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科魯澤
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛美系家用轎車，我覺得這輛車最大的優(yōu)勢就是動力和駕駛體驗，動力表現(xiàn)出色，底盤調(diào)校運動，空間足夠大，配置也足夠好，這一點我還是很滿意的，而且這輛車的外觀設計也很運動，看起來很運動，很年輕。
缺點：這輛車的舒適性并不是很好，因為底盤的舒適性實在是太差了，座椅的舒適性也不是很好，這對我們的乘坐體驗有很大的影響，再加上車內(nèi)的異味比較重，做工也不怎么樣，所以我對這輛車的印象并不是很好。
外觀：前臉看起來很復雜，但也正因為如此，這輛車看起來才更有氣勢，側面的腰線和輪轂看起來格外的拉風，再加上這套運動套裝，給人一種很有運動感的感覺。
內(nèi)飾：作為頂配車型，這輛車的內(nèi)部配置確實很好，大部分都是皮質(zhì)材料，看起來很高檔，但實際上卻是一股難聞的味道，再加上內(nèi)飾的質(zhì)量一般，整體看起來并沒有什么特別的質(zhì)感。
空間：在我看來，雪佛蘭科魯澤就是一輛中規(guī)中矩的緊湊型轎車，它的內(nèi)部空間并不算太大，但用來滿足日常生活還是綽綽有余的。
配置：這輛車的價格本來就不高，再加上它的優(yōu)惠，在這個價位買一輛頂配車型確實很劃算，而且它給我們的用車體驗也很好，我覺得這輛科魯澤物有所值。
動力：我們買車只是為了日常出行，對動力要求不高，1.3 T+48 V輕混系統(tǒng)的動力儲備還是很充足的，不管是在公路上還是在高速上，它的動力輸出都很穩(wěn)定。
操控：
我覺得這車底盤不錯，不管什么路況都能保持緊繃，而且還能保證車身的橫向支撐性，開起來特別穩(wěn)，給人一種安全感。
油耗：我們平時開車的頻率很高，但都是短途代步，從買車到現(xiàn)在，還真沒怎么跑過高速，油耗還算不錯，現(xiàn)在油耗才7.3 L100 M。
舒適：這輛車不僅減震比較硬，座椅的填充物也比較硬，開久了會讓人渾身不舒服，影響了乘坐舒適性。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 滁州
裸車價格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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優(yōu)點：不管是什么車，前排的空間都很大，一般成年人坐三個人都不會有什么問題，尤其是后排的空間更是大，一般成年人坐三個人都不會有什么問題，尤其是那些急性子的人，如果被擠到了，那就不會有什么問題了。
缺點：不滿意的是，我覺得車子在上坡的時候還是有點吃力，買車肯定是希望各方面都有進步，和以前那輛車比起來，動力一般，并沒有太大的提升。
外觀：經(jīng)典的顏色，經(jīng)典的前臉，經(jīng)典的大嘴，鋒利的曲線，讓這輛車看起來威風凜凜，側身修長，車身飽滿，沒有一絲笨重，車燈鋒利，每一張照片發(fā)到朋友圈里，都會被人夸贊。
內(nèi)飾：喜歡這款車的中控屏，很立體，不用的時候有一種神秘感，開著的時候里面有很多功能，到現(xiàn)在為止，我還完全沒有發(fā)現(xiàn)它的全部功能，特別吸引人，而且方向盤的手感很細膩，每天開著車都會有一種柔軟的感覺。
空間：前幾天我?guī)е鴰讉�兄弟去郊外玩，過年的時候他們都長胖了，后面坐了三個人，一開始我是怕他們擠，雖然我買車是沖著空間來的，但畢竟沒有親身體驗過，我還是有點擔心的，下車之后我問了問他們對這車的看法，尤其是空間，后面的三個小兄弟一個勁的夸贊車里的空間。
配置：其實一開始看到這輛車的時候，我還以為會很貴，但是后來我發(fā)現(xiàn)它的價格很低，正好它的設計風格和配置都很適合我，所以我毫不猶豫的選擇了它。
動力：說到動力，我每天上下班開著它，都被它給嚇了一跳，它給我的感覺特別的強烈，尤其是低速的時候，它給我?guī)砹撕艽蟮膲毫�，當你需要加速的時候，它給我?guī)砹撕艽蟮膭恿Α?/span>
操控：
這輛車開起來還挺容易的，遇到不同的路況都能及時做出反應，車里的輔助系統(tǒng)也能幫上大忙，不用擔心，就算是新手開車也能輕松上手，而且轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太大的顛簸。
油耗：男孩子的錢本來就不多，如果買了一輛特別貴的車，那簡直就是雪上加霜，幸虧我選了這輛車，省油省錢，算是同級車里最省油的一種。
舒適：第一次試駕的時候感覺很輕松，正好那天我開了一段很長的路，試了一段時間就把我身上的疲憊感給驅(qū)散了，后來坐在后排的時候，我發(fā)現(xiàn)座椅的尺寸特別大，前后排的支撐也很厚實，不容易疲勞。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好，很時尚。比較適合我們這個年紀的人。而且配置也很豐富，基本的功能都有。非常喜歡
缺點：買了沒多久，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：車燈很亮，燈光能照得很遠。家里人都覺得這個車燈挺好看的。為它點個贊。
內(nèi)飾：這個屏幕不錯，里面還有語音通話功能。有時候玩一玩也不錯。
空間：平時只有我和妻子在一起。后排坐的人不多，但也很寬敞。中間并無凸起。這樣也好。后備箱的空間很大。這趟清明自駕游，帶了兩個大行李箱，沒問題吧？
配置：這輛車，不管是外觀還是配置，都很不錯。這是物有所值的選擇。
動力：這次自駕游，體驗了一下長途旅行的動力。去金華的路上，上坡很多，動力也很足。
操控：
科魯澤的操控還算不錯。中規(guī)中矩，掛擋手感不錯。
油耗：剛起步，深油耗就不多說了。下次再加。
舒適：黑色的科魯澤座椅，整體包裹感不錯。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.59萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3126公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的油耗比我預想的要低很多，作為一款家用車，我覺得油耗低很重要，之所以油耗這么低，一方面是因為排量不大，另一方面是因為它的輕混技術。除了油耗之外，我還挺滿意這輛車的外觀，帥氣、年輕的設計看起來更有味道了，各種線條都符合美國的風格。
缺點：雖然知道這輛車只是一輛普通的家用轎車，但是因為太多人使用了硬質(zhì)塑料，所以這輛車的內(nèi)飾看起來并不是很高級，也沒有刻意的用顏色來渲染，所以看起來有些單調(diào)。另外，后排空間對于我這樣的大塊頭來說并不是特別的友好，平時一個人或者兩個人坐在第三排還沒什么感覺，但是三個人坐在第三排就顯得有些擁擠了。
外觀：這輛車的外觀是典型的美國風格，充滿了硬朗的感覺，給人一種穩(wěn)重的感覺。無論是前臉明亮的大燈組，還是不大卻充滿活力的格柵，都給人一種和諧的感覺。中間的腰線被一系列的線條勾勒出來，給人一種別樣的感覺，尾部微微上翹，給人一種俯沖的感覺。
內(nèi)飾：雖然大部分材料都是塑料的，但是因為顏色的原因，它的材質(zhì)顯得有些單調(diào)，摸上去也沒有什么高級的感覺。好在中控臺的層次感很明顯，彌補了這個缺點，儀表盤設計得比較拉風，給人一種科技感。
空間：前排空間很好，座椅調(diào)節(jié)范圍很大，可以上下調(diào)節(jié)，保證了開車的時候，視野很好。后排的空間就比較小了，我一米八五的身高，坐在后排的話，腿只有一拳左右，頭部也有一拳左右，所以后排的空間就比較小了，如果是平時，我一個人的話還好，但是三個人坐在一起的話，就顯得有些擁擠了。
配置：從價格和油耗來看，這輛車的性價比還真不低。很多自主品牌的動排量車型，在價格上都沒有它的優(yōu)勢，甚至還會給我們一些優(yōu)惠，綜合來看，我還是很滿意的，物有所值。
動力：這輛車的排量不大，開起來的時候需要加大油門，不過在紅綠燈的時候，再加速也不是什么難事，因為混動系統(tǒng)可以讓它在遇到這種情況時，變得游刃有余。在高速上，他可以輕松的跑到120公里，而且這輛車很小，動力也很好。
操控：
方向盤更準確，不做作，方向盤重量適中。這輛車有倒車影像功能，非常的精準，非常的方便。在高速行駛的時候，方向盤會稍微重一點，但是打方向的時候不會偏，濾震感比較強，不會有松散的感覺。
油耗：油耗比我預想的要低得多，對于這個級別的家用車來說，油耗低，真的是太棒了。如果是在高速上，一公里也就是三毛錢左右，在城市里，三毛五分錢一公里，這樣的油耗，已經(jīng)很少了。
舒適：因為底盤設計緊湊，所以在經(jīng)過減速帶的時候感覺很舒服，不會太顛簸。車子的隔音效果很好，開著車在高速上開著音樂，幾乎聽不到任何雜音。除此之外，胎噪控制得很好，空調(diào)出風口設計得比較大，出風量調(diào)到中檔就足夠了。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 長治
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程13120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力，我開了這么久，不管是在高速上還是在城市里，動力都足夠了。
缺點：唯一讓他不滿意的是，在高速行駛的時候，風聲太大了，影響了靜音。
外觀：外觀很漂亮，流線型的設計，看起來很年輕，很時尚，很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常大氣，黑色為主色調(diào)，座椅全部是真皮，非常大氣。還有導航系統(tǒng)，定位非常準確，非常不錯。
空間：空間方面，我還挺滿意的，空間很大，儲物空間也很大，車里的儲物空間也很大，很方便。
配置：物美價廉，十萬都不到，買一輛自動擋，還免費送兩次保養(yǎng)。
動力：動力還算不錯，雖然是三缸發(fā)動機，但開了這么久都沒有感覺到震動，動力也很不錯。
操控：
操控性也很好，方向盤很靈活，底盤很穩(wěn)，剎車性能也很不錯。
油耗：油耗方面，我還算滿意，現(xiàn)在已經(jīng)開了13000公里了，平均油耗7.2升。平時都是開車上下班，周末也是自駕。
舒適：總體來說，舒適度還是不錯的，但靜音效果不是很好，長時間開車，車速超過100公里的時候，風噪會影響舒適性。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得一輛車的好壞，從性價比上就能看得出來，我最喜歡的就是它的性價比，因為我買車的目的就是為了省錢。因為有一輛車很方便，不需要坐公交車，也不需要考慮太多的事情，最重要的是它的外觀很流暢，造型也很年輕，我覺得他在外觀上下了很大的功夫，給人一種很不錯的感覺。
缺點：最讓我不滿意的是它的空間，我覺得這輛車的前排空間并不大，后排的空間也不是很大，坐在上面還是會感覺到擁擠，尤其是個子比較高的人，因為我的體型比較胖，所以開著車的時候，我喜歡把主駕駛的位置稍微往后挪了挪，但是這樣的話，我就不太方便了，每次載人的時候，我都不敢把車塞滿，因為這會影響我的舒適度。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，我就有一種想要了解它的沖動，想要買下它，因為這輛車看起來很年輕，很時尚，側面的線條很流暢，棱角分明，給人一種很吸引人的感覺。
內(nèi)飾：這就是雪佛蘭的內(nèi)飾，簡潔，功能實用，沒有任何花哨的地方，簡單明了，核心部分控制的很好。
空間：我對里面的空間并不是很滿意，如果是兩個人的話還可以，但是五個人坐一輛車的話，那就太擁擠了，尤其是我這個體型比較胖的人，開著車的時候更是處處受制，即便是把駕駛座往后挪了挪，也起不到太大的作用，尤其是家里的老人。我還是覺得有些別扭。
配置：有了車以后出行會更加的方便和舒適，而且安全性也會更高，開家用車還是要以安全和舒適為主，買這輛車的時候，我還享受了一些折扣，覺得物有所值。
動力：雖然只是一臺三缸發(fā)動機，但是開起來還是很穩(wěn)的，因為發(fā)動機的爆發(fā)力和加速能力都很強，再加上這輛車的體積并不算太大，發(fā)動起來或者加速的時候，它的動力還是很足的，只要油門踩上去，車子的動力還是很強的。
操控：
這是一款很容易上手的車，功能和配置都是實用的，方向盤比較沉，但是轉(zhuǎn)動起來比較柔和，不會影響到方向盤的精準度，方向盤上的按鍵設計的非常貼心，隨時都能用到。
油耗：自從我把車開回家之后，我的里程并不是很長，我估計了一下，一個月的油費應該不會太高，從儀表盤上看，油量還是比較大的，不需要經(jīng)常跑加油站。
舒適：如果單純從座椅的角度來看，這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯，軟硬適中，靠背也不是那么筆直，稍微傾斜了一些。如果是兩三個人的話，那絕對是一件非常舒適的事情，不過考慮到空間的限制，五個人的話，那種壓抑的感覺就會變得更加明顯，而且后排的座椅也不是那么平整，尤其是老人們在一起的時候，更是讓人覺得不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，他的性價比實在是太高了，這么貴的車，我覺得物有所值。因為我一直想要一輛性價比高的車，所以我選擇了科魯澤，因為它的外觀、內(nèi)飾、性能都很好，最重要的是它的速度和舒適度，我覺得它已經(jīng)超出了我們的想象，這也是我選擇他的原因之一�？傮w來說，我對很多地方都很滿意，所以最終選擇了科魯澤。
缺點：他用的是物美價廉的東西，質(zhì)量肯定是沒問題的，但是看起來卻不是那么的漂亮，我覺得我是個中性人，不喜歡太華麗的東西，所以我覺得我挺好的。
外觀：科魯澤的外觀我覺得沒什么好說的，不管是正面還是背面，都給人一種很俊的感覺，設計得很精致，說不上有什么好看的，但越看越順眼。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說過了，對于我這種中性的人來說還好，但是對于那些精致的女孩子來說，可能就不那么完美了，每個人都有自己的喜好，每個人都有自己的喜好。
空間：我覺得科魯澤的空間和同價位的車差不多，我覺得還是可以的。后面的那兩個孩子，我看他們在車里玩也不會有什么影響，我覺得挺好的，我們成年人身高都很正常。
配置：性價比我之前已經(jīng)說過了，性價比是毋庸置疑的，因為科魯澤在同級別的車型中是最優(yōu)惠的，無論是配置還是外觀，都不會遜色于其他車型，所以性價比是毋庸置疑的。
動力：動力方面，我試過了，可能是因為現(xiàn)在的科技比前十年要先進，開起來很快，我覺得還不錯，但是動力方面，可能只是一次試駕，而且我們平時上班的時候也沒試過。
操控：
在操控方面，倒車影像、定速巡航、發(fā)動機啟停等技術都有了，在操控上，我覺得比以前的車要好很多，這大概就是時代的進步，人的思維方式吧。所以我就不多說了，現(xiàn)在的車型基本都是現(xiàn)成的。
油耗：我現(xiàn)在剛開始用油，可能這個油耗還不太準確，我現(xiàn)在用的油是8.5左右。我的家人說我做的不好，用了太多的油，我是那種不管什么時候都會把腳踩在剎車上的人。隨意使用可能會比較費油。
舒適：我覺得科魯澤的舒適性還是很不錯的，座椅的硬度適中，空間也很合適，而且我覺得舒適度是無可挑剔的，所以在舒適性上，我也不多說什么，就是“都挺好”。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 運城
裸車價格13.94萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10311公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這車的油耗，我開了一萬多公里，平均油耗是6.4升。
缺點：唯一讓他不滿意的就是這輛車的靜音效果，如果開的太快，會有輕微的風噪。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，流線型的設計，充滿了運動感，年輕，時尚，漂亮。還有日間行車燈，看起來很漂亮，也很實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計以黑色為主，真皮座椅簡潔大氣，配置齊全，使用方便。配備了安吉星導航系統(tǒng)，定位非常準確，路線也非常準確。
空間：空間方面，乘坐空間、儲物空間、乘坐空間、儲物空間都比較大，可以放很多東西。
配置：物美價廉，一輛車不到十萬，還送了裝潢，免費保養(yǎng)。
動力：動力表現(xiàn)不錯，1.3 T，動力不錯，動力也不錯。
操控：
操控性還算不錯，方向盤輕巧靈活，使用起來也方便快捷。轉(zhuǎn)彎半徑不大，方向盤也不偏。還有多功能方向盤和定速巡航，駕駛起來非常的方便。
油耗：油耗方面，我還算滿意，目前行駛了一萬多公里，平均油耗為6.4升。
舒適：舒適性方面，整體表現(xiàn)還算不錯，只是在高速行駛時會有一些風噪，影響駕駛的整體感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點：我比較滿意的就是油耗，這車要我出錢。每個月的必需品就是加油。油耗越低，油耗就越低，這半年來，平均油耗7.8 L，科魯澤性能穩(wěn)定，保養(yǎng)費用還在可以接受的范圍內(nèi)，一個月的工資足夠養(yǎng)活活科魯澤了。
缺點：最讓他不滿的是，這車的隔音效果太差了，發(fā)動機啟動的聲音很大，噪音也很大，跑起來還能接受。而且高速上的風聲也很大，一開始還沒怎么在意，可能是習慣了，但是開了朋友的車之后，他才發(fā)現(xiàn)，這輛車實在是太便宜了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，第一眼看到它的時候，就覺得它很時尚，很酷，每個人的喜好都不一樣，不過，每個人都有自己的喜好，提車那天，科魯澤干干凈凈的出現(xiàn)在我面前，大大的嘴巴和漂亮的白色外觀形成了鮮明的對比，給人一種活潑的感覺，尤其是到了晚上，科魯澤更是光彩照人，前大燈和車尾都是閃閃發(fā)亮的。
內(nèi)飾：科魯澤的內(nèi)部設計還算不錯，中控臺的屏幕很清晰，按鍵也很流暢，沒有延遲，很多地方都是皮質(zhì)的，看起來不是很結實，但在這個價位還是不錯的，總體來說，我可以給95分，還有5分希望水瓶的位置能大一點，天氣冷的話，買杯熱奶茶暖暖手，杯子放不下，那就太尷尬了。
空間：空間方面，我的要求一般，但是科魯澤的空間還算不錯，不算太大，緊湊一點，舒服一點。我平時開車，不需要開車，所以不需要太多的空間，我爸媽都有自己的車，很少坐我的車，他們嫌我開車太差，所以每次出門，我爸都會自己開。不過，我對前排的空間還是很在意的，我一米七五左右，調(diào)整了一下前排的空間，我的雙腿還在，油門踩得恰到好處。后備箱的空間也很大，我出差的時候，都會把行李箱放在后面，有時候東西太多了，這輛車可以裝很多東西。
配置：性價比很高，我買車的時候，對比了好幾款車，性能、空間、外觀、油耗都比科魯澤好，我買的這款車，什么配置都有，天窗，倒車雷達等等，價格優(yōu)勢很大，優(yōu)惠力度也很大。
動力：動力不錯。我是個性格比較溫和的人，開車比較溫柔，車速不快，偶爾在高速上踩油門超車的時候，還能感受到發(fā)動機的轟鳴聲。
操控：
科魯澤的方向盤手感不錯，不重也不輕，轉(zhuǎn)向柔和，適合我這種小白，家里還有其他車，方向盤比較重，轉(zhuǎn)彎也比較費勁，不太適合我，科魯澤的剎車和油門都很靈敏，油門一踩，動力就上來了。
油耗：我上班的地方在市區(qū)，早高峰和晚高峰容易堵車，半年下來油耗基本在7.8左右，很省油，基本不用擔心油耗問題。
舒適：不過這車的隔音效果一般，車窗關著，加速的時候發(fā)動機的轟鳴聲很清晰，我也不知道是不是出了什么問題，一開始我還以為是自己出了什么問題，問了朋友也是一樣，也沒在意，所以每次出門都是開著音樂，這樣聲音才會好聽一些。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀。我喜歡這輛車，外觀一定要符合我們的審美，像我這樣的家庭，要開很久很久，如果外觀達不到我的要求，那就不舒服了，對吧，這輛車很漂亮，我也是個愛美的人，前網(wǎng)很特別，設計新穎，一眼就能看出來。
缺點：最讓人不滿意的是空間，畢竟是緊湊型車，空間有限，前排還好一些，坐在后排就不行了，因為是溜背設計，個子高的人腦袋離車頂很近，坐起來會很不舒服，而且中間的位置也比較小，坐一個成年人很吃力，而且沒有頭枕，坐起來也不舒服。
外觀：外觀自然是不用說的，主要是這輛車的外觀讓我很滿意，前網(wǎng)設計的很有特色，車燈很精致，是 LED大燈，在夜晚非常的明亮，穿透力也很強，前面的路看的很清楚，非常適合駕駛，車身流線型，運動感十足，車尾設計簡潔，給人一種很有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，我比較喜歡，皮質(zhì)的包裹比較多，這個價位的材質(zhì)還是不錯的，座椅的材質(zhì)也不錯，坐起來很舒服，不軟不硬。中控臺的液晶顯示屏不大，很標準，我潛意識里還是希望再大一點，這樣看起來更大氣一些，不過顯示的信息豐富，清晰度高，影像清晰，屏幕下方的按鍵布局得體，一目了然，操作簡單方便，操作起來也方便快捷，做工非常標準，我潛意識里還是希望再大一點，這樣才能看得更大一些，畢竟這是我精心挑選出來的，科魯澤雖然不是最好的，但絕對不會差，有科魯澤代步就足夠了。
空間：空間是這輛車最大的缺點，坐在駕駛座上比坐在車里舒服多了，前排的視野很好，空間也很大，后排的空間就比較小了，坐滿了人，活動范圍就小了，短途還好說，但長途跋涉的話，身體就會吃虧了。后備箱的空間很大，可以放很多東西，有時候人少的時候，還能放在后排，不用負重。
配置：性價比還是不錯的，對比了幾輛車，科魯澤的綜合性能還是不錯的，雖然性能不是特別出眾，但各方面都很均衡，這是家用轎車最需要的。
動力：動力還行，畢竟是家用轎車，動力要求不高，只要夠用就行了。
操控：
操控性還行，剛開始停車的時候輕打方向盤，還是比較輕的，然后不會有空位。一般情況下，只要方向盤一轉(zhuǎn)，輪胎就會打到哪里。
油耗：我現(xiàn)在儀表盤上顯示的油耗是7.1升，其實雪佛蘭的油耗并不像別人說的那么高，可能是以前的老款了，這輛新的雪佛蘭我覺得還行，油耗和其他品牌差不多，但也不會太高。
舒適：我覺得舒適度還行，隔音效果還行，但懸架太硬了，在高速上走減速帶的時候會發(fā)出叮叮當當?shù)穆曇簦斎�，這是我能說的。如果這輛車的懸架再軟一點，那就完美了。
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