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軒逸·純電
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格23.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：軒逸純電動汽車是最適合家庭日常出行的，省錢又省錢，外觀獨特，車型也不小，不像很多新能源汽車那么小，軒逸的內部空間很大，而且新能源更節(jié)能環(huán)保，免稅，容易上牌。
缺點：我覺得內飾有點粗糙，不夠精致，給人一種敷衍了事的感覺，內飾會影響到開車的心情，我覺得大部分人都希望自己的車能做的更好一些。
外觀：軒逸之所以會被這么多車看中，很大程度上是因為軒逸的外觀，也是因為軒逸的外觀，讓他對這輛車有了更多的了解。
內飾：內飾設計的比較粗糙，不過價格不算太高，內飾也不算太好，這是意料之中的事情。
空間：空間足夠，足夠的空間，足夠的空間，相較于目前比較常見的小型新能源汽車來說，這一輛車的體積絕對是數(shù)一數(shù)二的。
配置：燃油經(jīng)濟性很高，買一輛新能源汽車，不用擔心油耗問題，而且價格也很便宜，沒想到花了幾十萬，就能買到這么好的一輛新能源汽車。
動力：動力方面沒有任何的問題，加速的速度很快，比一般的燃油車要快得多，而且動力輸出也很穩(wěn)定，這是一種新能源汽車的優(yōu)勢。
操控：
操控感非常不錯，開起來非常順手，而且手感也不錯，握起來非常舒服，而且力度適中，手感也不錯，開起來非常順手，不會覺得笨重。
舒適：新能源的動力輸出很穩(wěn)定，所以在車里并沒有太大的震動，這是一個很大的優(yōu)勢，尤其是對于有孩子的家庭來說。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，他是純電車，這也是我買的原因，一直以來，我都對軒逸感興趣，現(xiàn)在純電動版的，完全可以滿足我在城市里的出行需求，這是一筆不小的開銷，電車在這方面確實很受歡迎，而且還能節(jié)省資源，為環(huán)境治理貢獻一份力量，再加上政府的補貼，這是一筆劃算的買賣。我一直很喜歡軒逸的外觀，前臉很有特色，很有動感。
缺點：之前在論壇上看到有人說電池容易進水，我現(xiàn)在最擔心的就是軒逸純電在暴雨天氣里會不會撐得住，只能在城市里或者附近跑一圈。
外觀：外觀犀利別致，充滿了活力，充滿了動感，絕對是一輛受歡迎的車，再加上我買的顏色在大街上很少見，所以回頭率高達百分百，再加上這輛軒逸給人的感覺就像是回到了二十歲一樣，充滿了活力。
內飾：內飾方面，我只能說是中規(guī)中矩，不是那種一見鐘情的類型，只能說是比較耐看的那種，內飾也很普通，沒什么新意，而且新車的味道也挺好的。
空間：畢竟級別擺在那里，不可能有太大的空間，我只能說，我們家就是一輛緊湊型的車，買一輛大車太浪費了，軒逸完全可以滿足我們一家人的日常需求。
配置：性價比還是很高的，畢竟是電車，開得越少，越省越好，越省錢，所以一開始買一輛純電車也沒什么問題。
動力：電機驅動的感覺確實很好，幾乎沒有反應的時間，一腳油門踩到底，但是純電車的速度還是慢了一些。
操控：
軒逸的整體操控非常靈活，適應性也很強，可以適應各種路況，底盤扎實，駕駛起來不會飄，方向盤也非常靈活。
舒適：坐在車里很舒服，座椅很舒服，包裹性很好，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車更適合日常使用，尤其是上下班的時候，電車的速度很快，一踩油門就能得到反饋，每次等紅燈的時候，我都會比別人快一步。還有內飾，我還挺滿意的，整體做工很精致，這種冷淡的風格給人一種高級簡約的感覺。
缺點：不滿意的是，電車雖然起步很快，但是到了后期，加速比汽油車慢了很多，動力上還是有差距的，不過大部分時間都是在城市里開車，這還算可以接受，而且以前開的都是汽油車，剛開始的時候還不太習慣，不過現(xiàn)在已經(jīng)習慣了。
外觀：外觀很運動，線條流暢，前臉還是尼桑的家族式設計，可能是因為是新能源的緣故，所以前臉看起來有些可愛。
內飾：內飾很豪華，看起來很高級，有一種日系的簡約風格，里面有很多軟包，看起來很有檔次。
空間：空間還算不錯，平時都是我一個人開的，很少有人坐我的車，前排的空間正好適合我1米78的身高，沒什么可說的，坐在后排的同事都說后排空間不錯，一點都不擁擠。
配置：物美價廉，物美價廉，能買到這么齊全的配置已經(jīng)很不錯了，而且純電動的車在后期使用起來也比較經(jīng)濟，所以性價比還是不錯的。
動力：動力不強，但也不弱，很少在高速上開，一般都是開在市區(qū)里，不會覺得動力不足，可以滿足日常需要，而且城市里不能開快，有時候堵車，超車也不是什么問題。電車的速度很快。
操控：
操控性還算不錯，這輛車本來就不大，開起來還算輕松，方向盤也很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)。
舒適：座椅的材質也不錯，坐起來很舒服，方向盤也很舒服，摸上去軟綿綿的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格25.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這輛車的操控感，方向盤很穩(wěn)，在高速上很穩(wěn)，在城市里轉彎的時候也很流暢。
缺點：我不喜歡這輛車，因為它的儲物空間并不大。當然，這要看個人的家庭情況。
外觀：外觀很不錯，做工也很不錯。
內飾：雖然內飾看起來并沒有什么出彩的地方，但是內飾的手感和內飾還是很不錯的。
空間：空間雖然不是很大，但是空間卻不是很大。數(shù)量并不多。
配置：我覺得性價比還行，價格也沒問題，關鍵是要滿足你的家庭使用情況。這是個很棒的地方。
動力：動力方面，我覺得足夠了。
操控：
操控起來比較簡單，也比較容易適應，我覺得大部分人都能很快上手，跟燃油車比起來，并沒有太大的區(qū)別。
舒適：我覺得舒適性還行，我對他的要求也不高，我覺得乘坐起來很舒服，減震也不算太硬，除了隔音之外，其他的都很好。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新能源汽車非常的環(huán)保，而且它的使用成本也很低，不會給我太大的壓力，駕駛起來非常的舒服，座椅的支撐也非常的好。
缺點：開了這么久，唯一讓我不滿意的就是這輛車的空間，空間還是太小了。
外觀：它的前臉采用了日產家族的設計，簡約中帶著一種居家必備的暖男氣息，一眼就能認出來，唯一不同的是，這輛車的大燈設計很有個性，就像是一對小翅膀一樣。
內飾：這是一種比較現(xiàn)代的簡約風格，做工很精致，配置也不是很齊全，我覺得這是我見過的最普通的內飾了，日系車一直都是這樣，習慣就好。
空間：這輛車的空間并不大，空間也很一般，前排空間很大，但后排卻是綽綽有余！不過車里的儲物能力還是很強的，很多小的儲物空間都很方便。
配置：軒逸只是一輛入門級的電車，價格比較便宜，配置也沒有國產車那么齊全，它只是一輛滿足我日常出行需求的小車，所以我覺得物美價廉，物美價廉。
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還是很不錯的，起步很平穩(wěn)，加速也很有動力，超車也很輕松。
操控：
這輛車的操作還算簡單，方向盤很輕，單手操作起來也很輕松，剎車也很靈敏，車子的體積很小，在市區(qū)開起來很方便。
舒適：而且這輛車的隔音效果非常好，非常的安靜，速度也非常的快，幾乎感覺不到任何的風噪和胎噪，空調的制冷速度非常的快。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格23.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的肯定是造價，這車的性價比比較高，而且純電動的話能省不少的油錢，如果真的出了問題，維修起來比一般的汽車要省錢很多，成本也很低，而且外觀也不錯。
缺點：最讓我不滿意的是，他的內飾有些問題，剛買來的時候有一股怪味，他連真皮座椅都舍不得買，不過其他方面還是很不錯的。
外觀：外觀非常漂亮，外觀設計上非常用心，整體看起來比較年輕時尚，前臉與車身線條的搭配非常完美，做工非常精細，無可挑剔。
內飾：內飾方面，我還是要吐槽一下，新車剛買回來的時候，有一股怪味，不過味道不是很重，這都是小問題。
空間：雖然空間不是很大，但是對于我們這樣的小家庭來說，還是可以坐得下的，雖然這輛車看起來很小，但是開起來卻是沒有任何問題的，不會讓人覺得憋悶，也不會影響視線。
配置：物美價廉，首先是性價比高的電車，其次是性價比高的電車，性價比高，性價比高。
動力：我現(xiàn)在對動力輸出的要求并不高，電車的起步速度很快，加速的過程也很平穩(wěn)，起步和超車都很有力量，推背感也很強，動力十足。
操控：
操控性很好，駕駛起來非常的方便，非常的方便，對于新手來說，就算是新手來說，也是一件很簡單的事情，對于普通人來說，駕駛起來非常的舒服，無論是方向盤還是轉向，都非常的舒服。
舒適：舒適度給我的感覺并不是很好，因為座椅不是真皮，所以坐起來也不是很舒服，總體來說，舒適度要差一些，不過讓我欣慰的是，隔音效果還是不錯的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格23.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人覺得還行，主要是空間和操控的順暢，畢竟對于一輛家用轎車來說，足夠的空間讓家人坐在里面，而且還能很好的控制。
缺點：雖然我不喜歡這輛車，但是我覺得這輛車總體來說還不錯。但是這輛車剛回來的時候，表現(xiàn)并不是很滿意。
外觀：外觀很不錯，很賞心悅目。
內飾：內飾用著還行，但是因為里面的味道太濃，所以并不是很喜歡。
空間：總體來說，空間還是很不錯的，因為每天都能用到。
配置：物美價廉，物美價廉，物美價廉，所以我覺得最重要的是挑選你需要的東西。
動力：動力也不錯，別因為是電車，就小看了他。如果你不追求刺激，那么動力肯定可以滿足你每天的需求，比如滿載或者開空調。
操控：
操控手感還算不錯，并沒有太大的難度，總體來說，操控還是比較順暢的。
舒適：舒適度方面我覺得還是不錯的，反正白天坐著感覺還行，隔音有點差。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格23.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛純電動軒逸最讓我滿意的就是動力，起步的時候動力十足，因為電機的扭矩特性，幾乎不會有任何的延遲，中段超車也很輕松，而且沒有發(fā)動機的轟鳴聲，整個車都很安靜，沒有任何換擋的感覺，動力很好，而且安全配置也很豐富，給人一種安全感。
缺點：我對這輛車最不滿意的地方就是空間表現(xiàn)不佳，因為電池占用了太多的空間，導致后排空間被壓縮。
外觀：外觀上看起來比較年輕，尤其是尾部的擾流器造型，看起來很有個性。
內飾：中控臺的觸摸屏看起來很有個性，看起來很有科技感，內飾設計也很賞心悅目，沒有任何違和感。
空間：這輛車空間一般，后排腿部空間不大，后備箱空間一般。
配置：這輛車的動力比汽油車要好很多，而且耗電也不多，所以我覺得性價比很高。
動力：因為是電機驅動，所以動力響應很快，加速也很快。
操控：
因為電池比較重，所以整個車身重心都比較低，開起來也比較平穩(wěn)。
舒適：沒有發(fā)動機的噪音，車內很安靜，在這種安靜的環(huán)境里開車，我會更加的放松和專注。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2963公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的經(jīng)濟性。雖然前期看起來比燃油車要貴一些，但是后期使用起來卻是省油的很。
缺點：我實在看不慣內飾，像個完全素顏的女孩，沒什么亮點。簡單而又簡單。完全沒有想象中的豪華型電動車。
外觀：這款車的外觀非常的經(jīng)典，看起來更年輕。正好適合我現(xiàn)在的年齡。
內飾：內飾馬馬虎虎，中規(guī)中矩。不過車里總有一股怪味，開著空調的時候，味道會更重。
空間：可能是因為車里的電池太多了，所以后座顯得有些擁擠。不過一般情況下，我都是一個人開車，后排的空間并不大。
配置：性價比高，我也認同，感覺比一般。油車必須是好的。畢竟以后可以大大降低使用成本。
動力：電動車的速度很快，加速也很快，每一次油門踩下去，都能感覺到明顯的推背感。以后開燃油車，也不知道能不能適應。
操控：
操控跟普通燃油車差不多，手感不錯，底盤比較穩(wěn)，開起來特別踏實。
舒適：座椅還是和以前一樣舒適，尼桑沙發(fā)的特色也發(fā)揮的淋漓盡致。車內的舒適性很好。
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格26.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2059公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀和省錢，首先外觀非常漂亮，整體外觀設計時尚又年輕，適合年輕人開。再說了，這可是一款新能源電動車，比燃油車省錢多了。
缺點：底盤太低了，通過性也不是很好，有時候在馬路牙子上會被撞到。
外觀：外觀非常耐看，車身線條優(yōu)美，前臉造型別具一格，看起來很有氣勢，前大燈設計酷炫，外觀相當吸引人。
內飾：內飾中規(guī)中矩，做工和用料都還可以，就是新車有點味道，不太喜歡。
空間：空間很好，大部分的車都是我開的。我將近一米八的身高，坐在駕駛座上一點都不覺得拘束，頭上的空間也很大。后排的空間還不錯，坐滿了人也不會太擁擠。后備箱很大，能裝很多東西。
配置：我覺得物有所值，首先是優(yōu)惠力度大，環(huán)保又省錢。而且外觀漂亮，空間實用，配置也對得起它的價格。
動力：平時開的都是市里。動力剛剛好，起步不重，加速也不慢，超車也很容易，動力還不錯。
操控：
方向盤很好控制，女孩子開起來也很輕松，比以前試過的燃油車輕多了。轉向也比較準，沒有打偏，開的很穩(wěn)。
舒適：舒適度很好，比燃油車舒服多了，發(fā)動機的聲音很輕，車內也很安靜。座椅很舒服，空間也很大，坐起來也很舒服�？照{也很好用，沒有汽油的味道，很舒服。
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