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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4在同價(jià)位里也是名列前茅的了，美式狂野的外觀里面卻有著很細(xì)膩很人性化的細(xì)節(jié)，雖然比不上BBA一線品牌，但凱迪拉克身為二線豪華品牌也有它自身的優(yōu)勢(shì)在其中，喜歡它硬氣的外觀設(shè)計(jì)，給人很有實(shí)力很靠譜的感覺(jué)，并且美系車相對(duì)更耐造，耐磕碰。還有它全新搭配的2. 0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我對(duì)它大開眼界，大馬力的車就是不一樣，一腳油門踩下去，妥妥的，立馬就竄出去了，在市區(qū)都能搶紅綠燈了，上高速就更是往前沖，別提有多爽，這種快感不是其他自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能比擬的。還有它的配置，想要的都有，基礎(chǔ)配置都帶，能滿足日常出行的剛需，也有一些安全配置能保證出行的安全。
缺點(diǎn)：自己之前是開緊湊一點(diǎn)的轎車，因?yàn)橐铀托『⑸蠈W(xué)換了這臺(tái)SUV，整體都算不錯(cuò)，可能因?yàn)檐囎哟蟀�，不像轎車的操控性那么好，加油提速都比不上轎車，多開一段時(shí)間也就習(xí)慣了，還有一點(diǎn)就是油耗稍微偏高了一點(diǎn)，買這車之前也有做足功課，在各大平臺(tái)去看過(guò)車主的反饋，所以也有一定的心里準(zhǔn)備，在市區(qū)開車，大概能開到12個(gè)多油了，也有可能是新車還沒(méi)過(guò)磨合期？所以油耗方面因人而異吧。不像老司機(jī)那么有經(jīng)驗(yàn)。
外觀：凱迪拉克的車在外觀上完全挑不出毛病來(lái)，這款車的頭燈非常帥，尾燈辨識(shí)度很高一看就是豪華品牌，在黑夜里哪怕遠(yuǎn)遠(yuǎn)地一瞟，就會(huì)對(duì)它獨(dú)特的造型印象深刻。每次鎖好車都會(huì)回頭再看看它，因?yàn)樗俏易詈玫幕锇椋?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是不錯(cuò)，有些是皮質(zhì)的，摸起來(lái)很舒服，內(nèi)飾這塊挺贊的。
空間：車子平時(shí)個(gè)人開的多，兼顧著家用，綜合實(shí)際用車來(lái)看，這款車的空間表現(xiàn)的確是非常不錯(cuò)的，后排讓我非常的滿意，雖然后排中間凸起，但是不影響后排坐三個(gè)人。還有就是他的后備箱儲(chǔ)物能力也非常的不錯(cuò)，喜歡自駕游，選擇這款車真的很適合。
配置：這款車的性價(jià)比我覺(jué)得挺高的，豪華的配置搭配中等的價(jià)位，怎么對(duì)比都是很劃算的。很多朋友也都說(shuō)我的車買的挺實(shí)惠的。而且我是真的很喜歡這款車，價(jià)位方面我也是能接受的，其實(shí)我覺(jué)得只要滿足這兩個(gè)條件，那就基本可以考慮入手。每個(gè)人買車的出發(fā)點(diǎn)不一樣，有人可能就是滿足出行需求，不需要檔次。但有人就是追求高檔次和高品味，所以性價(jià)比這一塊兒，也只能說(shuō)是仁者見(jiàn)仁，每個(gè)人看待的角度都不一樣。我覺(jué)得它的性價(jià)比真的是挺高的了。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)是沒(méi)有任何問(wèn)題的，只是這輛車的動(dòng)力輸出以平穩(wěn)為主，所以動(dòng)力不會(huì)有太猛的沖勁，但絲毫不影響加速表現(xiàn)。
越野：
目前沒(méi)感覺(jué)有什么問(wèn)題，方向盤指向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，油門和剎車都挺靈敏的，輕點(diǎn)就有反應(yīng)，不過(guò)吐槽一下剎車的設(shè)計(jì)，感覺(jué)有些高，剎車的時(shí)候需要稍微的抬一下腿。懸掛軟硬適中，走些復(fù)雜路況不會(huì)很顛。底板扎實(shí)，跑高速的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到飄，快速過(guò)彎的時(shí)候也很穩(wěn)。
油耗：盡管油耗超過(guò)了10個(gè)，其實(shí)因?yàn)樽约盒旭偟牡胤揭捕际窃谑袇^(qū)，它的油耗肯定會(huì)高一點(diǎn)，而且現(xiàn)在也是算新車，所以油耗在這個(gè)范圍的話，也在能夠接受的范圍，但我覺(jué)得這款車能夠在十個(gè)油一下就好了，希望后期能跑一跑高速，保養(yǎng)之后讓這個(gè)油耗降下來(lái)一些，新車也避免不了一些前期的磨合時(shí)間，慢慢的應(yīng)該就會(huì)好點(diǎn)了
舒適：座椅包裹細(xì)膩，坐上去非常舒服，中控物理按鍵清晰明了操作簡(jiǎn)單，換擋輕松平順，就是減震不是很好，顛簸比較大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.47萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意的地方是他的空間和外觀，首先空間那么大然后價(jià)格還不算太高，所以作為一臺(tái)家用車是非常合適的，另外就是優(yōu)惠挺多的，而卻外觀也是非常的喜歡。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)性能比較強(qiáng)，但油耗也確實(shí)有點(diǎn)高，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在11個(gè)多了。
外觀：磚石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格！不盲目跟風(fēng)！有自己的風(fēng)格！大愛(ài)！車燈設(shè)計(jì):凱迪拉克最右辨識(shí)度的應(yīng)該就是大燈了吧！現(xiàn)在叫星瀑式日行燈。非常漂亮！
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是處處充滿著質(zhì)感，儀表盤看起來(lái)很高級(jí)，中控滿滿的現(xiàn)代感，感覺(jué)非常不錯(cuò)。
空間：車子空間大，前排包括駕駛座都很寬，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，我試坐過(guò)后排也很寬，腳不用向僂著，可以伸展，我們對(duì)于車尾箱沒(méi)什么要求，幾乎用不著，但是空間還是很大的。就拿我們家人里來(lái)說(shuō)，身高都不會(huì)太高大，正常身材坐什么車都很寬松自在，小孩兒安了安全椅坐后面也很寬敞，并不存在壓抑的問(wèn)題。至于車內(nèi)的儲(chǔ)物空間，前排都有一些儲(chǔ)物格，還有手套箱、扶手箱，車門內(nèi)側(cè)也有放置水杯和雨傘的地方，所以整車內(nèi)空間是很充足的。后備箱就更不用說(shuō)了，大的很，符合SUV該有的空間感，孩子的兒童車經(jīng)常會(huì)放在后面，直接帶出去玩耍。
配置：綜合考慮下來(lái)，無(wú)論是從外觀內(nèi)的設(shè)計(jì)和風(fēng)格，再到操控動(dòng)力這一塊，都是很讓人滿意的，表現(xiàn)出來(lái)的性價(jià)比也是極高的，加上價(jià)格方面也容易讓人接受，當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候，看中XT4了解過(guò)后，也很快就下定了，從提車到使用了這么些時(shí)間，表現(xiàn)出來(lái)的各方面都能滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的性能肯定是不用擔(dān)心的，而且平穩(wěn)的油門調(diào)校也使得這輛車的動(dòng)力輸出不會(huì)特別沖，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出相對(duì)也是比較平順的。
越野：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱的設(shè)定相對(duì)保守，換擋速度不緊不慢，車子開起來(lái)特別平順而且本身的底盤也非常扎實(shí)，剎車力度也比較強(qiáng)。
油耗：作為一款裝載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV，高速行駛7升油耗，市區(qū)行駛9.5升油耗，算是比較省油了
舒適：凱迪拉克的坐墊相對(duì)于其他家用的suv來(lái)說(shuō)，舒適度沒(méi)有他們的強(qiáng)，我個(gè)人覺(jué)得啊，比較偏中度，但是13顆bose音響卻為XT4加了不少分，音質(zhì)確實(shí)很贊呢，但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，電子檔把，真皮座椅，這些都做的很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.57萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方也非常明確，首先是對(duì)于它的外觀我是最滿意的，其次就是在于擁有著非常實(shí)惠的價(jià)格，可以說(shuō)它的性價(jià)比很高。2.0T＋9AT的動(dòng)力總成可以說(shuō)動(dòng)力隨踩隨到，包括整個(gè)車內(nèi)的用料和配置都給的非常豐富，而且許多細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)真的是很注重人性化使用體驗(yàn)，這才是我想要的豪華。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗方面，個(gè)人感覺(jué)這款車并不省油，從提車回來(lái)到現(xiàn)在，我看我的油耗基本都在百公里10個(gè)油以上，因?yàn)槲沂桥苁袇^(qū)道路比較多，而且平時(shí)擁堵情況也比較嚴(yán)重，再加上又在磨合階段內(nèi)，可能因?yàn)檫@些原因?qū)е铝擞秃钠�，不知道后面出了磨合期又是啥情況，不敢奢望太多。我也問(wèn)過(guò)其它幾位車主，好像油耗都不低（哭泣臉）
外觀：凱迪拉克XT4的車身線條倒是沒(méi)有那么鋒利，沒(méi)有棱角分明的車身輪廓依舊不影響整臺(tái)車的氣勢(shì)，而且厚實(shí)的車漆看著也是質(zhì)感十足的。
內(nèi)飾：美系風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整簡(jiǎn)潔，而且它的用料特別的高級(jí)，全都采用的軟包裹，中控按鍵阻尼感很適中，按起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很廉價(jià)，功能配置豐富，按鍵分布比較合理，使用起來(lái)會(huì)比較方便，實(shí)用性很好，高級(jí)感十足。
空間：空間上面倒沒(méi)什么要吐槽的，畢竟這個(gè)車主要就是自己開，加上接送兩個(gè)小朋友上下課，所以就還好，我大概1.65的個(gè)子吧，駕駛座的空間是完全OK的，如果純屬接送的話，或者平常三四個(gè)人乘坐的情況下，都是符合的。另外得說(shuō)一下，就是我老公身高有1.7多了，后排空間坐上去就感覺(jué)不是很滿意，可能腿長(zhǎng)的原因，或者是中間部分有點(diǎn)凸起吧，所以有點(diǎn)略微的難受，特別是長(zhǎng)途的話。好在也不是作為主要的家用車，所以可以忽略這方面的問(wèn)題。總之一家四口就是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：整體來(lái)講算是一款不錯(cuò)的車，能滿足生活需求，也可以適用在工作上，氣質(zhì)方面也不差，當(dāng)自己有一臺(tái)車之后做什么事情都方便了很多。
動(dòng)力：我妹妹目前對(duì)動(dòng)力沒(méi)有特別大的需求，她只是上下班代步，但是我相信以后她開車熟練了之后，會(huì)為今天選擇2.0T的車而感到慶幸的！
越野：
操控沒(méi)有小轎車那么靈活，但是穩(wěn)定性做的不錯(cuò)，在高速上一點(diǎn)也不發(fā)飄。
油耗：雖然說(shuō)也有著非常出色的性能，但這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)比較一般，現(xiàn)在的綜合油耗也在11個(gè)左右了。
舒適：本身的隔音做的很棒，車內(nèi)的配置也非常高，而且底盤也是非常扎實(shí)的，因此將路面上的坑洼過(guò)濾的非常徹底，實(shí)際的舒適性體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一定是這臺(tái)車子更加出色的性能，同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，雖然說(shuō)車身尺寸不大，但車內(nèi)的空間也占有著一定的優(yōu)勢(shì)，包括整個(gè)車子的配置也是比較高的，所帶來(lái)的舒適性體驗(yàn)以及檔次感也是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且油耗也沒(méi)有想象中那么高，現(xiàn)在的綜合油耗也就不到10個(gè)。
缺點(diǎn)：油耗比較高，本身也是在縣城里面開的，這臺(tái)車的有毛依然是居高不下的，還是到了差不多接近11個(gè)多的油耗，另外就是他的內(nèi)飾不太豐富，看上去比較簡(jiǎn)單，也沒(méi)有豪華的感覺(jué)
外觀：XT4的車燈設(shè)計(jì)完全是在我的審美上，大愛(ài)這種細(xì)細(xì)的一根線，貫穿車頭跟前臉，非常的時(shí)尚好看，前網(wǎng)也是很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車頭的肌肉感線條設(shè)計(jì)的非常流暢，很搭，配上大大的盾牌logo，美國(guó)的豪華氣息撲面而來(lái)，其實(shí)我就是沖著顏值跟logo去的，嘻嘻嘻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較實(shí)在的，材質(zhì)什么的都非常好，看著比較高檔。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)設(shè)置了蠻多的儲(chǔ)物格，可以放一些零碎的東西，比如鑰匙、卡片、零錢之類的，方便放取。乘坐空間:本人175，體重170，體型偏胖，所以，對(duì)駕駛空間還是有些要求的，空間小了，開車不舒服，好在駕駛位的空間挺大的，非常符合我的需求，調(diào)整好駕駛位后，后排空間也挺充裕的，雖然沒(méi)有夸張到翹二郎腿，但是也是呢個(gè)攤著座的。后備廂容積:后備箱大概能放5個(gè)20L的行李箱，和一些零碎的東西，、后排座椅能平放，需要的話能裝更多的東西，也可以按需求平放一個(gè)座椅裝東西，挺方便的。
配置：雖然說(shuō)本身的價(jià)格優(yōu)勢(shì)很明顯，但相比之下，這臺(tái)凱迪拉克XT4的用車成本肯定會(huì)更高一些，而且這輛車的保值率也一般，所以綜合性價(jià)比也并不是特別高的。
動(dòng)力：從馬力上說(shuō)，這2. 0T的發(fā)動(dòng)機(jī)使車子開起來(lái)非常輕快，很過(guò)癮，這是我駕駛這么久的真實(shí)感受，可以去試一下，大馬力絕對(duì)讓你大吃一驚。在市區(qū)或許還感受不到，你開到城郊或是高速上感受一下就知道，整個(gè)駕駛感那是相當(dāng)?shù)目�，加速很猛，就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，很享受這種感覺(jué)。
越野：
操控這塊來(lái)說(shuō)，還算好的，就是感覺(jué)方向盤挺精準(zhǔn)的。
油耗：我覺(jué)得這臺(tái)車的油耗還是有點(diǎn)高的，之所以這么說(shuō)是因?yàn)槲移綍r(shí)要跑高速以及國(guó)道的機(jī)會(huì)略多一些，但現(xiàn)在的平均油耗依然都是在10.5左右。
舒適：美式大沙發(fā)不是浪得虛名的！后排的座椅在同級(jí)當(dāng)中也是最長(zhǎng)的長(zhǎng)途駕駛也非常舒適！后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，整車溫度都非常舒適！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格30.52萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4空間是很大的，操控力也非常不錯(cuò)喔！我個(gè)人喜歡小巧型的SUV，新手嘛，大一點(diǎn)的SUV就hold不住了。他的線條很好看，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，非常符合年輕人的審美。還有就是它的動(dòng)力，在打算買車時(shí)朋友就有推薦這款車。后來(lái)，逛了好多家4S店，看了好多SUV，發(fā)現(xiàn)第一眼、最喜歡的還是XT4。它滿足了我所有的喜歡，外觀、性能、大小還有車內(nèi)空間，很奈斯~~~
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子后期的用車成本確實(shí)比較高，而且本身的保值率也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，所以說(shuō)綜合性價(jià)比還是比較一般的。
外觀：外觀看起來(lái)我覺(jué)得是好看的，xt4這樣的車子外觀做成這樣我覺(jué)得很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：凱迪拉克XT4兩驅(qū)領(lǐng)先采用的是皮革座椅面料，方向盤真皮包裹，鋼琴鍵式中控按鍵，BOSS音響環(huán)繞全車，盡顯凱迪拉克豪華之處。
空間：這臺(tái)車子的車身尺寸不算是特別大，但整個(gè)車內(nèi)的空間表現(xiàn)其實(shí)還是非常不錯(cuò)的，乘坐空間完全夠用，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富。
配置：性價(jià)比高，拉開了跟凱美瑞等車的差距，小四里面滿滿的細(xì)節(jié)很是加分，XT4不只有著狂野的外表，上路這半年來(lái)讓我跟我家人都有了很好的駕駛體驗(yàn)，為小四點(diǎn)贊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面xt4搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也是相當(dāng)?shù)某錾�，跑哪里都不�?huì)虛。
越野：
我覺(jué)得這輛車還是挺好上手的，指向清晰，轉(zhuǎn)向輕盈，而且剎車以及油門的腳感都特別線性，力度還是很好掌控的，實(shí)際的駕駛感受很輕松，也很有樂(lè)趣。
油耗：城市綜合油耗:在市區(qū)跑油耗9.2左右，不過(guò)平時(shí)不走市中心那段路，所以感覺(jué)油耗沒(méi)那么高，如果經(jīng)常去市中心的話，走走停停，估計(jì)油耗要破10（PS：最近天氣還是很熱的，上車就開空調(diào)了）高速綜合油耗:跑高速的時(shí)候沒(méi)怎么關(guān)注，不過(guò)第一次跑的時(shí)候也大概估算了一下，大概有7.+左右
舒適：隔音是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，特別是上下班的高峰期坐在車?yán)锖馨察o，這樣也讓疲條的心能有一絲放松，然后就是座椅挺舒服的，它的座椅很寬，包裹性很體貼到位，然后調(diào)節(jié)的角度也很多，所以乘坐起來(lái)是挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的還是外觀，美系車那種肌肉線條不是一般車能比的，整個(gè)外觀陽(yáng)剛霸氣，盾型車標(biāo)逼格滿滿，盾型中網(wǎng)精致且不缺力量感，整個(gè)車頭微微隆起，同時(shí)有非常的有力量。再有一點(diǎn)就是它的性價(jià)比了，同級(jí)別豪華品牌它的性價(jià)比很高，配置豐富，內(nèi)飾用料扎實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意我覺(jué)得這個(gè)車的減震效果做的不是很好，走土路或者過(guò)減速帶的時(shí)候不是很好。
外觀：說(shuō)實(shí)話XT4最吸引我的地方就是本身的外觀設(shè)計(jì)了，作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)緊湊型SUV，這臺(tái)車子的外觀風(fēng)格也的確是非常運(yùn)動(dòng)的，有著很高的家族辨識(shí)度，尤其是這種獨(dú)有的鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格也的確是很好的，象征了自己的身份，同時(shí)也將美系車的那種肌肉感淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺(jué)就更顯沉穩(wěn)了，不管是中控臺(tái)的造型還是車內(nèi)的配色都是如此，而且8英寸的中控車機(jī)不大不小，操作起來(lái)還是比較輕松的，看起來(lái)也不會(huì)顯得很夸張。
空間：空間的話，實(shí)話實(shí)說(shuō)，確實(shí)是緊湊型轎車，后備箱空間不算很大，但是后排坐三個(gè)人的話也是完全ok的，但是個(gè)人覺(jué)得放了兒童座椅的話，勉勉強(qiáng)強(qiáng)能坐兩個(gè)人吧，后排還能放倒，平時(shí)進(jìn)貨的時(shí)候能裝超級(jí)多，桌椅這些都能拉，實(shí)用性也是非常高的、
配置：作為凱迪拉克旗下的一臺(tái)入門級(jí)SUV，這臺(tái)車子本身的定價(jià)就不是很高，而且6個(gè)力度也比較大，所以說(shuō)本身的價(jià)格的確是有著很大的優(yōu)勢(shì)，所以我認(rèn)為這臺(tái)車的綜合性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這款車動(dòng)力不錯(cuò)，拉貨都能一直跑，動(dòng)力也不差。
越野：
這輛車的操控性和他的動(dòng)力一樣非常靈敏迅速，方向盤沒(méi)有什么虛位，很省力。因?yàn)槲覀兗倚^(qū)車一多就要對(duì)駕駛技術(shù)操控有很大要求了，但是XT4卻沒(méi)有讓我感到很吃力，我們很默契。
油耗：9.2的油耗還能接受，在路況復(fù)雜的時(shí)候可能還要再高一些，其實(shí)油耗這東西還是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣的。
舒適：這臺(tái)車座椅還是柔軟的，乘坐起來(lái)對(duì)于身體的支撐和包裹都比較的好，但就是隔音有點(diǎn)差，而且減震有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直就很喜歡凱迪拉克這個(gè)獨(dú)特的外觀，看著比較高大上，開出去也比較有面子。
缺點(diǎn)：就目前來(lái)看這臺(tái)車的油耗確實(shí)有點(diǎn)高，綜合油耗在10個(gè)多，雖然說(shuō)本身的性能確實(shí)很強(qiáng)，但實(shí)際的燃油經(jīng)濟(jì)性也確實(shí)一般。
外觀：顏值在線，被它個(gè)帥到了，整個(gè)造型看起來(lái)非常具有力量感，妥妥的美式肌肉風(fēng)，盾型的進(jìn)氣格柵看起來(lái)大氣上檔次，兩邊的星瀑式大燈非常搶眼，尾燈與大燈相呼應(yīng)，也是豎著的造型，非常具有辨識(shí)度，特別是晚上，很容易就能認(rèn)出這是臺(tái)凱迪拉克。
內(nèi)飾：相比外觀設(shè)計(jì)的驚艷，內(nèi)飾比簡(jiǎn)單，用料到是不錯(cuò)的，摸起來(lái)手感挺好，整體來(lái)說(shuō)，不會(huì)有那種廉價(jià)的塑料感，但也不會(huì)顯得很華麗。中控屏幕感覺(jué)還是有點(diǎn)小，但用起來(lái)還比較順手，老婆比較喜歡車上的化妝鏡，有時(shí)候出門比較忙，都是在車上畫的。
空間：SUV其實(shí)我是喜歡后箱的空間，當(dāng)然乘坐的空間是很大的，空間自然不會(huì)小，而遠(yuǎn)擇這款車，其實(shí)對(duì)于我現(xiàn)在的年紀(jì)是挺合適的，因?yàn)槎加辛思彝�，所以肯定希望有一個(gè)空間更大的車，這樣不管是出去旅游還是朋友乘坐下都梃有面的，畢竟內(nèi)部空間大，坐著寬敞舒服。
配置：說(shuō)實(shí)話XT4這款車的價(jià)格還是比較實(shí)惠的，各方面的也能接受，同時(shí)空間、動(dòng)力也很得到滿足，性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是有不滿意的地方，那就是在平順性上，它的加速和起步還是很好的，但是就是平順性稍微有一點(diǎn)不好。
越野：
方向盤有點(diǎn)點(diǎn)重啊，不知道是我沒(méi)給力還是怎樣，掉頭轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是需要雙手扶方向盤的，方向盤把手很細(xì)，真皮包裹，質(zhì)感很不錯(cuò)，電子檔把也是很好看，非常的好用，買的兩驅(qū)，試駕的時(shí)候是四驅(qū)，我一個(gè)女生也分辨不出區(qū)別來(lái)，底盤確實(shí)很扎實(shí)，過(guò)減速帶車內(nèi)不會(huì)很晃，避震也做得很好，剎車的話確實(shí)有點(diǎn)軟，有時(shí)候需要深踩，真怕剎不住，但是這樣也挺好，要是殺得太急，車內(nèi)的人坐久了會(huì)頭暈，總體安全性跟輔助性都非常的實(shí)用，跑高速的時(shí)候都能用上。
油耗：對(duì)于我這種駕駛習(xí)慣地板油的來(lái)說(shuō)，油耗不是特別貼心有點(diǎn)高。
舒適：BOES音響，雙層隔音玻璃，搭配主動(dòng)降噪功能，開起來(lái)放點(diǎn)音樂(lè)還是不錯(cuò)的，很舒適很靜謐。視野比轎車來(lái)說(shuō)也比較寬廣一些，座椅還是蠻好的，包裹性很好，坐的很舒服。而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，很方便到位。它的一個(gè)空調(diào)溫度方面還可以根據(jù)自己的需求去調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很暖心，因?yàn)槲沂潜容^怕冷，而我老公又很怕熱，兩個(gè)人還是有點(diǎn)溫度差的，所以這個(gè)功能就很方便了，還有電動(dòng)尾門開啟關(guān)閉方便，特別有時(shí)候去逛逛超市買東西的時(shí)候，之前自己的車子要手動(dòng)，所以感覺(jué)這個(gè)功能就方便很多了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格29.62萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后的我來(lái)說(shuō)，這款車子的顏值著實(shí)吸引到我的眼球了，選車外觀方面是中心點(diǎn)，它的一個(gè)前臉設(shè)計(jì)整體采用了凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾型的前臉，動(dòng)感的車身線條，鉆石切割的造型，鋒芒外露，感覺(jué)非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。感覺(jué)很符合90后的性格特征。
缺點(diǎn)：吐槽的話，我個(gè)人不喜歡后排，有排座椅有點(diǎn)直，想葛優(yōu)躺的話，腰部會(huì)空著，很不舒服，墊個(gè)枕頭的話還行，不過(guò)我很少坐后排，其次是車內(nèi)味道有點(diǎn)大，新車的問(wèn)題嗎？得多通風(fēng)才行啊，油耗的話也沒(méi)大家說(shuō)的那么恐怖，因?yàn)闆](méi)油了我老公就會(huì)幫我續(xù)上，嘻嘻嘻。
外觀：非常喜歡它的顏值，造型設(shè)計(jì)大氣流暢，看著很舒服，尤其是大燈，看起來(lái)像獠牙，非常犀利，夜里很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是從設(shè)計(jì)還是從用料方面來(lái)看，都展現(xiàn)出了很高的品味和檔次。與這個(gè)價(jià)位也挺匹配的，很有大氣美感，這個(gè)設(shè)計(jì)我還是挺喜歡的。手能觸摸到的地方，都很有質(zhì)感，所以我是很滿意的。
空間：xt4的空間是很充足的，家用真的是足夠用了。
配置：以24萬(wàn)的裸車價(jià)拿下凱迪拉克XT4，它搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，外加BOSS音響，可謂性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力：不管起步還是加速這輛車的動(dòng)力輸出都不會(huì)特別沖，循序漸進(jìn)（更加線性）的提速過(guò)程才讓人覺(jué)得更舒服，那要是急加速的話動(dòng)力肯定是很猛的。
越野：
這臺(tái)車的油門和剎車的調(diào)校都是十分靈敏的，腳下力度特別好掌控，哪怕是深踩油門，整個(gè)的動(dòng)力輸出也是非常線性的。
油耗：完全超出意料！本來(lái)是10個(gè)油都可以接受，但是我妹妹最低跑過(guò)7點(diǎn)幾個(gè)油。
舒適：整車的座椅的材質(zhì)非常的好，皮質(zhì)的包裹特別的柔軟，加上不錯(cuò)的支撐性，所以說(shuō)無(wú)論是包裹性還是支撐性做的都非常的到位。還有就是車內(nèi)的靜音效果也非常的不錯(cuò)，乘坐舒適性比較好，舒適度比較高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的外觀了，滿滿的美式肌肉風(fēng)，看起來(lái)很有力量感，大燈的造型像獠牙，非常犀利，其次就是它的音響，BOSE音響的音質(zhì)效果是真的棒，我也是因?yàn)檫@個(gè)配置有BOSE音響才選這個(gè)配置的，雖然不是音樂(lè)發(fā)燒友，但是駕駛車輛的時(shí)候，有一個(gè)音質(zhì)這么好的音響放著喜歡的音樂(lè)，也是一種享受。
缺點(diǎn)：油耗略高，現(xiàn)在磨合期百公里油耗在12L左右，失去開空調(diào)能到13L，個(gè)人覺(jué)得油耗確實(shí)吃不消，隔一陣再看看吧，后期追加。
外觀：最滿意的就是XT4的外觀，它的前臉的設(shè)計(jì)非常的具有辨識(shí)度，尤其是他的車燈造型非常的犀利，加上盾型中網(wǎng)和車標(biāo)，力量感十足，車身的高度也比較好，看起來(lái)很有氣勢(shì)，尾部非常的飽滿，白色的車漆顯得很大氣，特別的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的一般，普遍的比較簡(jiǎn)單，做的很傳統(tǒng)的感覺(jué)。
空間：空間確實(shí)很大，第二排座椅乘坐起來(lái)也沒(méi)有很擁擠的感覺(jué)，整體上的空間沒(méi)有太多問(wèn)題，前排非常寬敞第二排乘坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。
配置：之前一直在Q3和這款車做對(duì)比，比較喜歡的是奧迪這個(gè)一線品牌吧，畢竟通街都知道的牌子，后來(lái)是一次不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)了這款車子，到網(wǎng)絡(luò)上查看了各種論壇，去實(shí)體店試車，第一眼看過(guò)去就被它的外觀深深地吸引了，作為一款二十來(lái)萬(wàn)的SUV，有這樣的配置已經(jīng)很豐富了。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成8年或者是16萬(wàn)公里的質(zhì)保，這一款還是可以的。綜合整個(gè)性價(jià)比來(lái)看，XT4也是不二之選了。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力是有需求的，喜歡強(qiáng)勁一點(diǎn)的，跑起來(lái)比較給力。這款車的動(dòng)力就挺好的，搭配的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和加速都沒(méi)什么問(wèn)題，跑起來(lái)的時(shí)候挺穩(wěn)的，速度提升也很快。它的加速是比較猛的，尤其是在超車的時(shí)候就可以感受出來(lái)，嗖的一下子就可以超過(guò)旁邊的車輛，有時(shí)候是需要對(duì)比才能感覺(jué)出來(lái)的，所以它的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以滿足了。
越野：
操控是可以的，方向盤沒(méi)有虛位，指向也很精準(zhǔn)，懸架偏硬，比較整，沒(méi)有松散的感覺(jué)。
油耗：油耗暫時(shí)有點(diǎn)高哦，平時(shí)都是老公幫我加的95，每次都加滿，所以油錢都不用我擔(dān)心，加滿一箱的話，油表會(huì)顯示能跑700 公里，暫時(shí)10個(gè)油，相對(duì)比確實(shí)有點(diǎn)高了，再磨合磨合。
舒適：舒適性方面要具體情況具體分析。座椅方面的舒適性沒(méi)得說(shuō)，用料和填充都做的不錯(cuò)，可以帶來(lái)柔軟的乘坐感受。不過(guò)它的懸架減震效果感覺(jué)差了一些，走顛簸的路時(shí)還是免不了有比較明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工方面非常精致，空間挺大的，家用完全夠.車子開起來(lái)還是比較順手的
缺點(diǎn)：中控屏確實(shí)小氣了一點(diǎn)，實(shí)用程度也有點(diǎn)低。而且尺寸的長(zhǎng)寬高盡量做得勻稱一些會(huì)更好。
外觀：喜歡這個(gè)車子，很多時(shí)候車子的外觀還是比較吸引人的，我對(duì)這個(gè)車子的第一眼就有好感再加上試駕一圈下來(lái)，那種感覺(jué)更喜歡了輪轂尾燈前臉都很有氣派。
內(nèi)飾：做工感覺(jué)還不錯(cuò)，不像買之前聽朋友說(shuō)的做工差，中控臺(tái)用的類似皮子但是是有點(diǎn)軟的材質(zhì)，邊角也有縫線。就是屏幕太小，內(nèi)飾的氛圍燈不是想象當(dāng)中那種在門板上或者中控上一條的那種，就只是腳底下有一塊照明。本來(lái)一開始買了一些炭包打算放車上除除味，但是其實(shí)味不大，跑了三四天幾乎就沒(méi)有任何味道了，這個(gè)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的！
空間：我覺(jué)得這車的空間夠大的，無(wú)論是前排后排都有挺寬敞，也不需要接觸車頂，腿可以隨意放置。大家就知道它的空間表現(xiàn)肯定不賴。
配置：性價(jià)比很高，服務(wù)品控都完全對(duì)得起這款車的價(jià)格，而且凱迪拉克怎么說(shuō)也是一個(gè)百年豪華大品牌，一點(diǎn)也不亞于BBA，造型以及性能都是在線的，是超級(jí)合適年輕人的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，夠用，主要是中后段的加速能力強(qiáng)，前段受限于車重，加速顯得不那么迅猛，全油門下去整體感覺(jué)比較吃力，正所謂重力越大加速度越大，80邁的時(shí)候再給油感覺(jué)全是輸出。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)在市區(qū)可能感覺(jué)不大，但是真的到了需要?jiǎng)恿π枰俣鹊臅r(shí)候，那種開車動(dòng)力澎湃的感覺(jué)很強(qiáng)烈。
越野：
車子開起來(lái)四平八穩(wěn)，比較好上手，安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開門比較實(shí)用。
油耗：沒(méi)有我預(yù)期的那么高，買完之后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車在油耗的方面還是給我蠻大的驚喜，目前基本都處于一個(gè)接受范圍，它一個(gè)月平均下來(lái)就這么幾個(gè)油，感覺(jué)還是很省錢的。朋友就去試駕了一下這臺(tái)車，然后也覺(jué)得這臺(tái)車的油耗并不是很高。
舒適：感覺(jué)座椅還是挺舒服的，柔軟性非常適中，包裹性方面挺好的，這款車子比較智能，使用起來(lái)特別的方便，隔音方面做的也還行，胎噪比較小。底盤的減震效果挺好的，在過(guò)減速帶的時(shí)候，只要速度不超過(guò)60開起來(lái)還是挺平緩的。
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