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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子我最滿意的就是外觀的設計非常漂亮，我特別喜歡這輛車子，它的整體感覺非常有質感，而且很時尚，這個車的輪轂也非常好看，而且車子的前后車燈設計的也非常漂亮，也能夠達到相互呼應的感覺，而且這輛車的動力也很充沛，在路上駕駛這輛車的時候，能夠體會到發(fā)動機帶帶給的充足動力。車子在駕駛方面的操控性能也很不錯，而且這個車子上的輔助功能比較多，在路上開車難免很多的時候要使用這些功能，而且在使用的時候非常靈敏也非常的有效。
缺點：最不滿意它的舒適度，體制的座椅沒有真皮的舒服，這點非常可惜，而且整車的氛圍做的也不是特別好，沒有氛圍燈的匹配少了些動感，然后是油耗有點高，雖然車子提了有一段時間，但整體在九點多個油，這個不是特別喜歡，對于家用來說壓力蠻大的，其他方面還不錯。
外觀：我覺得沃爾沃XC40的顏值就是它最大的賣點之一，車頭前臉部分采用了沃爾沃最新的家族式設計風格，整個前臉看上去非常的精致；車側線條比較簡潔，沒有什么特別的設計，但是看上去整體性更佳；最后就是車尾部分的設計層次感很強，是我喜歡的類型。
內飾：我特別喜歡它內飾部分的設計，9英寸的中控屏不大不小剛剛好，如果要是有些尺寸太大的放在中間，我就覺得會有點突兀，它的分辨率比較高，而且操控起來也很容易。
空間：乘坐空間中規(guī)中矩吧，夠用。但是比較好的是后備箱很大，能裝很多東西，應付的了長途自駕游，后排座椅也能放到，跟后備箱是齊平的，這點愛了。前排還有一個小的垃圾箱，哈哈這點對于我們這種愛吃零食的人簡直太友好了
配置：雖說買車時享受到了不小的優(yōu)惠力度，但是日后這輛車產生的養(yǎng)車成本真不低，雖然每次去4S店都能夠體驗到最尊貴的服務，但平時維修和保養(yǎng)的費用花費真不小，再加上這些車子后期的保值率比較低，二手車賣的價位并不是很高，這些也都會附加到用車成本上，所以綜合而言我覺得這輛車的性價比并不是很高的。
動力：動力充沛，上坡不費力，高速最高開過一百四十多碼穩(wěn)當不飄。起步加速會有比較明顯的推背感，自信地去超車吧。
越野：
操控方面方向盤很輕，開長途也不會覺得臂膀吃力，是不是可以單手控制下，另外一只手放松一下。車子轉彎的傾斜感不強，急轉彎只要自己注意放低車速就行，還有就是底盤的穩(wěn)定性很不錯，車子開的很踏實，還有許多的配置，能夠更加好的駕馭著我的愛車。
油耗：對于油耗，我感覺這臺車子也并不是多么省油的，雖然說我平時開車也會更加注意一些，但這臺2.0T的發(fā)動機也并不省油，我平時開在上下班的情況下，油耗最高基本上都能跑到接近11個，就是跑高速的時候特別省油，基本上7~8個左右就可以搞定，
舒適：舒適性感覺不錯，除了偶爾加速，可以聽到發(fā)動機的轟鳴聲，其余的感覺車子靜音效果還是很棒的，座椅的設計也很寬松，做工用料也是軟硬適中，同時，車內的空調效果是特別好，上車不到兩分鐘，打開空調后，整個車內就已經涼快了，而且車子的減震效果也挺好的能有效的過濾細微的振動。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我對于沃爾沃XC40的外觀設計非常滿意，顏值那是相當的高，對于年輕人來說那是必須有顏，當時和老婆一起去看的車，因為這個家嘛誰做主估計你們心里也明白了，包括選車一定要經過媳婦兒同意才可以，對于沃爾沃XC40也是贊許有加，要不咱也不能自己做決定買這臺車子，而且我本身也非常喜歡這輛車的外觀。買車前，我可是看了大量的論壇、評測，當時就感覺沃爾沃XC40的設計夠靚，沒想到實車更加精致，原來實車的外觀這么好看，瞬間就心動。
缺點：其實說實話，車子已經開了很長時間了，我確實是挺滿意的，要說不滿意的地方也確實說不上來，但是不足的地方還是有的，就是車子如果一段時間內都是在市區(qū)內行駛，那么它的油耗就會高一些。要是再多跑跑高速，那么油耗又會有新的變化，就會相應的降下一些，對于這些我也是見怪不怪的。
外觀：外觀的尾部造型和車燈設計的比較獨特，個性開出去回頭率非常的高，而且車的辨識度也非常高，這個車和其他車放在一起，基本上一眼就可以認出這款車就是這個車子的顏值還是比較高的，反正第一眼看到就被這個外觀所深深吸引。
內飾：我感覺車內的設計風格既是豪華又是簡約的那種氛圍，最主要的就是中控的科技感很強，而且功能也比較全，在車內使用也相當的順手，中控車機的功能也很強大，觸控也非常靈敏，而且在進行手機互聯的時候非常的流暢，一點都不卡。☆ 語音識別控制:語音識別率很高，再通過對話來對功能進行語音控制，使用起來識別率非常高，而且能夠實時鑒別對于發(fā)出的指令。
空間：雖然xc40定位為一臺緊湊型suv但車身尺寸在同級別中確實算比較小，不過對于我們家用車空間沒太多的要求覺得這輛車的空間夠用就行車身高度也不錯，加上配置還有全景天窗，坐在車內也不會有任何的壓抑感。
配置：我覺得XC40的性價比很高，是一個環(huán)保又安全的好車。
動力：2.0T 四驅 8速手自一體，加上車子不大，簡直就是提速小飛機，嗷嗷的。
越野：
車子開起來還是比較簡單的，開個幾天就能把車內的各個配置摸透，駕駛起來確實是沒有什么心理負擔，我還給我的一個女同事開過，她也說車子好開。
油耗：油耗目前來說還是可以的，在市區(qū)里行駛不堵的情況下，一般耗油量在9.3個左右，當然堵車的時候就另說了，時高時低的，在高速上的話，油耗就更加的少了，對我而言這樣的油耗還是非常滿意的。只要是開車油費是不可避免的，心態(tài)放好一點，一個月也就差不多400-500的樣子，自己出行上方便了就可以了。
舒適：為了這個顏值才買的運動版的，也糾結過豪華版的，但是最后還是選了這個。雙色車身很有個性，看著就很時尚。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.43萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的車子讓我感覺最滿意的就是安全了，因為沃爾沃的主打就是安全性能比較好，車子內部的輔助功能特別多，而且能夠在路上開車的時候給予駕駛員非常好的幫助，這個車的外觀也非常的漂亮，外觀的造型以及設計都比較精致，而且感覺線條也非常流暢。在買之前就去試駕了一下，這輛車子感覺動力很充足，而且這個車子在路上行駛的時候，操控性能以及各方面的功能都使用起來相當的順手，最重要就是好開，因為我對于車的要求就是開起來比較舒服就行。
缺點：也用了幾個月的車了，最喜歡的是外觀設計，最不喜歡是車子不是水晶檔桿，就是普通的電子檔把，這點不同我還是比較介意。看著就不是很高級啊，其他的都還挺不錯的，只有剛提車的時候聞到了一點氣味，后來過了幾天就好了，聞不到味道了，沃爾沃的確還是很講究的，這材料用的真好。
外觀：外觀的造型確實是大家都比較喜歡的，我覺得無論是年紀大的或者說年紀小的看到這種外觀基本上都會喜歡的。因為確實是比較有自己的特色吧。
內飾：內飾在這個價位來看，還是挺不錯的，在這個價位看了許多車型，好多的車子都是塑料殼包裹的，顯得很廉價，好歹沃爾沃XC40這個車子大多數都是皮質包裹的，手能觸碰到的基本上都是軟材質，手感來說好多了，還有就是內部的整體設計比較大氣，視覺上看著非常舒服，多功能方向盤，帶著全景天窗，還有中控的超大屏，整體顯得非常的有科技感。新車的氣味相對比其他幾個牌子車來說要好多了，基本上車內就沒有什么異味，材質上相當好。
空間：空間大小這點上這款XC40的空間利用率做的還是蠻好的，目前實際這段時間下來感覺基本上是沒有任何問題的，乘坐空間也好，儲物空間也罷都是不錯的。之前我一個183的朋友坐我的車，在后排都說沒有頂到頭，腿腳也能有放松伸展的一個空間。儲物空間這點上也可以，扶手箱的深度不錯，后備箱的工整度跟開口的大小都是挺合適的，家用出行也能滿足，平時自己用的也不多，足夠滿意了。
配置：其實這個車的定價還是可以的，因為當我把這個車提回去的時候，朋友問我這個車的價位，我把這個價位告訴了他之后，他都是非常驚訝的，因為看著這個車應該是非常貴的。沒想到這么便宜。但是我也覺得有一些地方讓自己還是沒有那么滿意吧。我覺得店里面的優(yōu)惠力度稍微有些少，因為看這款車的時候我專門到網上對比了一下的。我發(fā)現有很多的店比這個價錢還要低。所以我就覺得沒有給我優(yōu)惠到位，后來我問了一些其他的地方，網上的報價可能都是指的綜合優(yōu)惠，沒有說是現金優(yōu)惠吧。現在想來其實也沒有什么的，買也買了，也不用太在意價格了，不然也是跟自己過不去。
動力：動力這方面沒有任何擔心的問題，在行駛的時候只要一直踩著油門就能夠得到自己想要的動力需求，而且想要加速的時候，只需要深踩一下油門就能夠爆發(fā)出非常強勁的動力，發(fā)動機的響應也很迅速，而且在市區(qū)跑的話也不用太高，主要還是在高速的時候能夠體會到那種速度與激情的感覺，推背感也會隨之而來，感覺相當的暢快。特殊路況行駛動力:在特殊路況上行駛感覺動力也沒有什么影響，有時也會經常用這個車子來進行爬坡或者走山路，感覺動力的表現還是和市區(qū)一樣很優(yōu)秀。
越野：
這輛車給人的感覺就特別好駕馭，它的底盤總是給人一種很緊繃的狀態(tài)，整體感特別強，即便是跑在坑坑洼洼的路面上也是如此，再加上油門和剎車的調校也都是比較線性的，特別容易掌控，所以這輛車的確是給我?guī)砹朔浅０舻鸟{駛樂趣。
油耗：畢竟我也是兩個孩兒的爹了，開車肯定不會再像之前那么猛，一切以安全和舒適為主，再說這一對動力總成的燃油經濟性也的確是不錯，即便是跑在擁堵的市區(qū)路段它的平均油耗也都是在8.5左右，如果有段時間頻平時高速的話油耗還能更低一點，像是五一節(jié)假期回老家跑高速的最低油耗也就6.7，總之我覺得這臺車子還是比較省油的。
舒適：沃爾沃XC40的舒適性我是非常滿意的，不管前排還是后排，座椅角度設計非常符合人體工學，然后坐墊長度也足夠寬闊，座椅的包裹性和支撐性都很棒，并且后排還有空調出風口。并且車內的隔音水平也是相當到位，它作為一輛豪華品牌舒適度方面當之無愧。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格33.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2796公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，SUV車型中，是看了一圈下來最好看的了。北歐風設計很簡單大氣，雷神之錘和維京之斧，一前一后遙相呼應，內飾滿滿的斯堪的納維亞風格，簡約精致而又有內涵。
缺點：最不滿意車子冷啟動時候的噪音，特別是喜歡賴床的我，大清早上起來上班，本來心情就不是特別的美麗，再加上啟動車子后，發(fā)動機傳來的低沉的聲音，心情就更加的不好了。還有在高速上行駛，速度過百快起來后，只聽見耳邊呼呼的風聲，感覺還是有一點的吵，時間長就比較影響心情了。
外觀：外觀必須滿分！帥！無可挑剔！40仔是我覺得同級里面最好看的車！而且還獲得過很多設計大獎！聽銷售說這是專門為女性設計的一款車哈哈哈哈哈！
內飾：每個人對于內飾的要求當然是不一樣的，我個人是非常喜歡這個車的，的一些設計的。最看重的還是這個車的內飾的一些按鈕的設計。我覺得這種按鈕這樣設計的話就是比較方便于操作了，而且看上去也是很美觀的，特別是在晚上的時候，這些按鈕發(fā)出來的一些光源。會讓這個車充滿著氛圍感。
空間：車長4米4的緊湊型SUV，這樣的空間有些人覺的不夠，但是我自己使用，空間還行。每天帶老婆孩子，車內的剩余空間還很多，后面的座椅也有兒童安全座椅的安裝位置，后期再使用。中控的扶手箱還是比較大的，放了很多資料和證件，還有放手機的位置，還有放水的杯架，這些都是很好用的儲物空間。后備箱深度可以，而且很規(guī)整，上下拿東西很方便。
配置：配置很高啊，價格不貴啊，還是豪華品牌，看個人吧，我覺得性價比同級無敵
動力：這款車的動力在我看來是足夠充沛的，本身我自己開車也偏快一點，整個油門踏板的響應速度不錯，隨踩隨有，特別是運動模式下，整臺車變的更加靈敏了，輕踩之后的提速感也是非常的棒，甚至中后段的提速也絲毫不差，跑高速上到120碼，深踩一腳還是有不錯的動力感，完全不會覺得虛，市區(qū)超車代步完全不是問題。
越野：
我買的這個版本是帶全時四驅的，本身四驅車比起兩驅就有更好的操控駕駛感，整個底盤夠穩(wěn)，車子開起來工整，懸架的支撐也夠力，側傾感比較小。雖然是一款SUV的車子，可是開起來就跟自己以前的小轎車一般，上手簡單也輕松，沒有太高的難度。倒車影像也是挺清晰的，后方的視野一眼就能看清楚，倒車足夠的方便。
油耗：我的車目前城市道路，上下班油耗在10左右。
舒適：座椅柔軟度高，坐著和躺著都非常的舒服，車子開累了的時候，會休息的很好，經常中午的時候自己就跑到車子后排上休息一會，畢竟在公司休息影響不好。不過有一說一就是隔音方面需要改善，噪聲對我來說還是有點大，聽時間長了多多少少都會影響到出行的心情，誰不希望天天出門都是好心情。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的操控確實是自己比較喜歡的，我覺得開車本身是一件無聊的事情，如果說操控比較好開的話，那么開起來就會有駕駛的樂趣了。那開車就會有不一樣的感覺了。
缺點：最不滿意是這臺車子的油耗有點高，總之沒達到自己的理想現在平均油耗9.5多確實比想象中的要高，還有這臺車子的舒適性不是很好，底盤和座椅都是比較雖然配置很高，但實際但是我的舒適體驗確實比較一般。
外觀：沃爾沃XC40的外觀所帶給我的第一感受就是非常精致也非常秀氣，雖然說這輛車采用了隱藏式的排氣設計，不過并沒有因此影響到整臺車的氣勢，看起來仍然是很霸氣的，配合它的尾燈使得車尾營造出了一種上窄下寬的感覺，這樣讓它的車尾看上去更加敦實，外觀表現我特別滿意。
內飾：整個內飾看起來高級感和科技感特別強，首先，車內的用料很扎實，真皮材料的皮質看著很細致，細膩加上13英寸的液晶儀表盤以及九英寸的中控車機都挺喜歡的，主要是很實在的使用。
空間：作為沃爾沃SUV家族中的“小弟弟”，曾經我一度認為作為緊湊型SUV的它空間表現會有一些不如人意，但是實際使用下來我才發(fā)現并不是那么回事，沃爾沃XC40的空間整體表現算得上是優(yōu)秀，2702mm的軸距設計在同級別中與任何一款車型相比都不虛，較長的軸距隨之帶來的就是充分的后排空間，坐在后排絲毫沒有擁擠的感覺，并且后備廂的空間也足夠日常使用，所以在我看來沃爾沃XC40作為一臺家庭用車在空間方面還是蠻不錯的，很實用，可以說是外觀與實用性兼得。
配置：性價比還是比較不錯的，當時買車的時候優(yōu)惠比較大，因為是淡季買車，所以優(yōu)惠很大，然后也是正好挑到好日子來買車，并且4S店的銷售人員服務熱情，態(tài)度友好，讓我真正的體驗到上帝的感覺。
動力：動力2.0t發(fā)動機但開起來感覺并不是那么急躁輕踩油門的話自然吸氣發(fā)動機感覺差不多，沒有明顯渦輪遲滯大排量主要優(yōu)勢在加速后半段之前試駕過1.4t的奧迪確實起步階段很懵，但車速超過70之后馬上感覺沒有后勁兒，我的xc40就不一樣，越到后面感覺后勁越足，超個車輕輕松松不愧是t4的發(fā)動機。
越野：
方向盤比較輕便，轉向、掉頭都很容易，女司機輕松駕駛。倒車有倒車影像和后視鏡自動下翻功能，這個真的很好很愛，再不用開車窗伸出頭去看停車線了，坐車里倒車停車一次搞定，再也不用下車了。中控界面簡潔大方，容易操作，不復雜，就喜歡這樣簡簡單單的。
油耗：油耗沒有高到哪里去，燃油經濟性不錯，一開始以為這款車動力好，又是全時四驅的，油耗會比較高。買回來開上一段時間后，發(fā)現這款XC40還是挺省油的，百公里也就8.4L，對于SUV車型來說已經是比較讓人滿意的一個油耗水平了。
舒適：坐在這個車里面就可以感覺得到這個車的駕駛感受的確是比較好的。乘坐感受當然也是非常好的，整體的舒適性都是我想要的。平常沒什么事的時候，其實我還是挺喜歡坐在后排的，因為我覺得坐在后排對于我來說是一種享受。我不是特別喜歡開車，我覺得開車挺累的，如果平常有人開車的話，我基本上就會選擇坐在后排好好享受一下，因為我覺得我的這個車空間比較大，而且座椅也是比較舒服的，坐在上面有種坐在自己家里沙發(fā)上的感覺一樣的。平常工作也是挺累的，坐在后排好好的休息一下也可以讓身心都是比較放松的狀態(tài)。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格32.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的外觀造型看起來年輕運動是我比較喜歡的，而且乘坐空間比較寬敞前列，我自己180的身高也不會頂到頭，手腳都有不錯的空間感，進出車都比較容易，后排是如此，全家人出行并不會覺得擁擠，甚至中間的位置也不會覺得難受，長途行車乘坐也非常不錯，后備箱能放下很多的東西足夠家用。
缺點：最不滿意的當是后排座椅，確實小，座椅短，大屁股保不住哈哈。不過車身本來不長，必然是要有所犧牲的，我們家身高178 ，體重200斤的大胖子坐后排長時間也沒有說很累，還行吧，畢竟這里的空間用來擠擠讓給后備箱了。后備箱下面有個備胎，導致后備箱離地面高度高了一些，對女性搬重物還是有些困難的，這點有點小小的遺憾�？傮w來講呢，這款車除了好就是好了，小問題都是可以忽略的，千金難買我高興?。
外觀：外觀時尚大氣，非常有亮點，尤其是前網的中網構造的很精美，車尾銜接的也好，縫隙感小，靚麗的漆面更是亮的酷炫，在陽光的照射下光彩奪目非常的迷人，要不然怎么能讓我喜歡呢�。�！
內飾：整個車子的內飾就采用了沃爾沃的家族化設計，整個車內的布局以及整體的配色都會讓人覺得十分沉穩(wěn)，而且車內的做工也是極其用心的，各個部位的接縫都處理的很精致，而且這輛車的用料也確實是環(huán)保，這也和當時銷售告訴我們的一模一樣，就包括新車車內基本上是沒有什么異味的，對我們這種有小孩的家庭來說特別友好。
空間：這輛車的空間表現還是很有特點的，雖然它的車身尺寸在同級別車型中不是很真優(yōu)勢的，但是車內的空間利用率卻非常高，乘坐空間完全是夠用的狀態(tài)，同時也有著足夠豐富的儲物空間，這在日常生活中的實用性也挺強的，真的沒有想到這個后備箱的空間居然能做到460升，對于這個尺寸的車子來講，就已經是很不容易了。
配置：性價比還是比較滿意的因為車子本身就是一個非常安全的配置，而且這款車動力操控方面，性能表現都非常棒不過就是覺得一味兒太大，感覺不舒服。
動力：我認為只要沒有什么太大的動力要求，那么它2.0T的發(fā)動機絕對能夠滿足百分之九十的人的要求。我是比較追求動力的那種人，我也覺得它在加速起步還有后期行駛的過程中都表現的挺好的，主要是不會讓操心，不管是在平時的路段跑著還是跑高速的話都很穩(wěn)定，幾乎是沒有什么吃力的感覺，這車子比想象中動力更強。
越野：
每個人對于操控的感覺肯定會有一些自己的看法的，像我老爸開這個車就會夸獎說這個車的操控是特別好的。但是我跟他的想法是完全不一樣的，我是覺得這個車的轉向稍有些重，我這個人比較懶，我喜歡開方向盤輕一點的車。因為我覺得這樣的話，用一只手就是比較好掌控了。
油耗：油耗的話高不到哪里燃油經濟性不錯開始以為這款車動力好，又是全時四驅的，油耗肯定會高，買回來開了一段時間后發(fā)現，這款沃爾沃xc40還是挺省油的，百公里也就8.5l對于SUV車型已經是讓人很滿意的油耗。
舒適：這個車的舒適性比一般的車的舒適性確實要好一些，如果說是小的那種坑坑洼洼的話，坐在車里面壓根兒就感覺不到的。如果說剛剛娃娃有些大的話，坐在車里面也不會說特別顛簸�；旧暇褪呛苁娣�，很軟的感覺。如果說讓我給這個車的舒適性打分的話，我當然會給一個比較高的分數。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是XC40好開，新車剛到手的時候，開了幾天吧，車內的各個按鍵我就熟悉了，就感覺上手速度快，方向盤是真皮包裹的，它的手感特別的棒，加上電動助力，在轉動的時候也能足夠輕盈。車內配置的倒車影像、自適應巡航等等的一些輔助功能，都是非常實用方便的，平時出行的時候開這車子可謂是得心應手，而且車身足夠靈活，提速超車啊都是輕輕松松的，而且高速上的時候，車子一點也不飄。
缺點：我覺得這個車的轉向稍微重了一點，我這個人比較懶，我喜歡用一個手來掌控方向盤。如果說方向盤稍微輕一點的話，那么開起來就會更舒適一些了。
外觀：這輛車的外觀看起來確實是非常年輕的，尤其是它的側身造型有一種很緊湊的感覺，硬朗的腰線和19寸的五幅式輪轂都將它的運動感營造的非常到位，而且運動版的XC40還采用了獨有的點陣狀進氣格柵，這樣看上去這只是更加個性，同時也要更加高級一些，就包括原廠的這個車漆，顏色也非常漂亮，整個車漆工藝做的也是非常細致的。
內飾：內飾就是一個簡潔的風格，沒有什么太過花哨的設計，而且在中控平臺的區(qū)域簡潔耐看，新車開回家之后，車內的味道也沒有什么太刺鼻的感覺，它的方向盤是真皮的，座椅是皮翻毛材質混搭的，質感很不錯，看著也非常的高檔。車內還設計有八個喇叭，音質還可以，出行時偶爾放放音樂也是挺不錯的。
空間：其實作為一輛SUV來說，它的空間也不能說不好，內部空間其實足夠用了，因為正常坐人的話前后排都能夠坐得下，SUV肯定是要比小型的車子表現的要更好的。但是如果非要挑點毛病的話，那么我感覺它后排座的空間還是沒那么寬敞，相對比來說前排會更寬一點，設置的就沒那么合理。
配置：當時買車的時候沒怎么拿這個車去和其他的車做對比，我覺得這個車確實是挺適合自己的，價位也便宜。
動力：它的動力表現是不錯，因為在我印象里，SUV普遍都會有起步乏力，后期加速慢的情況出現，但是我這款車它在任何情況下的動力輸出都是蠻充沛的，讓我對它的動力儲備感到信心十足。
越野：
操控感特別強值得肯定這款xc40的底盤調校不僅舒適并且還帶有運動的感覺，方向盤在轉動的時候力度適中，不用太大的力氣，就有比較強烈的感覺，轉向也特別精準沒有虛偽，整體操控的流程是值得肯定的反正這款車子開起來得心應手。
油耗：油耗方面其實對我來講也不是特別的注重，因為本身車子動力足，而每天行駛的路況我也是非常清楚，所以在這種情況下，即使車子費點油也是無所謂的，因為畢竟不是我能夠左右的，還不如順其自然，但是要多跑跑高速的話，油耗方面也會給我一個小小的驚喜。
舒適：主副駕駛座位座椅和空間感都很舒服。全車內無異味。60碼以下幾乎無噪音，80碼以上風噪音比較明顯，100碼以上風噪音時間長了耳朵疼，發(fā)動機聲音較小。
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購買時間2021年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2940公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先想說的就是，沃爾沃XC40本身的價格還是比較厚道的，當然整個的安全性配置也做的是足夠全面，車子內部的用料很厚道，配置算不上是特別高，但也是很讓人享受的，在我看來這臺車子相對會更加務實一些，雖然說本身的尺寸比較小一點，但車內的空間利用率比較高，所以說整個的空間實用性也是非常不錯的，包括本身的這個外觀設計也很漂亮，總之我是非常欣賞沃爾沃XC40這種看起來非常精致的感覺的。
缺點：中控屏太大，比較土氣。另外就是油耗有點過高，對于普通上班族來說 壓力吃緊。
外觀：為了這個顏值才買的運動版的，也糾結過豪華版的，但是最后還是選了這個。雙色車身很有個性，看著就很時尚。
內飾：內飾在設計簡潔大氣，多功能的方向盤，中控的大屏幕都有不錯的科技感，我自己也喜歡這種液晶的儀表臺，看起來確實不錯。不過就是這車的皮質用料還是差了點吧，手感并不是很好，需要在提升一下。
空間：前后排座椅的間距還是比較大的，當然前排座椅能隨意的前后調節(jié)，所以空間會比后一排相對要寬敞一些，但是后排也是夠用的，尤其是我們家人的身材都會比較苗條，所以說它的空間對我們來講會顯得更寬敞。后排座椅都可以完全放平，為裝載一些大的物品提供了極大的便利，而且后備箱的尺寸也是比較大的，顯得方方正正，真的可以放很多的東西。
配置：只要是懂車的人，那么就會知道沃爾沃它的牌子其實是非常響當當的，我在選車的時候其實也是一心想著沃爾沃的車子的，我感覺XC40的造型是非常符合我的審美，而且不光是造型，它的其他方面的操控配置也是特別吸引人的。
動力：現在這個車的動力對于我來說已經完全足夠使用了，在市區(qū)駕駛這個車代步使用也很合適，而且開的這個車一個小朋友出去自駕游，在山路以及一些陡峭的路上行駛起來，動力也不會造成很大的影響，在跑高速的時候動力儲備也很充足，能夠體會到非常強的加速推背感。
越野：
Xc40操控優(yōu)秀這點值得贊揚，擁有全時四驅系統(tǒng)匹配米其林大尺寸的19寸輪廓，不管任何天氣，牢牢掌握的方向盤，心里十分安心，冰雪任何打滑的情況，而且方向盤很輕盈，就算老婆開車在轉彎掉頭，也能輕松的應對，開久了也不會累。
油耗：油耗我感覺還可以，現在大約在九個油左右，有時也會稍微高一些，不過平時在市區(qū)油耗上下飄忽不定也是屬于正常的，而且現在開著空調油耗現在還不算特別穩(wěn)定，但是現在我對于八點多至九個油還是很滿很滿意的。
舒適：在這個高配置的前提下，這臺車子也并沒有給我?guī)硪粋�比較好的舒適性體驗，主要就是本身的底盤舒適度不夠過關，包括這個座椅舒適性也并不是很好的，相對來講底盤和座椅我就用一個字來形容“硬”，座椅的硬并不能給我們帶來一個很好的支撐性，而底盤的硬也就僅僅是帶來了一個很好的駕駛感受，對于舒適性所產生的影響還是比較大的。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格32.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的造型設計十分時尚又好看，落落大方很美觀前臉的造型設計也很霸氣，車尾的造型簡潔，概念輪廓造型運動，讓車子看起來更加年輕。
缺點：我相信顏值黨看到這個車的外觀時一定是驚艷了的，但是如果當看到內飾的時候肯定情緒瞬間涼了半截，我當時也是思考了好久，想了好久，怎么也搞不明白為什么外觀這么靚麗，內飾就顯得這么樸實無華了呢，在我看來它的整個內飾可以說是給用戶的印象拉分不少，要不是看重它的綜合實力，這樣沒有什么明顯特點的內飾我還真有點看不上呢，與國產自主品牌相比還真有一點相形見絀呢。
外觀：沃爾沃這款車的外觀給我的感覺就是非常的時尚，整體也比較潮流，最讓我覺得漂亮的是車燈炯炯有神，有一雙特別明亮的眼睛，在晚上開車的時候非常安全。
內飾：內飾簡約大氣，我很喜歡，深得我心，我就喜歡這種北歐風格，而且內飾材料很環(huán)保沒異味。
空間：這個車子的空間還算可以，家用來說剛剛好能滿足一家五口人的正常出行。前排空間寬敞，光線充足，座椅的調節(jié)范圍廣，腿部的活動空間充足，頭部離車頂的距離遠，不會很壓抑，后排的空間坐下3個成年人后會覺得有點擠，不過一般都是爸媽和孩子坐在后面，這樣的乘坐空間剛剛好，后背箱的容量比較中肯，平時用到的消耗品有充足的位置放，整體空間對于這個級別的SUV來說，有這樣的空間表現已經很不錯了。
配置：總體來說，滿意沃爾沃XC40的地方就比較多了，首先在氣質方面拿捏的還是死死的，而且豪華品牌來出去之后還是比較有面子的，性價比還是蠻高的。
動力：車子的爬坡和動力平順性都很好，戶外也可以輕松駕馭。加速推背感:喜歡紅燈變綠燈時，第一秒沖出去，所以動力很重要，XC40在這一點也表現很好。
越野：
其實對于我來說的話，我覺得操控還是挺重要的，因為如果說操控不好的話，那么開車就會更無聊了，本身開車就是一件非常無聊的事情，如果說操控比較好的話，拍起來就會有駕駛的樂趣，就算跑長途的話也不會感覺到有多么的疲累。現在我就比較喜歡開這個車，而且開習慣了之后再讓我開其他的車，我是完全適應不過來了。
油耗：這款車現在油耗我覺得還算不錯，畢竟現在這個車子買的時間也不是很長，而且主要就是在市區(qū)代步使用，能夠穩(wěn)定在八點二六號，我還是挺滿意的，而且現在天也熱了也會一直把空調開著也不算高。
舒適：這個車的整體舒適性各方面表現的都還不錯，例如車內的空調能夠進行分區(qū)域控制，能夠讓每個地方的人有一個不同的溫度條件，后排也有空調的出風口，能夠讓前后兩排的空調空調沖突，風車內就會很快的溫度降下來，達到一個非常舒適的環(huán)境，而且座椅的調節(jié)也很舒服，能夠在乘坐的時候給予車內人員一個很好的感覺。座椅舒適性:車子的座椅包裹性很不錯，長時間的乘坐也不會感覺到有什么不舒服的地方。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.43萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方真的要算是車子的性價比了，因為這個車子整體的性能還是相當不錯的，而且口碑也相當的好�？臻g是非常寬敞的，兩排座椅的間距相當大，也可能是我們家人身材都偏瘦，所以乘坐這個車子感覺空空蕩蕩的。動力方面也是相當充足的，本身車子配置的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，所以平時在跑高速的時候，動力真的是表現的非常強勁，當然了，在市區(qū)內行駛也毫不遜色，可以很輕松的跟上行駛的車流。外觀也是非常時尚大氣的，尤其是車前臉的設計顯得很高檔，雖然格柵的面積不是很大，但是中間鑲著的車標會使它更加精致。
缺點：這款XC40買回來到現在陪伴我也有快三個月的時間了，各方面來說自己也知根知底了。主要讓我最不滿意的話還是這款XC40的內飾用料這點比較一般吧，皮質包裹的地方是挺多的，可是手感說不上很好，有點粗糙，沒有太光滑，質感也不是很好。
外觀：在同級別的車子當中，我是找不出來比它更符合我審美的車了，可能我就喜歡這種大氣一點的感覺，所以比較欣賞它的外形，越野風格也特別的吸引人。
內飾：內飾十分簡單干凈，黑白簡約設計，滿滿的北歐風。
空間：駕駛和副駕駛位空間很大很舒服，后排座椅是短小了點，空間一般。但是平時一家三口夠用的。后排座椅放倒可以放很多東西。
配置：性價比還是很高的，買這個車就是奔著安全和環(huán)保去購買的，而且也是自己想要的品牌和車型，但是保養(yǎng)維修不是很友好，畢竟修車的時候才明白自己是購買了一輛豪華的車，購車過程也很滿意感覺走VIP一樣。
動力：我這個人對動力沒有什么追求，主要是我以前也沒有接觸過動力多么強勁的車子，這臺2.0T的發(fā)動機就挺讓我滿意的，要想體驗推背感也是很輕松的事情，而且后半段的動力儲備還特別充沛，急加速時油門踩下去它的動力響應會特別積極。
越野：
操控其實挺省心的又安全，車道保持以及車道偏離系統(tǒng)非常實用，更好的提高行駛過程中的安全而且這臺八進顯示一體變速箱，換擋過程也特別快，之間的切換平順。
油耗：油耗在市區(qū)和高速來說小排量的渦輪增壓發(fā)動機，高速龜速行駛，油耗很經濟，甚至可以達到七升出頭的平均油耗，市區(qū)里面肯定做不到那么省油，畢竟頻繁的走走停停又是一臺搭載了四驅系統(tǒng)的，所以對于以后的負擔更重，日常上下班平均油耗在8～9升算不上特別省，耗油也不是很高。
舒適：舒適性整個表現的還不錯，例如之類的，能夠進行分析與控制，能夠讓每個地方的人有不同的溫度，后排也有空調的出風口，能夠讓車后排空調有沖突車內溫度降低，達到一個舒適的環(huán)境，而且座椅的調節(jié)很舒服能夠在成熟的時候給予深圳很遠一個很好的感覺而且車子的包裹性也不錯長時間乘坐不會感到累或者不舒服。
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