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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程952公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子的舒適度是很不錯(cuò)的,座椅包裹感很強(qiáng),座椅填充的也很厚實(shí),坐感十分舒服。車(chē)子的減震性能也很好,過(guò)減速帶沒(méi)有太大的震動(dòng)感,對(duì)于震感的過(guò)濾還是相當(dāng)?shù)牡轿,坐著就很穩(wěn)實(shí),隔音效果也很好,車(chē)外的雜音在車(chē)?yán)锘旧暇吐?tīng)不太到,高速開(kāi)著也沒(méi)有太大的噪音,車(chē)內(nèi)氛圍相當(dāng)安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1027公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛起來(lái)很舒適。部分原因是其寬大柔軟的座椅包裹得很好,隔音效果也很好。輪胎噪音和道路噪音得到很好的控制。最值得一提的是區(qū)域空調(diào)的功能,F(xiàn)在天氣相對(duì)炎熱。我一上車(chē),就喜歡把溫度降到最低。不過(guò),我偶爾也會(huì)帶我的兒媳婦,她在副駕駛時(shí)怕冷,所以這個(gè)區(qū)域的空調(diào)才剛剛開(kāi)始使用。她可以升高那邊的溫度,我可以降低這邊的溫度。這是一種一石二鳥(niǎo)的實(shí)用配置。邊界探測(cè)器的懸掛調(diào)節(jié)非常好。因?yàn)槲沂且惠v越野車(chē),我偶爾會(huì)去一些越野場(chǎng)地玩。不平路面上的懸架應(yīng)該是軟硬兼施的。坐在車(chē)?yán),司機(jī)和乘客都不會(huì)感到顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程718公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)子座椅坐著是挺舒服的,內(nèi)部填充的比較充足一些,坐起來(lái)感覺(jué)很厚實(shí),而且也不會(huì)太硬的那種,軟硬度還是可以的,座椅的一些功能也很不錯(cuò),不管是前座后座坐著都是一樣的舒服,沒(méi)有太大的差別,當(dāng)然前排駕駛座的功能要更多一些,所以會(huì)更加舒服。對(duì)車(chē)子舒適度有影響的就是車(chē)子的隔音了,平常在市內(nèi)的話還好一些,高速路上會(huì)讓人覺(jué)得有些吵,隔絕效果不太到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性的問(wèn)題大部分是相對(duì)而言,當(dāng)然也是看每個(gè)人的感受,就拿我來(lái)說(shuō)感覺(jué)這款車(chē)的舒適性還是很棒,首先空間寬敞的設(shè)計(jì)就給我一種特別輕松舒心的感覺(jué),座椅設(shè)計(jì)也是相當(dāng)給力,坐在上邊能夠很好的貼合,車(chē)子的懸掛系統(tǒng)起到了很多的避震作用,平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)有太明顯的顛簸感,生活使用超好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),座椅有腰托要比什么都重要,座椅通風(fēng)是錦上添花的了。不過(guò)由于我原來(lái)的車(chē)是沒(méi)有這個(gè)功能的,我剛上車(chē)的時(shí)候還是覺(jué)得有點(diǎn)好奇的。在我們這邊這么熱的地方,高溫天氣出門(mén)無(wú)論是長(zhǎng)短途行車(chē)都是煎熬,司機(jī)又不能像乘客一樣不舒服了這動(dòng)動(dòng),那挪挪的,這個(gè)功能絕對(duì)是加分項(xiàng)了,就是可惜不是全車(chē)座椅都有這個(gè)功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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舒適:我這個(gè)頂配是四驅(qū)版本,的和兩驅(qū)版本最明顯的區(qū)別就是在下雨天氣開(kāi)起來(lái)感覺(jué)更穩(wěn),速度開(kāi)快點(diǎn)過(guò)彎,四輪依舊能夠牢牢地緊抓地面,不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,坐在車(chē)內(nèi)非常安心。我這車(chē)的輪轂是21寸的,看上去輪胎較為扁平,濾震性能似乎不太好,但是實(shí)際乘坐感受上并沒(méi)有影響,底盤(pán)懸架調(diào)校非常棒,走爛路舒適性一樣不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅都是全電動(dòng)的,而且包裹性也很強(qiáng),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話腰部也不會(huì)感覺(jué)到很累。感覺(jué)降震和隔音這兩塊做的也很不錯(cuò),過(guò)減速帶只要速度放慢一點(diǎn)基本不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)的震動(dòng)感,跑高速也是,音樂(lè)一開(kāi),就聽(tīng)不到外面的聲音了,駕駛體驗(yàn)十分的優(yōu)秀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)的舒適度是真的很不錯(cuò),不管是座椅的坐感還是其他的一些功能,都很高級(jí),坐過(guò)我車(chē)的人就沒(méi)一個(gè)說(shuō)不舒服的,座椅的軟硬度很不錯(cuò),坐感很厚實(shí),而且跟身體的貼合度也很高,坐的太久也不會(huì)覺(jué)得不舒服。車(chē)子的隔音和減震效果也很好,果然高價(jià)位的車(chē)型坐著感覺(jué)就是不一樣,車(chē)子減震性能很好,而且對(duì)于車(chē)外雜音的隔絕也做的很是到位,車(chē)子坐著相當(dāng)?shù)膼芤狻?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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舒適:車(chē)座椅的舒適度極為不錯(cuò),座椅的填充很足,用料也很扎實(shí),坐著感覺(jué)就很舒服,軟硬合適貼合度也高,孩子說(shuō)跟坐家里的沙發(fā)一樣。車(chē)子的減震也很好,過(guò)減速帶的時(shí)候或者一些路況不太好的地方時(shí)也沒(méi)有太明顯的顛簸,坐起來(lái)是挺舒服的,就是隔音的話略顯不足,高速開(kāi)著還是能聽(tīng)到明顯的噪音,給人感覺(jué)就有些吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō)懸掛調(diào)教的非常舒適,分區(qū)的獨(dú)立公空調(diào)照顧到各種人群。配有PM 2. 5過(guò)濾裝置。缺點(diǎn)胎噪較大
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