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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體外觀非常好看，當(dāng)初買這個(gè)車主要就是看好看，我選擇的是白色的，黑色內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的布局很普通，用料也挺一般的，新車異味比較大一些，近期天冷續(xù)航上有些少了。
外觀：外觀是我喜歡的地方，大氣穩(wěn)重，尤其是C型前大燈和phev的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了有幾個(gè)PHEV的標(biāo)識(shí)外，和汽油版的途觀沒什么區(qū)別，很普通沒什么好說的
空間：空間設(shè)計(jì)滿分，滿足一個(gè)五口之家出行沒有任何問題，后排不會(huì)有任何擁擠的感覺，非常的寬敞，坐三個(gè)人是一點(diǎn)問題都沒有。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物方面設(shè)計(jì)的非常合理，副駕駛和門板上的儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)。家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐腿部和頭部空間非常充裕，非常寬敞。后備廂容積:在擁有這樣寬敞的空間下，他的后備箱能力依舊不俗，載物能力很棒。
配置：前期對(duì)電池維護(hù)還有顧慮，后來用著還行買車時(shí)還趕上國(guó)家購(gòu)置稅補(bǔ)貼，保險(xiǎn)補(bǔ)貼等等，還不限行，不限號(hào)，綠牌號(hào)，掛的號(hào)可以自己選，很不錯(cuò)
動(dòng)力：車子在市區(qū)里表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步速度和后期提速都挺給力的，但就是爬坡的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁，要是載滿人那就更難受了。不過我大多數(shù)時(shí)間都是自己開車，所以能接受這點(diǎn)小不足。
越野：
買車就上下班休息時(shí)候出去玩用，能開開著不累就行~這車都符合我的要求，剎車什么的也很靈敏
油耗：比燃油版省油一半
舒適：該有的配置都有，座椅稍微有點(diǎn)點(diǎn)偏硬，現(xiàn)在坐習(xí)慣了后排獨(dú)立空調(diào):后排帶獨(dú)立空調(diào)，可以自己控制，蠻實(shí)用的配置，在前排開車再也不用操心后排的冷暖了
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，奔的就是大空間去的，畢竟家里人坐嘛，顧家顧家顧家。還有就是開著也舒適。新款外形更好看，換了新logo。雖我只有31歲，但是覺得這車也不顯得老氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的是動(dòng)力，這方面我是感覺空車和滿載情況下它的動(dòng)力產(chǎn)出的體驗(yàn)還是有較大差別的，可能空車狀態(tài)下的話，它起步不會(huì)有太明顯的延遲，一旦車內(nèi)的自重明顯增加，或者人員滿載的情況下，就會(huì)感覺在踩下油門的時(shí)候，它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來變得遲緩了一些，包括在平時(shí)遇到一些坡度比較大的斜坡時(shí)也有點(diǎn)發(fā)怵，爬到一半的時(shí)候是需要再給一腳油門兒的，他才能夠穩(wěn)穩(wěn)的爬過去。
外觀：外形方面和之前的那一款車設(shè)計(jì)基本上是大同小異的，沒有什么太不好的體驗(yàn)，車頭依舊非常的帥氣，而且車尾還進(jìn)行了一些稍稍的改動(dòng)，能夠使得它的線條更加柔順，層次更加的分明，完全是起到了正面的效果，輪轂和車身的尺寸搭配也是特別的協(xié)調(diào)，而且上面的支撐是相當(dāng)可靠的。
內(nèi)飾：塑料較多，而且比較單調(diào)，氛圍燈感覺效果不好，凸顯不了氛圍
空間：空間和汽油版的是一樣的，Suv足夠?qū)挸�。后排空間很大坐三個(gè)大人一點(diǎn)不覺得擁擠。后備箱也很寬敞容積很大。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是蠻高的啦，尤其是我們這種常年出差跑外地的人，保養(yǎng)都是正常保養(yǎng)，也不會(huì)花很多錢吧？?，光稅就省了兩萬來塊錢，然后就是年年都省車船稅，也不用擔(dān)心外地出差限牌限行，省錢還方便。
動(dòng)力：1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配電動(dòng)機(jī) 最大扭矩400NM 提速杠杠的
越野：
這個(gè)車開起來操控我覺得特別靈活，轉(zhuǎn)向特別輕盈。
油耗：主要高速公路上使用的時(shí)間不多，新能源的車子還是不建議上高速，沒電了也麻煩
舒適：座椅偏硬，隔音效果還不錯(cuò)，純電模式行駛車內(nèi)噪音低，很安靜。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程137公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該是考慮到這是一款混合動(dòng)力的車，平時(shí)上下班比較省油，可以純電形行駛
缺點(diǎn)：最不滿意的地方有兩點(diǎn)，一是車子爬坡動(dòng)力稍顯肉，沒想象中的好；二是車子性價(jià)比不高，當(dāng)初買車的時(shí)候，4S店里都沒給什么優(yōu)惠。
外觀：雙腰線 肌肉感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很普通，按鍵使用起來還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的用料一般，尤其是新車異味比較大。
空間：空間絕對(duì)是途觀的一大亮點(diǎn)，我一家五口人出門非常輕松，沒有絲毫的擁擠感后備廂容積:后背箱容積很不錯(cuò)，挺大的，一家人出門帶點(diǎn)行李沒有任何壓力
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，但是別想著泡妹子和飆車，家用代步足夠了，其他的不敢保證
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，純油動(dòng)力不夠，還有電機(jī)來湊，GTE模式下，依舊能讓你體驗(yàn)推背的快感
越野：
我說不上來，也不知道怎么形容，我開的挺好的，也沒遇到什么問題，車子跑起來也挺穩(wěn)的。覺得還蠻好開。
油耗：油耗表現(xiàn)我倒是非常的滿意，因?yàn)槭腔靹?dòng)的版本嘛，所以油耗的控制特別的低，完全是低出了同級(jí)別車的水平線，看來這個(gè)雙擎的技術(shù)他對(duì)成本方面還是有非常巨大的好處的，而且也沒有太過影響我用車過程當(dāng)中的體驗(yàn)，其實(shí)油耗方面不擔(dān)心的話，每次開車的心情就會(huì)特別的放松，對(duì)車輛的體驗(yàn)就會(huì)更好一些。
舒適：舒適度是滿意的，座椅的軟硬度正合適，駕駛位的視野也挺好。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他那種智能化程度比較高的操控體驗(yàn)了，因?yàn)檐嚤旧淼妮o助系統(tǒng)相對(duì)來說比較齊全，而且中控的液晶大屏不管是從外形還是內(nèi)在的配置來看都是比較不錯(cuò)的，運(yùn)行相當(dāng)?shù)牧鲿�。各種app在上面操作也不會(huì)出現(xiàn)卡頓或者延遲的情況，有了這些高科技的幫助，再加上我自己本身的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)來輔助的話，其實(shí)開車是非常簡(jiǎn)單的一件事情，基本上沒有什么挑戰(zhàn)的難度。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是純電續(xù)航里程太短了，只有55公里的續(xù)航，而且實(shí)際跑下來也就只能跑30來公里，而且不是快充的話，充電速度比較慢，其他給我的感覺倒還好。
外觀：特意選的白色車身，配合燈光組件，看起來很酷炫，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比外觀設(shè)計(jì)就大眾多了，給我的感覺就是很大眾的大眾內(nèi)飾風(fēng)格，好在一些細(xì)節(jié)地方加入了PHEV字樣的logo以顯示這臺(tái)車的不同之處，也滿足我內(nèi)心的“虛榮感”，途觀L的車機(jī)互聯(lián)挺不錯(cuò)的，反應(yīng)很流暢。
空間：空間大小家用非常合適，前排就不說了，肯定是夠的，后排也有一個(gè)不錯(cuò)的乘坐環(huán)境，坐三個(gè)人也不覺得擁擠，這已經(jīng)足夠我們一家人出行了。
配置：這款車是我當(dāng)時(shí)看車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的了，價(jià)位能夠符合我的預(yù)算，而且我想要的東西它基本上都有了，空間乘坐體驗(yàn)，包括低油耗，而且國(guó)家對(duì)于新能源的支持比較大，再加上一個(gè)免購(gòu)置稅這樣難道性價(jià)比不高嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的話這段時(shí)間用起來也還是不錯(cuò)的，朋友開的時(shí)候也是給了好評(píng)
越野：
越野車能有啥操控呢？也就那樣吧，開慣了轎車，這車倒是開起來還行，但是沒有我想象中的那么完美，可能是車身高了，整體感覺還沒有適應(yīng)下來吧！故障-操控系統(tǒng):故障暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)過，就是覺得用純電模式跑剎車會(huì)變長(zhǎng)，這是一個(gè)值得關(guān)注的問題
油耗：能耗絕對(duì)優(yōu)秀啊，畢竟是新能源車型，主打的就是能耗，油耗不高，純電40多公里，要是能跑的再遠(yuǎn)點(diǎn)就更好了
舒適：舒適度還不錯(cuò)，特別使用純電模式，無噪音，安靜的特別舒服，混動(dòng)會(huì)有但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但途觀的隔音效果還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：入手途觀L混動(dòng)版，是孩子最自豪的事情，見到小伙伴就說我們有個(gè)環(huán)保衛(wèi)士，看到娃娃同學(xué)羨慕的目光，買它，值得的！油電混合駕駛模式可以隨時(shí)切換，送孩子上學(xué)只用電太實(shí)用了，堵車不堵心（因?yàn)樘″X啦?）冬天了，每次上車前，老公都提前預(yù)約好空調(diào)溫度，寶貝上車時(shí)，溫度剛剛好，貼心，暖心大愛這個(gè)功能
缺點(diǎn)：純電巡航里程還是短，出遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方就需要混動(dòng)，而且現(xiàn)在天氣冷用純電就比較少了。因?yàn)橐_空調(diào)了
外觀：途觀l混動(dòng)這款車的外觀顏值特別高，甚至要比燃油版的顏值還要高，而且車身的線條做出了一些改變，使得整款車運(yùn)動(dòng)感滿滿，會(huì)給人一種充滿青春活力的感覺一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的挺精致的，坐墊上沒有多余的線頭，材質(zhì)質(zhì)感也不錯(cuò)，并且剛買來時(shí)也沒什么異味。
空間：這車空間真的蠻大，我以前開的是雪佛蘭科魯茲，現(xiàn)在換成這款，首先說高了一些，然后軸距又長(zhǎng)了一些，整體感覺就是舒適，沒有壓抑的感覺，應(yīng)該與天窗大有關(guān)系吧，當(dāng)然，轎車和越野車也不能相提并論。出差后備箱裝個(gè)旅行箱還是沒問題的，后排的座椅還有可折疊的中央扶手，平時(shí)我們出門不帶孩子就可以放下。長(zhǎng)途出行的時(shí)候，后排反饋確實(shí)是比較舒服。
配置：同等價(jià)格買到兩種動(dòng)力配置
動(dòng)力：純電模式的動(dòng)力真的超級(jí)強(qiáng)，推背感十足，比之前開的汽油車猛多了，這個(gè)車一點(diǎn)沒有拖沓的感覺。
越野：
操控很棒，4米7多的車長(zhǎng)，卻依舊非常的靈活，沒有任何難操控的感覺，非常容易上手。
油耗：買這個(gè)車的時(shí)候因?yàn)槎喽嗌偕龠�是擔(dān)心電池后期的問題，不過8年的質(zhì)保確實(shí)還是不錯(cuò)的，日常使用的話油耗特別可觀，基本上百公里算下來不到5個(gè)油，當(dāng)然每個(gè)人的開車習(xí)慣也有一些區(qū)別，美中不足就是純電的續(xù)航里程稍微短了些，目前我的第二箱油還沒有用完，以及跑了有2000多公里，這個(gè)表現(xiàn)我還是非常滿意的。
舒適：該款座椅比想象中的軟，包裹性也很好，后排還有出風(fēng)口
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和油耗表現(xiàn)，首先前臉非常戰(zhàn)斗也非常大氣，大燈的流水燈效科技滿滿，側(cè)面的包圍也是運(yùn)動(dòng)感十足，外型我是非常喜歡的，然后就是混動(dòng)的油耗表現(xiàn)確實(shí)讓我有些驚訝，日常使用基本上都是充電沒電就用蓄電池充電模式跑，日常平均油耗也就5個(gè)油不到，確實(shí)沒有選錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是懸架有點(diǎn)偏硬，過減速帶的時(shí)候明顯一點(diǎn)。其他的我感覺還都可以
外觀：外形大氣好看，白色的車感覺很精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要采用黑色，白色線條，略顯俏皮，平時(shí)路上也挺安靜的，沒什么噪音，副駕駛和后排很適合躺著休息的
空間：空間很大，自己開著時(shí)候想怎么坐都可以~完全不用考慮后排，后排坐滿也不擠，唯一吐槽的就是后排中間有凸起的地方
配置：我是認(rèn)為這個(gè)價(jià)格的雙擎車其實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力還是挺大的，最主要的是性能表現(xiàn)好，這個(gè)就非常的抗打，反正我這段時(shí)間對(duì)我的車是越看越滿意了。這個(gè)車的性價(jià)比真的是不差。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是很充分的，而且還有三種模式可以選擇，每種模式都有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，純電模式下起步很強(qiáng)勁，基本上比燃油車還要快，混動(dòng)模式的話雖然說有一點(diǎn)肉，但是無論電耗和油耗都是特別省。
越野：
以他車身上配置的那些高科技智能輔助系統(tǒng)發(fā)揮的作用來講的話，能夠很大程度上的把操控當(dāng)中遇到的一些難題給降低或者解決掉，所以帶給我操控上的困擾可以說基本上是沒有，而且體驗(yàn)還是非常的棒，尤其是那些智能系統(tǒng)發(fā)揮作用的時(shí)候，在輔助我這些年的駕駛經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)直就是相得益彰，能把開車變成一件非常簡(jiǎn)單輕松的事情，其實(shí)就很能說明它的作用了，方向盤和各部件之間的配合也非常的不錯(cuò)。
油耗：經(jīng)常充電的情況下油耗是很低的，平均油耗目前維持5個(gè)油以內(nèi)。續(xù)航里程:續(xù)航里程一直都是45KM左右，近期天冷點(diǎn)了續(xù)航40KM是沒有問題的。
舒適：純電模式下車內(nèi)超級(jí)安靜，座位也很寬敞，駕駛感覺很享受。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這款車的智能化操控，有好幾種駕駛模式，能充電，能加油，不用為續(xù)航擔(dān)心，而且還不限行，外觀非常帥氣
缺點(diǎn)：目前我覺得這款車最大的一個(gè)問題是它的動(dòng)力感受沒有想象中那么好，特別是遇到一些坡度比較大的路面的時(shí)候，爬坡感覺還是稍微吃力了一點(diǎn)。
外觀：外觀滿分，非常大氣，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)也是我喜歡這款車的一個(gè)原因車身及車輪:這個(gè)輪轂的設(shè)計(jì)的很棒，熏黑色搭配亮銀色顯得車非常的有氣勢(shì)，挺帥氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，在這個(gè)價(jià)位來說，PHEV途觀L的這個(gè)內(nèi)飾相對(duì)來說算是比較簡(jiǎn)陋的了，沒有豪華的感覺，不過大眾主打的是性價(jià)比，這個(gè)內(nèi)飾完全可以接受。
空間：空間感受還是挺棒的，算不算太寬敞作為我的家庭使用是完全沒問題的，后排坐三個(gè)成年男性的話，會(huì)有一些小小的擁擠，中間位置不是和長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腿只有岔開放，久坐會(huì)腿麻，坐四個(gè)人是寬敞的，腿部空間很寬敞，頭部空間也很富裕也不會(huì)頂頭，后備箱空間的話還是非常寬敞，因?yàn)槲移綍r(shí)后備箱也沒放啥東西也就偶爾回老家拿一些菜之類的東西，完全足夠。
配置：整體性價(jià)比不錯(cuò)，免購(gòu)置稅，可以上綠牌，不限行，操控，空間，用車成本表現(xiàn)的都不錯(cuò)。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式tb感十足，自己車磨合實(shí)話實(shí)說還舍不得開，試駕車好好體驗(yàn)了一把，效果那是杠杠的。
越野：
總體來說都還不錯(cuò)，也是因?yàn)轶w積太大，停車不方便，本身開車技術(shù)也很一般，方向盤操控起來還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?/span>
油耗：選擇新能源車的最大優(yōu)勢(shì)就是省錢，省油省電，前面我也說了開到現(xiàn)在500公里就加過一次200塊錢的油到現(xiàn)在沒用完，電也很省9塊錢可以開一百來公里。再也不用擔(dān)心油價(jià)上漲不舍得轟油門了。
舒適：這車還算比較舒服，可能是新車的原因，減震比較硬，座椅配色比較好看，也有點(diǎn)硬，我準(zhǔn)備買個(gè)超薄的座套墊上，但是他還有電加熱，不知道會(huì)不會(huì)有影響呢？我最喜歡的就是他多功能調(diào)節(jié)的電動(dòng)座椅，以及電動(dòng)后備箱尾門，所以說買車就要買高配的，用起來就是舒服
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是不限行，油耗低，環(huán)保，而且減免購(gòu)置稅，國(guó)家也提倡綠色出行，外觀設(shè)計(jì)也非常的好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是他一個(gè)內(nèi)飾上的表現(xiàn)，那它的價(jià)格也不能說很貴，我本身心里對(duì)內(nèi)飾這方面期待值。就不是特別高，但是他竟然連我這種期待值都沒有達(dá)到，既粗糙又簡(jiǎn)單。
外觀：途觀L混動(dòng)的外觀造型非常符合我的需求，外型足夠張揚(yáng)霸氣，是一臺(tái)看上去就不太好惹的車型，與車身同色的包圍更是增加了整車的運(yùn)動(dòng)性，流水大燈的設(shè)計(jì)科技滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是非常精致的，這點(diǎn)我很滿意。
空間：車內(nèi)空間還是相當(dāng)寬敞的，裝載能力很強(qiáng)，這是它的優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比很高了，整體的配置完全夠用了。價(jià)格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，很滿意了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，夠用。多是走省道，每天上班來回52公里，還好吧。
越野：
方向盤使用起來很輕松，轉(zhuǎn)向是有些虛位的，底盤非常扎實(shí)，跑高速穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗：能耗的話還挺滿意，綜合算下來市區(qū)開6個(gè)多油，充滿一次電我上下班能跑3天吧，距離還可以。
舒適：舒適性挺好的，噪音非常的低。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真大，后排二郎腿綽綽有余。動(dòng)力真不敢相信是1.4t的。油耗非常省，我開車暴力。之前12年的長(zhǎng)城c30一公里接近6毛錢，途觀l油電混合外觀高端大氣上檔次，非常霸氣，觸摸屏方便。五種駕駛模式。自動(dòng)駐車非常優(yōu)秀，方向盤非常靈活，油門非常輕盈。
缺點(diǎn)：目前沒什么不滿意 非要說的話就是新車的味道吧 不過新車都有味道
外觀：外觀滿分，他的外觀設(shè)計(jì)我非常喜歡，R~Line版本和這個(gè)PHEV版本非常的相似，非常有運(yùn)動(dòng)的感覺，氣勢(shì)十足
內(nèi)飾：T字形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣
空間：空間真的是沒話說了，suv車型本身空間就是很大的，前段時(shí)間和朋友出去玩，好幾個(gè)行李箱和包裹沒問題的，都安排的妥妥的
配置：價(jià)格沒有燃油的優(yōu)惠大，這個(gè)咋說呢，總想省錢么。4S店插混的賣的不多，所以優(yōu)惠不大。也談不下來。抽獎(jiǎng)還有爭(zhēng)取的贈(zèng)品吧:沒多少東西送，不知好差。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，GTE模式下提速很快，對(duì)于這么大的一輛SUV來說，已經(jīng)很不錯(cuò)的了
越野：
大眾的底盤還是相當(dāng)扎實(shí)的，開快了也不會(huì)覺得飄
油耗：車子主要是上下班開，一天20公里路程，充一次電用兩天，充一次電大概十幾度電，還是蠻省的。
舒適：這車還是很舒服的，坐進(jìn)去一看就是好車啊。座椅的包裹很好，空調(diào)的效果很好，車內(nèi)的噪音不是很大。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很省油，混合動(dòng)力油耗很低，而且送了充電樁安在停車位上，每天上下班都用的純電模式，幾乎0成本出行，而且還免了購(gòu)置稅
缺點(diǎn)：電池壽命還是有點(diǎn)擔(dān)心，雖然現(xiàn)在有政策，如果后期更換時(shí)，能免費(fèi)更換就更完美不過了??
外觀：外觀前臉很霸氣，腰身運(yùn)動(dòng)感十足，雙排氣管，大燈的流水燈效很漂亮。
內(nèi)飾：有點(diǎn)不喜歡，塑料感比較強(qiáng)，內(nèi)門兒有輕微的劃痕，可能是扣安全帶的時(shí)候反扣，不小心碰上的。
空間：乘坐空間是沒有問題的，完全對(duì)得起L這個(gè)字母，車內(nèi)很寬敞，后備箱也挺大的。
配置：性價(jià)比方面我也不太懂，只是聽朋友說這個(gè)品牌還不錯(cuò)，后期保值率較高吧，其他方面用了大半年還可以吧，比較舒適的一款，也好看，
動(dòng)力：動(dòng)力很足，開起來提速的話很快，超車啥的都很輕松。有個(gè)gte 模式啟動(dòng)的話動(dòng)力搜搜的，直接燒胎起步了。
越野：
車身有點(diǎn)大操控起來并不是特別的簡(jiǎn)單，也可能由于我是新手的原因倒車特別不方便。
油耗：我目前的油耗基本上都是在5.0左右，每個(gè)月都能省下很多的燃油開支，這也就是讓我最心動(dòng)的地方之一，而且混動(dòng)模式的車也不怕在路上沒電，續(xù)航里程也是有了保證。
舒適：空氣過濾裝置但是挺不錯(cuò)的，可以呼吸新鮮空氣，純電模式下胎噪非常小，座椅的舒適度感覺一般吧
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