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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格54.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程678公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗真的不高，改變了我對(duì)以前美國車油耗高的看法，這個(gè)車畢竟是有一個(gè)48v的輕混系統(tǒng)還是比較的有作用的，我們是一個(gè)四線小城市油耗的話，大約是十升多一點(diǎn)，如果跑高速的話，油耗都會(huì)更低一些，一想油市區(qū)的話能跑800。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格56.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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油耗：目前油耗基本沒超過8個(gè)，還在接受范圍之內(nèi)，像我這樣的群體買車很看重這一點(diǎn)，因?yàn)槭切枰?jīng)�？紤]的問題，而這款車在磨合期內(nèi)的油耗表現(xiàn)還是比較可圈可點(diǎn)的，不會(huì)給我造成太大負(fù)擔(dān)，隨時(shí)間推移也日漸穩(wěn)定了，油耗這方面還是可以的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格55.02萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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油耗：對(duì)于這輛車的油耗方面，自打我買回家的那一刻起，沒有讓我操過心，我覺得這輛車的油箱挺大的，而且也比較省油，我加一次油能夠開很久，這輛車能夠讓我們這種上班族覺得開車不會(huì)帶給我們太大的經(jīng)濟(jì)壓力，也能買得起車了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格56.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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油耗：說實(shí)話，它自身的油耗幾乎沒有太大的問題，這一點(diǎn)真的是我意料之外的設(shè)計(jì)，因?yàn)樗挠秃恼麄�(gè)的設(shè)計(jì)比較簡單，而且車重的大小和整個(gè)的乘坐情況都絲毫不影響油耗方面的大小，可能是它內(nèi)部設(shè)計(jì)的提升吧，在實(shí)際的百公里下來都是比較惠民，基本上保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平，一個(gè)月的賺的錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于它的花銷力度，這車能不香嘛！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格57.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格56.02萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程101公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗本來不在我的考慮范圍之內(nèi),因?yàn)橄胭I一個(gè)大的SUV油耗高是必然的,不過我還是挺驚喜,本著凱迪拉克耗油的想法去買,結(jié)果最后的油耗不是很高十一二個(gè)左右,太意外了,雖說城市不大堵車的概率很小,但是紅綠燈多啊,在高速的時(shí)候也就六七個(gè)油,當(dāng)時(shí)銷售和我說可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),我一個(gè)外行我也不懂,現(xiàn)在大概理解了,就是能省油,這個(gè)輕混沒什么太大的感覺,就是起步的時(shí)候快了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格54.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗本來不在我的考慮范圍之內(nèi)，因?yàn)橄胭I一個(gè)大的SUV油耗高是必然的，不過我還是挺驚喜，本著凱迪拉克耗油的想法去買，結(jié)果最后的油耗不是很高十一二個(gè)左右，太意外了，雖說城市不大堵車的概率很小，但是紅綠燈多啊，在高速的時(shí)候也就六七個(gè)油，當(dāng)時(shí)銷售和我說可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，我一個(gè)外行我也不懂，現(xiàn)在大概理解了，就是能省油，這個(gè)輕混沒什么太大的感覺，就是起步的時(shí)候快了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格54.77萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗：美系車最讓容易人吐槽的就是油耗問題，車重，動(dòng)力足，油耗自然就高城市綜合油耗:平時(shí)市區(qū)開堵車的時(shí)候，給我反饋的油耗最高的時(shí)候能達(dá)到13.14個(gè)，但肯定不是平均油耗，以我多年開車的經(jīng)驗(yàn)，市區(qū)油耗平均在10-11個(gè)左右，可以接受高速綜合油耗:高速比較省，上次去外地出差，最低油耗6.7，你敢信嗎朋友們，我自己都驚呆了，看來最近幾年美系車控制油耗的技術(shù)確實(shí)在逐漸上升了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格54.52萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格56.87萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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油耗：平時(shí)主要在市區(qū)開車，油耗有點(diǎn)偏高，1塊一公里了，不過現(xiàn)在主要油價(jià)也貴了，再加上這么大個(gè)的車還是在可以接受的范圍。
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