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榮威Ei5
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購買時間2018年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽榮致汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.88萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程8590公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：省錢省錢省錢說三遍，電動的好處這是這個，也是最大的亮點，我相信買這款車的人絕大多數(shù)也是沖著這點來的，畢竟現(xiàn)在的油價真心感覺是用血在供車跑的。燃油車堪稱是有老虎，真的有點用不起啊。而且它的購車價格還有政府的補(bǔ)貼，原價是22萬多的車子，在政府補(bǔ)貼后只要14.38萬，優(yōu)惠的力度非常大，（這搞得我還真有點做推銷的呢，哈哈）
缺點：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，不管是冬季還是夏季，降低了后排乘客在乘坐中的舒適性
外觀：外觀設(shè)計的還不錯，車身挺漂亮的，整體上都有一種非常美麗的感覺。乍一眼看這款車的外觀真的不會覺得它是一輛電車，外觀的設(shè)計高大有氣勢，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話采用了現(xiàn)在最流行的叫什么環(huán)繞式的設(shè)計，造型上感覺偏家居風(fēng)，而且它用了不少的鋼琴烤漆材料，做工和用料上面優(yōu)于同級別的電動車，它的性能配置也比較豐富，比如說車道偏離輔助系統(tǒng)，剎車輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多重安全配置，為我們的安全駕駛保駕護(hù)航。
空間：駕駛位還是很寬敞富裕的，后來的話坐三個人也不會覺得擠，感覺還是蠻不錯，前后排的頭部腿部都有剩余的空間，還是可以活動開的，后備箱的空間也是很理想的，家用的需求完全能滿足。
動力：起步時的響應(yīng)很及時，感覺有一點控制不住的往出躥，百公里加速在11秒，動力不能說是非常的強(qiáng)勁，但代步還是綽綽有余的。一般情況下我只用的是標(biāo)準(zhǔn)模式，開起來蠻舒服
操控：
方向盤很輕快，對于新手和女性來說是很輕松的，多功能方向盤使用也很方便，變速是旋轉(zhuǎn)的使用簡單方便，非常的輕巧，處處都讓我愛不釋手。地盤有點硬，感覺減震偏硬會有點顛。不過完全可以接受吧。
續(xù)航：電耗是非常低的，畢竟是新能源，主打的賣點就是經(jīng)濟(jì)省錢，這也是當(dāng)初最吸引我的地方。
舒適：舒適度還不錯，平順性和降噪效果都挺棒的，車內(nèi)挺安靜。座椅也軟硬適中，空調(diào)的出風(fēng)速度也很迅速，但是在我看來我覺的后排缺少一個出風(fēng)口，尤其是炎熱的夏季，剛上車的時候，車內(nèi)溫度非常的高，前排的出風(fēng)口效果是好，但是也需要時間，如果迎面出來的冷風(fēng)，那瞬間就會覺得非常的涼快舒服，冬天也是一樣的道理，所以我覺得后排有一個空調(diào)出風(fēng)口也很有必要的，
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綜合評分
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優(yōu)點：同價位其他車型逛遍了，需要底盤高點，老人腿不方便，空間和續(xù)航是這個價位里最優(yōu)選擇。 提車回來的路上跑了100多公里高速，100.110的速度，現(xiàn)在市區(qū)通勤，扶著油門跑計算了下，居然可以跑超過420，續(xù)航是最滿意的，沒有虛標(biāo)。 而且同價位這個空間續(xù)航是很合適的。
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，非要說的話就是前雨擋掰起來會把漆劃點，還有就是不配LED大燈，而且行車記錄儀也不標(biāo)配，剛買回來就拆車裝行車記錄儀，不過自己加的話也沒多少錢。 還有就是避震硬。 胎壓檢測豪華版沒有，自己配的。
外觀：仁者見仁這件事就不多說了，18款我真看不上，19款換了大燈布局，氣質(zhì)立馬提升，老婆也不喜歡太懷的造型，白色穩(wěn)重大氣哈。
內(nèi)飾：個續(xù)航，空間，價位，綜合考慮里，這個能碰到的差不多都是軟包，整體滿意。
空間：后排空間因為電池加裝，相比前排比較拘束，但可以接受。已經(jīng)是這個價位保證了前排的情況下很好的后排了
動力：主要市區(qū)郊區(qū)通勤，動力夠用，超車迅速，但高速110以后有點吃力。不過電車跑高速也很少。
操控：
有超舒適座椅的情況下，操控也是我試駕選擇的原因之一，很舒服開著。
續(xù)航：冬天是所有電車目前技術(shù)的噩夢。
舒適：操控和，前排空間和舒適性，完美。除了后排空間有點緊，不過這個價位和巡航中，又要求底盤高度方便老人，對我來說是最合適的了。
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京博瑞祥程汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.88萬元
耗 電 量7.0kW·h/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還不錯 可能是因為我本身身高不到一米七的原因，續(xù)航也是很滿意。
缺點：價格 本來對價格還算滿意，但是后來我發(fā)現(xiàn)有車友比我便宜，心情有些不美麗。
外觀：外觀還是屬于那種比較耐看的，顏色沒有灰色不給五星好評??總覺得這種車型配個灰色才更搭。最后只能選個白色。中低配沒有LED大燈，可惜。最高配才是，最高配感覺又不值當(dāng)。這就看個人需求了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩沒有亮點，也是找不出啥缺點。
空間：平時都是一個人在開，空間感覺還是比較夠用，也沒有什么大的物件來回拉。車?yán)锞褪怯悬c小亂，哈哈
動力：動力沒的說，足夠用，跟想的不一樣，可能平時騎電動車騎得太多的原因，都是電動，四個輪子的確實比兩個輪子的要優(yōu)秀，?? 講真 不知道跑高速是什么感受，市區(qū)夠用，深踩一腳電門還是很有感覺的。
操控：
方向盤的感覺和油車比感覺輕了好多，開始好幾天不習(xí)慣，這兩天剛適應(yīng)過來，我覺得可以增加一個轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)模式，來適應(yīng)油車開多了的人群。
續(xù)航：：不是說420嗎？ 從來沒到過，能跑個380我覺得已經(jīng)是它的極限了，一想冬天我就瑟瑟發(fā)抖。敢開暖風(fēng)嗎，聽說這個空調(diào)是個什么熱泵的，不知道有沒有宣傳的那么靠譜�，F(xiàn)在算是比較滿意。
舒適：試過幾個其它車型，這個空間還是表現(xiàn)不錯，選車的朋友一定要看看車的盲角大不大，這個車視野還可以，底盤在高一些的話就有休旅范兒了。
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購買時間2018年11月
購買地點江西 撫州
購買商家
撫州威智汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動的嘛，綠色環(huán)保，充電省錢。
缺點：1、大燈是鹵素的，還得自己花錢搞個LED，不然夜里開車吃虧；2、車子整體隔音差了一些，80碼后輪胎聲音，和風(fēng)噪就來了。
外觀：前臉設(shè)計穩(wěn)重端莊，平頂深V的家族式設(shè)計，犀利的LED日間行車燈，整體很靚麗；不過就是大燈是鹵素的，還得自己花錢上LED。
內(nèi)飾：1、內(nèi)飾風(fēng)格：設(shè)計風(fēng)格屬于簡單大氣的，不花里胡哨的，中控操控簡單明了；2、新車異味：剛提車的時候有一些，后來放了兩個炭包在里面，幾天基本就沒了；3、中控是8英寸的，還有語音智能互動系統(tǒng)，說話就可以打電話、導(dǎo)航，很方便。
空間：對于EI5的整體空間還算滿意的，先說說我的身材，微胖，一米七七，170斤；1、乘坐空間：我坐在前排駕駛位置，駕駛空間上還算可以，抬頭距離車頂一拳頭的距離，左腳放著也舒坦；后排空間，做上三個成年人沒啥問題，腿腳空間也充足；2、儲物空間：中控可以放些水杯，門板上放紙和煙也還不錯；后備箱可以放個三個24寸的行李箱。
動力：1、起步：平時等紅綠燈的時候，起步很快，這估計就是純電動的特性吧；2、80后的加速情況：加速不肉，沒有那種軟綿綿的感覺，基本一腳下去超車很快。
操控：
1、過彎感受：比較小的彎，基本一盤子就過去了，圓盤類型的彎道的話，需要慢慢輕微調(diào)整幾次，基本能輕松保持內(nèi)道過，基本還是精準(zhǔn)的；2、方向盤輕重感受：看了一下，我這個是電子助力的，平時開著都很輕松，停車情況下轉(zhuǎn)方向盤也不費力，上手快。
續(xù)航：對于電耗，我個人沒啥感受的，畢竟一直都是在公司免費充電，不花錢，其次現(xiàn)在跑了1770公里了，儀表現(xiàn)在14.5個電耗，應(yīng)該還算不錯的
舒適：1、先說缺點：車內(nèi)噪音控制較差，80碼后胎噪、風(fēng)噪明顯；其次就是走沙子路的時候，路噪比較大；2、乘坐上：支撐性不錯的仿皮座椅，加上大空間，坐起來很舒服，不壓抑；3、空調(diào)出風(fēng)還算快的，每天下班的時候，打開車門熱氣很大，基本打開空調(diào)冷風(fēng)一會兒就沒了。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：客觀評價優(yōu)點很多
缺點：超級故障�。。。。。。�！2019年3月份買的榮威ei5汽車剛行駛了一千二百公里，4月6日發(fā)生車輛行駛中，突然提示出現(xiàn)系統(tǒng)故障，動力蓄電池被切斷熄火，沒有動力，打不了方向盤，當(dāng)時車輛正在上坡過程中，極其危險�。。。�！去4S店檢測，修不了，要等廠家派人來解決問題!上網(wǎng)一查一大堆類似問題!要是在高速上，后果不敢想象�。。。�！在4S提出換車，不能!提供代步車沒有!車質(zhì)網(wǎng)、12315投訴維權(quán)�。。。�！退車退款�。。。�！
選車?yán)碛桑?/b>上汽品質(zhì)，以為靠譜。
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購買時間2019年01月
購買地點貴州 安順
購買商家
貴州寶鑫榮達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格22.38萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的動力，電動機(jī)的發(fā)力扭矩強(qiáng)大，不管啥時候踩下油門都是最大的扭矩推力，從0-60之間的加速度最迅猛，一腳油門到底的時候感覺背部一下子就打在椅子上面，推背感很強(qiáng)烈
缺點：最不滿意就是輪轂的造型，看起來非常的笨重，跟這么運(yùn)動的腰線一點都不搭，而且后排中間是沒有頭枕的，作為家用車來說真的不厚道
外觀：車頭前臉就是典型的家族化設(shè)計，一個倒三角形看著沖擊力很強(qiáng)
內(nèi)飾：中控臺的鋼琴烤漆很容易被刮花，旋鈕換擋精致，就是操作沒有直排檔來的順手
空間：車子是我一個人上下班開開，我178的個子坐在車?yán)锩嫱炔靠臻g充裕，后備箱因為尾部直上直下的設(shè)計空間最大化的保留了，裝行李的時候很給力
動力：城市里面電動車開著很爽，踩下油門沒有絲毫延遲，最大的扭矩爆發(fā)推著車子很輕松的往前走
操控：
車子的底盤很厚重，電池壓著車身在路面開起來四平八穩(wěn)的
續(xù)航：一個月充兩次電就足夠了，充滿電可以跑370公里左右，只不過每次掉電到百分之三十的時候我就會充電
舒適：座椅的設(shè)計讓靠背兩側(cè)都有護(hù)翼，坐在上面對于腰部包裹感很強(qiáng)烈
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購買時間2019年01月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
重慶捷豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.38萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇榮威Ei5就是滿足它的續(xù)航里程和比較合理的性價比，現(xiàn)在國家提倡新能源汽車，對于充電樁和充電設(shè)施也在不斷的完善，這方面是一個趨勢，這臺車我也非常滿意。
缺點：燈光方面的配置是我不太滿意的，我買的是這款車的中配車型，全部辦完也小14萬多了，大燈竟然是鹵素的光源配置，這一點是有一些小遺憾的。再有就是沒有前霧燈的設(shè)計，開車的時候總感覺少點什么，不太習(xí)慣這樣的感覺。
外觀：外形方面比較有特點，流線型的車身設(shè)計，溫文爾雅的線條走向，尾部和車身的高度基本一致，車頭是榮威家族性的設(shè)計理念，大燈的輪廓很漂亮，進(jìn)氣格珊也很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很有科技感的，整體的背景以深色調(diào)為主，豪華而且?guī)в幸稽c小神秘，廠家在做工和材料方面都比較厚道，能摸到的地方基本都是軟性材料包裹的，做工也是十分精細(xì)的。
空間：空間沒什么可擔(dān)心的，因為總是我一個人進(jìn)進(jìn)出出的，我的身高176，身體在主駕駛位活動很自如，后排也帶過兩三個同事，總體來說很寬敞，不受空間的限制。
動力：電動機(jī)的輸出功率是85kw，在動力上的表現(xiàn)是很不錯的，車的起步速度很快也許是車身重量輕的原因，在市區(qū)行駛時有很大的優(yōu)勢，第一提速很快，第二發(fā)動機(jī)噪音小，第三新能源汽車能耗節(jié)省。
操控：
操控方面沒什么太大感覺，跟我之前的汽油車沒什么兩樣，方向盤很輕盈，控制車頭轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確性特別高，油門和剎車反應(yīng)靈敏，操控起來很容易。
續(xù)航：基本上一個星期要充兩回電，忙的時候可能一個星期要充三回，每天都要跑個一百公里上下，續(xù)航里程還是很理想的，百公里能耗大約15度電左右，我認(rèn)為算不錯的了。
舒適：座椅的確很舒服，坐在上面很放松而且可以感受到座椅側(cè)面的包裹性，腰部有一定的力量支撐，因為總是在市區(qū)行駛，所以路況都很好，舒適性一直都很不錯。
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購買時間2019年02月
購買地點貴州 安順
購買商家
貴州寶鑫榮達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是省錢和配置吧，我有算過開燃油車和電動車的費用，每個月下來的花銷絕對差的不是一點半點！本來我買電動車是準(zhǔn)備代步用的，但是這款車真的很不錯，可以說燃油車有的功能，我這款車基本上都有，在功能上面一點都不比他們差的。而在操控上面還要比他們簡單的多，即使是新手也很容易上手。
缺點：現(xiàn)在才開幾百公里，暫時都很滿意，希望可以一直保持下去。
外觀：整體外觀我是非常滿意的，可以說是非常符合我的審美，確定買下這車外觀也起到了不小的作用
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾顏色，看上去更大氣上檔次，內(nèi)飾中控大屏還比較突出，液晶儀表盤更是讓人眼前一亮，設(shè)計挺好，就是用料敷衍，不過這個價位肯定做不到十全十美，可以接受。
空間：雖然說是一款緊湊型的轎車，但是在空間上一點都不覺的緊湊，空間很寬敞，前后伸展都很自如，配備有電動天窗，增加了空間上的視覺感受，前面的座位就不多說了都很大，后座我試過坐三個人，綽綽有余，地下掉個東西彎腰去撿的時候也不會覺的有多么的憋屈。腿部活動是沒問題的，后備箱空間也是挺不錯的，比如在節(jié)假日一家人出去旅行什么的，行李也可以都裝的下。
動力：起步很快的，非要形容的話就像摩托車和電驢那樣，一踩電門就反應(yīng)過來了。所以剛剛上手的時候千萬別深踩，這真的不同燃油車，反應(yīng)真的特別快。加速快起步也快，瞬間爆發(fā)真的有點嚇人。在充滿電的情況下，真的跟燃油車沒什么兩樣，當(dāng)然在電量過低的時候它的動力會顯的有些弱。
操控：
駕駛模式我不太喜歡切換著用，對我來說市內(nèi)出行速度也快不起來，真的沒必要切換模式。就標(biāo)準(zhǔn)模式都夠我用了，方向盤是略輕一點的，開著也不費力，指向也很精準(zhǔn)，路感反饋還不錯。媳婦這段時間要吵著學(xué)車，我教了她幾次，現(xiàn)在都可以自己慢慢開著上路了，可見這款車子的操控性還是不錯的。
續(xù)航：這點要細(xì)說下，電動車在市里要比燃油車好用多了，同樣是堵車我就不怎么擔(dān)心的，我的電費要比油費便宜多了。官方續(xù)航可以到420公里左右，不過真正的續(xù)航達(dá)不到那么多，畢竟你不可能，一點電都沒才去充電吧，我充電的話現(xiàn)在是平均5到6天充一次，很省事。
舒適：我覺得很舒服的，座椅軟乎乎的坐在上面包裹性很強(qiáng)，過減速帶的時候因為車子非常穩(wěn)當(dāng)，沖擊感也很小
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購買時間2018年08月
購買地點安徽 安慶
購買商家
裸車價格16.88萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身輕盈，駕駛過程感覺比較輕松。車輛外觀很美麗，休旅車的外型很拉風(fēng)。車內(nèi)空間比較大，后備箱的容量也很大
缺點：車輛的內(nèi)飾沒有什么新意，深色皮質(zhì)座椅，與大多數(shù)車輛一般無二
外觀：外型很喜歡，休旅車的外觀看起來很拉風(fēng)，銀葉金的顏色也顯得特別上檔次，尤其陽光下車輛閃閃發(fā)光 做工車漆：車漆是金屬漆，blingbling的，陽光下格外好看，銀葉金這種顏色也是與一般的銀色或灰色的車輛所不同的顏色，大街上開這，唯獨我的車子顏色很特別，自我感覺十分上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本滿意，車內(nèi)軟包面積比較大，乘坐舒適，不過內(nèi)飾沒有特別驚喜，中規(guī)中矩吧 儀表中控：儀表盤可以顯示導(dǎo)航信息和媒體播放信息，駕車時便于查看相關(guān)道路情況。中控屏很大，駕駛時使用語音操控，不用騰出一只手去戳中控屏，駕駛過程不分心，更加安全了 多媒體車機(jī)：這是一輛互聯(lián)網(wǎng)汽車，搭載的斑馬系統(tǒng)支持語音識別，十分智能，可在線聽歌，聽收音機(jī)，聽有聲小說，甚至還能給你講笑話，停車排隊等紅綠燈的時候“調(diào)戲”一下斑馬，還是很好玩的
空間：一家人都是高瘦型的，感覺車內(nèi)空間特別寬敞。逛商場買了一堆東西，往后備箱里隨便丟，好像根本裝不滿。前排座椅往后挪，后排乘客的腳也有地方放 儲物空間：后備箱還沒有被塞滿過，空間特別大，日常使用毫無壓力
動力：起步加速略慢，停車排隊總被加塞，可能是本人駕車技術(shù)不太好。車身輕盈，所以速度提上來之后，跑得還是又快又穩(wěn)的
操控：
方向盤手感較輕，易于控制方向，剎車和油門靈敏，剎車和油門踏板踩起來感覺很合適，易于操控
續(xù)航：日常代步使用，行駛于城市道路，頻繁制動和起步，同時開空調(diào)，在這種情況下耗電量稍高，但因車身較輕，其電耗還是可以接受的。目前第一次充滿電跑了一天上下班（來回20多公里），剩余里程還有260公里左右，還是不錯的
舒適：城市道路行駛平順，沒有顛簸感，駕駛過程也很舒適，車內(nèi)空間大，乘坐非常舒服，沒有束縛和擁擠的感覺 噪音控制：電動汽車，沒有汽油機(jī)的那種發(fā)動機(jī)的聲音，胎噪也不大，車子開起來車內(nèi)聲音不大，播放音樂和收音機(jī)不需要調(diào)很大的聲音就能聽得見
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購買時間2018年12月
購買地點安徽 亳州
購買商家
裸車價格13.98萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，一家人都能坐下。
缺點：后排座椅有點硬，尤其是后排中間填充物少
外觀：車是真好看，小區(qū)里妥妥的C位出道，連我岳父都說這回買的車真帶勁！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的深色風(fēng)格，和銀色的車身很搭，儀表盤也科技感十足。
空間：我們一家四口用車，空間是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，前排倆后排倆坐著正好。后備箱就正常大小，但是家用肯定是夠的。
動力：第一次開純電的車，動力比燃油的有過之而無不及啊，跑起來就倆字，痛快。
操控：
這車勁兒大的有點不習(xí)慣，沖勁大，加速不均勻。
續(xù)航：這才剛開上，到家就充了一次電。多了少了也不是很在乎，反正都比燒油省錢。再說單位有免費的充電樁，省錢省大了。
舒適：前排的駕駛座和副駕駛的包裹性都很強(qiáng)，就是后排稍微有點硬，父母坐的時間長了就腿難受。
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