一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
榮威Ei5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步加速還算快，考慮到電動(dòng)車只在城市里開，我覺得我上高速會(huì)比較困難，所以想要跑120幾乎是不可能的事情，所以我也沒體驗(yàn)過，總之起步很快，足夠了。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，起步時(shí)動(dòng)力平穩(wěn)，踩下踏板動(dòng)力輸出，不會(huì)有任何延遲。ei5雖然不是純電動(dòng)汽車，但它的加速能力還是很強(qiáng)的，一百公里的加速時(shí)間，我感覺就像是一門小鋼炮。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6482公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，加速的時(shí)候感覺不是很給力，起步還算不錯(cuò)，但是到了40邁以上，一踩油門，速度就慢了下來，高速行駛還行，但是沒有定速巡航，那就有點(diǎn)吃力了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程266公里
綜合評分
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動(dòng)力：雖然動(dòng)力參數(shù)一般，但是在開車的時(shí)候，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)不同于發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候沒有延遲，反應(yīng)也很快。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力：雖然動(dòng)力參數(shù)一般，但是在開車的時(shí)候，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的。發(fā)動(dòng)機(jī)不同于發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的時(shí)候沒有延遲，反應(yīng)也很快。
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