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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的價(jià)格很符合自己的要求，再加上這個(gè)車的質(zhì)量還有其他方面都覺得是很不錯(cuò)的，能買到這樣的車我覺得也是一件非常開心的事情。
缺點(diǎn)：油耗其實(shí)還是有點(diǎn)高的，目前的平均油耗在12.2，其實(shí)這確實(shí)要比我預(yù)期中的效果更高一些，還有就是整個(gè)車子內(nèi)部的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也存在一定的問題，雖然說我不在意所謂的設(shè)計(jì)美觀性，但在實(shí)用性層面上，還是沒有做到一個(gè)更好的優(yōu)化。
外觀：這個(gè)車的外觀真的超級(jí)的帥氣，我本身就是一個(gè)性格很張揚(yáng)的人，我買車一定要就是特立獨(dú)行，開起來很遠(yuǎn)就能讓別人看到，這是我的車，所以說我選擇了一款相對(duì)小眾的顏色，就是這個(gè)紅色，開到哪里都有很高的，回頭率很遠(yuǎn)，別人就知道這是我開車過來了，我很享受這種感覺，本身這個(gè)車就比較好看，配合我這個(gè)顏色，它就是更加的完美，非常適合我。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)很用心，和通用高端品牌凱迪拉克的內(nèi)飾有些相似。用料還是很不錯(cuò)的，手經(jīng)常接觸的地方，都有軟質(zhì)材料覆蓋。給人一種高級(jí)感。儀表中控:屏幕清晰，操作靈敏。
空間：我的身高是180，坐在前排開車沒有任何的壓力，而且會(huì)覺得座椅坐上去是剛剛好的，可以隨意發(fā)揮。
配置：我這個(gè)人是非常在乎性價(jià)比的，因?yàn)槲矣X得平常都普通老百姓買東西絕對(duì)要買越便宜越好的車，然后我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這個(gè)車不僅便宜，而且就很多其他的方面都做的不錯(cuò)。我覺得我這個(gè)錢花的是非常值得的，所以在我看來這個(gè)車的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT的變速箱組合，動(dòng)力日常輸出綽綽有余，紅綠燈起步，一腳油門，還真有點(diǎn)把持不住，高速超車，輕松駕馭。在100的時(shí)速下，動(dòng)力充沛。
越野：
整個(gè)車的體積比較大，開起來感覺稍微笨重了一點(diǎn)。
油耗：油耗不錯(cuò)因?yàn)槲乙恢倍紦?dān)心這個(gè)車的油耗比較高，之前我也聽朋友說過，說suv就是油耗高。在買車之前我還一直都在擔(dān)心呢。后來我買了之后我發(fā)現(xiàn)其實(shí)別人說的不一定是真的，我自己開了之后我發(fā)現(xiàn)油耗沒有別人說的那么高。
舒適：無論是主駕還是副駕，還是后排的乘坐人員，對(duì)它的舒適型都是滿意的。獨(dú)立懸掛，讓它擁有轎車的舒適，特別是路況不好的時(shí)候，也感覺不到顛簸，空調(diào)效果:前排空調(diào)自動(dòng)分區(qū)，后排是獨(dú)立空調(diào)設(shè)計(jì)，滿足不同乘坐者對(duì)溫度的需求，特別是夏天，我和婆婆怕冷，主副駕駛都有單獨(dú)的調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)量的設(shè)置，還有這個(gè)出風(fēng)口，我超級(jí)喜歡，據(jù)說和雪佛蘭的跑車科邁羅是一樣的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾有跑車的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格34.89萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車的空間非常大，因?yàn)榧依锶颂貏e，當(dāng)時(shí)多買車的時(shí)候也是看上了這樣一個(gè)大空間的SUV，這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候送的東西確實(shí)不是很多，所以在當(dāng)時(shí)有一點(diǎn)難理解，因?yàn)樵谖业挠∠螽?dāng)中買什么就算有時(shí)候是買衣服的話也會(huì)送一些襪子等等之類的，像我買車這么大的物件的話，應(yīng)該會(huì)送一些裝飾品。但當(dāng)時(shí)我跟那邊的銷售談了很久的價(jià)格，到最后也還是沒有送我什么東西，所以總覺得心里是有些不舒服的。不過后來我自己去打聽了一下，了解了一下現(xiàn)在很多的國產(chǎn)車，買車的時(shí)候基本上都不會(huì)送什么東西，所以也算是比較了解了吧。
外觀：開拓者的外觀真的是叫做“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”，因?yàn)榛旧纤耐庥^表現(xiàn)較為符合我們年輕人的大眾審美，當(dāng)時(shí)我在4s店第一眼就相中了這款車的顏值，因?yàn)樗耐庥^比較有自己風(fēng)格，當(dāng)時(shí)就考慮了買這車大家都不會(huì)覺得相似感了，但是提車回來之后的時(shí)間內(nèi)，才發(fā)覺自己長時(shí)間接觸中，其實(shí)就覺得審美疲勞了，新款跟老款的車子沒有啥區(qū)別，基本上就覺得還是經(jīng)典永流傳。
內(nèi)飾：我是比較喜歡這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，看起來不會(huì)有太多的瑕疵，整體是非常好看的。我覺得可以說算是偏家務(wù)，也可以說是偏商務(wù)，都比較適用吧。還有就是這個(gè)車的內(nèi)飾，我確實(shí)覺得它的用料是非常不錯(cuò)的，因?yàn)榭梢杂萌庋劭吹玫�，也可以用手觸摸得到，會(huì)感覺這車?yán)锩娴牟牧嫌玫暮推渌牟灰粯�。特別是坐在座椅上，就會(huì)感覺得到座椅上的那個(gè)用料是很好的材質(zhì)，所以綜上所述，我會(huì)給這個(gè)車的內(nèi)飾打很高的分?jǐn)?shù)。
空間：空間的表現(xiàn)我認(rèn)為相當(dāng)不錯(cuò)，后排空間非常寬敞，在實(shí)用性方面感覺這款車做的還是非常不錯(cuò)的，一個(gè)大空間更符合我的用車需求。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說是挺高的，一方面是覺得它的價(jià)格不錯(cuò)，我可以接受，另一方面它在配置方面做的挺全面的，而且都是實(shí)用性很強(qiáng)的功能，功能豐富的車型，在開車的時(shí)候可以凸顯出檔次感。價(jià)格和配置的匹配度挺高的，所以買了劃算
動(dòng)力：年輕人性子都比較急躁，開車也追求動(dòng)力強(qiáng)勁，這款車比較適合我這種性格的人，因?yàn)槌嚪浅５慕o力，一點(diǎn)壓力都沒有，非常的流暢，不論是夏天開空調(diào)，還是坐滿了人后備箱還拉滿了物料，加速和超車都沒有問題，一點(diǎn)都不覺得動(dòng)力不夠，這一點(diǎn)還是比較滿意的。
越野：
方向盤較輕，手感很舒適，即使是下雪開，也沒有冰冷的感覺，車雖然大，但是女司機(jī)也能輕松駕馭，并不難開，視線也很好。剎車很靈敏，輕點(diǎn)剎車就有明顯反應(yīng)，遇到緊急剎車，一腳踩下去，在ABS介入下，能夠很穩(wěn)的停下來。
油耗：油耗絕對(duì)不會(huì)超出過你的預(yù)期的，反正我覺得你可以隨意發(fā)揮就行了。我一直認(rèn)為油耗其實(shí)跟很多方面都有關(guān)系的，不僅僅只是跟這個(gè)車本身有關(guān)系。其實(shí)你開車的習(xí)慣還有包括你開車的路段都是有關(guān)系的，所以說有時(shí)候油耗高不高，很大一部分都是要看你個(gè)人的。我在開車的時(shí)候就是非常小心的，因?yàn)槲矣X得開車開的太快的話。其實(shí)對(duì)整個(gè)車的使用壽命來說是不好的，再加上開太快了，我也覺得危險(xiǎn)，所以我開車總是不緊不慢的。這個(gè)車在我的手里油耗從來都沒有說有多高過，反正一直有號(hào)我都還是挺滿意的。上次我的朋友還說說我這個(gè)車還蠻省油的，其實(shí)我覺得我要是開別的車油耗也可以說是非常深的吧。都是相對(duì)于其他人開車來說的話，我開車油耗絕對(duì)會(huì)稍微低一點(diǎn)的。
舒適：這個(gè)車的舒適性不是他的強(qiáng)項(xiàng)，因?yàn)楫吘惯@是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型，它的減震調(diào)教的很硬，座椅也很硬，因?yàn)橐紤]到極限操控時(shí)對(duì)身體的支撐性，所以整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較硬朗的，開起來沒有那么綿軟的感覺，所以說在走爛路的時(shí)候，整個(gè)路感也比較清晰，很快就通過車輪傳遞到了駕駛室內(nèi)，所以說，坐在車?yán)锏娜烁杏X并沒有那么的舒服，沒辦法，魚和熊掌不可兼得，既然我選擇了操控，那舒適性必然是要妥協(xié)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人都會(huì)喜歡這種外觀，比較大氣的車最滿意的就是這個(gè)車開出去，讓自己會(huì)覺得非常有面子有信心。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾會(huì)稍微有一些味道吧，不過時(shí)間長了就聞不到了，也不算什么大問題。
外觀：整體的外觀就是我自己喜歡的，然后我覺得這個(gè)車的大燈的設(shè)計(jì)非常的犀利。這個(gè)車的外部外觀好不好看，就要看自己的欣賞眼光了。因?yàn)槊總�(gè)人的欣賞眼光是不一樣的，可能有的人會(huì)覺得這個(gè)車的外觀是非常好看的，但是有的人并不這么認(rèn)為。最開始的時(shí)候我記得我看這個(gè)車的外觀確實(shí)是看著有些不太習(xí)慣的，因?yàn)槲矣X得這個(gè)外觀看起來總覺得稍微有些夸張了。我喜歡的外觀可能就是那種簡簡單單平平凡凡的。因?yàn)榭赡芪疫@個(gè)人的個(gè)性就是比較沉穩(wěn)沉靜的，我覺得就要一個(gè)普通的外觀更符合自己的個(gè)性吧。但是后來看時(shí)間長了之后，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)也沒有什么太高的要求了，這個(gè)車的外觀看著看著看習(xí)慣了都會(huì)覺得差不多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然挺豐富的，但是風(fēng)格不是我喜歡的類似，感覺缺少了一點(diǎn)活力。
空間：不管是前排的空間還是后排的空間，真的有給到自己驚喜，而且我坐在后排專門試了一下，躺著確實(shí)太舒服了，因?yàn)楹軐挸�。其�?shí)就算不坐進(jìn)去，我也能夠感受得到，這個(gè)車的內(nèi)部空間一定是非常大的，因?yàn)閺耐饷婢涂梢钥吹某鰜�，但是我最想說的還是這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間都是非常多的，平常自己比較喜歡吃零食，如果說儲(chǔ)物空間不多的話，那么我想我的車上面到處放的都是一些零食，但實(shí)際上這個(gè)車的儲(chǔ)物空間比較大，能夠滿足自己對(duì)于空間的要求，每次我就會(huì)在儲(chǔ)物格里面塞很多的零食，平時(shí)出差，如果餓了的話，就可以把這些零食拿出來吃，一吃墊墊肚子，這點(diǎn)對(duì)于自己來說還是非常友好的。在這里我還是建議大家買車一定要買空間大的車，因?yàn)榈鹊接玫臅r(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)空間大的話，可以給自己帶來不少的方便，省去了不少的事。
配置：價(jià)格不貴，配置挺高的，選這個(gè)車我覺著不后悔。
動(dòng)力：畢竟開拓者的車身自重足達(dá)兩噸，當(dāng)時(shí)在汽車之家上看這輛車官方給出的零百加速才需要9.4s，我真是挺震驚的，當(dāng)時(shí)試駕包括后期的用車過程中它的動(dòng)力表現(xiàn)的確沒有讓我失望，油門踩下去，它的動(dòng)力響應(yīng)始終是非常積極的，同時(shí)也會(huì)伴隨著非常渾厚的聲浪。
越野：
雖說它的車身看起來特別龐大，但是開起來還挺靈活的，拐彎的時(shí)候車尾的配合非常到位，完全沒有明顯的拖拽感，而且這輛車也采用了電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向，要是開在高速上能明顯的感覺到轉(zhuǎn)向的調(diào)教偏沉一些，這樣也會(huì)讓人覺得很有安全感。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗不是很滿意，從它目前的情況來看不是很理想百公里十幾個(gè)多的油耗對(duì)于我來說有點(diǎn)肉疼，跟我的預(yù)期還是有一定差距的，養(yǎng)車壓力還是比較大的，這種大塊頭的車子真不適合經(jīng)常開在市區(qū)路段，在市區(qū)里行駛相對(duì)來說比較費(fèi)油一些，每次加滿油總感覺不太耐用。
舒適：只要坐過我的車的家人以及朋友對(duì)于開拓者所帶來的乘坐舒適感都還挺滿意的，不得不說，車內(nèi)的座椅坐上去貼合度特別高，每個(gè)位置都是如此，而且前后排還都有座椅加熱功能，雖然說現(xiàn)在天氣也已經(jīng)慢慢變暖了，但要是天氣比較冷的話就發(fā)揮出它的實(shí)用性了，總之整體的乘坐感受還是很OK的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得一輛車子最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的操控了，因?yàn)檐囎又挥旭{駛的快捷感，才會(huì)有一定的舒適性，我當(dāng)時(shí)在了解之后決定試駕的時(shí)候，就感覺到它本身的操控性還是比較好的，給我的直觀感受比較好，并且在整個(gè)的試駕過程中，我發(fā)現(xiàn)它的方向盤設(shè)計(jì)比較輕便些，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較精準(zhǔn)些，也能給人一定的安全既視感！
缺點(diǎn)：首先我認(rèn)為這些車子的油耗確實(shí)不低，最起碼對(duì)于我的這個(gè)用車環(huán)境來講，我認(rèn)為這臺(tái)開拓者還是有點(diǎn)費(fèi)油，目前的平均油耗在12個(gè)多，還有就是這臺(tái)車子到了后期的養(yǎng)車成本也是比較高的，首先就是體現(xiàn)在本身比較高的養(yǎng)車成本上，同時(shí)也體現(xiàn)在自身比較低的保值率上面就僅僅是這兩點(diǎn)，對(duì)于整車性價(jià)比的影響就已經(jīng)是非常大了。
外觀：這輛車采用了雪佛蘭最新的家族化設(shè)計(jì)，尤其是它的前臉造型看起來特別有力量感，整個(gè)車身看上去是比較厚重的，畢竟尺寸非常大，而且車漆和鈑金也做得非常厚實(shí)，更加細(xì)長的大燈放在我這車上還挺協(xié)調(diào)的，總之整個(gè)車子的車燈設(shè)計(jì)還是非常犀利的，上面是日間行車燈，下面才是真正的大燈，這樣的設(shè)計(jì)也是比較少見的，看上去也比較個(gè)性。
內(nèi)飾：在整個(gè)的設(shè)計(jì)之中，內(nèi)飾的表現(xiàn)更像是一種沉淀之后的厚積薄發(fā)，我覺得很多人都很大程度上忽略了開拓者的內(nèi)飾表現(xiàn)，因?yàn)樗馁|(zhì)選取的比較有質(zhì)感，在觸感中比較好，并且我發(fā)現(xiàn)它的儀表盤的夜晚的情況下，整個(gè)的科技感比較好，而且中控屏幕也比較好，操作難度不怎么大，基本上和手機(jī)一樣流暢好用。
空間：其實(shí)大部分的車型的空間都是設(shè)計(jì)都是差不多的，基本上不會(huì)在空間上面有太大的波動(dòng)感，因?yàn)樵谡{(diào)整好前后排的座椅之后，我發(fā)現(xiàn)這款車的空間設(shè)計(jì)還是可以的，因?yàn)闊o論是身高多矮的司機(jī)，整個(gè)的視野感都是很不錯(cuò)的，后期會(huì)發(fā)覺它在扶手箱、儲(chǔ)物柜等方面的設(shè)計(jì)都是比較好的，基本上可以很好的容納一些小東西，空間利用率還是蠻不錯(cuò)的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的，因?yàn)樵谥袊鴦P迪拉克的品牌并沒有做到很高的品牌溢價(jià)，所以說買這個(gè)車這個(gè)價(jià)格還是非常實(shí)在的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)樾萝囐I回來之后我也就是在市區(qū)里面開看，沒有跑過高速。不過我個(gè)人感覺它的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步反應(yīng)特別的迅速，提速時(shí)間是比較短暫的，整體給我?guī)淼某塑圀w驗(yàn)感比較棒。
越野：
這個(gè)車的安全配置真的太高了，所以說這個(gè)車的操控絕對(duì)是不需要有什么擔(dān)心的，因?yàn)檫@些擔(dān)心基本上都是多余的。安全配置這么高，開起來視野又是如此的開闊，坐在上面的話就會(huì)覺得安全感十足了，操控絕對(duì)是符合很多人的駕駛習(xí)慣的。
油耗：這輛車并沒有很費(fèi)油的，本來還想著2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量這么大，開拓者的車身又這么重，在正常的用車過程中的平均油耗也就是在10到11之間，相比于同級(jí)別的車子來說都已經(jīng)很低了，主要是我這人平時(shí)開車也比較穩(wěn)，這肯定也起到了一定的作用。
舒適：我還是比較享受坐在這個(gè)車?yán)锩娴�，無論這個(gè)車是禁止停在這里的時(shí)候，或者說它動(dòng)起來的時(shí)候，坐在車?yán)锩娴母惺芏际遣诲e(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車的懸架設(shè)計(jì)的可以，就算是走顛簸路段坐在車?yán)锩嬉彩潜容^舒適的，不會(huì)說太顛簸，不會(huì)說坐在車?yán)锩嫦霑炣嚨鹊取?/span>
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)要從這個(gè)價(jià)位來衡量這臺(tái)車的話，那么我還是非常認(rèn)可開拓者目前的表現(xiàn)的，畢竟本身的價(jià)格就不是很高，最主要的就是在性能上面非常強(qiáng)大，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很猛，而且給這臺(tái)車子也配了通用，目前相對(duì)非常先進(jìn)的9AT變速箱，不管是穩(wěn)定性還是駕駛感受都是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車子內(nèi)部的空間非常大，完全沒有“辜負(fù)”這個(gè)大塊頭的大尺寸，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的舒適性和安全性也有著非常強(qiáng)的保障。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我覺得這個(gè)車的后排空間有點(diǎn)小，這后排感覺頭部有點(diǎn)擁擠，還有就是這個(gè)車簡直有點(diǎn)硬，開這個(gè)車走爛路的時(shí)候，感覺舒適度不是很高，沒辦法，這是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)型的車，主打的就是操控性，路感是非常清晰的，所以說它的舒適度就沒有那么的高。
外觀：對(duì)于雪佛蘭開拓者的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，我是有些不太喜歡，尤其是從側(cè)前方去看的話，感覺車頭總是有點(diǎn)窄，和碩大的車位比起來還是有些不太協(xié)調(diào)，雖然說原廠的這個(gè)輪轂很是運(yùn)動(dòng)，但這種熏黑輪轂真的特別不耐臟，如果說路面灰塵稍微多一點(diǎn)的情況下，這個(gè)輪轂看上去就特別臟，其實(shí)有時(shí)候還真不如普通的輪轂顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)挺好的，整體的氛圍感很不錯(cuò)，沒有那種單調(diào)的感覺，一切看起來都是那樣的豐富而且活躍，撞色元素的點(diǎn)綴，確實(shí)將內(nèi)飾的時(shí)尚感提升了一個(gè)度，看起來特別精致，比那些普通的內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)有韻味很多，不得不說，真的是很入眼，我非常喜歡。
空間：整臺(tái)車的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，足夠滿足日常的需求，我也比較滿意，坐在車?yán)餂]有覺得有壓抑的感覺，后排腿部空間也足夠，有充足的活動(dòng)空間；后備箱的空間也很大，我經(jīng)常放一些公司的廣告物料在后備箱，像小型的燈箱啊展架什么的，每次公司做活動(dòng)我的車就成了拉物料的車，能堆不少的東西。而且每次在拉滿了物料的情況下車?yán)镞�滿滿的坐5個(gè)人，非常的熱鬧，但是也沒有感覺到空間不夠用，一點(diǎn)局促的感覺都沒有。
配置：性價(jià)比很高，電動(dòng)尾門，四驅(qū)，全景影像，總體來說配置很使用。買了不后悔。
動(dòng)力：開拓者的動(dòng)力還是不錯(cuò)的吧，沒有很弱也不是很強(qiáng)，畢竟只有2.0T啊，渦輪增壓和9擋手自一體的配合，真的是非常平順，提速很快。如果深踩油門的時(shí)候，急加速也會(huì)有一點(diǎn)推背感，所以我才說動(dòng)力不錯(cuò)。平時(shí)使用時(shí)，也都是在城區(qū)行駛，動(dòng)力表現(xiàn)蠻好的。
越野：
當(dāng)初也是試駕了不少車子我就感覺它挺容易上手的，別看我技術(shù)這么菜但是連我也很快就適應(yīng)它了，平時(shí)開車的時(shí)候有不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它，我個(gè)人尤其喜歡它的這個(gè)上坡輔助每次在爬坡的時(shí)候我都不用擔(dān)心了畢竟可以輕松地爬過去，而且它的方向盤也是蠻輕的平時(shí)打方向的時(shí)候不用很費(fèi)勁兒，底盤也比較厚實(shí)穩(wěn)定，急速拐彎也沒什么傾斜感存在，再加上剎車的線性很強(qiáng)跑在路上非常有安全感。
油耗：新手開車可能比較費(fèi)油吧，我的油耗是挺高的，百公里12個(gè)油，別人也都說我的油耗好高，不過我的車畢竟還在磨合期內(nèi)，油耗高點(diǎn)感覺也是正常的，而且我這個(gè)油耗基本上可以算作市區(qū)油耗，平時(shí)都是跑市區(qū)比較多。雖然如此，還是希望油耗方面可以降低一些，這樣也能為我省一些油費(fèi)出來，后面慢慢努力將油耗降下來�，F(xiàn)在的目標(biāo)就是多跑一些路，多磨合一些，這樣油耗也可以慢慢降下來一些。
舒適：這個(gè)車的行車質(zhì)感是非常好的，坐在車?yán)锩鏁?huì)有一個(gè)比較好的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車子最滿意的地方，肯定就是本身比較實(shí)惠的價(jià)格了，同時(shí)通用的這套2.0T 9at的動(dòng)力總成也是比較給力的，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，弄這個(gè)大塊頭也沒有什么壓力，關(guān)鍵就是油耗也不算太高，平均油耗不到11個(gè)，這要比我想象中的更好一些，車子內(nèi)部的空間超級(jí)大，畢竟擁有著超大的尺寸作為保障，同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的配置也是非常高的，不管是檔次感還是舒適性同樣也都有著非常出色的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的減震設(shè)計(jì)，不知道是我駕車技術(shù)的問題還是什么，每次路過減速帶的時(shí)候，車上都是咯噔咯噔的震動(dòng)感，聲音也比較響，我感覺是它底盤設(shè)計(jì)硬的問題，不過也有可能是我速度沒控制好的原因。
外觀：我覺得這個(gè)車的外觀做的稍微有些粗糙了一些，雖然說整體看起來比較粗獷吧，就是比較大氣，可能也是比較霸氣的，但是有一些細(xì)節(jié)還是有待提升的，比如這個(gè)車的車燈設(shè)計(jì)其實(shí)可以更完善一下，會(huì)讓這個(gè)車看起來更加的有特點(diǎn)的。
內(nèi)飾：這個(gè)車都內(nèi)飾的一些風(fēng)格，基本上都是自己比較喜歡的，非常喜歡這個(gè)車的方向盤的設(shè)計(jì)，方向盤設(shè)計(jì)的比較漂亮，然后摸起來也是比較舒服的。
空間：對(duì)于開拓者的空間其實(shí)不用多加強(qiáng)調(diào)什么，這超大的車身尺寸就足以能夠說明一切，車內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敞的，而且它的車身高度還達(dá)到了1.73米，即便是高個(gè)子的人坐進(jìn)去頭頂也不會(huì)有絲毫的壓迫感，活動(dòng)空間始終都是非常充裕的，實(shí)用性超強(qiáng)。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別里面算是非常高的了，首先顏值無敵。再然后空間大，可以滿足全家人的各種出行需求，再然后就是動(dòng)力強(qiáng)，開著爽，還有就是雪佛蘭的小毛病少，這樣的車子還能說什么。
動(dòng)力：不管是前期的提速還是后期的提速，這個(gè)車絕對(duì)都是可以的，因?yàn)槲姨匾庠嚵艘幌逻@個(gè)車的動(dòng)力。
越野：
操控也非常的精準(zhǔn)，剎車很及時(shí)，不論是在高速上還是下雨天，剎車都非常給力也很穩(wěn)，底盤調(diào)的也很不錯(cuò)，過彎沒有感到很傾斜，感覺很有安全感。夏天的時(shí)候我們這邊氣溫比較高，我每次都是把空調(diào)開到最大，但是對(duì)整部車的操控和動(dòng)力都沒有太大的影響，總的來說這款車的操控算是不錯(cuò)的。
油耗：剛開始打算傳祺的，后來還是放棄了，一是價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算，外觀上也不是我所喜歡的類型，主要還是油耗表現(xiàn)沒有開拓者這款車好，開拓者這款車油耗還是非常節(jié)省的，雖然我大部分時(shí)間在市區(qū)，經(jīng)常堵車，但油耗還是不高，完全能夠接受。
舒適：開拓者這一點(diǎn)上面的設(shè)計(jì)還比較讓我意外的，因?yàn)樗騺碓谑孢m性上面的做工是讓人稱贊不已的，但是我從這款車上面的表現(xiàn)來說的話，并沒有刻畫的那么細(xì)致，因?yàn)樵诜�(wěn)定性的設(shè)計(jì)之中，很明顯的將懸架系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)不是那么用心，因?yàn)樵诟咚俟飞厦娴谋憩F(xiàn)比較差，整個(gè)的車身會(huì)隨著車速的提升，也顯得比較飄，而且在顛簸路況中也比較明顯的搖晃感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話我對(duì)于這臺(tái)車子滿意的地方還真不少尤其是它在空間和舒適性方面的表現(xiàn)，因?yàn)槲覀兗依锶吮緛砭捅容^多對(duì)于車子空間需求很大但是它這充足的空間可以滿足我們的用車需求，不僅乘坐空間比較充裕而且儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，再加上車子的舒適性也是蠻高的每次帶著全家人滿員出行也能夠坐的很舒服不僅隔音能力很強(qiáng)而且減震效果也比較不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車剛提回來的時(shí)候，反正能聞到車?yán)锩嬗幸还伤芰系奈兜�。�?duì)于這種味道我聞著是非常不習(xí)慣的，所以剛開始把這個(gè)車提回來的時(shí)候，我開車無論是什么時(shí)候基本上都會(huì)把窗戶打開，因?yàn)槿绻f窗戶不打開的話，聞到這些味道我就會(huì)頭暈的。大概過了一個(gè)多星期，車?yán)锩娌艣]有什么味道，我是自己在車?yán)锩娣帕撕芏嗟蔫肿悠�，慢慢的味道才散去的�?/span>
外觀：整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)真的是非常帥的，將美系車的特色很好的展現(xiàn)了出來，尤其是這非常有力量感的線條同時(shí)還有這非常扣式的車漆和鈑金覆蓋件看上去真的是有著滿滿的安全感，當(dāng)然這臺(tái)車子的車身尺寸還是非常大的，同時(shí)也配備的是21寸的“大腳”，所以說整個(gè)車子從側(cè)面看上去也是非常霸氣的，很喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：雖然說雪佛蘭開拓者的內(nèi)飾亮點(diǎn)也非常多，但對(duì)于的這個(gè)內(nèi)飾我真的是有些不太喜歡，可以說是“槽點(diǎn)與亮點(diǎn)齊飛”了，有優(yōu)勢(shì)的地方就在于本身的這個(gè)車機(jī)響應(yīng)速度很快，功能也比較豐富同時(shí)這個(gè)手機(jī)的儲(chǔ)物槽以及無線充電也確實(shí)是這臺(tái)車子的內(nèi)飾亮點(diǎn)了；但槽點(diǎn)就在于這個(gè)杯架的直徑相對(duì)較小一些，還有就是文本上的這個(gè)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也并不是很合理，雖然說做了上下兩層的空間，但上面這一層空間并不實(shí)用，同時(shí)又在很大程度上影響到了下面的儲(chǔ)物空間。
空間：畢竟開拓者有著這么大的車身尺寸，我覺得還是買七座車更實(shí)用一些，況且這輛車的空間布局還非常合理，每一排的乘坐空間都挺寬敞的，把后排座椅放倒之后又有了一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間，這也更加增強(qiáng)了它的空間實(shí)用性，而且我這車上還有可開啟的全景大天窗，車內(nèi)也顯得十分通透。
配置：價(jià)格比較便宜配置又很多當(dāng)然性價(jià)比高了，這個(gè)價(jià)位的合資車選擇真的不多，而這款車在這個(gè)價(jià)位里配置還是算比較豐富了，不像有些品牌，到處減配，這款車各方面都還比較厚道，該有的配置都有，而且油耗也不高，日常出行的費(fèi)用非常的節(jié)省，適合大多數(shù)老百姓購買。確實(shí)是最適合國民的合資SUV。
動(dòng)力：在起步的時(shí)候。整個(gè)的動(dòng)力反饋的設(shè)計(jì)比較適中些，因?yàn)樵邳c(diǎn)火之后，不到10秒的時(shí)間就可以將整個(gè)的動(dòng)力啟動(dòng)了，而且在全程的駕駛過程中，我還覺得它設(shè)計(jì)的比較好些，因?yàn)榛旧蠜]有太大的吃力的感覺，尤其是在爬坡的時(shí)候，幾乎沒有很吃力的感覺，而且在一些細(xì)節(jié)的提速上面，比較給力，我個(gè)人比較喜歡加速的時(shí)候，引擎轟鳴的聲音。
越野：
2.0T 9AT這一對(duì)動(dòng)力總成之間有著非常高的契合度，9AT手自一體變速箱換擋特別積極，擋位跟速度是完全匹配的，所以在各個(gè)速度階段下車子開起來都十分平順，再說我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這樣車子開起來肯定是能更加省心一些。
油耗：其實(shí)我知道油耗真的跟很多方面都會(huì)有關(guān)系的，就是比如說你開車的路段，如果說走城區(qū)的話，油耗當(dāng)然會(huì)高一些。但是如果說走高速的話那么油耗就會(huì)低很多啊。不過每個(gè)人買車都希望自己的車油耗是越低越好的，其實(shí)我也是這樣認(rèn)為的，因?yàn)橹拔议_的是一輛油耗比較低的車。剛開始開這個(gè)車的話，會(huì)覺得稍微有些不習(xí)慣，因?yàn)榭傆X得這個(gè)車的油耗高了�，F(xiàn)在就覺得只要自己開車慢一點(diǎn)，稍微愛惜一些的話，油耗慢慢的就會(huì)降下來了。
舒適：坐在我這車上真是太舒服了，運(yùn)動(dòng)座椅的乘坐舒適性真的很棒，而且前排座椅還有加熱通風(fēng)以及腰部支撐功能，即使在跑長途高速的情況下也不會(huì)覺得累，整個(gè)身體的貼合度特別高，還有就是第二排座椅調(diào)節(jié)起來也很方便，整體的乘坐感受還是特別棒的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格33.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1511公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得無論是從這個(gè)車的空間上來說，還是從這個(gè)車的品牌上來說，我都是比較喜歡的。其實(shí)我對(duì)雪佛蘭的印象還是非常好的，因?yàn)楹茉缥揖吐犝f過了這個(gè)品牌，當(dāng)時(shí)身邊也有很多朋友，還有同事都開的是這個(gè)品牌，他們對(duì)這個(gè)品牌車的評(píng)價(jià)都還是不錯(cuò)的。所以那個(gè)時(shí)候我就知道了這個(gè)品牌。我們一家人都是喜歡出去玩的，所以當(dāng)然要買一個(gè)空間比較大的車，這個(gè)車的空間就能滿足我們家人出去玩的需求。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子內(nèi)部的異味確實(shí)是有點(diǎn)大，同時(shí)這個(gè)車機(jī)的語音識(shí)別系統(tǒng)也不是很好用相對(duì)來講，反應(yīng)速度慢了一些，而且這個(gè)分辨率也低了一些，還有就是對(duì)于原廠的這種熏黑輪轂我也是不太喜歡的，看上去很個(gè)性很漂亮，這個(gè)是沒得挑的，但這種輪轂真的不太耐臟。
外觀：其實(shí)這輛車的外觀我想大多數(shù)的人都會(huì)喜歡的吧，因?yàn)榭瓷先ゴ_實(shí)是非常的大氣，我記得我剛買這臺(tái)車的時(shí)候，我開到我們公司門口，很多人都會(huì)問我說這是一款什么車，說我是不是賺大錢了，提了一輛好車，其實(shí)就是一輛普通的車而已，只是外觀設(shè)計(jì)的比較大氣。那個(gè)時(shí)候其實(shí)我還是有一些小驕傲的，畢竟這么多人認(rèn)同我的眼光。不過有一些小小的遺憾，我是覺得要是它的尾部設(shè)計(jì)能夠再亮一些。就會(huì)更不一樣了，多增加一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，如果這樣的話，我想它的回頭率會(huì)更高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很舒服，沒有太多的花里胡哨的，是簡單大方的風(fēng)格，給人非常溫馨的感覺。用料還是很不錯(cuò)的，基本上能摸到的地方都是軟性和皮質(zhì)包裹的，摸起來還是很舒服的，中控臺(tái)那一塊我還是非常喜歡的，顯得特別居家，導(dǎo)航屏幕不大，不過對(duì)我來說夠用了。美中不足的地方就是車子稍微有點(diǎn)異味，聞起來讓人覺得有點(diǎn)難受。
空間：這款車的前排空間還是可以的，像我平常一個(gè)人上下班開的話還是沒問題的，但是我覺得后排頭部空間有點(diǎn)小，可能是因?yàn)橐疹欉@個(gè)車的線條感吧，所以說把這個(gè)后排空間搞得稍微有點(diǎn)小，沒辦法，我這個(gè)車就是這樣的，我本身買這個(gè)車也就是為了自己開，不是為了帶其他人，他們沒車坐我的車坐到后排忍受一點(diǎn)擁擠，那也沒辦法。
配置：性價(jià)比當(dāng)然很不錯(cuò)了，價(jià)格合適而且又是我非常喜歡的車型，空間和顏值設(shè)計(jì)又是那樣的出色，怎么想都覺得是值得入手的車。平時(shí)開著它出去，也覺得很有面子。大氣而且有檔次，后期在保養(yǎng)方面的花費(fèi)感覺也不是很貴，所以喜歡就入手咯，畢竟性價(jià)比這么高。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，超車很帶感，動(dòng)力強(qiáng)，開始的時(shí)候感覺油門有點(diǎn)小重，跟我之前開的車子感覺不太一樣，適應(yīng)一段時(shí)間就好了。推背感還是很不錯(cuò)的。前段加速比較強(qiáng)，后段加速很穩(wěn)當(dāng)，起步也很快，一點(diǎn)肉的感覺都沒有。SUV能做到這樣真的是很不錯(cuò)了。動(dòng)力強(qiáng)的話超車變道什么的信心都會(huì)很足，安全系數(shù)自然就高了，家用車就是要看重這個(gè)。
越野：
之前我的妹妹來開我的這個(gè)車，她就覺得這個(gè)車的操控是比較輕便很好開了。
油耗：油耗就不用擔(dān)心了，雖然這個(gè)車的油耗不會(huì)說那么低。但是也不會(huì)說非常高的，就是跟平常普通的SUV是差不多的。雖然這個(gè)車看起來非常大，油耗是比較高的，但是在買這個(gè)車之前，其實(shí)我也做好了心理準(zhǔn)備，因?yàn)槲矣X得這么大的車，油耗高一點(diǎn)的話，其實(shí)也是能夠接受的，但如果說油耗高的話，那么這個(gè)車的動(dòng)力必須重組，反正我是這么想的，但是開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的油耗還給到自己非常大的驚喜，因?yàn)橛秃牟]有自己想象中的那么高，甚至還是稍微有些低的，對(duì)于這一點(diǎn)我是非常驚訝的，我覺得這一點(diǎn)促使是值得夸獎(jiǎng)的。
舒適：這款車的減震效果感覺不太好，經(jīng)過減速帶的時(shí)候車上總有顛簸感，人坐在車上也是顛簸的一上一下，不是很舒服。不知道是不是它底盤設(shè)計(jì)硬的原因，也有可能是我駕車技術(shù)的原因，沒有控制好速度，反正現(xiàn)在看到減速帶的時(shí)候，只能是提前減速，緩慢通過，可以緩解那種顛簸感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得雪佛蘭開拓者的這個(gè)顏值確實(shí)比較高，而且實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是比較優(yōu)秀的，同時(shí)這個(gè)車子也比較省油，這臺(tái)9AT的變速箱對(duì)油耗的幫助還是比較大的，我車子目前的油耗才11.8，對(duì)于這個(gè)大塊頭來講，就已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。當(dāng)然這臺(tái)車內(nèi)的空間也比較大，7座SUV的空間靈活性就比較高啊，包括開拓者的這個(gè)顏值也是非常高的，整體看起來非常的大氣，完全是我想要的那種感覺，不管怎么樣，我覺得整個(gè)車子的表現(xiàn)絕對(duì)是對(duì)得起人家的這個(gè)命名的，不斷開拓，不斷進(jìn)取！
缺點(diǎn)：這個(gè)車的內(nèi)飾剛提回來的時(shí)候可以在車?yán)锩媛劦揭恍┪兜�，不知道是塑料的味道還是什么味道，反正聞起來感覺不是很好聞。
外觀：開拓者的外觀造型特別年輕又時(shí)尚，但卻毫不浮夸，讓我這個(gè)38歲的中年大叔開著都毫無違和感，盡管年齡日益增長，但我的心態(tài)是非常年輕的，這輛車的外觀造型就比較個(gè)性一些，特別是它的大燈設(shè)計(jì)以及前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵都是我非�？粗氐狞c(diǎn)。
內(nèi)飾：開拓者的內(nèi)飾看起來還是很高級(jí)的，在它的內(nèi)飾風(fēng)格、用料和做工等等無不體現(xiàn)著一種輕奢的感覺，整個(gè)中控臺(tái)的樣式設(shè)計(jì)也是非常年輕化的，常用的部位都采用了軟性材料的包裹，像兩側(cè)的門扶手胳膊放上去也很舒服，看起來還比較顯檔次，這個(gè)位置可能沒有大家所想要的那種個(gè)性，但就是這種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)語言也是我非常喜歡的，看起來一點(diǎn)都不浮夸，特別務(wù)實(shí)的感覺。
空間：我們家對(duì)車子空間的需求挺高的，當(dāng)然這也是我決定買七座的原因，可以說開拓者在空間方面完全滿足了我的要求，一家六口出行坐到車上其樂融融，我跟我爸都是1.8米的大高個(gè)，我們倆還專門坐到第三排試了一下腿部以及頭頂竟然都不擠。
配置：開拓者對(duì)我來說最大的好處就是實(shí)用，這輛車的實(shí)用性是真的很強(qiáng)，反正現(xiàn)在買了一臺(tái)大空間的車子，我還想著等中秋節(jié)假期跟家人一塊出去來個(gè)自駕游，這樣可比組團(tuán)要爽多了，其次就是它的用車成本也挺低的，主要是油耗不高，這在無形之中也省下了多少費(fèi)用，所以我覺得買這輛車挺合適性價(jià)比也挺高。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，但是作為平時(shí)上下班還有代步真的非常足夠了，雪佛蘭開拓者車的動(dòng)力調(diào)教一點(diǎn)都不用擔(dān)心，開起來非常的輕松有力，輕輕一點(diǎn)油門就有動(dòng)力輸出，在等紅綠燈的時(shí)候起步也很給力，高速的時(shí)候動(dòng)力輸出平穩(wěn)，開起來個(gè)人感覺就是兩個(gè)字：舒服！
越野：
開拓者買回家之后老婆還一直不敢開，被它的大塊頭給嚇到了，這幾天下班早晚上有時(shí)間會(huì)讓她開在郊區(qū)試一試，其實(shí)也沒有想象中的那么困難，因?yàn)樗能嚿矸�(wěn)定性是非常強(qiáng)的，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也特別容易掌控，上手開還是很容易的，許多人覺得這個(gè)塊頭大，不好控制，事實(shí)上并不是這樣的。
油耗：油耗發(fā)面一直是比較有爭議的地方，個(gè)人覺得沒有什么可比性，自己感覺合適怎么都能容忍，喜歡就沒有道理了，目前新車沒有過磨合期的階段，百公里的油耗是不到11個(gè)，我很知足了，畢竟你買的不是電車，難道還指望它不喝油呢，反正家里兩輛車子，一對(duì)比就知道哪個(gè)優(yōu)秀了，再說了，同等級(jí)別的車子里面，比我開拓者低排量的油耗也不一定比我低呢。
舒適：舒適性方面，整體還不錯(cuò)而且座椅帶有通風(fēng)，這個(gè)功能真的是比較人性化的，夏天的時(shí)候和空調(diào)搭配，開車舒服多了。而且座椅的包裹性做的也很好，支撐的力度到位，長時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得太累。隔音效果也不錯(cuò)，平時(shí)開車的時(shí)候基本上都沒有什么噪音，只是偶爾跑高速的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)，胎噪聲音，不過并不大在車?yán)锩骈_點(diǎn)音樂就可以完全蓋住。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭開拓者這款車讓我最滿意的首先是外觀，現(xiàn)在的年輕人都喜歡要面子，這款車的外觀絕對(duì)讓人有面子，非常的大氣時(shí)尚，充滿了科技感；再就是動(dòng)力比較強(qiáng)勁，不論是加速還是超車都游刃有余；內(nèi)飾也不錯(cuò)，中控顯得非常智能化也非常有科技感，操作起來非常的方便和快捷，非常簡單很容易上手；再就是油耗表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，我買車主要用來上下班代步和節(jié)假日出游，目前油耗讓我非常的滿意，在三十萬左右的合資品牌中大型SUV中性價(jià)比已經(jīng)算是非常高了，這款車的配置十分的豐富，不論是安全配置還是科技配置，該有的配置基本都齊全了，給人一種物超所值的感覺。
缺點(diǎn)：新車看哪里都是很喜歡的，不滿意的地方也是開了一段時(shí)間才知道。就像這車用的后懸架雖然是多連桿的，我第一次買車也不是很懂，銷售也沒跟我提這些。試駕的時(shí)候也是走的很平坦的路。但是這車懸掛只要走差一點(diǎn)坑洼的路就真的難受了，減震效果令我不是很滿意。
外觀：每個(gè)人對(duì)于外觀的看法可能都會(huì)不一樣的，可能我會(huì)非常喜歡這款車，但是其他人就不一定了，但我覺得最主要的還是自己喜歡是最重要的。所以當(dāng)時(shí)我就挑選了一輛自己比較喜歡的車。這個(gè)車的外觀看上去就讓人覺得非常的有自信，給人一種神奇的魔力。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)我是比較喜歡的，不過剛提回來的時(shí)候還是能聞到車?yán)锩嬗幸恍┪兜腊伞?/span>
空間：當(dāng)時(shí)去買車的時(shí)候，我就是看中了這個(gè)車的空間，因?yàn)槲矣X得空間很大，我自己坐在前排感受了一下我的身高，大概是180把位置調(diào)好之后，頭頂離車頂還有很多距離，身子做好后會(huì)覺得空間很大，還有很多可發(fā)揮的空間，然后我又在后排試了一下，后排我一個(gè)人坐的話都可以蹺起二郎腿。我們一家人都是喜歡出去玩的，所以當(dāng)然要買一個(gè)空間比較大的車，這個(gè)車的空間就能滿足我們家人出去玩的需求。買一輛車空間大還是非常方便的。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比跟我想象中的一直都是差不多的，因?yàn)槲矣X得這個(gè)車的質(zhì)量還比較可以。如果說讓平常人來看的話，會(huì)覺得這個(gè)車的檔次是非常高的所以價(jià)位也應(yīng)該是非常高的。但實(shí)際上沒有這么高，所以我覺得性價(jià)比當(dāng)然是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常給力，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這點(diǎn)我覺得很棒。
越野：
開拓者的操控是真好，開著很好玩，我就是感覺開這個(gè)開拓者很有意思。車子霸氣，輔助駕駛的功能還是比較多的，很方便，所以停車也會(huì)很簡單，不用多大的車位就行了。車內(nèi)的前排視線很好，自動(dòng)擋操控簡單，學(xué)駕照幾年沒開車的也不怕。轉(zhuǎn)向清晰，力度很輕。
油耗：油耗沒有別人說的那么夸張呢，其實(shí)這個(gè)車的油耗不高，跟普通的SUV的油耗是差不多的，反正我每個(gè)月油用完了就去加，也沒有想太多。當(dāng)時(shí)我一直都擔(dān)心，因?yàn)槲遗逻@么大的車，油耗一定是非常高的，后來我發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心的確是多余的，因?yàn)槊總�(gè)月的有號(hào)跟我想象中的的確是差不多的，反正沒有超出過自己的預(yù)期，而且我也想了這么大的車，油耗高一點(diǎn)，其實(shí)也是無所謂的，但是到最后有號(hào)并沒有自己想象中的那么高，我覺得就憑這一點(diǎn)上來說的話，就已經(jīng)覺得這個(gè)車的油耗已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。油耗太高的話，自己就會(huì)覺得負(fù)擔(dān)太重，每個(gè)月油費(fèi)要花費(fèi)不少，但實(shí)際上并沒有給自己增加多大的負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性就并沒有太舒適，后面的懸架雖然用的也是多連桿的，但是走爛路的時(shí)候，整體感覺偏硬，開上去的顛簸感很強(qiáng)烈。還有就是我很喜歡聽歌，開拓者的音響效果很一般。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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