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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控上面,那就要好好表?yè)P(yáng)下它的輔助的配置了,比如它搭載了這套全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這套系統(tǒng)呢配合著主動(dòng)剎車(chē)包括車(chē)道保持那些,就完全可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)自動(dòng)駕駛的功能了,前幾天高速上面我就用了這個(gè)功能,特別的省心。還有就是它的9at的變速箱,邏輯性還是很聰明的,也比較愿意去做升降檔的動(dòng)作,平順性啊也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野:
如此龐大的車(chē),方向盤(pán)很輕,很好掌控,轉(zhuǎn)彎半徑也可以,女士開(kāi)起來(lái)也很容易掌握。車(chē)上各個(gè)按鈕也容易操作,大眾化,快捷又簡(jiǎn)單,實(shí)用性很強(qiáng),大屏幕,不用專(zhuān)門(mén)盯著看了,配置各方面也挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然這款車(chē)從表面上看有種盛氣凌人的不好接近的感覺(jué),但實(shí)際還是非常好上手的,尤其是搭載的9at變速箱,操控起來(lái)很簡(jiǎn)單平穩(wěn),方向盤(pán)也沒(méi)有想象的那么沉,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候精準(zhǔn)度很高。剎車(chē)和油門(mén)力度都很合適,現(xiàn)在我基本上都會(huì)開(kāi)車(chē)外出,作為步伐車(chē)使用我覺(jué)得挺好駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野:
從某種意義上來(lái)講,其實(shí)這款車(chē)屬于我人生的第2輛車(chē)。因?yàn)橹坝羞^(guò)一款二手代步車(chē)。相比來(lái)講的話,這款車(chē)子的操控性要比我之前的車(chē)好開(kāi)很多。尤其是方向盤(pán)的操控,感覺(jué)比較輕松穩(wěn)定,力度也比較輕盈。帶著她在路上感覺(jué)非常的容易駕馭。高速行駛的情況下,車(chē)子也不會(huì)發(fā)飄,穩(wěn)定性還不錯(cuò)。真的是現(xiàn)在技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá),操控性越來(lái)越人性化。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子操控性非常好,有很多非常人性化的駕駛設(shè)計(jì),附帶的一些輔助功能也非常不錯(cuò),方向盤(pán)握感很好,轉(zhuǎn)向輕松,沒(méi)有什么虛位,指哪兒打哪兒,日常開(kāi)它的話是非常輕松容易的,只要適應(yīng)幾次就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控我覺(jué)著不錯(cuò),很好上手,別看車(chē)這么大,但方向盤(pán)一點(diǎn)也不笨重,操控起來(lái)既輕盈又靈敏,只是剛買(mǎi)上的時(shí)候一下由轎車(chē)變成越野車(chē),有時(shí)拐彎錯(cuò)車(chē)和停車(chē)的時(shí)候有些不適應(yīng)因?yàn)檐?chē)大的原因,但是一個(gè)星期左右就適應(yīng)了,畢竟我的開(kāi)車(chē)水平也還是不錯(cuò)的,就是我媳婦偶爾開(kāi)也覺(jué)得不錯(cuò)很好操作的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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越野:
這臺(tái)車(chē)的操控性我覺(jué)得還算做得不錯(cuò),雖然體積很大,但是操控起來(lái)還是比較靈活的,整個(gè)來(lái)說(shuō)就是簡(jiǎn)單容易上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格34.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17580公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于操控感覺(jué)還行,還算是比較滿意,方向盤(pán)的輕重合適,轉(zhuǎn)動(dòng)也比較容易掌控,方向盤(pán)駕駛起來(lái)很順手,剎車(chē)也很給力,剛開(kāi)始駕駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)小別扭,但是慢慢的發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)像是為自己的駕駛技能量身打造一樣,整體給人的駕駛感還比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開(kāi)始上手開(kāi)拓者,我還是有點(diǎn)虛的,因?yàn)檐?chē)身尺寸實(shí)在太大,過(guò)彎或者掉頭時(shí)都需要小心翼翼的,盡管它的方向盤(pán)指向性還算精準(zhǔn),但是市區(qū)里面駕駛顯得會(huì)有一些笨重,沒(méi)有小車(chē)那么靈活。我這個(gè)頂配原廠帶有全速段的自自適應(yīng)巡航,這個(gè)功能倒是很好用,堵車(chē)時(shí)自動(dòng)跟車(chē)開(kāi)起來(lái)不那么累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我們?nèi)伊谌,除了孩子我們四個(gè)大人都會(huì)開(kāi)車(chē),但是每次集體出行的時(shí)候毫無(wú)疑問(wèn)我肯定是那個(gè)司機(jī)哈哈。憑我的駕駛經(jīng)驗(yàn)的話來(lái)操控這臺(tái)車(chē)肯定是沒(méi)問(wèn)題,畢竟是有著接近十年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)。別看這輛車(chē)塊頭比較大一些,但是實(shí)操起來(lái)沒(méi)有想象的那么笨重,行對(duì)比較靈活,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定沒(méi)有虛位。當(dāng)然除了我之外,我們家其他成年人也是能開(kāi)得了這臺(tái)車(chē)的。
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