一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
空間利用率高(26)+1 續(xù)航長(zhǎng)(17)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(4)+1 空間大(4)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2037公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:都說(shuō)電瓶車(chē)的前半段跑的比較快,這一次我是親身體驗(yàn)過(guò)的,尤其是起步的時(shí)候,加速很穩(wěn),很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程561公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面非常給力,加速很快,不像油車(chē)起步軟綿綿的,一腳下去推背感很強(qiáng)。平時(shí)開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)模式都足夠了,運(yùn)動(dòng)模式像魚(yú)兒在游水一樣,特別爽跑高速:跑了一次高速,因?yàn)槁曇粜。恢挥X(jué)就120 -130,超過(guò)120的車(chē)輛會(huì)有提示,五一的時(shí)候從廣州到湖北980公里為了穩(wěn)妥,中途充電4次,高速充電樁雖然不多,但是基本上充電不用等,出發(fā)之前做好準(zhǔn)備,記住沿途的充電樁地點(diǎn),感覺(jué)還是挺方便的,五一這一次跑主要是為春節(jié)的時(shí)候做準(zhǔn)備,平時(shí)一般也不會(huì)跑這么遠(yuǎn),感覺(jué)春節(jié)的時(shí)候回家應(yīng)該也沒(méi)有什么好擔(dān)心的了,每次充電40分鐘左右,剛好休息一下,上個(gè)廁所,高速上充電一般在1.5一度左右,跑高速會(huì)稍微耗電一些,差不多兩毛錢(qián)一公里吧,高速的表現(xiàn)挺驚喜的,之前質(zhì)疑我的車(chē)不能跑回老家的人都已經(jīng)閉嘴了,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程21604公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好,在響應(yīng)時(shí)間上要比發(fā)動(dòng)機(jī)快很多,在工作的噪音上比發(fā)動(dòng)機(jī)小很多,每一次起步都很平穩(wěn),在市區(qū)超車(chē)也是非常容易的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)新能源車(chē)型就不要去要求動(dòng)力了,重要的是平順以及省電油,在這兩點(diǎn)上,Ei5做的還是不錯(cuò)的。市區(qū)的駕駛感受很平穩(wěn),要想急加速需要深踩一點(diǎn)油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:整體感覺(jué)很棒,動(dòng)力十足,從踩油門(mén)就有一種贏(yíng)在起跑線(xiàn)的感覺(jué),會(huì)比汽車(chē)起步要快很多,而且剎車(chē)也非常靈敏,自動(dòng)擋滿(mǎn)足了女司機(jī)的一切要求,這個(gè)動(dòng)力也很適當(dāng),分為經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng),節(jié)能等等不同需求,我一般都是節(jié)能
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上來(lái)說(shuō),這款車(chē)子很符合我的心儀了,反正都是在城里跑,也不怎么上高速,起步快,提速快就行了,超車(chē)啥的都很小KS。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:因?yàn)槭羌冸娝云鸩奖容^快,跑起來(lái)感覺(jué)不吃力,一直都是市區(qū)里面跑,有時(shí)會(huì)走市內(nèi)高速,很不錯(cuò),收費(fèi)高速?zèng)]走過(guò),也不敢走,怕半路找不到充電樁哈哈哈哈哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:分3個(gè)模式,駕駛起來(lái)體驗(yàn)感很強(qiáng),榮威Ei5提供動(dòng)力的是一臺(tái)前置永磁同步電機(jī),它的峰值功率85kW、峰值扭矩255N·m。從扭矩參數(shù)來(lái)看,它與250N·m低功率版本的奧迪A4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相近。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:總體來(lái)看在城市中上下坡,上下地庫(kù),停車(chē)起步等都?jí)蛴,起碼換成sports模式是沒(méi)問(wèn)題的,平時(shí)使用ECO模式動(dòng)力確實(shí)不是很足,停車(chē)再起步的加速度就比較慢了,不過(guò)這正是我想要的,適合新手入門(mén)。但是在遇到門(mén)檻時(shí),比如前幾天去給玻璃貼膜需要駛?cè)腴T(mén)店內(nèi),但門(mén)口的一個(gè)角度較大的凸起,在ECO模式下,油門(mén)踩到底也是上不去的,只有換到Sports模式才能上去,被旁邊的輝騰師傅嘲笑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:檔位讓我適應(yīng)了好一陣兒,但電動(dòng)車(chē)的初始動(dòng)力還是讓人滿(mǎn)意滴…………經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式下行駛就是不能著急,你們懂的。運(yùn)動(dòng)模式下,需要把心臟收好,嘻嘻……跑高速:高速行駛就沒(méi)有后期的發(fā)力了,必竟電動(dòng)車(chē)是以節(jié)能為主,不要期待太快的速度!
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