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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是我的顏值，畢竟我是個(gè)愛(ài)美的人，第一眼看到的就是喜歡，但是開(kāi)起來(lái)我覺(jué)得自己選對(duì)了，動(dòng)力小，動(dòng)力好，我選了一輛1.3 T的混動(dòng)混動(dòng)，我一直覺(jué)得混動(dòng)車(chē)至少要幾十萬(wàn)，沒(méi)想到十萬(wàn)我還能開(kāi)一輛混動(dòng)混動(dòng)。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是后排的地板有些凸起，后面的頭枕是不能調(diào)節(jié)的，出去玩久了肯定會(huì)很累的，如果能調(diào)整一下后座的位置就好了。
外觀：外觀真好， RS運(yùn)動(dòng)版的感覺(jué)真好，而且這輛車(chē)還是黑色的，開(kāi)出去更顯檔次，家里的親戚還以為是十萬(wàn)呢。整輛車(chē)流線型很不錯(cuò)，一看就是適合年輕人開(kāi)的車(chē)，我喜歡白色，偶爾不洗也不會(huì)太臟，而且比較顯眼。
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得車(chē)?yán)锏臇|西基本都是一樣的，就像是新房一樣，戶型一樣，后面就看你怎么折騰了，年根快了，因?yàn)橐咔椋爝f都停了，我打算過(guò)完年再去網(wǎng)上買(mǎi)點(diǎn)小飾品包裝一下。
空間：這輛車(chē)的空間還算不錯(cuò)，我一米八的身高坐在上面，感覺(jué)頭上的空間還算寬敞，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)太擠，收納空間也挺大的，后備箱也挺大的，這么大的后備箱，真的是讓人嘆為觀止。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還是物有所值的，空間、動(dòng)力、操控性我都能接受，而且這輛車(chē)的安全性和油耗都很低，完全可以滿足家庭需要，就算以后有了孩子，空間也足夠大了。
動(dòng)力：我喜歡快節(jié)奏的生活，所以買(mǎi)了一輛1.3 T的車(chē)，這是一款混動(dòng)版的車(chē)，一踩油門(mén)就能感覺(jué)到推背感，我最喜歡的就是自動(dòng)啟停，因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)，等紅燈的時(shí)候總是自動(dòng)啟動(dòng)很煩人。
操控：
我是個(gè)新手，自動(dòng)擋開(kāi)起來(lái)比手動(dòng)擋省事多了，剎車(chē)也很靈敏，一踩剎車(chē)就停了下來(lái)。
油耗：油耗還算滿意，一般都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，雖然不是很堵車(chē)，但是紅綠燈也不少，所以油耗在七個(gè)左右，聽(tīng)說(shuō)夏天開(kāi)空調(diào)可能會(huì)比較高，不過(guò)那時(shí)候還需要磨合，具體情況我會(huì)告訴大家的，反正我現(xiàn)在還能開(kāi)。
舒適：前排的舒適性還算不錯(cuò)，坐在駕駛座上也挺舒服的，但是后排的地板有些凸起，后座的靠枕不能調(diào)節(jié)，不太人性化，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)后排有出風(fēng)口還是不錯(cuò)的，畢竟出去玩的時(shí)候不會(huì)太冷太熱，這點(diǎn)還是很滿意的，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)感覺(jué)也沒(méi)有異味，開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有異味，這一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車(chē)還是挺滿意的，尤其是它的空間和外觀，雖然平時(shí)都是我一個(gè)人坐，但是偶爾也會(huì)帶著朋友出去玩，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很重要的，好在它的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，足夠滿足我的需要，而且它的空間很大，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，而且這輛車(chē)看起來(lái)也挺漂亮的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人不太喜歡它的舒適性和內(nèi)飾，因?yàn)樗母粢粜Ч皇呛芎�，開(kāi)著它在高速行駛的時(shí)候偶爾會(huì)有一些噪音，不能給我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這讓我很不舒服，內(nèi)飾看起來(lái)有些老氣，而且做工也有些粗糙。
外觀：不管怎么說(shuō)，它的外觀還是挺符合我的審美的，畢竟它是我第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最吸引我的就是它了，無(wú)論是前臉還是后座，都充滿了運(yùn)動(dòng)感，整體設(shè)計(jì)也很新穎，很符合我的審美，每天開(kāi)著它出門(mén)，心情都會(huì)變得更好。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾比我想象中的要好很多，整體設(shè)計(jì)讓我看起來(lái)有些不倫不類，這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格并不符合我的審美，材質(zhì)也不怎么樣，手感也沒(méi)有想象中的那么好，不過(guò)做工還是很不錯(cuò)的。
空間：這輛車(chē)雖然不大，但是內(nèi)部空間卻是別有洞天，設(shè)計(jì)的非常合理，空間利用率也是最高的，足夠我在周末的時(shí)候帶上幾個(gè)朋友出去旅游也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟人多了也不會(huì)有什么拘束，可以隨意的挪動(dòng)雙腿，翹起二郎腿也是輕而易舉的事情。
配置：說(shuō)實(shí)話，十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)下這輛車(chē)我還是挺慶幸的，畢竟它物有所值，有了它，我的出行問(wèn)題就迎刃而解了。
動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候，我就感覺(jué)到它的動(dòng)力很足，開(kāi)起來(lái)很有成就感經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的試駕，證明我的判斷是正確的，每次帶上幾個(gè)朋友也不會(huì)影響它的動(dòng)力，畢竟這輛車(chē)的動(dòng)力很足，而且在高速上的表現(xiàn)也很給力，動(dòng)力輸出平順，給人一種飛快的感覺(jué)，畢竟1.3 T和163馬力的L3發(fā)動(dòng)機(jī)配上6擋手自一體變速箱，所以它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，達(dá)到了我的預(yù)期目標(biāo)。
操控：
沒(méi)想到這車(chē)?yán)锏陌踩渲眠@么齊全還挺劃算的，每次開(kāi)著這輛車(chē)我都有一種安全感，畢竟剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏，在路上遇到什么突發(fā)情況的時(shí)候也能很快的避開(kāi)危險(xiǎn)，而且這輛車(chē)的操控性也很好控制，打方向掛擋也不是什么難事，而且方向盤(pán)雖然輕，手感也很細(xì)膩，但是它的轉(zhuǎn)向性很好，在路上跑起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題。
油耗：因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)這輛車(chē)出去旅游，不管是什么路況，我都會(huì)經(jīng)過(guò)，一開(kāi)始我還擔(dān)心油耗太高會(huì)不會(huì)出問(wèn)題，但現(xiàn)在看來(lái)是我想多了，畢竟它的油耗在我的預(yù)算之內(nèi)，一百公里七個(gè)小時(shí)的油耗也不算太高，既能滿足我和朋友的愿望，又不會(huì)有經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：這輛車(chē)我買(mǎi)了有一段時(shí)間了，也開(kāi)過(guò)很多次車(chē)，舒適性還算不錯(cuò)，但并沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，隔音效果并不是很好，開(kāi)起來(lái)太快的話肯定會(huì)有風(fēng)噪的問(wèn)題，因?yàn)槲蚁矚g安靜，所以每次有噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi)，我都會(huì)很煩躁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是這輛車(chē)的外觀和性價(jià)比了，外觀看起來(lái)很帥，整體看起來(lái)很時(shí)尚，給人一種硬朗的感覺(jué)，性價(jià)比也不錯(cuò)。雖然我是個(gè)新手，但是這輛車(chē)我已經(jīng)做過(guò)功課了，這輛車(chē)的配置在同級(jí)別中算是比較好的了。這輛車(chē)的油耗比較低，保養(yǎng)起來(lái)也不貴。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)的噪音有點(diǎn)大，隔音效果也不是很好，油門(mén)踩下去的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲有點(diǎn)大，就算關(guān)著車(chē)窗，我也能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，再加上車(chē)速太快，風(fēng)聲太大，我都能聽(tīng)得清清楚楚。車(chē)?yán)锖艹场?/span>
外觀：這輛車(chē)的外觀很特別，我第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，外觀很漂亮，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)，外觀也很符合年輕人的審美，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，我喜歡這輛車(chē)的顏色，還有它的腰線，流暢的線條，棱角分明，整個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)非常和諧，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了黑色的氛圍，既美觀又大氣。軟硬結(jié)合，簡(jiǎn)單大方，看起來(lái)很有檔次。內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，一眼就喜歡上了。這輛車(chē)的觸摸屏很好用，清晰度很高，手感也很好，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也更容易控制，安全性也更好。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，車(chē)身很長(zhǎng)，駕駛室也很寬敞，空間也很大。就是后排空間比較小，坐多了會(huì)有點(diǎn)拘束，后排空間不算特別大，不過(guò)作為家用還是挺合適的，不浪費(fèi)空間，帶一家人還是沒(méi)問(wèn)題的，而且儲(chǔ)物空間也很大，放個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：看了這么多品牌的車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合我的，開(kāi)起來(lái)也很輕松，不會(huì)覺(jué)得太累，價(jià)格也不貴，配置也不錯(cuò)，物有所值，物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，動(dòng)力反饋也很靈敏，踩油門(mén)的時(shí)候不會(huì)有什么遲鈍的感覺(jué)，車(chē)速也很快，在高速上開(kāi)的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)，后勁也很足。而且這輛車(chē)的加速速度很快，大部分時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)都很穩(wěn)定，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
我感覺(jué)這輛車(chē)還算不錯(cuò)，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也很順手，雖然不是很大，但是操作起來(lái)卻非常的靈活，操作起來(lái)非常的輕松。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算可以，平時(shí)油耗不高，長(zhǎng)途駕駛也不用擔(dān)心油量過(guò)快，排量不大，開(kāi)著空調(diào)，平均油耗也不高，跟別的車(chē)比起來(lái)，油耗比較省的多，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)空間還算寬敞，座椅軟硬適中，系上安全帶后可以很好的貼合座椅，包裹性也不錯(cuò)，材質(zhì)選擇透氣，長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)悶，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。不過(guò)隔音效果不是很好，這輛車(chē)的噪音有點(diǎn)大，開(kāi)得太猛的話會(huì)讓車(chē)內(nèi)的聲音更大一些，不過(guò)車(chē)子平穩(wěn)的行駛起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，畢竟平時(shí)不會(huì)開(kāi)太大的車(chē)，而且天窗打開(kāi)之后還挺亮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤最讓我滿意的地方，就是它的科技感，尤其是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，絕對(duì)是大制作。每次坐進(jìn)車(chē)?yán)铮蜷_(kāi)空調(diào)，不出幾分鐘，車(chē)?yán)锏臏囟染蜁?huì)降下來(lái)，而且開(kāi)著車(chē)，油耗也不高，一百公里的油耗還算公道。
缺點(diǎn)：科魯澤最讓我滿意的地方，就是它的科技感，尤其是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，絕對(duì)是大制作。每次坐進(jìn)車(chē)?yán)�，打開(kāi)空調(diào)，不出幾分鐘，車(chē)?yán)锏臏囟染蜁?huì)降下來(lái)，而且開(kāi)著車(chē)，油耗也不高，一百公里的油耗還算公道。
外觀：人靠衣裝馬靠鞍，小科之所以會(huì)出現(xiàn)在我家停車(chē)場(chǎng)，是因?yàn)樗L(zhǎng)得帥，我在大眾和小科之間糾結(jié)了很久，最后我還是選擇了小科，因?yàn)樾】频耐庥^比較多，顏色也比較協(xié)調(diào)，車(chē)身也比較流暢，沒(méi)有那種方方正正的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很巧妙，因?yàn)檎w是黑色的，不僅耐臟，還省去了很多打理的時(shí)間，而且整體風(fēng)格簡(jiǎn)單大方，而且還配備了語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，操作起來(lái)非常的方便，而且還配備了8英寸的中控屏，無(wú)論是聽(tīng)歌還是聽(tīng)廣播，都非常的順手。
空間：他的駕駛座一共有三節(jié)車(chē)廂，一共五個(gè)座位。我對(duì)這輛車(chē)的要求并不高，而且車(chē)?yán)锏目臻g很小，我也能看得清清楚楚，沒(méi)有一絲浪費(fèi)，而他的后備箱也不是很好，顯然，我放兩個(gè)行李箱都有些吃力了，而且寬度也不是很好。
配置：既然是十多萬(wàn)的車(chē)，價(jià)格自然是要便宜一些的，再加上他是上汽通用的雪佛蘭，整體配置還是很不錯(cuò)的，反正這幾天也沒(méi)出什么問(wèn)題，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還送了三年的保修期和一年的保修期。
動(dòng)力：從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗鋫淞艘慌_(tái)1.3 T的L3發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)速度會(huì)更快，不到三十秒，我就會(huì)做出一些反應(yīng)，而且我很喜歡引擎的轟鳴聲，就像是一場(chǎng)即將到來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)。
操控：
小車(chē)的操控還在我的掌控之中，因?yàn)槲乙郧笆撬緳C(jī)，所以不管是誰(shuí)給我的車(chē)，我都能很好的控制，而且小科的功能更多，幾乎所有的功能都是一只手就能玩的，唯一的問(wèn)題就是換擋方面的問(wèn)題了。
油耗：他吃的是92號(hào)汽油，供油方式也是直噴式，燃燒起來(lái)并不費(fèi)力。最關(guān)鍵的是，銷售員給我解釋了一下油耗，我知道他的油耗比較低，一百公里的油耗大概在七到八個(gè)點(diǎn)之間，所以還是比較適合老百姓開(kāi)的。
舒適：科魯澤的舒適性應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題，目前為止，我并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何不舒服的地方，而且小科在座椅的設(shè)計(jì)上，也考慮到了人體結(jié)構(gòu)的合理性，并且增加了座椅的過(guò)濾功能，讓它的整體表現(xiàn)更上一層樓。而且這輛車(chē)的穩(wěn)定性也得到了提升，麥弗遜獨(dú)立懸掛還算不錯(cuò)，顛簸的感覺(jué)很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控屏是我最喜歡的地方，我喜歡中控屏的設(shè)計(jì)，這是我最喜歡的地方，而且天窗是開(kāi)著的，現(xiàn)在的年輕人都喜歡開(kāi)著車(chē)出去玩，晚上開(kāi)著天窗看夜景，也是一種享受。
缺點(diǎn)：我唯一不滿意的就是隔音效果不是很好，雖然日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，但我希望它能完美的發(fā)揮出來(lái)，在安靜的環(huán)境下，車(chē)速過(guò)快，輪胎的噪音會(huì)比較大，會(huì)影響開(kāi)車(chē)的心情，而且方向盤(pán)雖然容易，但是也有一定的空位，不能直接開(kāi)出去，安全第一，適應(yīng)一下，但也不是什么難事。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很柔和，顏色也很多，年輕人喜歡明亮的顏色，讓人看起來(lái)更有活力，年紀(jì)大的人，或者是工作的時(shí)候，可以選擇深一點(diǎn)的顏色，看起來(lái)比較嚴(yán)肅，我想了很久，還是很喜歡，整體的風(fēng)格是中性的，不管是男的還是女的。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是中控屏了，中控屏采用了八英寸的超大屏幕，梯形的設(shè)計(jì)，內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì)，并不是掛在外面，而是內(nèi)嵌式的，安全度更高，家里有孩子的話，也不用擔(dān)心磕磕碰碰。
空間：雖然從外面看起來(lái)很小，但是里面的空間還是很大的，后排的座椅非常的寬敞，中間并沒(méi)有什么明顯的凸起，這讓這輛車(chē)的空間更加的寬敞，就算是那些喜歡翹著二郎腿的人，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得拘束，甚至家里有孩子的時(shí)候，還可以抱著自己的孩子坐在后排。
配置：從油耗上來(lái)看，這輛車(chē)的性價(jià)比很高，簡(jiǎn)直就是省錢(qián)的好幫手，對(duì)于普通的上班族來(lái)說(shuō)，買(mǎi)一輛這樣的代步車(chē)已經(jīng)是賺大發(fā)了。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)我還以為這是1.5 T的渦輪增壓呢，畢竟動(dòng)力輸出實(shí)在是太給力了，后來(lái)看到配置的時(shí)候，我也被嚇了一跳。
操控：
至于方向盤(pán)的操控，我覺(jué)得還是比較好的，我比較喜歡這種輕盈的轉(zhuǎn)向，不會(huì)有太大的壓力，單手就能把方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，想打什么就打什么，但是方向盤(pán)還是有點(diǎn)偏了，可能跟以前的車(chē)不太一樣，所以在上路之前，我需要適應(yīng)一下。
油耗：油耗很低，我的朋友們也開(kāi)過(guò)這款車(chē)，我們對(duì)比了一下，發(fā)現(xiàn)這款車(chē)在使用了半年之后，油耗一直都很穩(wěn)定，每個(gè)人的油耗都很穩(wěn)定，就算開(kāi)著空調(diào)，也不會(huì)有太大的變化。
舒適：我能感覺(jué)到座椅加熱的速度很快，溫度控制的恰到好處，但是隔音效果還有待提高，前幾天我下班回家的時(shí)候，路上的車(chē)很少，因?yàn)檫@里比較安靜，所以這個(gè)時(shí)候輪胎的噪音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因?yàn)槲乙淮蜷_(kāi)車(chē)門(mén)，就感覺(jué)到了這輛車(chē)的內(nèi)飾非常的高檔，摸上去軟綿綿的，很舒服。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)有點(diǎn)大，方向盤(pán)也不是很好，一開(kāi)始我還有點(diǎn)不習(xí)慣，但是隨著時(shí)間的推移，我也就習(xí)慣了。
外觀：尾部的造型一點(diǎn)也不夸張，雖然看起來(lái)平平無(wú)奇，但是給人的印象卻是非常深刻。他最喜歡的就是這輛車(chē)的顏色，而且這輛車(chē)的油漆也是他最喜歡的顏色，因?yàn)樗?jīng)去過(guò)一家油漆店，別人都說(shuō)這顏色更好。這樣的話，倒是方便了他。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
空間：我想說(shuō)的是，這輛車(chē)的后排空間真的很大，坐在后排感覺(jué)非常寬敞，一點(diǎn)也不覺(jué)得壓抑。所以平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候，我都喜歡坐在后排，因?yàn)槲矣X(jué)得后排是個(gè)很放松的地方。當(dāng)你買(mǎi)車(chē)時(shí)有足夠的空間，你會(huì)覺(jué)得空間大會(huì)給自己帶來(lái)很多好處。
配置：我沒(méi)有把這輛車(chē)和其他車(chē)做比較，我覺(jué)得我選的這輛車(chē)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，所以這輛車(chē)的動(dòng)力很足，每次我想超車(chē)的時(shí)候，只要一踩油門(mén)，就能超車(chē)。
操控：
方向盤(pán)比較大，但是開(kāi)起來(lái)并不是什么難事。我爸開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，還夸過(guò)這輛車(chē)的操控很好，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，開(kāi)過(guò)這輛車(chē)之后，你就知道這輛車(chē)很省油。以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就想著一定要買(mǎi)低油耗的車(chē)，所以我壓根就沒(méi)想過(guò)要買(mǎi)高油耗的車(chē)。然后，我問(wèn)了很多朋友，他們都開(kāi)過(guò)這個(gè)牌子的車(chē)。聽(tīng)說(shuō)這個(gè)牌子比較省油，一開(kāi)始我還不信，后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)這個(gè)牌子的油耗確實(shí)很低，后來(lái)買(mǎi)了這輛車(chē)以后，發(fā)現(xiàn)一個(gè)月只需要加兩次油就可以了。而且，我的工作地點(diǎn)離公司很遠(yuǎn)。我問(wèn)過(guò)身邊很多朋友，他們的油耗都很高，但是我的車(chē)油耗比較低。從油耗上來(lái)看，這輛車(chē)給了我很大的面子。
舒適：主要是這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的比較舒服，坐在上面比較舒服。一輛車(chē)的舒適度，可以通過(guò)很多方面來(lái)體現(xiàn)。第一點(diǎn)是座椅比較舒服，第二點(diǎn)就是音響效果很好，因?yàn)槲蚁矚g聽(tīng)歌，所以一上車(chē)就打開(kāi)音樂(lè)。因?yàn)槲矣X(jué)得有時(shí)候上班也挺累的，一個(gè)人坐在車(chē)?yán)锓潘梢幌�，�?tīng)聽(tīng)音樂(lè)也能放松一下。每次下班前，我都會(huì)到樓下坐一會(huì)兒。這是我的私人空間。我基本上可以過(guò)濾掉所有的負(fù)面情緒�；氐郊抑�，我覺(jué)得心情很好，買(mǎi)了車(chē)之后，我的生活發(fā)生了很大的變化，不僅僅是一種代步工具，更是一種精神上的慰藉。這也代表著自己的努力有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這是一件很好的事情，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的錢(qián)都是自己掏腰包的，沒(méi)有人加你，我覺(jué)得自己的努力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)有很多讓我滿意的地方，最吸引我的就是它的空間和動(dòng)力�？臻g方面，當(dāng)我走進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，感覺(jué)里面的空間很大，坐在駕駛座上的時(shí)候，感覺(jué)非常的舒服。動(dòng)力十足，不管是什么路段，動(dòng)力都很好，沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：如果這輛車(chē)的價(jià)格能再高一些，那就更好了，這樣我就能買(mǎi)到科魯澤了。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常的符合現(xiàn)代的潮流，我覺(jué)得這輛車(chē)并不是特別的時(shí)尚，也不是特別的顯眼，而是一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué)，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)，給人一種很有壓迫感的感覺(jué)。而且，這輛車(chē)的前大燈設(shè)計(jì)的非常鋒利，如果開(kāi)著它出去的話，絕對(duì)會(huì)成為夜晚的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我覺(jué)得塑料感有點(diǎn)重。如果是這樣的話，那就太可惜了，畢竟是一輛幾十萬(wàn)的車(chē)，買(mǎi)這么多的塑料，實(shí)在是太浪費(fèi)了。另外，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，功能齊全，藍(lán)牙連接的速度也很快，我喜歡聽(tīng)一些舒緩的音樂(lè)。
空間：我對(duì)這輛車(chē)的空間還是比較滿意的，因?yàn)樽诶锩婢湍芨杏X(jué)到車(chē)內(nèi)的空間很大，而且車(chē)子側(cè)面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很人性化，像我們這種上班族，可以把一些文件放在旁邊的儲(chǔ)物格里，保持車(chē)內(nèi)的整潔。
配置：我和我老婆都是新手，所以我覺(jué)得還是選擇安全一些比較安全的車(chē)比較安全，科魯澤是最好的選擇，最后，我們選擇了科魯澤作為第一輛車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并沒(méi)有感覺(jué)到什么問(wèn)題，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很足，而且在回老家的路上，在上坡的時(shí)候，它的動(dòng)力非常的大，即使是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。畢竟我們買(mǎi)了它，就是為了日常生活，所以對(duì)動(dòng)力的要求并不高。
操控：
對(duì)于我們這些新手來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)還是要注意一些的，我們會(huì)選擇一些簡(jiǎn)單的操控，如果太難的話，操作起來(lái)會(huì)比較麻煩，但是對(duì)于它來(lái)說(shuō)，卻是非常簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)很輕，而且方向盤(pán)的大小也很符合我們的要求，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也非常的精準(zhǔn)。這輛車(chē)的懸架設(shè)計(jì)的很好，在路上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定。
油耗：油耗方面，我們這些年輕人還是選擇省油的好，科魯澤的油耗表現(xiàn)讓我很滿意，這段時(shí)間以來(lái)，油耗的變化并不是很大，因?yàn)槲移綍r(shí)都是開(kāi)著車(chē)出門(mén)，開(kāi)著空調(diào)。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性是沒(méi)有任何問(wèn)題的，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)都是在城市里開(kāi)，或者是在高速上開(kāi)，給我?guī)?lái)了很大的舒適感，在城市里，我覺(jué)得這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的很人性化，座椅的靠背和距離都是可以調(diào)節(jié)的，而且后排座椅的角度也很合理，老人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得不舒服，而且在高速上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音會(huì)比較小，不會(huì)影響到開(kāi)車(chē)的人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的外觀和空間，作為一個(gè)顏值控，我對(duì)車(chē)子的外觀還是比較挑剔的，這輛車(chē)很符合我的審美，空間很大，可以放很多東西，細(xì)節(jié)處理也很到位，給人很驚喜，另外動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，質(zhì)量也有保證，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
缺點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候有股怪味，不過(guò)新車(chē)都是這樣，通風(fēng)一下就好了，最讓人不滿意的是，這輛車(chē)剛上市沒(méi)多久，幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，現(xiàn)在的價(jià)格比以前便宜了不少，不過(guò)新車(chē)一上市就買(mǎi)了，這是一種很好的體驗(yàn)，周?chē)呐笥褌兌剂w慕不已，對(duì)這款車(chē)贊不絕口。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，給人一種大氣大氣的感覺(jué)，非常符合年輕人的審美，運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，從前身看起來(lái)更有霸氣，車(chē)燈造型也很特別，車(chē)身側(cè)面由大燈一直延伸到尾燈，線條流暢，配上厚重的車(chē)漆，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，在夜間行車(chē)更有魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置非常豐富，根本不需要自己添加，幾乎所有的材料都是軟質(zhì)材料，光滑無(wú)味，做工精細(xì)，沒(méi)有任何瑕疵，尤其是晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候，燈光一開(kāi)，就會(huì)讓人有一種心曠神怡的感覺(jué)。
空間：空間還算滿意，日常使用綽綽有余，車(chē)身更長(zhǎng)，前后空間也更大了，前排和后排空間都很大，腿部活動(dòng)自如，收納空間也很大，耳機(jī)和充電器都可以放進(jìn)收納袋里，如果家里有孩子，可以坐在后排玩。
配置：其實(shí)這輛車(chē)能在眾多品牌中脫穎而出，已經(jīng)說(shuō)明了它的優(yōu)勢(shì)，它的配置和性能都非常優(yōu)秀，在日常生活中起到了很大的作用，口碑和銷量都很好，動(dòng)力也很好，但是因?yàn)閮r(jià)格太高，所以買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有打折，后來(lái)又降價(jià)了。
動(dòng)力：總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力很好，加速也很快，這是我最喜歡的一款車(chē)，油門(mén)一踩，油門(mén)就有回音，收放自如，平時(shí)開(kāi)在市區(qū)，過(guò)年回家的時(shí)候，路就不那么平坦了，有很多陡峭的斜坡，但即使這樣，我也很輕松，不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而中途熄火。
操控：
按理說(shuō)駕駛起來(lái)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，可能是因?yàn)檐?chē)身太大了，我個(gè)子不高，開(kāi)起來(lái)有些吃力，必須坐直了才能兼顧雙手雙腳，不過(guò)好在這輛車(chē)很穩(wěn)，底盤(pán)也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)，方向盤(pán)打起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗：這輛車(chē)的油耗并沒(méi)有太大的問(wèn)題，很多人都說(shuō)油耗太高了，就連我的朋友都勸我買(mǎi)不起，但是以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車(chē)實(shí)在是太大了，排量也太大了。
舒適：座椅的顏色設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，用料上乘，包裹性非常好，夏天坐在上面不會(huì)感覺(jué)到悶熱，透氣性也不錯(cuò)，座椅填充物非常柔軟，坐起來(lái)特別舒服，而且設(shè)計(jì)非常貼心，家里老人或者腿腳不便的人上下車(chē)時(shí)可以有一定的過(guò)渡，噪音處理的非常好，幾乎聽(tīng)不到噪音，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有震動(dòng)，不過(guò)這都是正�，F(xiàn)象，最讓人滿意的就是音響的音質(zhì)，夏天開(kāi)著空調(diào)聽(tīng)歌真是太棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求很高，想要加速，必須要有足夠的動(dòng)力。這輛車(chē)的動(dòng)力的確很不錯(cuò)，完全不用擔(dān)心，如果你想要加速的話，只需要踩油門(mén)就行了。
缺點(diǎn)：其實(shí)很多人買(mǎi)車(chē)都是沖著舒適度來(lái)的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)并不是單純的代步工具。只是希望買(mǎi)一輛車(chē)也是一種享受。所以這輛車(chē)的舒適性必須要好。這輛車(chē)的舒適性很好，但是也有一些不好的地方，比如在石頭路上，會(huì)有一些顛簸。而且如果是在高速上，車(chē)速再快的話，也會(huì)有風(fēng)聲傳來(lái)。車(chē)速越快，聲音也就越大，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得有些不對(duì)勁，但是上網(wǎng)一搜，發(fā)現(xiàn)很多車(chē)都是這個(gè)樣子的。
外觀：這輛車(chē)的外觀很獨(dú)特，我第一眼看到的就是這輛車(chē)的外觀，后來(lái)仔細(xì)研究了一下這輛車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)它確實(shí)很符合我的要求。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾很豪華，我一看這輛車(chē)的內(nèi)飾，就知道這就是我想要的。特別是大膽的設(shè)計(jì)，真的是太有創(chuàng)意了，在使用和美觀方面，我覺(jué)得都是最好的。
空間：我一直覺(jué)得這輛車(chē)的空間很大，尤其是后排空間。做三個(gè)人會(huì)覺(jué)得剛剛好一點(diǎn)，不會(huì)呈現(xiàn)擁擠的感覺(jué)，這種感覺(jué)只要符合日常家用就可以了。那當(dāng)然更好。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很高，我愿意把這輛車(chē)拿出來(lái)跟其他車(chē)比較一下。
動(dòng)力：我記得上次回家的時(shí)候，路很難走�？涌油萃莸暮芏啵掀碌穆芬埠芏�，但是我和表哥都是開(kāi)著車(chē)的。他的車(chē)每次都會(huì)落在我后面，因?yàn)槲业能?chē)開(kāi)起來(lái)很快，就連我的朋友都夸我這輛車(chē)的動(dòng)力很足。比他那輛車(chē)強(qiáng)多了。聽(tīng)到別人的夸獎(jiǎng)，我當(dāng)然很高興，因?yàn)槲业膭?dòng)力比別人強(qiáng)。我是個(gè)急性子，不喜歡把時(shí)間浪費(fèi)在路上，所以每次開(kāi)車(chē)都喜歡超車(chē)。每一次超車(chē)，我都覺(jué)得非常快，只要肯踩油門(mén)，基本上可以輕松超車(chē)。我很高興，這輛車(chē)可以隨時(shí)隨地滿足我的需要。這就很難得了。
操控：
主要是因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，每次開(kāi)起來(lái)都很輕松。其實(shí)在買(mǎi)這輛車(chē)之前，我也開(kāi)過(guò)其他品牌的車(chē)，但我覺(jué)得這輛車(chē)的操控是目前為止最好的。開(kāi)車(chē)是一件很無(wú)聊的事情，如果駕駛的好，駕駛起來(lái)會(huì)更有樂(lè)趣，也更愿意開(kāi)車(chē)。長(zhǎng)途跋涉實(shí)在是太無(wú)聊了，不過(guò)我覺(jué)得開(kāi)這輛車(chē)還行。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，我一直覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還不錯(cuò)，不像別人說(shuō)的那么費(fèi)油，完全在你的承受范圍之內(nèi)。
舒適：我對(duì)車(chē)的看法跟很多人不一樣，比如有的人只看外觀，覺(jué)得好看就行了，其實(shí)我更在意的是舒適性。因?yàn)槲矣X(jué)得舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種很好的享受。這輛車(chē)的舒適性很好，但是也有一些不好的地方，比如在石頭路上，會(huì)有一些顛簸。而且如果是在高速上，車(chē)速再快的話，也會(huì)有風(fēng)聲傳來(lái)。車(chē)速越快，聲音就越大，這時(shí)候我就覺(jué)得有點(diǎn)不對(duì)勁了。后來(lái)我問(wèn)了很多朋友，他們告訴我，這是很正常的現(xiàn)象，再貴的車(chē)也會(huì)有風(fēng)聲。如果是在石頭路上，肯定會(huì)有顛簸。聽(tīng)了朋友們的話，他才慢慢的放下心來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，現(xiàn)在的年輕人開(kāi)車(chē)都比較急躁，喜歡開(kāi)快車(chē)，其實(shí)我也是這么想的，因?yàn)槲以缟舷矚g睡懶覺(jué)，有時(shí)候上班來(lái)不及了，就得在路上超車(chē)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的禮物確實(shí)不夠多，我相信每個(gè)人都希望自己買(mǎi)的東西越便宜越好。在打折方面我無(wú)話可說(shuō)，但是送的禮物實(shí)在是太少了。當(dāng)時(shí)我跟銷售員討價(jià)還價(jià)了很久，最后還是什么都沒(méi)送，對(duì)方說(shuō)這輛車(chē)的價(jià)格已經(jīng)降到了最低，羊毛出在羊身上，所以也沒(méi)送什么禮物。
外觀：外觀顏色可供選擇，外觀設(shè)計(jì)也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：坐在這輛車(chē)?yán)�，我能感覺(jué)到這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的用心，用手摸了摸，材質(zhì)都是軟質(zhì)的，并沒(méi)有特別的硬塑料，這說(shuō)明廠家在這方面還是很用心的。第二點(diǎn)是，這輛車(chē)的內(nèi)飾并沒(méi)有什么特別之處，一輛新車(chē)在打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候會(huì)聞到一股塑料的味道，但是在這輛車(chē)?yán)飬s是聞所未聞，不得不說(shuō)這輛車(chē)確實(shí)是值得夸獎(jiǎng)的。
空間：不管是前排還是后排，這輛車(chē)的空間都很不錯(cuò)。
配置：一輛車(chē)的性價(jià)比很高，這是要看很多方面的，不能只看它的價(jià)格，不管怎么說(shuō)，這輛車(chē)的價(jià)格還是很劃算的。價(jià)格本來(lái)就比較便宜，而且還有更多的優(yōu)惠。我想說(shuō)的是，這輛車(chē)的配置和品牌都很好，基本上都是家喻戶曉的品牌。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的禮物確實(shí)不夠多，我相信每個(gè)人都希望自己買(mǎi)的東西越便宜越好。在打折方面我無(wú)話可說(shuō)，但是送的禮物實(shí)在是太少了。當(dāng)時(shí)我跟銷售員討價(jià)還價(jià)了很久，最后還是什么都沒(méi)送，對(duì)方說(shuō)這輛車(chē)的價(jià)格已經(jīng)降到了最低，羊毛出在羊身上，所以也沒(méi)送什么禮物。除了這一點(diǎn)之外，我并不是很在意其他的事情，但是現(xiàn)在想來(lái)，我也不在意了，因?yàn)閮?yōu)惠到了一定程度，可能就不能再送什么禮物了，我也漸漸明白了，有時(shí)候太過(guò)糾結(jié)是不好的。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力還不錯(cuò)，別人借了我的車(chē)，開(kāi)了我的車(chē)，還夸我的車(chē)有足夠的動(dòng)力，事實(shí)證明，這輛車(chē)確實(shí)是個(gè)好東西，平時(shí)超車(chē)的時(shí)候，這輛車(chē)還是很給力的，只要一踩油門(mén)，車(chē)子就會(huì)加速，超車(chē)也是輕而易舉的事情。
操控：
一只手就能控制好方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)很輕松，轉(zhuǎn)向也很靈活。
油耗：油耗就不用多說(shuō)了，我覺(jué)得這車(chē)的油耗跟我預(yù)想的差不多。
舒適：這輛車(chē)的隔音效果很好，坐在里面幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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