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軒逸·純電
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購買時間2020年05月
購買地點山東 德州
裸車價格26.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于純電車來說，最滿意的肯定是省油錢羅，平時只需要充電，基本不需要養(yǎng)車，再加上廠家的優(yōu)惠，20萬左右就能買到頂配。其次，就是外觀了，和很多女孩子一樣，我喜歡這種小巧的車，而且價格也不便宜，很適合在城市里代步。最后，尼桑的座椅還是很舒服的，從我爸的天籟，到我哥的逍客，再到軒逸純電，都是那么的舒服。
缺點：要說不滿意，那就是內(nèi)飾了，別說新能源車了，就連普通的燃油車都比不上，內(nèi)飾也就是個小檔位，中控臺給人一種低端的感覺。
外觀：它的外觀很小巧，非常適合女孩子開，外觀也很漂亮，車頭的設(shè)計也很有設(shè)計感，前面是充電口，還有一扇小門，看起來很有科技感，像是要變身一樣。帶有藍(lán)色透視燈，像睫毛眼一樣，很有靈性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不好看，中控臺上布滿了密密麻麻的按鍵，乍一看，根本看不出這是一款新能源車，科技感太差，只有一個藍(lán)色的鼠標(biāo)手柄。
空間：軒逸純電動轎車的空間很小，后排雖然很平整，但是腿部空間太小了，別說其他人了，就算是我這個156的身高，也能坐在前排。
配置：說實話，在買之前，我只覺得這個價格很劃算，但是開了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)每個月都不用交幾百塊錢的油錢，簡直太劃算了。
動力：起步的感覺很好，畢竟電機起步，低速肯定比燃油車要好，但是速度太快，肯定跟不上。
操控：
純電動駕駛很簡單，給油就走，打方向也很輕松，開小車也不會有任何壓力，以我的車技，倒車、側(cè)向停車都是輕而易舉的事情。
舒適：后排空間小并不影響我的舒適度，因為家里的人都有車，后排基本都是擺設(shè)，開起來很安靜，開得很慢，一點聲音都沒有，輪胎的噪音和風(fēng)噪都很好，至少在城市里是這樣的。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格25.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜是最好的選擇，在霓虹燈閃爍的城市里，悠閑地享受著每天的忙碌，下班后坐在車?yán)锵硎茈y得的寧靜，尋找心靈深處的安逸。不用慌張，控制得心應(yīng)手，不需要張揚。純電動驅(qū)動，動力澎湃，車身優(yōu)雅，內(nèi)飾前衛(wèi)。第一次買車的時候，第一眼看到軒逸純電的時候，就心動了，價格便宜，品牌口碑好，上下班夠用就行了，純電也是趨勢，目前還沒有什么問題。
缺點：鑰匙太難看了，還好可以買個鑰匙包遮掩一下。設(shè)計師的智商不高，直接吐槽了一句。
外觀：這款車的顏色很漂亮，有香檳色、迷霧藍(lán)、牛奶白、大紅四種顏色，每一種顏色看起來都很時尚，特別適合80后的時尚人士，最后選擇了一種我最喜歡的中國紅，熱情、優(yōu)雅，給人一種中國的感覺。主要是家里的長輩都喜歡，哈哈哈，我很滿意，相信很多人都喜歡這個顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么好看的，顏色偏暖，不夠拉風(fēng)，但也算精致。本人并不喜歡太過張揚，這款車的外觀比內(nèi)飾更舒服，車內(nèi)更沉穩(wěn)。
空間：我一米六三，坐在駕駛座和副駕駛上都不會覺得擁擠，后排空間很大，儲物空間也很大，可以放手機，水杯，鑰匙之類的小東西。
配置：幾輛車比較起來，有比亞迪插電的，也有朋友告訴我，本田的技術(shù)要好一些，試過之后，我覺得日產(chǎn)軒逸還是純電比較好，最后還是選擇了純電動軒逸，性價比還是很高的。
動力：加速很給力，不像傳統(tǒng)加油的那種，起步很安靜，動力也很好，上坡的動力也很好，我還沒跑過山路呢。
操控：
車子的操控還算不錯，起步平穩(wěn)，方向盤也比較靈活，身材嬌小的女人都能輕松駕馭，加速速度快，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，沒有顛簸的感覺，剎車力度也很大，目前還沒經(jīng)歷過激烈的駕駛，不好評價。很多功能還在摸索之中，能發(fā)現(xiàn)一些新的功能，也是一件很有趣的事情。
舒適：這輛車的座椅是日系車的經(jīng)典設(shè)計，我特別喜歡這個真皮沙發(fā)，前排和后座都很舒服，很寬敞，坐在里面一點都不擠，坐在里面感覺很舒服。座椅柔軟舒適，包裹的很好。就是沖著日產(chǎn)沙發(fā)這個口號來的。
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購買時間2019年10月
購買地點福建 南平
裸車價格25.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于軒逸純電來說，最讓我滿意的是日產(chǎn)純電動系統(tǒng)，不得不說，尼桑在電動車方面的成績還是很不錯的，日產(chǎn)擁有70多年的電動車研發(fā)經(jīng)驗，25多年的電池研發(fā)經(jīng)驗，完全可以保證純電系統(tǒng)的質(zhì)量，而軒逸純電采用的是三電系統(tǒng)，就像尼桑的凌風(fēng)一樣，都是日產(chǎn)E-PLATFORM的專業(yè)電動車平臺，動力穩(wěn)定，質(zhì)量有保障。另外，我對軒逸的純電動配置也很滿意，雖然是18款車，但是胎壓、并線、車道偏離預(yù)警、主動剎車、無鑰匙啟動、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入等配置，都非常的方便，而且還支持快充。
缺點：我對軒逸純電最不滿意的地方就是空間，不是空間不夠，而是后排中間的凸起實在是太高了，影響了后排乘客的腿部空間，坐起來也不舒服，后備箱空間有限，后排座椅又不支持倒車，所以空間有限。還有就是軒逸純電的車漆比較薄，應(yīng)該和尼桑的燃油車差不多，這是日系車的通病，我剛買車沒多久，晚上回家的時候，那條路還在修路，路況不是很好，坑坑洼洼的，第二天我才注意到，我的前擋風(fēng)玻璃應(yīng)該是被飛濺的小沙石給刮掉了一些漆。
外觀：外觀上看起來和燃油版軒逸沒什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就是進(jìn)氣格柵變成了藍(lán)色，整體看起來很時尚，軒逸純電動的外觀也很時尚。就是感覺車漆比較薄，這是日系汽車的通病，開車的時候一定要注意，盡量不要被刮到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，真皮運動方向盤手感不錯，皮質(zhì)座椅用料不錯，8寸觸控液晶顯示屏，智能實用，沒有什么特別之處，內(nèi)飾整體給人一種居家氣息。
空間：空間方面，軒逸的日常使用還是綽綽有余的，后備箱也不算太大，我老婆買菜逛街都能放得下，后排空間還算寬敞，三個成年人坐在后排有點擠，但是兩個人卻是綽綽有余了，唯一的缺點就是地板中間的凸起比較高，坐在后排的時候，腿上的空間會很小，坐起來會很不舒服。
配置：軒逸純電動轎車性價比高，經(jīng)濟性高，動力好，舒適度好，適合老婆日常出行。
動力：動力方面，我開過這輛車，起步確實很快，在市區(qū)等紅綠燈的時候也不會感覺到拖泥帶水，而且在路況好的路面上，我一踩油門，感覺還不錯，可能是純電車的動力不夠，但足夠我老婆開了。
操控：
軒逸在純電動的操控上，并沒有太大的問題，并沒有像燃油車那樣出現(xiàn)換擋和頓挫的情況。方向盤打得很準(zhǔn)，幾乎沒有空位。底盤很好，彎道也很輕松。
舒適：軒逸純電動的舒適性還是不錯的，尼桑沙發(fā)廠出品，座椅很軟，坐起來很舒服，而且電動車的噪音也不大，開起來也挺安靜，整體舒適性還行。
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買了幾個月的車，最喜歡的還是它的安全配置，五萬以內(nèi)的車應(yīng)該比不上軒逸，智能語音系統(tǒng)，全系標(biāo)配 LED日間行車燈，倒車影像，胎壓監(jiān)測，安全防護，在市區(qū)開車都能輕松自如！
缺點：在沒有定速巡航的情況下，有時候在高速上踩油門也是很累的。而且廣州的充電設(shè)施還不完善，導(dǎo)致電動車使用起來不方便。
外觀：它的外觀并不霸氣，但卻很時尚，圓潤的尾部，修長的側(cè)面，配上五個輪子和鯊魚鰭，看起來就像是一輛跑車。
內(nèi)飾：相比起同價位的比亞迪秦，這輛車的內(nèi)飾顯得更加高端大氣上檔次，大量的皮革顯示出它的良心，甚至連扶手箱上都能看到做工精細(xì)的真皮縫線。而且皮革也不會有異味，買車的時候老婆還說要買個香囊什么的，結(jié)果根本沒用。
空間：這輛車的空間比同價位的車要大得多，沒有老爸的朗動那么大，適合年輕人，有時候我還會開滴滴，有時候載四個人都是輕而易舉的事情，更別說平時了。另外，軒逸純電動車的儲物空間也很多，每一輛車的車門上都有一個很大的凹槽，可以把雨傘或者水瓶放進(jìn)去。
配置：不止是我家人，很多用過我車的人都說，這輛車的性能很好，安全配置也很多，內(nèi)飾也很舒服，中控屏也是個亮點，有導(dǎo)航，有手機連接，可以用手機 APP，也可以打電話。
動力：80 KW的功率，254的扭矩，足夠日常使用了。除了爆發(fā)力沒我強，其他方面都不如我，軒逸純電起步要快，換擋之后動力輸出更加穩(wěn)定。沒有朋友的直噴發(fā)動機那么突兀，感覺很不舒服。
操控：
它的操控風(fēng)格和外觀是一樣的，都是運動型的，高速的方向盤輕盈而穩(wěn)定，油門和剎車都非常的靈敏，不像是榮威那種需要預(yù)判，反應(yīng)慢了就會出事。
舒適：舒適性很好，內(nèi)部隔音效果也很好，感覺非常的舒服，減震也很有彈性，一點都不會飄。跑山路一點都不顛簸，座椅又寬大又厚實，出門累了可以直接睡在上面。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的外觀很滿意，它的外觀很時尚，很運動，很協(xié)調(diào)，尤其是前臉的線條，充滿了活力，打破了原有的風(fēng)格。當(dāng)初選車的時候，他還挺喜歡這款軒逸的，朋友也挺喜歡的。
缺點：體驗了一段時間之后，問題就很明顯了。主要是車速快的時候噪音比較大，或者車內(nèi)異味比較重。
外觀：外觀無可挑剔，外觀偏向運動時尚，流線型線條不失銳利，前大燈精神銳利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，材質(zhì)柔和，質(zhì)感不錯，中控臺整體布局對稱，給人一種很舒服的感覺。
空間：我一米七左右的身高，坐在前排的駕駛座上，頭部有四根手指的空隙，后排有一拳和兩根手指的距離。而且后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：無論是價格還是配置，都比其他車型要好很多，因為它的性能非常的完美！而且這車的價格還在我的預(yù)算之內(nèi)，最重要的是我很喜歡，再也裝不下第二輛車了，所以我毫不猶豫的買了下來！
動力：發(fā)動機和變速箱的匹配非常完美，駕駛起來非常的有動力，變速箱能夠準(zhǔn)確的判斷出駕駛者的意圖，換擋毫不猶豫的變速換擋，隨時都有動力。
操控：
操控性很好，方向盤多功能，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加速的同時，還能保證安全。
舒適：前排座椅非常舒適，前排座椅包裹性很好，尤其是后背和肩部，支撐感非常好。噪音還是有的，畢竟這個價格對他們來說，并沒有太大的要求。
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我很喜歡軒逸純電的外觀，一輛二十萬的純電電車，能做到這一點的還真不多，不管是外觀、車燈、輪轂、顏色等等，都是一等一的，最重要的是，這輛車走在路上，絕對不會和別人“撞衫”。
缺點：不滿意的地方，就是內(nèi)飾了，沒有軟包也在意料之中，但是按鍵設(shè)計太過低級，中控臺看起來有些凌亂，其實大部分都可以安裝在觸摸屏上，大部分純電車都是這樣設(shè)計的，唯獨軒逸純電沒有。
外觀：軒逸的外形非常的精致，我最喜歡的就是那兩個大燈組，上面點綴著藍(lán)色的裝飾，看起來非常的漂亮……再配上一塊綠色的牌子，就更漂亮了！
內(nèi)飾：我最討厭的就是內(nèi)飾了，除了檔把之外，其他的都很普通，中控臺上密密麻麻的全是按鍵，看得我心驚肉跳……….
空間：后排的空間比較小，因為電池被設(shè)計在底部，所以后排的座位被抬高了不少，我爸175的身高坐在后排，腦袋都快碰到天花板了。后備箱的空間很大，在我見過的所有車?yán)�，都是最大的，因為只有我一個人用，所以軒逸的空間比家里更適合我。
配置：跟其他品牌的純電動汽車比起來，簡直是天壤之別！
動力：這車的動力實在是太驚人了，起步的速度很快，油門一踩，動力就上來了，在城市里，最多也就60公里左右，動力比燃油車要好很多，但高速是個缺點，續(xù)航時間短，動力不足，動力不足，最適合上班或者買菜！
操控：
操控方面，正常駕駛并不成問題，習(xí)慣幾天后鼠標(biāo)就能熟練使用，使用起來非常友好。
舒適：坐在前排還算舒服，畢竟是尼桑的沙發(fā)，坐在后排就不舒服了。
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