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長安馬自達-馬自達CX-8

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馬自達CX-8
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅尊貴型
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 29.00萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.76
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.67
4.75
29.00萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅尊享型
04.745 綜合評分 車主裸車均價： 30.39萬元 車主平均油耗： 9.6L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.79
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.77
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.74
30.39萬元
9.6L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動四驅旗艦型
04.715 綜合評分 車主裸車均價： 33.67萬元 車主平均油耗： 8.9L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.71
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.61
  • 越野
    4.45
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.68
4.71
33.67萬元
8.9L/100km
馬自達CX-8 2019款 2.5L 自動兩驅豪華型
04.655 綜合評分 車主裸車均價： 26.25萬元 車主平均油耗： 8.5L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內飾
    4.57
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.32
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.65
26.25萬元
8.5L/100km
購買時間2018年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格30.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：除了剛啟動那下，前一分鐘聲音特別大，后面還好，這款車提速聲浪很清脆，好聽懸架減震舒適性:前后都是獨立懸架，前麥弗遜，后五連桿減震沒得說，確實挺好的第三排舒適性:第三排座椅1.75左右身高坐勉強夠坐，再高點比較壓抑
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：看圖片是感覺不了的，要切身試過才知道！
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購買時間2019年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：后排空調出風口，特別是后排預留USB接口的設計很貼心，座椅的包裹程度也很舒服，兩個后門也加大了開啟開啟角度，這個設計在使用中效果真的很好，這部分整體滿意。車內噪音:噪音控制比我同事的昂克賽拉好了太多，當然一分價錢一分貨的道理我也懂，但是高速上胎噪確實小了很多。第三排舒適性:我178坐到第三排不碰頭，膝蓋剛好挨著第二排的后背，需要表揚一下的是第三排還有個小窗戶，坐起來不會那么壓抑。
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購買時間2019年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：過減速帶感覺很柔和
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購買時間2019年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格31.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：相比以前的馬自達 舒適性真是質的提升…很舒服也很靜音
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購買時間2019年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9909公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我平常很喜歡聽歌，而小8的音響效果滿足我了，聽著歌，開著車，我想這就是我的駕駛樂趣了。bose音響系統(tǒng)，環(huán)繞音系統(tǒng)。我的車配置是有真皮的，增加了我座位的舒適感。有點不好的是可能還是隔音方面差了點。
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購買時間2019年03月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格31.88萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：Cx-8可以說是長馬里面，座椅最最舒服的車了，說是什么什么真皮來著，不記得了，反正確實是很柔軟細膩，但是是否耐用，在以后的用車日子里，有待考證。之前開的老馬三，看過cx5，現(xiàn)在cx8真的是有過之而無不及，過彎的側傾小，過坎坷的路面也比較舒適，老人小孩坐在車上，也沒有什么暈車的現(xiàn)象。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅舒適性沒問題，NAPPA 真皮 讓我直接放棄了買座椅座套的主意，柔軟之中，支撐到位，總之很是舒服，懸架稍微有點硬，再過一些稍微高一點的減速帶時能夠感覺到后輪的彈動，噪音應該是馬自達的旗艦水平了，最起碼比我的森林人是強的太多了。高速目前還沒有跑過，就不做評價了，空調來說制冷效果不錯，而且開到兩檔的時候聲音也很小，第二排的出風口操作便利，唯一吐槽的是第三排沒有出風口
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購買時間2019年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型很不錯，接近三米的軸距，后排坐起來很舒服，減震啥的也不錯，座椅還有加熱功能，用起來真方便，前面的玻璃是雙側的，跑起來也沒啥太大的噪音，挺不錯。
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購買時間2019年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性中等偏上，座椅的包裹性很好，那個真皮的手感摸上去真的不錯，好像是什么napa真皮，隔音效果也還可以，但是我老婆說坐在最后一排的胎噪有點大，估計是輪胎的問題�？照{:這個空調什么雙區(qū)恒溫我就不聊了，這個是真的很實用我主要想說的是，它的空調出風口不在頭上，是真的好，銳界的后排出風口在頭上，你懂的。
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