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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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越野：
車輛的操控性能非常穩(wěn)，畢竟車身的尺寸還有重量擺在那邊，更重要的是底盤的扎實(shí)性。前后獨(dú)立懸架，后面還是用的多連桿的懸架。對(duì)于路感的反饋很到位，并且在車子高速過彎的時(shí)候，可以有較強(qiáng)的側(cè)面支撐性，讓車子可以更穩(wěn)定的過彎。方向盤操控感:四副式的真皮方向盤，還有大量的鍍鉻飾條裝飾，看上去沉穩(wěn)大氣。并且還有方向盤加熱功能，冬天開車也能暖手。方向盤背面的音量撥片也是十分好用。方向盤的操控靈敏，車子開起來很省力，大方向的精確度也很好。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控系統(tǒng)就不是特別方便了，但是畢竟是中大型車，肯定是要上手適應(yīng)一段時(shí)間的。這種車也不是誰都能開的，我老婆就有點(diǎn)怕這種車，所以我們出去什么的都是我來開。試駕的時(shí)候感覺確實(shí)沒有小型車那么靈活，但是我轉(zhuǎn)了兩圈，掌握了技巧，在市區(qū)還是可以的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
就如同車身的大還有黑色的車身給人帶來一種沉穩(wěn)的感覺一樣，開拓者的操控性能非常的穩(wěn)重，就像一個(gè)老者一樣，無微不至的照顧這車上的人員，肩負(fù)著行車的安全。速度快的時(shí)候，車身沒有什么晃動(dòng)感。過彎的時(shí)候，車身的傾斜角度也很小。方向盤操控感:方向盤看上去非常有檔次，并且設(shè)計(jì)的很人性化，就是按鍵有點(diǎn)多，一開始用起來很不習(xí)慣。慢慢的就好了。方向盤的轉(zhuǎn)向很輕，就算是女性，都可以輕松駕馭。脫困能力:開拓者兼具4種模式的手動(dòng)切換功能，不管遇到什么樣的情況，都可以手動(dòng)直接切換模式，來適應(yīng)路面，脫困能力完全是可以適應(yīng)所有城市道路，越野性能也是很強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程831公里
綜合評(píng)分
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越野：
開拓者不僅是外觀看著運(yùn)動(dòng)，實(shí)際開起來也非常棒。它的轉(zhuǎn)向手感很輕盈，指向性很精準(zhǔn)，很好開。我這個(gè)頂配有L2自動(dòng)駕駛，這個(gè)功能有很多可以用到的場合，比如市區(qū)擁堵或者長途高速出行等等，非常實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很穩(wěn)，不得不說，雖然舒適性很強(qiáng)，但是開拓者沒有一味的偏向舒適，操控也是做的很好。底盤對(duì)于車身的支撐還有韌性都很到位�！� 并線輔助:對(duì)于開拓者來說，安全系統(tǒng)是比不可少的，畢竟美系車的安全口碑是聞名遐邇的。一般開高速的時(shí)候，我都喜歡開啟定速巡航，因?yàn)檫@樣比較輕松，不用腳一直踩著油門，開拓者帶有的是和一般定速巡航不一樣的自適應(yīng)定速巡航功能更多，更先進(jìn)，而且還有并線輔助、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能的加持，可以很好的保障車上人員在行駛途中的安全。方向盤操控感:方向盤指哪打哪，非常精準(zhǔn)。一點(diǎn)都不像是在開SUV這么大的車子，有點(diǎn)像是開轎車一樣輕松自然。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程448公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這塊，比探界者還大一圈，開起來確實(shí)不是那么容易控制，需要適應(yīng)一段時(shí)間才行，畢竟5米的車，不過好在有360影像，放心一些。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
前后獨(dú)立懸架在調(diào)校上很好的做到了操控與舒適的結(jié)合，開拓者給人的印象就是穩(wěn)重時(shí)尚，并且駕駛的感覺也是很沉穩(wěn)。不管是什么樣的路面都可以應(yīng)對(duì)通過，車身的穩(wěn)定性十足，還有車身對(duì)于車尾和車身側(cè)面的支撐性和牽拉性很足，可以保證車子在路面上保持在輕松的控制范圍之內(nèi)。方向盤操控感:方向盤的手感不錯(cuò)，而且轉(zhuǎn)向的輕重適中，隨著速度的上升，方向盤的重量也會(huì)變的越來越重。開著這么個(gè)大家伙，感覺很安心。脫困能力:開拓者是自適應(yīng)四驅(qū)，并且?guī)в惺謩?dòng)切換功能，而且是帶有四種模式可供手動(dòng)切換。并且當(dāng)三個(gè)輪子都陷入泥坑的話，可以提供單獨(dú)一個(gè)輪子的動(dòng)力。這也是很高科技的地方，完全不必?fù)?dān)心車子陷入沙地或者泥地后脫困的問題。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控多多少少還是受之前開小車的原因吧，操控沒有小車靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候表現(xiàn)很明顯，主要還是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感要強(qiáng)多了，而且車也大很多，輕巧成都不如小車。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評(píng)分
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越野：
開著感覺還是挺舒服的，這么大個(gè)車，無論是掉頭還是高速過彎都操控很方便，沒有不穩(wěn)的感覺，有時(shí)候跑高速，定速巡航還是很管用的，方便舒適，渦輪增壓介入的很快，恰到好處，過減速帶有沒有那種癲動(dòng)的感覺，總體來說操控舒適一流☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)沒注意過，后期再注意一下吧，基本都是自己操控方向盤控制方向脫困能力:四驅(qū)模式脫困能力表現(xiàn)優(yōu)秀，泥濘道路很多車打滑，但是開拓者基本感覺不到，四驅(qū)模式介入的也很快，馬上脫困方向盤操控感:方向盤對(duì)于我來說大小正好，真皮方向盤，手感很好，電子助力有個(gè)特點(diǎn)就是高速沉穩(wěn)，低速輕盈，開著很順手剎車表現(xiàn):開始感覺偏軟，可能是不適應(yīng)，現(xiàn)在感覺好多了，剎車表現(xiàn)很好
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是可以的，方向盤有的重，剛開始不是很習(xí)慣，時(shí)間長了就覺得還行。車內(nèi)的每個(gè)操控點(diǎn)都是恰到好處，不只是方向盤，其他地方的操控也沒問題。比如說雨刷，車門窗開關(guān)，都挺好用的，質(zhì)量硬。踩油門用不了多少力氣，而且反應(yīng)迅速，隨踩隨到，沒有一點(diǎn)的墨跡，剎車也是毫不遜色，制動(dòng)力很快，安心安全。
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