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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的安全性好，安全性好不好很重要，如果發(fā)生意外了，車子安全性好你就有可能會(huì)有更小的傷害，車子安全性不好你可能會(huì)失去生命，這些意外都是可能發(fā)生的，我們要做好準(zhǔn)備，所以要選擇安全性好的車子，我對這輛車的滿意度還是很高的，車子安全性和其它車子相比都可以比得過，我就很喜歡它的安全設(shè)計(jì)，不僅實(shí)用性強(qiáng)，而且還很新穎，讓我感覺買到這樣的車子很值。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在對這款車感受沒有那么好的地方就是它的動(dòng)力輸出了，我覺得它動(dòng)力輸出頓挫感還是有的，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程當(dāng)中整個(gè)的狀態(tài)保持并不是那么的穩(wěn)定。動(dòng)力輸出的平順性還是保持的不太好的，在后期加速過程當(dāng)中我也會(huì)覺得發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴音比較大，但是實(shí)際的動(dòng)力產(chǎn)出卻沒有多少。
外觀：這款車的外觀是我比較欣賞的樣子，我和家人都特別喜歡，有著簡潔清爽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型獨(dú)特富有特色的車輪設(shè)計(jì)深深的打動(dòng)了我，有時(shí)候仔細(xì)觀看品味能更多的感受到設(shè)計(jì)師充滿對生活熱愛和樂觀，因?yàn)樯狭艘惶斓陌�，身體很疲憊，但突然看到自己的愛車，就像受到愛人的鼓舞，心情會(huì)變的好起來，也會(huì)對生活充滿積極向上的態(tài)度。所以說這輛車的設(shè)計(jì)很用心，也很新穎，獨(dú)具特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小簡潔，從它的一些塑料材質(zhì)上我看出來了它的隨意，就看質(zhì)感一般的材料就覺得檔次給大大的打了折扣，俗氣沒有時(shí)尚氣質(zhì)，乃至于我都不知道該動(dòng)手弄點(diǎn)什么配置遮蓋一下了，不過那液晶屏還算湊合，多少有點(diǎn)時(shí)尚科技感，不喜歡的朋友只能看自己怎么改善了。
空間：這輛車的空間略偏緊湊一些，在正常工作日的時(shí)候基本就是上下班的代步工具，對空間的需求不是特別大，但是一到節(jié)假日帶著家人出去野游就感覺空間不夠了，前后排乘坐空間分布的挺均衡，就是儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，這一點(diǎn)不是特別理想，我覺得應(yīng)該多注意一下后備箱的儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)，讓我們可以放下更多的物品，帶足夠的用品出門。
配置：我覺得這款科魯澤的車性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)槲疫x擇的是這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車型，價(jià)格不能算是太貴但是用車體驗(yàn)會(huì)更好。
動(dòng)力：動(dòng)力起步?jīng)]有肉的感覺，就看那渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)我就覺得很到位了，發(fā)動(dòng)機(jī)很溫柔，有速度還沒有很強(qiáng)烈的轟鳴聲，倒是保持了一個(gè)很好的安靜度，還有就是動(dòng)力提升很速度，特別是在高速上面，真的一腳油門就有推背感的，這速度也算是隨叫隨到了，超車絕對是有信心的，特別是我最愛的那個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，感覺像飛一樣自由了。
操控：
本輛車子的操控難度并不是很大，還是很容易上手的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤手感不錯(cuò)，行駛時(shí)也比較平穩(wěn)，尤其在雨天濕滑的路面更能突出這一點(diǎn)，如果是新手也不用擔(dān)心，因?yàn)樗姆较虮P很容易打，不用太用力就可以打好的。
油耗：因?yàn)槲铱赡苁窃谙奶扉_的原因，空調(diào)開的時(shí)間比較長，會(huì)有一點(diǎn)費(fèi)油感覺，省油能力沒有做到特別好，但是它的消耗量我還是可以接受的了的，可能在其它季節(jié)開會(huì)好一點(diǎn)，不會(huì)像現(xiàn)在這樣費(fèi)油了。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)的還是非常到位的，對腰部的支撐性很強(qiáng)，而且還能多方向調(diào)節(jié)。它的隔音效果也不錯(cuò)，在市區(qū)里開的時(shí)候路過感覺比較吵鬧，拉上車窗車內(nèi)會(huì)安靜不少。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很早就聽說過這個(gè)車，它的口碑也是不錯(cuò)的，主要是里面的設(shè)備比較實(shí)用，我上一輛車就是因?yàn)樵O(shè)備不好用，經(jīng)常修，沒用幾年就壞了，這輛車的設(shè)備我大概看了一下還是比較好的，我也就很放心了，我對車的設(shè)備這次很滿意，希望這款車可以被更多人看到它的優(yōu)點(diǎn)，它的設(shè)備方面真的值得我們使用。用過這款車的人應(yīng)該都很喜歡，也希望它的設(shè)備可以更上一層樓，有更大的突破。
缺點(diǎn)：車子的空間要看個(gè)人怎么用了，緊湊型的汽車，如果總是多滿載出行的話就看看自己能不能接受后排的那絲絲擁擠了，方正倒是不妨礙我，我就是一個(gè)人開的多一些，還有就是內(nèi)飾里面的塑料有點(diǎn)太顯眼了，哪怕沒有那么多的軟包，也應(yīng)該相對設(shè)計(jì)的細(xì)致一些嘛，一些儲(chǔ)物格子的邊緣看著都很粗糙呢，還得往精致那方面整改一下。
外觀：車子的外觀其實(shí)每個(gè)人都有自身的觀點(diǎn)和看法，我覺得這款車的設(shè)計(jì)就和我對于車子的顏值很匹配了，因?yàn)樗旧淼能嚿肀容^有立體的感覺，再加上它的顏色搭配，給人的直觀感受比較好，關(guān)鍵是它的車前臉的設(shè)計(jì)表現(xiàn)比較簡單，沒有那么花哨，這樣還保留了一定的經(jīng)典設(shè)計(jì)，給人的感覺還是很不錯(cuò)的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來中規(guī)中矩，并沒有格外創(chuàng)新的元素，不過功能確實(shí)都挺實(shí)用的，我長時(shí)間用下來發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾還是有一點(diǎn)不足的，有一些生活方面的需要，比如說懸掛衣物包包之類的可以懸掛的地方比較少，而且里面的質(zhì)感不是特別高檔，看起來就有些掉價(jià)。
空間：因?yàn)槲覀兗疫@邊的交通環(huán)境并不是非常好，如果買SUV那種大體型的車，可能操控上就不是特別的方便，但是這種緊湊型車開起來就會(huì)特別的靈活，雖然是緊湊型車，空間不是很大，但是平時(shí)大部分時(shí)間是我一個(gè)人在用車，所以我對車內(nèi)空間這方面的要求也不是太高。
配置：科魯澤的性價(jià)比這一點(diǎn)上面的設(shè)計(jì)也算是比較方便的，因?yàn)樗容^好的將定價(jià)和價(jià)位比較好的結(jié)合在一起，關(guān)鍵是還沒有任何的偏差，給人一種比較實(shí)惠的感覺，而且它自身的設(shè)計(jì)上面的表現(xiàn)也是比較簡單，購車過程中不管是講解還是優(yōu)惠都算是很不錯(cuò)的了，給我的還是比較實(shí)惠的，所以我當(dāng)時(shí)入手這款車的決定還是蠻正確的！
動(dòng)力：雖然車子的排量不是很大，但是它帶有的渦輪增壓就是我想要的那個(gè)爆發(fā)力，車子起步一點(diǎn)不墨跡，年輕人一點(diǎn)不能接受車子墨跡的那個(gè)起步，還有就是在高速上面持續(xù)加速也不會(huì)有什么頓挫，穩(wěn)定性很好，城區(qū)里面用這個(gè)車子就棒了，動(dòng)力輸出剛好還不費(fèi)油呢，不要追求多快，開車還是要注重出行的安全性的。
操控：
車子比較好操控，第一次在店里試駕就感覺出來了，它的方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位，可以隨意的原地打輪都不覺得胳膊費(fèi)力，加上帶有一些輔助，就算爬坡或者盤路都不會(huì)費(fèi)勁的，畢竟是款頂配的車子，相對電子輔助還是比較多呢，導(dǎo)航就挺重要的，我是去哪里都得需要導(dǎo)航的，哪里限速抓拍都給提醒的特別準(zhǔn)，心里有譜。
油耗：這款科魯澤本質(zhì)就是一輛家用代步車子，所以油耗方面的表現(xiàn)我也是很光柱的，不能費(fèi)油的，我選擇頂配的時(shí)候銷售也直接嚴(yán)明它很省油的，家用不用擔(dān)心加不起油，百公里的數(shù)據(jù)就是七個(gè)左右，是平時(shí)里面城區(qū)數(shù)字和高速上面平均下來的，這樣看還是挺不錯(cuò)的，一箱92號(hào)的石油可以用很久呢，再按時(shí)保養(yǎng)就完美了。
舒適：開了這段時(shí)間下來沒有令我很不舒適的地方，座椅坐著舒得不行，在車?yán)镆矝]有不舒服的感覺，音響的音質(zhì)也很好，車開著給我的感覺就很舒服。唯獨(dú)開車按喇叭的時(shí)候的噪音和風(fēng)噪聲，在車?yán)锫犞怯悬c(diǎn)大，稍微吵了點(diǎn)，我一個(gè)人的時(shí)候倒是沒什么，但是有時(shí)候車?yán)飵е先嘶蛘邘е⒆拥臅r(shí)候，喇叭我都是盡量不按，就這一點(diǎn)稍稍影響了一些舒適性。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓人滿意的地方很多，外觀非常運(yùn)動(dòng)，讓人眼前一新的感覺，顏值很吸引人，它的設(shè)計(jì)非�？犰牛囋O(shè)計(jì)和觀感突破天際打動(dòng)人心。憑借顏值就能說服很多車主選擇它，為它買單。不得不說 它的外觀非常的哇塞，還很拉風(fēng)，想一想，開著這輛車走在自駕游的路上，吹著海風(fēng)，滿滿的幸福感爆棚，這輛車的回頭率是很高的，開著車上班的路上獲得很多人的目光也是不錯(cuò)的，停在停車場總有人過來問這是什么車，顏值的炫麗成就了這款車的銷量，駕駛感不僅舒適還很幸福，操控也是相當(dāng)簡單輕便，無所厚非。開起來特別的省力，沒有不舒服的感覺，也不會(huì)感到太過于疲累，新手開車很是順手，駕輕就熟的感覺，這輛車的油耗是真的低，開著車既能省時(shí)間還能省錢，不費(fèi)油就是省錢嘍，配置也還行，沒什么不足反正對于平民車主來說需要的配置都還算是齊全，車的大燈也是亮點(diǎn)led大燈很亮，不僅照亮前路還能照亮我的心，車燈穿透力很強(qiáng)，整車隔音也挺好，毋庸置疑，這輛車對我來說就是很nice，我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是感覺它空間感不是很好，乘坐起來覺得略微有一些憋屈，尤其是那些身高比較高的人，坐在后排就會(huì)有那種頭被卡住的感覺，如果車輛有什么劇烈的顛簸的話，那么頭部和車頂就會(huì)發(fā)生撞擊的感覺也比較危險(xiǎn)一些，在前排乘坐的感覺就會(huì)比后排要稍好一些。
外觀：雪佛蘭在外觀設(shè)計(jì)方面一直都是非常有個(gè)性的，而且不管什么樣的車型都能給人體現(xiàn)出一種硬朗的風(fēng)格出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的材料選用有點(diǎn)一般，特別是塑料的那種，沒有什么質(zhì)感，而且新車剛提回來的時(shí)候還有點(diǎn)異味，小孩子不要那么著急的上車了，多開窗通風(fēng)一下，再放置一些除味的炭包，吸附一下甲醛還是有必要的，表現(xiàn)力好點(diǎn)的地方也就是中控臺(tái)了，那個(gè)觸摸屏還算有點(diǎn)科技感，實(shí)在不行自己就動(dòng)手再布置一下吧。
空間：這輛車屬于緊湊型的SUV，其實(shí)我對它的儲(chǔ)物能力還是比較滿意的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的挺多的，而且后備箱的開口也比較大，前段時(shí)間正好幫朋友帶了幾件大物件回老家，還是能輕松裝進(jìn)去的，但是它后排的空間就不太理想了，前排與后排的車距有些近，坐在后排就會(huì)感覺腿部有些擁擠。
配置：剛開始的時(shí)候我就覺得它的性價(jià)比非常高，直到現(xiàn)在我依然這么認(rèn)為，因?yàn)樗男詢r(jià)比高，不光是體現(xiàn)在某一個(gè)小點(diǎn)上面，而是在于它整體的實(shí)力，就讓人覺得非常不錯(cuò)。駕駛的時(shí)候它油耗也不怎么高，現(xiàn)在磨合了一段時(shí)間也挺能給我省錢的，就讓整個(gè)車子變得更加實(shí)用了，就覺得非常值得。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力非常給力，我經(jīng)常超車的時(shí)候輕點(diǎn)油門就可以進(jìn)行超車，而且他超車時(shí)提速挺快的，經(jīng)常很容易進(jìn)行超車，即使是遇見彎道的時(shí)候，他也給我充足的信心讓我可以快速超車，現(xiàn)在我煙這輛車的動(dòng)力開車開起來是越來越有自信了。這輛車遇到剛下過雨不好走的路也能很好適應(yīng)。
操控：
至于操控方面，我認(rèn)為還是比較簡單的，買了這個(gè)車開著也不需要磨合期，不過雨天開車得慢點(diǎn)，感覺雨天開車都要小心，特別是特殊路段遇到泥濘的路段就會(huì)害怕輪胎打滑，怕陷進(jìn)去。其他方面例如方向盤還是挺靈活的，單手回兩圈毫不費(fèi)力。
油耗：油耗方面一直我都是挺在乎的，這款車的油耗在我的接受范圍內(nèi)，而且動(dòng)力還不錯(cuò)，
舒適：我在買車前其實(shí)向朋友打聽過這個(gè)車，他們說這個(gè)車的舒適性沒有那么好，因?yàn)檫@輛車會(huì)有噪音，開車時(shí)就會(huì)影響駕駛者的心情，減少舒適感，還有就是它在路過坑坑洼洼的地方時(shí)也會(huì)感到很晃動(dòng)，孩子坐在上面會(huì)感到不舒服就會(huì)鬧，希望這輛車在這方面有更大的改進(jìn)，讓司機(jī)和乘客都有一個(gè)舒適的乘車體驗(yàn)，給乘客帶來更好的心情，這樣也會(huì)有更多的人想要坐上這款車子。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對于它，我最滿意的一點(diǎn)是性價(jià)比比較高，車的外觀很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)偏年輕化，很適合年輕人，空間也足夠大，對于預(yù)算方面，也是和我的想法差不多，針對我目前的生活水平完全滿足需求了。開出去也倍有面，朋友都覺得我買的非常值，實(shí)用性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：新車子還沒有開多久呢，目前就是覺得內(nèi)飾有點(diǎn)質(zhì)感一般，設(shè)計(jì)的風(fēng)格尤為簡潔，驗(yàn)證了大眾的俗話，外觀好看的車子內(nèi)飾就給襯托的很簡潔了，如果覺得審美上還有提升的必要，就自己動(dòng)手改裝一下了，還有就是車子的密封有點(diǎn)一般，平時(shí)在城區(qū)里面看著沒有什么感覺，但是到了高速以后就能聽到明顯的風(fēng)噪聲，還得注意一下速度，不要太快。
外觀：尾燈的裝飾性是我最喜歡的，晚上打開尾燈，辨識(shí)度超高，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，前燈也超大，從正前方觀看，盡顯霸氣，不失帥氣。另外還有自動(dòng)頭燈，盡顯高級(jí)，是我喜歡的那種與眾不同，顏控，車身處于中游水準(zhǔn)，不會(huì)過長，也不會(huì)顯得擁擠，較為寬敞，日常需求綽綽有余。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上使用的材質(zhì)也還可以，雖然沒有那么的高檔豪華，但是和車子整體的價(jià)位是完全匹配的，有些地方雖然是塑料感比較重，但是面對副駕駛的位置包裹了軟性的材質(zhì)，所以在成本與檔次間也找到了平衡感。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的我還是挺喜歡的，平時(shí)放置水瓶或者是一些小的物品還是非常方便的。
空間：空間方面的話，感覺我一個(gè)人開的時(shí)候還是蠻可以的，前排也是比較寬廣，只是感覺如果人多的話，在滿載的情況下，而且還有在個(gè)子大一點(diǎn)的情況下坐在這輛車后排上就有一點(diǎn)點(diǎn)的不友好，因?yàn)檐囆途褪潜容^緊湊的那種車型，所以對于個(gè)子大人來說，可能在高度方面有一點(diǎn)的不行。但我日常使用確實(shí)沒有這個(gè)煩惱，還有后備箱的容量也是比較可以的，平常買東西回家的時(shí)候都是把東西放在后備箱里，也是比較好的。
配置：這款車型的優(yōu)惠力度還是比較大的，主要是它的價(jià)位真的不算高了，車的性能配置也很到位，動(dòng)力充沛，有很多亮點(diǎn)這輛車，相信我買這輛車不虧，性價(jià)比很高了已經(jīng)，我感覺開到現(xiàn)在為止我還沒有有后悔的感覺，我也經(jīng)常給我身邊的親戚朋友安利這款車子，讓他們試試這臺(tái)車是不是真的好開。
動(dòng)力：對于這輛車的動(dòng)力，我還是很滿意的，這段時(shí)間經(jīng)常在市區(qū)里開感覺加速的時(shí)候動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，而且等紅綠燈的時(shí)候也不著急，因?yàn)樗鸩椒磻?yīng)很迅速腳一踩油門就能積極給反饋。在市區(qū)里看，沒有什么問題。如果是在高速上跑也不用擔(dān)心，因?yàn)樗谋l(fā)力也是很強(qiáng)的。
操控：
方向盤表現(xiàn)還是比較出色的這點(diǎn)確實(shí)值得我去對它進(jìn)行表揚(yáng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候手感既輕柔又方便，指向過程也非常的準(zhǔn)確虛位感是不強(qiáng)的，油門以及剎車的腳感反饋都比較不錯(cuò)沒有什么生硬的地方，而且在緊急制動(dòng)的情況下，猛踩一腳剎車還是非常靈敏的。這款車它在設(shè)置的時(shí)候就考慮到不同的車主有不同的駕駛需求，所以它的駕駛模式也是分為了好幾種不同的模式。
油耗：油耗真不算高我覺得也就正常，平時(shí)開車在市區(qū)難以避免的就是堵車這個(gè)情況，走走停停的也是常事兒，這樣對于燃油的損耗會(huì)比較高一點(diǎn)。但是一個(gè)月算下來確實(shí)這一點(diǎn)成本占不了日常開支太大的部分。
舒適：這一點(diǎn)算是我最為注重的一點(diǎn)吧，因?yàn)槲矣X得本身空間已經(jīng)只有這點(diǎn)地方了，為什么還要設(shè)計(jì)的難受，讓自身不滿意呢，好在科魯澤的舒適度還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)樗鼘⒆陨淼氖孢m度設(shè)計(jì)的比較到位！特別是對于座椅上面的的設(shè)計(jì)，因?yàn)槲矣X得它的觸感很好，乘坐起來的感覺也很不錯(cuò)的，再加上它的穩(wěn)定性也比較到位！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對科魯澤最滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力了，從提車到現(xiàn)在只要有出行的機(jī)會(huì)就會(huì)開著這輛車，也是有一段時(shí)間了，所以對它還是比較熟悉的。這段時(shí)間在市區(qū)里開的比較多，我感覺起步反應(yīng)還是很快的腳一踩油門就能積極給反饋，加速的時(shí)候動(dòng)力也很充足。所以這段時(shí)間它帶給我的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：首先整個(gè)的空間上面的表現(xiàn)可能沒有那么的好，因?yàn)槲野l(fā)覺它自身的空間設(shè)計(jì)風(fēng)格有些缺失了，最為明顯的一點(diǎn)就是它的后備箱的大小比較差，每次在放了大件物品之后，就放其他物品顯得有些拘束了，而且我還觀察到它的內(nèi)飾方面的小瑕疵，因?yàn)樗奈兜辣容^重一些，給人的第一感覺也不是那么的重要！
外觀：當(dāng)時(shí)買車我就是看中了它的外觀，外觀方面辨識(shí)度也是很在線的，不管是前臉還是后尾都有它獨(dú)特的美，全身的設(shè)計(jì)語言都感覺是那么的和諧，自然，仿佛一切都是為了美而生。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較粗礦了，有那種不拘小節(jié)的感覺，很多小細(xì)節(jié)的處理都比較粗糙。
空間：我平時(shí)開車的時(shí)候感覺車內(nèi)空間還是相對比較寬大一些的，主要可能也是因?yàn)槲乙粋�(gè)人用車的時(shí)候次數(shù)比較多一點(diǎn)，但是如果我和我老婆都休息下來也會(huì)帶著孩子回我家或者回我丈母娘她們家去陪陪老人，讓老人見一見孩子，這也算是我和我老婆盡了一份孝心了。雖然每次回家的時(shí)候都會(huì)帶太多東西，但是回來的時(shí)候車?yán)锘旧隙际潜蝗臐M滿當(dāng)當(dāng)當(dāng)，這都是我爸媽和我丈母娘他們對我們的愛。
配置：綜合對比以后，這款科魯澤的入手還是不虧的，性價(jià)比很高，辨識(shí)度非凡，這個(gè)價(jià)格用來日常代步開，油耗也經(jīng)濟(jì)就太合適了，倒是一款不至于讓自己有遺憾的車子。
動(dòng)力：這車開下來動(dòng)力完全能滿足我的需求，我會(huì)經(jīng)常會(huì)走一些山路，上坡的路很多也很長，會(huì)帶上很多東西到處玩，爬坡也沒有任何問題，在正常路面行駛時(shí)它穩(wěn)定的輸出很不錯(cuò)的，沒有什么頓挫感，動(dòng)力雖不說特別牛逼，但是上高速也沒沒啥壓力，輸出相對來說比較穩(wěn)定安全。動(dòng)力這反面也是因人而異吧，對我來說是完全沒有任何的問題，足夠強(qiáng)大。
操控：
當(dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候就有一種比較流暢的感覺，因?yàn)槲易陨淼能嚰嘉乙膊桓夜ЬS，但是這款車給我的第一印象還是很不錯(cuò)的，不僅將自身的技術(shù)把握的比較好，關(guān)鍵是還拿捏著比較科技化的設(shè)計(jì)，它的導(dǎo)航盡管很多車型都已經(jīng)具備了，但是它的高度精準(zhǔn)的到位的表現(xiàn)還是讓我比較驚喜的，一下子就開車就成為一種簡便的事情！
油耗：這款科魯澤很適合家用的，油耗很穩(wěn)定，別看我現(xiàn)在還沒有過磨合期呢，但是油耗也就是七個(gè)左右，還是在城區(qū)里面的表現(xiàn)，如果是多注意了勻速駕駛，這車子的數(shù)據(jù)就更穩(wěn)定了，所以說，好養(yǎng)護(hù)的車子才是更適合日常代步的座駕，加滿一箱油能用很久呢，出行便利的同時(shí)不得不考慮耗能，這個(gè)是后期一個(gè)大支出呢。
舒適：我對于這款車的舒適性感覺還可以，因?yàn)槲覜]有對它的這一方面有太多的關(guān)注，當(dāng)然平常開車待在上面也沒有感覺很難受，就還好，當(dāng)然會(huì)希望這輛車有更好的發(fā)展，可以讓我們的乘客有更好的乘車體驗(yàn)，以前沒有車子的時(shí)候就騎電動(dòng)車去上班，現(xiàn)在有了車子，開車去上班，感覺開車上班很舒服，不用風(fēng)吹日曬了，也不會(huì)吐槽道路很顛簸，以前騎電動(dòng)車就感覺道路很顛，不好走，現(xiàn)在好多了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾這方面，我覺得它整體材質(zhì)采用的不是特別的好，而且它的細(xì)節(jié)處理的也是很粗糙的那種，平常我自己和家人乘坐在上面都會(huì)摸到它的質(zhì)量，
缺點(diǎn)：作為人生中的第一輛車，它在動(dòng)力上面的表現(xiàn)有點(diǎn)差強(qiáng)人意，因?yàn)榉磻?yīng)速度比較遲緩一些，特別是在半坡起步的時(shí)候，比較慢一些，如果跟不上的話，也會(huì)出現(xiàn)遛車的現(xiàn)象發(fā)生，其次科魯澤的的內(nèi)飾這點(diǎn)上表現(xiàn)一般了，主要表現(xiàn)在中控屏的操作上，整體會(huì)表現(xiàn)出一種靈敏度較低的現(xiàn)象，比較影響內(nèi)飾的整體評(píng)分。
外觀：外觀看上去運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是特別充足的，它前車燈包括尾燈部分做的就特別的有特點(diǎn)，看上去很靈動(dòng)，并且還有自己的風(fēng)格，再加上車子側(cè)身看上去線條也特別流暢，有一點(diǎn)圓潤的感覺，就讓整個(gè)車子看上去更舒服，更干凈了。
內(nèi)飾：特別喜歡這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體就是那種商務(wù)風(fēng)，因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)就是干行政工作的，這種風(fēng)格剛好比較適合嚴(yán)肅的工作，平常開這款車出去應(yīng)酬的時(shí)候可能會(huì)送客戶或者是老板回家，這個(gè)車子在內(nèi)飾風(fēng)格也比較傾向于工作時(shí)候的使用，反正就非常貼合我的身份，但是整個(gè)車頭的話第一眼肯定都是去看中控屏的，這款車子的中控屏設(shè)計(jì)的就略顯得有些小氣了，屏幕的尺寸不夠大，而且周圍包裹的實(shí)體按鈕也稍微有一點(diǎn)多。
空間：內(nèi)部的空間表現(xiàn)比我想象中的要更加寬敞一些，從外面看上去，這車子雖然不是說特別的大，但是它內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，坐進(jìn)去的感受也會(huì)好很多，尤其是后排的話坐滿了人也不成問題。
配置：各項(xiàng)綜合對比下來，科魯澤的性價(jià)比還是可以的，也許有些小毛病存在，但是對其價(jià)位優(yōu)勢以及各項(xiàng)綜合表現(xiàn)對比下來，還是可以接受的，并且當(dāng)時(shí)買車還送一定車內(nèi)用品，整體下來科魯澤入手不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力說實(shí)話，我其實(shí)對這臺(tái)車其實(shí)沒有抱有很大幻想的，因?yàn)槭紫任易约捍蟛糠值臅r(shí)間也都是在市區(qū)里開，所以對動(dòng)力這方面的要求也不是很嚴(yán)格，而且他的價(jià)格就已經(jīng)擺在這里了，我對它又能有多高的要求呢，但是實(shí)際用下來，我覺得這臺(tái)車動(dòng)力的表現(xiàn)還是出乎我的意料了，起步還是很迅速的不肉，而且爆發(fā)感也是很強(qiáng)的，基本上只要輕輕的踩下油門兒，腳下就能很明顯感受到一股強(qiáng)大的動(dòng)力在蓄勢待發(fā)，自己也經(jīng)常能抓住紅綠燈的最后那幾秒以下沖過去，帶給我的駕駛體驗(yàn)感感覺還是很棒的！
操控：
我作為一個(gè)新手女司機(jī)，我認(rèn)為它的方向盤還是比較容易控制的，沒有虛位，然后就是它配置的電子輔助也不少，還是很適合像我這種開車技術(shù)比較一般的人去使用的，我有的時(shí)候單手打方向也沒有問題，平順性也很流暢。
油耗：都說雪佛蘭的車子很適合家用呢，其中一點(diǎn)就是油耗比較經(jīng)濟(jì)，這車子百公里就是七個(gè)多的油，還是在我這新手司機(jī)的操控下的表現(xiàn)，等磨合期一過，多勻速駕馭的話肯定還會(huì)更省的，我對未來科魯澤的表現(xiàn)還是充滿了信心，畢竟現(xiàn)在更其他朋友比較，我這新車的油耗就已經(jīng)很占優(yōu)勢了，省油誰不喜歡啊。
舒適：方向盤是比較順暢的，所以駕駛起來也就很舒服，座椅也有一定的硬度，就不會(huì)覺得坐上去太綿軟。能夠很明顯的感覺到這輛車子駕駛起來比較舒服，其實(shí)這也得益于它有比較合理的內(nèi)部空間，再加上有很好的操控感受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的是它的內(nèi)飾和油耗表現(xiàn)，作為一個(gè)新手女司機(jī)，這個(gè)車子我很喜歡，操控起來就很方便，方向盤比較容易控制，剎車也很靈敏，還有就是百公里才6.0的油耗，真的不錯(cuò)了，對于我這種普通家庭，我覺得不愁加不起油，然后就是這個(gè)車子的內(nèi)飾比較不錯(cuò)，不會(huì)像很死板的樣子，給人一種大方實(shí)在簡約的感覺，內(nèi)部功能也比較全面，性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方，還是對它的內(nèi)飾抱有一定的吐槽心理，就是因?yàn)檫@款車子的內(nèi)飾，不論是從顏色還是說整體的設(shè)計(jì)感都過于的簡單單調(diào)，沒有給我什么驚喜的地方，另外就是開這款車走鄉(xiāng)下路的時(shí)候還是能感受到比較明顯的顛簸感。
外觀：科魯澤的整體外觀比較大眾化，走的是經(jīng)典款的類型，但在他的格柵樣式比較耐看、全矩陣式大燈設(shè)計(jì)也顯得比較大氣，走起來的時(shí)候不那么小家子氣，以及腰線的設(shè)計(jì)貫穿車身側(cè)面，最令駕駛者滿意的一點(diǎn)就是這款車的顏色相對來說正一些，可選的色調(diào)都是比較商務(wù)的氣息，沒有那些非主流的色調(diào)，表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：隨著科技時(shí)代的不斷發(fā)展，現(xiàn)在車內(nèi)的系統(tǒng)真的是做得越來越高科技的，中控部分的8英寸大屏幕看起來也挺清晰的，它有很多基礎(chǔ)的功能，包括車聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航，語音控制識(shí)別等等。現(xiàn)在平時(shí)開車的話都覺得很自在，而它內(nèi)部很多功能都挺實(shí)用的，再加上做工什么的也都很好，看上去就非常的有檔次，一點(diǎn)都不會(huì)給這個(gè)車子拉垮，會(huì)覺得很有品質(zhì)，總的來說我對于這個(gè)內(nèi)飾是相當(dāng)滿意的。
空間：單看這臺(tái)車的車身就足以說明一切問題了，它的內(nèi)部空間還是很寬敞的，而且布局的也是比較合理的，不管是坐在前排還是后排，都是不會(huì)覺得擁擠和憋屈的，后排我覺得坐滿三個(gè)人也是沒有什么問題的，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)的，縱深也比較深，滿足我的日常家用還是綽綽有余的，而且不知道你們有沒有這么覺得，這種大空間的車整體看上去也會(huì)顯得氣派很多。
配置：性價(jià)比方面的話就能車還是做到了實(shí)惠了，因?yàn)樵谫I車的時(shí)候也做了一點(diǎn)點(diǎn)的小優(yōu)惠，同時(shí)這輛車也不愛發(fā)生什么毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)接送孩子的時(shí)候，如果路上遇到等紅綠燈的情況我也不會(huì)覺得煩惱，畢竟它在停車再起步階段的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，平時(shí)因?yàn)槭墙铀秃⒆樱月飞祥_車是非常穩(wěn)妥的，也沒有什么追求速度的想法，我覺得它這種溫和的動(dòng)力正好能滿足到我對車輛動(dòng)力的要求。又安全又平穩(wěn)。
操控：
畢竟這臺(tái)車的車身就不算很大，所以對整體操控起來對我來說還是很簡單很靈活的，提車回來沒過多久就能夠很熟練的駕馭住它了，方向盤設(shè)計(jì)的輕重也剛剛合適，摸上去很有手感，打起轉(zhuǎn)向來也是讓人感覺很輕松的，一點(diǎn)也不讓人覺得吃力，現(xiàn)在對我來說開著它，即使是單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的，我覺得這也是男人最帥的一刻了吧，我感覺還是很得意洋洋的。
油耗：車子駕駛了一段時(shí)間了，油耗還是蠻低的，感覺是屬于比較省油的，我真的感覺很適合城區(qū)里面代步使用，上下班的時(shí)候會(huì)車速比較慢，偶爾堵車的時(shí)候，走走停停也不會(huì)感覺起步提速難，而且就算是高速路段也是比較省油的。
舒適：對于它目前的舒適性表現(xiàn)我個(gè)人還是挺滿意的，車子座椅調(diào)試的不是很不錯(cuò)，填充物足對人體的包裹性強(qiáng)，對腰部的支撐性也比較到位，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到難受，而且車子的隔效果也很不錯(cuò)，平時(shí)跑在路上關(guān)上車窗沒什么噪音存在能夠給我提供一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤這輛車子它就是那種我看上去第一眼就覺得它十分的簡約大氣，沒有什么亂七八糟的修飾，更多的是它自身線條勾勒出的簡約感和時(shí)尚感，更多的也是它那份獨(dú)特的氣質(zhì)，所以說我最滿意的地方就是科魯澤的造型了。外形在我看來是很重要的地方，因?yàn)檐囎佣际歉餍透魃�，我雖然沒有一個(gè)統(tǒng)一的審美標(biāo)磚，但是我相信在很多人看車的過程中都會(huì)有自己的審美點(diǎn)。我對于好看的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是希望一眼看上去大大方方的就可以，在家用車子當(dāng)中科魯澤能有這種優(yōu)秀的外形表現(xiàn)可以說是非常難得了。
缺點(diǎn)：要說對車子有最不滿意的地方那倒談不上，不過它確實(shí)是有不足的地方，比如說座椅使用的材質(zhì)雖然是比較柔軟，但是抗壓性還是有待于提高，如果坐時(shí)間長了會(huì)有明顯的塌陷，這樣的話腰部和腿部會(huì)有疲憊感，而且確實(shí)是不舒適，所以這一點(diǎn)稍微有些不足。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很讓我喜歡，整個(gè)車子就特別的耐看，看一款車第一眼肯定就是看最正面嘛，這款車子的車頭就特別的有氣魄感，感覺旁邊的車子都在襯托它一樣，特別能散發(fā)出一種強(qiáng)大的氣場，在搭配上家族式的前臉辨識(shí)度特別的高，兩個(gè)鋒利的大燈更是襯托了氣場二字，車頭也能清楚地看到突出來的線條棱角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得設(shè)計(jì)的也是很出色的，跟它的外觀相比的話也是一點(diǎn)兒也不遜色的，甚至我覺得更略勝一籌吧，打開車門的那一瞬間，明顯感受到那種精致感和高級(jí)感迎面而來，選用的材料也都是很優(yōu)質(zhì)的，基本上能用手觸摸到的地方都是很有質(zhì)感的，畢竟選用的材料夠?qū)嵲趬蛱?shí)，所以車內(nèi)自然也是沒有什么太大的異味的，對于家里有老人和孩子的來說也是很友好的。
空間：空間方面的話總體來說還算可以的，因?yàn)檫@輛車是緊湊車型，所以給人一種還是有一點(diǎn)擁擠。但我還好吧，因?yàn)槲腋髯臃矫孢�是比較小的，所以感覺坐在車上還是比較顯寬松的，總體來說這輛車有比同級(jí)車的空間相比來說還是要大那么一點(diǎn)點(diǎn)的，而且后備箱也比較能夠裝東西，我也是比較滿意的。
配置：從整個(gè)車看上去，對于我的經(jīng)濟(jì)使用要求也是很好的滿足了。
動(dòng)力：這科魯澤的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，我對速度沒有很大的需求，夠用就行了，畢竟是一款家用車子嘛，不是用來當(dāng)賽車玩的，加速度的時(shí)候很有力感，起步也挺靈敏的，這車子上高速以后基本有個(gè)八九秒就能到100多邁，還算很靈巧的一款呢，不是看排量的時(shí)代，車子有1.3就有很好的表現(xiàn)了，沒有動(dòng)力不足的時(shí)候。
操控：
每次駕駛這輛車都讓我不禁感慨，科魯澤這種駕駛的手感真的很舒服，操控這方面根本就不怎么需要太擔(dān)心。因?yàn)橹拔乙查_車的經(jīng)驗(yàn)并不多，但是真正上手這輛車的時(shí)候，就能感覺到它那份輕松的駕駛感受以及靈活的方向盤轉(zhuǎn)向，尤其是跑市區(qū)里邊稍微狹窄一點(diǎn)的路段的時(shí)候，整個(gè)響應(yīng)速度都是特別快的，油門剎車也很靈，在關(guān)鍵時(shí)刻都能夠讓我覺得挺踏實(shí)的。
油耗：它的油耗表現(xiàn)綜合評(píng)價(jià)是比較中肯的，因?yàn)楹笃趻侀_他的保養(yǎng)和清潔之外，這款車的額油耗花銷控制在可接受范圍之內(nèi)，百公里的油耗差不多應(yīng)該是7個(gè)點(diǎn)左右，一個(gè)月整體的花費(fèi)也比較實(shí)惠，并且如果常跑高速的話，油耗還會(huì)再低個(gè)幾個(gè)點(diǎn)，這樣的表現(xiàn)也保證駕駛者可以大膽駕駛其車，并且發(fā)揮出一定的表現(xiàn)。
舒適：這臺(tái)車帶給我的乘車體驗(yàn)感還是比較舒適的，車的密閉性設(shè)計(jì)的很強(qiáng)，對噪音過濾的還是很細(xì)膩的，就算平時(shí)走在高速上極速飛馳，風(fēng)噪聲和胎噪聲也不會(huì)很明顯的，整體能帶給我一個(gè)相對安靜的駕駛環(huán)境，感覺也是很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)了，而且也不容易被外界的影響分心了，我自己還是很喜歡這點(diǎn)設(shè)計(jì)的，因?yàn)槲覍υ胍舻娜萑潭冗�是比較低的，有時(shí)候太過于嘈雜的話確實(shí)讓人感覺心煩意亂的，這就也正好滿足了我的需求。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我感覺最滿意的就屬這臺(tái)車靈活的操控了，方向盤打轉(zhuǎn)向很輕松，而且剎車和油門的反應(yīng)也都是比較靈敏及時(shí)的，每次開下車來，整個(gè)人也都是一種比較放松的狀態(tài)，靈活的操控確實(shí)增加了我不少駕駛的樂趣呢，在我看來，像這種靈活的操控對于老司機(jī)來說那是錦上添花，對于新手小白來說，也是非常友好的。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方有兩個(gè)小點(diǎn)，第一就是這輛車的油耗方面我感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的高了，可能是因?yàn)槊總�(gè)人的接受程度吧，因?yàn)槲腋杏X嗯以前開車的時(shí)候油耗都是還是比較低的，然后這輛車油耗感覺要比上一輛要高那么一點(diǎn)，只能說的話我還是比較能夠接受這的，因?yàn)槲冶緛硪操I了它，就要接受它的一些不足之處。在油耗方面的話我也就勉強(qiáng)接受了吧，以后少抽兩包煙把油費(fèi)省出來。第二點(diǎn)就是這輛車在舒適性方面有一點(diǎn)點(diǎn)的不足之處，就是這輛車的靜謐性效果有一點(diǎn)點(diǎn)的不太好，因?yàn)樵谏细咚俚臅r(shí)候會(huì)聽到有一點(diǎn)點(diǎn)的風(fēng)噪聲和胎噪聲，這樣聽起來會(huì)影響一點(diǎn)點(diǎn)心情，但我可以放一點(diǎn)音樂吧，這個(gè)聲音壓過也就沒有什么了。
外觀：外觀整體的輪廓還是非常大氣的，還是挺有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以吐槽的地方真的有點(diǎn)多，這樣的表現(xiàn)完全不像是一款頂配的車型應(yīng)該有的東西，中控臺(tái)的塑料感實(shí)在是太強(qiáng)了。
空間：車子的空間雖然比不上那種大型車，但是它的表現(xiàn)能力還是非常不錯(cuò)的，完全夠我們一家四口人的使用，尤其是后排座椅，平常做三個(gè)成年人都感受不到什么擁擠的狀況，加上我們一家人的身材也都比較中等，所以要特別大的空間也沒有什么用處，買了這款車之后就經(jīng)常跟幾個(gè)朋友在周末的時(shí)候約著一起自駕游，后備箱的儲(chǔ)物能力就很厲害，平常放一些也餐用具以及自己的行李都很實(shí)用。
配置：性價(jià)比非常高，售價(jià)不貴、配置不差，比我之前同時(shí)看中的那幾款都要?jiǎng)澦闾嗔�，買車就是買個(gè)劃算，不得不說它確實(shí)是很適合普通上班族開，特別經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。加上它又是我喜歡的類型，而且基本上滿足了我對功能配置的需求，所以我覺得買它一點(diǎn)兒都不虧。通過這段時(shí)間跟它的相互配合，我對它真的是越來越滿意了，如果讓我推薦車，那必須要推薦它，買的一點(diǎn)都不虧。
動(dòng)力：說到動(dòng)力的話，我這人也不太懂，而且自己開車時(shí)間短，基本上能夠正常使用就非常滿意了，但是我兄弟就不一樣了，他開車大概有四五年的時(shí)間，所以去機(jī)場接他回家的時(shí)候，整個(gè)路途中是他開車的，我也讓他幫我測驗(yàn)一下這款車子的動(dòng)力情況，反正它就一直說這個(gè)價(jià)位能買到這樣子的給力車真的挺劃算的，讓我知足，有他這句話我心里邊兒確實(shí)也挺欣慰的了。
操控：
車子還是挺容易操控的，就算是開車新手也應(yīng)該能很好的上手，因?yàn)樗渲玫妮o助系統(tǒng)功能豐富，操控容易，還有就是方向盤的設(shè)計(jì)都非常的精準(zhǔn)，不沉重。再者還要表揚(yáng)一下它的剎車系統(tǒng)，每次踩都反應(yīng)特別的靈敏，能給人一種很高的安全感。我想也正是它操控起來比較好的原因吧，讓我每次出去的時(shí)候都想開它，現(xiàn)在我和我老婆都覺得開科魯澤就是一種享受，不是一個(gè)累活。
油耗：只要正常行駛的在市區(qū)里邊跑著完全不成問題，我現(xiàn)在差不多已經(jīng)把它磨合開了，感覺油耗方面平時(shí)不要太關(guān)注，因?yàn)樗倸w不是一輛費(fèi)油的車子，如果總把精力放在油耗的高低上，其實(shí)有時(shí)候還會(huì)起反作用。平時(shí)只要注重好自己的駕駛習(xí)慣，不要太激烈的開車，那么我相信慢慢的車子都是可以被磨合出來的。
舒適：整個(gè)座椅使用的材質(zhì)并不是特別的好，里面的填充物是比較柔軟的，舒適度倒是挺好的，但是支撐性還有待于加強(qiáng)，有點(diǎn)偏軟，后排座椅功能比較單一。車子在經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候，只要適當(dāng)?shù)慕狄稽c(diǎn)車速，就完全沒有那種顛簸的感覺，所以說在這方面的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的性價(jià)比，就覺得它是一款很值得入手的車，價(jià)格便宜又劃算，車子總體的實(shí)力也不差，我買車是比較看重性價(jià)比的，性價(jià)比高也證明入手比較劃算，如果不劃算我也不會(huì)考慮，畢竟我不是那種不差錢的人，家人對這款車也都挺滿意的。其實(shí)對于預(yù)算不多的普通上班族來說，入手它確實(shí)是比較合適的，既不用花太多的錢，而且還解決了出行的需求，怎么想都是一筆很劃算的賬，有了車去哪里都方便。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車的內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)的處理上還不是很到位，希望后期能夠在更加注重一點(diǎn)細(xì)節(jié)，畢竟細(xì)節(jié)才是最能打動(dòng)人心的嘛。
外觀：車子的顏值很是酷炫啊，年輕人的審美打造的，選擇這車子肯定也有出去顯擺的原因了，造型很時(shí)尚，前臉的大燈還有格柵網(wǎng)格設(shè)計(jì)的比較有矚目點(diǎn)，雙腰的線條很有質(zhì)感，加上四只比較酷的輪轂，科魯澤靜止不動(dòng)都很有辨識(shí)度呢。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾這方面，整個(gè)還是挺養(yǎng)眼的設(shè)計(jì)。..
空間：我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車的空間談不上是很寬敞的那種吧，整體就屬于中規(guī)中矩的吧，我感覺跟普通的車也沒有什么太大的差距吧，就坐在車?yán)锔杏X是剛剛好的，不覺得憋屈，操控起來整體也是比較順暢的，這也就足夠了，不過相比較后排來說我覺得后排的空間就不是很大了，坐在后排感覺腿部空間還是比較狹小的，也不知道是不是因?yàn)槲覀�(gè)子比較高腿長的原因，但是對我來說，買這臺(tái)車也主要是用來方便我上下班代步使用的，所以在空間的要求上也沒有那么高，而且我覺得這臺(tái)車車身雖然不是很大，這也不是沒有優(yōu)點(diǎn)的，平時(shí)在停車的時(shí)候如果沒有專門的車位，這種比較嬌小一點(diǎn)的車比那種龐然大物也是比較容易停的。
配置：這個(gè)價(jià)位的話，能買下了這輛車還是很幸運(yùn)的。從這段時(shí)間的駕駛情況來看，我感覺它的性價(jià)比還是很高的。因?yàn)檫@段時(shí)間一直開著，它也沒出現(xiàn)過什么小毛病。而且開著它確實(shí)很方便，出行的時(shí)候也節(jié)省了不少時(shí)間。再加上它也很省油，加滿一次油能開很長時(shí)間。從長遠(yuǎn)來看也是為我節(jié)省了一筆不小的開支。所以當(dāng)時(shí)選擇它還是很正確的。
動(dòng)力：整個(gè)駕駛的過程中，其實(shí)我對于它的動(dòng)力一直是比較滿意的，我這個(gè)人開車的習(xí)慣就是不喜歡太刺激，更多的是希望穩(wěn)定。因在市區(qū)里面開車大多數(shù)速度都是中等速度，跑高速的話速度會(huì)比較快，但是我也會(huì)維持在穩(wěn)定的數(shù)值之中，不會(huì)太過于激烈。在高速上超車還是挺輕松的，它主要是在后續(xù)的輸出方面比較強(qiáng)，不過偶爾有的時(shí)候我會(huì)覺得它起步方面沒有那么刺激，沒有那么的迅猛，有時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)遲鈍。
操控：
我經(jīng)常開車，所以不論什么樣的車子我開起來都不會(huì)存在什么困難，但是我老婆就不一樣了，她最近才學(xué)駕駛本，學(xué)了駕駛本之后一直遲遲沒有上手，后來換了這車之后，我發(fā)現(xiàn)他特別喜歡開這款車，我問她的時(shí)候她就說跟以前那款車就是不一樣，說這款車子方向盤沒有虛位，能讓她更加的放心，加上踩剎車的時(shí)候覺得剎車系統(tǒng)非常的快，讓她很有安全感，我特別欣慰。
油耗：從提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，雖然在市區(qū)里開的時(shí)間比較多，經(jīng)常會(huì)走走停停，但是對它的油耗并沒有多大的影響。而且目前已經(jīng)基本穩(wěn)定，在百公里六點(diǎn)多了，對于現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)我感覺還是非常理想的。
舒適：隔音降噪的效果不太好，在路上行駛的時(shí)候可以聽到明顯的胎噪聲音，倒也沒什么大影響，如果對這個(gè)聲音比較介意的，則可以打開音樂聽，能壓住胎噪聲。
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