一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量20.5kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力要比汽油車提速快，平時(shí)上個(gè)高架坡道還是比較輕松的，跑高速的話給電門還有推背感，超車特別容易的多，開起來挺爽的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是比較喜歡的，不輸給1.5T的燃油車，或許比燃油車還強(qiáng)勁。本身就不是喜歡開快車的，這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我貌似有點(diǎn)浪費(fèi)了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力開起來覺得還是非常棒的，別看是一輛新能源，它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁的，續(xù)航能力很強(qiáng)，加速和起步都是非常給力到位，絲毫不拖泥帶水，平時(shí)我大多都在市區(qū)完全足夠了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的動(dòng)力沒話說，爬坡，超車都是很輕松的。百米加速僅需幾秒就可以完成，剛起步的時(shí)候也是稍微油門就提速度起來了，沒有墨跡的意思。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電機(jī)直接輸出動(dòng)力。還是比較強(qiáng)勁的，等紅綠燈時(shí)候稍微一點(diǎn)油門就會(huì)把并排的車輛摔倒后面了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很強(qiáng)勁，起步速度快，平時(shí)爬坡特別容易，所以對(duì)于動(dòng)力方面家用商用都能夠滿足。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先在紅綠燈起步特別快，城市上高架特別輕松，關(guān)鍵給電門的話還會(huì)感覺推背感，所以在高速上超車還是比較容易的，對(duì)于動(dòng)力家用完全足夠。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，平時(shí)上高架比較多，爬坡很輕松，市區(qū)超車的話很容易，所以對(duì)動(dòng)力方面很滿意。
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
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