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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
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越野：
美系車給人的感覺就是穩(wěn)。不管什么路面都是穩(wěn)。開拓者不僅是車身大，底盤厚實(shí)，在各個(gè)路況還有速度較快的情況下，可以維持車身的穩(wěn)定性。方向盤操控感:方向盤握著的手感很不錯(cuò)，并且是真皮方向盤，上面又銀色的飾條裝飾，還有紅色的縫線搭配，看上去就好看。并且?guī)в屑訜峁δ埽蛯?shí)用性來說，這個(gè)方向盤都很強(qiáng)大了。方向盤的阻尼清晰，轉(zhuǎn)向輕松，沒有什么壓力。轉(zhuǎn)向的精確度也很好。剎車表現(xiàn):輪胎是21寸的，胎面265的。這個(gè)輪胎同級(jí)車中是看不到的。寬的輪胎剎車能力都不用說，剎車距離很短。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
美系車，買的就是它的穩(wěn)和安全，開拓者底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化，在快速的并線、超車、過彎的時(shí)候，懸架都能提供充足的支撐，車身的側(cè)傾幅度很小，姿態(tài)很穩(wěn)，經(jīng)過較大的起伏時(shí)，懸架回彈一步到位，高速上的變向或者轉(zhuǎn)向也比較平穩(wěn)�！� 并線輔助:開拓者的安全配置很多，主動(dòng)還有被動(dòng)安全都是很不錯(cuò)的。我比較在意這個(gè)并線輔助的，因?yàn)殚_車這么久，經(jīng)常會(huì)因?yàn)槊^(qū)看不到突然的就有個(gè)車串出來，有了這個(gè)功能，盲區(qū)有車輛的時(shí)候，就可以提醒我。方向盤操控感:低速輕盈，高速穩(wěn)重，阻尼力度適中手感很好。精確度也很到位。脫困能力:開拓者雖然說是適時(shí)四驅(qū)，但是，可以手動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū)。在切換到四驅(qū)的情況下，開拓者的脫困能力非常優(yōu)秀，不僅是前面兩個(gè)輪子的陷入可以輕松脫困，就算是三個(gè)輪子一起陷入都可以輕松脫困。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
不管是在市區(qū)還是在郊區(qū)，各種路段這輛車都能夠完美的契合。你會(huì)感覺你和它仿佛的連為一體，各種各樣的操作信手拈來。你不用擔(dān)心這輛車不好開，只要你有駕照，哪怕你是女司機(jī)都能夠輕松的駕馭這輛車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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越野：
多功能方向盤，手感不錯(cuò)，指向的精準(zhǔn)度很高。但是因?yàn)殚_拓者車長(zhǎng)有5米，長(zhǎng)度而言還是不怎么好掌控的，總是擔(dān)心刮到蹭到。好吧，開車其實(shí)就是希望熟能生巧吧，畢竟享受了它的動(dòng)力和空間等優(yōu)勢(shì)，那么就要學(xué)會(huì)接受它的美中不足的地方吧。四驅(qū)系統(tǒng)，在下雨天地滑的路面上，也能有一個(gè)很強(qiáng)的抓地性能。過彎道、掉頭或者是超車的時(shí)候，沒有明顯的側(cè)傾感，底盤蹦的比較緊，給人的感覺就是底盤很穩(wěn)很扎實(shí)。車門都是可以無鑰匙進(jìn)入的，挺方便的說。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.29萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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越野：
車型比較龐大，而且重量也在這兒擺著，高達(dá)兩噸的大家伙，開起來還是比較省力的，只是一些基本的操作需要稍微費(fèi)些心。好在他為了滿足一些年輕人的駕駛感受，均搭載了一些像是自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車輔助、全景高清影像等功能。方向盤的電子助力也比較輕松，各種模式均可享受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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越野：
開拓者操控，我覺得還是非常不錯(cuò)的，方向盤的轉(zhuǎn)向之類的，我就不說了，這些都是最基本的操控，而開拓者就讓我驚喜的操控就是他有一個(gè)全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)跟定速巡航不一樣，有很大的區(qū)別，全速自適應(yīng)巡航，增加了啟停和全速范圍的智能調(diào)控，比定速巡航高一個(gè)檔次，還有一個(gè)就是車子有越野功能，所以開這款車很多路面都可以駕馭的住。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子大歸大，駕馭起來沒想象中那么費(fèi)力，方向盤轉(zhuǎn)起來比較輕盈，一只手也能打的動(dòng)轉(zhuǎn)向。所以在城市里開加上停車也不會(huì)累胳膊。這點(diǎn)之前沒開過這么大的車我還不知道，女性駕駛的話我覺得我老婆都能開別人應(yīng)該也沒問題�！� 自動(dòng)泊車入位:雷達(dá)的識(shí)別能力不錯(cuò)，大多數(shù)車位都可以自動(dòng)停進(jìn)去，但是雨天效果不好，會(huì)提前報(bào)警。可有可無的配置，全景的攝像頭更實(shí)用�！� 并線輔助:巨煩的功能，關(guān)還不能一直關(guān)，感覺邊線輔助有些多余，城里面開不停的有車經(jīng)過不停的閃。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上面不論是從底盤的調(diào)教還是說整體的超控我覺得還是不錯(cuò)的，至于我在網(wǎng)上看到別個(gè)說的上面底盤軟硬度啊這些我不太懂，但我覺得開著順手，而且不會(huì)說因?yàn)檐嚧缶筒缓棉D(zhuǎn)向這些，主要有一點(diǎn)瑕疵的就是扶手箱那邊覺得不是很滿意。
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