一鍵砍遍全城
購買時間2019年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格30.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點:大方好看的外觀,流水的車身線條我最喜歡,而我選擇的是白色,跟我很配。我認為是我對比的幾款車里最好看的。還有安全系統(tǒng)做的很完整了,前后雷達,并線輔助,車身穩(wěn)定,坡道輔助,胎壓監(jiān)測等等,太多了,說不完了,專門為我設(shè)計的一樣,都很實用。方向盤很舒服,駕駛艙也不老氣,這應(yīng)該算是舒適吧?我這個配置該有的都有了,內(nèi)飾簡單大方,我都愛上開車了。還要表揚一下音響,在車里聽著歌開車真的很有感覺,覺得整條路都是我的。
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購買時間2018年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是外觀顏值了,太贊了,愛死了!馬自達這魂動設(shè)計還真不是吹的,整車設(shè)計的簡單流線加上后尾雙排最主要的前臉車頭,無法言喻,眼神望去就已挪不開。當(dāng)然還有馬自達獨有的創(chuàng)馳藍天技術(shù),動力絕對不會讓你甘于人后,動力輸入呈線性,毫無頓挫感,拐彎也沒有側(cè)傾,開起來很穩(wěn),靜音做的也非常好,關(guān)車門的聲音很厚重,關(guān)上窗戶的時候車里你能感覺到聲音的清凈,加載著BOSE的音響,舒服,愜意!還有各種高科技的輔助配置,我覺得愛已經(jīng)要溢出來啦!
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
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購買時間2019年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2019年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9909公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子買來已經(jīng)有小半年了,轉(zhuǎn)眼都快做首保了,時間如流水,半點不等人。剛剛上市不久就買了,現(xiàn)在最滿意的地方就是操控性和油耗了,比我家1.5t的別克油耗都要低,這個還是2.5四驅(qū)車,開起來也很舒服,加速也好,轉(zhuǎn)彎也好,完全沒有大車開起來那種笨重感,之前開過一段時間小卡車,真心累人,買之前還在想要不要買七座的,最后家里一致決定,還是買了七座,也不后悔。
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購買時間2019年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格31.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車的這幾個月里,我們和大白白的磨合中,我們一點都不后悔當(dāng)初選擇了馬自達,我感覺CX-8這款車,畢竟是7座的SUV,在油耗的這方面我還是比較滿意的,首先我們現(xiàn)在平時就是上下班,然后開車回父母家,這樣的情況下油耗都可以控制在10個油一下,我們平時開也就是9.8左右的油耗,這么大的車,還是比較省油的吧,在一個就是這款車的操控性也還不錯,感覺方向盤很靈活,女孩子開一點都不感覺到吃力,再就是買這款車的人一般想要的都是一個空間和舒適吧,首先說說空間,個人感覺還是很夠用的,我是170的身高,坐在最后排,都可以輕松的上下車,舒適度呢,因為平時都是坐在前排,感覺舒適程度不錯,在我們大東北前臺的座椅加熱很快,空調(diào)熱氣還沒上來的時候,座椅和腰部的加熱就已經(jīng)開始工作了,我很喜歡。入手這款車以后,讓我和我的家人對馬自達有了一種新的認識!
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2019年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:杠8是我第二臺車了,第一臺是馬自達昂克賽拉,開了四年,算是忠實粉絲了。因為比較喜歡大車子尤其SUV,所以換了杠8。對于這臺車子最滿意的幾點:1、外觀大而不蠢,看著比較靈活,魂動的設(shè)計讓車子脫穎而出,加上鉑鋼灰的色調(diào),給我一種沉穩(wěn)又不老氣的感覺。2、內(nèi)飾簡約而不簡單,運動的風(fēng)格又不缺乏舒適和高檔?臻g也比較寬敞,第二排靠背的可調(diào)節(jié)也增加的乘坐的舒適性。3、做工方面較為精細,相對門板比較薄的情況下,隔音做的算是蠻好的了,另外配上BOSE的降噪處理,整體噪音處理方面很是滿意了。4、操控方面馬自達不得不說很優(yōu)秀,這么長的車身我過天路十八彎和怒江七十二道拐的時候都是比較輕松的,除了吃胎比較嚴重外(我入彎出彎車速一般控制60以上。
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歐藍德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)