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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程338公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很滿意，動力真是非常之棒 深踩油門都有起飛的趕腳，換擋也平順，剎車踏板略高 但效果不錯(cuò)柔和不磕頭，有說發(fā)動機(jī)啟動聲大，這點(diǎn)沒有感覺到，可能是車的靜音效果好吧。車機(jī)系統(tǒng)也很好，carlife 安吉星都很好用�？傊� 真是一款好車 強(qiáng)烈推薦！
缺點(diǎn)：自己最不滿意的就是車子的后排凸臺比較高，坐在中間的人腿部不是很好擺放，而且車子在低速行駛的時(shí)候整個(gè)車身的頓挫感比較強(qiáng)烈，車子也沒有配備自動駐車功能，平時(shí)在市區(qū)行駛還得自己拉手剎不是很方便。
外觀：前臉采用盾型進(jìn)氣格柵讓車頭開起來非常厚實(shí)，大燈線條比較不規(guī)則凸顯出了車子的個(gè)性，側(cè)面線條比較凌厲，彰顯出非常強(qiáng)的力量感，整個(gè)尾部的層次感非常豐富，L型尾燈在夜間點(diǎn)亮后視覺效果非常強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾著實(shí)不想多說啥了，合資車都要比他設(shè)計(jì)科技感好，屏幕很小，內(nèi)飾黑色有些壓抑。不過用料挺好，摸起來都是軟包的，還用的是環(huán)保材料。買車回去后大約也就是3-4天，車?yán)锓帕藥讉�(gè)竹炭包目前已經(jīng)就沒有異味了，挺好的。這個(gè)車在內(nèi)飾上多下點(diǎn)功夫一定會更好。我選擇的是白色的車配黑色內(nèi)飾還算經(jīng)典搭配。
空間：空間來說雖然車子并不是特別的長外觀看起來，但是內(nèi)部的乘坐空間還是不錯(cuò)的，后排的座椅也不會特別的擁擠，前排也有很大的舒適空間，車子后備箱能放置不少東西，我覺得后備箱也挺好的，因?yàn)榈诙趴臻g可以放到.
配置：豪華名副其實(shí)，價(jià)格真心可以了購車:八月底喜提XT4，之前選車計(jì)劃是二十萬SUV，看了日系 空間還可以但做工那個(gè)糙，用料配置也不高，放棄！德系現(xiàn)在簡配太嚴(yán)重（明顯不重視中國市場）再加上現(xiàn)在顆粒捕捉器的問題，也是不敢入手了。領(lǐng)克的車品質(zhì)不錯(cuò)但外形真是也不能說難看就是有點(diǎn)不滿意。后來看了凱迪拉克，一眼就被它的顏值所吸引，但有點(diǎn)超預(yù)算。然后又看了福特別克。說實(shí)話美系車的用料 配置真是良心。本來想定別克昂科威s，但不喜歡它的換擋裝置（按鈕的），后又看了福特銳際 四驅(qū)二十萬出頭真是很誘人，但感覺福特車的做工有點(diǎn)糙（可能是長安的品控不太好吧）。最后還是決定XT4了，技術(shù)型車少，配置只能說夠用，那就加點(diǎn)錢上領(lǐng)先（比豪華多了bose音響，音質(zhì)那是杠杠的，真是沒有花錢的不是）現(xiàn)在因?yàn)樾酒木壒�，�?yōu)惠力度沒有原來大了，但也不愿等了 就是它了（落地25.5不算低 不太擅長砍價(jià)）。
動力：動力還不錯(cuò)，家用足夠了，起步還挺快的，特別是下班路上遇紅綠燈感受明顯。
越野：
其實(shí)車子的操控我個(gè)人是很喜歡的，簡單便捷，所有的功能一目了然，開起來舒服，開開心心開車。
油耗：買車不看油耗，開的是車，想要車子跑起來就不要太在乎，有那時(shí)間考慮油耗，還不如努力賺錢。開空調(diào)對車子的油耗影響不大。
舒適：凱迪拉克XT4的舒適性我個(gè)人是非常滿意的，因?yàn)樽谲嚴(yán)锩娴淖挝腋杏X還是特別舒適的，因?yàn)樗粌H座椅材質(zhì)好，而且軟硬度也非常合適，主要是前排座椅有腰部支撐和高低調(diào)節(jié)，還具有加熱功能，另外車子的隔音也好，開起來沒有什么雜音，所以會比舒適的后排更加舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.02萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6564公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡美系車的設(shè)計(jì)，硬朗壯實(shí)，給人感覺就是很穩(wěn)，坐在里面有安心感，還有就是內(nèi)部設(shè)計(jì)，有美國人的張揚(yáng)個(gè)性在里面，非常的時(shí)尚潮流。
缺點(diǎn)：不太滿意這個(gè)車子的腳踏板，女司機(jī)開車還是比較累的，其余的倒沒有什么，車子略微有點(diǎn)味道特別新車。
外觀：凱迪拉克XT4前臉顯得非常圓潤，加上三幅式格柵，看起來十分時(shí)尚動感。再配合精簡的前車燈，整體的設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重大氣。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉,自動遠(yuǎn)近光,轉(zhuǎn)向輔助燈等。來到車身側(cè)面，該車車身尺寸是4600MM*1881MM*1634MM，該車采用了簡潔的線條，側(cè)圍給人感覺非常前衛(wèi)，搭配大尺寸厚壁的輪胎，造型相當(dāng)個(gè)性。車尾方面，凱迪拉克XT4車尾線條年輕個(gè)性，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，排氣管采用了雙邊兩出設(shè)計(jì)，總體來看還是算比較前衛(wèi)個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，談不上豪華，但是很運(yùn)動，車內(nèi)皮質(zhì)包裹面很多，容易打理。新車異味有一點(diǎn)，但是不重，而且散的比較快半個(gè)多月基本就聞不出來了。
空間：XT4車子雖然不大，但是空間對我來說足夠用，本身個(gè)子不是很高，頭部空間和腿部空間都足夠。
配置：性價(jià)比在這個(gè)級別來說還是挺不錯(cuò)的，如果不想買BBA，想買一些小眾的車型，XT4是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動力：這個(gè)車子的操控完全不低于轎車，甚至起步比轎車還出去的快，誰開誰知道。
越野：
這個(gè)車的方向盤沉穩(wěn)不輕不重剛剛好，而且指向性精準(zhǔn)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向性好，開著舒服。還有另外一個(gè)很重要的原因是它的底盤很扎實(shí)，這樣高速跑起來的時(shí)候也不會飄。
油耗：還可以接受，開了700多公里，油耗8.5，感覺還是可以
舒適：自帶的APP還是比較好用的，上面能夠聽歌，自帶的音樂還不錯(cuò)，還是比較方便的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4的動力在同級別沒說的，也看過BBA的車型和合資品牌，這個(gè)車買之前試駕給我的印象是最深的。起步特別有勁，而且一腳油門下去，尤其是在120KM之后，依舊有著不錯(cuò)的提速感覺。還有就是這個(gè)車的隔音設(shè)計(jì)上，噪音特別小，平時(shí)中午小睡一會，不會被外面的環(huán)境吵到。音響也很棒，不僅聽起來音質(zhì)好，還能隔絕噪音。
缺點(diǎn)：唯一的不足是空間，前排 后排 后備箱都不咋樣這點(diǎn)應(yīng)該學(xué)學(xué)日系（如果銀子夠上XT5就沒有這些問題了[憨笑]）
外觀：外觀很時(shí)尚，我很喜歡看起來很精致的車，開在路上顯得有格調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點(diǎn)偏簡單，但是一分價(jià)錢一分貨吧，顯示屏再大一點(diǎn)就更好了
空間：這個(gè)空間其實(shí)還是蠻大的，車身比較長，軸距也很大，前后的距離都比較合適。只是后排的地板凸起比較高，影響了一些乘坐的舒適性。
配置：性價(jià)比比較好的，這個(gè)價(jià)位里還是物超所值的
動力：說起動力，那是相當(dāng)滿意，一腳油門，動力源源不斷。尤其是在高速上，那叫一個(gè)浪。加速的推背感很明顯，這款2.0T的發(fā)動機(jī)是真心不錯(cuò)。同價(jià)位，買不到2.0T吧！比我弟弟的Q3動力強(qiáng)悍多了。
越野：
操控感還可以，方向盤指向精準(zhǔn)，方向盤很穩(wěn)重，厚實(shí)，平穩(wěn)性還算可以。
油耗：自己平時(shí)就上下班的時(shí)候開一下車，主要就是在市區(qū)里面行駛，油耗基本都在10個(gè)點(diǎn)左右，這個(gè)油耗自己還是比較滿意的。
舒適：靜音效果很好很好，懸架減震調(diào)教都很舒適，后排座椅靠背略直。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2715公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4讓我滿意的地方好多好多，其實(shí)凱迪拉克這個(gè)品牌我是特別喜歡的，在沒買車之前就一直跟我兒子說媽媽喜歡凱迪拉克，最喜歡的顏色是黑色。原本打算冬天天冷之前在買的，現(xiàn)在兒子上學(xué)了，所以計(jì)劃提前了。XT4的外觀是我喜歡的，比較小巧型的，而且開起來也是特別輕快，空間上也足夠用了，平時(shí)上下班代步就自己，偶爾帶孩子出去玩后面坐著放到可以躺著休息，總體來說非常喜歡這個(gè)車，每天開著也特別開心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，雖然用料還是很有誠意的，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格是有點(diǎn)low了！只能說低調(diào)耐看，但是談不上時(shí)尚潮流了。外觀一看，大氣、時(shí)尚，內(nèi)飾一看，這tm什么玩意，嚴(yán)重不匹配。
外觀：前面就說過了，這個(gè)車的外觀非常帥氣，前大燈和尾燈很個(gè)性辨識度非常高，外觀設(shè)計(jì)符合我的審美。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，耐臟，當(dāng)然整個(gè)內(nèi)飾看起來也更加高端豪華，車上化妝鏡的設(shè)計(jì)簡直愛了，燈光不會很刺眼，而且超級清晰，下車前每次都會照鏡子。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)用的還是比較多的，目前為止車機(jī)還沒有出現(xiàn)過很卡頓的情況，網(wǎng)速還是很快，聽歌看電影，訂酒店啥的，非常方便。
空間：空間完全夠用，平時(shí)上下班就我自己拉人不多，休息天偶爾帶孩子出去玩玩，后面座椅還能放到能躺著休息
配置：20萬出頭就能開上凱迪拉克XT4了，這上哪說理去。爆贊！濟(jì)南的優(yōu)惠力度還是很大的。再加上送了幾次保養(yǎng)，基本上用車成本也很低。早買早享受了，這車真值！至于保值率，就不說了，優(yōu)惠幅度大，當(dāng)然保值率就低了。
動力：越野車的性能可以，動力提速都很棒，買車之前我還擔(dān)心動力不夠，白擔(dān)心了
越野：
平時(shí)在市區(qū)上下班代步開也開不快，但是開著特別輕快
油耗：車子的油耗上面我覺得還是有待提升的，城市里面我算了一下跑一箱油的油耗差不多12.5左右，高速上面的油耗差不多就9左右，不過因?yàn)槲以谑袇^(qū)道路開的多，所以油耗較高，還是低點(diǎn)好.期待后面開的路程有更好的需求.
舒適：舒適性正常 沒有非常好的舒適體驗(yàn) 凱迪拉克也不將就特別好的舒適感
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.92萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6166公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是品牌了！我從小在父輩的影響下，就特別喜歡凱迪拉克這個(gè)牌子。小時(shí)候，就記得倆四個(gè)字的“勞斯萊斯、凱迪拉克”。如今，也算是得償所愿了。雖然現(xiàn)在的凱迪拉克有點(diǎn)沒落，但是我相信你會東山再起。當(dāng)然XT4這車也很好開！
缺點(diǎn)：感覺后排空間感覺很一般，坐在后排不是特別的寬敞，就只能說勉強(qiáng)夠用。
外觀：小小巧巧的SUV，自己有自己的特色，有自己的點(diǎn)，所以吸引我這種懂賞識的人，僅此而已。
內(nèi)飾：怎么說呢，反正內(nèi)飾是減分項(xiàng)，比我之前的�？怂箍隙◤�(qiáng)啊，但是照著奔馳，雷薩比，還是遜色很多。即便是用料啥的，已經(jīng)很良心了，但是設(shè)計(jì)風(fēng)格老氣橫秋。中控的大屏，感覺尺寸也不夠大。實(shí)體按鍵居多，不夠簡約，科技感不足。
空間：其實(shí)買XT4也是覺得空間很不錯(cuò)，一家三口在這個(gè)空間里面足夠了，腿部的空間比較大的。
配置：我買它也是因?yàn)樽罱吹骄W(wǎng)上說XT4的保值率高，最近優(yōu)惠也挺高的，動力外觀我覺得值這個(gè)價(jià)格了，見仁見智吧，沒有百分百的性價(jià)比，自己喜歡就好了，畢竟我提車到現(xiàn)在駕駛感受可以說非常ok的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，20萬提人生第一臺豪華車，XT4能讓我做到了。
動力：我比較喜歡這個(gè)車子的起步，有些時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候起步也不會特別拖沓，對我來說SUV的靈活性還是可以的。
越野：
這個(gè)車的方向盤操縱感很好，一點(diǎn)不沉。顯然是為了女士也能很好的最驚艷我的是這個(gè)車比別的品牌的suv大的情況下，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，轉(zhuǎn)彎半徑很小。還有就是這個(gè)車緊急避讓的時(shí)候，試駕的時(shí)候，試駕員很專業(yè)，帶我體驗(yàn)了一把連環(huán)s路，還有緊急避讓車的情況。這個(gè)車真的懸掛很扎實(shí)。一點(diǎn)沒有不穩(wěn)的感覺。
油耗：市區(qū)9.5個(gè)油，郊區(qū)高速8個(gè)油，這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：車子的隔音效果比我以前的福克斯，可強(qiáng)太多了！不僅開著舒服不累，而且減震也很棒。乘坐感受不像SUV，更像一款轎車。座椅像沙發(fā)，坐著就很舒服。這樣的舒適性，對于自己和家人乘坐，也是一種享受。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程716公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是它的外形，時(shí)尚且精致，看起來就讓人的心情愉悅。
缺點(diǎn)：最不滿意的我覺得還是車子的后座不是特別的舒服，頭頂?shù)目臻g不是很大，而且地板凸起了比較高，影響中間人的乘坐。另外一點(diǎn)，這車的隔音效果其實(shí)也并不是特別好，加速的時(shí)候能聽到明顯的發(fā)動機(jī)的聲音。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體的外觀有十分好的運(yùn)動感。凱迪拉克的日間行車燈是最有個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來很舒服，我喜歡的車子就很簡單，有自己的特點(diǎn)，內(nèi)飾用的材料是真的不差。
空間：身材嬌小但是還是能輕松掌握SUV，車子本身其實(shí)挺大空間，起碼對我來說，一個(gè)人開SUV的感覺很舒服。
配置：這個(gè)車的配置上在同級別算是高的，我選擇的是領(lǐng)先版，帶有BOSE音響，方向盤加熱，這個(gè)價(jià)位還算性價(jià)比不錯(cuò)了，動力很足。我很喜歡這個(gè)車的大燈，買車顏值很重要，別人看不出你的配置，但是看外形一眼就能看出一個(gè)人的品味。
動力：2.0T237匹的馬力，絕對碾壓同級別大部分車型，加速迅猛，推背感感強(qiáng)烈。動力源源不斷。
越野：
車子的方向盤比較的重，不知道你們有沒有感覺速度上去以后明顯感覺方向盤會變重，這個(gè)還是安全性考慮吧估計(jì)。車子方向盤操控還可以，開起來不那么費(fèi)勁。
油耗：目前一個(gè)多月下來，油耗達(dá)到10左右，是有點(diǎn)高的，對于工薪階層來講，稍顯吃力，希望后面開久了能下來一些
舒適：凱迪拉克XT4初段很厚重，輕點(diǎn)油門，車子就可以獲得較快的動力輸出，9速手自一體變速箱也很積極的完成升擋，并保證高效的動力銜接，過程也沒有頓挫。而在急加速的過程中，車子的反應(yīng)很快，但不像運(yùn)動型車那么“暴躁”，那種平穩(wěn)中帶有靈動的感覺凸顯高級感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子買車就是喜歡車子的外貌，我覺得XT4很合適女孩子開，對我來說好的車子喜歡就已經(jīng)占據(jù)一半了，其余的真沒什么。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑诙v車，棄了轎車選了SUV，又因?yàn)轭A(yù)算只能和品牌概念，選了這款XT4，又一說一，空間略微有些小，這個(gè)價(jià)格買大眾別克的越野車型，也許能拿更大空間的，品牌影響力不同，我選擇凱迪拉克，也算是后半人生的交代
外觀：了解凱迪拉克的人都知道，它的外觀設(shè)計(jì)真的是非常大氣的，一看上去就顯得比較高端，前臉的格柵面積不算特別大，但足夠精致，里面鑲的車標(biāo)形狀和格柵形狀幾乎是相同的，顯得非常融合， LED大燈的設(shè)計(jì)也是非常獨(dú)特的，側(cè)身的腰線很有層次感，總之就是很豪華高檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都挺不錯(cuò)的，中控的層次感非常不錯(cuò)，全車13個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)繞式音樂感非常到位，8英寸的中控屏不僅畫面清晰而且里面軟件很齊全，四輻式的方向盤握感非常不錯(cuò)。
空間：車子的空間還不錯(cuò)，后備箱的容積挺大的，開口也比較大還是電動的，有次回老家?guī)Я撕芏嘁路寄芊畔�，自己坐入前排后頭部和腿部的空間都很充足，父母坐入后排也覺得車子的空間很不錯(cuò)，沒有什么擁擠感，車內(nèi)的各種儲物空間也比較齊全，放一些礦泉水塑料袋等生活用品很方便。
配置：車子的性價(jià)比還是挺高的，外觀氣勢十足，動力也是比較強(qiáng)勁的，關(guān)鍵是內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常不錯(cuò)，這次購車還是挺滿意的。
動力：動力較高 但是高配置動力車沒有 建議3.0t 6缸車
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向沒有虛位，剎車很靈敏，很好控制。車子不大方便停車，駕駛視線也很好。
油耗：目前提車大約有三周了，油耗在11個(gè)左右，不算低，但是它的動力對得起這個(gè)油耗，上下班經(jīng)常走堵得路的話，可能會油耗高一點(diǎn)，我平時(shí)下班比較晚，有一回特意看了一下油耗表，不堵車的話一直70km跑大約只有7個(gè)來油還是不錯(cuò)的，這個(gè)車買車的時(shí)候人家說有閉缸技術(shù)，所以下一步利用出差的機(jī)會去高速拉拉油耗，估計(jì)就能降下來。
舒適：這個(gè)車的舒適度真的是很好，通過坑洼路段的時(shí)候能很明顯的感覺到這個(gè)車底盤太扎實(shí)了。不覺得顛簸，尤其是坐在后面，那次回老家，父母坐在后面大約兩個(gè)小時(shí)的車程，說一點(diǎn)都不累，這個(gè)車的座椅還是不錯(cuò)的，坐墊也比較長。還有就是這個(gè)車的隔音密封設(shè)計(jì)的也是真的不錯(cuò)。午休一會還有特別安靜，終于可以有個(gè)中午安心午睡的地方了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它有兩個(gè)方面讓我特別滿意，而這兩個(gè)方面又有密切的聯(lián)系，就是空間和舒適性，本身它的乘坐空間就是特別寬敞的，因?yàn)檐囎油獠砍叽绫容^大，而且內(nèi)部的前后排座椅有很大的距離，即使是坐在后排腿也不需要蜷縮著，前排更是寬敞舒適。后備箱也是設(shè)計(jì)得方方正正的，放東西再多也不用使勁兒塞。正因?yàn)橛辛藢挸ǖ目臻g，所以乘坐起來就會更加舒適，再加上本身它的座椅是采用透氣的材質(zhì)包裹，而且里面填充的材質(zhì)也特別厚實(shí)，所以說即使長時(shí)間乘坐，也沒有什么問題。
缺點(diǎn)：不喜歡就是我個(gè)子比較矮，還是個(gè)新手，覺得盲區(qū)有點(diǎn)多，有時(shí)候看車要很認(rèn)真去觀察，油耗的話，確實(shí)比其他車要高，畢竟這臺車的是2.0T的，我也不太懂車，車子對于我來說，能開就行了。
外觀：外觀之前也說過了，XT4顏值非常高的，至少在我看來是這樣。
內(nèi)飾：Bose音響超贊，車的靜音效果很好。車機(jī)系統(tǒng)carlife 安吉星都很好用。新車不到一個(gè)月基本沒異味了，不愧是豪華車 贊
空間：對于單身20多年的我來說，空間不大也不小，第一臺車，也不需要考慮多大的空間，但是對我來說是夠用，我一個(gè)人開車的話整個(gè)車都是我的儲物空間，乘坐感受的話，我164坐后排是ok的，就是座椅有點(diǎn)太直了，葛優(yōu)躺的時(shí)候背部會有空空的，后備箱空間也剛好，我買XT4也是因?yàn)楹髠湎淇梢宰屛曳殴纷樱壹夜纷涌谒嗔�，不能坐后排，后備箱的話還可以看到它，完美。
配置：XT4的外觀很吸引我，動力足夠用，配置剛好夠用，價(jià)格上也有很大優(yōu)惠，總體來說還可以。
動力：搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，傳動匹配9速手自一體變速箱。需要注意的是，通用的這臺2.0T發(fā)動機(jī)具有閉缸技術(shù)，能夠在低負(fù)載的工況下可實(shí)現(xiàn)雙缸運(yùn)轉(zhuǎn)，以此獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
操控很好 剎車踏板略高到效果很好 順滑不磕頭。
油耗：百公里平均油耗10L出頭，開空調(diào)油耗還要高點(diǎn)，油耗可以接受，畢竟這么重的SUV，一般轎車油耗高1～2L。
舒適：空間大座椅柔軟，車內(nèi)舒適度很好，加上BOES音響，隔音玻璃，車內(nèi)放歌別提了，那效果那環(huán)境，簡直是愛了愛了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感強(qiáng) 動力足 車輛自帶的功能完全滿足使用需求 車輛自重大 行駛高速時(shí)沒有打飄感前排內(nèi)飾空間較為滿意 后排空間需優(yōu)化 后備箱空間需優(yōu)化 整體外觀運(yùn)動感十足 新款的美觀度大大優(yōu)于老版本 以后換車還會選擇凱迪拉克 降價(jià)幅度大 車輛的配置和做工完全對得起給出的價(jià)格 想入手ct6 軸距長度接近D級車 價(jià)格也就奔馳C的價(jià)格 駕駛商務(wù)感十足 氣派 美中不足的就是折舊率高 出門減三萬 二手價(jià)格較低 以及本身國民口碑定義不好
缺點(diǎn)：后排的空間感覺沒有宣傳的那么大。看著軸距的時(shí)候覺得應(yīng)該很大的，但是坐進(jìn)去的感覺有點(diǎn)小失望。腿部空間大約也就兩個(gè)指頭。坐三個(gè)人的時(shí)候空間挺局促的。還有就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，倒不是說用料差，就是設(shè)計(jì)師品味有點(diǎn)老氣了。這內(nèi)飾感覺都比不過別克了。也沒有好看的氛圍燈，我買的還是高配的四驅(qū)。這個(gè)車如果有好看的氛圍燈，絕對能吸引不少女士選擇。
外觀：我覺得我看上這個(gè)車一部分是我喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，另外一方面也是我覺得這個(gè)車子的氣質(zhì)很和我，我開起來比較合適，美系車的硬朗感覺可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的真皮包裹，完全沒有塑料感，質(zhì)感也非常的不錯(cuò)，但是味道還是有點(diǎn)大，大天窗很拉風(fēng)，雖然很少用，但是他得有，中控屏的話有點(diǎn)小，觸感靈感度還是ok的，該有的功能都有了，就是車內(nèi)少了點(diǎn)氛圍燈，科技感還是差了那么一丟丟，還有那個(gè)屏幕真的特別沾指紋，視覺上真的不好看。
空間：空間只能說還行吧，空間使用真應(yīng)該向日系學(xué)習(xí)一下
配置：我覺得車子實(shí)用好看，開起來順手就行，我的需求其實(shí)很簡單，有一個(gè)小車滿足我日常的出行需求，人其實(shí)就是這樣有就該知足，現(xiàn)在有時(shí)候我們一家人還會一起開車出去玩耍，周末自駕游，幸福指數(shù)提升不少.
動力：動力的話對于新手的我來說足夠的啦，平時(shí)都是上下班用的，2.0T的動力超車變道非常的爽快，順暢，真的加速超級給力，特別是等紅綠燈的時(shí)候我永遠(yuǎn)是跑在最前面的，推背感也超級強(qiáng)，上坡也不會很吃力，整個(gè)過程也不會有很大頓挫感，發(fā)動機(jī)也沒有異響，總的來說，動力對得起這個(gè)價(jià)格。
越野：
方向盤很大，手小握不完，轉(zhuǎn)向還是挺細(xì)膩的，像在市區(qū)轉(zhuǎn)彎掉頭還是很靈活，有一點(diǎn)不好就是我預(yù)測不準(zhǔn)兩邊車輪的距離，老是需要打開輔助影響，每次也挺麻煩的。
油耗：平均下來8.3升每百公里 作為美系車 可以接受
舒適：我覺得座椅扶手箱的高度剛好，我的手剛好可以搭在上面開車很舒服，空調(diào)可以遠(yuǎn)程啟動我就很滿意，這樣子的小功能實(shí)在是不錯(cuò).車內(nèi)需要的小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較好.
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對當(dāng)下的用車都是比較滿意的，因?yàn)槲业倪x擇沒有錯(cuò)，買了一輛很合適自己的車子。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，如果顯示屏再大一點(diǎn)就更好了
外觀：外觀 凱迪拉克標(biāo)新立異的豎向大燈 讓他們在顏值上領(lǐng)先其他車好多
內(nèi)飾：藍(lán)牙連接比較的方便，用起來就知道方便了，車子的異味處理的還是不錯(cuò)的，車子里面聽聽歌很舒適
空間：對于駕駛艙來講，空間是夠的，后排乘坐空間稍微欠缺點(diǎn)，三人坐有些擁擠
配置：雖然車子開的時(shí)間并不長，但是我感覺買了它還是非常正確的，而且也很值，因?yàn)閯P迪拉克XT4它不僅外觀看上去非常的大氣，而且真正駕駛起來也是顯得很有氣勢的，另外它的動力也十分的充沛， 比起同級別很多車的性能都要好很多，同時(shí)它的空間非常的大，在緊湊型里算非常大的那種，像我這種四人家庭，買這種車用的就是非常的合適，加上它還是豪華品牌，開出去面子也足，所以整體而言凱迪拉克XT4的性價(jià)比還真的是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動力：我覺得還是挺不錯(cuò)的，加速很快，而且還有運(yùn)動模式的切換，符合這個(gè)運(yùn)動感十足的外觀，只是車子在加速的時(shí)候有一些頓挫感。
越野：
操控方向盤較為敦實(shí) 高速上行駛不打飄 較為穩(wěn)重
油耗：油耗沒有那么理想了，現(xiàn)在綜合油耗是11.5升每100公里，加95號油，這樣算起來每公里的油耗還是比較高的。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，車子的隔音做得到位，減震效果一般，路上壓過小石頭坐在車子葉能感覺到。
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