一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（304）+1 性價(jià)比高（73）+1 動力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6374公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
|
操控：
開起來是挺好開的，像這個方向盤樣式就比較運(yùn)動化，兩邊的按鍵操作起來也非常的人性化，而且它的底盤也非常的穩(wěn)當(dāng)。高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會有太多的側(cè)傾。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4752公里
綜合評分
|
操控：
方向盤很輕，不管是我還是我媳婦，我們開車都是用一個手，方向盤也很小，好拿。我開車的時(shí)候有過幾次緊急情況，一踩剎車一打方向盤，有過兩次，徹夜沒有想象中的去飄逸，打滑，而且剎車距離很短把剎車一腳給踩死，不會往一邊跑，底盤還是很穩(wěn)很棒的。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3874公里
綜合評分
|
操控：
剎車靈，好使，稍微使點(diǎn)勁踩一下剎車速度下來的特別快，我最喜歡的是這個車的前玻璃，開起來就不會讓我覺得特別快，我開60邁，我在這個車?yán)镒o我的感覺也就40邁左右，作為一個開車的人，對我來說，我開著有安全感，我家里的那老車，開80能嚇?biāo)牢�。倒車�(yán)走_(dá)是真不好用，有時(shí)候都不響，倒著倒著，直接就練成一條線了。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2565公里
綜合評分
|
操控：
這輛車的底盤調(diào)校還挺扎實(shí)的，底盤的整體感非常強(qiáng)，遇到路況比較差的情況時(shí)它也不會表現(xiàn)的很松散，行駛質(zhì)感還是很高級的，還有這臺6AT變速箱的反應(yīng)速度也很快，換擋過程真的是積極又平順。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程569公里
綜合評分
|
操控：
我覺得這個轉(zhuǎn)向挺好，不輕不重正好吧，太輕了方向盤我總感覺開著別扭，沒有那種開車的感覺，太重的開著又費(fèi)勁，這不就跟吃菜一樣嗎，不能咸了也不能沒味了。剎車很好用，一踩就有減速的感覺，稍微一使勁踩，速度立馬就下來了，我媽那個車踩剎車前半截都沒什么反應(yīng)，得踩到底，然后猛的來一下子。
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
|
操控：
我對這個也不懂，就是好開，上手挺容易的，拐彎都是一把到位，從來沒有讓我拐過第二次，也不用拐著彎再來回扭扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向盤。平時(shí)開車有小的溝溝坎坎的直接就開過去了，晃勁特別小，顛的勁夜宵。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
操控：
操控性能不錯，科魯澤的外觀運(yùn)動，底盤調(diào)教也是偏運(yùn)動的。車子緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身不會偏離軌跡，一個是電子系統(tǒng)的幫助，一個就是車身底盤的調(diào)教。方向盤操控感:方向盤采用了小幅的方向盤，手感很不錯，并且轉(zhuǎn)向是用的電子助力，不過感覺挺重的，需要開一段時(shí)間適應(yīng)一下。剎車表現(xiàn):緊急情況下踩剎車，踩到底，車輛的剎車距離比較短，車身也不會晃。安全上科魯澤還是可以的�；蛘哒f作為美系車，安全應(yīng)該是主打，做的肯定很到位。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11713公里
綜合評分
|
操控：
滿意，我給100分，本身我屬于開車少的那種，我買了科魯澤以后坐上去我就開，沒有去小心翼翼的適應(yīng)啊之類的，放線工很小，也很輕，轉(zhuǎn)著也不費(fèi)勁，我還發(fā)現(xiàn)一神奇的功能，拐彎的時(shí)候方向盤不管是往哪邊打死了，松開方向盤以后自己就回正了，不用手在擰回來，還有一個就是開車的顛簸的時(shí)候，方向盤輕微的晃動，不影響方向，車不跑偏。我是很喜歡這種感覺，開起來省事。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
