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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.98萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來絕對好看，晚上一對車燈真是非常漂亮，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有 什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充一下。
外觀：時尚的前臉，有力的屁股造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么 可說的期待改變，并沒有什么亮眼的
空間：前排不用說相當充 足，車身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：配置還是不錯的，想胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了，基本夠用！
動力：自己感覺一家人坐在車上動力也是夠用的了，相當可以，感覺輸出動力肉一丟了。
越野：
很棒，操控得心應(yīng)手 。至少覺的沒買錯
續(xù)航：續(xù)航跟電耗都很滿意
舒適：很好，高配的避震， 穩(wěn)的很，可以理解為逼格，不影響使用
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購買時間2019年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大吃得少就是它的優(yōu)點。
缺點：急加速時，電機聲音稍微大點大點，但是可以接受的，已經(jīng)比汽油車靜點多啦
外觀：大氣，渾厚，挺虎人的，我一家人都喜歡，這已經(jīng)不容易了啊。
內(nèi)飾：視覺上大氣一般吧，硬塑料比較多，要是換成軟材料檔次大大提升啦~
空間：我身高182體重100公斤，做每個座位空間都很富裕�？臻g大就算滿座也不覺得壓抑，就是人坐多了，動力沒那么足。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有屏幕再大點就更好了，畢竟有逼格多了。
動力：動力還是有點肉，畢竟價位在這里擺著，我也不飆車，起步不開eco還是很麻利的，電動車在城市里開也可以了。
越野：
沒有虛位，方向盤路感回饋極好，懸掛沒有過硬。
續(xù)航：希望還能再省省，現(xiàn)在電價可不便宜呢，慢充時間也長
舒適：座椅包裹性強，懸架很舒服，車內(nèi)噪音很小。
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購買時間2019年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.98萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，駕駛舒適，車內(nèi)飾也不錯，性價比較高。
缺點：后視鏡調(diào)節(jié)有時抽風了，其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題。
外觀：外觀顏值還算不錯，屬于比較耐看的那種，越看會越覺得不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中庸大氣，偏實用方面，還是挺不錯的
空間：空間很大，無論是頭部空間還是腿部空間都很大，后備箱一般大。
配置：配置不錯，挺多配置的，倒車雷達這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。
動力：動力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來，使勁踩油門也沒用。
越野：
開習慣了也挺好開的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū)開感覺比上高速要省電？為什么
舒適：舒適度不是太好，座椅的腰部支撐不怎么好，開久了會比較累的。
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購買時間2019年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.48萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車很滿意，顏值高，操控好，開起來挺爽的，性價比高，值得推薦的，總之買了后不后悔
缺點：原車減震不怎么好，那些坑坑洼洼的都沒過濾掉。
外觀：外觀還是比較好看的，看起來非常大氣，細節(jié)處理也比較到位，設(shè)計也很好。
內(nèi)飾：做工精細，看起來很高大上，質(zhì)感不錯，新車沒什么大的味道
空間：空間 足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，這個價格這么好的配置真的很厚道，超級贊。
動力：從排量來講 動力還是給力的，家用嘛市區(qū)開也不用極限那種加速
越野：
轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過彎都很靈活，而且市區(qū)開好操控。
續(xù)航：電耗也很贊，百公里在14.3個電左右，還是挺省電的
舒適：舒適性的話就減震差點，其它都很滿意
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外觀很吸引我，動態(tài)的標志看起來很炫，車內(nèi)空間很大，相比較燃油車型這款車更加智能，科技感更強
缺點：懸掛稍硬，顛簸路面車子振東感稍強。
外觀：外觀很亮眼，就是因為看到這個才會心動的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有感覺到塑料感，軟包裹很多，很有高級感。
空間：前排我開著正好，車輛的后排空間還可以，舒適性也還可以。
配置：配置很豐富，想要的配置這里都一一帶上了。
動力：加速能力超強，瞬間爆發(fā)最大扭矩，起步動力強勁。
越野：
就一個字，穩(wěn)，上高速也有安全感。尤其轉(zhuǎn)彎，或者快速超貨車時候，心里有底，方向盤手感自然舒展。
續(xù)航：電耗差不多是13個，完全在可接受的范圍內(nèi)的。
舒適：這個應(yīng)付日常的代步完全夠了，沒問題。
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購買時間2019年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.98萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：難道各位追求的是隨喊隨停？這也不難辦，氣剎大貨，滿足你的愿望。
缺點：其他方面需要我使用一段時間后，才能告訴大家了！
外觀：就是被它的外觀所吸引，就是做工方面還不夠細致。
內(nèi)飾：簡潔大方，再華麗點就更好了，開玩笑的啦。
空間：空間特大，坐在里面不會覺得有壓抑，放置的東西也多。
配置：車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：無論動力、綜合配置此款車都是同級SUV里的佼佼者。
越野：
過爛路，這些隨便走，一點都不用不用擔心它撂底盤。
續(xù)航：電耗不高，每百公里差不多是15.9度電，完全可以接受的。
舒適：減震和底盤調(diào)教的都不錯，路況不好的時候也不會覺得很顛簸，車內(nèi)噪音不大，能接受。
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格25.98萬元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看著很酷，內(nèi)置空間寬敞。
缺點：后排座椅不太舒服。
外觀：從內(nèi)飾外觀看，性價比不錯，值得購買。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾空間不復(fù)雜，沒有什么多余的東西。
空間：空間夠大，伸縮自如，毫無壓抑感！
配置：定速巡航、前/后雷達、360度全景影像頭、上坡輔助、自動駐車等等。
動力：純電動發(fā)動機路上駕駛也不會覺得尷尬，相反的開著覺得它很有力道。
越野：
方向盤沒有什么虛位，很輕松，得利于電子助力。
續(xù)航：平常主要作為上下班代步和接送孩子上學，電耗整體能夠接受，符合我心里的期待值。
舒適：懸掛有些偏硬，主駕駛和副駕駛座椅包裹性很強，很舒服，開長途也不會覺得很累。
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購買時間2019年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾比想象的精致上檔次，做工很細膩，動力超級好，開起來很爽。
缺點：座椅沒什么用，舒適度一般，可調(diào)節(jié)頁少
外觀：設(shè)計的很有個性，遠遠的一眼就能認出來，車身的各種線條也是很能凸顯運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，新車也沒什么味道，做的真的是十分豪華有質(zhì)感。
空間：空間沒什么好說的，后排有點浪費了，駕駛空間還是足夠的
配置：配置很好，該有的配置都有了，我很滿意
動力：只要給油，速度方面是沒有問題，就是城市跑的話突然急剎車再加速，就有點弱了
越野：
操控精準，但是方向盤有點輕過頭的感覺，無任何阻泥感。有待后續(xù)改進。
續(xù)航：主要跟路況和駕駛風格有關(guān)，后面努力降降，增長一下續(xù)航里程
舒適：舒適度還行，雖說感覺比汽油車要差點，但也還好哈哈哈，總體來說，不后悔
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購買時間2019年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.98萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間就是這款車最值得說的優(yōu)點了。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點來著。
外觀：外觀這個就不用多描述了，走到路上回頭率那個高呀，大氣得很啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較年輕化，凸顯車內(nèi)的活力，駕駛乘坐一點也不沉悶。
空間：乘坐空間很寬敞，5座的空間還是很寬敞的。
配置：自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降等等。
動力：還是很給力的，完全能滿足，畢竟不是暴力駕駛者。
越野：
方向盤的指向很精準，轉(zhuǎn)向也很明確，可以說指哪打哪。
續(xù)航：目前行駛了差不多700公里，電耗就是百公里13度左右。
舒適：隔音效果很到位座椅的包裹性很不錯，乘坐舒適性還是有的。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.98萬元
耗 電 量14.7kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾舒服，空間寬敞，操控精準。
缺點：目前沒有什么大問題的。
外觀：作為外貌協(xié)會一員，這犀利的前臉，流線型的設(shè)計，顏值爆表，我家沒人不喜歡。
內(nèi)飾：很喜歡整體的布局，功能很齊全，很方便，很大程度上降低了駕駛的危險系數(shù)。
空間：第一排駕駛位寬敞，第二排腿部空間很寬裕能翹二郎腿，因為中排2個單獨的座椅，可以前后滑動，拉大了后面的空間，所以第三排坐人也是不錯的。
配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：動力沒得說，提速快，超車也是溜溜的，無可挑剔。
越野：
方向盤不輕不重，力道比較好掌握的那種，指向很精準，沒有虛位，駕駛起來更是沒有一丁點壓力存在的。
續(xù)航：車子省不省錢還是要跟其他的車子比較才能明了，EX5我還是比較滿意的。
舒適：座椅蠻不錯，不軟不硬，剛好。
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