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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2466公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度真的是太高了，父母坐一點(diǎn)都不會(huì)累，這對(duì)我來說才是最重要的呢。
缺點(diǎn)：這車沒什么大毛病，就是后備箱開口小了一些，這有時(shí)候還挺麻煩的呢，稍微有些不滿意吧。
外觀：顏值很在線格調(diào)也高，反正我非常喜歡這車的顏值，在轎車中還真難有像EU5這樣亮點(diǎn)十足的車了，尤其晚上開車的回頭率真的杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話精致感非常強(qiáng)，同級(jí)別中可以說是中上等的水平了，而且車機(jī)流暢度也很好，中控屏操作起來也很簡(jiǎn)單，開車的時(shí)候不用花費(fèi)太多精力就能找到需要的功能。
空間：這車空間的話，就自己開還行，有家庭用的話，這車空間就比較緊湊，主要是后排空間不大，后面做三個(gè)人挺擠的。
配置：配置全，顏值高，雖然是純電車但不會(huì)讓我太費(fèi)心，我覺得性價(jià)比真的是可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺上勁兒的，比一般汽油車的動(dòng)力強(qiáng)多了，反正超車什么的都是輕輕松松的。
操控：
駕駛體驗(yàn)是真的不錯(cuò)，給我的感覺就是想怎么開就怎么開，穩(wěn)定性更是非常好了，任何路面我都不用擔(dān)心了。
舒適：就是日常家用車，舒適性挺不錯(cuò)的，靜謐性方面做得特別好，車內(nèi)的環(huán)境相對(duì)來說還是很安靜的，家人坐在車?yán)镄菹⒉粫?huì)受到影響。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電耗和續(xù)航我都挺滿意的，反正經(jīng)濟(jì)性符合我的要求，日常用車跑個(gè)將近兩星期也是可以的，省事省心，這我最滿意了。
缺點(diǎn)：電耗是我沒想到的，和同級(jí)別的純電車比也高了一些，這我不是很滿意。
外觀：外觀真的爆棚了，我們?nèi)叶挤浅Ｏ矚gEU5的設(shè)計(jì)，不夸張但是一眼就能讓人記住，非常贊。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求不多，就是開車的時(shí)候能夠操作順手，讓我看著舒服就成，這車的表現(xiàn)我還挺滿意的，而且車子還沒有刺鼻的味道，新車拿到手就可以放心開。
空間：空間設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，駕駛位設(shè)計(jì)的很寬松，頭部的間隙也很大，抬頭都不會(huì)碰到車頂，后排空間也很好，家人坐在后排都說能活動(dòng)的開，挺不錯(cuò)的。
配置：這車的性價(jià)比還不錯(cuò)，但讓我郁悶的是買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠，哪怕價(jià)格便宜一些也可以啊，而且買車的過程也不是太順利，總之印象不是太好。
動(dòng)力：加速的體驗(yàn)挺好的，給我一種平順絲滑的感覺，而且起步也非常快，完全沒有拖泥帶水，這樣的動(dòng)力體驗(yàn)感真的是太爽了。
操控：
操控的話是沒得說的，這個(gè)我是要給滿分的，開起來舒適靈活性也好，這駕駛感要我說也是同級(jí)別中的佼佼者了。
舒適：這車空間挺大的，至少在一定程度上保證了舒適度，還有就是靜謐性和濾震效果也不錯(cuò)，尤其靜謐性真的不愧是純電車，車內(nèi)相當(dāng)安靜，外出的時(shí)候家人坐在車內(nèi)休息完全不會(huì)被打擾。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的是挺高的了，充一次電用不了多少錢，經(jīng)濟(jì)性比燃油車強(qiáng)太多了，之前一直開燃油車，這次終于換對(duì)車了。
缺點(diǎn)：說到EU5不滿意，這車的不足還是有一些的，空間沒有很大，后排坐人多了不行，有些擁擠，還有就是感覺整車有點(diǎn)輕，開高速就感覺挺飄的，最關(guān)鍵的不足就是續(xù)航能有點(diǎn)一般，這車用了挺長(zhǎng)時(shí)間了，電池的儲(chǔ)電能力有所以下降。
外觀：我很喜歡EU5的外觀，我覺得很動(dòng)感，確實(shí)開著也是相當(dāng)動(dòng)感的，這車造型非常的運(yùn)動(dòng)氣息十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還挺足的，而且車內(nèi)的用料也很好，國(guó)產(chǎn)車在細(xì)節(jié)上做得是越來越好了，感覺自己是買對(duì)車了。
空間：空間還挺有優(yōu)勢(shì)的，坐哪里身體能夠完全舒展開，這樣心情也好了很多，后備箱也不錯(cuò)，被上放上了各種雜物，就這樣也能放下很多臨時(shí)物品，而且各種尺寸的箱子也都可以放下，對(duì)于轎車來說就很不錯(cuò)了。
配置：車本身沒有什么問題，只是這買車沒有任何優(yōu)惠，我還想著新能源會(huì)便宜一些呢，有些失望。
動(dòng)力：這純電車的動(dòng)力還真是澎湃，起步真的太積極了，爆發(fā)力也可以，開起來真的是太痛快了。
操控：
這車的操控給我感覺就是輕盈，最直觀的感受就是開著不累，方向盤的手感是真的不錯(cuò)，也沒有一點(diǎn)虛位，變速箱也是非常順滑，開車的感覺還挺好。
舒適：舒適性方面，就座椅和隔音還行，這車底盤低，所以減震效果不是很好。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這臺(tái)車，我就覺得動(dòng)力非常不錯(cuò)，開著非常有勁，尤其是提速的時(shí)候，動(dòng)力非常的強(qiáng)，從靜止到100邁，這車可以很快就把速度提起來。
缺點(diǎn)：總體我沒有什么不滿意的，只是想吐槽一下要是買車的時(shí)候能有些價(jià)格上的優(yōu)惠就更好了。
外觀：雖然整體的設(shè)計(jì)都不是很激進(jìn)，但得益于前后的雙C燈，讓EU5看上去時(shí)尚了不少，回頭率和辨識(shí)度都是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是科技感十足，我最喜歡出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，看起來還挺有趣的，這種有趣又好看的設(shè)計(jì)才是我想要的呢。
空間：別看這是轎車但空間是同級(jí)中表現(xiàn)非常好的了，頭和腿都不會(huì)受到束縛，物品行李也有足夠的地方放置，日常家用我都不用再擔(dān)心了。
配置：性價(jià)比的話那可就太高了，純電車養(yǎng)成成本本來就沒有汽油車那么高，更何況EU5顏值高還很智能，真的是太香了。
動(dòng)力：動(dòng)力EU5非常棒，電動(dòng)車提速真的很快，起步真的感覺挺躥的，提速特別的快，上100那真的是非常輕而易舉的事。
操控：
這車的操控有一個(gè)問題，我感覺轉(zhuǎn)向并不是很清晰，尤其在停車的時(shí)候覺得不是很好掌控，其他情況下沒有太多問題。
舒適：空調(diào)還挺給力的，夏天的時(shí)候溫度下降得特別快，感覺上車沒一會(huì)兒就特別涼快了，隔音效果也很不錯(cuò)，不愧是純電車，發(fā)揮出了它的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的愛車EU5我最滿意的首當(dāng)其沖的就是外觀啊，我覺得這外觀真的吸引我，看著就是那種特別想去駕駛的車，就跟跑車一樣，還有就是這車舒適性挺高的，車內(nèi)隔音非常好。
缺點(diǎn)：這車的表現(xiàn)總體來說還可以，就是停車掉頭的時(shí)候感覺方向盤的精準(zhǔn)度不是很高，平時(shí)開車的時(shí)候倒是沒有太大的感覺，對(duì)于我這手潮的人來說還是不太好。
外觀：我本來就不是顏值控，但外觀做得好確實(shí)很討喜，這EU5設(shè)計(jì)就很不錯(cuò)，其實(shí)這車的時(shí)尚元素不是很多，但看多了那種元素堆積反而覺得這車的設(shè)計(jì)更清新脫俗，雙C車燈也特別有辨識(shí)度，我喜歡。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾我覺得有一些塑料感，說真的不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位出現(xiàn)的問題才對(duì)，就是給我的感覺有些低級(jí)了，其他方面沒有什么問題。
空間：空間還是比較大的，畢竟我是買來家用的，空間小了的話我也不會(huì)訂車了。EU5的乘坐空間對(duì)我來說很友好，我這178的個(gè)頭坐在后排也沒有什么壓抑感，后備箱的空間也還不錯(cuò)，而且我就是一個(gè)人用車，所以完全沒有空間焦慮。
配置：十三萬就能有這樣的配置和性能，不得不說買EU5真的是非常劃算，而且純電車本來就能節(jié)省不少的用車成本，在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的同時(shí)又很實(shí)用，性價(jià)比自然是高。
動(dòng)力：中低速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還挺好的，但是速度上到100邁以后就不是太好了，只能說不太適合高速行駛。
操控：
這車操控要說真挺簡(jiǎn)單的，很輕松就能駕馭的車，就是感覺電動(dòng)車這個(gè)操控有點(diǎn)過輕了，高速時(shí)候我感覺應(yīng)該重一點(diǎn)才好。
舒適：仿皮座椅設(shè)計(jì)的還挺舒服的，另外懸掛也不是很硬，沒有太多的顛簸，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么側(cè)傾，不管家人還是朋友都說EU5坐著舒服。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先電耗不怎么高，完全發(fā)揮出了新能源省錢的優(yōu)勢(shì)，而且這車空間和舒適度也非常好，家人們覺得舒服是我最欣慰的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的低級(jí)感多少讓我有些意想不到了，雖然我是最低配的車，可好歹也13萬呢，真的不應(yīng)該這樣啊。
外觀：外光的設(shè)計(jì)相當(dāng)好看，整車的風(fēng)格都是偏向年輕的，不管年齡怎么樣但我的心年輕啊，所以我很喜歡這車的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一個(gè)問題，味道太大了，在不能開窗戶的時(shí)候坐在車?yán)飼r(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不太舒服。
空間：后排的空間很足，最主要的是后排也有手機(jī)充電的接口，這個(gè)設(shè)計(jì)真的是太人性化了。日常家用后備箱也足夠了，只不過就是開口小了一些，有時(shí)候會(huì)感覺不太方便。
配置：續(xù)航和電耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)，配置也比較豐富，同級(jí)別很難找到這樣讓我滿意的車了，總體上性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：平時(shí)動(dòng)力還是可以的，就是感覺后續(xù)的動(dòng)力不是很足，有些跟不上趟兒的感覺吧，不是特別完美。
操控：
跑爛路的時(shí)候車身也能保持很好的穩(wěn)定性，完全沒有多余的震動(dòng)，而且方向盤會(huì)隨著速度提升而增加轉(zhuǎn)向力，操作的時(shí)候感覺非常線性，總之一句話開起來舒服。
舒適：雖說是仿皮的座椅但坐上去感受還挺好，對(duì)于材質(zhì)我也不是那么看中，體感舒適才是最重要的。EU5的濾震效果也不錯(cuò)，開車這段時(shí)間就算是過減速帶也不會(huì)有特別生硬的感覺，還挺友好的。
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：EU5的舒適性真的很高，基本上城市中的路況都可以自如的應(yīng)對(duì)，車內(nèi)到處都是軟軟的，這體驗(yàn)別提多贊了。
缺點(diǎn)：這車行駛時(shí)候的穩(wěn)定性不是太好，有時(shí)候讓我開著心里發(fā)虛，要是能再穩(wěn)一些就更好了。
外觀：這車雙C的行車燈簡(jiǎn)直太有設(shè)計(jì)感了，這樣的設(shè)計(jì)辨識(shí)度簡(jiǎn)直太高了，就像一種標(biāo)志一樣深入人心，而且這樣的的車燈比很多車都更加的炫酷，要設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì)要顏值有顏值，EU5的外觀我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：我很喜歡內(nèi)飾復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)好像在汽車領(lǐng)域真的不多見呢，反正看上去還挺新奇的。車內(nèi)的質(zhì)感和科技感也很強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)操作起來相當(dāng)流暢，從表現(xiàn)來看可真不像是這個(gè)價(jià)位的車哦。
空間：EU5我這臺(tái)別看是轎車，但是空間還是挺充足的，并沒有因?yàn)槭寝I車導(dǎo)致前后局促，坐車挺放松的。
配置：這車的性價(jià)比是真的高，價(jià)格真的是夠接地氣的了，電耗表現(xiàn)也很出眾，作為家用車的話成本是很低的，就算是天天開車我都不會(huì)心疼了，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：在緊湊型純電車中，EU5的動(dòng)力算是很強(qiáng)的了，起步的時(shí)候是最明顯的，反應(yīng)很快，雖然動(dòng)力不能跟性能車相比，但是在我的用車范圍中表現(xiàn)也是很好的，比很多汽油車都要強(qiáng)呢。
操控：
車子的穩(wěn)定性特別好，而且開車全程我都覺得特別穩(wěn)當(dāng)，剎車系統(tǒng)的靈敏度也很高，基本輕點(diǎn)就可以了，省心省力駕駛感受非常好。
舒適：價(jià)格實(shí)惠，空間大，外觀漂亮做按揭不要利息
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購(gòu)買車型北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一必須是外觀漂亮了，而且動(dòng)力強(qiáng)勁且還很節(jié)能，第二必須是空間寬敞比較大，個(gè)人覺得是非常內(nèi)外兼修的優(yōu)秀座駕。
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)說法我感覺就有點(diǎn)嚴(yán)重了，我覺得這程度最多是一點(diǎn)無傷大雅的小瑕疵吧。
外觀：外觀是我最喜歡的，我覺得真的很流暢的外觀造型，看著就覺得很有型，很動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計(jì)像個(gè)機(jī)器人一樣，看起來還挺有未來科技感的，第一次見到這車的內(nèi)飾時(shí)還真是讓我眼前一亮呢。
空間：這車空間挺大的，完全符合一輛家用緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)，只要不是身型太胖的話滿載是沒有問題的，而且也不會(huì)覺得很擠。我們家就是我，媳婦和孩子，對(duì)于我們來說，這車的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，畢竟孩子也大了一些，不用像小時(shí)候要帶很多東西了，對(duì)我們家來說空間 表現(xiàn)挺好的。
配置：性價(jià)比的話那可就太高了，純電車養(yǎng)成成本本來就沒有汽油車那么高，更何況EU5顏值高還很智能，真的是太香了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，而且大多數(shù)也都是自己在用車，在用車這段時(shí)間中沒有覺得動(dòng)力肉，起步感覺也很快，挺好的。
操控：
☆ 剎車輔助:價(jià)格實(shí)惠，空間大，外觀漂亮做按揭不要利息價(jià)格實(shí)惠，空間大，外觀漂亮做按揭不要利息方向盤操控感:多功能方向盤
舒適：濾震效果還不錯(cuò)，在后排坐著也沒有感覺很顛，而且車子買來的時(shí)候就沒有什么味道，座椅寬大厚實(shí)，坐在車?yán)锏母杏X確實(shí)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是EU5的設(shè)計(jì)，外觀高調(diào)又時(shí)尚，怎么看我都不覺得膩。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是同樣的精彩，就中控的設(shè)計(jì)別提多有個(gè)性了，關(guān)鍵還有一點(diǎn)點(diǎn)復(fù)古的既視感，設(shè)計(jì)的非常到位和用心，我非常滿意。
缺點(diǎn)：這車冬天的電耗就不行了，一下就削減了好多續(xù)航公里，真的是非常傷的一件事情，這是我最不滿意的。
外觀：外觀很有時(shí)尚感，車頭的造型簡(jiǎn)直是太犀利了，怎么看都覺得非常有范兒，尤其雙C的行車燈簡(jiǎn)直太有型了，離老遠(yuǎn)我就能認(rèn)出它來，就是這么高調(diào)哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，中控實(shí)體鍵的回歸其實(shí)也很方便，想要什么操作一目了然，不管是視覺效果還是開車時(shí)的操控都非常舒服，而且內(nèi)飾整體的色調(diào)也不壓抑，很不錯(cuò)。
空間：空間是滿意，車子的空間蠻大的，開車的時(shí)候駕駛座的空間特別的大，很舒服，活動(dòng)也一點(diǎn)都不受限制。
配置：性價(jià)比的話，我看了同級(jí)別的純電車，EU5表現(xiàn)很不錯(cuò)，讓我和家里人都非常的中意，要空間有空間，要?jiǎng)恿σ灿袆?dòng)力，優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)更是讓我開得信心滿滿，這樣的車性價(jià)比真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺上勁兒的，比一般汽油車的動(dòng)力強(qiáng)多了，反正超車什么的都是輕輕松松的。
操控：
從操控來看的話，這車的操控我認(rèn)為是還不錯(cuò)，純電車開起來駕駛樂趣也很強(qiáng)，從動(dòng)力上，從車機(jī)功能的豐富性上都讓我覺得很享受開車的過程。而且這車速度起來以后車身穩(wěn)定性也很好，不會(huì)讓我覺得不安全，真的是挺好的。
舒適：這車的軸距達(dá)到了2670，感覺可以和B級(jí)車相媲美了，這么優(yōu)秀的軸距表現(xiàn)坐在車?yán)锞褪鞘娣＿@車座椅可以實(shí)現(xiàn)很多種角度的調(diào)節(jié)，怎么坐著都不覺得累。雖然座椅有些偏硬，但習(xí)慣以后我發(fā)現(xiàn)偏硬的坐墊長(zhǎng)時(shí)間坐著是不會(huì)累的，這舒適性真是沒誰了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我可以很坦然的說，如果同樣價(jià)錢真的買不到配置這么好的新能源汽車了，EU5的性價(jià)比那絕對(duì)是我最滿意的地方，我想要的科技感和夢(mèng)幻感都可以滿足我，又有非常好的經(jīng)濟(jì)性，EU5這臺(tái)車我真的是太喜歡了。
缺點(diǎn)：最不滿意我這臺(tái)車的地方，那我覺得就是操控方面，我覺得這車調(diào)校的有點(diǎn)太輕了，我指轉(zhuǎn)向方面啊，比較明顯的是高速開的時(shí)候，那速度快，轉(zhuǎn)向在輕，就會(huì)感覺不是很穩(wěn)。
外觀：這車的外觀我想沒有什么人可以拒絕的吧，科技感很足，時(shí)尚感也很有了，絕對(duì)適合年輕人的審美，我可是非常喜歡EU5的外觀的。
內(nèi)飾：方向盤的形狀我很喜歡，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整個(gè)車內(nèi)的精致感也都非常強(qiáng)，有種豪車的既視感了，而且用料和做工也都很好，感覺近些年國(guó)產(chǎn)車真的是越做越好了，EU5在質(zhì)感和氛圍感上營(yíng)造的都非常好啊。
空間：車內(nèi)的空間看著沒有那么的大，但沒想到內(nèi)部如此寬松，乘坐空間是很夠用了，我175cm的身高乘坐起來是非常寬裕的，這臺(tái)車有了一個(gè)很可觀的乘坐空間，我反正對(duì)空間是滿意的。
配置：EU5性價(jià)比我感覺夠高，這車我感覺買的還挺值的，好看配置也齊全。
動(dòng)力：不管是爬坡還是走什么路，EU5的動(dòng)力還都是很不錯(cuò)的，滿載的話跑起來也不覺得有什么太大的差別，動(dòng)力儲(chǔ)備和輸出都可以說是非常好的了。
操控：
這車操控要說真的是很輕松的，真沒有什么復(fù)雜的操控，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，就高速的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)不穩(wěn)，其他時(shí)候到還好。
舒適：座椅的舒適性真的很好，坐上去感覺還挺舒服的，而且坐墊的長(zhǎng)度也恰好合適，行駛的時(shí)候車內(nèi)還真是安靜，基本上沒有什么噪音，比我之前開的燃油車好太多了，而且在這個(gè)價(jià)位的車型中舒適度也算是上乘了。
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