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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是他的油耗，和空間兩個(gè)部分了。座位的大空間，能讓人舒展開來，不容易累。
缺點(diǎn)：純電的續(xù)航里程太短了，冬天打開空調(diào)和座椅加熱，續(xù)航里程就會(huì)嚴(yán)重縮短，再就是剎車太軟了，總感覺剎不住，一開始開不習(xí)慣，心里沒底
外觀：我當(dāng)初看了那么多車子我就第一眼相中它的外觀了，看上去小小的一臺(tái)很可愛而且還有很多時(shí)尚元素融合在了一起，不僅整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且還通過整個(gè)車身流暢的線條將辨識(shí)度很高的后尾完美的連接在了一起，感覺平時(shí)開著它出門就是一條靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，真皮座椅，很滿意。中控臺(tái)設(shè)計(jì)風(fēng)格簡單耐看，也挺有特色的。
空間：后排空間很大，下雨天放傘都不會(huì)粘到褲子上了，駕駛位空間也不擠腳。后備箱空間就更加優(yōu)秀了，出去放3個(gè)行李箱都能容納 。
配置：只要價(jià)格合適，性價(jià)比都是高的，個(gè)人感覺這款車和燃油版的價(jià)格差不多。還不用交購置稅。油耗也很低，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用和燃油版1.4t的一樣錢。最主要的一點(diǎn)是家用比較合適。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得可以滿足日常出行的需要，即使是高速行駛也很容易提速，只要你愿意把油給，你就能感受到一種十足的推背感，速度比燃油快，高速時(shí)動(dòng)力也充裕。
越野：
方向盤很好很穩(wěn)，車子也穩(wěn)，唯一不足的就是他的剎車，反應(yīng)弧有點(diǎn)長，就怕剎不住的感覺，感覺不適應(yīng)。
油耗：真的很省油，這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性，算是同檔次車最省油的了。
舒適：皮質(zhì)座椅軟硬適中，駕駛久了也不會(huì)累，后排空間寬敞舒適。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗，這輛車開了也有那么久了，主要在城市行駛，油耗還是比較好的，而且這車的內(nèi)部空間也很寬敞。
缺點(diǎn)：換新車的感覺挺好，從我和它相處以來看到的表現(xiàn)還不錯(cuò)，我媳婦也是愛不釋手，挑點(diǎn)“毛病”的話我就是覺得后排地板的凸起有點(diǎn)高。
外觀：外觀就是比燃油版的好看點(diǎn)，多了幾個(gè)包圍啥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡簡單單，還是挺耐看的，車內(nèi)配置齊全。
空間：空間方面這個(gè)是我特別滿意的�？梢詽M足一家4口短途旅游的話是非常不錯(cuò)的。尤其是后備箱的空間也是非常大的。給個(gè)贊
配置：性價(jià)比還是很高的，帕薩特這輛車也算是大眾的經(jīng)典車型。
動(dòng)力：作為家用車，這個(gè)動(dòng)力算不錯(cuò)了，起步挺快的，不像燃油版，渦輪沒介入，就肉肉的，新能源起步比較安靜，純電模式下，更安靜，頓挫感，感覺比燃油版的少一些。跑過幾回高速，還是不錯(cuò)，超車沒有問題。
越野：
這輛車開起來相對(duì)容易，雖然車比較大，但是看起來不會(huì)很重，方向盤手感很好，指向性很準(zhǔn)，駕駛起來相對(duì)容易。
油耗：說實(shí)話開看這臺(tái)車子也有一段時(shí)間了，對(duì)于它目前的電耗表現(xiàn)我感覺還是挺滿意的，畢竟比我們家之前那輛純?nèi)加蛙嚨氖″X多了，讓我們的出行變得更便捷的同時(shí)還能夠給我們省錢挺不錯(cuò)的，威覺就算是我們經(jīng)常處于堵車的市區(qū)里面，對(duì)于也沒有什么太大的影響反而越堵電耗越低，它現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在14個(gè)多了對(duì)此結(jié)果我還是挺慶幸的。
舒適：座椅是很給力，軟硬適中靠在后背上也舒適，唯一的小遺憾就是懸掛偏硬，減震有點(diǎn)不理想。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格28.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途觀L新能源車子，最滿意的就是：省錢省心！不用購置稅，電耗表現(xiàn)低，比燃油車省很多錢，提速杠杠的，很平穩(wěn)，方向感不錯(cuò)，駕駛?cè)菀�，讓我省心�?/span>
缺點(diǎn)：雖然這段時(shí)間這臺(tái)車子給我的生活帶來了極大的便捷，但是它也不是十分完美的存在也有一些讓我不是太滿意的地方，當(dāng)初在買車的時(shí)候確實(shí)給我的優(yōu)惠力度還是蠻大的，畢竟新能源車子嘛國家也是比較倡導(dǎo)的，但是當(dāng)時(shí)在買車時(shí)銷售人員的服務(wù)態(tài)度并不是十分友好，對(duì)此我并不是很高興。
外觀：橫幅式的進(jìn)氣格柵看起來確實(shí)是非常，再加上大燈和中網(wǎng)采用了互通式的設(shè)計(jì)，這樣也使得它的前臉看上去更加舒展。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通，畢竟這輛車的價(jià)格對(duì)我來說不算低，不算高檔，看起來很便宜，沒大問題。
空間：家里四口人，我夫妻二人加我女兒和兒子，一家人出游空間剛好，后備箱深度可以，能放不少東西。
配置：我覺得又省油，還放心，性價(jià)比還可以，而且電池組還給了8年或12萬公里的質(zhì)量保證。
動(dòng)力：電力充沛的時(shí)候，提速特別快，開起來很輕盈。
越野：
它搭載的是一部6擋濕式雙離合變速箱，該說不說的車身雖大，但是操控很簡單順手，特別是比我以前的手動(dòng)擋車要簡化了很多。
油耗：確實(shí)很省油啊，目前油耗5個(gè)左右，后續(xù)肯定還會(huì)降。
舒適：座椅很軟坐起來很舒服，就是過個(gè)坑走不好的路很顛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格27.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1791公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀Lphev挺深入我心，車子時(shí)尚大氣的外觀、合適的能耗經(jīng)濟(jì)性和性價(jià)比等都是我對(duì)這輛車比較滿意的方面。
缺點(diǎn)：其實(shí)，新能源，續(xù)航公里，也是我擔(dān)心的，有點(diǎn)少，平時(shí)我充電，有時(shí)候顯示可以跑40多公里，有時(shí)候才30多公里，從來沒有過，買車時(shí)介紹的50多公里，顧問說駕駛的問題，我也不懂，反正，不滿意。
外觀：線條流暢又剛硬，很喜歡！白色大氣上檔次！有日間行車燈，造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)！很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)是很喜歡，比較的簡單大方，而且我也不太喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，他車內(nèi)異味真的太難聞了。
空間：這個(gè)家伙空間比較大，中型SUV五座空間設(shè)計(jì)，用我對(duì)象的話說坐在車?yán)锟勺商�，那種感覺是真好，我們家里就一個(gè)孩子，三口之家試用貼特合適。
配置：性價(jià)比很高，不用購置稅，響應(yīng)國家政策節(jié)能環(huán)保！品牌評(píng)價(jià):大眾品牌值得信賴，老品牌啦！保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送了四次保養(yǎng)，還不錯(cuò)！目前保養(yǎng)了兩次，還是很滿意的。購車:優(yōu)惠力度不錯(cuò)，購車時(shí)，送了很多東西，滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，比我想象的要更加有勁一些，車子開起來很威風(fēng)，起步提速都?jí)蚩臁?/span>
越野：
十一年的老司機(jī)，很習(xí)慣，方向和底盤都很出色，就是剎車有點(diǎn)偏軟，不是很習(xí)慣，其他的操控，都覺得很簡單。故障-操控系統(tǒng):開車時(shí)，不小心弄開車門，會(huì)自動(dòng)駐車，電子手剎，自動(dòng)鎖，不知道大家注意過這個(gè)么。
油耗：目前只經(jīng)歷了冬天，純電能跑40左右，開空調(diào)，開座椅加熱，到夏季和春季可能會(huì)好一些，畢竟冬天對(duì)電池有損耗
舒適：車子開著挺舒服的，車輛的地盤扎實(shí)，對(duì)路面的細(xì)小震動(dòng)的過濾到位。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新年伊始，入手途觀L新能源，最滿意提速快順滑，動(dòng)力強(qiáng)勁。在市區(qū)路面起步基本秒殺所有車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是異味大，買了好多竹炭包，也是足足涼了一個(gè)星期。
外觀：這輛車的外觀看起來還是很時(shí)尚的，整個(gè)車身的線條都很漂亮，其實(shí)這款車的設(shè)計(jì)并不是特別驚艷，只是看著特別舒服，特別是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看上去兩個(gè)字：高級(jí)！
內(nèi)飾：然后內(nèi)飾搭配的高級(jí)感十足，沒有一點(diǎn)點(diǎn)的廉價(jià)感。只是新車稍微有點(diǎn)味道。
空間：空間上也對(duì)比過其他車，都比很多同級(jí)車要大上一點(diǎn)點(diǎn)，個(gè)人用起來很寬敞，老婆孩子坐的很舒適。
配置：整體呢，從省油省心，到省錢，這樣可以降低很多用車成本。不用購置稅，優(yōu)惠也大，感覺買得很值得，動(dòng)力夠，出行方便，就是不知道后面電池成本怎么樣，操控簡單，家人用車時(shí)，他們也會(huì)操作，都可以輕松的駕駛，整體來說，在我心里覺得它的性價(jià)比不錯(cuò)的。有顏值，有空間，又省錢省心！
動(dòng)力：有電的情況下動(dòng)力充沛，推背感啥的都沒問題。關(guān)鍵就是沒電了，1.4.的動(dòng)力差點(diǎn)事。
越野：
畢竟是大塊頭SUV,指向精準(zhǔn)度肯定不如運(yùn)動(dòng)型轎車，但是日常駕駛還是很舒服的。
油耗：充電還是比較快的，但是續(xù)航里程確實(shí)有點(diǎn)少。油耗的話在6.5左右。確實(shí)比燃油車要省不少。
舒適：這輛車的座椅有點(diǎn)硬，坐久了不太舒服，但畢竟空間很寬敞，就算坐滿了也不會(huì)覺得壓抑，舒適度還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀大氣時(shí)尚、能耗比較低等特點(diǎn)是我對(duì)途觀L新能源這輛車最中意的地方，與君初相識(shí)，猶如故人歸！
缺點(diǎn)：感覺油電混合動(dòng)力在交替的時(shí)候動(dòng)力不是很好，混動(dòng)模式還行，深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
外觀：這個(gè)車的外形是真的漂亮，非常大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉非常霸氣車燈設(shè)計(jì):車燈棱角分明非常帥氣，非常的亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我就不是特別滿意啦，都20多萬的車子了，還是缺乏豪華感，很其他大眾的車子一樣，都是簡單的布局，質(zhì)感還行，整體簡約風(fēng)，倒是實(shí)用性很強(qiáng)，操作簡單，方便，新車時(shí)，異味有點(diǎn)大，現(xiàn)在時(shí)間長了，沒什么感覺了。
空間：空間的設(shè)計(jì)非常合理，即使是身高1米80，體重180的人，坐在里面也不會(huì)特別擠，有足夠的空間。
配置：花這些錢買到這臺(tái)車子我個(gè)人認(rèn)為還是挺值得的，畢竟這段時(shí)間它帶給我的養(yǎng)車成本也不高，還讓我的生活出行變得極其方便，而且它的動(dòng)力也是挺充足的，平時(shí)開著它跑在路上都可以滿足我的用車需求帶給了我一個(gè)不錯(cuò)的反饋，整體來說在我心里它的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢，沒電了不行，反應(yīng)慢，因?yàn)槠匠Ｎ叶际怯秒娕埽幸淮螞]電了之后，加速提速反應(yīng)就跟不上了，這就顯出來1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的無奈了，這個(gè)是少數(shù)。
越野：
像自重這么重的車子，方向盤操控起來是非常輕的。比較好操控。再就是他的剎車反應(yīng)器總覺得會(huì)反應(yīng)慢一點(diǎn)。這個(gè)還得再觀察觀察
油耗：油耗是真心低，一個(gè)Suv市區(qū)開6.5左右油耗很不錯(cuò)了，雖然沒跑過高速，感覺高速更省。續(xù)航里程:續(xù)航里程有點(diǎn)少，如果能到100左右那就完美了。
舒適：舒適性挺好，駕駛著這輛車真的有種鳥槍換炮的感覺，一家人使用很舒適。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子，最滿意就是空間和顏值，比汽油版，好看，又是免購置稅，又是SUV車型，剛好符合我的需求。
缺點(diǎn)：續(xù)航太低，剎車很軟不安全，地盤偏硬，舒適度不太好。
外觀：外觀漂亮大氣，下面的裝飾跟一個(gè)大嘴一樣時(shí)刻能把你吃掉，在路上要小心我哦，很喜歡大氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，但是配置都很高，中控的科技含量加上液晶儀表，都是看得過去的。
空間：和燃油版的空間差不多，對(duì)于熟悉途觀L的人來說空間絕對(duì)夠用。
配置：我們是一個(gè)普通家庭，三十來歲的我開這么一輛車比較有面子，各方面也挺到位，讓我給個(gè)評(píng)價(jià)的話性價(jià)比合適，買這樣的一輛車也值。
動(dòng)力：動(dòng)力那就不用多說，我就是特別喜歡這個(gè)動(dòng)了了，動(dòng)力是很強(qiáng)的，現(xiàn)在我跑各種路段我都覺得挺輕松的，后期很給力，加速過程中，響應(yīng)比較快。油門輕輕一踩。動(dòng)力，響應(yīng)比較快，馬上就可以達(dá)到你想要的速度。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受舒適，剎車也是一點(diǎn)就停。
油耗：買這輛車挺看好它的能耗經(jīng)濟(jì)性，新能源汽車相對(duì)就是省一些，我也算給環(huán)保做貢獻(xiàn)了吧。
舒適：空間大，坐起來就是舒服，座椅也很軟。唯獨(dú)一點(diǎn)就是過個(gè)減速帶和小坑之類的比較顛。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說讓我最滿意的地方，一定是這輛車的油耗表現(xiàn)，在日常用車中非常的經(jīng)濟(jì)，除此之外，這款車的內(nèi)部空間也很大，實(shí)用性超高，沒有出現(xiàn)空間不夠用的情況。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于車子不滿意的地方就是對(duì)于一個(gè)20多萬的車子前大燈都是疝氣燈。這個(gè)是非常不滿意的。別的10幾萬的車子連座椅加熱之類的都有。10幾萬的大燈都是LED大燈。所以這個(gè)還需要改進(jìn)
外觀：外觀和燃油版沒多大區(qū)別，甚至更喜歡新能源版的，它裝配了途觀L-Rline車型包圍套件 C型日間燈很好看，整個(gè)車子都給人很大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是偏大眾風(fēng)。沒有一點(diǎn)驚奇在里面。平平無奇。沒有新鮮感。除了簡單還有一點(diǎn)就是比較好實(shí)用簡單
空間：后排的座椅還是挺舒服的，感覺挺軟的，腿部空間提供寬敞。
配置：這輛車的確是給出了不小的優(yōu)惠，它的價(jià)格在同級(jí)別中絕對(duì)是無可挑剔的，而且混動(dòng)車的用車成本也低，綜合而言，性價(jià)比肯定是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力讓人很滿意，加速的感覺也不錯(cuò)，能夠滿足日常出行的需求，動(dòng)力表現(xiàn)沒問題，高速行駛也是很輕松的。
越野：
更高的底盤也確實(shí)是會(huì)在一定程度上影響到整個(gè)車子的駕駛感受，過彎時(shí)車速稍微有點(diǎn)高車身的側(cè)傾幅度就顯得比較大一點(diǎn)，同時(shí)油電之間的銜接平順性也不是很好。
油耗：在市區(qū)開，我都用純電模式，在快沒電了，再換燃油模式，挺好的，一箱油，可以用40天左右，每個(gè)月可以省很多錢，挺劃算的，真是省錢的伙伴！
舒適：整體很不錯(cuò)，家人都說舒服，就是大眾車的懸掛有點(diǎn)偏硬，還好就是座椅包裹性很強(qiáng)，坐著舒服點(diǎn)，長途沒不累，蠻好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格27.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方肯定就是他的油耗了，買混動(dòng)的車肯定就是奔著他的超低油耗去的，俗稱“省錢小幫手”并且在限號(hào)出行的情況下，可以自由出入。不限牌，不限行 免購置稅，專享新能源購車補(bǔ)貼，免車船稅。整體下來，劃算的可以可以。
缺點(diǎn)：不滿意的地方一、純電模式下的續(xù)航里程比較短，加上我的用車環(huán)境陡坡居多，耗電量也會(huì)更快一些。二、新車異味也比較大。三、后排中間位置放腳的地方凸起比較高，長時(shí)間坐的話不太舒適。
外觀：外觀沒有采用絲毫夸張的設(shè)計(jì)，整體看上去讓人覺得特別舒服，厚重的車身從側(cè)面看上去也是非常霸氣的，而且LED大燈的照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀設(shè)計(jì)相比，沒有太大的亮點(diǎn)，比較中規(guī)中矩，但選材用的很講究，也很有質(zhì)感。而且車內(nèi)的配置也很豐富，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸的中控屏也足夠用，還有其他各種輔助系統(tǒng)，使用起來非常方便。
空間：活動(dòng)不是很自主，但正常的一個(gè)空間還是能夠得到保障。
配置：性價(jià)比因人而異，我覺得蠻高的。因?yàn)楸容^契合我的開車習(xí)慣和使用模式吧，還有就是跟我目前的經(jīng)濟(jì)狀況比較貼合。所以我覺得沒問題的。
動(dòng)力：混動(dòng)車用電起步就是比燃油車快，動(dòng)力充足，平順性好，開起來比燃油車暢快，也沒有燃油車那么吵。
越野：
在操控方面這款車還是非常好的。非常容易上手。而且可以合理利用里面的車輛模式切換。在好的操控下還能節(jié)省一定的錢。即使是新手也沒有關(guān)系。里面的輔助功能配置也是比較齊全很容易掌握。全車的雷達(dá)反饋以及倒車影像都可以在停車的時(shí)候起到非常大的幫助。其次，主動(dòng)剎車的系統(tǒng)更加保證了行駛安全。
油耗：雖然說我買這臺(tái)車子不完全是為了省，但在用車的過程中完全不用擔(dān)心能耗問題，特別省，目前的電耗和油耗分別是15.2kwh100km和4.8L100km。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅感覺非常精致并且?guī)в屑訜峁δ�，另外這個(gè)車的隔音效果比較不錯(cuò)，關(guān)上窗，感覺特別的靜，不會(huì)有很大的噪音。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意兩個(gè)部分，一個(gè)是他的外觀大氣好看，外觀大了內(nèi)部就寬敞，另一個(gè)是他的續(xù)航里程充足，作為一款城市代步工具來說，完全足夠。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)讓我挺尷尬的，就是這臺(tái)車子居然沒有備胎。然后就是純電的續(xù)航里程比較短才50km左右。不知道夏天開空調(diào)純電的續(xù)航里程會(huì)是多少。
外觀：外觀看，上去挺大氣的，車燈和輪轂也比較個(gè)性，車身做的大，腰線筆直，底盤高，看著挺時(shí)尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在是液晶儀表 空調(diào)也是觸摸版 比較時(shí)尚簡潔大方
空間：空間是這款車的一大優(yōu)勢(shì)，比較的充沛，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是比較的夠用，就算是滿載的情況下也不會(huì)感到什么擁擠感，而且后備箱的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
配置：性價(jià)比很高，省油等于省錢，綠牌的優(yōu)勢(shì)懂的都懂。
動(dòng)力：混動(dòng)的車子本身也不可能和一般燃油車相比，但是比起純電動(dòng)的，動(dòng)力上并不是太弱，起步也比較快速，加速時(shí)也不會(huì)太拖后腿，只能說不管是市區(qū)還是高速，這個(gè)動(dòng)力還是夠我使的。
越野：
操控一般，方向盤是挺輕便的，但是剎車總感覺剎不住，心里不怎么踏實(shí)
油耗：電耗水平很低，因?yàn)槲易约杭依镘噹煊幸粋�(gè)充電樁，所以每天就充一會(huì)，所以沒斷過。用電的話也比較便宜，沒怎么在乎油錢了。
舒適：坐在這個(gè)車?yán)锩鏁?huì)覺得舒適性很不錯(cuò)，主要是覺得這個(gè)車的懸架設(shè)計(jì)的比較好。就算是走那種顛簸路段，也不會(huì)覺得這個(gè)路有多么的顛簸，會(huì)覺得非常的平緩，比較舒適吧。再加上這個(gè)車的隔音效果也是自己看好的，還有一點(diǎn)就是這個(gè)車的音響效果確實(shí)是非常的好。坐在這個(gè)車?yán)锩媛牳鑼?duì)于我來說就是一種享受了，因?yàn)槊刻焐习嗥鋵?shí)壓力還是挺大的，有時(shí)候坐在這個(gè)車?yán)锩媛犚幌聞偢杏X還是挺不錯(cuò)的。
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