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馬自達CX-8
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購買時間2022年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.98萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個干嘛？大家可以看看我之前的帖子，比如攬月、h9、開拓者、榮威RX8等等。最后，我在攬月和杠8之間猶豫了很久，瑞虎5是我的第一輛車，現(xiàn)在又是一輛小螞蟻，奇瑞的車我一點都不懷疑。更別說，攬月的空間更大了。不過中控臺的內(nèi)飾實在不怎么樣，后面的空調(diào)面板更是不堪入目。上汽柳州還是有點擔心變速箱，奇瑞8 at的消息遲遲沒有消息。外觀上，馬自達的設計非常漂亮，老馬6到今天都不會過時。不過對于杠8來說，我最喜歡的就是屁股，5號的尾燈太小了。座椅比阿特茲要好很多，包裹性也很強。第三排是無敵的，家里的人都不是很高，沒有頂點，但是像杠4那樣，顛簸的時候，誰也說不準。不過第三排的座椅還是很厚實的。動力嘛，因人而異，我個人比較滿意，畢竟大家都是七座車，就是為了安安安全的送到目的地。
缺點：auto hold不是點亮就能開的，還得再按一次。第三排沒有充電器。倒車影像不如阿特茲清晰
外觀：馬自達的魂動讓你放心，屁股就是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：后部的出風口板設計得相當不錯。但是遺憾的是，第三排沒有充電器跟出風口。
空間：毫無疑問，足夠了。說不夠?qū)�，請�?座車怎么走？飛度什么的？對于我來說，我想要7座，而不是像領(lǐng)航者這樣的大家伙，我甚至覺得停車很麻煩。
配置：一句話，高明！一個字——高！這三個字，實在是太高了！這四個字，實在是太高了！
動力：沒試過滿載，開兩個人完全沒問題。不知道是因為靜音的緣故，還是別的什么原因，他的“路感”太過清晰。
油耗：目前距離尚短，具體需要多少，還真不好說。到了后期再說吧。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13859公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這款車的操控感，自然吸氣發(fā)動機不僅動力強勁，速度反饋也非�？欤巾樞砸卜浅３錾�，轉(zhuǎn)向不會有虛位，底盤的調(diào)校非常穩(wěn)定，行駛過程中車身不會飄，而且360度全景影像也非常好用，雖然車身比較大，但是在城市里開起來還是很輕松的，而且倒車停車也非常方便，哪怕是新手也能很快適應。
缺點：最讓我不滿意的是，中控屏的尺寸有點小，只有7英寸，但是它包含了更多的功能。
外觀：外觀上有明顯的家族風格，雖然沒有太大的新鮮感，但是設計的非常霸氣，車身的線條非常的優(yōu)美，也非常的有力量感。
內(nèi)飾：車內(nèi)和外觀一樣，都很有個性，做工也不錯，懸浮式中控屏，運動型方向盤，視覺效果不錯，唯一的缺點就是中控屏太小了。
空間：這是一輛中型 SUV，空間很大，我身高1.79米，開著車的時候，腿部活動范圍很大，頭部也不會有任何的壓力，坐在后排的時候，腿部靈活，雙腿交疊，頭部也有很大的空間，一點都不局促，一家人坐在車里都很舒服。
配置：這輛馬自達外觀不錯，動力也不錯，駕駛感覺也不錯，而且馬自達的質(zhì)量也不錯，而且油耗也很低，看著網(wǎng)上那么多人對這款車的評價，我覺得這輛車還是很不錯的。
動力：這輛車給我的感覺還不錯，2.5 L的發(fā)動機很給力，起步也很給力，一點都不胖，顯然這款發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，動力輸出也很流暢，握起來很舒服，開起來也很舒服，雖然車身很高，但是在轉(zhuǎn)彎的時候并沒有太大的問題。
油耗：油耗跟我預想的差不多，現(xiàn)在百公里的平均油耗只有9.5升，這對于中型 SUV來說已經(jīng)是非常經(jīng)濟的了，所以我的用車成本還在可以接受的范圍內(nèi)，不會有太大的壓力。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間真的很大，我喜歡那種看起來很有氣勢的車，外觀很漂亮，不會讓我失望，空間足夠容納一家人使用，還能放一些雜物。
缺點：總之，他對這輛車還是很滿意的，外觀和內(nèi)飾都很不錯，整體效果還不錯，安全性也不錯。
外觀：外觀漂亮，設計時尚，開足空調(diào)不會影響動力，朋友們都說我的車很漂亮，時尚又霸氣，很適合我這個剛步入社會的人。
內(nèi)飾：低調(diào)而精致，沒有太多的花里胡哨，內(nèi)飾給人一種運動的感覺，科技感十足，看著順眼，坐著舒服，一絲不茍，用料也很好，讓我這個喜歡細節(jié)的人很滿意。
空間：后備箱很大，足夠一家人使用了，不管是坐在前排還是后排都很舒服，一家四口都綽綽有余。
配置：很實用，這輛車比較經(jīng)濟耐用，轉(zhuǎn)向也比較靈活，我不后悔買這輛車，這個品牌還是很有名的，我認可了它，自然覺得它物有所值，希望以后能給我?guī)砀嗟谋憷腕@喜。
動力：加速度很快，動力也很足，日常駕駛還是很輕松的，動力輸出很強，油門踩得深一些，加速的時候會有一種推背感，動力方面的表現(xiàn)讓我大吃一驚，加速的速度也很快。
越野：
剎車的時候，我?guī)缀跏且荒_剎車，底盤的調(diào)教還是不錯的，穩(wěn)重的感覺讓我很滿意，尤其是彎道的時候，操控感非常好。
油耗：這輛車的性能很好，在高速上也很省油，就看你怎么開了，當然，我也希望能有更好的表現(xiàn)。
舒適：寬敞舒適，座椅很舒服，座椅靠背也很舒服，空間也很大，開久了也不會覺得太累，坐久了也不覺得累，整個人都放松了下來。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車配置齊全，乘坐舒適，油耗低，開車非常安靜。馬自達雖然質(zhì)量不錯，但也有缺點，后排空間不大，因為是手動擋，配置不高，前期油耗不到7，后期更是肆無忌憚的開了不到8，隔音太差了，這丫頭長大了，和我兩口子一樣高大，出門帶著父母，后排那個局促可想而知�？紤]到CX-8有史無前例的優(yōu)惠，定位于中型 SUV，馬自達對它的信任也很高，仔細看了看尺寸和配置，發(fā)現(xiàn)自己中毒了，覺得挺適合我們一家的，打電話給店里打了個電話，七萬塊錢，還想試駕一下，可惜一直沒試過。但一旦動心了，就再也回不來了，看了無數(shù)視頻，似乎所有的大家伙都能騎上，還記得 YYP劈山的視頻么？幾個身高一米八的大漢，都穿著冬裝，一看就知道是怎么回事，有了新車，他們才知道什么叫隔音，開起來更舒服，而且父母身體也不錯，打算等疫情結(jié)束后，再出去旅游。
缺點：我選的是白鋼灰，一念之差，據(jù)說補漆會很貴，只能自己小心；倒車時方向盤反饋有點模糊，不如我的-5；沒有胎壓顯示，只有胎壓報警，能做的更好，但寧可做缺陷；車里應該是真皮座椅的味道，經(jīng)過這么多天的暴曬，還沒有散去。這家店送的貼膜，也太黑了吧……
外觀：馬自達的外觀毋庸置疑，也很有辨識度。
內(nèi)飾：馬自達是國內(nèi)旗艦車型，摸上去軟綿綿的，坐著舒服，朋友坐在上面，評價也很高。
空間：第三排和第二排坐在最后，座椅靠后，非常舒服，父母坐在第二排，第三排給168的閨女坐，不會覺得擁擠，座椅也很舒服，可以體驗一下長途旅行的感覺。有的人一提到空間就會和 MPV比，說到動力，那就是天壤之別。不得不說，這輛車的寬度和-5差不多，但實際空間比-5要大，再加上長軸距，絕對是一輛大車。
配置：目前的優(yōu)惠力度很大，性價比也很高，不求電車的滑溜和花里胡哨，只求一輛品質(zhì)優(yōu)良的汽車。
動力：因為車身寬度是-5的緣故，前面的機艙幾乎沒有什么區(qū)別，車身也變長了不少，不過360度全景和雷達都有，再加上熟練的后視鏡倒車技術(shù)，完全沒問題，車友說的沒錯，狹小的車身確實有優(yōu)勢。也許是2.5的機頭，發(fā)動起來很輕松，開起來也很熟悉，沒上過高速，時速從來沒有超過120公里，動力沒理由不夠，城市里開車綽綽有余，只有那些傻頭青秒天秒地，百分之九十九的人都老老實實， BBA和雷克薩斯都不愿意踩油門，百公里加速只是一個數(shù)據(jù)。車子開的很穩(wěn)，感覺像是一輛大卡車，車速很快就達到了八十，不緊不慢的跟在后面。我試著踩了一下油門，油門開的很快，超車很容易，2.5的機頭就夠了，用一輛大型 SUV去飆車，那是鍵盤俠們的臆想，至少我是用來給家人開車的。隔音效果在80以內(nèi)就不錯了， BOSS的音樂也不錯，再加上 ACC，開的很輕松，如果有機會的話，可以試試隔音效果。
油耗：現(xiàn)在一千公里9.9公里，比我的-5多2個油量，但車很大，四驅(qū)車也沒問題，上下班三十公里，一半是快速路，上班早，下班都避開了高峰期，覺得挺適合我的。
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：選車的過程比較曲折，銳界、途昂、二手探險者都看過。很雜，在廣播里聽到cx8，和我的愛人一起去看。一看就喜歡，魂動的設計，確實很漂亮。顏色也是鉑鋼灰的，很有格調(diào)。車身長度接近5米，三排七個座位�？傆腥苏f第三排跟板凳一樣，我對比了一下，途昂是最舒服的，但是貴，性價比高，最重要的是，我家人身高都在175以上。選車時帶家里人看，挺不錯的。長途跋涉的話，應該不會有什么問題。第二排有些凸起，稍微影響了一下。
缺點：目前這款車采用的是小天窗，這個價位幾乎沒有。問過4S，全系都是這樣，為了安全起見。希望以后能有全景天窗。
外觀：這輛車是原廠的大燈，非常的亮。這輛車的顏色很高級，但是價格卻不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺中規(guī)中矩，不錯，細節(jié)處理的不錯，可以給95分，真皮包裹多，豪華感十足。這輛車沒有任何異味，而且對孩子們也很友好。車機語音控制沒有國產(chǎn)智能，有些可以通過實體按鍵實現(xiàn)。
空間：他們家的人都比較瘦，平均身高173左右，七座比較好。一家人坐在一起也不會覺得擁擠。第三排的空間，除了途昂之外，我覺得CX8比其他車型都要好。
配置：這輛車，是一輛馬自達。開起來很舒服，開起來很方便。四驅(qū)七座的合資車，根本不可能買得起。這個價格，只能買 RV,RV4之類的。物有所值。4s店的服務很好，也很熱情，還沒來得及保養(yǎng)，就買了一套保養(yǎng)套餐，一次保養(yǎng)就是五百多塊錢，很良心。
動力：起步感覺不像網(wǎng)友說的那么好，只要敢踩，就有動力。我還沒上高速呢。他也不知道。開著空調(diào)的車，他能感覺到車子的動力在減弱。
油耗：目前主要開在市中心，1000公里，耗油率12.2�？照{(diào)的數(shù)據(jù)會在14號。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大（七個座位），足以滿足大多數(shù)家庭的需求。
缺點：除了啟動的聲音有點大之外，其他都很好，就像是一輛大車。
外觀：很多人都說，這輛車看起來像是旅行車，可能是因為狹長的緣故，它很好看，不會油膩，不像市面上那些中大型車都是方形的，為了拉風而放棄了簡單的美感，正所謂大道至簡，劍走偏鋒。
內(nèi)飾：隔音和前臉都不錯，不過中控臺的塑料感很強
空間：足夠了，比很多 SUV都要好，家里有兩輛車，所以不管是5座還是7座，都不是非要不可，只要比5座大一點，比5座大一點，第二排的縱向空間要大一些。
配置：漢蘭達的名氣太大了，很多人都想買，但這輛車的配置實在是太離譜了，減震很好，很舒服，內(nèi)飾也很便宜，第三排的坐墊又薄又短，看起來威風凜凜，我問的時候沒說要加價，而是要買幾千塊的打折服務，而且這車的配置也太離譜了，我記不太清楚了，四驅(qū)沒有 led，沒有 led，沒有天窗。
動力：跑高速：我覺得有時候買車要換個思路，有些人總覺得30塊錢的車一定要什么牌子，一定要有多大馬力，否則就是智商稅。雖然動力不是很好，但是做工很好，這對我來說也是一件好事，剛畢業(yè)的時候買了一輛小鋼炮，三天兩頭出車禍，運氣好的話還好，那時候我總覺得自己的車開的很快，各種超速變道。2.5+6’ AT的黃金組合，應該是沒問題的，而且維護成本也很低。
油耗：市區(qū)應在10升至13升的高速上行駛的油耗讓我很驚訝，其中13是高速。這也太不可思議了吧�？磥眈R自達創(chuàng)馳藍天二代發(fā)動機果然名不虛傳。
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購買時間2022年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，頭部空間和腿部空間都很大。第一排和第二排的頭部空間都是一拳半，只有第三排的頭部空間比較小，一米七以下的人都能坐進去。腿部空間，第二排座椅前后調(diào)節(jié)的空間很大，調(diào)整后第三排的腿部空間也超過了一拳。雖然他買的是最低配的座椅，但乘坐起來還是很舒服的，而且第三排的坐墊很厚實，是同級別中最好的。
缺點：馬自達CX-8的啟動噪音很大，我在汽車之家論壇上看過很多車友說，馬自達的車都是這樣的。第二排中間的位置有點高，第二排中間坐著不舒服，第三排的頭部空間狹小，一米七以下的人只能坐三排。這輛新車的味道有點重，買了一些活性炭包，希望能用。
外觀：馬自達的外觀自然不用多說，非常的漂亮，車漆非常的亮，前后呼應的 led大燈，非常的亮。
內(nèi)飾：雖然是最低級的座椅，但很多地方都是塑料的，軟綿綿的，沒有塑料的感覺。
空間：第二排座椅前后可調(diào)，每一排都有足夠的空間，第二排和第三排的座椅放下來之后很平，方便拉東西，如果是自駕游的話，可以休息一下。
配置：雖然是冷門車型，但是價格卻非常的誘人。
動力：2.5 L發(fā)動機的動力隨叫隨到，6 at變速箱非常給力，完全不會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象。
越野：
馬自達的操控很好，開起來很輕松，一點都不像是開大車。
油耗：目前油耗為11，這是一輛新車，隨著時間的推移，油耗會越來越低。
舒適：懸掛舒適，空間充足，長時間駕駛不疲勞，適合長途自駕。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4625公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格，我能買到CX-8這樣的7座四驅(qū) SUV，絕對是物美價廉的，而且還有5年15萬公里的質(zhì)保，比一般車企的保障時間都要長，質(zhì)量上更讓我放心。
缺點：2.5 L的自吸發(fā)動機雖然排量很大，但加速能力卻很一般。再加上內(nèi)飾設計落后，屏幕不夠大，設計也比較呆板，不夠時尚。
外觀：從側(cè)面看去，車身修長，輪廓飽滿，給人一種很舒服的感覺。車頭和車尾都是家族的風格，雖然談不上新奇，但也很耐看。
內(nèi)飾：這輛車是19款的，內(nèi)部設計和現(xiàn)在的時尚格格不入，左右對稱的布局，懸浮的中控臺，都是以前的風格。不過實用性倒是沒問題，空調(diào)控制面板依然是實體按鍵，操作起來非常方便。屏幕是通過檔桿后面的旋鈕控制的，在開車的時候控制車機，沒有太大的影響。
空間：第三排一般都是給孩子們坐的，很方便，也很寬敞。而且在第三排兩側(cè)，還有一個水杯架，看起來很精致。第三排座位是敞開的，后備箱雖然不是很大，但一般人還是能放得下的，很實用。
配置：現(xiàn)在這車的優(yōu)惠力度很大，打完之后，性價比就更高了。尤其是像我們這樣的二孩家庭，7座就能滿足我們的基本需求，第三排空間很大，動力也很好，開起來也很舒服。
動力：我的四驅(qū)版本來就很重，再加上2.5 L的發(fā)動機，最大功率是192匹馬力。如果是平時，我還能跟得上，但是在高速上超車的時候，我就有點吃不消了。不過也有個好處，那就是這臺6 AT實在是太給力了，怎么踩油門都不會出現(xiàn)頓挫，換擋太順暢了。
越野：
馬自達的操控一向是出了名的，雖然CX-8的體積很大，接近5米長，但開起來一點都不笨重。我覺得這是因為它的底盤反應快，每次過彎的時候，車尾都能跟得上，一點都不像是在跟我較勁，連續(xù)并線，重心轉(zhuǎn)移速度快，彎道多的地方開的更快。
油耗：綜合油耗在9到10 L之間，如果是特別順暢或者高速的話，油耗會大大降低。和漢蘭達、銳界這些2.0T SUV比起來，馬自達的油耗還算公道。
舒適：空間很大，坐起來也很舒服，而且座椅很軟很厚，坐墊也很長。原廠有 BOSE音響，音質(zhì)很好，我和家人都喜歡音樂，一上車就打開音樂，一路上很放松。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4057公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最讓我滿意的是這輛車的外觀和操控，我是馬自達6的13款時尚車的車主，我對馬自達很熟悉，這輛車上市二十多年了，外觀一直都很不錯，雖然配了一些減配，但操控還是不錯的！所以一提到馬自達，他的心情就不一樣了！不過說實話，作為一輛五米多長的中大型 SUV，它的外觀設計確實很不錯，但那種熟悉的駕駛感覺卻讓我大吃一驚！
缺點：【我最不滿意的地方】和很多新車比起來，它的儀表盤有點老舊，車寬也是大家吐槽最多的地方。天窗小點倒是無所謂，老馬一年能開幾次就不錯了！
外觀：【外觀】馬自達的魂動設計非常的漂亮，充滿了“動感”，嘴巴大，眼神嫵媚，給人一種“撩人”的感覺。輪轂和車身都很搭！
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】簡潔易學。車內(nèi)沒有太多的異味。車機系統(tǒng)還是不錯的，尤其是 CARPLAY和 CARLIFE，用來導航真是太好了。Boss音響也不錯！
空間：【空間】身高一米八，體重八十公斤，坐在后排，還有一拳三指的空間。第三排身高170 CM以下的短途乘坐完全沒問題。二三排的座位，簡直就是一輛大卡車！
配置：之所以選擇CX-8，就是因為這款加比，不僅價格便宜，而且保養(yǎng)也很便宜！最重要的是，省心了！老馬六開了快八年了，除了換了輪胎，什么都沒換！
動力：【動力】起步確實不怎么樣，但只要肯踩油門就行了，畢竟車子的重量擺在那里！再說了，誰會開這么大的車去飆車？這次從深圳提車，滿載回內(nèi)蒙古，全程都是空調(diào)，從一開始的1000公里，車速控制在100公里左右，到了后來，車速最高達到了160公里，大部分時候都是120公里，綜合油耗8.3升，這個油耗讓我很滿意！動力流暢，換擋和加速都不會有絲毫的停頓！
越野：
【操控】不得不說，馬自達是一款很不錯的車。8800元的科技包，簡直就是高速上的神器！多虧了馬自達的偏執(zhí)，才能讓熱愛駕駛樂趣的車友在紛繁復雜的車市中多出一份選擇！
油耗：【油耗】油耗還不錯，市郊公路上的最低油耗是6.8升！超時了！
舒適：【舒適】座椅舒適性和舒適性都很好！皮毛細膩，軟軟的！空調(diào)分區(qū)控制非常方便，制冷效果也非常好！
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總之， SUV就不說了，7座 SUV比漢蘭達舒服多了，外觀也不錯，顯示效果也不錯，而且中控屏有 applecar功能，不用開手機就能聽歌，360功能也不錯，有倒車影像，省去了很多麻煩。
缺點：唯一的缺點就是第二排中間的凸起比較大，小孩子坐中間比較合適，車漆可能比較薄，白色的可能性比較大，做工要加強一下，縫隙有點大，都這個配置了，為什么不給座椅通風呢？
外觀：各顯神通，我覺得你很漂亮，掉坑里了，別看你個頭小，其實是個中大號。
內(nèi)飾：摸上去全是真皮，手感還不錯，這個內(nèi)飾也挺搭的。
空間：我個子小，開起來視野很好，一點也不覺得開大車
配置：現(xiàn)在折扣很大，正是入手的好時機。
動力：只要舍得給油，動力很好，超車的速度還是很快的。
越野：
過彎平穩(wěn)，不像其他越野車那樣，底盤扎實
油耗：10個市區(qū)，8個高速公路，7個國道，綜合下來正常
舒適：很穩(wěn)，很穩(wěn)，很寬敞，第三排還能坐人。
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歐藍德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
