一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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動力:動力還是蠻充足的,而且它的功率很大,平時(shí)家里人一塊兒出行的時(shí)候也不會覺得很有壓力,即使家里人口眾多的情況下,它的動力輸出也是比較流暢的,很有爆發(fā)力,其次,我自己也比較喜歡它的動力輸出效果,每次駕駛的時(shí)候反應(yīng)都很靈敏,完全不會有什么頓挫的感覺,自己也比較放心。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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動力:渦輪增壓發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁是真正駕駛的時(shí)候就能夠體驗(yàn)得到的,之前我對于動力要求不高,但是自從開它之后,我覺得動力強(qiáng)的車子是真香啊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
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動力:雖說開拓者的車身尺寸這么大而且還有著2噸重的車身,但這輛車匹配了一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),完全沒有因此而影響到它的動力表現(xiàn),渦輪介入之后依然能感受到明顯的動力爆發(fā)性,中后段的加速過程依然是很給力的,動力響應(yīng)仍然很積極。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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動力:動力性沒的說了,2.0T 9AT可變缸發(fā)動機(jī),雖然車身比較大,但是跑起來挺輕松的,踩油門的時(shí)候可以感覺到動力瞬間爆發(fā)的推背感,非常強(qiáng)勁,特別超車的時(shí)候特別給力。動力隨叫隨到,以前總感覺車身沉重。動力不足,現(xiàn)在看來多慮了,
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
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動力:動力性沒的說了,2.0T 9AT可變缸發(fā)動機(jī),雖然車身比較大,但是跑起來挺輕松的,踩油門的時(shí)候可以感覺到動力瞬間爆發(fā)的推背感,非常強(qiáng)勁,特別超車的時(shí)候特別給力。動力隨叫隨到,以前總感覺車身沉重。動力不足,現(xiàn)在看來多慮了,
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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動力:開拓者的提速還是很可以的,在平時(shí)的超車方面都是沒問題,237匹馬力的發(fā)動機(jī)在生活中絕對夠用了,油門踩到哪速度就跟到哪,而且有時(shí)候在駕駛開拓者的時(shí)候開到80邁就像轎車開到40.50邁似的,在駕駛室內(nèi)感覺不出來車速有多快。開拓者還有4個(gè)駕駛模式,兩驅(qū),四驅(qū),運(yùn)動模式,山地模式,你可以隨意切換,動力不一樣駕駛的就感覺不一樣。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評分
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動力:因?yàn)檫@方面輸出還是不錯(cuò)的,無論是在速度還是反應(yīng)的靈敏程度來說,我覺得都是比較符合我自己的要求,并且我自己經(jīng)常開著它駕駛在高速整體的車速還是比較快的,但都沒有什么問題,而且我自己也比較喜歡這種駕駛很順暢的車完全不會有壓力,另一方面我覺得它的發(fā)動機(jī)和各方面的配置還是配合的比較好的那種,每次滿載出行的時(shí)候也不會有什么頓挫的感覺,還是比較適合一家人出行的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
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動力:這輛車的動力就挺滿足我的需求的,動力很充沛,起步加速都比較快,不會有頓挫感,超車爬坡都很輕松,就算滿載出行對它也沒有多大的影響,每天開著它上下班能給我節(jié)省不少時(shí)間。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
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動力:動力強(qiáng)勁,這車是用了那個(gè)通用的2.0的渦輪增壓的發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)我之前關(guān)注了一下,本身就是福特現(xiàn)在的主打的機(jī)器,動力參數(shù)和技術(shù)上都是很強(qiáng)很全面的。平常就是在市區(qū)開,這車起步很快,有些SUV太大了起步就很肉,開拓者就沒有這個(gè)困擾,車速起來之后,后面加速超車這些操作也都是水到渠成的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23781公里
綜合評分
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動力:車子的動力我覺得還不錯(cuò),但是離我心目中的狀態(tài)有一些差別,主要是這輛車子的動力集中在中后期,對于起步方面的把控還是稍微遜色一些,起步稍微有一點(diǎn)點(diǎn)肉,都沒有特別笨重的感覺,只是跟我以前開的小車子還是會有差距的。不過好在中后期的加速比較強(qiáng),相對來說能夠適應(yīng)更多的路段,不管是市區(qū)還是高速。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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