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帕薩特新能源
官方指導價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格26.09萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3510公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力明顯要比燃油版充沛許多,起步效果很好沒有頓挫感,超車加速也很順暢,比預想的效果好很多。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.14萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7456公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子一般就是上下班使用,周末的話就常常約上好友幾個找地方釣個魚 。上下班的話我基本都是用的純電模式,動力還是非常足的,起步也有大家說的推背感。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 保山
裸車價格25.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力沒話說,日常使用基本達不到峰值,超車輕輕松松
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購買時間2020年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格24.19萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程26935公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還是不錯的,1.4t的發(fā)動機動力有些小了,但是得益于還有電機驅(qū)動,所以起步還是比較快,但是就是起步那一下,后面就沒有太強的動力了,除非用上運動模式,不過油耗也會隨之增加。平時都是上下班用車較多,沒有太過激烈的駕駛習慣,所以動力這方面還是足夠了,超車也挺快的。跑高速:跑高速的話車身還算穩(wěn),就是動力方面不是特別的突出,是處于一個平穩(wěn)的狀態(tài)!
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 六安
裸車價格24.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一款車子給不給力,真的只有開起來才知道,帕薩特新能源這款車我在試駕的時候就有感受到它發(fā)自內(nèi)心的那種動力感。后來開這款車去郊游的時候路過了一個很陡坡的地方,沒有想到這款車的很輕松的就爬上去了,平常只要是舍得踩油門都能給你很強烈的反應,能不斷的創(chuàng)造意外驚喜。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.54萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:一直都聽說帕薩特的動力不錯的,現(xiàn)在自己開了后,發(fā)現(xiàn)混動版的帕薩特比燃油版的動力更好,提速快,油門一踩就漂出去了,超車很輕松。老家鄉(xiāng)村路,坡道比較多,爬坡也豪不費力氣的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 東營
裸車價格24.69萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:有了電機的加持下,動力在前面表現(xiàn)還是很不錯的,比單純的280強太多了,提速很快,給點油門就出去了,紅綠燈的時候,別的燃油車只能看到我的后尾燈了,哈哈,混合模式下,速度60之后切換到燃油動力感覺衰減比較大,感覺較為明顯
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3630公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:對我個人來說動力絕對夠用,輸出強勁不卡頓
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購買時間2020年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格26.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4t的動力也算強勁,切換檔加速都算滿意,符合這個價位的定位。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的動力系統(tǒng)做的還算是挺不錯的,平時開車感覺是完全夠用的,起步提速什么的也是非常給力的。
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