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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)秀,雖然說(shuō)還是有著美系車的老毛病,那就是起步動(dòng)力不足。但是后期加速很快,動(dòng)力輸出很積極,有著推背感。對(duì)于一輛2噸重的車子,這很難得了。日常加速動(dòng)力:日常實(shí)用除了起步動(dòng)力稍微弱點(diǎn),其他都還是可以的。油門(mén)踩多點(diǎn),可以體驗(yàn)到強(qiáng)烈的推背感,加速超車都很簡(jiǎn)單。動(dòng)力平順性:變速箱采用9AT變速箱,對(duì)于換擋非常之快,以前開(kāi)的6AT變速箱,在它面前簡(jiǎn)直就是弟弟。感覺(jué)差太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5866公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這款車是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱,馬力更是達(dá)到了240,開(kāi)起來(lái)的平順性別提多好了,一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有。而且發(fā)動(dòng)機(jī)還是通用品牌自己研發(fā)的,隨時(shí)杜絕了各種可能發(fā)生的小故障,之前也開(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)車,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)大部分都是買(mǎi)的別人研發(fā)的,更喜歡通用這自給自足的狀態(tài),不依靠別人,靠實(shí)力說(shuō)話。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:買(mǎi)車的時(shí)候,我怕說(shuō)車子太大,會(huì)不會(huì)帶不動(dòng),銷售跟我說(shuō)的時(shí)候聽(tīng)起來(lái)參數(shù)是很好看的,后面試駕的時(shí)候車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)車子跑起來(lái)很有力,動(dòng)力的輸出很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng),家用一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,高速超車變道心里很是放心,不像以前開(kāi)的車,高速一上130左右超車就心里沒(méi)底,9AT變速箱反應(yīng)真的很快,只要一踩油門(mén)就感覺(jué)輪上馬上就收到動(dòng)力。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)237的馬力350的扭矩,10月雪佛蘭組織車主出去自駕游活動(dòng),我們?nèi)サ氖巧惩恋囟危M(jìn)去試了下,四驅(qū)跑一下完全沒(méi)問(wèn)題,感覺(jué)是來(lái)去自如,本來(lái)想著這種電控4驅(qū)也就是雪地和沒(méi)有鋪裝的路面有點(diǎn)用途,沒(méi)想到它的脫困能力還是聽(tīng)強(qiáng)的!
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:相對(duì)來(lái)說(shuō)2.0t的動(dòng)力拉這么大個(gè)車雖然感覺(jué)有點(diǎn)勉強(qiáng)但是其實(shí)完全是夠用的而且9AT的變速箱也是顯得誠(chéng)意滿滿,換擋的時(shí)候沒(méi)有絲毫的頓挫感,而且在平常開(kāi)的時(shí)候想超車我感覺(jué)也是特別容易的,而且那個(gè)推背感也是非常滿足的哈哈哈,但是可能是我這個(gè)人比較容易滿足吧,所以沒(méi)有像其他人一樣那么苛刻吧,但是我還是建議如果有感興趣的兄弟們可以去4S店試駕一下
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候也試駕過(guò)很多車型對(duì)比了很多,因?yàn)榈谝慌_(tái)是個(gè)轎車開(kāi)得時(shí)間比較久,車子太老了,平時(shí)開(kāi)著都覺(jué)得跑不動(dòng),尤其是在高速上,超車的時(shí)候都覺(jué)得很費(fèi)力,起步的時(shí)候也非常的慢。在試駕完開(kāi)拓者這款車覺(jué)得這款車的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,起步加速都非常的靈敏,給人一種純厚有力的感覺(jué)反應(yīng)也非常的靈敏,在高速上超車都是很隨便的推背感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的強(qiáng),這個(gè)沒(méi)話說(shuō),我買(mǎi)的是2.0高配,開(kāi)起來(lái)很順滑,沒(méi)有頓挫感,這車雖然開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)笨重但是不影響它的動(dòng)力強(qiáng)勁。一點(diǎn)油門(mén)就走,剎車也非常靈敏,有時(shí)候偶爾有人夾我道,插隊(duì)我一踩油門(mén)就轟過(guò)去了,一點(diǎn)都不費(fèi)勁也不肉,把人家嚇一大跳。
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)拓者這款車從外到里都有著它自己的魅力所在,需求性還是挺強(qiáng),對(duì)于動(dòng)力性能的展現(xiàn)也是讓我嘗到了從中的樂(lè)趣,車子視覺(jué)性感覺(jué)笨重,但駕駛起來(lái)絲毫沒(méi)有吃力感,車子起步的時(shí)候也是干脆又利索,半點(diǎn)的拖拉感不存在,加速的時(shí)候,變速箱也是快速的能得到響應(yīng),加速的時(shí)候有著明顯的推背感。
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