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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格31.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),車子跑起來還是很輕快的,雖然他車身自重也比較重。我開這車沒有刻意的去體驗(yàn)他的動(dòng)力極限,對(duì)這些不強(qiáng)求,差不多,夠用就行。操控;5星
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在家用級(jí)SUV里面已經(jīng)非常夠用了,油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)十分到位,輸出也很平順幾乎感覺不到渦輪增壓的頓挫感,畢竟是美系車動(dòng)力方面的調(diào)教還是值得肯定的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:看這輛車就是沖著2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9速自動(dòng)檔來的,我自己對(duì)無級(jí)變速的變速箱不是很感冒,可是自動(dòng)擋的換擋頓挫也讓我心有余悸,所以我第一個(gè)選車步驟就是試駕,總體來說這套組合的平順性還可以,急加速狀態(tài)下的頓挫感還是無法消除,不過程度有所降低,能夠接受了,加速感覺基本滿意,油門響應(yīng)挺靈敏,有推背感但不強(qiáng)烈,比1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配小汽車強(qiáng)一點(diǎn),可優(yōu)勢(shì)有限,不要預(yù)期太高,看來像這種塊頭的車想要開出暢快還是需要大排量。加速推背感:開過多款1.4T、1.5T的小轎車,開拓者與他們相比說實(shí)話超出部分有限,我感覺就是半斤八兩的水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力后勁很足,和這個(gè)車很配。2.0T的動(dòng)力可是很驕人的,雪佛蘭的車自重本身是比較重的,開拓者的體積又很大,但是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力疲軟的現(xiàn)象。動(dòng)力的話還是比較驚艷的,爆發(fā)力還是有的。有時(shí)候我都有點(diǎn)感嘆,這個(gè)車的動(dòng)力都不像7座車。咆哮起來還是很囂張的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程292公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇的是4驅(qū)動(dòng)力的,所以動(dòng)力完全沒有問題,外出旅游或者在工作的時(shí)候的山區(qū)路況都能輕松應(yīng)對(duì)動(dòng)力平順性:對(duì)于車輛經(jīng)常在市區(qū)駕駛,紅綠燈路口起步停車還是很穩(wěn)定的,堵車的時(shí)候剎車反映很靈敏,車大車重都不影響駕駛的靈活性。綠燈起步時(shí)反應(yīng)快,沒有什么明顯的頓挫感,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格30.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力目前是雪佛蘭車型里最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)了,2.0T+9AT+智能變缸這套渦輪增壓發(fā)動(dòng)的動(dòng)力配置,給我的感覺是非常不錯(cuò)的。動(dòng)力可以說給就有237馬力,可以說咋給咋有。唯一就是不知道具體智能變缸這個(gè)技術(shù)給發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)助力了多少。舒適運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式之下,動(dòng)力體現(xiàn)更強(qiáng),但是好像油耗會(huì)提高吧,平時(shí)用不太上,因?yàn)檎q{駛的話,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)夠了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格32.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:能在路上狂奔,雖然法律限制我也不能跑多快,至少這個(gè)車起步還有加速時(shí)都還不錯(cuò),2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)可以毫不夸張的說能夠滿足絕大多數(shù)的駕駛需求,而且最明顯的是在駕駛的過程中,動(dòng)力的輸出也是非常的平順,頓挫感并不太明顯,能夠做到隨叫隨到。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力來說這個(gè)車還蠻不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候加速非?,據(jù)說加速也就8秒左右吧,這樣以后送孩子上學(xué)再也不擔(dān)心遲到了,反正是再也沒有科魯茲的提速那么慢了,而且我還就喜歡等在紅綠燈的時(shí)候,我的車行駛在在最前方的感覺,那種瑤瑤領(lǐng)先的快感。我相信它肯定能給我?guī)磉@種感覺。這個(gè)feel倍兒爽。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程786公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)方面,雪佛蘭開拓者搭配的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的是9速手自一體變速箱,功率高達(dá)237馬力,峰值扭矩為350牛米,滿載的情況下都擁有很好的動(dòng)力輸出。搭配的2.0T 9AT擁有寬泛的速比,換擋平順,動(dòng)力積極。目前市區(qū)內(nèi)油耗12個(gè)左右,長(zhǎng)途的話可以低至7個(gè),總體還不錯(cuò)!救秉c(diǎn)】發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)有點(diǎn)不友好,整個(gè)車的隔音效果應(yīng)該說相當(dāng)不好,不知道加上隔音條會(huì)不會(huì)好些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)和二驅(qū)模式自由調(diào)節(jié)動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快且平順流暢,銷售說是什么三段智能變缸,感覺很強(qiáng)大!!
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