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科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（304）+1 性價比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點：
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購買時間2021年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這個車的外觀。買車嘛,外觀肯定要能達(dá)到我們的審美,對于我們這樣的家庭來說,要開很長一段時間,如果外觀達(dá)不到我的要求,那開著也不舒服,我相信很多人和我的想法都一樣,這個車子顏值非常高,我也是一個顏值控,前網(wǎng)很有特色,構(gòu)造的比較的新奇,第一眼看到就很有很亮點,比較喜歡這種酷酷的設(shè)計風(fēng)格,價格的優(yōu)惠力度很大,入手后也能養(yǎng)的起車，開車去也是比較有面子。
缺點：談?wù)摰綄囕v車不滿的點，應(yīng)該是這輛車的油耗方面，其實新車剛開始用的時候會相對比較費油一點，我想著日后用時間長了，這輛車的油耗就能夠降低一點，但是我現(xiàn)在使用起來油耗還是有些超出我的預(yù)期，而且油耗消耗的數(shù)值和實際使用的數(shù)值并不是特別相符，有時候開車用油就心里挺沒底的，我希望這方面可以進(jìn)行改造一下，提高這輛車的使用感。
外觀：它的外觀是偏運動風(fēng)的，給人帶來的第一感覺還是比較時尚的。我是比較喜歡它這種風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在這個價位里面它做的算是比較不錯的，尤其是看上去讓人覺得簡約大氣，該有的功能一個也不少，中控部分的8英寸大屏幕是觸控液晶屏，也附帶著一些互聯(lián)網(wǎng)的功能，相對來說就很符合現(xiàn)在的智能化時代，整體的設(shè)計和實用性都非常值得我肯定。
空間：對于我這個平常開車自己行動的人來說，這個空間方面倒是不成問題。但是客觀的來講，它車子本身長度就沒有那么長，所以后排的話要是坐滿了人肯定不會那么的自由自在，相對來說會緊湊一點的。
配置：這輛車的價格可以算是良心價了，和國內(nèi)市場同類造型的車相比起來，價格可以說是便宜，它的動力和外觀設(shè)計和市場上比起來也并不落后，可以說是處于前列水平了，整體來看這輛車也并沒有什么太打的問題需要處理，這輛車其實很適合我們用來居家使用。
動力：在這輛車的動力方面，我感覺是足夠強(qiáng)勁的。比如在上坡的時候，還要在等紅綠燈的時候，一踩油門還是比較強(qiáng)勁的，給油也是比較及時響應(yīng)的，所以也沒有出現(xiàn)什么動力不足的地方，所以我感覺這輛車在動力方面也是做得蠻可以的，我也是比較放心的。
操控：
不光是方向盤設(shè)計的比較輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，它的底盤抓地感也是比較強(qiáng)的，之前我偶爾也跑過兩次高速，在速度比較快的情況下，我開別人的車子就會覺得有一點發(fā)飄，但是這輛車子卻沒有，還是穩(wěn)穩(wěn)的抓著地，會有那種沉穩(wěn)的感覺，讓我在市區(qū)里邊或者是跑高速的時候開車都特別踏實。
油耗：買了這車也有一段時間了，經(jīng)常開著這輛車出行，現(xiàn)在也已經(jīng)基本穩(wěn)定，在百公里七點多了。對于這個設(shè)計，我個人還是非常滿意的，因為它比我之前預(yù)期的要低很多。
舒適：它的舒適性也是還不錯的，跑長途的話長時間的駕駛并不會覺得吃力，也不會過于疲憊，帶著老年人坐在車上也沒有什么不舒服的，說明舒適度可以。座椅的柔軟度以及材質(zhì)等都還可以，能滿足我的要求，長時間的開著車也覺得很輕松。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這輛車的外觀很喜歡的，只不過當(dāng)初和朋友訴說的時候，為了自己找回面子就說的好像我不太喜歡這輛車的外觀，按理說，以我的性格，一般找的外觀都是比較平常的沒有什么裝飾看起來比較素的車輛，那樣的外觀會相對比較低調(diào)一點，我個人的性格也屬于比較溫和類型的，不是太喜歡特別張揚的，但是我買的這輛車外觀就非常時尚，很有當(dāng)下流行風(fēng)向的帥氣形象，在工作的停車場放眼望去，顏值都是非常在線的，其實用到現(xiàn)在，我心里還是挺開心的，能有這樣一輛外觀如此出色的車。
缺點：最不滿意的就是這款車它的內(nèi)飾表現(xiàn)了，而且不管是從設(shè)計風(fēng)格還是質(zhì)感的呈現(xiàn)上，都是比較一般的，內(nèi)飾基本上沒有什么特別吸引我眼球的地方，而且它車內(nèi)的一些功能配置也不是特別的好，實用性還是不高的，平時開車上路就會發(fā)現(xiàn)需要使用到的地方是比較少的。
外觀：這輛車子的外觀十分硬朗，比較貼合當(dāng)下年輕人的審美觀，車身側(cè)面的設(shè)計勾勒出一種咄咄逼人的氣質(zhì)，看起來十分的霸氣，車轂部分又有自己獨特的設(shè)計，將這輛車的時尚感進(jìn)一步提升了許多，車子的尾部有著非常合理的空氣動力學(xué)設(shè)計，車的兩側(cè)尾燈與整個車型的氣質(zhì)相符合，是十分實用的搭配，這輛車子的整體設(shè)計的比較有自己的個性，我覺得比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他設(shè)計跟大部分車差不多，雖然沒有什么特別的設(shè)計元素，但里面的材料還是很不錯的，異味也不大，一般新車都有點味，開窗開上段時間就沒味了。這樣的內(nèi)飾簡單大方，便于操作，這樣簡單的設(shè)計可以提升駕駛的安全性。內(nèi)飾方面，總得來說還是很好的，夠?qū)嵱镁头浅０袅恕?/span>
空間：車子的空間還可以了，雖然是緊湊型的，但是乘坐一個稍微胖乎乎的我并沒有感覺到壓抑。特別是車子里面設(shè)計的一些小的儲物槽和手扶箱很給力，在收納小東西上面出了很多力，這車子后排座椅滿載都沒有很擁擠的感受，艙內(nèi)不壓抑，乘坐起來就更踏實隨心了，還有就是后備箱挺贊的，大件的行李放置不會費勁的。
配置：性價比來說真的是很高很高，因為這個車不僅安全性能好，地盤也好，在特殊路段，就是考驗底盤能力的時候，科魯澤的底盤表現(xiàn)力真的是令人震驚。而且它采用的后懸架是十分的耐用可靠性，所以說性價比方面真的與其他車相比，很有優(yōu)勢，很牛。況且4S店距離我家也近，充分的給我保障了我的使用安全感，一旦發(fā)現(xiàn)有問題，就可以送去維修，定期的保養(yǎng)也很方便，因為距離進(jìn)，送去保養(yǎng)也不會占用我的額外時間，巨方便。
動力：它的動力方面還可以，提速雖然不是很快，但對于這個價格的車也是不錯了。每款車的發(fā)動機(jī)，都需要開上一段時間適應(yīng)，適應(yīng)了就都可以開的游刃有余。開這個車上高速，比較平穩(wěn)，行駛中沒有什么問題�？偟脕碚f，這個車動力也可以滿足我現(xiàn)在的需求，我每天也就開車上下班，接送孩子上下學(xué)，周末帶娃出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，它的動力也足夠了，影響不大。
操控：
這輛車的操控難度不是很大，像我這樣剛學(xué)完車的新手都能很快的適應(yīng)，能夠用很短的時間練習(xí)就可以上路了，我駕駛這么長時間以來都沒有出現(xiàn)什么不能適應(yīng)不能操控的問題，日常駕駛起來是完全沒有問題的，而且他里面還有中控屏，還有相對應(yīng)的操縱駕駛輔助功能，尤其是車輛相應(yīng)的駕駛提示燈，可以輔助我駕駛時盡可能多的掌控路況，就非常有利于我日常駕車眼觀六路耳聽八方。
油耗：油耗不是很高，開了這么一段時間，它的百公里綜合油耗也才六個油上下，作為一款日常使用的家用車而言，這個油耗還是有很高的經(jīng)濟(jì)性的。
舒適：舒適性方面的話就是座椅坐著感覺有一點硬，但我本人的話是可以接受的，但是對于老人有小孩來說可能會稍微有一點點累，所在座椅方面還是有一點的瑕疵，期待可以改進(jìn)一下。但在其他方面的話，我感覺還是做的蠻好的，尤其是在音箱方面的音質(zhì)。我平常也喜歡聽一些點子比較重的那種音樂，但音箱音質(zhì)我還是蠻喜歡的，很大聲，很清晰，一邊開車一邊放歌那種愜意的感覺真的是美妙極了。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5980公里
綜合評分
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優(yōu)點：在城市通勤代步的話，這款科魯澤它的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，可能也是因為她它本身車身的尺寸不是很大，開起來之后感覺它的動力輸出非常的有力，而且油門調(diào)教的還是非常不錯的，輕輕點一下油門，它那種動力能夠有非常及時的反饋，100邁以下的速度都能夠很快的提升上來。
缺點：開車的時候按喇叭車?yán)锏脑肼曒^大，可能是這個車配置的喇叭太響了吧，也可能也可能是中間的隔斷有點影響隔音的效果，這是事實在的。還有一個是車?yán)锏倪@塑料感有點強(qiáng)，稍顯塑料感覺就稍許的廉價，缺少一些質(zhì)感。隔音應(yīng)該需要再改進(jìn)與完善，希望效果好點；材料設(shè)計和制作應(yīng)該在優(yōu)化一下。
外觀：它的外觀非常符合我個人的審美，它的外觀長相使緊跟當(dāng)下年輕人的審美觀的看起來十分的流行帥氣，我非常喜歡這輛車的側(cè)面車身線條非常流暢，尤其是側(cè)面的車門上的線條，連接的非常流暢，而且很有立體感，讓人非常賞心悅目。我和我的家人對這輛車的外觀都非常滿意。
內(nèi)飾：我們家這款車子的內(nèi)飾設(shè)計非常有層次感，車內(nèi)的一些部分細(xì)節(jié)做的還蠻不錯，車內(nèi)的裝飾是有驚喜到我的，里面的駕駛氛圍很好，讓我整個駕車途中都很舒適輕松，內(nèi)飾很多地方也很實用，這是我想要的內(nèi)飾，它滿足了我很大一部分的要求，它也不會像其他車一樣在外面帶很長時間就會有異味，它沒有出現(xiàn)這樣的情況。
空間：這款科魯澤的前排乘坐位置還是蠻好的，就是后排稍微有點緊湊，是在滿載的時候會有找個狀況，不過它的儲物箱很靈活，設(shè)計的挺便于收納的，加上后備箱的容積也是規(guī)規(guī)矩矩的，在同等配置的車型里面它是有很大優(yōu)勢的，倒是找個后排放倒功能沒有設(shè)計，多少在空間擴(kuò)容上面有點點制約。
配置：8萬左右的價格能買到這個系列當(dāng)中的頂配車型，我覺得還是非常劃算的，它能夠在不增加我經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的情況下，給我?guī)砀鋹偟捏w驗，確實讓我覺得這筆錢花的很值得。
動力：雖然說我這款車它的發(fā)動機(jī)只是1.3排量的，但是還有48V的輕混電機(jī)，動力比起一般的家用車而言是絲毫不弱的，在提速階段，因為它車身比較緊湊小巧，所以動力也是挺暢快的，我平時使用的時候大部分還是在市區(qū)，路面狀況也非常的好，動力也不需要太強(qiáng)勁，只要足夠日常使用，我覺得就挺不錯的了，開車還是要以安全為主，沒必要過于追求速度。
操控：
車身小巧，所以操控上自然非常的靈活，就算是我們家這邊比較復(fù)雜的路況，開起來依舊有那種自如的感覺，因為我老家是在農(nóng)村，開車回老家的時候走那種村里的小巷子，問題也是不大的，底盤調(diào)教的足夠扎實，在車輛行駛過程當(dāng)中能夠提供給我充足的穩(wěn)定性。
油耗：也可能是因為平時車子在市區(qū)內(nèi)行駛的時間多一些，所以油耗會高一點，但是這也是相對而言的，如果多跑跑高速的話，油耗也會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍�，所以綜合起來看也不是太高，但也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，因為買車之前我也有心理準(zhǔn)備，車子行駛的路況自己是最清楚的，所以也沒有過高的要求。
舒適：前排的舒適性還是可以的，座椅的乘坐感覺就神踏實舒服，系好安全帶有和車子貼合的感覺，不過車子的后排就有點一般了，家人說長途的時候有點坐著硬硬的感覺，懸架還可以的，走一些減速帶或者維護(hù)的道路不是那么的顛簸，加上本身車子的密封好，就算是車內(nèi)睡覺也能找個適合自己的分貝。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是科魯澤的動力和外觀了，這車子別看價格不貴，但是表現(xiàn)力很突出。前臉的設(shè)計感很帥氣，大燈比較犀利，就倆那進(jìn)氣格柵都尤為個性，大面積占據(jù)這一定的優(yōu)勢，整個車子低趴的感覺很有運動轎跑的意思，還有就是車尾的設(shè)計感很別致，就是不管開車到哪里都有很好的辨識度，加上本身配置的發(fā)動機(jī)很強(qiáng)悍了，所以出門更痛快了，不會是名副其實的頂配痛快版科魯澤。
缺點：乘坐空間可能沒有我想象中的那么寬敞，主要是后排座椅的空間顯得稍微緊湊了一點，不過也不是不可以接受，還有一點就是如果一段時間內(nèi)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗就會高一點，這也是在所難免的，本身市區(qū)內(nèi)的路況就不好，經(jīng)常會壓車，還有不少的紅綠燈，大部分的車子都會有這種情況，一旦要是多跑跑高速的話，油耗還會適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
外觀：它的外觀顏值也挺高的，車體的流線型也好看，顏色挺大眾化的，一般大家都能接受，看著也很順眼，這是我比較滿意的一方面。車尾的樣式很時尚，相信很多年輕人都挺喜歡它。整體外觀看起來也挺高端大氣的，雖然是平價車，卻也滿滿的高級感，開出去很有面子。我平時也是比較愛車的，只要自己愛護(hù)些，開車小心點，不要磕磕碰碰的，感覺一直跟新的似的，很多人都以為這是最近新買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處處彰顯著成熟和穩(wěn)重之中，它的顏色是偏深色系的所以坐進(jìn)車?yán)锸紫雀杏X到的是非常的穩(wěn)重，并沒有什么跳脫的顏色在里面。如果說有商用需求的話其實這款車不管是外觀還是內(nèi)在方面都是會讓客戶感覺到很有格調(diào)的，整個中控平臺看過去并沒有什么非常繁瑣的設(shè)計，就是一個液晶的觸控大屏和它的儀表盤，這種極簡的設(shè)計風(fēng)格我覺得絕對是會受大部分人喜歡的。
空間：空間不需要很大對我來說，因為我很少會出去游玩，當(dāng)然去看完親戚朋友時后備箱的空間還是可以放進(jìn)去一些小禮物的，還有就是孩子放假上學(xué)時行李箱也可以放開在后備箱，我平時就會開車上下班，很少開車去別的地方，如果出去旅游會坐車不會自駕游去，所以說空間對我來說完全夠用了，也是很適合居家使用的那種。
配置：性價比我非常滿意，車輛主要具備的外觀空間操作動力方面的配置都非常滿意，作為居家用車價格如此公道實惠，而且質(zhì)量車的風(fēng)評一直是非常不錯的。希望這輛車，更新?lián)Q代版本可以比現(xiàn)在做的更好，車輛油耗配置方面能夠更加進(jìn)步一點。
動力：日常上下班動力還是足夠用的，重點看高速，高速路段的車速開到120都是很穩(wěn)的，也不會感受到車飄。超車方面?zhèn)�人感覺還是不錯的。
操控：
它的方向盤設(shè)計的比較輕盈，材料是真皮的，握著也很舒服，而且是多功能方向盤能手動上下調(diào)節(jié)。對于女性車主來說也比較友好，而且指向也很精準(zhǔn)，所以是比較容易操控的。它的安全系數(shù)也可以開著還是比較讓人放心的。
油耗：自我感覺省油方面很給力，雖然我平時只是上下班，偶爾上上高速，油耗方面一直還是省油的，不會說慢慢的耗油或者突然的耗油，一輛省油的車一年下來能為你省下不少錢。這錢拿去補(bǔ)貼家用真的很香。
舒適：在這方面的體驗比較一般，前排駕駛位即便是扣上安全帶以后，還是會感覺它包裹性比較弱。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 池州
裸車價格11.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，這個車感覺一出來感覺非常的酷，流線性很強(qiáng)，運動感十足，可以越野的感覺，我喜歡，還有就是儀表盤亮眼，在夜間的狀態(tài)更好；機(jī)械感也有，很酷。這個價格買的車還是性價比很高的。車身長度也合適，再大點停車可能對我有些不方便。車雖然不算太大，但是我覺得前后空間都寬廣，滿足我的需求，平時帶上些朋友去玩也沒覺得擁擠。
缺點：我覺得這臺車子在操控方面有一點不太令我滿意，因為這輛車子的底盤有點兒低，行駛在不好一點的路況的時候，我個人是有點擔(dān)心刮蹭到底盤兒的。還有一點是，我和我男朋友都是比較統(tǒng)一認(rèn)為的這輛車子的隔音效果有點不太好。
外觀：這個外形可以說是很多人都非常喜歡，反正我就很欣賞這種簡約大氣而又運動風(fēng)格的車。它的車頭部分看上去很有層次感，整個車的線條包括車型都很干凈，我只能用這個詞來形容，我實在想不到別的什么詞語來夸贊它，反正在我心里它就是非常好看的那輛車。
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾一般，不奢華，不平庸，簡單，簡便，一上車的感受就是給人一切從簡的感覺。不高調(diào)，對于此價位的車來說也算對得起車主了。座椅材質(zhì)也很不錯，中控屏的設(shè)計也很好，整車配置的音響也算不錯。如果說是配置的話，我覺得在這個同等級的車系里配置算是完善的一款車，能滿足大多數(shù)車主的需求。
空間：整個車的空間活動還是很大的，駕駛位空間充余，活動區(qū)域廣，無論是車內(nèi)的空間還是車子后備箱的空間都很大，我送我表弟去學(xué)校，后備箱足以放下他的所有物品而且還有余，并且車內(nèi)也有一些小的儲物空間，像扶手箱還有前排也都可以放些零碎的東西。
配置：這輛車子的價格真的算是汽車中比較便宜的一款了，而且車內(nèi)的配置也是挺高的，在這個價位能夠買到這樣的車子，非常令我喜歡了，而且這輛車子保值率也是挺高的，現(xiàn)在如果再給我一次買車的機(jī)會，其實我還是會選擇他的，因為我覺得他的性價比真的是物超所值了，我覺得入手一臺科魯澤是一個不錯的選擇。
動力：這款車子的動力可以說是在同類型中動力中的佼佼者了，本身的動力就比較強(qiáng)悍了，開運動模式的時候，動力會更加的強(qiáng)勁，我個人是非常喜歡這輛車子的運動模式的，因為我開車就比較追求速度，這輛車子在高速上的表現(xiàn)也是非常令我滿意的，我一般都是走左側(cè)的最快道路，給我的感覺一直都是動力都是滿滿的。
操控：
我個人買車的要求也是對于操控需要簡單一點兒，而且車子的穩(wěn)定性一定是要很好的，平時我開的快的時候，一定要有極高的穩(wěn)定性，是不能太飄的，這輛車子穩(wěn)定性就是我在所看到的車子里穩(wěn)定性極高的一輛車子了，但是這輛車子的底盤兒有點兒低，我在道路上開的時候有點怕刮蹭到，高速和市區(qū)的道路上，不用擔(dān)心這一點，但是在一些小路上的時候，我個人是有點擔(dān)心的。
油耗：油耗方面比較，沒有想象中的那么費油，我記得剛買車那會他們都說比較的費油，都勸我別買，肯定得有個八個多九個油，油費養(yǎng)不起啥啥的，我現(xiàn)在開著都覺得挺好的，也沒有人們說的那么那樣，都在我預(yù)算范圍內(nèi)，而且我經(jīng)常跑一些山路，油耗也是在6個多油，再多也不能多到哪去了。
舒適：這座椅的舒適性還可以了，畢竟很寬大的，還有不錯的填充物，軟硬適中，以及它的調(diào)節(jié)位置也不算少呢，以及車子的懸架配置不算硬，走一些不好的路況不是那么的顛簸，注意控制速度即可，就是車子的隔音措施有點湊合，高速上面容易聽到風(fēng)噪和胎噪，長途行駛的時候還得注意一下速度輸出，不能太快，不然耳朵都嗡嗡的不舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的動力是非常令我滿意的，因為我覺得它的動力是在同類型車子中的佼佼者了，尤其是在開運動模式的時候，完全能夠滿足我對動力的追求，開在道路上，我覺得我是最颯的那一個，還有這輛車子的油耗是比較低的，能夠給我省不少的錢。
缺點：說實話，畢竟價格優(yōu)惠，性價比高，所以車的內(nèi)飾就跟不上檔次，也可以理解，畢竟買車不僅僅是購買內(nèi)飾的。再說了內(nèi)飾后期在資金充裕的情況下，可按照個人喜好自行配置。還有車速突然加大時，會有噪音，感受不是很舒服。
外觀：外觀值得讓人一說，外觀俊俏，英朗，感覺挺時尚前衛(wèi)，線條走向也很順暢，很好看，led大燈也很亮眼，前臉保持著雪佛蘭家族以往的風(fēng)格，溫柔且高雅，辨識度很高，很舒適的眼觀，車尾的設(shè)計也很好看，車輪的設(shè)計也相當(dāng)好看，回頭率也是蠻高，顏值也是很過得去的。相信大多數(shù)車主選擇這輛車也正是因為它帥氣的外觀和靚麗的顏值。
內(nèi)飾：這臺車子的內(nèi)飾中規(guī)中矩，我感覺缺少創(chuàng)新，感覺沒有活力，做工不是很細(xì)致，感覺內(nèi)飾的設(shè)計并不是我想要的樣子，我覺得內(nèi)飾要有創(chuàng)新性更要有實用性，在實用性方面也不是很好，放個小東西在身邊感覺不是很方便，最重要的是這個車會有一點異味，當(dāng)然這也是需要進(jìn)步的地方了。
空間：在于空間這個問題上，我覺得前排操作空間足夠，如果家中有小孩子，讓孩子坐后排還行，空間夠用，但是如果后排坐三個成年男生就顯得有點略擠，美中不足的地方也是后排空間，希望能夠以后有所精進(jìn)吧。
配置：性價比總體來說還是蠻可以的，因為它的油耗是比較省油的，它的顏值方面也是很好看，保養(yǎng)起來的話也是比較便宜的，還有車子到目前為止還沒有發(fā)生過什么大毛病。
動力：動力是一個正常車該有的動力，只要保證油箱里面有油，那么腳踩油門想去哪去哪，爬坡的時候也就一腳油門就上去了，不會感到有很大壓力，發(fā)動功率也是很大的那種，上了高速你就可以體會到它的速度了。
操控：
操控系統(tǒng)也很容易上手，在試駕的時候就很喜歡這臺車帶給我的感覺，提車回來后也就兩三天就完全適應(yīng)了，方向盤精準(zhǔn)度很高，并且不是很重，開車時也很穩(wěn)，也比較適合新手的。
油耗：這臺車不算非常費油的那種，百公里只要7升左右，我個人還是可以接受的，沒有太大負(fù)擔(dān)，應(yīng)該不算很高，因為平時就在市區(qū)里開，很少上高速，所以也看不出來到底省不省油，而且我剛買沒多長時間，所以不知道省油能力到底好不好。
舒適：可能是因為這車子它比較運動風(fēng)的原因吧，底盤調(diào)教的稍微有一點點偏硬，尤其是在跑一些連續(xù)的減速帶的過程當(dāng)中，其實那種震動感受還是比較強(qiáng)烈的。但是要是路況比較好的話，那它相對來說還是比較平穩(wěn)的，在座椅的設(shè)置這方面表現(xiàn)的還是挺好的，有硬度，但是不會太硬。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款科魯澤讓我最滿意的是它的油耗和價位了，是一款小老百姓能買的起的座駕，車子的外觀顏值很帥氣，辨識度很高，十來萬的車子里面想找跟它平級的車子有點費勁啊，雪佛蘭就是出一些讓我們愛不釋手的汽車，還有就是油耗不高，畢竟車子買來以后多數(shù)要城區(qū)里面代步開呢，所以油耗經(jīng)濟(jì)了才是最靠譜的，這百公里不到七個的數(shù)字，還沒有過磨合期呢，是不是說起來就有點激動自豪啊，省油誰不愛。
缺點：這輛車當(dāng)然也會有一點不足，我感覺車的內(nèi)飾真的還是有待提高，內(nèi)飾也是車子很重要的一部分，我們應(yīng)該很重視，這輛車的內(nèi)飾會稍微有點異味，這一點當(dāng)然也是很多車的通病了，希望內(nèi)飾方面可以被更多的關(guān)注，車的內(nèi)飾進(jìn)步空間還是比較大的，我相信他們可以把內(nèi)飾改善成大眾可以接受的那樣，這樣也會使更多人來購買這輛車子的。
外觀：當(dāng)我看到這輛車時就感覺它和我有一種特別的緣分，外觀當(dāng)然是我喜歡的樣子了，外表這個東西很難說它好看還是不好看，畢竟每個人喜歡都不相同，所以外觀也不好評價，這只是我自己的觀點，我認(rèn)為它是那種有獨特性格的車子，它的設(shè)計就很有個性，線條看上去就很立體感覺，沒有像其它車子那樣沒有立體感，前面的大燈襯托的前臉更有氣質(zhì)，而且這個車子的輪胎紋路是我喜歡的格式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分都是用大面積的軟皮質(zhì)包裹起來的，給這輛車子增添了許多的質(zhì)感，科魯澤的儀表盤營造了不錯的運動氣氛，中控屏幕給人一種十分簡約的感覺，屏幕挺大的，清晰度很高，使用起來比較方便，符合大部分人的使用習(xí)慣，而且車子的座椅材質(zhì)是比較符合廣大消費者們的要求的，皮質(zhì)的座椅在一定程度上增加了這輛車子的舒適感。
空間：車的空間那我認(rèn)為對我們家來說完全夠用，后排空間也很大，想怎么坐都可以，這輛車比較適合居家使用，這樣的空間對很多家庭來說應(yīng)該都夠用了，不管是前排還是后排都不會感到擠，后備箱的儲物空間也還可以，過節(jié)基本能把家里給的各種東西什么的都能裝下，當(dāng)然你如果是運動愛好者也可以裝下你心愛的小自動車釣魚工具什么的。
配置：使用一段時間下來，感覺性價比非常高的，外觀時尚，車身線條也很漂亮，空間挺大的，能放很多東西，動力也差不多，剛開始駕駛感覺不太省油，可能是不太習(xí)慣，用的時間長了，感覺挺省油的，加滿一箱油能用好久呢，一個月下來加油也沒花多少錢。一家四口人買來還是非常合適的，本身就是五座車，有足夠的空間坐人，也有足夠的空間放物品。綜合整體來說，對比其他同等價位的車，性價比之王，非常值得購買的一輛車。像準(zhǔn)備結(jié)婚的青年，預(yù)算有限的，還想要外觀好看大氣的，科魯澤絕對是首選奧。
動力：1.3T發(fā)動機(jī)，別看它排量小，但是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)輸出這方面真的很強(qiáng)，起步的時候就能感覺到它的表現(xiàn)是多么好了，那種動力的反饋是很敏捷的，高速上面超車的時候也不會有什么太明顯的費力感，如果下腳的力度加重的話，那么它的動力還是能夠做到穩(wěn)步增長的，就算是在需要爬坡的路段也不必?fù)?dān)心，多數(shù)情況下它的動力表現(xiàn)都很穩(wěn)定。
操控：
方向盤沒有虛位，同樣是帶有電子助力的，輕盈好操控，一個手持輪就很輕盈有自信了，而且還會因為速度的增加而變的越來越穩(wěn)定，這就讓我很喜歡了，它的并線輔助很好用，還有就是后視鏡的盲區(qū)都會得到提示的，還有車身穩(wěn)定控制，找個功能有總比沒有強(qiáng)了，剎車制動還很靈敏，稍微點到車子就能穩(wěn)穩(wěn)都停止，要不說新手開都很有自信呢。
油耗：就我目前還是處于磨合期的這個階段之內(nèi)，所以我的油耗數(shù)據(jù)看上去就稍微有點虛高了，但我相信出了磨合期它的油耗應(yīng)該會有一個改觀。不過就目前的油耗來說也不是高到哪里去那種，就是稍微高一點，但要是說養(yǎng)不起車的那個程度也是太夸張了。接下來就讓我們一起期待油耗方面有一個降低吧！
舒適：我覺得科魯澤的舒適性還挺不錯的，座椅軟硬程度把控的恰到好處，不會偏軟或者偏硬。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 寧德
裸車價格12.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是科魯澤的外觀造型了，款式很時尚個性，適合年輕人開，有朝氣有活力的座駕，車子炸一看有點像轎跑的意思呢，顏值絕對是高尚的很，而且這車子的動力匹配還很好，前臉的進(jìn)氣格柵占據(jù)了很大的面積，設(shè)計的款很個性，整個車子的低趴造型真的很帥氣，不管是開到哪里都有很好的矚目點，時尚個性我就覺得我的科魯澤無人能及。
缺點：不足的地方能讓我想起來的就是車子的內(nèi)飾材料喲獨愛你一般，即便是我選擇的頂配款，它的里面用料還是有點將就了，剛開回家的時候還有點異味出現(xiàn)呢，倒是我的小孩子晚了整整半個月才讓他上車，車窗還一直沒有敢關(guān)上，放置了很多的除味炭包，前期的散味工作沒有少做，后排的乘坐舒適性沒有那么的棒，特別是走高速的時候要多�？糠⻊�(wù)區(qū)了，感覺時間久了屁股就很難受了，沒有調(diào)節(jié)位置的尷尬。
外觀：車頂?shù)木�條是比較圓滑一些，看上去沒有那么強(qiáng)烈的輪廓感，車尾部的設(shè)計也顯得層次分明，很有質(zhì)感。整個車身的噴漆也比較厚重，看上去也是光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：總的來說，它在外觀和內(nèi)飾上面的設(shè)計還是有一些偏差的，因為它的內(nèi)飾的風(fēng)格和基調(diào)是屬于比較簡約的，我還是比較認(rèn)可的，但是我發(fā)覺它的材質(zhì)在選取之后的效果有一些讓人一言難盡，因為它的材質(zhì)味道會比較重些，特別是對于自身的味道處理上面的工序可以還需要再加強(qiáng)些，這樣也不至于我覺得異味刺鼻的程度，還需要開窗通風(fēng)的過程！
空間：車內(nèi)空間的前門把手儲物箱相對于后面的要大，更便于放置手機(jī)以及水瓶。副駕駛的儲物箱也擁有很大的收納空間，開關(guān)很好用，不像以前那部舊車，不好關(guān)。后排的置物格也很大，不僅可以放置公仔，抱枕，也可放置單人床被子。車的后備箱就更不用說了，不僅收納效果強(qiáng)，而且十分規(guī)整，有種方方正正的感覺。強(qiáng)迫癥患者看著真心舒服。前排座椅微調(diào)，調(diào)至最后，有足夠的空間讓我伸直雙腿，座椅放下，可以開長途時休息，很舒服。不用屈著身體。
配置：不管怎么說，這款科魯澤的入手還是很有性價比的，便宜就征服了所有，還有那些遠(yuǎn)近LED大燈，自動頭燈也人機(jī)交互系統(tǒng)，都讓我覺得挺自豪的，車子還皮實耐造，開著它總之是沒有什么遺憾的。
動力：動力還行，沒有很好，但我開就正常，因為我會開車載老家那邊的老人來我家玩，所以在路上就不太方便開快車了，當(dāng)然快車會讓我們體驗到一種不一樣的快樂，我覺得車子的動力應(yīng)該更好而不只是還行這樣，在市區(qū)開時提速不算是很快。
操控：
手感特別好，這段時間開下來感覺這是一輛也是非常適合新手開的車子，操控起來就是特別的順手，不會讓人覺得特別吃力。本身車身雖然不太沉重，但是它轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)對我來說沒有壓力，在任何情況下開車都非常舒服，不然我也不會開這個車到處去玩，它的操控非常的穩(wěn)定精準(zhǔn)，才讓我有勇氣這樣，手感不好我也不太敢開出去。
油耗：在油耗方面的話還是做的蠻好的，因為我感覺在高顏值方面和低油耗方面的話就是我的首選，所以這輛車不僅顏值在線，而且油耗方面的話也是做的比較好，因為我省去了一筆不小的開支，所以在油耗方面的話我還是比較滿意的，我感覺假如在油耗方面做的好的話，還是看這輛車的發(fā)動機(jī)方面要做的好，這樣才能充分的燃燒，車子的油耗才會低下來。
舒適：駕駛位和副駕駛位座椅的舒適性很好，后排的也不錯，腿部的空間挺大，大長腿的很適合，不會伸不開。另外車的噪音有點大，這方面其他牌的很多車都有，這個還能接受。還有就是駕駛座不能調(diào)高低，只能調(diào)遠(yuǎn)近，不是很舒服，要是能調(diào)高低就更好了，也會更舒服。座椅不是真皮的，是仿皮的，但是拼接也不錯，軟硬適中，坐上去還是挺舒服的。這個價格，座椅能這個感受，也是物超所值了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 三明
裸車價格13.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果要我說最滿意的一點，那我可能真的找不出來，因為它表現(xiàn)好的地方還真挺多的。那么我就來說說對我來講非常重要的兩個地方吧，首先第1點就是它的外形真的很好看，這車子的外形看上去就干凈利索，很大氣，一點都不小家子氣，不像有的車子做得比較浮夸，會從某一個角度看上去奇奇怪怪的，不怎么符合我的審美，也不像有的車子做的就比較的成熟低調(diào)，太老氣了，它的這種運動而又年輕時尚的風(fēng)格是正合我意。我很欣賞另外一個地方就是它的性價比真的很高，從我當(dāng)時買車的時候那個價位來看，我就覺得它是非常值得這個價錢的，在有限的預(yù)算范圍之內(nèi)，其實它的配置算是同級別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車了。雖然不能說是最好的，但起碼在我心中也是很優(yōu)秀的，同級別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車了。
缺點：不滿意的地方多多少少也是會有的，對我來講，這車子它的一個小問題就是車子并沒有那么長，所以在空間這方面有時候會覺得有點受限。如果要是后排滿員乘坐的話，我認(rèn)為可能不會那么舒服，如果要是體格大一點的人坐進(jìn)去就更會這么覺得，但是如果要是對空間要求不怎么高，或者是像我這樣平時不太會有機(jī)會讓車子里邊兒坐滿了人的話，那么這其實就不是什么大問題。
外觀：外觀這個東西就很難說，蘿卜青菜各有所愛，這輛車是長在了我的審美上的，這臺車的前臉設(shè)計非常寬大，顏色的拼接以及進(jìn)氣口的設(shè)計讓整臺車看起來都運動感十足，無論從什么角度看都覺得這臺車子很帥，外觀設(shè)計算的上是比較新穎有趣的了，我家的大人小孩也是比較喜歡的，我家小孩經(jīng)常對他的同學(xué)說，你看我家車子帥氣嗎，我很喜歡它的樣子，你可以上去坐坐，上面很舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置不如外觀給力，表現(xiàn)力有點一般，頂配的車子設(shè)計的車內(nèi)有點簡潔，中共控臺的塑料材質(zhì)比較多，還得提升一下，如果是用來家用就無所謂，畢竟我還要開車上下班呢，帶個同事就有點尷尬了，還得自己動手裝飾一下，哪怕是放一些好看的座墊、腳墊也是有所改變的，每個人的審美不同，有待提升。
空間：很明顯的能夠感覺出來，它前后排的空間分布是不均的，身高比較高的人坐在后排，頭部就會和車頂距離很近，這個時候如果車輛發(fā)生一些顛簸，那么頭部必然會撞擊到車頂兒，坐在前排則沒有這樣壓抑的感覺，車?yán)锏囊恍﹥ξ锔窀杏X容量都比較小，隨便放兩個零碎小物件兒就滿滿當(dāng)當(dāng)了。
配置：科魯澤的總體性價比還是值得肯定的，車子的款式很新穎，充滿了個性，加上本身油耗不高，適合城區(qū)里面代步開，這樣就很經(jīng)濟(jì)了，入手這款頂配的也是很值了。
動力：很多人可能對于動力的要求都比較高，但是我是覺得有時候有再強(qiáng)的動力在市區(qū)里邊也伸展不開，沒法大顯身手，所以還是持續(xù)穩(wěn)定的加速會更適合我一些。我覺得它的動力是完全夠用的，1.3T的發(fā)動機(jī)在市區(qū)里邊也是有一定爆發(fā)力的。
操控：
操控很方便也很順手，簡單扎實，方向盤簡潔，操作起來很平順，方向盤打起來沒有虛位。車身穩(wěn)定性也很好，車子開起來也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜不大，方向盤也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時候傾斜比較小，這款車的視野非常好，車不是非常大，停車也很方便。而且我感覺這輛車對新手來說也是比較友好的，開起來也是比較的舒服。
油耗：還是很省油的，這款車符合當(dāng)下年輕人代步上班或者帶人自駕游的需求，如果是老司機(jī)的話可能會更省油。
舒適：舒適性這塊我覺得我也沒有挑出來毛病，發(fā)動機(jī)的聲音一點不大，比較溫柔的，就算那高速上面飛馳也沒有聽到那么明顯的風(fēng)噪和胎噪，能讓我開車有個安靜的駕車環(huán)境這就夠了，還有就是座椅的舒適性很好呢，有不錯的包裹性和柔軟度，這讓我感覺就算躺車子上面過夜我也是能接受的，還有那懸架的調(diào)校也不硬，怎么看這科魯澤都是讓我很愜意的一款座駕。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從知道這款車的出現(xiàn)，我就被它的舒適度深深的吸引關(guān)注了，因為它的整體的表現(xiàn)都是比較簡單明了的，不搞那些花里胡哨的設(shè)計，給人的直觀感受也比較舒服，而且再加上它的自身設(shè)計上面的表現(xiàn)也比較豐富，功能也比較齊全，算是所以車型里面最為讓人眼前一亮的一個，整體的感覺我還是能感受到用心之處的！
缺點：對這輛車不滿意的一點就是它的空間了，儲物空間還可以，但是它的乘坐空間稍微有些緊湊，尤其是后排的乘坐空間，坐進(jìn)去會感覺腿部有些擁擠。但好在主駕駛位上還可以，腿部可以自由活動。另外，當(dāng)時買車的時候給的優(yōu)惠力度也有些小。
外觀：這車子的造型真的很棒，前臉的進(jìn)氣格柵很帥氣，面積大，款式時尚，顏色都很飽滿呢，雙腰的線條更是不能比的那種運動款，這種高級感遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了它的價格定位，要不這款頂配的科魯澤這么受人喜歡呢，還有就是它的輪轂很個性，十足的運動感，不管是什么人開都覺得像一款小轎跑的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話我感覺還是做的蠻好的，而且在實用性方面也是比較耐用的，各種該有配置也都有，也沒有明顯的塑料感，摸上去質(zhì)感很不錯。
空間：車子的整體空間表現(xiàn)是不錯的，尤其是后排的空間，我覺得活動的空間是足夠用的，坐在里面可以用任何的腿部姿勢，還可以蹺二郎腿，后排坐三個成年人待在一起也不會擁擠，我自己的個子是不高的，我坐在前排的時候有很富足的活動空間，所以我對于這臺車子的空間個人是非常滿意的。
配置：對于這輛車的性價比，也是相當(dāng)高的，這款車能滿足當(dāng)下創(chuàng)業(yè)青年需要上班代步的廣大車主，實用性，經(jīng)濟(jì)性，務(wù)實都不錯，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟(jì)的。
動力：動力好不好在起步上面就能看出來，平時等紅綠燈的時候，只要我是第一個，絕對是占有十足的優(yōu)勢，比第二位的車子快出去五六米，這個行動力我是很喜歡的，車子的速度直接決定了辦事效率，高速上面開它的話，還能從加速過程中感覺出來不一樣的質(zhì)感，速度與激情就得用著渦輪增壓的車子演繹。
操控：
每輛車駕駛都需要自己去適應(yīng)，等適應(yīng)了，駕駛起來也是很輕松的。它的方向盤手感很好，轉(zhuǎn)動方向很準(zhǔn)確，油門很靈敏，剎車也很好用，非常好控制。我現(xiàn)在早就適應(yīng)了這個車，開的也順溜的很。家人朋友也經(jīng)常用我車，都說很好開，操作簡單方便，適應(yīng)的非�？�。
油耗：它價格雖然公道實惠，但是油耗的水平并沒有跟得上去，所以這方面做的并不是特別好，我感覺還是有非常大的進(jìn)步空間的。
舒適：這款車子的座椅是可以進(jìn)行上下調(diào)節(jié)的，平時我開這輛車子，就調(diào)低一點，但是我的男朋友個子高一些，所以他在開的時候會把座椅往高調(diào)一點，能夠根據(jù)不同人的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié)，我覺得這一點的設(shè)計是非常合理的，還有這輛車子的座椅是比較柔軟的，我覺得柔軟度在同類型的車子中是非常高的，但是這臺車子的隔音效果我男朋友和我都覺得不太好。
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