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開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面配置走的是挺實(shí)用的路線，在駕駛的時(shí)候覺(jué)得它還是挺能夠幫助我的，而且我也比較喜歡它中控各項(xiàng)配置的設(shè)置，我覺(jué)得質(zhì)量都是蠻好的，而且科技感很強(qiáng)，尤其是它屏幕的設(shè)計(jì)，還有整體的尺寸也很大，看上去比較方便，另一方面我也比較喜歡它座椅的設(shè)置�？梢噪S意的調(diào)節(jié)，而且填充物選擇的很柔軟，自己乘坐起來(lái)是很放松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2970公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得內(nèi)飾做工相比之下，還是屬于那種中規(guī)中矩的內(nèi)飾，我主要就是覺(jué)得對(duì)于這塊中控屏不是很滿意，主要是車(chē)子很大，內(nèi)飾還算湊合，但是一眼看到這臺(tái)屏幕就覺(jué)得不協(xié)調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23781公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾還不錯(cuò)，所用到的裝飾用料比較細(xì)膩，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較有個(gè)性，不會(huì)顯得平淡，比較符合我的審美需求。整體感也挺好，整個(gè)駕駛環(huán)境給人的感覺(jué)是舒適的，我覺(jué)得擁有一個(gè)比較良好乘車(chē)環(huán)境還是比較重要的，內(nèi)飾的表現(xiàn)我個(gè)人還是比較滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格34.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體的風(fēng)格也是比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太夸張的裝飾感，視覺(jué)上看起來(lái)也是挺溫馨和舒服，和外觀相對(duì)比的話，內(nèi)飾沒(méi)有外觀那種華麗感，但整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是挺喜歡，至少坐在車(chē)內(nèi)有著挺好的氛圍感，在功能配置方面也是挺實(shí)用，功能的劃分也是挺清晰又明確，對(duì)于一些內(nèi)飾的材質(zhì)選用的也是挺用心，方向盤(pán)的材質(zhì)摸起來(lái)手感舒適，整個(gè)操控臺(tái)顏色也是以黑色為主，整體感很強(qiáng)，儀表盤(pán)的造型設(shè)計(jì)挺給力，十分的有運(yùn)動(dòng)范，讀取數(shù)值的話也是挺明確又清晰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有太多的花里胡哨的東西，適合中年男性的穩(wěn)重，這個(gè)就是見(jiàn)仁見(jiàn)智了，看你喜歡什么樣的，反正我覺(jué)得我是喜歡這樣的簡(jiǎn)單大氣，而且后期不用怎么維護(hù)，越是花哨的東西后期維系成本越高，而且我最喜歡就是黑內(nèi)飾既耐臟又顯高級(jí)感，除了工作臺(tái)的硬塑料多點(diǎn)，其他地方大部分都是皮質(zhì)軟包，舒服高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，其實(shí)我對(duì)于開(kāi)拓者還是很滿意的，因?yàn)榭瓷先ゾ褪呛苡心欠N美系車(chē)的風(fēng)格，但是也有點(diǎn)不好的，就是這個(gè)車(chē)內(nèi)的味道臨時(shí)來(lái)說(shuō)還是有些的，雖然不是什么那種很刺鼻的味道吧，但是總歸是有的，我們買(mǎi)個(gè)東西都是希望它能夠十全十美的，所以一丁點(diǎn)兒的小問(wèn)題也會(huì)被注意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾就不像外觀那樣給人的感覺(jué)這么驚艷，雖然采用了懸浮式的中控設(shè)計(jì)，看著也還不錯(cuò)，但是在用料的搭配方面比較單一，要是能夠加入一些金屬拉絲面板或者鋼琴烤漆的裝飾，整體的檔次感會(huì)更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)對(duì)于內(nèi)飾的打造也還算不錯(cuò)，整個(gè)比較顯眼的就是四個(gè)紅色的出風(fēng)口，造型很好看，設(shè)計(jì)的位置也很合理，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料做工都很不錯(cuò)，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：中控臺(tái)布置合理，簡(jiǎn)潔，按鈕少，看著舒服，打心眼里不討厭，沒(méi)有那些亂七八糟的布置，有個(gè)別小細(xì)節(jié)非常到位。還有，儲(chǔ)物格也多，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也是亮點(diǎn)，耐看，開(kāi)車(chē)心情也就愉快了很多。 10寸液晶屏，二三排座椅，一鍵折疊，感應(yīng)式電尾門(mén)，后備箱還有暗格，配置相當(dāng)享受了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾以深色為主，點(diǎn)綴了很多紅色的飾條，沉穩(wěn)的同時(shí)又有一絲運(yùn)動(dòng)的氣息。中控屏幕我特別喜歡，尺寸合理，在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)不顯得突兀。而且顯示的效果很細(xì)膩，顯示的內(nèi)容超級(jí)豐富，在中控屏幕下方有一排實(shí)體按鍵，操作起來(lái)特別的方便，不用像虛擬按鍵那樣，進(jìn)入2~3個(gè)菜單才能找到相應(yīng)的功能，更直接一些。前后排都有多個(gè)USB充電接口，實(shí)用性特別強(qiáng)，空調(diào)出風(fēng)口還可以360度的旋轉(zhuǎn)。
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