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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭科魯澤是一款讓我非常滿(mǎn)意的車(chē)，首先它的外觀讓我非常喜歡，車(chē)身線條流暢，給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué)。而且雪佛蘭的安全性也很高，我對(duì)美系車(chē)的安全性還是比較認(rèn)可的，作為一個(gè)新手，我對(duì)這款車(chē)的安全性還是很看重的。還有就是空間很大，坐在里面感覺(jué)非常的寬敞，不會(huì)覺(jué)得壓抑。
缺點(diǎn)：科魯澤的前排空間還算不錯(cuò)，寬敞舒適，就算我有點(diǎn)臃腫，坐起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力，唯一的缺點(diǎn)就是后排就沒(méi)這么好了，滿(mǎn)載的話(huà)可能會(huì)有點(diǎn)拘謹(jǐn)，這就要看個(gè)人的使用情況了，經(jīng)常有滿(mǎn)載的人需要考慮乘坐問(wèn)題，個(gè)子大的人很容易把膝蓋伸到前面的座椅后面，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單，不像外觀那么華麗，塑料的材質(zhì)還是比較多的，還不如軟包那么有檔次。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，前車(chē)燈和尾燈都很特別，看起來(lái)很有靈氣，很有個(gè)性，而且車(chē)身的線條非常的流暢，給人一種很舒服很干凈的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，真皮裝飾比較少，塑料也比較多，給人一種整體感覺(jué)不太好的感覺(jué)，不過(guò)這個(gè)價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，儀表盤(pán)也不錯(cuò)，可惜全系都是手剎�？傮w來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾表現(xiàn)平平無(wú)奇，但完全滿(mǎn)足家用。
空間：我平時(shí)開(kāi)的比較多，上下班用，偶爾自駕游也挺好的，但三個(gè)成年人坐在后排的話(huà)，會(huì)顯得有些擁擠，我覺(jué)得這車(chē)挺合適的，車(chē)?yán)镉幸恍┬「褡樱髠湎湟餐挸ǖ�，可以裝點(diǎn)行李，逢年過(guò)節(jié)還能裝禮物。
配置：雪佛蘭科魯澤性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，外觀不錯(cuò)，安全配置也比較豐富，而且油耗低，不用擔(dān)心油耗問(wèn)題，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候雪佛蘭的服務(wù)態(tài)度非常好，綜合來(lái)看，我覺(jué)得買(mǎi)這款車(chē)還是物有所值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，我本來(lái)就是買(mǎi)家用電器的，經(jīng)常在市區(qū)里跑，所以開(kāi)起來(lái)也不算太快，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要夠用就行。平時(shí)開(kāi)車(chē)上下班的時(shí)候，動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，加速的時(shí)候踩油門(mén)，給足了油，超車(chē)和爬坡都是輕而易舉的事情。不過(guò)每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求和感受都不一樣，對(duì)于我這種開(kāi)得比較慢的人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)動(dòng)力還是綽綽有余的。
操控：
操控性很好，打起方向來(lái)也是輕而易舉。指向性非常精準(zhǔn)，懸架支撐良好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾不大。無(wú)論是高速變道還是緊急避讓?zhuān)挤浅５姆�(wěn)定。相對(duì)來(lái)說(shuō)，安全性還是比較高的。
油耗：這車(chē)油耗還不錯(cuò)，越開(kāi)油耗越低，從剛買(mǎi)車(chē)時(shí)顯示的7.8升，到現(xiàn)在開(kāi)了一千多公里，平均油耗已經(jīng)降到6.8 L了，這個(gè)油耗還不錯(cuò)，開(kāi)空調(diào)的油耗，估計(jì)等一段時(shí)間還可以再下降。不得不說(shuō)，這輛雪佛蘭的油耗還真不算太高。一開(kāi)始的時(shí)候，他還想買(mǎi)一輛越野車(chē)，后來(lái)考慮到越野車(chē)的油耗比較高，所以就把 SUV改成了轎車(chē)。
舒適：車(chē)內(nèi)的空間很大，整體舒適性也得到了提升，唯一值得慶幸的是，這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有發(fā)出太大的噪音，所以在城市里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候，也是非常安靜的。有時(shí)候帶著家人或者是上下班的時(shí)候，這種安靜的氛圍是必不可少的，而且座椅設(shè)計(jì)的很有彈性，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外形了，這輛車(chē)看起來(lái)很吸引人，是我見(jiàn)過(guò)的最吸引人的車(chē)。每個(gè)人的審美都不一樣，對(duì)車(chē)的外觀也是不一樣的，但是我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗|碰到了我內(nèi)心深處最喜歡的東西。我覺(jué)得這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，在同級(jí)別的車(chē)?yán)�，它一點(diǎn)都不丑。當(dāng)然，這并不只是外觀好看，很多地方都做的很好，比如性?xún)r(jià)比，我很滿(mǎn)意，在這個(gè)價(jià)位里，它的配置很多，比我想象中的還要好。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是動(dòng)力并不是特別強(qiáng)，但是足夠應(yīng)付日常的各種路況了，雖然起步不是很快，但是到了中后期，動(dòng)力還是很足的，雖然動(dòng)力還達(dá)不到我想要的程度，但這也是沒(méi)辦法的事情，我對(duì)動(dòng)力的要求并不高。
外觀：這輛車(chē)的外形確實(shí)很符合我的口味，我看了那么多車(chē)，都沒(méi)找到合適的款式，或許是緣分吧。有些人喜歡的車(chē)，有些人不一定喜歡，有些人喜歡的車(chē)也不一定有人喜歡，我個(gè)人覺(jué)得這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)比較適合家用，無(wú)論是帶家人還是上下班，都是非常實(shí)用的。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高，只要內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，功能實(shí)用就行了。它給我?guī)?lái)了很好的體驗(yàn)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都比我想象中的要好，尤其是一些隱藏的地方，更是給我一種別樣的感覺(jué)。沒(méi)想到不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也很漂亮。
空間：我個(gè)人覺(jué)得前后排的空間還算不錯(cuò)，坐在后排和前排之間的距離很遠(yuǎn)，坐在前排的話(huà)，雙腿也能舒展開(kāi)來(lái)，比我之前開(kāi)過(guò)的那些車(chē)要舒服多了。
配置：這輛車(chē)的配置比較多，我覺(jué)得這輛車(chē)作為我買(mǎi)的這輛車(chē)，肯定會(huì)給我?guī)?lái)更多的便利，所以考慮到這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比比我想象中的要好，這輛車(chē)的價(jià)格比我想象中的還要好，價(jià)格也不貴，而且還給我打了個(gè)小折扣，綜合來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，科魯澤對(duì)我來(lái)說(shuō)是不可或缺的。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很大，但是在市區(qū)里還是綽綽有余的，以前我也喜歡駕駛的刺激，但是現(xiàn)在看來(lái)，在市區(qū)里開(kāi)起來(lái)還是綽綽有余的。
操控：
他能感覺(jué)到，這輛車(chē)在操控方面做的很好，方向盤(pán)并不重，給人一種中規(guī)中矩的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)力。開(kāi)車(chē)是一件很簡(jiǎn)單的事情，尤其是在上下班的時(shí)候，開(kāi)車(chē)是一件很舒服的事情，在忙碌了一天之后，再去開(kāi)車(chē)也是一件很輕松的事情。
油耗：我覺(jué)得它的油耗表現(xiàn)還算穩(wěn)定，至少不會(huì)有太大的提升，無(wú)論是在城市里還是在高速上，都是非常穩(wěn)定的。
舒適：有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)有一些噪音，這是一個(gè)小缺點(diǎn)，但是大多數(shù)時(shí)候，還是比較安靜的。座椅的設(shè)計(jì)會(huì)更有彈性，我家人乘坐起來(lái)都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樗钶d了48 V的輕混系統(tǒng)，所以在動(dòng)力方面還是有一定的幫助的，比如說(shuō)車(chē)子的起步和加速都會(huì)變得非常的順暢，沒(méi)有任何的滯澀感，雖然在城市里的時(shí)候動(dòng)力并不是很強(qiáng)，但是在高速上卻是綽綽有余，超車(chē)是輕而易舉的事情。
缺點(diǎn)：座椅里面的填充物并不是很好，坐上去很軟很舒服，但是抗壓性卻不是很好，坐久了就會(huì)塌陷，如果是一家人出去旅游的話(huà)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，肯定會(huì)受到影響。
外觀：車(chē)頭的造型比較獨(dú)特，看起來(lái)更有侵略性，黑色多邊形格柵給人一種前衛(wèi)的感覺(jué)，紋理清晰。側(cè)面看起來(lái)并不是一條筆直的直線，而是由幾條不同的線條組成，看上去更加圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)依然是塑料材質(zhì)，看起來(lái)并不是很高檔，為了節(jié)省成本，中控臺(tái)上有八英寸的液晶顯示屏，看起來(lái)很漂亮，功能也很齊全，而且多媒體電話(huà)和導(dǎo)航都是語(yǔ)音控制系統(tǒng)。
空間：平時(shí)我和老婆上班的時(shí)候，都會(huì)把孩子送到學(xué)校，平時(shí)都是坐在后排，兒子可以自由活動(dòng)，老婆偶爾也會(huì)翹著二郎腿玩手機(jī)。后備箱的空間并不小。
配置：這輛車(chē)的配置還算不錯(cuò)， LED大燈、定速巡航系統(tǒng)、48 V輕混系統(tǒng)、前排座椅加熱功能等等，都是性?xún)r(jià)比極高的車(chē)，再加上它的主要性能，再加上它的經(jīng)濟(jì)性能，它的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：有了48 V的輕混系統(tǒng)，這輛車(chē)在起步和起步加速的時(shí)候，表現(xiàn)得更加積極，在市區(qū)里跟車(chē)也不是什么難事。1.3 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿(mǎn)足高速行駛的需求，加速、超車(chē)都是輕而易舉的事情。
操控：
他感覺(jué)這輛車(chē)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，速度雖然快了一些，但并沒(méi)有讓人感覺(jué)到側(cè)傾，而且方向盤(pán)也很穩(wěn)，就算是轉(zhuǎn)彎或者轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我覺(jué)得它很省油，剛開(kāi)始的時(shí)候，一兩千公里的油耗還會(huì)稍微高一些，但是到了后面，基本上就是這個(gè)范圍了，因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適：扶手箱后面有一個(gè)出風(fēng)口，可以改善后排乘坐舒適性，手動(dòng)調(diào)節(jié)非常簡(jiǎn)單，而且不麻煩。座椅是用皮革包裹的，透氣性很好，里面的填充物也比較軟，但是支撐力不是很好，長(zhǎng)途跋涉的話(huà)，腿會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的地方是油耗，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)不是一勞永逸的，解決了所有的問(wèn)題之后，養(yǎng)車(chē)的錢(qián)都要自己掏腰包，而且每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)都要去加油站加油，所以油耗越低，以后的開(kāi)銷(xiāo)也就越小。
缺點(diǎn)：我對(duì)它的舒適性并不是很滿(mǎn)意，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和雜音比較大，噪音也比較大，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，會(huì)有一部分會(huì)從車(chē)身上反射回來(lái)，這說(shuō)明它的隔音效果并不是很好，一開(kāi)始的時(shí)候還不覺(jué)得有什么，但是長(zhǎng)時(shí)間在這樣的環(huán)境里面呆久了，那就是一種煎熬了。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候，我就覺(jué)得它很時(shí)尚，飽滿(mǎn)的地方飽滿(mǎn)，柔和的地方柔和，不過(guò)每個(gè)人的審美觀都不一樣，不過(guò)大多數(shù)人還是能接受這種時(shí)尚的外觀的，車(chē)頭的 LED大燈和尾部的尾燈交相輝映，在晚上也能起到很好的照明和警示作用。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕很清晰，按鍵也很齊全，使用起來(lái)也不會(huì)有太大的延遲，很多地方都是真皮包裹的，看起來(lái)并不是很廉價(jià)，從這個(gè)價(jià)格來(lái)看，這個(gè)表現(xiàn)還不錯(cuò)。
空間：雖然我對(duì)空間的要求不高，但是里面的空間并不是很大，反而給人一種很舒服的感覺(jué)，不過(guò)坐在車(chē)?yán)锏娜吮容^多的話(huà)，還是那種體型比較大的車(chē)比較好，畢竟車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人，后備箱里的空間還是比較大的，偶爾出差的時(shí)候，行李箱放在后備箱里也不占地方。
配置：不管怎么說(shuō)，我還是很喜歡自己的科魯澤，雖然它有一些缺點(diǎn)，但是并不是完美的。
動(dòng)力：我買(mǎi)這輛車(chē)，就是為了方便日常出行，日常生活中的一些需求，我覺(jué)得它的動(dòng)力輸出比較溫和，開(kāi)車(chē)的時(shí)候可能感覺(jué)不到太強(qiáng)的動(dòng)力，但是當(dāng)你需要的時(shí)候，踩油門(mén)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大。
操控：
我以前開(kāi)過(guò)朋友的車(chē)，但是方向盤(pán)打起來(lái)很沉，單手開(kāi)起來(lái)很難控制，不像我的車(chē)那樣靈活，踩剎車(chē)就能把車(chē)速降下來(lái)。
油耗：油耗方面，我并不是很擔(dān)心，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了，我對(duì)它的油耗表現(xiàn)還算滿(mǎn)意，所以我得出的結(jié)論是，油耗不高，但經(jīng)濟(jì)性卻很高，這可能和我的動(dòng)力輸出技術(shù)有關(guān)。
舒適：他能感覺(jué)到這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，關(guān)好車(chē)門(mén)，關(guān)上車(chē)窗之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和聲音就會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，一開(kāi)始還好，但隨著時(shí)間的推移，這種噪音就會(huì)影響到人的心情。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤開(kāi)起來(lái)很容易，功能也很多，視野也不錯(cuò)，非常適合我這個(gè)新手。這輛車(chē)是家里給我買(mǎi)的。說(shuō)實(shí)話(huà)，我還是個(gè)菜鳥(niǎo)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我也挺害怕的，因?yàn)榧依锶硕疾辉诹耍乙矝](méi)辦法，只能把我這個(gè)“馬路殺手”給放出來(lái)了，不過(guò)我還是很放心的，可能是前期做的比較好，所以并不擔(dān)心會(huì)出什么事，就算有，我也不會(huì)有太大的問(wèn)題。出門(mén)開(kāi)車(chē)，當(dāng)然是安全第一，安全第一，有了安全保障，出門(mén)也有底氣。
缺點(diǎn)：同時(shí)，駕駛座和副駕駛座都受到了一定的限制，尤其是外出游玩的時(shí)候，帶著一個(gè)大包的行李箱就有點(diǎn)吃力了，后排的空間也比較小，勉強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)，不適合出門(mén)，只能用來(lái)帶人或者物品。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不大。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很高級(jí)，很有個(gè)性，黑白相間，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。這是一個(gè)完美的品牌形象，顏色選擇也是五花八門(mén)，有低調(diào)的，也有高調(diào)的，適合不同的人群。輪轂的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，后面還有一個(gè)小小的尾翼。
內(nèi)飾：雖然是傳統(tǒng)的雪弗蘭，但是做工還是不錯(cuò)的。不得不說(shuō)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并沒(méi)有讓人失望，內(nèi)部的裝修并不復(fù)雜，也不單調(diào)。
空間：這輛車(chē)的空間并不大，這也是緊湊型車(chē)的缺點(diǎn)�？启敐勺谇芭诺奈恢眠�算不錯(cuò)，因?yàn)樽慰梢郧昂笠苿?dòng)，如果身材高大的話(huà)，還可以稍微往后挪一挪，只是壓縮了后排空間而已。所以前排空間比較大，后排空間比較小，我一米八二的身高，坐在后排就沒(méi)多少空間了。而且這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間并不大，扶手線又窄又淺，根本放不下太多的東西。
配置：我覺(jué)得雪佛蘭科魯澤的性?xún)r(jià)比很高，操控方便，外觀設(shè)計(jì)，顏色搭配，最重要的是價(jià)格優(yōu)惠，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好有一輛現(xiàn)成的車(chē)，提車(chē)很方便。各種手續(xù)辦理起來(lái)也非常方便。性?xún)r(jià)比超群，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟這輛車(chē)小而輕，動(dòng)力十足，發(fā)動(dòng)起來(lái)，不管是什么情況，什么路況，都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膯?dòng)。在輕混系統(tǒng)的幫助下，這輛車(chē)的起步非常的輕松，后面的加速也非常的給力，如果是坐在車(chē)?yán)锏娜颂嗟脑?huà)，動(dòng)力會(huì)受到一些影響，但是卻不會(huì)太明顯。
操控：
因?yàn)槭亲詣?dòng)擋，所以車(chē)內(nèi)能見(jiàn)度很高。有雷達(dá)、影像輔助。除了最基礎(chǔ)的控制系統(tǒng)之外，最大的亮點(diǎn)就是操控起來(lái)非常的流暢，不像其他的車(chē)輛那樣，操控起來(lái)會(huì)有些生硬，不容易移動(dòng)，這讓很多人都很緊張，尤其是新手，在路上的時(shí)候，更是手忙腳亂，手忙腳亂。我想這輛車(chē)應(yīng)該不會(huì)有這樣的顧慮吧，駕駛起來(lái)非常的方便，而且非常的安全，非常的放心。
油耗：有了輕量化系統(tǒng)，這輛車(chē)的油耗就有了很大的提升。論油耗，這款車(chē)比其他車(chē)型要好很多，至少在同級(jí)別車(chē)型中，科魯澤的油耗要低一些。
舒適：舒適度還算一般，因?yàn)榭臻g不大，坐上去會(huì)給駕駛者和駕駛者帶來(lái)不好的體驗(yàn)，特別是后排空間，其他方面我覺(jué)得還行，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買(mǎi)了雪佛蘭科魯澤之后，我感覺(jué)自己的生活質(zhì)量提升了不少，出行也變得更加方便了。最近我經(jīng)常開(kāi)車(chē)上下班，所以我覺(jué)得它的操控和動(dòng)力都很不錯(cuò)。我覺(jué)得它那1.3 T的動(dòng)力，平時(shí)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，不僅在市區(qū)里開(kāi)得很快，在高速上開(kāi)起來(lái)也很快。再加上靈活的方向盤(pán)，可以讓它在城市里面行駛，非常的靈活，在堵車(chē)或者是路況不好的情況下，也是非常適合的。他現(xiàn)在最滿(mǎn)意的就是這兩點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并不是特別的不滿(mǎn)意，因?yàn)樗男阅茉谖业囊饬现�，我選車(chē)的時(shí)候也是按照自己的喜好來(lái)選的，科魯澤是一款能夠滿(mǎn)足我大部分需求的車(chē)型，雖然價(jià)格不算太貴，但它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。不過(guò)我一直覺(jué)得自己買(mǎi)車(chē)很劃算，但是現(xiàn)在看來(lái)，這車(chē)的價(jià)格比以前便宜太多了。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很時(shí)尚，也很精致，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。整體線條非常流暢。車(chē)漆的厚度并不算特別厚。
內(nèi)飾：如果仔細(xì)看的話(huà)，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的內(nèi)飾和這個(gè)價(jià)位的車(chē)有很大的不同。在這個(gè)價(jià)位上，能夠用這么好的材料和材料，已經(jīng)讓我刮目相看了，而且它的一些功能和布局，讓它的功能更加強(qiáng)大，更加實(shí)用。
空間：雖然空間不大，但是坐在里面的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，寬敞的座椅，合理的布局，只要身體素質(zhì)不高的人都能坐進(jìn)去。而且坐在后排中間的人也不會(huì)太擁擠，地面也不是很高，所以坐滿(mǎn)了人還是很舒服的。除了內(nèi)部空間足夠大以外，后備箱的空間也很大，可以方便的存放東西。
配置：雪佛蘭的質(zhì)量大家都知道，雖然我不是很了解，但是我可以肯定，這輛車(chē)的質(zhì)量絕對(duì)不會(huì)差。在我看來(lái)，科魯澤這款車(chē)雖然不是最好的，但卻是最適合我的，不僅開(kāi)起來(lái)很舒服，動(dòng)力也很強(qiáng)，各種性能和體驗(yàn)也各不相同，這次選車(chē)的過(guò)程讓我明白了，想要買(mǎi)一輛車(chē)，就要接受它的全部，像它這樣綜合實(shí)力強(qiáng)的車(chē)，正適合我。
動(dòng)力：在駕駛的過(guò)程中，我能感覺(jué)到它的力量更大了，畢竟超車(chē)和高速行駛的時(shí)候都不會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不足，如果是平時(shí)的話(huà)還能感覺(jué)到，但在這段時(shí)間里，我卻感覺(jué)很輕松，分分鐘就能加速，所以只要不追求刺|激的話(huà)，動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
我的駕駛經(jīng)驗(yàn)還算豐富，一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還算輕松，不用擔(dān)心開(kāi)不了車(chē)，這輛車(chē)不算太大，方向盤(pán)也比較好控制，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。而且油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，幾乎不需要踩太深，只需要輕輕一踩，就能做出不錯(cuò)的反應(yīng)。
油耗：油耗的數(shù)值因人而異，有的時(shí)候會(huì)因?yàn)槎萝?chē)而升高，但總體來(lái)說(shuō)還是比較平穩(wěn)的。
舒適：真皮座椅坐起來(lái)很舒服，而且很容易打理，有一定的承重性，有彈性，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)容易，加速快，動(dòng)力強(qiáng)，外觀好看，價(jià)格便宜，配置好，值得!!!
缺點(diǎn)：白色的顏色選錯(cuò)了，紅色或者藍(lán)色的，會(huì)更騷！
外觀：這款車(chē)外觀是最棒的，外觀非常漂亮，適合男女開(kāi)哈哈！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的空間很大，尤其是后排，坐上去還能翹起二郎腿！
空間：寬敞的內(nèi)部空間，翹著二郎腿，哈哈哈，我最喜歡的就是這輛車(chē)的外觀，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)很容易。
配置：這輛車(chē)！爽快版，九萬(wàn)左右就能買(mǎi)下來(lái)，看配置，分期貸款！
動(dòng)力：速度很快，動(dòng)力也很強(qiáng)，起步很快!!!
操控：
方向盤(pán)好開(kāi)，方向盤(pán)重，但是扭動(dòng)起來(lái)容易！
油耗：現(xiàn)在雪佛蘭的油耗已經(jīng)不像以前那么高了，每小時(shí)4.3公里，在城市里開(kāi)7輛左右！我覺(jué)得挺好的！
舒適：前排坐的舒服，后排有點(diǎn)吵，輪胎噪音比較大，不過(guò)能裝隔音棉的效果很好!!!!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格12.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的空間很好，空間很大，設(shè)計(jì)也很合理，舒適性也很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的，大概就是油耗了，這也是很多車(chē)主比較關(guān)心的地方，畢竟這款車(chē)的油耗比較高，但是動(dòng)力好，提速快，油耗高也是情有可原的，再加上平時(shí)的使用習(xí)慣，只要在承受范圍之內(nèi)，還是可以接受的。
外觀：車(chē)身線條流暢，比例勻稱(chēng)，給人一種賞心悅目的感覺(jué)，車(chē)尾設(shè)計(jì)有層次感和線條感，不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)，車(chē)漆很厚重，質(zhì)感也很耐臟，車(chē)燈設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，無(wú)論從哪個(gè)角度看都很漂亮，整體給人一種特別飽滿(mǎn)的感覺(jué)，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，材質(zhì)柔軟，手感極佳，材質(zhì)也很環(huán)保，細(xì)節(jié)處理也很到位，每一個(gè)零件的接合處都沒(méi)有縫隙，沒(méi)有毛邊，整體感覺(jué)很好，剛拿回家的時(shí)候只有一股淡淡的清香，沒(méi)有通風(fēng)的感覺(jué)，中控臺(tái)功能齊全，設(shè)計(jì)合理，屏幕大小適中，看起來(lái)很方便。
空間：空間足夠，因?yàn)樵O(shè)計(jì)合理，所以空間利用率高，幾乎所有的儲(chǔ)物空間都可以使用，沒(méi)有那種不能用只能當(dāng)擺設(shè)的格子，座椅非常舒適，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)出現(xiàn)腰疼的情況，因?yàn)楦叨瓤梢哉{(diào)節(jié)，有效的滿(mǎn)足不同的需求，后排空間非常寬敞，而且座椅下面還有一個(gè)暗格，可以放一些小箱子，如果家里有小孩，可以把它放在后備箱里。
配置：物美價(jià)廉，配置齊全，實(shí)用性強(qiáng)，性能也比同級(jí)車(chē)要好很多，除了油耗高之外，其他方面都很好，除了油耗高之外，其他方面都不是什么減分項(xiàng)，最起碼它符合他的動(dòng)力，而且價(jià)格也很公道，而且還能給他提供更多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：雖然這輛車(chē)看起來(lái)笨重，但是加速方面卻是完全不用擔(dān)心的，起步快，加速快，油門(mén)反應(yīng)靈敏，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力十足，車(chē)速慢的時(shí)候也不會(huì)有任何的頓挫，而且還采用了輕量化的材料，保證了車(chē)身的重量和速度。
操控：
操控性也很好控制，非常的方便，首先這輛車(chē)底盤(pán)特別厚實(shí)，方向盤(pán)結(jié)實(shí)耐用，雖然看起來(lái)很大，但是操控起來(lái)非常靈活，遇到障礙物的時(shí)候能及時(shí)閃避，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有偏差，油門(mén)和剎車(chē)都是線性的，反應(yīng)靈敏，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗是很多車(chē)主最關(guān)心的問(wèn)題，很多人都會(huì)把油耗作為衡量一輛車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，但是我覺(jué)得油耗的高低，還是要看車(chē)本身的油耗，有的車(chē)重，油耗高也是正常的，而且還要綜合動(dòng)力和性能。
舒適：隔音效果很好，幾乎聽(tīng)不到任何的噪音，只有減速時(shí)會(huì)有一些胎噪，但并不影響駕駛和乘坐的舒適度，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一些顛簸，平時(shí)不會(huì)走太顛簸的路，所以不會(huì)感覺(jué)到太強(qiáng)烈的震動(dòng)，座椅柔軟而寬大，座椅的支撐做得很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼，包裹性很好，感覺(jué)整個(gè)人都嵌進(jìn)了座椅里。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的油耗比我想象的要低很多，以我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力，完全可以負(fù)擔(dān)得起，除了油耗之外，我對(duì)這輛車(chē)的外觀還算滿(mǎn)意，這輛車(chē)看起來(lái)很帥，年輕化的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，而且操控性比較簡(jiǎn)單，很適合我。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意，因?yàn)楹芏嗟胤蕉际撬芰系模赃@輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)并沒(méi)有什么特別的地方，也沒(méi)有刻意的用顏色來(lái)渲染，所以看起來(lái)有些格格不入，但是因?yàn)閮r(jià)格原因，再加上后排坐滿(mǎn)了人，就顯得有些擁擠了。
外觀：車(chē)身線條流暢，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。前臉的大燈組和尾燈組合看起來(lái)很有活力，格柵看起來(lái)很有精神，給人一種和諧的感覺(jué)。中間的腰線被一系列的線條勾勒出來(lái)，給人一種別樣的感覺(jué)，尾部微微上翹，給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分都是塑料的，但是塑料的設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)有些單調(diào)，摸上去也沒(méi)有什么高級(jí)感，當(dāng)然了，這是這個(gè)級(jí)別的車(chē)常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，好在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的清晰，可以彌補(bǔ)這個(gè)缺點(diǎn)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的非常拉風(fēng)，給人一種科技感，不過(guò)有一點(diǎn)我不喜歡，那就是剛買(mǎi)的時(shí)候有一股怪味，希望以后能改善。
空間：前排空間還算不錯(cuò)，座椅調(diào)節(jié)范圍也比較大，可以保證駕駛時(shí)的視野很好。后排的話(huà)，可能會(huì)顯得有些擁擠，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，卻是剛剛好，坐在后排的話(huà)，我的腿只有一拳左右的距離，頭部也只有一拳左右的距離，所以后排的空間就比較小了，如果是平時(shí)的話(huà)，我一個(gè)人坐的話(huà)，可能會(huì)有些擁擠，不過(guò)后備箱的空間還算寬敞。
配置：我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿(mǎn)意的，尤其是交車(chē)的時(shí)候售后人員在現(xiàn)場(chǎng)的講解態(tài)度很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還給了一定幅度的優(yōu)惠，整體的配合度很高，而且這輛車(chē)的整體評(píng)價(jià)很好，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還給了一定幅度的優(yōu)惠，整體的配合度很高，而且這輛車(chē)的總體評(píng)價(jià)還是比較好的，綜合考慮下來(lái)，我和家人朋友對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)都很高。
動(dòng)力：這輛車(chē)的排量不大，開(kāi)起來(lái)需要踩油門(mén)，但是等紅綠燈的時(shí)候，加速的時(shí)候就不會(huì)那么吃力了，混動(dòng)系統(tǒng)的存在，讓它在遇到這種情況的時(shí)候，變得游刃有余，跑到100公里都不會(huì)有任何的感覺(jué)，這輛車(chē)雖然不大，但是動(dòng)力卻恰到好處。
操控：
在我看來(lái)，這輛車(chē)的操控性比較好上手，方向盤(pán)很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)很沉。這輛車(chē)有倒車(chē)影像功能，非常的精準(zhǔn)，而且非常的方便。在高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)稍微重一點(diǎn)，但是方向不會(huì)偏，濾震感也比較強(qiáng)，不會(huì)有太大的松散感。
油耗：油遠(yuǎn)比我預(yù)想的要低很多，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，低油耗真的是太棒了。如果是在高速上，一公里也就是三毛錢(qián)左右，在城市里，三毛五分錢(qián)一公里，這樣的油耗，已經(jīng)很少了。
舒適：說(shuō)到舒適度，我得說(shuō)一句，座椅很舒服，座椅是真皮做的，皮質(zhì)比較柔軟，做工也比較精細(xì)，坐上去就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣，很舒服。而且它的隔音效果很好，關(guān)上車(chē)窗會(huì)很安靜，在車(chē)?yán)锼X(jué)和休息都不會(huì)有任何問(wèn)題，而且它的減震效果也很好，底盤(pán)穩(wěn)定，通過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感不強(qiáng)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得比較大，出風(fēng)量調(diào)到中檔已經(jīng)足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤的價(jià)格是最讓人滿(mǎn)意的，這款混動(dòng)車(chē)型很難找到合適的價(jià)格買(mǎi)車(chē)，開(kāi)起來(lái)很輕松，而且還配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全夠用。當(dāng)然，我還是挺喜歡這輛科魯澤的，看起來(lái)很年輕，也很有活力，在同級(jí)別的車(chē)型中也算得上是顏值最高的了。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候，我還覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)小，但是試了試之后，我就打消了這個(gè)顧慮，車(chē)?yán)锏目臻g比較一般，后排坐滿(mǎn)了人還是有點(diǎn)擠，我覺(jué)得四個(gè)人坐四個(gè)人比較合適，如果是家里有孩子的話(huà)，可以坐在后排中間，這樣坐起來(lái)也不錯(cuò)，而且內(nèi)飾顏色也不是我喜歡的顏色，有點(diǎn)暗淡，喜歡明亮的我只能多開(kāi)一些天窗和一些溫馨的裝飾品。
外觀：不得不說(shuō)，科魯澤的顏值還是很高的，顏色選的很好，每一款都很搶眼，再加上這輛車(chē)本身就很時(shí)尚，充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)元素，走到哪里都會(huì)被人認(rèn)出來(lái)。就算是同品牌的科魯茲，也沒(méi)有科魯澤那么受歡迎，所以它的價(jià)值也是水漲船高，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很漂亮，前大燈銳利有神，腰身線條流暢，時(shí)尚的車(chē)就是有動(dòng)力，出門(mén)辦事都有底氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種大眾的感覺(jué)，像是雪佛蘭，如果再提升一點(diǎn)的話(huà)，那就更好了，中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，看起來(lái)還不錯(cuò)，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，音響也很不錯(cuò)，空調(diào)和音響都很不錯(cuò)，制冷和制冷都很好，聲音也很好聽(tīng)。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，科魯澤的空間并不算太大，駕駛座還算不錯(cuò)，但后排四個(gè)人就足夠了，別指望滿(mǎn)載了，那樣會(huì)犧牲舒適度，畢竟空間狹小的話(huà)，容易讓人暈車(chē)，后備箱的開(kāi)合度比較大，可以輕松裝下四個(gè)行李箱。
配置：綜合來(lái)看，這輛科魯澤性?xún)r(jià)比更高，保修期長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)也比較踏實(shí)，主要是油耗不高，后期保養(yǎng)這塊比較踏實(shí)，顏值動(dòng)力在線，入手它絕對(duì)不虧。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力不用看排量，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了。起步很快，速度也很快，雖然是家里的輕混系統(tǒng)，但是6 AT變速箱的配合，簡(jiǎn)直是無(wú)與倫比，起步的時(shí)候，一點(diǎn)都不拖泥帶水，如果你想降低油耗的話(huà)，你可以選擇合適的駕駛模式，讓你舒服的駕駛，讓你的速度變得更好。
操控：
對(duì)于這款科魯澤來(lái)說(shuō)，豐富的配置是必不可少的，方向盤(pán)很準(zhǔn)，不會(huì)有虛位，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一只手就能打方向盤(pán)，非常的靈活，就算是女司機(jī)也能輕松駕馭，這也是為什么很多新手小白會(huì)選擇這款車(chē)的原因，因?yàn)楹笠曠R是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，可以減少摩擦。
油耗：自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，我就一直在考慮油耗的問(wèn)題，我擔(dān)心這輛車(chē)的日常使用會(huì)消耗很大，但是用了沒(méi)多久，我就放心了，在市區(qū)里也就一百公里左右的油，如果是勻速行駛的話(huà)，油耗會(huì)更低。
舒適：車(chē)座雖然不是真皮，但是用料還是很不錯(cuò)的，里面的填充物也比較飽滿(mǎn)，坐起來(lái)很舒服，就連縫線我都覺(jué)得很有質(zhì)感，底盤(pán)的高度還不錯(cuò)，通過(guò)性也不錯(cuò)，減震方面也做得很好，路上的一些井蓋都不會(huì)感覺(jué)到凹凸不平的感覺(jué)，而且這輛車(chē)的隔音很好，幾乎和外界隔絕了，打電話(huà)或者說(shuō)話(huà)的聲音都很小，不會(huì)有任何的噪音干擾。
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