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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)方面，雪佛蘭開拓者搭配的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是9速手自一體變速箱，功率高達(dá)237馬力，峰值扭矩為350牛米，滿載的情況下都擁有很好的動(dòng)力輸出。搭配的2.0T 9AT擁有寬泛的速比，換擋平順，動(dòng)力積極。目前市區(qū)內(nèi)油耗12個(gè)左右，長(zhǎng)途的話可以低至7個(gè)，總體還不錯(cuò)�！救秉c(diǎn)】發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)有點(diǎn)不友好，整個(gè)車的隔音效果應(yīng)該說(shuō)相當(dāng)不好，不知道加上隔音條會(huì)不會(huì)好些。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)和二驅(qū)模式自由調(diào)節(jié)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快且平順流暢，銷售說(shuō)是什么三段智能變缸，感覺很強(qiáng)大��！
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，是2.0T加9速手自一體變速箱，2.0T的排量加上開拓者自重的話，也是完全夠用，況且還存在多種駕駛模式可選擇，不存在車太重，給油不走路的情況，而且百公里加速9秒，對(duì)于這么重的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很給力了�？粗@個(gè)輪轂和輪胎就知道動(dòng)力不差。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：美系車本身的動(dòng)力口碑就很好，一般來(lái)說(shuō)，雪佛蘭的車動(dòng)力表現(xiàn)不俗。自己開以后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車對(duì)于動(dòng)力做的很細(xì)致，不管是低速還是高速，都比較順手。低速加速比較平穩(wěn)，動(dòng)力的輸出沒有頓挫感。高速加速后勁充沛，各個(gè)速度階段都可以調(diào)節(jié)的很好。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.89萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面存在的主要問(wèn)題就是起步階段的肉感比較足，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的響應(yīng)不是太緊密。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于個(gè)人而言，這個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)還是蠻不錯(cuò)的，很有勁。稍微就是起步的時(shí)候，略有一點(diǎn)點(diǎn)肉感。換擋方面也比較平順，因?yàn)槭莻�(gè)九月t的變速箱，家用日常是完全沒有問(wèn)題的。超車加速方面還是有些許的推背感，但是沒有像有一些轎車那樣特別感那么強(qiáng)烈，但是還是能感覺到車速很明顯的有所提升。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：最贊的就是動(dòng)力，試駕的時(shí)候比較猶豫，試駕開了以后就有百分之五十的想法想提車了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)正好剛下完雨，試駕的苗圃比較泥濘，顛簸感不強(qiáng)烈，而且舒適感還不錯(cuò)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在兩驅(qū)和四驅(qū)直接糾結(jié)，父親給我說(shuō)為了安全，果斷選擇了四驅(qū)車型。而且超車提速堪稱完美，不僅快還穩(wěn)，個(gè)人覺得選車主要還是動(dòng)力占大半。
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購(gòu)買車型開拓者 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的動(dòng)力完全夠用，加上9At的變速箱，在平時(shí)上下班的時(shí)候市區(qū)內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到！而且四驅(qū)兩驅(qū)可以自己切換！換擋也很平順沒有因?yàn)樵谑袇^(qū)擁堵的時(shí)候頻繁啟停也沒哈頓挫！
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