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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1507公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車對城市使用的汽車非常滿意。首先是純電車，起步快，充電方便，下班、購物都能用很長一段時間。后備箱的空間很大，老人需要輪椅，可以放一些東西。作為一個女司機，后面的車提醒很方便。
缺點：應該是為了省電而手動操作的功能吧。
外觀：顏色可以更多一些，車的流線也能少一些改進。
內飾：車內會有些異味，需要多開幾個窗戶換氣。
空間：三個中等身材的人坐在后排，雖然不是很寬敞，但也足夠了。
配置：購車補貼是比較合適的，維修保養(yǎng)自買車以來一直不錯。
動力：董磊的車停下來等紅燈，速度飛快。120公里的時速，動力十足。
操控：
低速駕駛的方向盤很輕，對女孩子來說很方便。特別是 P檔也非常方便，是按鍵式的。
舒適：座椅非常舒適。
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常靜音
缺點：三個人坐在后排不方便坐。
外觀：銳利的大燈，尼桑家族的臉譜，中規(guī)中矩卻又實在；
內飾：銳利的大燈，尼桑家族的臉譜，中規(guī)中矩卻又實在；
空間：前排的空間還算不錯，主要是為了給媳婦做檢查，副駕駛的空間比較大，后備箱里有很多待產的包，總而言之，這輛車幫了我們一家大忙。
配置：我沒開過油車，沒法評價，但我的車確實比我的摩托車省錢；
動力：動力十足，靜音起步。
操控：
我之所以選它，主要是因為剎車，非常滿意。
舒適：說實話，我最擔心的就是舒適度，畢竟買車是老婆帶著孩子長大的，這真是個意外之喜，每周都要做一次產檢，冬天跑的腿都腫了。
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購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動車在加速的過程中，穩(wěn)定而穩(wěn)定，沒有任何換擋的感覺。ECHO模式平穩(wěn)運行。正常模式下80公里的加速很給力。
缺點：因為是電池底盤，所以前后兩排座椅，都是墊高的。轎車的坐姿很高，幾乎和 SUV差不多了。
外觀：優(yōu)點：滿意，前臉全新的v-motion，比老款軒逸好看多了。側身看過去，完全沒有問題。
內飾：優(yōu)點：前排和后座的皮質感覺都不錯。中控臺支持更換壁紙，黑色科技感不錯。
空間：緊湊的乘坐空間和緊湊的前排空間。后備箱空間很大。
配置：1、總體來說，日產是國內唯一的純電動車型，除了里程短，沒有任何缺點。
動力：車速不超過80公里小時，在沒有 ECHO模式的情況下，加速效果還是不錯的。
操控：
方向盤很好，轉起來一點都不費勁。
舒適：優(yōu)點：擁有前排座椅加熱、方向盤加熱等豪華車所沒有的配置。
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購買時間2019年04月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程842公里
綜合評分
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優(yōu)點：經濟性很好，耗電低，上下班都很方便。
缺點：內飾的味道有點重，隔音效果也不是很好。
外觀：外觀就見仁見智了，我認為它非常耐看時尚，每個角度看起來都很精致。
內飾：內飾做工很精致，用料也很厚實，唯一的缺點就是味道有點重。
空間：空間比較緊湊，五個成年人坐一輛車肯定會覺得擁擠，好在家里人少，足夠一家三口使用！
配置：這車絕對物有所值，沒有任何問題。
動力：動力很好，動力也很足，開過電車之后，再開燃油車的時候就會感覺到肉了。
操控：
方向盤有點偏，但力道卻很輕。
舒適：座椅很軟，包裹性很好，簡直就像是一個移動的沙發(fā)！但是隔音效果還有待提高。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2090公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸和燃油版沒什么區(qū)別，身材修長，身高4677毫米，1760毫米，1520毫米。
缺點：我買一輛新能源車，首先考慮的就是續(xù)航里程，軒逸的官方續(xù)航里程是338公里，甚至更低，畢竟我的電池還沒用完呢。以前我還擔心新能源汽車容易沒電，萬一哪天沒電了，那可就麻煩了。好在軒逸純電充電樁、便攜式應急充電樁、24小時緊急救援服務，總算是松了一口氣。
外觀：車燈很帥，前臉有點像聆風，黑色的 U型面板配上藍色的鍍鉻裝飾，看起來比側臉更有辨識度！
內飾：內部結構穩(wěn)定，外觀舒適。
空間：通常是一個人坐，作為一種代步工具，寬敞的空間和舒適的座椅。
配置：預算二十萬，總體體驗了日產的服務、后續(xù)服務，讓我覺得物有所值！
動力：加速快，即使耗電少，也不會出現疲態(tài)。
操控：
方向盤指哪點哪，唯一的缺點就是太小了，拿著不舒服，習慣就好。
舒適：坐在車里基本沒有噪音，軒逸對于細微振動的處理非常好！
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美觀，保養(yǎng)省錢。
缺點：底盤調教一般
外觀：我最喜歡的就是車頭（我更喜歡臉），首先車燈和車蓋之間的分界線很奇妙，再加上車頭底部的尖尖，看起來很年輕，也很有速度感。尾燈有點像其他新能源車，但還是能看出來的，稍微有點傾斜，但只要能看出來，那就足夠了。
內飾：現在的電動車，大部分都是中控臺的設計，不過我覺得軒逸做得不錯，很多車的內飾都很有未來感，而軒逸的中控臺更清晰，更容易操作，駕駛者更舒服，這也是未來汽車操控的一部分，而且旋鈕手感也不錯。
空間：空間還算寬敞，我一米七五的身高，坐在后排可以翹起二郎腿，可能是電池的原因，中間有一個凸起，坐起來就不舒服了。
配置：物美價廉，像我們這些大城市上班的人，買個車牌都不容易，買輛車就更難了，試試軒逸吧，既省心又安心。
動力：感覺不到肉，加速很快，這是新能源汽車的優(yōu)點。
操控：
方向盤有點軟，剛拿了兩個星期，還沒找到合適的姿勢。
舒適：很多時候很舒服，過減速帶時會有一點過載，坐過都說好舒服。
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購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6146公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風日產合資品牌，專業(yè)電動車技術，電耗精準，無虛標.兩種顏色拼接在一起，簡直就是 COOL！
缺點：后排的頭部空間也太小了吧！支棱的頭發(fā)蹭到了頂上。
外觀：外觀時尚，有點像汽油版的軒逸！加了電子零排放標志，雙色車身，還有綠色牌照！賺足了回頭率！
內飾：儀表中控臺：合理的布局，精良的材料！自上而下：中控屏，自動空調，一鍵啟動，座椅加熱（副駕駛座）, USB車載電源， ECO按鈕，滑鼠檔桿
空間：我一米七三，八十三公斤，有點胖�。‘斍芭诺闹黢{駛和副駕駛都沒問題。就是后排不夠，蹭了蹭他的頭！聽說座位下面全是電池。為了跑得更遠，我就忍了，反正我平時也不帶人，自己開車。
配置：物有所值！這車也不貴��！幾乎是全省的修理費！用電比汽油要省錢多了！
動力：電的速度太快了！幾乎是毫不猶豫的給油（電）就走。超車什么的
操控：
而且側傾小，開起來非常平穩(wěn)。
舒適：不管是尼桑還是軒逸，這兩輛車的舒適性都是毋庸置疑的。開什么玩笑？
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購買時間2019年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是續(xù)航能力，平時主要是上下班，每個月只需要充兩次電，省錢又省心，能省很多油錢。
缺點：有兩點讓人不滿意，一是座椅調節(jié)是手動的。二是全景天窗有點小。
外觀：藍色的車身，時尚的外形設計讓我非常喜歡。
內飾：塑料感更強，整體看起來沒有什么高級感，但車內的味道卻很淡，沒有任何異味。
空間：這輛車空間表現不錯，完全可以滿足家用。
配置：大家都知道燃油版軒逸的性價比很高，但是我要說的是，純電動版的軒逸性價比更高，無論是配置還是經濟性，都是同級別中最好的。
動力：動力比一般的燃油車要大，起步很快，加速也很順暢。
操控：
在城市道路上，他的操控能力還是不錯的，方向盤沒有任何問題。
舒適：軒逸的舒適性，在同級車里是出了名的。
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購買時間2018年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車已經有好幾個月了，最讓他滿意的是前后座椅加熱，這個功能在冬天看來非常實用。
缺點：最讓人不滿意的是，起步并沒有想象中的快，一百公里加速需要10秒，這根本不是電車能達到的速度。
外觀：外觀年輕時尚，前臉造型設計比較滿意。
內飾：內飾還算中規(guī)中矩，沒有太多的科技感。
空間：家里有足夠的空間，頭部也有足夠的空間，不需要太多的空間。
配置：安全配置齊全，主動剎車、并線輔助、車道偏離預警、車身穩(wěn)定系統、自動空調、真皮座椅、 LED大燈等等，性價比相當不錯。
動力：動力不是很滿意，偶爾也會有一段激情的駕駛，一百公里的加速跟普通燃油車差不多，在他的印象中，電車的速度很快，但家用還是綽綽有余的。
操控：
操控性還算不錯，車身穩(wěn)定、并線輔助、車道偏離預警、倒車側向預警系統，非常方便。
舒適：車內舒適，座椅舒適，軟硬適中，前后排座椅都有加熱功能，非常滿意。
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購買時間2018年12月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格26.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3294公里
綜合評分
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優(yōu)點：逸軒2018是一款全電動車，配置很高，性能也很好，方向盤上還有很多隱藏功能，比如方向盤可以上下調節(jié)，電動加熱等等。空間很大，我一米七五的個頭坐在副駕駛上綽綽有余，我老婆一米六四的身高坐在副駕駛上也很舒服，總體來說，我對這輛車還是很滿意的。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，我對這輛車還是很滿意的，軒逸的電動轎車打破了我對電動車的認知，我買這輛車之前，一直都是騎電動車的，跟老家的老爺子開的差不多，就是外面多了一個棚子，通過這輛車，我才知道，原來純電車跟汽車沒什么區(qū)別。
外觀：我特別喜歡這個藍色的，我老婆也很喜歡，現在非常的青春。
內飾：內飾只能說還行，以后的內飾還可以再加點料，希望以后會更好。
空間：軒逸的車很寬敞，我媳婦開起來一點問題都沒有，她一米六三的個頭，坐在駕駛座上還有很多空間，我開過這輛車，到現在為止，還沒有什么不滿意的地方，我對這輛車還是很滿意的，這輛軒逸，完全顛覆了我對電動車的認知，我買這輛車之前，一直都是騎著電動車的，只不過外面多了一個棚子而已。米八坐進去后，把座椅調到了他的位置，距離車頂還有兩根手指的距離，后排的空間很大，成年人坐在后排，腿也不會碰到前排。
配置：總的來說，逸軒的車性價比很高，經濟實惠，不需要搖號，不限號，還有國家補貼。
動力：很多人都覺得電車的動力不足，其實不用太擔心，因為這輛車的動力很好，我老婆開過高速，續(xù)航能力很強。
操控：
車身更輕，開起來更順手，剎車及時，座椅軟硬適中，包裹性不錯。
舒適：噪音低，座椅舒適，方向盤加熱，手感不錯。
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