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上汽集團(tuán)-榮威Ei5

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榮威Ei5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
榮威Ei5
官方指導(dǎo)價(jià):12.88-22.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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空間利用率高(26+1 續(xù)航長(zhǎng)(17+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4+1 空間大(4+1

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.91萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.35萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬(wàn)元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬(wàn)元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬(wàn)元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬(wàn)元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬(wàn)元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬(wàn)元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.71萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬(wàn)元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬(wàn)元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.16萬(wàn)元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬(wàn)元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.31萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬(wàn)元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.10萬(wàn)元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬(wàn)元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.41萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬(wàn)元
8.4kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的外觀和續(xù)航能力,當(dāng)然,價(jià)格也很公道。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車看起來(lái)挺大的,但是坐在后排的座椅上也有點(diǎn)頂啊~可能我是認(rèn)真的~但是真的有這種感覺(jué)。
外觀:外觀是我選擇這款車的主要原因之一,第一眼還行,越看越順眼~
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很一般,有些車一看就不想進(jìn)去了,這輛車看著就想進(jìn)去試試。還有斑馬系統(tǒng),不需要手動(dòng)操作~直接用語(yǔ)音指揮就行了~
空間:空間上感覺(jué)還不錯(cuò),就是后排的座椅不夠平~個(gè)子高的人坐久了腿可能會(huì)麻~不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還行;
配置:性價(jià)比肯定很高,你想想看,顏值高,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),又便宜,你還想怎么樣?
動(dòng)力:動(dòng)力方面,開(kāi)起來(lái)很舒服,加速也很方便,因?yàn)槲议_(kāi)過(guò)燃油車,所以動(dòng)力上完全可以和燃油車相比。
操控: 方向盤(pán)很輕~剎車很靈敏~(yú)這個(gè)檔位很吸引我,跟一般車不一樣,這個(gè)是旋鈕式的~超脫常規(guī)還是很棒的。
舒適:我總是開(kāi)著車~所以我坐的位置一定是最舒服的~這種舒適度我還需要開(kāi)得更久一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我路過(guò)榮威4s店的時(shí)候,看到Ei5的時(shí)候,我真的被驚艷到了,我真的很喜歡旅行車,而且,它比汽油車更便宜,更便宜,對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō),這是非常重要的。
缺點(diǎn):這輛價(jià)值10多萬(wàn)的車,居然是鹵素大燈,只有一盞 LED燈,像是183個(gè)人坐在后排,膝蓋都要碰到前面的座椅了,頭部空間還算寬敞。
外觀:前臉看起來(lái)大氣而低調(diào),側(cè)面線條流暢,進(jìn)氣格柵和榮威的標(biāo)志相得益彰,低調(diào)而不俗氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,沒(méi)有真皮,但是方向盤(pán)手感確實(shí)不錯(cuò),座椅上的白色縫線也非常精致。
空間:作為一輛旅行車,空間要大,空間也要大得多,前排的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算什么,坐在后排就顯得有些擁擠了,膝蓋會(huì)壓在前面的椅子上,坐久了會(huì)不舒服。后備箱好大啊!把后座放進(jìn)去后又變大了!六個(gè)26寸的行李箱很輕松,雖然座椅不能放平,但儲(chǔ)物空間還是很大的,可以放三四瓶礦泉水。扶手箱也更深一些。
配置:十多萬(wàn)的純電動(dòng)汽車,光是日常的使用成本,就能夠省下一大筆錢,雖然現(xiàn)在油價(jià)下降了,但是電費(fèi)卻比電費(fèi)要便宜得多,而且油價(jià)還不知道什么時(shí)候才能漲,而且純電動(dòng)汽車的維護(hù)費(fèi)用也比汽油車要便宜得多。
動(dòng)力:雖然賬面上只有85千瓦,但是紅綠燈的時(shí)候,他總是能開(kāi)出最快的速度,自信到了極點(diǎn),他甚至想要和跑車一較高下了,起步很有力,超車也很輕松,加速的時(shí)候也很快。
操控: 我個(gè)人比較喜歡重一點(diǎn)的方向盤(pán),這樣打起來(lái)會(huì)更有質(zhì)感,我對(duì)Ei5的方向盤(pán)很滿意,我很喜歡方向盤(pán)打起來(lái)的感覺(jué),唯一美中不足的是,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子會(huì)有點(diǎn)飄。
舒適:舒適度不錯(cuò),駕駛室寬敞一點(diǎn)也不擁擠,但是后排對(duì)腿長(zhǎng)的朋友來(lái)說(shuō)就不是那么友好了,因?yàn)橄ドw會(huì)碰到前排座椅,減震效果一般,但是車?yán)镞是很安靜的,如果車速超過(guò)60公里的話,輪胎的噪音就會(huì)變大。而且空調(diào)的威力也很大,打起來(lái)也會(huì)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車的大小剛剛好,大小適中,停車、超車都是輕車熟路。這車的配置也非常吸引我,最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),跟馬云一起研究呢!手機(jī)遙控車輛,最新版本的地圖,終身免費(fèi)升級(jí),信號(hào)盲區(qū)也能正常使用。手機(jī)可以解鎖,也可以解鎖,如果忘記帶鑰匙的話,可以直接用手機(jī)開(kāi)走。還能用手機(jī)授權(quán)給朋友開(kāi)車,多威風(fēng)!最重要的是,它省電了,行駛了420公里。
缺點(diǎn):這車后備箱太小了,開(kāi)起來(lái)很方便,但太多的話,就裝不下了。
外觀:外觀還挺漂亮的,顏色也是金色的,淺色不是很亮,這顏色還挺適合我的,我不喜歡白色,時(shí)間久了會(huì)發(fā)光,顏色又不喜歡太亮的,這款金色正合適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,黑色還是很好打理的,沒(méi)有多余的裝飾。導(dǎo)航非常的準(zhǔn)確,而且都是在線更新的,語(yǔ)音控制也非常的好,甚至可以跟我一起玩游戲!
空間:空間足夠他上下班上下班了,前排和中排都可以,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了。
配置:物美價(jià)廉,開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,配置也很好,安全配置也很好,開(kāi)起來(lái)也放心!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,電子油門(mén)反應(yīng)很快,比汽油要快很多,而且噪音也很小,在高速上使用體驗(yàn)?zāi)J,非常省電?/span>
操控: 這輛車開(kāi)起來(lái)很方便,又小又方便。這個(gè)變速箱我還挺喜歡的,有旋鈕,停車直接就是停車檔,還有電子手剎,不用擔(dān)心忘記拉手剎。
舒適:座椅很舒服,是真皮座椅,柔軟舒適,支撐能力強(qiáng),開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。車子靜音很好,發(fā)動(dòng)起來(lái)也很安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀比較靈巧,停車方便,白色不臟
缺點(diǎn):后排空間小,個(gè)子高的人坐起來(lái)就窄了。
外觀:外觀靈巧時(shí)尚,美觀大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒(méi)有什么特別之處,不過(guò)實(shí)用性還是不錯(cuò)的,中控屏不算太夸張,但功能還是不錯(cuò)的。
空間:空間還算一般,主要是后排比較矮,個(gè)子高的人坐起來(lái)會(huì)不舒服。
配置:總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還不錯(cuò),6月份買的車當(dāng)時(shí)也有優(yōu)惠,4s店離家近,維修保養(yǎng)方便,整體購(gòu)車體驗(yàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力:電瓶車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,加速很快,而且沒(méi)有任何的頓挫。
操控: 方向盤(pán)比較靈敏,剎車也比較老款,試駕之后感覺(jué)還是新車好用,柔軟,反應(yīng)靈敏。
舒適:后排空間狹小是影響舒適性的主要原因
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人非常喜歡這輛車的外觀,其次是停車方便,續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后排空間狹小,高個(gè)子一坐就頂不住頭
外觀:Ei5的外觀看起來(lái)比較小巧,外觀也比較耐看,前臉設(shè)計(jì)的比較大氣,給人一種很有辨識(shí)度的感覺(jué),畢竟國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)上,旅行型的電動(dòng)車還是比較少的,其次就是路上的車型越來(lái)越多。
內(nèi)飾:中控屏雖然不大,但是功能齊全,內(nèi)飾做工一般,語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很給力,很快,一句“你好,斑馬”就能喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)。
空間:前排還好,后排有點(diǎn)矮。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,現(xiàn)在買電動(dòng)車,就看性價(jià)比了,價(jià)格合適,續(xù)航能力強(qiáng),賣的好,榮威這些年做的還不錯(cuò),上汽也是大公司,買不起特斯拉,所以還是選一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車比較好。
動(dòng)力:由于這輛車體積小,質(zhì)量輕,又是電車,所以車速還是很快的,在市區(qū)里超車是比較方便的。
操控: 這輛車沒(méi)有什么特別的操控性能,主要是看價(jià)格和續(xù)航能力,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),剎車也很好。
舒適:座椅的舒適性不說(shuō),內(nèi)部空間也很封閉,沒(méi)有噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新能源汽車的保養(yǎng)費(fèi)用比較低,續(xù)航里程也比較滿意,平時(shí)開(kāi)一次車,十天左右就能充一次電。
缺點(diǎn):后座空間不大,減震調(diào)的也不怎么樣,在泥濘的道路和減速帶上,過(guò)濾效果并不是很好。
外觀:這輛車是這個(gè)價(jià)位里唯一看著順眼的,我決定買這輛車,是因?yàn)樗耐庥^符合我的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,并沒(méi)有太多的花哨,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)空間很一般,并不出眾。
空間:前排的空間很大,后排的空間比較小,但是空間卻很大,儲(chǔ)物空間也很合理。
配置:這款車性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟新能源車普遍比汽油車貴,買車前也做了很多功課,比如北汽,比如比亞迪,比如吉利,這些都是了解過(guò)的,感覺(jué)都差不多。不過(guò)最后還是被外貌協(xié)會(huì)的人給折服了。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,起步和加速都很快,而且很順暢。每一輛車的電量超過(guò)九十度,都會(huì)加速。
操控: 純新能源車的操控能力讓我大吃一驚,起步和加速都很順暢,最重要的是,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小,車?yán)锖馨察o。
舒適:這輛車應(yīng)該算是一輛跨界車了,除了后排空間有點(diǎn)小之外,它的駕駛體驗(yàn)和乘坐體驗(yàn)都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):時(shí)間過(guò)得飛快,轉(zhuǎn)眼間,我的榮威EI5已經(jīng)跟了我四個(gè)月了,在這四個(gè)月里,我和他形影不離,其樂(lè)融融。他也很給力,續(xù)航能力是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的,有語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)功能,還有時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):沒(méi)有人是完美無(wú)缺的。我的愛(ài)車跟了我這么長(zhǎng)時(shí)間,總要吐槽一下他的缺點(diǎn)吧,這只是我個(gè)人的看法。作為一個(gè)年輕人,我最不喜歡的就是中控臺(tái)的中控臺(tái),這個(gè)時(shí)代的屏幕還這么小,年輕人的消費(fèi)群體也大多是年輕人。
外觀:外觀大氣,后視鏡看起來(lái)像豪車,前臉很有氣勢(shì),設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾,高檔的旋轉(zhuǎn)檔位,使用起來(lái)非常的方便。
空間:對(duì)于單身的人來(lái)說(shuō),空間絕對(duì)是綽綽有余!都是多余的。
配置:國(guó)貨,續(xù)航能力強(qiáng),配置好,性價(jià)比高,感覺(jué)國(guó)家支持電動(dòng)車的發(fā)展,平時(shí)充電的時(shí)候,都不會(huì)貼太多的標(biāo)簽,再加上這是最好的配置,功能更好。
動(dòng)力:三種模式,三種動(dòng)力選擇,可根據(jù)不同的路段選擇。油門(mén)反饋很快,比燃油車要好很多。
操控: 電車的駕駛感很好,方向盤(pán)也很輕。感覺(jué)太過(guò)簡(jiǎn)單和輕盈失去了駕駛樂(lè)趣。
舒適:這里很安靜,座椅也很舒服,但是懸架太硬了,走起路來(lái)有些顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6760公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):榮威Ei5屬于緊湊型新能源車,最大的特點(diǎn)就是純電動(dòng),不需要加油,這是近幾年國(guó)家大力推廣的車型,我最滿意的就是性價(jià)比,省錢省錢,對(duì)于緊湊型新能源轎車來(lái)說(shuō)13萬(wàn)多的裸車價(jià)格已經(jīng)是很便宜的,充滿一次電能跑400公里左右,這樣的續(xù)航里程也讓我心滿意足,省錢省心都是它。
缺點(diǎn):讓人不滿意的是后備箱空間和后座懸掛配置,榮威Ei5屬于緊湊型車,空間搭配還算合理,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱空間小了點(diǎn),裝下兩個(gè)行李箱就有些吃力了,寬度和深度都不太樂(lè)觀。后排懸掛采用了扭力梁結(jié)構(gòu),也就是獨(dú)立懸掛,雖然會(huì)吸收一部分外部震動(dòng),但整體感覺(jué)還是不如獨(dú)立懸掛好。
外觀:榮威Ei5的外形很有個(gè)性,所謂的“情懷”,所謂的瓦罐,就是這個(gè)樣子,前臉到后背線條流暢,各個(gè)部位設(shè)計(jì)得非常精致,車頭修長(zhǎng),臀部性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感,三輻式方向盤(pán),跑道式儀表盤(pán),黑色的背景,白色的線條和銀色的裝飾條,形成了鮮明的對(duì)比。
空間:空間因人而異,2665的軸距在同級(jí)別的緊湊型轎車中屬于中等,空間利用率非常高,前排和后排空間都相當(dāng)寬敞,我176的身高坐在車?yán)镆膊挥X(jué)得擁擠,反而一切都很正常。
配置:這車物有所值,我看過(guò)不少新能源車型,像榮威Ei5這種售價(jià)在市面上很少見(jiàn)。
動(dòng)力:以前開(kāi)的都是燃油車,現(xiàn)在突然換成電動(dòng)車,感覺(jué)怪怪的,半個(gè)月后,他就適應(yīng)了,電動(dòng)機(jī)的噪音小,反應(yīng)快,一踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái),超車的速度很快,動(dòng)力也很好。
操控: 操控方面,我跟燃油車沒(méi)什么區(qū)別,方向盤(pán)手感不錯(cuò),方向感也很好,油門(mén)和剎車都很靈敏,完全靠它們來(lái)控制車速,我現(xiàn)在能跟前面的車保持一定的距離。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯(cuò),前排是獨(dú)立懸掛的麥弗遜,后座是扭力梁,底盤(pán)扎實(shí),座椅材質(zhì)也不錯(cuò),坐在里面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓我滿意的就是它的外觀了,除了進(jìn)口車型,其他的旅行車都沒(méi)有太多的選擇。Ei5不僅滿足了我對(duì)瓦罐的追求,而且純電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式也讓瓦罐的實(shí)用性得到了最大程度的發(fā)揮,堪稱居家必備。
缺點(diǎn):現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了,空調(diào)經(jīng)常開(kāi)著,開(kāi)著空調(diào),續(xù)航能力下降的很快。有一次,我沒(méi)怎么注意,原本顯示還有100公里左右的續(xù)航時(shí)間,但開(kāi)了30公里后,我就只剩下50公里了。
外觀:榮威家族式的前臉,給人一種大氣而精致的感覺(jué),封閉的大嘴看起來(lái)更有質(zhì)感。作為一輛旅行車,最吸引人的還是側(cè)面,修長(zhǎng)的車身配上微微隆起的腰線,看起來(lái)十分優(yōu)雅,雙色輪轂和車頂行李架更是豐富了側(cè)面,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯(cuò),金屬面板,鋼琴烤漆,皮質(zhì)包裹,縫線設(shè)計(jì),看起來(lái)很高檔。只是設(shè)計(jì)有些平庸,中間是一塊單調(diào)的大屏幕,線條主要是橫線,缺乏新意。
空間:我172的身高還算寬敞。中間的地板還是很平整的,非常實(shí)用。后備箱的空間很大,給人的感覺(jué)就像是一輛小型 SUV。
配置:性價(jià)比還是很高的,一輛緊湊級(jí)的合資車型,買一輛同級(jí)別的旅行車,既省錢又實(shí)用。而且Ei5的配置還算豐富,使用起來(lái)非常方便,物有所值。
動(dòng)力:雖然只有85 W的功率,但是開(kāi)起來(lái)還是很給力的。而且電機(jī)的響應(yīng)速度很快,沒(méi)有延遲。
操控: 車子的轉(zhuǎn)向很輕,操控感也很好。雖然是旅行車,車身更長(zhǎng),但畢竟是緊湊級(jí)的車,踩油門(mén)踩油門(mén),動(dòng)力響應(yīng)快,在城市里穿行還是很靈活的。
舒適:因?yàn)殡姍C(jī)的原因,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比傳統(tǒng)汽車要小很多,而且胎噪和風(fēng)噪都被壓制的很好,所以車?yán)镞是很安靜的。底盤(pán)的減震能力也很強(qiáng),在高速行駛的時(shí)候,車身很重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):綠色環(huán)保、省錢不限行、各種配置比較齊全、使用方便、價(jià)格便宜、性價(jià)比超高。有胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、車道偏離提醒、未系安全帶提示。
缺點(diǎn):后排的空間稍微小了點(diǎn)
外觀:外觀很漂亮,很有設(shè)計(jì)感,比一般的電動(dòng)汽車要年輕、時(shí)尚、耐看、不張揚(yáng),是停車場(chǎng)里最漂亮的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上有一塊大屏幕,無(wú)論是看地圖還是倒車影像,都非常方便。內(nèi)飾非常的漂亮,非常的舒適,每一個(gè)細(xì)節(jié),都非常的精致,非常的運(yùn)動(dòng),非常的豪華,非常的運(yùn)動(dòng)。
空間:里面的空間很大,就算胖子開(kāi)著車,坐在副駕駛上也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排的空間比較小。
配置:買這輛車之前,他看了很多電車,比如北汽、比亞迪,最后還是看中了榮威的這款車,外觀、功能、各方面都比其他車更有性價(jià)比。
動(dòng)力:狂野的動(dòng)力,分分鐘秒殺汽油車,尤其是遇到紅燈的時(shí)候。
操控: 3種駕駛模式,在郊區(qū),最常用的就是運(yùn)動(dòng)模式,當(dāng)電量不足25的時(shí)候,就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式,動(dòng)力充足,節(jié)省能源。
舒適:座椅柔軟舒適,方向盤(pán)輕盈,駕駛起來(lái)非常舒服。坐在車?yán)锸娣嗔恕?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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