一鍵砍遍全城
秦Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車(chē)價(jià)格21.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)的舒適性之所以這么好，最主要的原因就是噪音比較小，坐在車(chē)?yán)飼?huì)感覺(jué)到一種寧?kù)o而舒適的感覺(jué)。另外，這輛車(chē)的座椅也很有彈性，這也是他在舒適性方面表現(xiàn)出色的原因之一。不過(guò)這車(chē)的減震有點(diǎn)硬，應(yīng)該是開(kāi)不了多久。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體感覺(jué)還不錯(cuò)。座椅很舒服，包裹性也不錯(cuò)，但是座椅是加熱的，不是通風(fēng)的，當(dāng)時(shí)我還挺遺憾的，后來(lái)買(mǎi)了車(chē)才知道。底盤(pán)和懸架都不錯(cuò)，對(duì)路面有很好的過(guò)濾和反饋。隔音效果還算不錯(cuò)，但在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪就比較大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)的懸架還是比較軟的，很多輕微的震動(dòng)我都能感覺(jué)到，但是坐在車(chē)?yán)锏娜丝赡芨杏X(jué)不到。每一年都很好，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，流線型設(shè)計(jì)，唯一能聽(tīng)到的就是風(fēng)聲。不過(guò)只要車(chē)速不快，風(fēng)聲也不會(huì)太大。沒(méi)有 carplay對(duì)舒適度也有影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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舒適：1：后悔沒(méi)有加選裝包：開(kāi)了兩個(gè)星期后覺(jué)得選裝包還是有用的：1.1這個(gè)天氣座椅通風(fēng)還不錯(cuò)；1.2和老婆開(kāi)，每次換車(chē)都要調(diào)整座椅和后視鏡，尤其是老婆經(jīng)常把后視鏡開(kāi)到一半，看到我就嚇得魂飛魄散，有記憶功能可以省去很多麻煩；1.3面小鏡子有燈（展車(chē)有，我們沒(méi)有，媳婦感覺(jué)很重要）；1.4的側(cè)氣簾，我希望以后再也用不上了，如果沒(méi)有的話，我還是會(huì)心虛的，希望以后全系都有吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)創(chuàng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格19.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡聽(tīng)音樂(lè)，所以對(duì)音響的要求比較高，不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)的音響還是可以的，不過(guò)為了安全起見(jiàn)，我覺(jué)得還是不要開(kāi)太大的聲音比較好，而且如果音響開(kāi)得太大的話，肯定會(huì)有一些雜音的，我覺(jué)得空調(diào)還不錯(cuò)，但是剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)異味，時(shí)間久了就還好。
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