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長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-8

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馬自達(dá)CX-8車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
馬自達(dá)CX-8
官方指導(dǎo)價(jià):25.88-33.08萬元
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(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.00萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊享型
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.39萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.67萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
04.655 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 26.25萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格29.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:入手的時(shí)間長了,基本上每個(gè)地方都了解了。座椅方面非常不錯(cuò),座椅的墊子很軟,座椅頭枕很厚實(shí),座椅的寬度不錯(cuò)。懸架減震舒適,出去走任何路段,都很平順。車內(nèi)空調(diào)很好,性能非常優(yōu)秀,夏天的時(shí)候車內(nèi)很快就非常涼快了。隔音表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,車外輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音基本上都聽不見,車外其他車路過的聲音也很小,在高速上感覺就很舒服,感覺周圍很安靜,每次出去旅行走長途,在路途上感覺都非常放松。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在駕駛者的駕駛感受來說是非常舒服的的,座椅的包裹性很出色,而且填充物的柔軟程度拿捏得很準(zhǔn)確,以上兩點(diǎn)來說是對(duì)于一個(gè)駕駛者的感觀吧。唯獨(dú)載自己愛人時(shí)候才充分體驗(yàn)出車輛的舒適性,因?yàn)樗^往在車上是不睡覺的,說是因?yàn)橹暗能囎好,睡覺就很難受,到這輛車載著她跑長途時(shí)候,她能漸漸入睡,側(cè)面上已經(jīng)證明了車輛的舒適性。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3542公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適,行駛中風(fēng)噪胎噪聲音不大,座椅能調(diào)到比較舒服的位置
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整車都是真皮座椅,包裹性比較好,坐著感覺很柔軟,他的座椅上下左右腰部都能調(diào)節(jié),還有座椅記憶,真的比較方便,而且減震性真的不錯(cuò),在行駛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,真的控制車身姿態(tài)做的非常好,座椅兩邊有突出的地方包裹著,所以坐在上面晃動(dòng)的不是特別明顯,然后隔音性能也還算比較不錯(cuò),在自己承受范圍內(nèi),音響效果挺好的,他的座椅還有加熱功能,
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7085公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:整體體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的,畢竟馬自達(dá)的造車?yán)砟罹褪侨塑嚭弦,座椅的舒適性柔軟度非常好,不會(huì)太硬也不會(huì)太軟,軟硬非常適中,不管是駕駛者地方還是其他地方坐著都非常舒服,而且過一些顛簸路面的時(shí)候,減震效果也是非常好,而且第一批跟第二排都有獨(dú)立的分區(qū)空調(diào),這一點(diǎn)非常貼心,特別是夏天的時(shí)候,能讓車更快的降低溫度。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10865公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話我覺得CX-8這款車是做的不錯(cuò)的,首先說一下這個(gè)座椅的寬度吧,我覺得對(duì)于腿部的一個(gè)支撐是非常不錯(cuò)的。然后再說一下座椅的柔軟度,軟硬適中,坐久了不會(huì)塌也不會(huì)太遠(yuǎn)。長期駕駛也是一個(gè)比較好的體驗(yàn)疲憊感。也不是來的太快,這個(gè)車子自帶的音響效果也是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅舒適性方面和隔音方面,有在網(wǎng)上聽過一些,但其實(shí)我個(gè)人感覺還不錯(cuò),用的皮是納帕真皮,而且坐起來也挺舒服的,放個(gè)兒童座椅也是剛好,感覺實(shí)用性強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:細(xì)小的坑洼過濾的很干脆,較大的坑洼就不如漢蘭達(dá)舒適了,畢竟操控和舒適杠八偏向于前車。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格31.68萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:日本車總體還是比較舒服,不過這個(gè)車有一點(diǎn)不好,就是早上啟動(dòng)的噪音很大,不過中間那排座椅坐著很舒服,受到家里人的一致好評(píng),暫且給個(gè)滿分吧。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格31.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2981公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:坐進(jìn)去很溫馨,有家的感覺,不管是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都是盡如人意,我想CX8應(yīng)該是馬自達(dá)的旗艦車型了,基本上所有的功能和舒適都能涵蓋到,座椅最舒適的就是這個(gè)皮子感覺很好,肉眼看上去跟沙發(fā)一樣軟,但實(shí)際坐的時(shí)候支撐感還是挺強(qiáng)的。
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