一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
就單純的駕駛感受,挺超出想象的,駕駛質(zhì)感挺好的,感覺不出來是駕駛一輛長(zhǎng)5米的車,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位,指哪里打哪里,底盤也比較整,因?yàn)槲屹I車試駕的就是頂配和我買的車是一樣配置,聽銷售顧問說后懸掛是五連桿的,我感覺兼顧操控和舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1557公里
綜合評(píng)分
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越野:
雪佛蘭開拓者的操控自然是完美的,高端設(shè)計(jì)帶來的是更加便利化,基本上都是人工智能,安全系統(tǒng)也非常有保障,開著這款車我放心,家人更是放心,在外開長(zhǎng)途都不用太擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野:
別看它有著龐大的身軀,操控性挺不錯(cuò),跑起來輕快,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)特別給力吧,在開車過程中,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),車身感覺特別穩(wěn)。但我在開車時(shí)總感覺轉(zhuǎn)彎半徑大,可能是開車習(xí)慣的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格33.89萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7860公里
綜合評(píng)分
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越野:
從自己的親身體驗(yàn)來看這輛車屬于比較溫柔的類型,操控駕馭很隨和,剛接觸也是可以輕松的上手沒難度,就像是車子開很久的感覺,特別熟練,方向盤比較好把控,檔桿操控順滑,變速箱反應(yīng)靈敏,油門調(diào)校的力度合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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越野:
我應(yīng)該來說,雖然是第一次買車,但是開車的經(jīng)驗(yàn)還是挺多的,所以車子的操控系統(tǒng)一般來說都非常容易上手操作,當(dāng)然,也包括這款車,但是這個(gè)操控系統(tǒng)嗯,我個(gè)人評(píng)價(jià)來說還是非常容易操控的,我也相信,即使是一些新手,也可以非常順利的開車上路。個(gè)人覺得操控起來,只要沒有很大的阻礙,都是挺不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。甚至來說基本上市面上的車款都問題不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.39萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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越野:
我對(duì)于開拓者的操控感受還是很不錯(cuò)的,前后的駐車?yán)走_(dá)配合上360度的全景影像,可以讓我對(duì)車輛四周的情況了如指掌。越野駕駛模式 適時(shí)四驅(qū)讓車輛的抓地力更強(qiáng),適合去野外游玩的時(shí)候開啟。車輛的穩(wěn)定性以及通過性能都很出色。同時(shí)我這車作為頂配,操控性的配置也很足,無(wú)論是車輛的安全性配置還是輔助操控功能,一應(yīng)俱全。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5684公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得車子的操控感還是不錯(cuò)的,操控分為兩方面,一方面是方向盤的操控,比較的靈活且精準(zhǔn),沒有什么虛位,而且我覺得就我自己的整個(gè)開車過程,從上車到下車,開起來都隨心所欲的那種,除此之外的話車子在剎車靈敏度方面設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的,反應(yīng)也比較的迅速,駕駛位視野也挺廣,給了我足夠的安全保障。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格33.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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越野:
開拓者的操控性在同級(jí)SUV里可以排在中等靠上的水平,方向盤挺輕的,轉(zhuǎn)向清晰靈活指向精準(zhǔn),唯有剎車踏板虛位太多,剎車時(shí)需要多踩點(diǎn)才感覺能剎住。車輛配置了全速自適應(yīng)巡航,車道保持,碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等等輔助配置,根據(jù)個(gè)人習(xí)慣,我除了碰撞預(yù)警其他都沒開,以前沒用過,也沒習(xí)慣開。自動(dòng)啟停這個(gè)配置喜憂參半,有時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間等紅燈,覺得這個(gè)配置真好,但有時(shí)候堵車,剛停下就走,發(fā)動(dòng)機(jī)也啟停一次,有點(diǎn)擔(dān)心啟動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)有脾氣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
剛開始我挺擔(dān)心的,因?yàn)橐郧昂苌匍_這么大的車,怕操控起來不太方便,沒想到它挺好開的,方向盤的精準(zhǔn)度高,也非常輕,車上還有很多輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)用性很強(qiáng),也提升了安全性,像主動(dòng)剎車、360度全景影像以及倒車車側(cè)預(yù)警,我覺得都挺好。
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昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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