一鍵砍遍全城
購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:2018年,他拿到了帝都的新能源指標。以前陪朋友看車時,我就看中了軒逸的車,一直苦于沒車指標。這一次,他看到了軒逸要開電車的宣傳,這對雙方都有好處。6月到店之前沒看到車就交了定金,八月份的試駕會上,開著軒逸純電,感覺跟開汽車一樣順手,剎車也很給力。10月買車,成為首批純電動軒逸車主。開了這么久,他最喜歡的就是動能回收系統(tǒng)。2018年冬季十一月自駕前往古北水鎮(zhèn),全程120公里,未充滿電268,到目的地還有91公里,回程滿300公里,到家還有120公里,夏季自駕去懷柔慢時光莊園(不開 ECO,全程56公里,目的地沒有充電樁,回程是下坡,消耗了30公里左右的電能,到家發(fā)現(xiàn)回程比去程少消耗30公里的電能,全程開著空調,到家還有180。從預定到購車,4S店和廠家的服務都非常滿意,服務態(tài)度非常好,考慮的事情非常細致,不愧是大廠。
|
購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12442公里
綜合評分
|
購買時間2019年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7586公里
綜合評分
|
購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
購買時間2018年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:1.精確度高,耗電低。哪怕只剩下百分之一的電量,他也不怕半路被撞死。正常情況下,交通堵塞,交通堵塞,平均耗電量在12-13之間。如果路況比較好,不需要走走停停,電耗在11到12之間。2.完整的安全配置,非常適合新手使用。首先,變道輔助,在我剛開始開車的時候很有用,現(xiàn)在熟練了就不那么好用了,但是在前期,這是非常有用的。其次,就是防撞系統(tǒng)了。第一次是在堵車的時候分心,沒來得及踩剎車,眼看著就要撞上前面的車,車子突然一個急剎車,避免了追尾;第二次是一個闖紅燈的人突然沖了出來,這一次又是一個急剎車,要不是有防撞措施,后果不堪設想。但是也不是沒有缺點,急停顧名思義就是急停,沒有任何緩沖,車上的裝飾品都掉在地上了...
|
購買時間2019年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
購買時間2018年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|