沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃XC40
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款XC40的地方就是外觀了，前大燈的“雷神之錘”造型和進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)很抓現(xiàn)在年輕人的眼球。整體車身的線條很流暢，整體外觀造型可人、充滿活力和時(shí)尚感，簡(jiǎn)而言之很滿意。其次，來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，每次起步都給我一種很輕快的體驗(yàn)，沒有一絲的遲滯感，整套發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)和變速箱的換擋操作都非常的靈敏干脆。踩油門時(shí)的推背感也是很棒，日常行駛時(shí)的感覺提速也挺快的，有非常不錯(cuò)的動(dòng)力感，駕駛體驗(yàn)感舒適。
缺點(diǎn)：后排的空間表現(xiàn)確實(shí)是不太滿意，坐三個(gè)大人會(huì)有點(diǎn)擁擠，尤其是中間那個(gè)大人的腿部空間會(huì)比較不足，因?yàn)楹笈胖虚g地臺(tái)凸起的有點(diǎn)高。家里有2個(gè)小孩，小孩還是比較的小的，對(duì)空間要求不是很大。但未來(lái)孩子長(zhǎng)大了可能就不太夠用了。
外觀：第一眼看到XC40就感覺這臺(tái)車子顏值挺高的，看著很典雅、富有質(zhì)感，這或許就叫做與生俱來(lái)的氣質(zhì)，而且相處一段時(shí)間之后，我還發(fā)現(xiàn)XC40真的很耐看，一點(diǎn)都沒有審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面不太滿意，特別是座椅的材質(zhì)，它是皮和翻毛拼接的設(shè)計(jì)的，不是很規(guī)整，一節(jié)一節(jié)都是皺褶看起來(lái)挺上檔次，但是打理起來(lái)特別不方便，一些顆粒物和灰塵落在上面，要清理半天，而且每次兒子坐在車?yán)铮庵_踩在上面，答答的腳印擦起來(lái)非常麻煩，不像皮質(zhì)的么不一樣，姨媽就干凈，還有就是空調(diào)通風(fēng)口設(shè)計(jì)的不是很完美，看起來(lái)笨笨的，這點(diǎn)和每個(gè)人的審美不一樣，以上代表的是個(gè)人的看法。
空間：我180的個(gè)子，坐在前排時(shí)，頭頂距離車頂也好有一拳多的距離，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這是比較友好的一個(gè)高度和空間感受。后面的乘坐空間更是充裕，我有坐過(guò)幾次，中間的地板凸起也不是很嚴(yán)重，所以空間這方面絲毫沒有什么問(wèn)題。我這個(gè)身高的人可以舒適安心地乘坐和駕駛，想必大家都不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比從各方面的表現(xiàn)來(lái)看還是比較高的，優(yōu)惠幅度大，送的東西也好蠻多的，配置上也不低于同價(jià)位的車型，在聽價(jià)位的車型中還是有比較明顯的競(jìng)爭(zhēng)力的。
動(dòng)力：我非常滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)，本身油門的調(diào)校特別靈敏，再加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也有著足夠充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以油門踩下去它的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的，起步以及提速都是非常自然的過(guò)程，當(dāng)然尤其是到了后期才能顯現(xiàn)出這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大之處，尤其是在高速上，每一次猛加速都會(huì)伴隨著你的腎上腺素飆升（其實(shí)在市區(qū)里面都顯現(xiàn)不出來(lái)這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)，我自己認(rèn)為在市區(qū)里面小排量和大排量幾乎是沒有什么太大區(qū)別的，除非是電動(dòng)車和燃油車才有著明顯區(qū)別）。
越野：
我感覺這輛車的轉(zhuǎn)向特別容易掌控，而且還是電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向特別輕，指向非常精準(zhǔn)，這樣的車子開著才省事又省心，別看它的底盤稍微有點(diǎn)高，但并沒有因此而影響到車身的穩(wěn)定性，整個(gè)車子開起來(lái)真的是非常輕松的，所帶給我的駕駛體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
油耗：目前買來(lái)沒開多少公里數(shù)，油耗不好說(shuō)。一來(lái)個(gè)人對(duì)油耗不是特別在意，之前看過(guò)有人算過(guò)一筆賬，只要油耗在10以內(nèi)，5還是9的油耗，一年最多就差個(gè)兩三千塊錢，車本來(lái)就是用來(lái)開的，如果算計(jì)來(lái)算計(jì)去就沒意思了。
舒適：關(guān)上車窗之后，車內(nèi)基本上聽不到什么噪音，在隔音效果方面真的做的是太好了，不得不夸贊沃爾沃的設(shè)計(jì)師，在阻止噪音傳播到人耳方面確實(shí)下了不少的功夫。當(dāng)然車子的價(jià)位也足夠支撐這種精雕細(xì)琢的設(shè)計(jì)與研究。坐在車內(nèi)有一種怡然自得的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)提速毫不拖拉，起步快，后段的加速更是能體現(xiàn)出這臺(tái)2.0升渦輪增壓機(jī)器的優(yōu)勢(shì)，秒殺大部分的同級(jí)別車型。車子的外形，顏值漂亮，設(shè)計(jì)也非常大氣。各種配置，輔助功能，安全配置也提升了整車的性價(jià)比。方向輕盈指向準(zhǔn)確，空間也大，外出旅行的時(shí)候這樣的空間毫無(wú)壓力。以上這些都是我很滿意的地方。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是舒適度提質(zhì)的座椅肯定是沒有真皮的舒適這點(diǎn)太可惜，而且整個(gè)車內(nèi)的氛圍做的不是很好，沒有氛圍燈的匹配，讓這里少了些動(dòng)感，其次是油耗有點(diǎn)小高雖然車子提了一段時(shí)間，但整體在9.多個(gè)油，這個(gè)特別不喜歡，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的壓力，其他方面還是可以。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，最完美的還是側(cè)面的線條，整體的感覺優(yōu)雅又協(xié)調(diào)。外觀真的是愛了這輛車，精致大氣，優(yōu)雅沉穩(wěn)，優(yōu)點(diǎn)也很明顯，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有一種百萬(wàn)級(jí)別汽車的既視感。特別是車輛的燈光上面，包含一股濃濃的藝術(shù)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：科技感和烤漆工藝讓它顏值滿分，對(duì)我來(lái)說(shuō)，最最重要的是，它，真的，一點(diǎn)，味道也沒有。甲醛過(guò)敏的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)0甲醛的空間，也是吸引我的一個(gè)重要原因�！� 氛圍燈:其實(shí)我要稱贊它的是迎賓燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一開鑰匙，他就開燈靜靜地等著你，風(fēng)扇開始啟動(dòng)，幫你封閉了一晚的車內(nèi)空氣換一遍，夏天室外停車的話真的很貼心了。
空間：對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)講，沃爾沃XC40的車身尺寸確實(shí)有點(diǎn)小，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也的確是有些欠考慮，在后邊的實(shí)際用車過(guò)程中，有時(shí)候全車滿載的情況下大家都會(huì)覺得比較擠，不過(guò)有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的就是整個(gè)的后備箱空間確實(shí)是要更大一些，但一般來(lái)講，后排的空間肯定要比后備箱的空間所用到的頻率高很多，所以說(shuō)我覺得這臺(tái)車子在空間上面還是沒有什么太大優(yōu)勢(shì)的。
配置：車的性價(jià)比還是蠻高的，也比較的實(shí)用。車的配置高，基本上能給的基本都給了，一點(diǎn)也不含糊。特別是安全的配置，除了主副駕駛的安全氣囊，還有前排的側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊和膝部氣囊都配備了給這車。還貼心的配備了ISOFIX兒童安全座椅接口，讓家里有兒童，需要安裝兒童安全座椅提供了接口。沃爾沃是豪華品牌，價(jià)格卻很優(yōu)惠，值得我們購(gòu)買。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)作為一款家用車已經(jīng)足夠了，平時(shí)的日常出行在起步和超車的時(shí)候都是比較有優(yōu)勢(shì)的，如果說(shuō)想偶爾地激烈駕駛一下，這就完全滿足不了了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)和數(shù)據(jù)在這里，不過(guò)家用是沒問(wèn)題的。
越野：
就是一輛小車的操控感，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，停車也方便，這點(diǎn)老婆跟我都很喜歡。轉(zhuǎn)向輕但不虛，指哪打哪。底盤個(gè)人感覺有股韌勁，不是那種很軟的，但也不會(huì)感覺很顛。
油耗：油耗太高了，顯示20個(gè)油，自己也不會(huì)算問(wèn)了，銷售那邊說(shuō)是新車，現(xiàn)在不準(zhǔn)開幾個(gè)月就會(huì)降下來(lái)，也不知道真的假的，是不是忽悠我？
舒適：說(shuō)到舒適性，我想說(shuō)優(yōu)點(diǎn)就是整個(gè)車子的座椅坐上去確實(shí)舒服，前后排的支撐性以及包裹感都是非常棒的，配置也比較高，畢竟也是一臺(tái)豪華品牌SUV了；但目前所存在的唯一的問(wèn)題就是XC40的隔音效果不太好，準(zhǔn)確的來(lái)講是本身的噪音比較大，這條2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也并不安靜，開車過(guò)程中總是會(huì)受到比較大的噪音影響，這也確實(shí)是在很大程度上影響到了整個(gè)車子的乘坐舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：相對(duì)其他同級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車子的性價(jià)比算比較高的。2：顏值很高，看上去比較有質(zhì)感。3：配置非常充足，基本可以秒殺掉同級(jí)別的BBA車型。4：車身尺寸不大，在城市里駕駛起來(lái)很靈活。
缺點(diǎn)：我覺得我對(duì)動(dòng)力的感受是比較苛刻的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，這個(gè)價(jià)位的車子屬于那種性能級(jí)別的車子了，當(dāng)我踩下油門沒有體會(huì)到那種強(qiáng)烈的推背感的時(shí)候，感覺它更適合家用，雖然是四驅(qū)車，但我覺得還是不夠強(qiáng)勁。
外觀：顏值絕贊，非常適合年輕人。黑白撞色頂?shù)脑O(shè)計(jì)深得我心。車子的線條較為硬朗，增加了一種厚重感，車子前臉也比較霸氣。雷神之錘的大燈非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有設(shè)計(jì)感，尤其是豎狀的中控屏以及空調(diào)出風(fēng)口正好相互呼應(yīng)，出風(fēng)口、車門開關(guān)、方向盤等等地方還用到了一些銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，增加了內(nèi)飾的精致感。用料和做工很不錯(cuò)，大部分手經(jīng)常碰到的地方都用軟性材質(zhì)進(jìn)行了覆蓋，觸感很棒。內(nèi)飾配置也很高，有氛圍燈，一塊9英寸的中控屏，以及一塊顯示效果很細(xì)膩的12.3英寸的液晶儀表盤。
空間：這款車的空間不能說(shuō)是非常寬敞,但是絕對(duì)是夠我使用的。在數(shù)據(jù)上看是符合一個(gè)緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn),而且它的空間布局是有用心設(shè)計(jì)的,我覺得還是蠻合理的,我坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太多的擁擠感,我覺得坐在車?yán)镞�是比較舒適的。加上我平時(shí)也不怎么搭人都是我自己開,所以對(duì)空間這方面的需求就比較小，但是偶爾后排坐上三個(gè)人的時(shí)候就會(huì)感覺到擁擠了，沒有那么自在吧。
配置：有時(shí)候想想XC40這臺(tái)車子的性價(jià)比其實(shí)并不是特別高的，因?yàn)楸旧淼倪@個(gè)空間確實(shí)是小了點(diǎn)，實(shí)用性也隨之就要更弱一點(diǎn)，其次就是這輛車后期的保值率也不是很可觀，畢竟一臺(tái)車子不可能一直開到底，尤其是像沃爾沃XC40這種空間不是很大的車子，后期也很有可能因?yàn)榭臻g換車，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比真不算很高的。
動(dòng)力：沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，T4的標(biāo)識(shí)，最大190馬力，200牛米。并且在1400轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以爆發(fā)出300牛米的最大扭矩。開車的朋友都知道，低扭強(qiáng)的好處就是起步更快。在平常開車的時(shí)候這樣的感受也很明顯，別看它是臺(tái)SUV，但是起步的時(shí)候還是很快的。你給多少油它就有多少動(dòng)力給到你，市區(qū)、高速，加速超車都是輕松自如的，還有推背感。
越野：
操控：女司機(jī)對(duì)操控沒什么感覺，就覺得方向盤比我原來(lái)的舊車絲滑了很多，剎車也是隨叫隨到，自動(dòng)駐車這個(gè)功能不錯(cuò)，停車等紅燈不用擔(dān)心遛坡了，不過(guò)倒車的時(shí)候最好還是關(guān)了比較方便。
油耗：這輛車確實(shí)沒有多么費(fèi)油，但如果也是像我們這樣成天開在市區(qū)路段的話平時(shí)開車最好還是穩(wěn)一點(diǎn)為好，目前它的平均油耗是8.6，完全在我的預(yù)期之內(nèi)，對(duì)于這輛車來(lái)說(shuō)也是不算太高的。
舒適：其實(shí)座椅坐上去感覺還挺舒服的，前后排都是如此，但這輛車最大的問(wèn)題就是隔音能力不夠好，況且我這還大多數(shù)都是在市區(qū)的短途代步，在走走停停的市區(qū)路段肯定不可能開得太快，但是胎噪以及風(fēng)噪等等各種噪音的影響還是很大，所以舒適性也確實(shí)挺一般。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子確實(shí)是給我們帶來(lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，首先在同級(jí)別的豪華品牌SUV里面XC40的這個(gè)價(jià)格確實(shí)不算太高，而且實(shí)力也確實(shí)是非常出色的: 這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著非常強(qiáng)勁的性能，匹配著8AT變速箱也擁有一個(gè)非常平順的動(dòng)力輸出，同時(shí)又擁有著全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)整個(gè)車子的操控真的是非常出色的，也是開起來(lái)特別運(yùn)動(dòng)的一臺(tái)SUV車型。車內(nèi)的空間還算夠用，雖然說(shuō)談不上特別大，但應(yīng)付我們的日常需求是絕對(duì)沒有問(wèn)題了，配置也是非常高的，這也是讓我用相對(duì)更低的價(jià)格，體驗(yàn)到了真真切切的豪華。
缺點(diǎn)：目前的這個(gè)油耗還是比較高的，現(xiàn)在這臺(tái)沃爾沃XC40的平均油耗也已經(jīng)接近10個(gè)了，而且還是已經(jīng)跑了3000多公里，同時(shí)又跑了高速的情況下，總之我覺得這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是一般的，同時(shí)這臺(tái)車子的舒適性還是有些不太好的，其實(shí)配置確實(shí)做得很到位，但就是車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的，除了這個(gè)問(wèn)題之外其他方面感覺還好吧。
外觀：嘻嘻，這個(gè)各人有各人的愛好，可能有人覺得它丑，對(duì)我來(lái)說(shuō)它是滿分了，雷神之錘，維京戰(zhàn)斧，黑白車身，屁股最好看，在車流中一眼就可以辨識(shí)到這是一輛沃爾沃。美而不娘，又A又颯，容我再流一下口水。車燈設(shè)計(jì):這個(gè)車尾燈夠絢麗吧，真是性感！雷神之錘簡(jiǎn)約大氣。
內(nèi)飾：一方面是我不太喜歡整個(gè)中控臺(tái)的布局，我還是更加傾向于那種比較有層次感的類型，另一方面就是這個(gè)9英寸的中控車機(jī)讓我有點(diǎn)失望，看著是挺大氣的，但就是這功能太單一了，實(shí)用性并不強(qiáng)。
空間：這輛沃爾沃XC40的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全是夠用的，我平時(shí)一般都是自己開這臺(tái)車，偶爾可能會(huì)載載朋友或者同事，它的后排相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較寬敞的，我前排駕駛位調(diào)到一個(gè)比較合適的位置之后，他的后排腿部空間還是有接近兩拳的富余，頭部空間也足夠用，車內(nèi)的儲(chǔ)物格都比較大，能放下挺多東西的，后備箱也能夠應(yīng)付我平時(shí)出去郊游所需要的放置的行李。。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度也比較大，因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)候是買車的淡季，所以優(yōu)惠比較大，而我也是正好挑這個(gè)日子來(lái)買車的，并且4S店的銷售人員的服務(wù)態(tài)度非常熱情，徹頭徹尾地體驗(yàn)了一把做上帝的感覺，性價(jià)比這一塊的話的確也是比較給力的。
動(dòng)力：我這個(gè)人對(duì)動(dòng)力的看法就比較佛系一點(diǎn)，并不要求動(dòng)力能有多么強(qiáng)勁，只要車子開著不那么肉就行，這輛車的動(dòng)力輸出還是很OK的，油門踩下去動(dòng)力也很跟腳，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是非常給力了
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很完善，加減檔都沒有什么頓挫。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，基本沒有虛位。而且由于車身尺寸不大，操控又比較好，所以在城市里駕駛起來(lái)很靈活。駕駛輔助配置特別多，比較常用的有倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車。另外還有一些比較高級(jí)的功能，其中包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車和疲勞駕駛提示。這些功能基本都還沒怎么用過(guò)，以后得抓緊時(shí)間研究一下才行。
油耗：油耗有點(diǎn)高看下來(lái)大概在九個(gè)油左右，問(wèn)過(guò)朋友，他說(shuō)正常油耗8.5正常我開出來(lái)竟然高了那么多，要不是開車方法有問(wèn)題，新手上路對(duì)油門剎車掌握的不是很好。
舒適：舒適性我也覺得是非常的不錯(cuò)的，除了偶爾急加速的時(shí)候能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，其余的時(shí)候感覺車輛的靜音效果實(shí)在是太棒了。座椅的設(shè)計(jì)也比較寬松，用料也是軟硬適中，同時(shí)車內(nèi)的空調(diào)效果是真的好，上車不到兩分鐘打開空調(diào)整個(gè)車廂里面就已經(jīng)涼快了，而且車子的減震性也挺好的，能有效的過(guò)濾掉細(xì)小的震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意無(wú)論外觀還是整體性能詮釋了現(xiàn)代悅動(dòng)SUV的概念在外觀上雙色搭配，加上流暢的線條，適合和動(dòng)力上xxx c40強(qiáng)勁的動(dòng)力，非常的棒，綜合來(lái)說(shuō)性能與外觀就是我想要的車。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子在空間上面的表現(xiàn)確實(shí)是要略差一點(diǎn)點(diǎn)，雖然說(shuō)本身的定位是一臺(tái)緊湊型SUV，但實(shí)際的車身尺寸確實(shí)不算太大，雖然說(shuō)能保證一定的后備箱空間，但整個(gè)的后排空間也確實(shí)是有點(diǎn)小的，還有問(wèn)題就是本身的這個(gè)保值率也比較低，所以說(shuō)這臺(tái)車子在這些問(wèn)題上也確實(shí)是沒有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
外觀：點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵是運(yùn)動(dòng)版XC40的專屬，區(qū)分的很明顯，不過(guò)這樣看起來(lái)確實(shí)更有運(yùn)動(dòng)氣息，沃爾沃的車標(biāo)也確實(shí)挺個(gè)性的，貫穿整個(gè)中網(wǎng)，這樣也更加能夠提高整臺(tái)車的辨識(shí)度，包括整個(gè)車子的車漆做的也是非常漂亮的，看上去特別精致，以及這個(gè)鈑金工藝也做得非常棒，給人一種特別厚實(shí)特別有安全感的感覺。
內(nèi)飾：這臺(tái)XC40的內(nèi)飾部分就讓我有點(diǎn)失望了，第一眼看上去，沒有這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的豪華感，而且整體的設(shè)計(jì)感也比較一般，尤其是中控部分的造型，讓人感覺有點(diǎn)廉價(jià)感，空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計(jì)得也太過(guò)隨意了，沒有質(zhì)感。
空間：空間一般般，不喜歡，感覺后排空間有點(diǎn)小，靠背也太直了，不舒服，嗯，我自己開也夠用，平常接送孩子上下班嗯，過(guò)幾年等孩子長(zhǎng)大再換個(gè)大點(diǎn)的空間吧
配置：除開BBA的價(jià)值三五萬(wàn)的標(biāo)來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比不差的，在我自己更看重的配置上一點(diǎn)都不差。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是很充沛的，提速很快，像我平時(shí)都是在市區(qū)里面駕駛的，從來(lái)也沒有拉過(guò)跨，根本不用擔(dān)心后續(xù)跟不上的問(wèn)題，跑長(zhǎng)途動(dòng)力也絲毫不會(huì)削減，一直源源不斷的輸送能量，而且這款沃爾沃的平順性很好，換擋之間幾乎也沒有什么頓挫感，動(dòng)力就一直都很充足。
越野：
沃爾沃XC40前后都采用的是獨(dú)立懸架，支撐性特別棒，再加上它的底盤調(diào)教也會(huì)給人一種特別扎實(shí)的感覺，這樣車子開著也讓人覺覺得更有安全感，其次就是四驅(qū)系統(tǒng)的車子讓人開著也更加安心，脫困能力和通過(guò)性都是很OK的。
油耗：其實(shí)從買車到現(xiàn)在時(shí)間也并不是很長(zhǎng)，但是我平時(shí)的用車頻率很高，平時(shí)絕大多數(shù)都是在市區(qū)用車的，但是前一段時(shí)間也跑了一次高速，按道理說(shuō)現(xiàn)在跑了3000多公里磨合期已經(jīng)過(guò)去了，就是這個(gè)油耗一直是處于一個(gè)居高不下的狀態(tài)，目前的平均油耗為9.7L100KM，不知道大家對(duì)于這個(gè)油耗怎么看，總之我認(rèn)為對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講，目前的這個(gè)油耗確實(shí)是有點(diǎn)高的。
舒適：舒適性方面沒話說(shuō)，各方面都很滿意。座椅的材質(zhì)比較好，不軟不硬很舒適，新車內(nèi)飾用的環(huán)保材料，也基本沒有什么異味。特別要提一下駕駛員靠背的腰部充氣功能，極大地提升了駕駛的體驗(yàn)感，路程較遠(yuǎn)也不會(huì)覺得非常疲勞。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格33.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得沃爾沃XC40就是一臺(tái)特別有個(gè)性的豪華SUV，也正是因?yàn)樘貏e有個(gè)性，所以說(shuō)也讓愛的人特別愛，不喜歡的人根本不會(huì)多看一眼，我覺得這臺(tái)車子身上的閃光點(diǎn)還是比較多的，首先這個(gè)顏值就很高，看起來(lái)特別帥氣，而且整個(gè)的操控也是非常有優(yōu)勢(shì)的，畢竟擁有全時(shí)四驅(qū)，擁有著靈活的車身以及厚重的底盤，所以說(shuō)整個(gè)的駕駛感受就已經(jīng)是非常棒的，包括這臺(tái)8AT變速箱也能看得出來(lái)其本身的誠(chéng)意，如果說(shuō)要真的是很注重實(shí)際體驗(yàn)的話，那么我覺得在這個(gè)價(jià)格里面去選擇一臺(tái)豪華車，沃爾沃XC40確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：首先我認(rèn)為這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也并不省油，目前的平均油耗9.6，對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講，這個(gè)油耗也確實(shí)是不低的，還有就是整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，最起碼我自己不是很喜歡，這種感覺看上去確實(shí)是缺乏一種很好的層次感，，這種方形元素放在這里確實(shí)是比較個(gè)性的，但完全沒有外觀給我的感覺這么簡(jiǎn)潔美觀，包括這臺(tái)9英寸的中控車機(jī)，也并不是很實(shí)用，反應(yīng)速度倒挺快的，但并沒有給我們帶來(lái)一個(gè)很好的實(shí)用性，所以在這一塊這臺(tái)車子也做的不是很好。
外觀：外觀造型特別獨(dú)特性，整車的線條特別硬，讓別人看上去有一種鐵血硬漢的感覺，整個(gè)的前臉設(shè)計(jì)也非常美觀，因?yàn)橘I的是運(yùn)動(dòng)版車型和普通版不一樣的是，中網(wǎng)采用的點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵，這樣看起來(lái)更具有運(yùn)動(dòng)進(jìn)行同時(shí)辨識(shí)度也很高。
內(nèi)飾：不屬于那種一眼看上去很豪華的內(nèi)飾，低調(diào)不單調(diào)，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)感十足，不內(nèi)飾金屬條比豪華款的木板好看，nappa皮配真皮的座椅也不顯單調(diào)，唯獨(dú)缺了個(gè)水晶檔把。 很加分的一點(diǎn)是新車真的沒有異味，大贊。
空間：儲(chǔ)物空間是比較大的，基本上三四個(gè)大箱子應(yīng)該能放下。駕駛位、副駕以及后座的空間是足夠大的。
配置：性價(jià)比一般般，要不是有這個(gè)顏色的現(xiàn)車，我也不會(huì)考慮這個(gè)車，就感覺太貴了，第一次買車，買了這么貴的車，朋友都說(shuō)我沒開過(guò)車，第一次買車就買這么好的車，練手有點(diǎn)浪費(fèi)，可惜。前兩天又給碰了一下，氣死我了，嗯，給4S店打電話開過(guò)去，還沒有給弄好第一次，說(shuō)是沒有報(bào)保險(xiǎn)，得再開過(guò)去報(bào)保險(xiǎn)，氣的我就開回來(lái)了。
動(dòng)力：我是新手司機(jī)，所以開的慢，現(xiàn)在屁股后面“實(shí)習(xí)”兩個(gè)大字都還沒有去掉呢，所以對(duì)動(dòng)力這塊要求不大，而且我開下來(lái)覺得動(dòng)力還是很充沛的，強(qiáng)勁的。
越野：
車子的操控性沒得說(shuō)，方向盤的指向很精準(zhǔn)，方向盤還有電動(dòng)助力，非常的輕盈。方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)很輕松，老婆開都說(shuō)女人開也很適合。車是配備了剎車輔助和主動(dòng)剎車的系統(tǒng)，能很好的幫助我剎車，剎車非常的靈活。車在過(guò)彎的時(shí)候，會(huì)有車身穩(wěn)定控制來(lái)控制車身不會(huì)過(guò)度的傾斜，出現(xiàn)推頭的幾率很小。有時(shí)候開車一不小心偏離了車道，還會(huì)有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)輔助我，或者我專注度不夠的時(shí)候，車內(nèi)還會(huì)提示我疲勞駕駛。
油耗：這款XC40還是挺省油的，百公里油耗不過(guò)9升，我開出來(lái)的平均油耗大概在8.6L左右吧，因?yàn)槲沂情_來(lái)平時(shí)上下班代步的，所以油耗低對(duì)于我來(lái)說(shuō)，平時(shí)的用車成本也能夠降低。
舒適：噪音和減震對(duì)的起豪華車的名頭，它本身的發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是比較響的，關(guān)上門窗后幾乎感覺不到。上班路上的道路被工程車開的到處是洞，現(xiàn)在通過(guò)的時(shí)候再也不顛簸了，畢竟它的車身高度和四驅(qū)在那里。空調(diào):空調(diào)非常好用，一點(diǎn)氣味也沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：最滿意的當(dāng)然是它的安全系統(tǒng)啦，沃爾沃全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)充滿了對(duì)人的關(guān)懷，讓人滿滿的安全感。沒有想到的是我用的最多的功能是自適應(yīng)巡航，堵車的時(shí)候，開高速和高架的時(shí)候，這個(gè)可真是太太太省力了。還有作為顏狗的我，當(dāng)然對(duì)它的外表最為滿意了，又美又剛，剛?cè)岵?jì)。車身大小也是剛剛好，城市用車真的不需要太大，想想你家那個(gè)貴的要死又小的可憐的停車位吧��！
缺點(diǎn)：手動(dòng)副駕。二十多萬(wàn)的車了，還是手動(dòng)副駕，而且無(wú)法加裝，這點(diǎn)差點(diǎn)勸退，要電動(dòng)副駕就要加3萬(wàn)多上到智雅版，這個(gè)3萬(wàn)多提升的東西記得好像還有哈曼卡頓音箱、無(wú)線充電這些無(wú)關(guān)緊要的東西，實(shí)在不劃算。因此當(dāng)時(shí)差點(diǎn)選了同根同源的領(lǐng)克01。不過(guò)綜合下來(lái)，最后其他的優(yōu)點(diǎn)讓我們接受了手動(dòng)副駕，畢竟車無(wú)完車，知道自己需要什么，買適合自己的才是最好的。當(dāng)然大家如果有錢，就上智雅吧。
外觀：外觀造型有自己的獨(dú)特處，整車線條特別硬，讓人看上去有一種鋼鐵硬漢的感覺，從前臉設(shè)計(jì)非常大氣，美觀，買這個(gè)車是運(yùn)動(dòng)版車型和普通版不一樣，這個(gè)中網(wǎng)采用的點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵看起來(lái)更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，同時(shí)辨識(shí)度也更高一些真的是帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)這塊不太滿意吧，特別是這個(gè)座椅的材質(zhì)，它是皮和翻毛拼接的，而且它的設(shè)計(jì)是不平整的，一截一截有褶皺的，看起來(lái)是挺高檔的，但是打理起來(lái)真的不太方便，一些小灰層和顆粒物掉上面去要弄半天。每次侄兒子坐我車就喜歡穿著鞋子在上面踩，踩的一個(gè)個(gè)的大腳印擦起來(lái)比較麻煩，不像皮質(zhì)的抹布一抹就干凈了。還有就是幾個(gè)空調(diào)通風(fēng)口我覺得設(shè)計(jì)的不太好看，看起來(lái)有點(diǎn)笨笨的，不要噴我，每個(gè)人審美不一樣，以上僅代表我的個(gè)人想法
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，因?yàn)槲业纳砀咧挥幸幻灼叱鲱^，坐任何車都不會(huì)覺得憋屈。不過(guò) XC40的車內(nèi)空間也的確不小，我一個(gè)將近一米八朋友坐在后排也不會(huì)頂頭頂腿。后備箱空間很大，就算不放倒后排座椅也可以放下好幾個(gè)行李箱。
配置：相比較同級(jí)別其他品牌的車型來(lái)說(shuō)，XC40的性價(jià)比算是很高的，畢竟車輛的終端優(yōu)惠幅度挺大，裸車價(jià)格不高，而且還擁有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加8檔手自一體變速箱的動(dòng)力組合，同時(shí)還搭載了這么多操控、舒適性配置，不香嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我講究的并不是很多重要，有一個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺車子的整體動(dòng)力不會(huì)差，通過(guò)一段時(shí)間的駕駛考核，xc40沒有讓我失望加速的推背感非常明顯，并且中期加速絲毫不虛，同級(jí)別的車輛變速方面也很平順，爬坡以及坑死沃爾沃xc40動(dòng)力系統(tǒng)是無(wú)可調(diào)整非常完美。加速推背感:畢竟是2.0l的排量動(dòng)力方面表現(xiàn)非常突出，起步提速換擋都很迅速，沒有頓挫感的存在。
越野：
操控方面的話轉(zhuǎn)向的手感比較輕巧，雖說(shuō)這是一輛緊湊型SUV車型，但是表現(xiàn)得一點(diǎn)也不臃腫。操作起來(lái)很靈活，也十分輕便，加上車子的底盤懸架調(diào)校的比較好，所以開起來(lái)的感覺特別舒適。行駛質(zhì)感特別好。方向盤上面的按鍵使用也比較順手，操作起來(lái)比較舒服，特別好上手，不錯(cuò)的感覺。車內(nèi)的功能很豐富，大部分開關(guān)都集成在中控屏幕上面了，使用起來(lái)也很有科技感，確實(shí)值這個(gè)價(jià)錢。
油耗：我基本上都是在市區(qū)里面跑，基本是8.9個(gè)油，目前這個(gè)油耗我覺得對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較友好的。雖說(shuō)這么大的車子加上這么重的車身在擁堵的道路上面行駛也不到10個(gè)油。這就是我喜聞樂(lè)見的，或許是跟我的駕駛習(xí)慣息息相關(guān)，不怎么喜歡大腳油門開車，所以才會(huì)有今天認(rèn)為比較低的油耗吧。
舒適：舒適性整個(gè)車子座椅非常適中，后排列支撐以及包裹特別的棒畢竟是一臺(tái)豪華品牌suv目前存在的問(wèn)題是隔音效果不太好來(lái)講，本身的噪音比較大這點(diǎn)需要改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)XC40讓我最為滿意的是它配置對(duì)比起同價(jià)位的其他SUV真的要高出不少，三十萬(wàn)不到的價(jià)格，不僅前后都配備了獨(dú)立懸掛，而且還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，安全氣囊的個(gè)數(shù)也足夠多，還有膝部保護(hù)氣囊，而且還有許多非常實(shí)用的主動(dòng)安全輔助配置，車子會(huì)只能檢測(cè)駕駛者的精神狀態(tài)，如果判斷疲勞駕駛，還會(huì)對(duì)駕駛者進(jìn)行題型，還是比較不錯(cuò)的，這輛車前后都有駐車?yán)走_(dá)，并且倒車影像的分辨率也比較高，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠在巡航的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)跟車，非常智能化，科技感也強(qiáng)，還有四種駕駛模式可供選擇，上坡輔助、陡坡緩降這些越野方面的功能也有。
缺點(diǎn)：其實(shí)說(shuō)實(shí)話大部分都是我一個(gè)人開車，所以感覺不到后排的空間怎么樣，直到上次假期車?yán)锩孀鴿M之后，后排的空間感覺不是那么夠用了。與其他的緊湊型SUV相比較起來(lái)。這個(gè)后排空間確實(shí)不算大。坐進(jìn)去膝蓋距離前排座椅也就大概一拳的距離，如果要想翹二郎腿的話可能就有點(diǎn)費(fèi)力了，不過(guò)日常的話基本上也用不到后排，想到這里也就釋然了。不過(guò)車子的后備廂空間還算是比較充裕，可以放不少的東西。
外觀：首先我認(rèn)為沃爾沃XC40的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的，無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及全車的無(wú)鑰匙進(jìn)入等等這些功能在我這車上應(yīng)有盡有，確實(shí)是挺方便的。最主要的就是不用去選裝，直接都是標(biāo)配，而且這輛車的燈光配置也很全面，LED大燈的照明效果非常好，同時(shí)這個(gè)霧燈的穿透力特別強(qiáng)，尤其是現(xiàn)在冬天車子開著也是很有安全感的。
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)的設(shè)計(jì)高端大氣上檔次，中控的設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人一看就覺得很有氣質(zhì)。
空間：整個(gè)車子內(nèi)部的空間是完全夠用的，老爸老媽都在老家，現(xiàn)在用車主要就是我們一家三口，我的身高是1.75米，不管坐到前排還是后排腿部以及頭頂都不會(huì)覺得很緊迫，那對(duì)于老婆孩子來(lái)說(shuō)就更沒什么問(wèn)題了，這輛車的空間利用率也確實(shí)很高，隨處可見的儲(chǔ)物空間實(shí)用性特別強(qiáng)。
配置：XC40的價(jià)格在同級(jí)別車型中不確實(shí)是比較低的，當(dāng)時(shí)也有考慮BBA品牌，主要就是寶馬X1以及奧迪Q3，但最終還是選擇了沃爾沃XC40，其實(shí)現(xiàn)在我也能體會(huì)到，在預(yù)算不是很高的情況下，選擇豪華品牌，盡量還是以實(shí)用為主，而非品牌，當(dāng)然每個(gè)人的出發(fā)點(diǎn)不同，所得出的結(jié)論是大不相同的，總之現(xiàn)在入手了這臺(tái)沃爾沃XC40之后，我認(rèn)為實(shí)際的體驗(yàn)比品牌要更重要一些，就是在價(jià)格預(yù)算不充足的情況下。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定實(shí)力的，官方給出的零百加速時(shí)間僅需要8.5秒，在正常的開車過(guò)程中它的動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)沒有讓我失望，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的調(diào)校水平還是比較高的，整個(gè)的渦輪介入速度也很快，動(dòng)力輸出非常猛。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車內(nèi)搭載了豐富的行車安全輔助系統(tǒng)，不管是胎壓報(bào)警還是主動(dòng)剎車系統(tǒng)，沃爾沃XC40在安全性和方便性上都做到了盡善盡美，種種配置的加持，讓行車操控簡(jiǎn)單了不少。
油耗：當(dāng)時(shí)決定買這輛車的時(shí)候我并沒有過(guò)多的考慮油耗問(wèn)題，但實(shí)際的油耗表現(xiàn)確實(shí)是挺一般的，主要也是因?yàn)楸旧頁(yè)碛腥珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖然能享受到更穩(wěn)定的動(dòng)力體驗(yàn)，但現(xiàn)在的油耗平均下來(lái)徘徊在11個(gè)左右了，所以說(shuō)我覺得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高的。
舒適：座椅包裹性強(qiáng)，皮質(zhì)的座椅坐著感覺也很舒服，減震效果做的也很不不錯(cuò)，就是隔音方面做得不是很好，胎噪跟風(fēng)噪聲比較明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)豪華品牌的SUV車型，我覺得這臺(tái)沃爾沃XC40還是非常給力的，所帶給我的用車感受也確實(shí)是比較上檔次的，完全符合自己的這個(gè)定位，我買的這個(gè)也算是一個(gè)T4版本的高配車型了，本身的價(jià)格確實(shí)不貴，因?yàn)槎▋r(jià)就低，而且優(yōu)惠力度又大，最主要的就是實(shí)際的用車體驗(yàn)非常棒，2.0T 8AT的這套動(dòng)力總成擁有著相當(dāng)出色的動(dòng)力表現(xiàn)，同時(shí)整個(gè)車子的操控也是非常給力的，因?yàn)榭雌饋?lái)非常穩(wěn)當(dāng)，還有就是這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也確實(shí)會(huì)給我更強(qiáng)的信心，整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，看上去足夠簡(jiǎn)約，而且也足夠上檔次，完全是我想要的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格，外地的價(jià)格25左右就能辦齊，我自己算下來(lái)得合到28萬(wàn)多，將近29，感覺沒有占到便宜，賣車的銷售說(shuō)網(wǎng)上的價(jià)格是騙人的，這款車子不可能25萬(wàn)辦齊，但是抖音上邊又有這種辦齊的價(jià)格，也不知道聽誰(shuí)的，沒辦法，工作太忙，沒有時(shí)間去外地提車，大差不差就在本地買了。
外觀：XC40這個(gè)車的整體外形設(shè)計(jì)，算是比較符合現(xiàn)代人的審美標(biāo)準(zhǔn)的，個(gè)人覺得它的設(shè)計(jì)是既有時(shí)尚感，又有豪華感的！特別是這個(gè)車的前臉，給人的感覺就是它非常的低調(diào)，但是呢又足夠高級(jí)。家用車選個(gè)好看的還是很重要的，畢竟你開車出去，也是一個(gè)比較關(guān)系到面子的事情。XC40這臺(tái)車它的檔次感和質(zhì)感還是很好的。從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我覺得XC40要比同級(jí)別的一些其它緊湊級(jí)SUV要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡(jiǎn)約風(fēng)，不喜歡過(guò)于華麗的內(nèi)飾的人會(huì)比較喜歡。氛圍燈比較少，這一點(diǎn)好評(píng)。此外，內(nèi)飾有非常多的細(xì)節(jié)讓人感到意外。比如，副駕駛座儲(chǔ)物空間外翻一個(gè)掛鉤可以用來(lái)掛包，對(duì)于外出購(gòu)物的人非常方便。車門內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)下方等等有各種小空間可以增加收納容量。
空間：空間絕對(duì)寬敞，前排我坐進(jìn)去頭部還有小20公分的空間差不多，我身高175中等身材，不過(guò)朋友182駕駛過(guò)一次我的車他在駕駛室頭部也有一拳的空間，上次還說(shuō)比他的車空間寬敞多了。后排我也試過(guò)我座后排腿部空間還很寬裕，門板儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很深，放東西很方便。這空間對(duì)我一家3口來(lái)說(shuō)太寬敞了。
配置：車子的性價(jià)比非常高，價(jià)格比較合適。在25w左右的價(jià)位上，一輛緊湊型SUV還是非常劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力：因?yàn)榧依锶撕芸咕芪屹I3缸的，所以選了t4的版本，居然還是四驅(qū)的，多我來(lái)說(shuō)真的是綽綽有余，對(duì)于城市道路來(lái)說(shuō)它有點(diǎn)奢侈了。不過(guò)平時(shí)超個(gè)車什么的，不用狠踩油門了，開起來(lái)更加得心應(yīng)手吧。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速120穩(wěn)穩(wěn)的，開自適應(yīng)巡航，舒服得很。
越野：
這輛車的操控水平還是有點(diǎn)超出我的想象的，它是為數(shù)不多操控比較好的SUV車型，懸掛的支撐性比較強(qiáng)，平時(shí)開起來(lái)側(cè)傾控制的比較好，就算是速度比較快過(guò)彎，也不會(huì)讓人覺得害怕，而且車子的動(dòng)態(tài)響應(yīng)比較好，方向盤有種指哪打哪的感覺，整臺(tái)車的循跡性也不錯(cuò)，開起來(lái)還是比較有駕駛樂(lè)趣的。
油耗：油耗不低，百公里耗油量在9升左右。這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，甚至是比較高的，所以我對(duì)于車子在油耗這一方面的表現(xiàn)不是很滿意。希望過(guò)了磨合期之后，油耗能有一定的下降空間。
舒適：XC40的座椅還是比較舒服的，填充比較厚實(shí)，坐起來(lái)也比較有彈性，后排靠背角度剛剛好，而且這輛車的底盤不僅兼顧了運(yùn)動(dòng)操控性能，而且也有一定的舒適性取向，過(guò)減速帶的時(shí)候，能夠明顯感覺到懸掛有高級(jí)感，車尾不會(huì)有多余的跳動(dòng)，整體的隔音降噪也比較不錯(cuò)，路噪聲和風(fēng)噪聲都抑制得比較好，車廂內(nèi)還是比較安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選車子的時(shí)候也看了奧迪寶馬朋友也推薦了奔馳看了好多品牌的車子都沒有這個(gè)顏色的現(xiàn)車，只喜歡這個(gè)紅色，平常喜歡穿衣服也是紅色額，能駕馭了這個(gè)顏色，黑色車頂也顯得很特別，其他品牌好像沒有這種設(shè)計(jì)，雖然價(jià)格貴了一點(diǎn)，超預(yù)算，沒辦法，自己喜歡生活中多干點(diǎn)就出來(lái)了。
缺點(diǎn)：隔音效果這塊做的不是很好，我一般都是在市區(qū)里面行駛的，而且我開車相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)妥的，但是有時(shí)候比較著急也會(huì)開的快一點(diǎn)，就可以很明顯的聽到胎噪聲，風(fēng)噪聲也是很嘈雜，跑過(guò)幾次高速只要我提速跑的快就會(huì)很明顯，在這方面上我覺得還是有待提高的，其它方面倒也沒有什么太大的問(wèn)題，其它各方面的舒適性倒也還是比較好的，就除了隔音這方面的問(wèn)題，整體的舒適性那到也沒有什么太大的問(wèn)題。
外觀：這輛車的外觀造型的確是很有個(gè)性的，整臺(tái)車的車身線條都特別硬，讓人看上去都有一種鐵血硬漢的感覺，整個(gè)的前臉設(shè)計(jì)也是非常漂亮的，因?yàn)槲屹I的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版車型和普通版本不一樣的就是這個(gè)中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣狀的進(jìn)氣格柵，這樣看起來(lái)就更加具有運(yùn)動(dòng)氣息了，同時(shí)辨識(shí)度也要更高一些，真是挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上簡(jiǎn)約而不失層次感。在造型的設(shè)計(jì)和用料的搭配上都不會(huì)讓人感覺到單調(diào)，許多地方都采用了皮質(zhì)包裹，比如方向盤就是真皮包裹的，質(zhì)感細(xì)膩，看著也高級(jí)，而且車內(nèi)很多地方還有銀色裝飾條的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的造型及做工都稱得上精致。
空間：在空間表現(xiàn)力上，除了后排空間略微欠佳外，前排的乘坐空間和后備箱空間表現(xiàn)都還可以，尤其是后備箱的裝載能力，在這個(gè)尺寸大小的SUV里面算是很優(yōu)秀的了，輕輕松松便能裝下三四個(gè)24寸行李箱，而且還有空余的空間；另外前排空間是寬敞的，坐起來(lái)完全不會(huì)有擁擠的感覺，中央扶手箱和門邊下方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很大且不失美觀，平時(shí)放一些飲用水或者是雜物都可以比較輕松的放進(jìn)去，很是方便。
配置：很慶幸人生中的第一臺(tái)車就是沃爾沃XC40，在價(jià)格上面，沃爾沃也確實(shí)是拿出了足夠的誠(chéng)意，給出了非常大的優(yōu)惠力度，而且這輛車也有著非常豐富的安全性配置，其他方面的輔助性操控配置也很全面，我認(rèn)為它就挺值這個(gè)價(jià)位的，車子開出去很安心，同樣也顯得更有品位。
動(dòng)力：車輛配備的是沃爾沃2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是190匹，最大扭矩為300牛米。這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別來(lái)說(shuō)算中規(guī)中矩的，畢竟奔馳GLA200用的是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力只有163匹，寶馬2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是192匹，數(shù)據(jù)相近。實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面，我感覺XC40的動(dòng)力性能算是比較強(qiáng)勁的，在城市道路上超車毫無(wú)壓力，日常起步也不拖沓，很暢快。另外車子還配備了好幾種駕駛模式，像我平時(shí)基本都是用標(biāo)準(zhǔn)模式，很少用運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
這輛車平時(shí)開著確實(shí)挺省心的，車道保持以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等都是非常實(shí)用的，也更能夠提高行駛過(guò)程中的安全性，而且這臺(tái)8AT手自一體變速箱的換檔過(guò)程也特別快，擋位之間的切換平順而又自然。
油耗：基本上我都是在是市區(qū)里駕駛的，這款沃爾沃的油耗大約是在百公里9.5升油左右，我覺得還是比較的省油了，相比其他同級(jí)別的車型的油耗那是要低很多的，這款沃爾沃的油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：沃爾沃XC40的座椅乘坐起來(lái)舒適度還是挺高的，坐墊的厚度和減震系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很合理，在經(jīng)過(guò)一些顛簸的路面時(shí)，不會(huì)有顛簸晃動(dòng)感，而且靠背的貼合度也比較高。風(fēng)噪和路噪不大，隔音和降噪方面做的還可以，坐在車內(nèi)挺舒適愜意的。
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