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途觀L新能源
途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
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優(yōu)點：買混動的途觀L，最滿意的當然是它的油耗了，這車我是比較少用油的，基本上在城市里都是用電的多，家里也有充電樁，對我來說是比較的方便了。這車的空間和純油版的一樣，也是比較寬敞的。
缺點：車輛的續(xù)航太短，需要2天充一次電，還有減震有些硬，走爛路過減速帶的時候顛的慌。
外觀：外觀好看，前臉有一股大眾車的大氣和沉穩(wěn)。我選擇白色，顯得年輕，外觀車漆干干凈凈的，很清爽的樣子。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾我感覺總有一種不上眼的感覺，因為車內(nèi)沒有那么的精致，大多處采用的是塑料的設計，車內(nèi)也沒有什么亮條作為裝飾點綴。
空間：空間是比較寬敞的，后排的腿部空間會比前排更足一點，后備箱的裝載能力也是比較強的，可以放4個行李箱也不在話下。
配置：車價稍微貴了點，不過免除了購置稅，加上后期的費用也不是很高，性價比較好
動力：動力還是不錯的，電機的爆發(fā)力很好，紅綠燈的起步足夠迅速，發(fā)動機的提速感也不差，也不會覺得有頓挫。
越野：
方向盤轉向手感屬于輕盈舒適那一類，電子助力的轉向就很高級，低速的時候就會很輕盈，到了高數(shù)就會變得很穩(wěn)重。
油耗：對于他能耗方面的表現(xiàn)，我一直來講都是比較放心的，因為在用電這方面的話，他成本再高，也不可能超過用油的成本，這段時間的用車開銷和我過往開燃油車用車開銷進行比較的話，那么新能源車是完勝的，讓我不得不對他這方面進行贊嘆，只是這方面來講的話，我就認為買到這款車是賺到了。
舒適：車子座椅很舒服，這是我比較喜歡的一點，有二十幾萬車那感覺了，還有加熱功能，腰部支撐很合理，坐時間久了也不會覺得累。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程754公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是車子的外觀啦，外觀設計真的很氣派，給人一種很想征服的感覺，再加上車身本來就很大，所以整體看著特別霸氣，開出去都覺得有面子。
缺點：最最最不滿意的就是內(nèi)飾這塊了。新能源車都二十一世紀的發(fā)明了，內(nèi)飾還是一成不變的，沒有創(chuàng)新。
外觀：外觀看起來還是很大氣上檔次的，和油耗的途觀L差不多，除了牌照上的區(qū)別基本上也發(fā)現(xiàn)不了什么差別，車頭車尾做的也很大氣，魚鰭線做的也很流暢，看著就是非常吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很沉穩(wěn)，進車就有一種高級感，并且沒有那種很劣質(zhì)的感覺，配備很齊全，尤其是那個全景天窗，讓車內(nèi)光線看著特別好。
空間：車子的頭部空間我覺得是最優(yōu)秀的，因為我們家大人的平均身高都超過了175。不管是坐在前排還是后排，頭部的空間都很充裕，不會有壓抑或者頂頭的感覺。車內(nèi)的儲物空間，位置設計都很人性化。
配置：性價比中上，主要看中他的能耗跟空間，目前除了內(nèi)飾外其余都還可以接受。
動力：動力很給力，平時家用，上下班也完全夠用，提速很快，推背感很帶勁。
越野：
第一次開這么大的車，所以說操控起來也不是特別的簡單，要多磨合一陣子才能夠完美的給駕馭，不過整體車子的穩(wěn)定性還算是比較好的，無論是在高速還是在轉彎的時候，都不會有輕飄飄的感覺，能夠感受到車子比較穩(wěn)重。
油耗：沒有仔細測量過費多少電，都是插上就沖了，應該是不太費電
舒適：整體表現(xiàn)很不錯，唯一的問題出現(xiàn)在車內(nèi)異味，要多通風才能夠散去，不過也可以買點炭包放在車內(nèi)，更好的去除味道
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.63萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀是真的好看，空間也大，一家五口出門完全坐的開，隔音效果不錯，純電模式走起來一點聲音都沒有，非常安靜，在市區(qū)開基本不用加油，
缺點：內(nèi)飾有點簡陋，而且塑料感有點強，完全對不起這個車型的價位。
外觀：外觀，我覺得呢，和老大哥途觀L燃油版是一樣的，大氣上檔次，還帶了點運動風格，和燃油版，又有著不同的日間行車燈，新能源車身專屬標志，辨識度更高，這個大燈也挺好的，配這個前臉，覺得年輕了很多，經(jīng)典又大氣，給人很深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體感覺不錯，最喜歡的是大燈設計，在晚上看起來很漂亮。
空間：原本我還擔心SUV的空間滿足不了我們的家用需求，但是事實還是給了我一個蠻大的驚喜，雖然它車內(nèi)的空間并不是很寬敞但是它設計的還是蠻合理的，不僅乘坐空間很充足而且儲物空間也是很大的，尤其是它的后備箱開口很大而且也蠻深的所以容量也不**時出門的時候就算是帶再多東西也可以輕松地乘放下，再加上車內(nèi)的一些小儲物格也是蠻多的，平時一些鑰匙扣化妝品和其他小物件兒放進去十分方便，既防止了物品丟失也保持了車內(nèi)的整潔度。
配置：說實話還是有的擔心這個車的保值率的，畢竟新能源車型后期保值率都不是很高。
動力：我感覺動力挺強勁的。高速沒跑過，不過在下面的路段跑的可是非常的輕松，超車啥的一點壓力都沒有
越野：
這輛車操控感和駕駛感都處于同級前列，方向盤手感很好，指向很準，新手也很容易上手，車身穩(wěn)定性還是很好的。
油耗：目前市區(qū)的跑的開始多了起來，百公里油耗4.7L，一款中型SUV油耗太讓我感動了。
舒適：人生的第一臺車以前也沒開過什么好車，但是這臺車的舒適性還是非常強的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的是油耗，我覺得它就算不充電的話油耗也會比普通SUV低，充電后每100公里油耗大概兩升多，我覺得這樣對我來說會省油。
缺點：這個車子，續(xù)航公里數(shù)，太少了，充電有點麻煩，底盤硬硬的，過減速帶時，顛簸感大大的。
外觀：外觀的設計還是很得體的，看起來很大方，很喜歡，偏實用風格，外觀搭配非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，中控也好看了不少，感覺隔音不是太好。
空間：整車的駕駛空間完全令人滿意，這款車的后座空間也相當寬敞，后備箱的收納能力也不錯。
配置：買了這輛車既可以滿足我們?nèi)粘５氖褂眯枰�，并且還可以為我們節(jié)省日常支出，感覺性價比真好。
動力：有電動機作為輔助，它的動力輸出就比較平穩(wěn)一點，行駛過程中也不會有特別明顯的渦輪介入感。
越野：
方向盤挺輕的，就是剎車太軟了，總感覺剎不住，提心吊膽的
油耗：油耗還是很讓人滿意的，買混動的新能源車子，就是為了省錢。
舒適：舒適懸掛有點硬，減震效果不是很好，不過這款車的座椅還是很舒服的，硬度剛剛好，噪音也不大，車內(nèi)還是挺安靜的。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子超省油，不用可以地去省油，其中高速占四分之一，油表上顯示的是4.7L，車子超平順，開車的過程中沒有一點頓挫。
缺點：感覺1.4T的發(fā)動機動力有點差，還有就是純電模式下續(xù)航里程，有點少。地盤有點硬，過個坑和減速帶啥的，咯噔咯噔的。
外觀：外觀確實很帥，很酷，這顏值確實配得上我!哈哈，好看，好開。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部的裝修挺大氣，整個設計風格也有科技感，關鍵是豐富的功能配置比較能撐面子哈。
空間：前排座椅調(diào)整好舒服的位置，后排空間非常大，而且第二排座椅也可以放倒。實用性提高了不少。后備廂容積:后備箱空間也非常的大，能放不少東西，尤其是把第二排座椅放倒之后放的東西就更多了。
配置：性價比還可以，主要還是自己喜歡這款車的外觀設計，優(yōu)惠比其他大眾車稍微要少一些，至于品牌還是可以的，三大件足夠穩(wěn)定。
動力：動力方面我買的是2.0T低功率。在正常上下班來說的話動力是沒有問題的。上高速的話提速相對于380來說還是稍遜色一點的
越野：
這臺車子的體型本來就不算特別大再加上它還有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我開車，整體來說它的操控還是蠻簡單的，平時開在市里也很靈活不僅方向盤很輕盈，平時打方向的時候不費勁兒而且掛擋的時候也很輕松，對于我這種力氣小的人來說還是蠻照顧的，底盤懸架設計的也是蠻扎實的，平時就算是在轉彎處速度太快時也不會有什么傾斜感出現(xiàn)。
油耗：之前說是混合動力特別省，覺得可能開起來沒有這么省，但是實際的駕駛過程中確實挺省，百公里就是5升。
舒適：靜音效果不錯，就跟開了一個純電的電車，座椅也都是包裹的，很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格27.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于途觀L我我最滿意的就是他的外觀是我特別喜歡的。我覺得他的外觀能給我一種特別大氣的感覺。再就是他的空間感是非常不錯的。坐在里面是非常舒適的。再就是我非常喜歡大眾這個品牌。應該是從小受家里人的渲染。覺得中國人就應該開大眾車一樣。哈哈哈不要笑話我
缺點：最不滿意的是這款車續(xù)航里程有些短，如果市區(qū)代步的話，基本每天都在充電，如果不充電，第二天電量不夠，還是會有些麻煩。
外觀：外觀設計的非常大氣，不管是遠看還是近看都非常的好看。屬于耐看類型的。
內(nèi)飾：中控臺的布局我挺喜歡的，雖說沒有太大的特色，但讓人看上去也足夠舒服，整體給人的視覺效果還是很可以的。
空間：坐在后排都不會覺得局促，反而時非常的輕松，腿部空間超過了兩拳，頭頂設計的也非常的好，不會讓人覺得壓抑
配置：我個人覺得這款車子的性價比是很高的，不管從外觀還是他的動力，還是內(nèi)飾配置，我覺得超出了我的想象，而且還帶有一些你想不到的配置。
動力：本來買這輛車子就是為了日常家用代步使用，所以對于它的動力沒有什么太大的需求，開著它也有一段時間了對于它目前的表現(xiàn)還是挺滿意的，不管是開在市里還是高速上它都能有一個很不錯的發(fā)揮，起步提速的時候都很迅速沒有什么頓挫感存在，平時出行的時候能夠給我們家省下不少時間呢，畢竟每次在等紅綠燈的時候它都能很快的沖出去，就算是有急事兒超個車也是小事一樁的。
越野：
方向盤的指向性非常的好，感覺操作起來跟轎車沒啥太大區(qū)別。
油耗：因為開了一個冬天，冬天的電池有點達不到飽和狀態(tài)，會有跟電車一樣的情況天一冷續(xù)航就會縮水。
舒適：這臺車子所帶給我們的舒適性體驗還是相當不錯的，畢竟本身的空間大，車子內(nèi)部的配置也還可以，隔音做得非常好，舒適性的真的是沒有什么可挑剔的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：插電混動車型，最滿意能掛綠色新能源牌照，還有買車的時候免購置稅，省了好幾萬，平常家用一直充電，比加油便宜好多
缺點：底盤懸掛減震效果不是特別理想，以前沒怎么接觸過越野車，經(jīng)過這段時間的體驗感覺是比之前轎車的顛簸稍微大了一點呢。
外觀：買車，我就是沖著外觀來的車子不僅好看，而且還十分的大氣，特別符合我的審美關車身線條，特別明顯動感又時尚
內(nèi)飾：別看這臺車子的價格不太貴但是它內(nèi)飾做的還是挺不錯的，整體的設計風格也是我比較喜歡的簡約風，而且它的配置也是蠻齊全的平時開車的時候實用性很高，尤其是對于我這種喜歡聽歌的人來說它的音響設備簡直就是我的福音，平時開著車跑在路上都能帶給我一個很棒的音質(zhì)體驗。
空間：空間確實挺大的，我爸我媽坐在后排都說空間大，頭頂和腿部都很寬敞，孩子自己在后排也能玩的很高興
配置：總體來說性價比還是很高的，現(xiàn)在國家也有政策，買這款車不用交購置稅，能省個20,000左右吧。然后比燃油版的也貴不了多少錢？而且還省油�？臻g也很大。
動力：正常家用來說動力夠用了，平時開車也比較佛系。偶爾加個速推背感也是有的。
越野：
平時跑高架是相當?shù)姆�(wěn)。方向盤轉向很輕。感覺剎車比較的軟。
油耗：油耗比較低，這次買車就是想要一輛低能耗的座駕，既環(huán)保又節(jié)能！
舒適：舒適性一流，無論是隔音或者避震都是控制在最舒適的程度，座椅也是寬大舒服，包裹性也好，車子里邊有空調(diào)溫度分區(qū)功能，我和副駕的溫度可以調(diào)節(jié)成不一樣。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8633公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是他的空間還有油耗。顏值也比較的好看。
缺點：開高速的時候噪音特別大，有時候放音樂都抵不住，其他我覺得我還是挺滿意的。
外觀：外觀大氣而又穩(wěn)重,除了沒有太年輕的設計風格以外，其他都不錯。還是比較喜歡車子的尾燈設計比較有科技感。
內(nèi)飾：這輛車的功能配置挺多，整個內(nèi)飾看起來挺大氣，現(xiàn)在生活好了有這么一輛車陪伴著我和家人感覺挺快樂幸福。
空間：空間大，一家四口人，完全足夠啦！座椅包裹性好，坐著很舒服！儲物空間多，可以放很多東西，孩子也喜歡放很多玩具。后備廂容積:后備廂大，可以放孩子的小汽車。
配置：綜合來說，這個車的性價比挺高的，能加油能充電，在路上跑起來也很好看，配置也高，算是挺不錯的一款車了
動力：這臺車子最大功率155千瓦，最大扭矩400牛米，當一款家庭代步車使用動力沒問題，我尤其喜歡提速的那種推背感，不管是短途還是長途使用都給力。
越野：
操控很好，我媳婦開也沒問題，方向盤轉向很輕，而且可以原地打方向。
油耗：油耗的話正常開的話是在不到10個油左右。如果高速開的話也就是在8.5個油左右。這個可以參考一下
舒適：途觀L新能源隔音效果很好。內(nèi)部環(huán)境很安靜。車里基本沒什么異味！
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1103公里
綜合評分
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優(yōu)點：首當其沖的那一定是混動途觀L的油耗了，真的是很省，這么大的車，排量還是2.0的，百公里油耗現(xiàn)在我實際開下來也就五升左右，而且開起來和正常的車是一模一樣的，就很方便。再者就是配置也不錯，全系有很多的安全配置都是標配的。
缺點：續(xù)航不夠長，純電模式下50多公里，不敢去太遠的地方。大眾內(nèi)飾略平庸。
外觀：還是喜歡這個外觀，這個款式設計的很好，整體看起來很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有啥可說的，大眾一貫的風格，沒有什么亮點，但也不會讓人反感
空間：我們是一個三口之家，乘坐空間對我們來說沒問題，不過后排坐人多的時候就感覺地板凸起的高度有點大了。
配置：買混動款的途觀L就是看中了品質(zhì)和性價比，自己的選擇沒有錯。
動力：動力，一般，純電模式，提速真的快！推背感覺挺好！故障-動力系統(tǒng):偶爾沒電了，用油，還是動力小了點。
越野：
這么大的車身操作起來看起來挺靈活的，方向盤也比較小，油門和剎車反應非常快。
油耗：除了續(xù)航短了點，其他很滿意，油耗才5個多，真心省。
舒適：乘坐這臺車子也有好幾個月了它帶給我的舒適性還是挺不錯的，感覺它的座椅填充物很充足又寬大厚買平時坐上去的時候對于腰部的支撐性還是挺給力的，像我這種有腰傷的人坐時間長了也不會有什么不適感，對此我感覺還是挺喜歡的，畢竟每次出行的時候都能給我一個舒服的乘坐體驗俯，而且這臺車子的減震能力也很不錯，平時就算是經(jīng)過減震帶和一些坑坑洼洼的路面也不會有什么太大的顛簸感存在，整體來說還是蠻不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程997公里
綜合評分
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優(yōu)點：最吸引人的一定是它的外觀了，家族式的前臉設計，看上去就是很年輕
缺點：最不滿意的是這款車的懸掛減震，調(diào)節(jié)的效果比較硬，對坑洼的過濾比較一般，顛簸感比較明顯。
外觀：我是非常喜歡他的外觀是套娃風格。顯得整個車子非常的大氣上檔次。特別不滿意的地方就是他的前大燈。除了旗艦版都還是采用疝氣燈。這個希望改進一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾比燃油版要強不少，液晶儀表盤非常帥氣，按鍵都是觸摸的。
空間：空間部分的設計很合理，即使坐滿了也不會特別擁擠，后排中間的凸起也不是特別大，即使坐久了也不會特別煩躁。
配置：價格能接受,整體性價比還可以。4S店銷售環(huán)節(jié)有待加強，確實體驗一般。
動力：日常在市區(qū)里開的多一些，感覺動力性能還不錯，想超車還是隨意的。
越野：
比較人性化的一輛座駕，開起來很順手，說實話新能源車操控也沒有那么繁瑣，相對比較簡單一些，新手也好駕馭。
油耗：油耗不錯，高速很省油，省心！只是充電有點麻煩，充電樁比較少。充電:充電有點快，只是續(xù)航公里數(shù)少。續(xù)航里程:續(xù)航公里數(shù)少了點。
舒適：座椅包裹性還可以，坐著很舒服的，座椅很軟！唯一就是后排中間凸起不是很好看。
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