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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受非常好，特別是跑高速隔音比較可以。外觀也特別好看，是非常精致的一款車。
缺點(diǎn)：吐槽的地方也是有的，比如車子偏硬，特別是在過爛路的時(shí)候顛簸感特別明顯，其次就是車子的內(nèi)飾異味也是蠻大的，后來在橙色軟件上買了除味神器，雖然好轉(zhuǎn)了，但還是有異味存在。
外觀：比較看重顏值的一個(gè)人,既然選擇這臺車,那么它的顏值肯定是足夠的。盡顯大氣質(zhì)感,自然光下,車子有著漂亮的光澤度,側(cè)面線條感十足,帶有凌厲的氣勢感,車前臉的設(shè)計(jì)很獨(dú)特,整體來看非常有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上特別的高大上，但是簡簡單單的感覺就挺好，按鍵不多清清爽爽，沒什么太大的難度，很好掌控的一個(gè)車子☆ 車聯(lián)網(wǎng):手機(jī)藍(lán)牙會因?yàn)樾盘柌缓玫脑驍嗟羧�，這個(gè)已經(jīng)出現(xiàn)過幾次了
空間：XT4的空間其實(shí)比外面看去大，坐進(jìn)去也寬敞，開起來的視野也很廣.后備箱我周末出去玩的時(shí)候經(jīng)常放置很多的東西，后備箱還是挺能放的
配置：買車其實(shí)就看自己的需要，我自己很喜歡這個(gè)車子的外觀動力包括性價(jià)比，好的品牌也比較重要，喜歡合適才是最重要的。
動力：車子超車很利落，雖然XT4是個(gè)SUV，但是起步?jīng)]有壓力，這個(gè)車子我目前開的多，上班通勤，2.0T的動力，日常出行完全沒壓力.
越野：
XT4方向盤很輕盈，即使車身大方向盤也很好掌控，整體操控是非�？梢缘模珳�(zhǔn)度高，操控方面我沒有太多研究，就是用車的時(shí)候感覺很舒服，掉頭也沒有跑偏。車子雖然不小，但是上手很容易。
油耗：我覺得它還真是挺適合,它的油耗也不會飆的特別高,也符合自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)的。我經(jīng)常開著它去一些不同的地方,我也挺能理解,在同級別的車子后覺得它比較省油,給我經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)也減輕了不少
舒適：舒適性不錯(cuò)。不論是朋友還是家人給我反饋的乘坐感都是很好的，座椅很舒適，靠上去之后就有一種很舒適的軟軟的感覺，整體的感覺也是比較柔軟但是有一定支撐度的那種車子。減震做的不錯(cuò)，坑洼的路段或者遇見減震帶，顛簸感很小。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我選這款車最讓我感覺比較好的地方就是它的外觀比較大氣，在路上行駛感覺不像二十來萬的車
缺點(diǎn)：不滿意的暫時(shí)還沒有，油耗稍微有點(diǎn)高算不算？
外觀：高顏值霸氣外露！家族式傳統(tǒng)的鉆石切割，淚型大燈，盾形進(jìn)氣格柵與車標(biāo)相互，加加上鍍鉻裝飾，停在路邊路上行人紛紛側(cè)目。如果夠細(xì)心你還會發(fā)現(xiàn)小細(xì)節(jié)的靜心設(shè)計(jì)隨處可見，大量標(biāo)志的加入增加了豪華感，鑲嵌在門把手的裝飾燈，天氣愈暗愈發(fā)迷人，會讓你感覺它是那么的與眾不同，開出門給足了面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是很OK的，我覺得這種造型非常的經(jīng)典，而且非常的耐看，我怎么看都不會膩，這個(gè)車的內(nèi)飾做工也是非常好的，不愧是號稱總統(tǒng)座駕的品牌，這個(gè)車的做工非常精細(xì)，完全不是給德系車。
空間：我的身高只有158，盡管是一輛緊湊型的suv對我來說也挺大的，坐在駕駛座上不會覺得有壓迫感。后排的空間也比較寬敞，再加上有超大的后備箱，平時(shí)野餐、旅行的東西也不怕裝不下啦！
配置：性價(jià)比我覺得挺不錯(cuò)的，它各方面也比較省心，反正就是平時(shí)能用到的配置基本上都有，價(jià)錢又不貴，車內(nèi)的安全保障系數(shù)也足夠高。目前來說我挺滿意的，我個(gè)人是覺得還不錯(cuò)。
動力：動力在城市道路游刃有余，超車方面無壓力，有三種駕駛模式可以根據(jù)不同路況進(jìn)行切換，標(biāo)準(zhǔn)舒適模式能夠滿足日常，但怠速30會有頓挫。
越野：
操控就是我喜歡小車的原因，平時(shí)超車擠車就很方便，而且加速還那么好的情況，嘿嘿~小白方向盤也很輕盈，而且是精度很準(zhǔn)，不會有虛位，轉(zhuǎn)哪里就去哪里；而且美系車穩(wěn)定性還是比較有信心的，高速120的時(shí)候也不會車身發(fā)飄；緊湊型車轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也十分方便。
油耗：買車之前也都會擔(dān)心凱迪拉克的油耗，不過自己買了XT4以后，自己開下來的感覺倒是覺得這個(gè)車子比較省油，比我想象中好，高速油耗省很多。
舒適：舒適性不錯(cuò)。不論是朋友還是家人給我反饋的乘坐感都是很好的,座椅很舒適,靠上去之后就有一種很舒適的軟軟的感覺,整體的感覺也是比較柔軟但是有一定支撐度的那種車子。減震做的不錯(cuò),坑洼的路段或者遇見減震帶,顛簸感很小。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程281公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無論是XT4的外觀還是手感，我都覺得非常不錯(cuò)。每個(gè)人的鑒賞水平不一樣。我非常喜歡它的高端氛圍，整個(gè)車看起來都非常的沉穩(wěn)穩(wěn)重。因?yàn)榭臻g才選擇了他，都說三十而立，四十不當(dāng)時(shí)，我媳婦還說，這可能是買車的時(shí)候比較順，提車就更順利�，F(xiàn)在出門完全不用擔(dān)心，出門釣魚時(shí)可以塞進(jìn)給我的各種裝備，還剩很多富余空間。
缺點(diǎn)：后排空間偏小，油耗高，低速會有輕微頓挫感。
外觀：XT4的外形設(shè)計(jì)特別棒，看上去時(shí)尚帥氣，適合年輕小哥哥小姐姐開。車頭個(gè)性十足，還很有辨識度，側(cè)面流暢的車身線條極具美感，也很有力量的，并且有很好的運(yùn)動風(fēng)，整體的話非常的喜歡。
內(nèi)飾：會給我?guī)硪环N神清氣爽的感覺，簡簡單單看著心情就很舒暢，車的內(nèi)部設(shè)計(jì)感很低調(diào)沉穩(wěn)，進(jìn)入車?yán)锩婢透杏X到安心。輔助配置讓行車更安全，設(shè)計(jì)的簡單大方，看上去還挺協(xié)調(diào)，全體看上去是很有質(zhì)感的。
空間：我認(rèn)為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺潜容^合理的，讓原本中等的空間有了更好的發(fā)揮，對日常生活的使用也會很方便，這個(gè)道理相信大部分人都是明了的。寬度也是足夠的，再加上后備箱空間也比較充足，足夠應(yīng)付日常出行了。
配置：這個(gè)牌子的口碑一直挺好的，外觀好看是一點(diǎn)，整體都還不錯(cuò)，質(zhì)量很好沒毛病，，目前基本沒有感覺到什么太大的毛病，性價(jià)比方面我感覺不錯(cuò)，選擇的就是要選擇自己喜歡的。
動力：在平時(shí)的行駛過程中，它的動力都很平順，動力已經(jīng)達(dá)到了我心里的預(yù)期，跑高速加速過程中也不會覺得它的動力有所欠缺，動力輸出平順，開起來也比較帶勁，在速度方面也是非常棒的，每次起步相當(dāng)迅速給力，不會出現(xiàn)拖拖拉拉的情況。
越野：
操控我覺得還是比較好的，因?yàn)檫@個(gè)車的尺寸不大，所以開起來算是有點(diǎn)靈活的。車子的轉(zhuǎn)向也很好，打起來很舒服。
油耗：XT4整體油耗還是有了解的，各種工況下的動力邏輯挺清晰，目前我這車的油耗為9.7L100KM
舒適：乘坐靜音非常好，不管是乘坐性還是舒適性，都非常好，
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡得是它的性價(jià)比，經(jīng)過層層篩選完全沒有想到這個(gè)價(jià)位還能有如此優(yōu)秀的車。車型好看，當(dāng)初第一看到這輛車時(shí)，感覺整個(gè)車看上去都非常年輕非常運(yùn)動，修長的車身，優(yōu)美的線條，可以說設(shè)計(jì)的無可挑剔。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是油耗了，不過話又說回來，油耗高的車它的整備重量就重了，安全系數(shù)高了，所以有利有弊。
外觀：外觀也是選擇小白的最主要因素了，十分運(yùn)動帥氣的外觀，棱角分明，霸氣之余又不會顯得笨重，開出去的辨識度回頭率都滿滿！車燈設(shè)計(jì):車燈就是小白最突出的地方，夜晚的時(shí)候辨識度超級高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就知道是我來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工的比較不錯(cuò)，摸起來比較的有質(zhì)感。中控布局簡潔干凈，非常舒服，使用起來也得心應(yīng)手，我給滿分。
空間：樓主是180cm的身高，前排調(diào)整到合適的坐姿后，后排也還很寬敞，空間對于這個(gè)車來說絕對不是問題，三人座曾經(jīng)做過四個(gè)人也不算太擠了。后備箱派上用處的時(shí)候很少，時(shí)常是放些雜物的，不過關(guān)鍵時(shí)候還是很給力的。
配置：買這款車主要是考慮家用和上下班代步，綜合考慮才選擇了它，我覺得這款車實(shí)用性方面比較好，空間方面比較大而且科技感充足，設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)。目前開了這段時(shí)間對它的印象還是挺好的，我覺得這款車還是值得買的。價(jià)位在同級別里也算是比較高的了，品牌也算是二線豪華品牌，開出去也非常有面兒，如果想買車的朋友可以再等兩個(gè)月，可能會便宜一些。
動力：我看好這個(gè)車很大一部分原因就是因?yàn)閯恿?qiáng)，對匹數(shù)功率什么的也沒概念，之前一直是聽說，去試駕一下就體會到了，動力肯定是越強(qiáng)越爽��！有時(shí)候晚上走高架路很空就忍不住想開開快車，這個(gè)車即使是已經(jīng)跑到一百了，再給一腳油門就三分之二，很快就一百二了，腳在油門踏板上多放一會兒速度就一百四一百五往上漲，太快就不敢跑了。另外車配備的那兩個(gè)模式倒感覺沒啥太大區(qū)別，地板油很快。
越野：
感覺XT4還是比較好上手的，雖然車身有點(diǎn)大，但是轉(zhuǎn)向什么都很靈活，車穩(wěn)定性非常好，即使在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾現(xiàn)象也不是很大，開起來感覺穩(wěn)穩(wěn)的。剎車踏板有點(diǎn)高，不是很好踩，感應(yīng)后備箱不是特別好用，每次都要踢好幾次才能打開，還有就是換擋平順性一般。
油耗：油耗買車的時(shí)候看網(wǎng)上說凱迪拉克的油耗算是挺高的，也糾結(jié)過。但是轉(zhuǎn)眼一想這輛車的動力在這里放著了，動力這么足油耗非常低的車我也不敢用啊。在市區(qū)跑我車的油耗是在10個(gè)油左右，剛開始買的時(shí)候是夏天嗎，經(jīng)常在車?yán)镩_空調(diào)啥的油耗難免會高一點(diǎn)，再就是剛開始開車沒大有數(shù)，踩油門高一腳低一腳的，油耗也會受影響吧。后來也是習(xí)慣了，慢慢磨合磨合會更好吧。
舒適：座椅包裹性挺好，乘坐體驗(yàn)感不錯(cuò)，各方面都挺好，舒適型可以打滿分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)點(diǎn)，第一是這款車的外觀，非常帥氣，特別大燈沒得挑剔，辨識度超級高，非常符合運(yùn)動特色，搭配XT4的尺寸線條，我覺得比它大哥都好看。第二就是加速操控，提速超快，超車什么都好輕松，個(gè)人不太喜歡大車，就喜歡這種緊湊型的，操控特別舒服，想去哪里就去哪里，一臺SUV都滿滿的推背感，爽爽的。
缺點(diǎn)：這款車就是它的動力有些問題，就是有時(shí)候感覺踩油門有虛位。
外觀：XT4外觀上完全沒的挑，大氣漂亮，符合大多數(shù)人的審美觀。犀利感挺足，車頭車尾大燈照射效果也是挺到位的
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾該有的基礎(chǔ)功能也都有，車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是屬于比較簡潔的，XT4這輛車子的內(nèi)飾做得也確實(shí)不錯(cuò)
空間：這個(gè)車子的空間整體還可以，后備箱能裝，空間的實(shí)用性可以，車子內(nèi)的儲物空間不錯(cuò)的，還挺多。
配置：價(jià)格徹底在我的預(yù)期之內(nèi)，XT4整個(gè)車的設(shè)計(jì)比較年輕化，并且車內(nèi)的內(nèi)飾也比較質(zhì)量，一開始考慮他可能只是因?yàn)樽约旱那閼蚜�，我個(gè)人是比較喜歡他的。因?yàn)閄T4性價(jià)比很高的一款車子。
動力：動力還是不錯(cuò)的，因?yàn)樵谫徺I這款車的時(shí)候去店里試駕了，銷售顧問演示了百公里加速8秒，
越野：
SUV座的高，開著很舒服，不會陷在車子里面，轉(zhuǎn)向比較的簡單，沒什么虛位，能準(zhǔn)確和我配合.
油耗：油耗還可以吧。油耗在9.8個(gè)油。總體來說還是可以接受的。比起我之前那輛車能省下部分的油費(fèi)。
舒適：座椅柔軟，做工講究，包裹性蠻好的，支撐性也不錯(cuò)，比較符合人體功能學(xué)。伸展性好的空間肯定給身體帶來很多舒適的感覺，就是開久了也不會特別累。定性系統(tǒng)比較靠譜，所以車子開起來比較舒服，連續(xù)緩沖帶的時(shí)候不會覺得顛簸。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車子的時(shí)候就是看中這個(gè)車子的性價(jià)比，入手的時(shí)間價(jià)格比較的優(yōu)惠，但是還有政府的補(bǔ)貼，外形和空間都過得去，選擇了XT4二領(lǐng)先
缺點(diǎn)：就整款車各個(gè)方面做得都還挺均衡的，車子買來是為了上班用，反正這個(gè)車子開著是蠻順手的，不喜歡它的地方也是有的，比如這個(gè)車子的舒適性就有些不足，平時(shí)也就還好，只是速度高了胎噪就蠻明顯的，這還是比較影響我的。
外觀：比較看重顏值的一個(gè)人，既然選擇這臺車，那么它的顏值肯定是足夠的。盡顯大氣質(zhì)感，自然光下，車子有著漂亮的光澤度，側(cè)面線條感十足，帶有凌厲的氣勢感，車前臉的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，整體來看非常有辨識度。
內(nèi)飾：XT4內(nèi)飾也很運(yùn)動有型，并且各種安全駕馭的裝備也有規(guī)劃到，看上去還挺協(xié)調(diào)，有科技感，該車的內(nèi)飾也與通常的大眾汽車風(fēng)格相同。雖然看起來簡單，但并不讓人覺得廉價(jià)。
空間：另外車子后備箱容積算是比較適合家用的，整個(gè)空間設(shè)計(jì)的特別合理，讓整個(gè)乘坐駕駛區(qū)域很舒服，雖然我現(xiàn)在還沒有充分的利用過車子后備箱的空間，后備箱空間正常，容納空間也不小，出去玩的時(shí)候都能放下很多行李。
配置：綜合下來感覺性價(jià)比很高。每過段時(shí)間我都會發(fā)現(xiàn)新的驚喜，沒有糾結(jié)猶豫很久。XT4挺不錯(cuò)的。
動力：動力的話也是做的比較好的，輕踩油門車子就有反應(yīng)，在高架上加速超個(gè)車一點(diǎn)問題都沒有，力量非常強(qiáng)大。上周出去玩，走了一段山路。一路上的力量非常好！我在測試的時(shí)候，感覺XT4的功耗表現(xiàn)非常好。
越野：
操控方向盤很靈活啊，指哪打哪非常精準(zhǔn)。我買的這輛車配置挺齊全的，安全系數(shù)也高。為我這種車一多就緊張的女司機(jī)帶來了不少福音哈哈哈。
油耗：記得剛提車那會是30個(gè)油吧，目前平均在12個(gè)左右，是因本人開車習(xí)慣不好，喜歡地板油跟重剎所導(dǎo)致的，而且城市道路堵車也是家常便飯，換做不堵車又正常溫柔駕駛的話油耗不會高。
舒適：車子給人帶來的舒適度相對來說還是比較高的，它的座椅包裹性很強(qiáng)，這樣就能夠做到即便是我開車幾個(gè)小時(shí)之后，依舊不會覺得有很明顯的憊疲感，車內(nèi)沒有一點(diǎn)不好聞的味道，他的緩震在遇到那種顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3024公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整臺車的話開起來的話是還算是不錯(cuò)的，操控起來也比較舒服，不僅乘坐體驗(yàn)優(yōu)秀，駕駛體驗(yàn)也是沒得挑。這車子的價(jià)格和空間也是讓我很滿意的地方，各方面性能也都挺好的，價(jià)格也在我的可接受范圍之內(nèi)。
缺點(diǎn)：目前的話,我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,主要體現(xiàn)在有些細(xì)節(jié),能夠明顯的聽到他的噪音,我覺得這點(diǎn)并不是特別的好。平時(shí)上下班市區(qū)里開感覺不明顯,主要在于跑高速的時(shí)候, ,所以帶來的這個(gè)舒適體驗(yàn)就不怎么樣。
外觀：XT4這車外觀給我的感受就是穩(wěn)重、扎實(shí)，其實(shí)XT4這臺車子并沒有現(xiàn)在許多車那樣看起來特別的運(yùn)動，但我覺得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺的確是十分舒服的，這個(gè)車的外觀看起來仍是能夠的，我非常喜歡這個(gè)造型。前臉看起來很大，漆面厚實(shí)，接縫均勻。身體線條充滿肌肉。
內(nèi)飾：絲毫不遜色，簡約風(fēng)格非常符合我喜歡的類型，這臺車內(nèi)飾的材質(zhì)做工是很好的，內(nèi)飾不僅沒有異味還很耐臟。坐在車?yán)锏姆諊腋杏X不錯(cuò)，讓我覺得坐在車?yán)锩姹容^放松，另外還有座椅的質(zhì)感也很強(qiáng)，摸起來很舒服，我很喜歡。
空間：空間布局的也是比較合理的，不管是坐在車的前排還是后排，座椅前后之間的距離很寬敞，后排坐三個(gè)人也是沒有問題的，車內(nèi)還有許多儲物格可以放一些小物品，這臺車的空間相對來說是很夠用的。
配置：價(jià)格我覺得在我的預(yù)期范圍內(nèi)，而且整體表現(xiàn)功能都很不錯(cuò)，對于這樣的價(jià)格買下它我覺得是非常值得的。綜合這臺車各個(gè)方面的表現(xiàn)來看，我覺得它的性價(jià)比還是很高的，個(gè)人覺得真的物超所值，很滿意。
動力：動力凱迪拉克這個(gè)系列好像都是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)跟9AT變速箱吧，所以說這個(gè)動力很有優(yōu)勢。要想在市區(qū)試試這個(gè)車的動力的話，效果似的可能沒有那么好，市區(qū)嘛紅綠燈多難免走走停停。不過這個(gè)車的底盤很穩(wěn)，以前到是對這一方面沒有多大的感覺，自從家里那邊修路帶著我爸走了一回，我爸說這個(gè)車走坑坑洼洼的地方車子幾乎沒有那種顛簸感呢，我：嗯？？真的是，我這經(jīng)常開車吧我還沒有注意到。包括超車的時(shí)候，輕踩油門超車輕而易舉。
越野：
XT4車身的穩(wěn)定性很好，完全不用小心翼翼，我只用大膽開！打方向也更輕松一些，同時(shí)指向精準(zhǔn)
油耗：這款車唯一的不足就是油耗了，這款車如果有輕混的就比較完美了。
舒適：前排的舒適性最nice，舒適性的感受我覺得挺不錯(cuò)的，雖然說他是有些地方做的很不到位，車內(nèi)靜音效果應(yīng)該說是符合這個(gè)價(jià)位該有的水平座椅包裹性好，空調(diào)空濾這些配置也非常的豐富。乘車體驗(yàn)特別的棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3336公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動力和外觀！首先說動力吧！二十三萬這個(gè)價(jià)位，能買到豪華品牌里，這個(gè)動力真的是很不錯(cuò)了！試駕的時(shí)候就能感覺出來，平常路大概踩三分之一油門就夠用，想跑快點(diǎn)三分之二油門停留一會就上一百二了，而且跑到一百二再提速還是特別猛。再就是外觀了！本來就是想要一臺小點(diǎn)的車，但是小車一般都沒啥氣質(zhì)，感覺xt4雖然小，但是看起來很敦實(shí)，最喜歡的就是燈了！日行燈太有標(biāo)志性了，有時(shí)候停在路邊對著玻璃就忍不住自己多看兩眼哈哈。
缺點(diǎn)：車的車身尺寸比較大，停車的時(shí)候可能要費(fèi)點(diǎn)功夫，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較老氣一些，用料也不算特別豪華，其他就沒什么了。
外觀：外觀霸氣外露，停車場里絕對的主角，鉆石切割，閃電大燈，盾形進(jìn)氣格柵呼應(yīng)車標(biāo)，加之鍍鉻矩陣，看過一眼便絕對會為它駐足。如果你注重細(xì)節(jié)，還會發(fā)現(xiàn)鑲嵌在門把手的裝飾燈，天氣愈暗，愈發(fā)迷人，會讓你感覺它是那么的炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料講究，設(shè)計(jì)簡單，沒有太豐富的功能 夠檔次的，皮質(zhì)包裹還有實(shí)木木紋點(diǎn)綴都讓車內(nèi)飾怎么看起來都不會差。
空間：空間上XT4并不占優(yōu)勢，主副駕駛的乘坐感受都很好，后排有點(diǎn)拉垮，坐三個(gè)人的話會有點(diǎn)擠。后備箱也中規(guī)中矩，日常夠用，不過后排座椅放倒的話倒是挺大的，這個(gè)自己體會。
配置：這款車的價(jià)位相對于同級來說還是比較合適的，而且凱迪拉克售后服務(wù)做的也不錯(cuò)。
動力：我對于動力的追求并不是很高，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠滿足我的需求了。三種駕駛模式的切換，個(gè)人認(rèn)為是非常適合女孩子滴。
越野：
這款車在行駛過程中，不管是加速也好，剎車也好，感覺特別平穩(wěn)，只要是穩(wěn)開的那種，沒有頓挫感
油耗：我覺得它現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)我是非常滿意的，油耗比我預(yù)期的要好一點(diǎn)，用車方面真的是可以隨心所欲一些了，不需要擔(dān)心成本的問題。還是希望油耗能盡可能的低一些的，基本都是城市道路開的，這個(gè)油耗我還是覺得可以了。
舒適：空調(diào)的制冷效果很棒，BOSE音響的音質(zhì)效果也可以，播放音樂的時(shí)候音質(zhì)細(xì)膩，沁人心脾。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意買車的話現(xiàn)在也有3個(gè)月的時(shí)間了。當(dāng)時(shí)選擇這款車子呢，女孩吧大多數(shù)是買東西是先看這個(gè)外表的，我當(dāng)然也不例外。我是始于這輛車的顏值，我覺得這個(gè)顏值大多數(shù)人都會喜歡的吧，看著超級洋氣的。后期也發(fā)現(xiàn)不僅是顏值還有動力都出乎我的意料。再有朋友要買車我還是會毫不猶豫的給他推薦XT4，非常值得。
缺點(diǎn)：不滿意的，就是隔音吧，做得不是太好，特別起步車內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，還有高速風(fēng)噪還是有，不過放著歌還是可以覆蓋，還算可以接受范圍。
外觀：外觀真的很好看，多角度看起來都是非常的帥氣，我覺得凱迪拉克的車子開出去還是非常氣派的，顯得開這個(gè)車的人非常有男人味，真的越來越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，這款車的內(nèi)飾給人的感覺還是挺豪華的，音響效果不錯(cuò)，平時(shí)聽歌的話我覺得還是足夠用的，這款車子做工方面挺精致。內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些老氣，不夠年輕，建議后期改款的時(shí)候可以改進(jìn)一些
空間：我認(rèn)為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺潜容^合理的,讓原本中等的空間有了更好的發(fā)揮,對日常生活的使用也會很方便,這個(gè)道理相信大部分人都是明了的。寬度也是足夠的,再加上后備箱空間也比較充足足夠應(yīng)付日常出行了。
配置：有車就是自由！性價(jià)比還行吧，中上偏高的位置，用下來也沒啥問題，又能給我撐足面子，不后悔。
動力：XT4這輛車開起來非常有安全感。車子的動力是很好的，跑起來是非常的給力的，在起步的時(shí)分完全可以輕松的做到非常敏捷而且平穩(wěn)，提速也會非常的順利，提速也不會顯得很突兀，十分的順滑，高速超車毫無壓力，經(jīng)常不知不覺就超速，爬坡上坎的也很給力
越野：
方向盤穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),車子底盤也是非常穩(wěn)定的,每次打方向盤的時(shí)候反饋回來的力量實(shí)打?qū)嵉木湍芨惺艿教貏e良好的駕車體驗(yàn)。精準(zhǔn)度也挺高,剎車比較靈敏,車身響應(yīng)也比較快,整臺車身也都能夠保持比較穩(wěn)定的姿態(tài),這輛車子開車也就不會有明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗相對于日系車來說還是稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，我的有個(gè)好兄弟買的漢蘭達(dá)，跟我這個(gè)車的油耗差不多的，所以我感覺這個(gè)車的油耗并不低。
舒適：舒適性沒的說，基本沒什么頓挫，座椅用料也好，舒服。隔音完全是同級別標(biāo)桿。我開過不少車，那些幾百萬的豪車我不敢說開過，但是幾十萬的寶馬奧迪奔馳我還是上過幾次手的，座椅我就覺得我自己的車最舒服。那種包裹感是很多車達(dá)不到，上車坐著身體最明顯的是屁股和腰背，有支撐性開車時(shí)間長了也不會酸痛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的動力以及配置，2.0T的動力很給力，我覺得一個(gè)車子來說動力必須要足，腳下的油門踩下去才爽快，配置也可以價(jià)格也過得去，日常我上下班夠用了，所以我很滿意
缺點(diǎn)：低速換檔的時(shí)候有一點(diǎn)頓挫感覺，后排中間凸起不僅占空間，而且看起來讓人感覺挺別扭的，不好看。
外觀：小凱的顏值很高，挺有自己的個(gè)性的。照片看著唯唯諾諾，但第一眼見到它的時(shí)候還是被它的霸氣震懾住了。車身看上去比較硬朗，線條也明顯，整體看起來很運(yùn)動也比較有視覺沖擊。前臉的辨識度很高，盾型進(jìn)氣格柵非常精致，兩側(cè)淚型大燈辨識度高，功能也十分強(qiáng)大，讓我在夜間行車時(shí)不再迷失方向。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料蠻有質(zhì)感的，做工精細(xì)。車機(jī)系統(tǒng)非常實(shí)用，保留實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，使用起來方便快捷。
空間：雖然說這只是凱迪拉克旗下的入門級SUV，但我覺得這臺車子的車身尺寸還是比較大的，整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較寬敞的，車內(nèi)乘坐空間特別充裕。
配置：這輛車所給出的優(yōu)惠力度還真是不小，這也算是拿出了足夠的誠意，再說這輛車的綜合實(shí)力也是無可挑剔的，對于這個(gè)價(jià)位也確實(shí)是很值得的。
動力：動力充沛的沒得說，渦輪增壓2.0的發(fā)動機(jī)，每次加油門都帶著很十足的轟鳴聲，氣勢很澎湃，還有就是底盤夠穩(wěn)的，就算是高速上面飛馳也不會覺得車子發(fā)飄，運(yùn)動的駕車模式開起來更有激情和速度。
越野：
都說美系車最注重的就是動力和操控性，所以操控應(yīng)該是XT4的特長了吧。方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)重不側(cè)傾，油門很積極，開起來有人車合一的感覺。車內(nèi)配置一應(yīng)俱全，操控性和安全性高，加上車身小巧，好開也好停。
油耗：XT4的油耗不高，我在市區(qū)里面開的多，平均百公里油耗在10個(gè)油左右，對于SUV來講很是經(jīng)濟(jì)了，在油價(jià)舉高不下的現(xiàn)在，省油能省不少油錢。
舒適：XT4的整體舒適性還是可以的，空間很寬松舒適，不憋屈不壓抑，座椅包裹性支撐性好駕駛乘坐都很舒適。底盤調(diào)校也可以，車子開起來很穩(wěn)，掉頭急轉(zhuǎn)車身側(cè)傾不明顯，通過性也很好，懸掛濾過性好。唯獨(dú)一點(diǎn)不好的就是車子隔音做的欠缺，高速行駛起來的時(shí)候車內(nèi)噪音有點(diǎn)大！
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