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開拓者
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最喜歡的，那就是開拓者的外觀了。不得不說，同等級的車子中，開拓者的外觀是突出的。美系車的外觀設定，讓開拓者的線條剛性十足，車身外觀肌肉感很強。還有就是大尺寸的輪轂，以及修長的日間行車燈，讓車身看上去很有個性。還有一點就是開拓者的空間很大，7座的SUV，不僅可以滿足家里人多出行的需求，還可以滿足家人乘坐的舒適性。
缺點：不滿意的也有兩點，第一個就是車子的油耗稍微有點偏高，不過這也是沒辦法的事情，畢竟這個車的尺寸在這里，這么大的一臺車你想要他很省油也是不可能的。第二個就是覺得這個車的內飾相對來說太普通了一點，感覺看起來科技感不足，在內飾造型上面還是需要多下一點功夫。
外觀：外觀絕對是讓我最最最滿意的地方了。自從開上這輛車出去，無論是懂車還是不懂車的朋友，都會由衷地感嘆一句，這車太帥了。真的是配得上“驚艷”二字來形容這款車，反正開出去就是很有面子的感覺，倒也不是說自己有多愛嘚瑟，是真的這款車給人的感覺就很酷，流線感的造型設計，流暢順滑，運動感十足，很適合年輕人活力張揚的氣場。整體走的是那種運動風，但又帶點小成熟的氣質。
內飾：內飾的造型很好看，中控大屏幕很帥氣，中控臺的用料也很好，都是軟材質，摸起來手感很好，儀表也很酷炫，這個內飾看起來還是非常精致的。但是聞起來就稍微有點差強人意了。新車有一些異味，希望快點散去。
空間：開拓者的空間不用多說，這個價位能夠買到一個這樣大的空間的車子，感覺還是蠻不容易的。
配置：開拓者這款車外觀是一大特點，還有就是空間、配置等，對于同級車來說，開拓者的價格也很有優(yōu)勢，頂配車型，配置齊全，優(yōu)惠力度大，車身不超過30萬。性價比算是非常高的了。
動力：動力很不錯，之前開過雪佛蘭的車就是這樣的體驗。雪佛蘭的發(fā)動機功率都很大，2.0T也有237馬力了。9AT的變速箱開著沒有什么頓挫感了，滿載的時候也很順滑。
越野：
操控還是很不錯的，方向盤很輕，開起來很輕松，而且指向很精準，基本上就是指到哪里走向哪里，沒有虛位，而且車身的支撐很好，轉彎的時候側傾也很小。就連我老婆這個馬路新手都說這個車好開，買車前她就說她只坐車不開車的，有一次我喝了酒之后沒辦法只能給她開了，沒想到她開了這一次就上癮了，每次我們一起出門的時候她就想開車，哈哈哈。
油耗：油耗方面，開拓者就沒有那么省油了，買車的時候說是帶有什么可變缸技術，還有什么啟停技術，可是我就看結果，最后顯示我的油耗確實是有點高，平時市區(qū)跑的比較多，郊區(qū)路況少一點。平均油耗在11.6升，可能是因為市區(qū)路段紅綠燈多的關系，但是我的朋友們開的車子油耗也沒有這么高的啊。
舒適：車內的舒適性不是很完美，新車的氣味雖然現在聞不到了，但還是記憶猶新。還有越來越嚴重的異響問題，還是值得關注的，后備箱的異響很大。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格34.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3824公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于雪佛蘭開拓者這款車我最滿意的就是外觀，看起來很大氣，老婆和我在看車的時候同時看中了這款車，前臉的設計非常的好看，大燈也是非常的帥氣，看上去非常惹人喜歡。雪佛蘭的車的造型一直都是很好看的，而且這個車停車也很方便，我們平常出去玩的時候感覺非常的好。
缺點：油耗肯定是大了些，畢竟車是稍大的中型suv的車，動力也特別的強，所以油耗還是有點偏高的，油耗低一點就非常好了，這個車上高速的時候我我覺得還有點噪音的，有點胎噪，不知道其他車主買了這款車上高速的時候有沒有這種感覺。這是目前來說不是太滿意的兩個方面，油耗可能和這天氣也有點關系，天天都開著空調的，可能過段時間油耗也就降下來了，但是隔音真不知道該咋解決。
外觀：外觀的造型我是比較看好的，反正我覺得這種外觀看起來還是不錯的。最喜歡的是這個車的尾部的造型看上去不夸張，而且給人的印象又深刻。反正整體的外觀設計是比較符合年輕人的審美觀的。
內飾：開拓者的內飾我不是非常喜歡，可能是因為價格的關系吧，車身外觀、空間等坐的好，內飾做的就稍微遜色了一點。內飾的材質用的比較普通，基本上就是塑料偏多，和同級車比起來，少了豪華感。屏幕音響:屏幕的尺寸很大，有點像是一個平板電腦一樣。而且功能很多，帶有carplay、carlife等功能，我最喜歡的就是carplay，可以把手機和屏幕連接起來，聽音樂，看導航，看信息，打電話非常方便，并且還帶有簡單的語音功能，只要說要去哪里，就可以直接搜索導航，不用手動操作非常方便。
空間：這臺車的空間我是很滿意的，前段時間我們一家五口人開車出去踏青就是坐的我的車，我和老婆坐在前排感覺非常的寬敞，爸媽和孩子坐在后排也是非常的寬松，老爸還可以翹二郎腿，老媽在后排坐也不暈車，之前她坐轎車的時候特別容易暈車，每次出門都是很難受的。后備箱也足夠大，孩子的平衡車，我的籃球和球衣球鞋，各種物件放在后備箱都是妥妥當當得到，不會顯得很雜亂。車子前排的儲物格也很豐富，老婆喜歡總喜歡把她的口紅夾子等東西放在車內，用的時候很方便。
配置：我在選車的時候也糾結了很長一段時間，也有去看了其他的車，不知道為什么，相對于對比之下，我還是覺得這款車的性價比高，也許對這款車一見鐘情，先入眼了后來看哪款車都覺得這款車好，入手實惠，配置也很豐富，操控起來也特別的方便。
動力：動力還是很不錯的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，提速很順暢，我們平常在城區(qū)開的時候都覺得這款車的動力儲備很充足。超車還是很輕松的。我們出去玩的時候車上坐滿了人爬坡也很給力。
越野：
操控我覺得還是比較不錯的吧，家用車嘛，也不用在操控上面追求的那么細致，總的來說，開起來舒服，調頭倒車也有倒車影像雷達之類的來輔助，操作起來還是比較方便的。
油耗：開拓者的油耗我覺得稍微有點高，現在一定要顯示油耗為11.5升，這個油耗對我來說可以接受，但是我認為他還有降低的空間，因為作為一款家用車，如果油耗超過10L那樣的話也會增加一個家庭的負擔。
舒適：舒適度還是很不錯的吧，畢竟你還是要和你的價位相比的，這個舒適度算是沒有說忽悠客戶啥的，用料都還是很不錯，座椅的包裹性再好一些就更好了。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格33.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者的空間表現我非常滿意，一輛大號的7座SUV，不僅可以有7人乘坐的能力，還有車內的大空間，讓人不會感覺到擁擠，并且在車內的舒適度上，做到了極佳，充分的考慮到了車內人員的舒適感。再有一點就是車子的性價比了，車子的配置高，價格實在。
缺點：我不滿意的就是車內的噪音很大，我家里人覺得車內的氣味大，就這些吧。其他的方面我覺得都很好了。
外觀：外觀一看上去就非常的大氣，前進氣格刪是一個蜂巢比較流行的，加上前l(fā)ed大燈，非常的大氣，有點壯壯的美式硬漢的感覺，流線型車身設計，金屬條的裝飾非常的有特色，一眼就相中了。
內飾：內飾非常上檔次，中控大屏幕的功能也很豐富。用起來特別的人性化。內飾沒有遇到異響的問題，但是新車剛買的時候還是有一點異味的，聞起來就不是很舒服，后來是買了很多炭包和香水放在了車里，沒事的時候也是把車窗打開通風，現在感覺才好多了。
空間：這個空間很大，坐在里面很爽。我的身高是175，體重150斤。我老婆比我矮一些，他的身高是1米62，我們坐在車里很寬松，我把前排調節(jié)好了之后老婆在后面還可以翹二郎腿，車門上的儲物格開口很大，放水杯正好，副駕駛的手套箱空間也很大，放起東西來很方便。檔把前面也有儲物格，很多地方做的都很人性化，我們隨身的物件都可以很好的放置。后備箱也很大，我釣魚的工具可以放得很好。
配置：這臺車的性價比我覺得非常的不錯，不然也不會買這臺車么不是。這個價位買到這樣的車子已經非常好了。這個價位買日系車的話性價比太低，而且估計什么配置都沒有，我覺得開拓者的價格還是比合適的。車子的配置也都挺實用的。而且我在買車前就問了很多修車的朋友，他們都跟我說雪佛蘭的車子后期小毛病很少，用起來非常的省心，而且這個車在二手車市場里面保值率很高，所以我就覺得我們買這個車真的是非常劃算的，雪佛蘭的車還是非常適合我們這樣的工薪階層來使用的。所以在這里也推薦給大家作為買車時候的參考。
動力：開拓者的提速表現還是很優(yōu)秀的，動力還是很不錯的，至少就我目前開的情況來看，基本上算是沒有說動力不足的時候把，日常加速還是沒有問題的。
越野：
操控我是說不上來，因為車子畢竟家用，沒有特別夸張的駕駛習慣，每次就是正常的駕駛。車身比較重，轉彎也很穩(wěn)定。開拓者給我的感覺就是這樣，可能是我不知道怎么描述吧，只能說車子開起來還是很舒服的。沒有大車帶來的笨重的感覺。方向盤操控感:方向盤采用了四副式的方向盤，功能很多，重點是采用了電子助力轉向系統，轉向很輕盈，不會像車子外觀看上去的那樣重。就算是女性來開都可以輕松駕駛。而且轉向的精準度很高，沒有什么虛位。
油耗：開拓者的油耗可能會比較高一點，畢竟車子重，而且又大，風阻系數都高了不知道多少了。我平時基本上市區(qū)路段開的比較多，偶爾也會開開高速出去玩一玩。平均油耗差不多在10.8升，這兩個月天氣熱，天天開空調，所以油耗又高了一點，現在顯示的平均油耗是11升。
舒適：舒適性是沒話說，一坐上去就是很舒服，加上空間大，坐上去寬敞以外，還有座椅加熱和通風，我剛研究了這款車到了冬天方向盤上面還有加熱功能，非常的人性化貼心了，后排也有空調出風口，我每次回老家，我爸睡在后排總是睡的很香還打呼嚕。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好大啊，開拓者在我看來是這個級別最霸氣的了，車頭的氣勢很足，還有雪佛蘭的家族式的車頭設計和大燈造型，設計感很不錯，我爸媽都說這車好看啊，有一種不怒自威的感覺在。還有就是車內的空間很實用，平時用前兩排就就可以了，如果要拖貨就把最后一排的座椅放倒就行了，擴展后的后備箱空間非常大了。還有就是車子的動力強勁，駕駛非常舒服，提速很快，超車也很輕松，不過我也不會經常開快車，畢竟家用車還是安全更重要。四驅的車型也是我看了很久之后決定的，因為我很喜歡自駕游，如果買個一般的兩驅車型，我擔心以后走差點的路會出狀況，現在這樣還是蠻好的，適時四驅我覺得是非常適合城區(qū)使用的，平時兩驅省油，出門換四驅，駕駛起來很輕松，這車估計要用很久。
缺點：倒也還沒有發(fā)現什么特別令人不滿意甚至厭煩的地方，但是作為搭配這款車的動力，可能有時候顯得有些微不足，主要是感覺起步的時候有點慢半拍，但后面提速啥的都挺快，所以感覺這款車的動力也還好吧，不算是缺陷。
外觀：外觀好看的，買車必看外觀，這個車的外觀我還是很滿意的，前臉的設計非常的前衛(wèi)時尚，側面也非常的有線條感，無論從哪個方位給我自己的車拍照，我覺得都是好看的�？梢哉f我買這個開拓者，有些原因就是車子的外觀比較好看。
內飾：坐在這個車里面會覺得比較大氣吧，看起來還是挺好滑的。
空間：開拓者的乘坐空間我覺得還是充足的，一般家用來說沒什么問題，后備箱的空間也是蠻大的，基本上沒有說不夠用的情況，車內也有很多小的儲物空間，車門上的儲物空間剛好可以放水，放雨傘之類的，空間也夠用，媳婦和父母坐了開拓者，都說空間很寬敞，坐起來很舒服，不過就以我185的身材來說，前排的空間沒問題，但是有次我坐在后排的時候，感覺后排的頭部空間有點不是太夠，總感覺后排頭部有點近，硬要說的話，感覺后排的頭部空間不算是很寬敞的吧。
配置：整體來說，開拓者的性價比還是很不錯的，畢竟車子的價格擺在哪里，車子的空間，配置還有外觀都是可以看到的。對比同級車來說，開拓者的價格不貴。對于家庭用車來說，車子的也是非常實用的。
動力：開拓者的動力用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，渦輪增壓發(fā)動機的好處就是爆發(fā)了強。油門踩下去，渦輪一旦介入，就可以有很強的動力輸出，并且?guī)砗軓姷耐票掣�，超車非常有信心。起步加速動�?起步動力有點弱，應該是因為車子重的關系吧，會有那么一點點的延遲，不過就一小會兒動力就上來了，并且?guī)順O強的動力輸出。讓車子一下就出去了。在高速上加速就更明顯了。我一般高速上都會開運動模式，享受一下加速的快感。動力平順性:9速的變速箱，帶來的是極快的換擋還有平順的加速體驗。轉速基本上都是維持在2000轉左右就可以換擋了。非�？臁６覜]什么換擋的頓挫感。
越野：
我對操控不是特別懂，但是我覺得這個車開起來沒有什么多余的感覺，就是覺得單純的非常好。開而且又覺得比較好操作，自己比較習慣于這種駕駛感受吧。每個人對這個車的感受理解是不一樣，反正我自己是比較喜歡這一種的。開起來不會說不舒服。我之前都沒有開過車，現在突然開這么大一個車沒想到很輕松就上手了，哈哈。
油耗：油耗方面還是可以的，城區(qū)代步使用，油耗也就12升左右，和我朋友的銳界差不多的，是正常人也可以消費得起的一款車。
舒適：簡直太舒服了，完完全全有高級感的體驗。我覺得這點在坐墊的選擇上也一定下了不少功夫。給我們消費者提供了超級棒的乘車感受，這點是毋庸置疑的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 孝感
裸車價格34.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者我認為還是很稱職的，這款車的性價比很高，他的顏值我很滿意，然后這個車的舒適性也很好，它的配置是很豐富的，基本上我所需要的配置它都有，所以我基本都是很滿意的，而且這個車的外觀也非常的霸氣，我特別喜歡這種霸氣的外觀，我開著這個車的時候感覺自己都變得霸氣了，感覺非常的好。
缺點：我是覺得開拓者的后排的頭部空間對于我這樣的個子來說還是有點不太夠的，不過前排的頭部空間還算是很好，還有速度放快了的話，轉彎的時候因為底盤比較高的原因吧，會有一定的側傾存在，不過在前排側傾的感覺還好，不是很明顯，但是在后排的感覺是比較明顯的。
外觀：外觀可以說是非常的漂亮，前臉很時尚，看起來也很霸氣，側面也是線條感十足，看到這個輪轂就覺得這款車充滿了力量感與安全感，尾部造型很帥，尤其是這個尾燈的造型，簡直帥爆了�？梢钥偨Y一句話就是這款車的三百六十度可以說是沒有死角存在。不管哪個角度來看這個款車都是那么的帥氣，我和老婆都是非常中意這款車的造型，我們把車開回老家的時候，周邊的鄰居都說我們這個車好看，很多人都問我這個車是不是要花大幾十萬，其實才三十萬，哈哈，我覺得非常的開心。因為我們的選擇是非常正確的。
內飾：這個車的內飾的造型相對來說就顯得平庸了一點，如果設計的科技感再強一點估計可以吸引到更多的人。這個車的出風口設計是我比較喜歡的，因為我覺得這樣的出風口設計可以讓整個車的檔次提升，而且的話出風的效果也是比較好的。好在這個車的用料還可以，沒什么異味。
空間：車子的空間很大，我對車的空間還是有要求的，所以對這款車空間還是意的，前排空間很大，也特別寬敞，腿部也有足夠大的空間，第三排的空間沒有想象的那么大，我自己也有坐后排試過，放腿不是很舒服。這是七座車的通病了吧，這車實際的上還是蠻大的。車內的儲物空間也很多。
配置：這臺車的性價比我覺得非常的不錯，不然也不會買這臺車么不是。這個價位買到這樣的車子已經非常好了。這個價位想要買日系車的話那就很難了，而且估計什么配置都沒有，我覺得雪佛蘭的價格還是比較低的。車子的配置也都挺實用的。而且我在買車前就問了很多修車的朋友，他們都跟我說雪佛蘭的車子后期小毛病很少，用起來非常的省心，而且這個車在二手車市場里面保值率很高，在市場上別人都是搶著要雪佛蘭系列的車子，所以我就覺得我們買這個車真的是非常劃算的，雪佛蘭的車還是非常適合我們這樣的工薪階層來使用的。所以在這里也推薦給大家作為買車時候的參考。
動力：動力很強悍了，學車時都是開的自然吸氣的車型，現在開上了2.0T的，感覺動力都不是一個級別的，紅綠燈起步總是比別人快一些，還有很好的平順性，幾乎沒有什么頓挫感。
越野：
對于這點，我可以說是老司機了呀。所以在操作這方面是完全沒有也不會出現任何問題的。畢竟也是開車很久的人，拿到駕照也很久的人。
油耗：開拓者的油耗我覺得還是可以的吧，現在的美系車，包括雪佛蘭的車子我覺得油耗控制的都還是比較不錯了，不像以前的很久的那種老款車型，美系車給人的印象都是比較耗油的，但是現在的車型發(fā)動機技術都比較好了，廠家對于油耗的控制也做的比較完善了，所以說這也是我的開拓者現在油耗表現不錯的很重要的原因吧，我現在雖然說開的不是很久，但是我的開拓者油耗一直都是維持在8.5L左右，我感覺這個油耗是比較好的，很多小轎車也差不多市區(qū)跑的話就是這個油耗，本來說實話我的油耗要求也不算是很高，畢竟只是在市區(qū)里面代代步而已，一年也跑不了多少公里，上一個車子，每年基本上就在10000公里左右，有很多時候還到不了10000公里，所以每個月也就幾百公里，油耗稍微高一點，低一點對我來說其實影響都不大，但是現在油耗能夠表現的這么好，我還是很欣慰的。
舒適：舒適性可以，座椅的皮質材料很好，摸起來很舒服，座椅也很寬大，對身體的包裹性很好，而且坐墊填充的很飽滿，坐在上面彈性十足，長時間駕駛也不會覺得疲憊。還有就是這個車的隔音效果好，坐在車內很難聽到外面的雜音。只能聽到車里的音樂聲，音質效果很好，關上窗在車內聽歌是感覺非常享受的。等到夏天來的時候我一定要開著車帶著家人一起到外面透過天窗看星星，這才是浪漫生活。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1237公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡還是這款車的外觀設計，我是個喜歡大氣車型的人。所以SUV是我一直覺得會首選的車型。后來在許多車子品牌的了解過程中，包括大一些的東西會給人視覺上很舒服的感覺。包括這款車的車體的整個布局，應該不止我都會覺得這是這款車的一個特色，很好的捕捉到我們這些消費人群的需求。就比如先在大體上給我們留下了很好的印象，那么細節(jié)也就不言而喻了。我覺得車子外觀設計還是跟考驗設計的感覺的。對于車身以及車款的兼顧都很重要。所以，我覺得這款車的處理就很到位。我是一個學習汽車服務專業(yè)的人士，所以，對于汽車的一些配置也就不用細節(jié)的考慮，就單單這個外觀就已經達到了我預期的要求了。
缺點：稍微有點不滿意的地方就是車子的噪音有點大，發(fā)動機的聲音還有車外風噪的聲音以及輪胎的聲音都比較大。還有一點就是內飾了，內飾的設計有點老舊。沒有外觀來的時尚，這點有點里外不合的感覺了。
外觀：外觀是我非常喜歡的，這個等級的車子，外觀做的都比較中庸點，畢竟車子那么大，可是開拓者就不一樣了，車頭坐的非常寬大，飽滿，而且線條帶有肌肉感。前臉的進氣格柵非常大，全黑的，包括雪佛蘭LOGO都是黑色的，這讓前臉的紅色RS字樣顯得特別明顯。還有就是大尺寸的輪轂，以及懸浮式車頂，還有黑色的行李架等，可以說整車基本都是黑色的而設計，讓車子看上去很酷。車輪設計:輪轂采用了21寸的大尺寸輪轂，并且采用了黑色鋁合金設計，看上去很酷，而且輪胎也是用了265毫米寬度的米其林輪胎。單單樣式看上去就非常大氣了。
內飾：開拓者的內飾還是比較大氣的吧，內飾的風格首先是我喜歡的，車內的一些縫線，很多地方做工都算是比較精細的，開到現在，也沒有任何的異味和異響，還比較省心。
空間：車子的前后排空間很大，看外觀就知道車內的空間不小了，如果平時用不上第三排座椅的，也能把第三排的座椅放倒當做后備箱來使用，拖貨的能力也很強啊。我看一般的家庭也不會經常滿載的，上次公司搞團建，都上我的車，6個人輕輕松松，還有很大的活動空間。開拓者的前后排位置上都有很大的儲物空間，放一些小物件還是很方便的，車頂很高，坐在車內的也比非常的舒服。
配置：開拓者的性價比方面我是覺得真的挺高的，首先這個價位這么便宜，能夠買到這個一個比較大的車子我覺得就已經十分的劃算了。
動力：動力也太好了，2.0的優(yōu)秀動力的表現，一踩油門就往前沖了，打破了我一開始對這款車的這個看法，一開始我沒試駕的時候我覺得非常的懷疑，這輛車的動力，試駕完了以后給我的感覺，可以說是一個非常靈活的胖子，大馬拉大車，油門響應非常的迅速，總的來說動力表現非常的棒，我給滿星。
越野：
每個人對于操控的習慣要求是不一樣的，可能有的人會覺得這個車很好開，但是有的人會覺得操控不怎么樣，我個人開的感覺就是這個車的方向盤稍微輕了一點。剛開始開的時候會特別的不習慣，后來才慢慢的習慣的。不過我老爸還是挺喜歡這個車的操控的，他說這個車開起來還是挺不錯的。
油耗：大多數都是在城區(qū)開車，從我家到上班的位置要穿過整個城區(qū)才能到，要是繞路就要走很遠，所以每天都是在城區(qū)走的。偶爾放長假的時候才會帶家人出門玩，現在油耗方面一直是12升多，特別堵車的時候才會到14升。這樣的油耗還是很滿意的。因為現在的油價也不是很貴。每個月的油費開銷不是很大。
舒適：舒適性只能說還行吧，這個座椅很大，本人150斤，反正坐上去非常舒服。低速時隔音效果也不錯，正常80碼左右沒什么噪音，但是速度一旦跑到100碼的時候我就覺得胎噪很明顯，在車內聽歌都必須要把音量加大，不然根本聽不到歌詞在唱什么。其他方面倒是沒什么不滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.84萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：開拓者這款車讓我滿意的地方還是很多的，首先就是這個車的外觀讓我很心動，看起來非常的大氣，車身的線條很流暢， 我是一個顏值控，所以我對這個外觀豪華抵抗力。第二個就是這款車的空間很大，坐在里面很寬敞，我媽之前坐轎車就特別容易暈車，現在她坐我這個車還沒有出現過暈車的情況，所以這個點我很滿意。第三個就是內飾的造型很帥，車內大屏看起來非常具有科技感。第四個就是發(fā)動機的動力很好，底盤給人的感覺也很扎實，這款車的駕駛感受也很讓我滿意。最后就是這款車的油耗很低，開起來讓我毫無后顧之憂，這個也是讓我很滿意的。
缺點：不滿意的其實也還好，算不上不滿意，只能說是小問題，就是很多新車都存在的問題，就是內飾有異味，我之前買第一輛車的時候也是一樣，新車或多或少都有點異味，聞起來不是特別的舒服。
外觀：外觀給人一種大氣的豪華的感覺。是那種經過車道會被人注視的那種外觀，不需花費高端車輛的價格，卻可以體驗到高端車輛的外觀看法，這可能就是這輛車的最大的一個亮點之一。
內飾：開拓者的內飾和外觀對比，就沒有那么好看了，外觀帶來的感覺是時尚又個性，而內飾的感覺就比較普通了，除了空調出風口的設計比較有特點以外，其他的沒啥特點的。而且內飾材質比較普通。☆ 車聯網:車上的屏幕采用了大尺寸的，看上去很大，并且清晰度很高，而且?guī)в泻芏喙δ�，我最喜歡的就是carplay功能，一上車數據線一連就可以了。很多實用的功能可以使用。
空間：對于開拓者的空間我是非常贊賞的，畢竟我們家里人比較多，有時候要一起出行不得不考慮開兩輛車，可是那樣又感覺太浪費了。而且少了家庭的溫馨感。正好開拓者的7座設定，我們一家人只要開一輛車就可以了。并且開拓者的空間大，就算是7個人乘坐，也不會感覺到擁擠�？臻g的舒適感主要來自腿部和頭部的空間大小，開拓者的車頂采用了全景式的天窗，不僅車內的透光性好，而且加大的頭部的空間。還有就是開拓者的軸距很長，所以坐在車內，腿部的空間很大，不會感覺到腿部的擁擠。我最滿意的就是第三排的空間了，第三排的空間不小，而且第二排的座椅可以前后調整，讓第三排有充足的乘坐空間，就算是我這樣的成年人身高坐進去都可以。后備廂容積:開拓者的后備箱容積也很大，平時按照五座使用的話，后備箱已經可以放下非常多大件的物品了。如果是要裝更大件的物品，那只要把后兩排的座椅全部放倒就可以了，呈現出一個很大的空間，就算是放兩輛自行車進去都不成問題了。
配置：我買車的目標很明確，就是想買三十萬元左右的合資SUV，我也咨詢過很多身邊懂車的朋友，他們給我的建議都很統一，就是說的美系車雪佛蘭和福特都挺好，但是我深入對比之后發(fā)現還是雪佛蘭的性價比更高，因為相同的配置雪佛蘭的價格更便宜。
動力：不管是什么時候，這個車的動力真的從來都沒有讓我失望過，我們那邊的上坡路段還是比較多的，但是這個車上坡的話，基本上就是輕輕松松，輕而易舉的，從來都不用擔心動力會不足吧。后期的包法你當然是非常強的，提速的話就會覺得很快了，對于這種動力我當然是比較看好的了。每個人對于動力的要求可能會不一樣，我覺得這個車的動力就跟自己想象中的是差不多的。我記得有一次走那種特別陡的坡的時候，我心里還是非常擔心，我怕這個車開不上去，但實際上等到我真正開的時候會發(fā)現這個車的動力是非常充足的，開起來還會覺得非常的輕松，對于這樣的動力的確是比較驚喜的。
越野：
基本上所有車型都是這樣的，方向盤低速時很輕，速度越快方向越重一點。功能很多，有全景影像，就是前后左右的也能顯示。有了這個功能啊，我家那個小區(qū)的小車位也能很簡單的停進去了。油門很靈敏，但是剎車不是，有點松散的感覺，前段很慢。
油耗：油耗不算高，這個車買之前我是做了心里預期的，因為很多人都說美系車的油耗非常高，但是我實際駕駛過程覺得這款車的油耗一點也不高。百公里油耗只有10.2L， 這個油耗完全可以承受。高速上面跑的時候油耗更低，油耗大概只有8L左右。
舒適：開拓者的座椅我很喜歡。重點是不僅厚實，而且功能很多，主駕駛坐就不必多說了，記憶座椅，通風，加熱該有的全部都有了，主要是后排的座椅，第二排的座椅不僅可以調節(jié)靠背的角度，還可以前后調節(jié)。最重要的是還有加熱功能，冬天的時候，這個功能太實用了。車內噪音異味:噪音控制有點不行，主要就是風噪的聲音還有輪胎的聲音，風噪可能是因為車身大的關系，所以速度開快以后聲音都會比較大。胎噪的話，就不清楚了，而且開拓者還是用的米其林的輪胎。這個噪音有點不應該了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格34.14萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的性價比是自己比較滿意的，反正價格確實是自己能夠接受的吧。老百姓買車嘛，就想買到越便宜越好的車。當時我的想法就是這樣的，如果說這個車的價格夠便宜，質量也不錯的話，那么能夠買到這個車其實也是一件非常開心的事情。
缺點：也不能說不滿意吧就是這款車空間雖然很大，5米的車身長度，但是進老小區(qū)實在是有點不方便，每次我去我爺爺家吃飯，老小區(qū)進去，我又是一個新手所以就只能停在我爺爺家小區(qū)對面的停車場，交點停車費吧只能，主要老小區(qū)大家都不好好停車，所以沒辦法，心疼愛車所以就停外面了。
外觀：外觀就是保留著品牌本身的設計理念，這款車的配色，有幾個顏色是我很愛的。尤其是黑色，比我之前見到的都更加驚艷。還有就是車身很大氣上檔次，不知不覺讓整個車身都高級了許多。
內飾：車子的內飾的做工用料非常的實在，車的配置豐富科技，開始提車的時候會有一點味道，但是味道不大，過不了多久就完全的沒有了，中控液晶屏也很好看，看起來非常的高級�，F在我覺得隔音不是蠻好，有待提高啊。
空間：從這個車的外部空間就可以看得出來，這個車的內部的空間絕對是非常大的，這一點我是比較放心的�？赡苊總�人對于空間的要求是不一樣的，有的人覺得空間大一點當然是好一點，有的人覺得空間其實是無所謂的。我這個人的話對于空間的要求是比較高的，因為我們一家人還挺喜歡開車出去玩的，出去玩的時候就是希望空間大一點，這樣坐在里面才會覺得舒服。如果說空間小的話，那么坐在這個車里面時間長了就會覺得非常的壓抑，特別是跑長途的時候。平時的話就覺得無所謂了，因為平時坐在這個車里面坐一會兒沒什么太大感覺，但是如果說做的時間長了的話，那么肯定會覺非常的不舒服。還好這個車的空間比較大，無論是什么時候坐在里面都會覺得非常的寬敞。
配置：開拓者的性價比還是蠻好的，這樣大一個車子，價格也不貴，買的很值得。
動力：車子動力很強，渦輪增壓的發(fā)動機絕對好使，提速很快，只要舍得給油，車子立馬就沖出去了，開空調的時候跑起來也很有勁，不會覺得動力不足，渦輪增壓的車子提速就是快，而且加速的時候平順性也不錯。不管是城區(qū)開還是跑國道都很給力。
越野：
操控還是很不錯的，方向盤很輕，開起來很輕松，而且指向很精準，基本上就是指到哪里走向哪里，沒有虛位，而且車身的支撐很好，轉彎的時候側傾也很小。就連我老婆這個馬路新手都說這個車好開，買車前她就說她只坐車不開車的，有一次我喝了酒之后沒辦法只能給她開了，沒想到她開了這一次就上癮了，每次我們一起出門的時候她就想開車，哈哈哈。
油耗：比起大型SUV來說的話雪佛蘭開拓者的油耗真的節(jié)省啦很多，我覺得想要空間大的小伙伴們買這種中大型SUV真的是一個不錯的選擇，既節(jié)省了油耗然后又擁有了大空間。
舒適：我看來舒適性體現在乘車方面，坐車體驗，開車體驗等。視覺體驗也是非常重要的一個因素，這款車整體來說它的車身非常的寬闊，給人一種碩大的視覺體驗，在車上，無論是哪個方向視野都非常的好，給開車人乘車人都帶來了一種非常棒的乘車體驗。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 荊門
裸車價格32.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是雪佛蘭開拓者的性價比啊，這輛車我是覺得是我見過性價比最高的一輛車啦，滿足啦很多客戶的需求的。首先就是說你的預算問題，也不需要你準備大幾十萬，30萬左右基本上也都是可以拿出來的，分期的話就會壓力更小啦。然后就是SUV滿足了大家對車子空間上的要求，搬點東西啥的更加輕松點，不會說出門還要考慮什么不能帶上，為選擇困難癥解決了很大的問題。
缺點：不滿意的其實還好，新車也沒什么問題，就是覺得速度快了之后胎噪很大，有點吵。其他的還好，后期到換輪胎的時候就換車靜音的輪胎。
外觀：這個車的外觀就是比較大氣的吧，我覺得很多人買這個車都是因為這個車的外觀比較好看才會選擇的。所以我覺得這個車的外觀是比較受大眾歡迎的。然后我也是不例外的，當時我買這個車的時候就是因為看中了這個車漂亮的外觀。比較大氣，反正開出去有會讓自己覺得非常有面子。
內飾：內飾看起來完全沒話說，做工也還是經得起推敲，唯一不好的地方就是新車內飾異味明顯。我費了好大的經理現在才把味道消除的差不多了。
空間：空間效果很好，視覺也很好。尤其是跟朋友出門游玩，空間是很大的。我經常會在周末找一些新朋友老朋友一起出門野餐或者找個地方搞個小聚會。一般也會在外面過夜，所以一些必用品是要帶著的。當然啦，一般為了出門方便也就是會一張車用來，帶人和帶東西。整個使用過程到現在為止都是非常滿意的，朋友們也覺得很不錯。我們的友誼也在一次次的出行中逐漸建立穩(wěn)固起來！整個旅程就會覺得很舒服。很大一部分原因還是要歸功于空間上的空曠感在這點，我覺得這款車是很滿意的。
配置：雪佛蘭開拓者是一款SUV類型的車子，從各方面來講，這樣的顏值，還有這樣的配置，我個人都是很喜歡，感覺很滿意的，所以我覺得它的性價比還是挺高的，當然了，加上當時能給到的優(yōu)惠力度還是很OK的，這個價格就讓人覺得很值了。
動力：在動力這個問題上，說到動力這個方面的話，我覺得在動力這方面是完全沒啥問題的，動力我也不是特別了解它的系統，整個車子上路問題幾乎沒有遇到過，無論是在什么情形下啟動車子都沒有阻礙。動力驅動很平穩(wěn)，不會有忽停忽動的現象，起步很穩(wěn)，發(fā)動也很快，整個流程非常順暢。這一點也是比較滿意的一個優(yōu)點，就我本身整個開車過程中的體驗來說的話，動力是非常足的。
越野：
操控性很不錯，方向盤很輕，轉彎的時候也不覺得方向盤會重，動力非常好油門一踩就往前沖，除了這點之外，剎車非常的靈敏，一踩就剎，方向盤可以說是指哪打哪非常精準，除了這點之外，發(fā)動機的輸出表現也可以說非常的優(yōu)秀，所以操控也很好，建議買之前去試駕一下，感受一下就知道了。
油耗：開拓者從提車到現在，我目前已經開了差不多2000公里了，現在的油耗基本穩(wěn)定了10.3L，我自己就是上下班用車，市區(qū)駕駛，我覺得這個油耗還是有點偏高的哦，尤其現在夏天了，開著空調，下半高峰期的時候堵車嘛，油耗值更高了。這個油耗我覺得還是和這個天氣的關系比較大，可能過段時間了，車子的油耗也還是會再講降一降。
舒適：開拓者的舒適度是真的不錯，開起來一直都是很舒服的，沒有什么顛簸感。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.79萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是開拓者的舒適度方面吧，我覺得座椅設計的是真的很好，感覺舒適度很高，而且我覺得一個座椅舒服不舒服，對一個車子的舒適度起著至關重要的作用，因為人不管在開車還是坐車的時候，座椅和人直接接觸的時間是最長的，座椅舒服不舒服，直接影響著開車舒適度，恰好開拓者的座椅舒適度我覺得是比較高的，有次長途開車我中間也一點沒有覺得很累的狀況，可見開拓者座椅的舒適度還是比較高的。
缺點：不滿意的都是一些小問題，第一個不滿意的就是新車異味很大，坐在車內總是聞到一些不舒服的味道。還有就是這個車的油漆有點薄，我開的時間還不是很長，但是我看漆面已經有劃傷的地方了。
外觀：開拓者的外觀我是最喜歡的，外觀的引擎蓋上線條很剛，帶有美系車的風格，并且車身很大，車頭做的很寬很厚的感覺�？瓷先ゾ秃苡袣鈩�。還有就是大尺寸的輪轂以及尾部的設計都很有個性。這樣的外觀我太喜歡了。對比同級車來說，很有特點。車燈設計:前面的大燈采用了分體式的，上面的日間行車燈很修長，亮起來很好看。有種犀利的感覺。下方的大燈采用了LED光源，晚上很明亮，而尾部的大燈也是很有特點的，亮起來的時候就像是賽道的指示燈一樣。車輪設計:輪轂采用了21寸的輪轂設計，很大氣很好看，并且輪胎采用了米其林的輪胎，而且還是265毫米寬度的。很大。對于剎車性能有很大的提升。
內飾：相比于雪佛蘭開拓者霸氣側漏的外形，它的內飾就顯得要簡潔明了一些了。中控臺是很簡單的設計，干凈，簡便操作，很適合我這種懶懶的人。而且操作過程流暢不卡頓，可以使用手機藍牙連接，一次成功后，往后進入車內都會自動連接，這就很方便了呢。我還要再吹一吹這個音質，每次播放音樂的時候，聽起來像是在歌劇院的感覺。
空間：開車出行，現在已經成為非常普遍的一個出行方式，空間十分的寬敞明亮，給人非常舒適的視覺體驗，非常適合家庭出行，一家三口，一家四口出行方式最為恰當，看到那個車坐就給人很舒適的感覺，坐上去也是非常伸展的開，無論是車上的哪個位置視野都非常的開闊。因為開拓者是個七座的車型，如果使用三排的座椅那么后備箱的空間就會有些小，只用前兩排，那么車內的空間就非常的均衡了。
配置：這個價格買到一款中大型SUV不得不說性價比真的是超級高的，本來SUV的選擇性就不是很多，動力方面SUV也很強很多，價位也會相應的增高，所以基本上是預算不夠的小伙伴們基本上是無緣SUV的，但是現在不僅買得到，而且配置還真不錯，性價比當然高啦。
動力：開拓者的動力還算不錯，不能說非常強吧，但是在同級車中也算是可以了。車子大，動力強。發(fā)動機啟動以后，怠速聲音很小，很安靜，油門踩上去后，在起步階段會有一點點的慢，當車子速度上去后，中后程的加速就很快了。上坡動力:發(fā)動機動力還是挺強的，而且扭矩很高，上坡還帶有坡道輔助功能，就算是車上坐滿7個人的情況下，上坡也不怕動力不足，只要油門踩上去，車子穩(wěn)穩(wěn)的往前沖。
越野：
這款車操作簡便，容易上手。別看它是SUV，可能體型稍微大一點，但它駕駛起來的靈敏度一點也不比那些小汽車差。方向盤、油門、剎車等等都很靈敏，開它出去很輕松，不會有那種十分笨重的感覺，這樣的顏值搭配上這樣的操控感，我感覺自己好像發(fā)現了什么寶藏車子。
油耗：我覺得這款車的耗油問題是不大的，平時生活不怎么會有大的油耗情況，所以消費情況就還是很可觀的。平均下來也是很低的消耗。綜合起來，它的耗油是非常滿意的。應該也就是正常的一些開支費用。完全可以接受的范圍。當然，這個也是一個非常實際的問題，再者說的話，一定程度也有節(jié)省了不少的油錢。
舒適：這個車的舒適性一直都是我所需要的，我覺得這個車反正坐進去比較舒服，隔音效果也比較好，所以我是非常滿意的。因為車子的空間很大，坐進來之后不會有那種壓迫的感覺，而且車子的座椅也很厚實，老美的體型都很大，所以他們的車子設計的座椅會更寬大一些，這樣坐在上面還是挺舒服的。
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