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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.98萬元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.48萬元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.38萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 20.60萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評分 車主裸車均價: 17.48萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 24.73萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 20.98萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 18.40萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 21.98萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 23.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 22.98萬元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評分 車主裸車均價: 22.20萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評分 車主裸車均價: 21.20萬元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評分 車主裸車均價: 19.98萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評分 車主裸車均價: 22.91萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 29.83萬元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 20.11萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 18.11萬元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.98萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人隸屬外貌協(xié)會可以碰到這款車,真的是太興奮了。
缺點:都還不錯。
外觀:外觀大氣,硬朗又不失柔和的線條,顯得很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計非常有個性,沒有千篇一律的感覺。
空間:空間非常大,后排簡直是無敵了,朋友典型的啤酒肚都坐的毫無壓力,還拼命的贊很舒服.
配置:配置科技感滿滿的,很滿足。
動力:動力起步稍微慢,但到后面動力就爆發(fā)了,還是很猛,爬坡不費(fèi)勁。
越野: 咱不是賽車手附身,說不出專業(yè)的術(shù)語,反正就是家用代步車,開著舒服就好了。
續(xù)航:平常出門都是恰好高峰期的,我個人還是比較在意電耗的,目前是15.9度電這樣,希望首保過后可以降一降吧。
舒適:無論是駕駛的人,還是乘坐的人,感覺都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.98萬元
耗 電 量16.4kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的操控和動力這些沒的說,非常好,開起來舒適度也蠻高的,豪華的感覺也有
缺點:內(nèi)飾做的不好,不值這個價格,有點小失望,車企都是JS哦
外觀:蘿卜白菜各有所愛,車有的人看著好看有人看著是很丑的,我感覺自己的車自己看著好看就行了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾無驚艷之處,符合馬子低調(diào)穩(wěn)重的性格,內(nèi)飾的用料異味很重,深刻懷疑大陸和本土的內(nèi)飾原材料有差異。
空間:前后排和頭部空間都很充足,后備箱長寬夠用,高度略顯不足,不過可以說是夠用了。
配置:相當(dāng)全面的配置,上坡輔助還是挺好用的,安全配置和行車配置都是很全的,導(dǎo)航也是非常實用的,總體上我是很滿意的。
動力:提速快。加速和收油,沒有頓挫感,開起來隨叫隨到的感覺
越野: 指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實,給人一種很安全的感覺
續(xù)航:目前的能耗是17個,自己感覺還是很不錯的。
舒適:座椅柔軟度不錯,包裹性一般,車子懸掛很舒適,過減速帶和小坎很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.98萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這車造型設(shè)計好看,威嚴(yán)中透著霸氣,沒有其他車型那么有線條性,但就是耐看,動力也很夠的
缺點:胎噪有點大,隔音其實問題不大,輪胎好不好?
外觀:外觀太吸引人了,用料實在,前后保險杠
內(nèi)飾:內(nèi)飾很特別,看起來就很棒
空間:空間足夠大,后排坐三個大胖子絕無壓力,后備箱也足夠大,外觀很大氣
配置:天窗、無匙啟動、進(jìn)入系統(tǒng)、倒車影像,挺好用的
動力:起步快,我覺得市區(qū)用也夠了,之前論壇里也看過了這方面的論述,咱們追求的不是速度與激情
越野: 方向盤有點輕,低速時輕盈,高速時力道適中,沒什么區(qū)別
續(xù)航:很好開,也很省,跟官方的續(xù)航表差不多,沒什么太大的問題。
舒適:座椅舒服,所以這車的舒適性真的不錯,值得的一款車吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.48萬元
耗 電 量16.8kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間挺大的,這點不錯,動力也挺好,油不高不低,看你怎么開
缺點:座椅偏硬長時間行駛?cè)菀桌,買幾個被枕會舒服些
外觀:外觀很滿意,經(jīng)典的外觀造型,大氣耐看,這也是選擇他的原因,主要是喜歡就行
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,畢竟車不貴,用著順手看著也很舒服
空間:還不錯,空間是真大,后備箱大,后排中間也舒服,3個成年人不擠的狀態(tài)
配置:還有就是配置上的一些小問題吧
動力:油門響應(yīng)有點慢,感覺踩下油門一兩秒才有動力。渦輪介入的有點晚,這個可能跟個人開車習(xí)慣有關(guān)系,我比較習(xí)慣快速起步提速吧
越野: 開過才知道,路感信息可以感受到
續(xù)航:最關(guān)注的就是續(xù)航里程,接近300的實際里程我覺得還行,一般水平
舒適:懸架偏舒適,對細(xì)小的震動,處理挺不錯,可能是新車,空間寬裕,座椅軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.13萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和配置和安全性,特別是配置齊全且實用。
缺點:不到5萬的價錢還是挺實惠的哈哈。
外觀:外觀很滿意,符合年輕人,時尚,低調(diào)不張揚(yáng),但是又掩蓋它的動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,沒有什么特別想說的亮點。
空間:空間真的是無敵了,不管是乘坐空間,還是儲物空間,都很給力。
配置:無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動力:純電動車來的,沒有一點油耗可言的,每百公里差不多是15.9度電。
越野: 操控還是很不錯的,指哪打哪,也沒有虛位的現(xiàn)象發(fā)生。
續(xù)航:一開始擔(dān)心油耗太高,但現(xiàn)在感覺還不錯,沒什么。
舒適:座椅包裹性不錯,整體隔音效果好,坐在車上渾身覺得還算是舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.88萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀設(shè)計的不錯,看起來很高端很有檔次,做工也是很精致,空間特別滿意
缺點:車速上到100后比較吵
外觀:外觀是我最滿意的,流線感很強(qiáng),這造型特別美,側(cè)面看上去真的不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,做工細(xì)膩,細(xì)節(jié)處理到為,考慮的很周到,科技感也比較強(qiáng)。
空間:空間比較大,儲物也夠用,一家人出行還是旅游一點也不會有擁擠的感覺。
配置:配置比較齊全,中控大屏特別好,好用又有檔次。
動力:車身輕量化設(shè)計,提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲但過后響應(yīng)很快。
越野: 還蠻好開的,跑長途也無壓力,特別的穩(wěn),過彎側(cè)傾力也不會太大。
續(xù)航:電耗百公里16個左右這樣子
舒適:座椅舒適度很高,隔音的話低速沒什么噪音,高速度的時候比較吵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:各方面都很好,是我很滿意的車。銷售顧問的耐心
缺點:輪胎有點偏磨,其他目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:最滿意的一點沒有之一。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒得說的
空間:應(yīng)該目前這個品牌在售的,最大空間表現(xiàn)了吧,空間毋庸置疑
配置:電動天窗日常光照很不錯,還有前后的雷達(dá)很靈敏,整體而言對得起這個價位了。
動力:動力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動力十足,耗電合理,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了
越野: 方向盤很清,操控性好
續(xù)航:目前跑高速在14左右,市區(qū)17左右,經(jīng)濟(jì)實惠
舒適:感覺舒適性很好,越坑洼路段,顛簸感不強(qiáng)同時上坡感覺很不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 茂名
裸車價格18.66萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是空間了,特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子,這個車對這方面的空間利用的還是不錯的,發(fā)動機(jī)可以,如果能是渦輪的話,估計就更好了。外觀很時尚,
缺點:要求不了多少,在這個價位里頭,算是比較優(yōu)秀的
外觀:外觀造型還是很滿意的,特別是側(cè)面及后面的造型,越看越喜歡!不滿意的是做工,車身縫隙,密封膠條,這些細(xì)節(jié)還是有待提高的!
內(nèi)飾:中控談不上高檔,和豪華更沾不上邊,智能說是簡潔,實用!一目了然,空調(diào),音響系統(tǒng)很容易上手,開車途中也很容易操作!
空間:這個空間確實很大。我身高179,我調(diào)好座位后,后面那個位置我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實很大,家用十分合適。
配置:配置方面我不是特別懂,就沒有什么好說的了。
動力:我對動力沒有太大追求,只要夠用就行。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很好,指向清晰,路感反饋很好!懸架偏硬。
續(xù)航:吃得少,很滿意,符合預(yù)期,磨合到現(xiàn)在15,不過這是大概數(shù)值
舒適:座椅較硬,開時間長了會感覺腰酸背疼
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.78萬元
耗 電 量16.1kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間靈活性高,裝再多東西也很方便,毫無壓力,實用性強(qiáng),價格方面那也是絕對實在,外觀也很合心意,總的來看性價比還是很不錯的。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點的。
外觀:前面和側(cè)面都很漂亮,大燈和車標(biāo)做得不錯,屁股一般吧。
內(nèi)飾:用料、做工都還行,就是新車味道大了點。
空間:乘坐沒有問題,前排縱深和寬度都OK,后排因為不坐人,就我自己開所以夠了。
配置:還行吧比較全面。
動力:推背感這個就個人感受去吧,反正我開得都很溫柔。
越野: 單手開車都很穩(wěn),比較舒服,操作很方便 。
續(xù)航:相比較它的動力來說,這個電耗還是很省的。
舒適:座椅的舒適度非常好,支撐性非常出色,車輛懸掛的調(diào)節(jié)比較柔韌,能夠很好地過濾路面顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.13萬元
耗 電 量9.6kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車最值得就是性價比
缺點:暫時沒有什么缺點可以講的。
外觀:前臉大氣、漂亮、(配上車貼)腰身動感強(qiáng)。
內(nèi)飾:座椅,空調(diào),內(nèi)飾還都算好吧,就是減震有點偏硬,過顛簸路面過濾不好。
空間:空間真的沒得說,大。
配置:主被動安全配置豐富,中控臺基本是軟性材質(zhì)并且富有科技感。
動力:動力就是充沛,很夠用的。
越野: 方向盤很輕,用起來很舒服
續(xù)航:綜合路況14.7度電,還是可以的。
舒適:在市區(qū)內(nèi)平常代步用,基本沒有什么不適感,而且車的隔音效果良好,基本沒有什么噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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