沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我來說，我的沃爾沃XC40整體的外觀設(shè)計(jì)，是我最滿意的。車的外觀設(shè)計(jì)，簡約大方，并且細(xì)節(jié)之處還能看得出科技感，尤其是前后尾燈組的設(shè)計(jì)，我很喜歡。我的沃爾沃XC40外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得是，年輕、個(gè)性、時(shí)尚、簡約，并且還有一些運(yùn)動(dòng)感。側(cè)身線條，在視覺上拉伸了車身敦實(shí)的效果。四個(gè)輪胎的輪轂造型，我覺得很有運(yùn)動(dòng)感，很有沖擊力的感覺。還有一點(diǎn)我很滿意的就是，操控性。我的沃爾沃XC40轉(zhuǎn)向上雖然稱不上指哪兒打哪兒，但是駕駛起來確實(shí)很是輕盈，駕駛起來得心應(yīng)手的感覺。
缺點(diǎn)：感覺車內(nèi)的實(shí)體按鍵有點(diǎn)少，很多功能都集中在觸控液晶屏上，有時(shí)候開車時(shí)確實(shí)有點(diǎn)不方便，因?yàn)閷?shí)體按鍵熟悉了之后是有肌肉記憶的，所以不用低頭找鍵位都能知道是哪個(gè)，但是觸控液晶屏的話就得看著屏幕來操控。
外觀：由于咱們?nèi)胰硕际穷伩仃P(guān)于車子的外觀要求很高但它就很契合咱們的審美，畢竟在那么多車子里咱們當(dāng)機(jī)立斷選擇了它，最初看到它榜首眼時(shí)帶給我的印象就比較深刻有一種時(shí)髦大氣感向我撲面而來，全體的規(guī)劃很新穎將許多時(shí)髦元素完美的融合在了一同，兩個(gè)囧囧有神的大燈搭配上辨識度超高的進(jìn)氣格柵將車子的高顏值愈加凸顯出來了。
內(nèi)飾：說到它的內(nèi)飾方面我就不是很滿足了盡管車子內(nèi)部的裝備很完全往常開著它跑在路上實(shí)用性也是蠻強(qiáng)的，可是感覺內(nèi)飾的顏值有點(diǎn)低全體的規(guī)劃感不是很強(qiáng)不太契合我的審美，并且做工方面也有點(diǎn)兒粗糙一些細(xì)節(jié)方面沒有處理到位但車子用的原料仍是很不錯(cuò)的。
空間：空間非常充足，對我來說是完全夠用了，我身高178，坐駕駛室不頂頭，視野也很開闊，后排空間也不錯(cuò)，我坐在后排大概還有兩拳的距離，就是地臺有點(diǎn)高，后排中間不適合長時(shí)間坐人。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物格打開后，里面還有帶蓋板的小儲(chǔ)物格，可以放個(gè)小小的抽紙，收納感很強(qiáng)，門板上有個(gè)很通透的儲(chǔ)物空間，我的手提電腦都可以塞在里面，而且門邊的質(zhì)量夠好，電腦什么的也不會(huì)擔(dān)心磕壞門板。后備廂容積:后備廂容積挺大的，雖說沒大到夸張，但在同級別車子里很有優(yōu)勢，隔板可以折疊，下面還可以多一層儲(chǔ)物空間，還有駕駛席下面藏了個(gè)小抽屜，可以藏點(diǎn)東西在里面。
配置：購買這款沃爾沃XC40，從我使用的情況來看，我覺得性價(jià)比很不錯(cuò)，外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的做工，都很有豪華品牌應(yīng)有的質(zhì)感。日常代步使用，便捷方便，我覺得我的這款愛車性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的沃爾沃XC40搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，還是挺給力的，從購車后，我平時(shí)就是上下班駕駛，非常的舒心，尤其是超車的時(shí)候，變速箱能夠迅速降擋瞬間提速。從購車后，我跑過一次200KM的高速路，高速上的動(dòng)力表現(xiàn)，愛車的動(dòng)力儲(chǔ)備很足，無論是前段加速，還是中后段加速，都很不錯(cuò)，在高速上超大貨車，大客車，都很輕松。
越野：
剛開始操控的時(shí)候就覺得沒有什么太費(fèi)勁的感覺，也不用特意的去注意這方面的表現(xiàn)，主要還是它的轉(zhuǎn)向很輕盈，很有力量感�，F(xiàn)在我完全都可以單手操控這輛車子的方向，在油門剎車等等這方面做的也很靈敏。
油耗：油耗還可以接受，沒想象的那么高，我平時(shí)開基本到不了10個(gè)
舒適：車子開起來整體來說還算比較平穩(wěn)，減震能力比較到位，沒有什么顛簸感，座椅舒適度很可以。但是它的隔音能力不是很好，在高速路上行駛，有很大的胎噪聲和風(fēng)噪聲，對耳朵影響不是很好，聽不得這么煩躁的聲音，所以這一點(diǎn)上我不是很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意的還是這臺車的安全性，作為沃爾沃的入門級suv，它在安全配置上是根本沒有縮水的，基本上該有的都有了。配置很足，而且在車機(jī)配置上也比普通的豪華品牌更給力一些。還有就是覺得它的性價(jià)比比較高，花同樣的價(jià)錢，都是豪華品牌，我獲得的體驗(yàn)感是要比他們買bba的更好，我覺得這也算是支持我的一個(gè)動(dòng)力了。
缺點(diǎn)：車子自帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停技術(shù)，但是給我的體驗(yàn)感一般般，每次紅綠燈車子就好像進(jìn)入了熄火狀態(tài)一樣，綠燈踩下油門踏板車子又會(huì)突然有一絲啟動(dòng)的感覺，聽說這樣對電瓶的傷害挺大，而且xc40裝配的這個(gè)啟停電瓶也不便宜，雖然能夠省點(diǎn)油，但我日常還是把這個(gè)功能都給它關(guān)閉了。還有就是xc40的后排出風(fēng)口布局在了中央扶手箱后部，出風(fēng)的風(fēng)速和角度都有限，我覺得應(yīng)當(dāng)在兩側(cè)B柱上也多加裝上兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，這樣夏天打開車內(nèi)空調(diào)前后排溫度才會(huì)快一些降下來。
外觀：沃爾沃XC40的外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的地方，我相信每位購車者，第一點(diǎn)就要認(rèn)可其外觀上的設(shè)計(jì)，我的這款沃爾沃XC40，車身整體來看比較的敦實(shí)，但是從輪轂處等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，又感覺車身很靈活。外觀上我對于前后尾燈的造型設(shè)計(jì)，很認(rèn)可。
內(nèi)飾：在市面上的內(nèi)飾金屬亮片與鍍鉻飾條來增添車內(nèi)飾的質(zhì)感時(shí)，這款沃爾沃XC40卻另辟蹊徑除了在空調(diào)出風(fēng)口、下方按鍵之外，車內(nèi)幾乎很少能看金屬物件了，而且它的內(nèi)飾兼顧到了環(huán)保理念，將車內(nèi)的材質(zhì)更多方面考慮的是環(huán)保材質(zhì)，減少車內(nèi)可能出現(xiàn)的有害物質(zhì)，也開業(yè)保乘坐者的一個(gè)健康安全的環(huán)境。
空間：空間上面的用心程度不在于那些顯而易見的前后排的設(shè)計(jì)，而且在車內(nèi)那些細(xì)小空間的拿捏上面，首先它設(shè)計(jì)出一些卡片槽和放得下筆記本電腦的門板儲(chǔ)物格，比較有特色的一點(diǎn)就是它在中央扶手的位置上，設(shè)計(jì)出垃圾桶的空間，而且副駕前面的小掛鉤也方便掛一些液體物品，主駕駛座椅底下有收納盒，并且關(guān)鍵就是它將所有儲(chǔ)物格都進(jìn)行了防滑的設(shè)計(jì)。
配置：從購車價(jià)格以及豪華程度來說,絕對比奔馳寶馬奧迪等性價(jià)比高多了，到現(xiàn)在也沒有任何毛病，而且就從安全性來說，開車也讓人省心不少，性價(jià)比很高，這車我買了就沒后悔過，很適合我。
動(dòng)力：因?yàn)橘I這輛車子就是為了日常代步使用嘛，動(dòng)力也不是很重要但是它表現(xiàn)的還是比較突出的，一踩油門動(dòng)力說來就來反饋也比較積極，日常開車就已經(jīng)足夠了
越野：
我個(gè)人覺得xc40這款車非常適合女生朋友們開，因?yàn)檐囎拥某叽缢悴簧洗�，所以走街串巷基本不用�?dān)心剮蹭的問題，找停車位也比較好找。車子自帶的科技安全配置蠻多的，車身主體框架也都采用硬度較高的鋼材，當(dāng)時(shí)銷售顧問和我說這個(gè)車身的碰撞成績拿到了5顆星，在同級別suv當(dāng)中算是很優(yōu)秀的成績。
油耗：目前12的油耗我覺得還是高點(diǎn)的，看看后期會(huì)不會(huì)降低，畢竟是新車，還有就是最近空調(diào)開得足啊
舒適：車子入手了這么一段時(shí)間，我覺得它的乘坐舒適感還是可以的，這款XC40的隔音表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅的軟硬度也會(huì)挺合適的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格31.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀，外觀上給人的第一印象就是很年輕時(shí)尚，造型設(shè)計(jì)的很酷，特別有吸引力，在路上行駛時(shí)辨識度特別高。再加上各方面性能都很不錯(cuò)，配置也比較齊全，而且這款車子的價(jià)格對我來說是不貴的，性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：這不滿意這款車的一點(diǎn)是它的油耗在這方面的數(shù)據(jù)反饋上整體是比較偏高的，因?yàn)槲抑熬鸵呀?jīng)從銷售人員那里了解到這款車是一個(gè)四驅(qū)的車型，包括它發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較大，所以對于油耗的一方面我所做出的預(yù)算相對是比較充分一些的，但是它百公里12個(gè)油的油耗是讓我萬萬沒想到的，這款車我打算買來當(dāng)日常的代步車但是油耗這么高的話平時(shí)用車的時(shí)候還是會(huì)讓我心里有一些顧慮的。
外觀：我覺得這輛車的外觀非常好看，當(dāng)初第一眼看到它的時(shí)候，我就感覺它帶給我的視覺沖擊力挺強(qiáng)的，挺符合我個(gè)人的審美，車身看上去比較硬朗，線條也比較明顯，整體看起來還是很運(yùn)動(dòng)的，辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感肯定是有的我就特別喜歡它中控液晶大屏的設(shè)計(jì)，在其它的車身上我是從來沒有見過這種造型的，使用的時(shí)候感覺確實(shí)也挺好用的不僅成像清晰而且運(yùn)行還相當(dāng)?shù)牧鲿郴緵]什么卡頓現(xiàn)象。
空間：盡管它是一輛緊湊型SUV可是它在空間方面體現(xiàn)的仍是很給力的，畢竟車子內(nèi)部的空間很充裕并且全體的規(guī)劃也很合理所以不管是乘坐方面仍是儲(chǔ)物方面都讓我挺滿足的，每次帶著全家人滿載出行時(shí)也不會(huì)有任何束手束腳的感覺坐五個(gè)成年人也沒有任何的壓力所言，每個(gè)人都可以擁有一個(gè)很寬敞的乘坐空間腿腳可以隨意的移動(dòng)就算是坐在后排翹個(gè)二郎腿也是比較輕松的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，這款XC40確實(shí)要比一般的車子要好的多，配置也充足。
動(dòng)力：我這款車呢是一個(gè)四驅(qū)的車，雖然是suv這種體型稍微大一些的車型但是日常驅(qū)動(dòng)開來它的動(dòng)力輸出也是非常敏捷的，平時(shí)在市區(qū)可能他動(dòng)力方面的優(yōu)點(diǎn)并不能夠很充分的展現(xiàn)出來，但是去越野或者去跑高速的時(shí)候才是它動(dòng)力優(yōu)點(diǎn)充分展現(xiàn)出來的時(shí)候，踩下油門車輛的爆發(fā)力以及動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性真的是讓我非常的喜歡，感受過一次之后就會(huì)愛上它。
越野：
沃爾沃xc40的操作我也很喜好的，方向盤的轉(zhuǎn)向比較的輕便，而且坐在駕駛位置上面視野很開開闊了，底盤也比較的穩(wěn)定，開在高速上面的時(shí)候不會(huì)有飄飄然的感覺
油耗：我覺得油耗還是挺低的，現(xiàn)在開著它也有一段時(shí)間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概百公里九個(gè)左右，對于這個(gè)結(jié)果我本人還是挺滿意的，畢竟誰也不想要一臺油耗量很高的車子，現(xiàn)在這個(gè)狀態(tài)沒有太大的養(yǎng)車壓力。
舒適：因?yàn)槲乙I這款車更多的時(shí)候是用來談生意接待客戶的，平時(shí)客戶坐我這款車的時(shí)候基本上他們給我的反饋都是比較舒適的，這讓我心里也感到很開心我平時(shí)一個(gè)人在開車的時(shí)候喜歡把音樂打開因?yàn)槲遗麻_車在路上犯困聽一聽動(dòng)感的音樂也能幫助我去更好的集中精神。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓我感到滿意的一點(diǎn)就是它的外觀，因?yàn)槲覀冞@樣的年輕人其實(shí)選車最開始看到的肯定是車輛的顏值，這款車在我眼里它的車身是非常時(shí)尚的而且suv本身在車堆里就比較顯眼一些它又把外觀方面做得如此出色所以剛進(jìn)到4S店，我就一眼發(fā)現(xiàn)了它然后就感覺自己被深深的吸引到了根本就挪不開眼睛去看別的車，詢問了銷售人員它的價(jià)格也不算是太貴，以我目前的經(jīng)濟(jì)實(shí)力還是可以承擔(dān)的起的，而且讓我感到比較開心的是這款車我買到手之后4s店也有贈(zèng)送我不少的售后服務(wù)包括一些小禮品也都是有贈(zèng)送的。
缺點(diǎn)：我再怎么喜歡這輛車也還是有不是很滿意的，對它的隔音性不是很滿意。它的隔音性也比較差，說這個(gè)車經(jīng)常會(huì)有噪音飄進(jìn)車內(nèi)，但對于這個(gè)價(jià)位的車型好像是普遍現(xiàn)象，不過我平時(shí)自己開的時(shí)候，放點(diǎn)音樂也就沒什么太大問題了。
外觀：xc40的外觀造型看上去呆萌呆萌的，不過車子的車身高度蠻高的，看上去又有一種硬漢氣息，與呆萌的前臉形成一種反差。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾顏值還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@種豪華車子它不光是會(huì)注重外形的設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的肯定也是挺有獨(dú)特性的，我目前感受到的是它把大氣的風(fēng)格和整個(gè)時(shí)尚的感覺融合在一起，讓這個(gè)內(nèi)飾既有科技感又有簡約風(fēng)。不同的小細(xì)節(jié)的地方處理，讓這個(gè)車子的質(zhì)感凸顯出來，內(nèi)飾做得很好看，也在一定程度上碾壓了同級別或者是同價(jià)位的一些其他車，如果要是在其他方面表現(xiàn)差不多的情況下，那我肯定還是更喜歡內(nèi)飾顏值較高的沃爾沃xc40。
空間：車內(nèi)的空間我也是比較滿意的了，像我身高178的人，坐在車?yán)锏脑捦耆粫?huì)有壓迫的感覺，而且我坐在后排翹個(gè)二郎腿也都不會(huì)很吃力的，后備箱的容積也足夠大，大大小小的行李都能全部放的下
配置：沃爾沃xc40的性價(jià)比真的很好了，在滿足了外觀的需求下還能兼顧的了家用，而且對比同級別的車型，價(jià)格上面也都便宜了不少，真的是花最少的錢，買最合適的車，總體而言這款車我是選對了，絲毫不會(huì)后悔。
動(dòng)力：最初在試駕時(shí)就感覺它的動(dòng)力很足夠通過這段時(shí)刻的使用情況來看公然沒有讓我絕望，開著車子跑在路上也可以帶給我許多駕馭趣味為我節(jié)省許多時(shí)刻，畢竟動(dòng)力很足夠一踩油門動(dòng)力說來就來反應(yīng)很活躍，跑在路上等紅綠燈的時(shí)分它也可以很快的沖出去讓我這種暴脾氣仍是挺滿足的，并且每次就算是滿員出行關(guān)于它這足夠的動(dòng)力而言也沒有什么影響。
越野：
別看這臺車子體型挺大的可是讓我這種新手也可以很快的適應(yīng)，畢竟車子內(nèi)部的一些輔佐駕馭功用很完全并且安全裝備也許多，讓我輕松控制的同時(shí)還能保證我的出行安全問題很不錯(cuò)，尤其是剎車體系很靈敏開著車子跑在路上有什么緊急情況也可以敏捷的避免大大提高了咱們?nèi)胰说某鲂邪踩禂?shù)。
油耗：說實(shí)話關(guān)于它現(xiàn)在的油耗體現(xiàn)我并不是很滿足感覺百公里九個(gè)多的油耗超出了我最初關(guān)于它的預(yù)算，或許是由于我駕馭習(xí)氣不好的原因吧經(jīng)常大腳踩剎車油門已經(jīng)成為了習(xí)氣，再加上我現(xiàn)在還處于磨合期和它相處時(shí)刻還不長才導(dǎo)致了它高油耗的發(fā)生，期望等時(shí)刻長了它可以降下去為我下降點(diǎn)兒養(yǎng)車壓力。
舒適：我覺得這車的隔音表現(xiàn)還有待提高，速度超過80以后，胎噪聲大，風(fēng)噪聲也大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它在舒適性方面的表現(xiàn)了，之前試駕過車子也挺多的，跟它差不多的同級別車子我也都有試駕過，也了解過，但是始終覺得沃爾沃xc40它的舒適性是最好的，因?yàn)槲疫x一輛車子注重的就是舒適性的表現(xiàn)，想把它當(dāng)成一個(gè)家用車來使用。家里的老人還有孩子都希望他們坐在車子上的時(shí)候會(huì)感到舒適安心踏實(shí)一些，看來品牌質(zhì)量有保障的車子整體表現(xiàn)也是會(huì)不一樣。沃爾沃的實(shí)力還是非常強(qiáng)的，品質(zhì)很高，在舒適性方面能夠有很優(yōu)秀的設(shè)計(jì)和乘坐感受，再加上它的整體氣質(zhì)是非常不一樣的，不管是外形還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配，還是一些小細(xì)節(jié)的處理都特別到位，我自己非常認(rèn)可。
缺點(diǎn)：對于我的愛車沃爾沃XC40不滿意的地方有兩點(diǎn)，可能是新車的緣故吧，加上我自己駕駛車輛比較的急躁，開車開的比較猛，所以導(dǎo)致油耗稍微有些高，不過好在這幾天油耗在慢慢的下降了，希望油耗穩(wěn)定了之后，能夠符合我的預(yù)期。還有一點(diǎn)不太滿意的就是，我的這款沃爾沃XC40沒有了備胎，對于這點(diǎn)，我是不太滿意的。
外觀：它的車身會(huì)有一種比較明顯的商務(wù)風(fēng)格，車開出去以后在路上到?jīng)]有那么高的回頭率，但是我覺得這款車是屬于那種越看越有味道越看越讓人喜歡的車型。
內(nèi)飾：XC40得內(nèi)飾采取一種精致車的路線，也肯在內(nèi)飾里面下功夫，全車六氣囊，中控大屏、儀表盤的設(shè)計(jì)也十分有質(zhì)感，在夜晚時(shí)依舊清晰明了，其中車內(nèi)有13個(gè)喇叭，音樂一響，3D環(huán)繞的音質(zhì)十分不錯(cuò)，值得一提的是，沃爾沃XC40配有清潔駕駛艙，讓置身車內(nèi)仿佛擁有北歐的清新空氣。
空間：我覺得這車的空間寬敞，身高175cm的我，在駕駛位時(shí)的頭部和腿部空間都足，扶手箱的也挺大的，零錢啊，證件什么的都很方便放進(jìn)去，后排的空間也挺寬敞的，坐三個(gè)大人都是沒問題的。后備箱也夠大，能放三四個(gè)個(gè)行李箱進(jìn)去。
配置：價(jià)格方面真的是特別不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格我覺得還是挺合理的，跟一些其他豪華品牌的車子相比，沃爾沃本身就比較有實(shí)力，它的豪華和魅力就展現(xiàn)在各個(gè)方面的表現(xiàn)上。我自己覺得這輛車子外形好看，并且它整體的表現(xiàn)看上去特別的上檔次，無論是從不同的角度，哪個(gè)角度來看都很有魅力，這是我欣賞它的一個(gè)地方。從整體的配置方面來看，也不比同級別的車差，甚至不比一些比他貴的車子差，這種價(jià)格完全能夠接受，所以性價(jià)比也是十分認(rèn)可的，性能配置豐富的沃爾沃xc40果然是不一樣的。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足，2.0T的排量完全足夠我發(fā)揮了，起步不慢，加速快，行駛在高速上，整個(gè)車的推背感很大，開著很有勁。
越野：
開起來方向盤和油門都是很有分量的，不過開起來很靈活，轉(zhuǎn)向手感非常穩(wěn)定而且沒有虛位，xc40的轉(zhuǎn)向半徑不算大，一般道路基本上一把方向就能轉(zhuǎn)過去了，再說一下底盤，很有韌性，而且支撐性很好，讓你過彎有信心。特別是對于新手很有幫助，因?yàn)橛谐錾妮o助駕駛功能的加持，我這樣的小菜鳥也可以很輕松的駕駛這臺車了。
油耗：因?yàn)橘I完車到現(xiàn)在其實(shí)也沒有過去多久，所以在油耗這方面表現(xiàn)自然也不是很理想，可能車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)還是處在磨合階段車開起來以后多少是比較費(fèi)油的，主要是這款車它的售價(jià)就比較貴當(dāng)初在買車的時(shí)候，我手頭可以動(dòng)用的資金基本上是都投入進(jìn)去了所以最開始的時(shí)候?qū)τ谟秃姆矫娴念A(yù)算做的就不太夠，現(xiàn)在看來的話也確實(shí)是需要好好調(diào)整一下了。
舒適：座椅是真皮的，坐著不悶也不塌，有空氣感包裹，坐墊感覺比較長，坐起來很有貼合感。最突出表揚(yáng)的就是隔音，非常優(yōu)秀，有一次上班等紅綠燈，邊上一個(gè)柴油車，跟拖拉機(jī)似的 噠噠噠的特別響亮，關(guān)上窗戶，頓時(shí)清凈了，感覺像隔了幾條大街似的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6256公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還挺多的覺得他的外型對于這臺車的設(shè)計(jì)非常喜歡，車身輪廓也比較飽滿，運(yùn)動(dòng)19歲的輪廓看起來也非常大氣，前后的大燈辨識度很高，檔次感很強(qiáng)，當(dāng)然，這款車的配置方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，但在自適應(yīng)巡航，電動(dòng)后備箱，無論行駛還是日常使用非常方便。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車的內(nèi)飾異味太重，當(dāng)時(shí)在提車的時(shí)候打開車門就能夠聞到一股特別刺鼻的塑料味道，本來以為停車回家一段時(shí)間就消除了，但是這個(gè)味道整整迷散了大約有半個(gè)月左右，感覺非常的難受，每次在開車的時(shí)候都要一直開著窗戶，味道真的是特別不舒服。
外觀：車子的外觀線條很漂亮，而且也比較硬朗，整車有一種非常時(shí)尚而且大氣的感覺，這輛車也比較符合現(xiàn)在對于大眾車輛的審美觀，沃爾沃的外觀質(zhì)感就是很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于那種比較簡潔的風(fēng)格，沒有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)，其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)對于我這樣的年輕人來說還是缺少了一些吸引力，不過好在功能方面還是比較齊全的，
空間：對于空間的看法主要是看個(gè)人的用車需求，像我們現(xiàn)在就是一家四口在用車的，肯定是不考慮小空間的車子，這輛車的空間就很符合我的要求，前后排坐進(jìn)去完全不會(huì)有明顯的緊迫感，而且車內(nèi)的空間利用率也特別高，每次帶孩子出門都是要各種各樣的東西拿好多，豐富的儲(chǔ)物空間用起來就很順手了。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比送回來講我還是比較滿意的，因?yàn)檫@個(gè)車子本身就是一個(gè)非常安全的配置，而且這款車動(dòng)力以及操控方面的性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，不過就是感覺味道太大感覺不舒服。
動(dòng)力：平時(shí)車子起步完全可以做到既迅速又平穩(wěn)，要想提速也是非常輕松的，只要稍稍給點(diǎn)油，車速就會(huì)立馬的提升起來，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛雖然能夠做到動(dòng)力充足，但是車速基本上提不起來，因?yàn)槁窙r不允許。跑高速的時(shí)候提速超車是很容易的，甚至是連續(xù)超車也沒有大問題。
越野：
說到駕駛感受，我想先說說題外話，我這個(gè)配置有全車無鑰匙進(jìn)入功能，而且也支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)在日常生活中的實(shí)用性也很強(qiáng)，尤其是對于我們這邊的冬天早晨熱車2~3分鐘也就是剛剛下樓的時(shí)間，出門之前遠(yuǎn)程啟動(dòng)下樓車子的發(fā)動(dòng)機(jī)也熱的差不多了，真的是太方便！現(xiàn)在就說實(shí)際開起來的感覺：整個(gè)車子的底盤確實(shí)很厚重，開起來的感覺真的很穩(wěn)，同時(shí)這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是非常給力的，8AT手自一體變速箱也很給力，換擋特別迅速，擋位之間的切換也很自然。
油耗：油耗不高不低，反正我開這個(gè)車從來都沒有擔(dān)心這個(gè)車的油耗過高。就是跟正常的車的油耗是差不多的。我跟別人的想法是不一樣的，我這個(gè)人是比較在意有好的，我就是希望自己的車油耗越低越好的，因?yàn)槲矣X得油耗越低的話，每個(gè)月可以為自己省不少的開銷，我這個(gè)人不管買什么東西或者是干什么，都是精打細(xì)算的，基本上自己買車的錢就是辛辛苦苦省下來的。所以剛開始開這個(gè)車的時(shí)候，我總覺得這個(gè)車的油耗有些高，后來掌握了這個(gè)車的油門之后，反正油耗就慢慢的低了下來。但是我問了一下身邊的朋友，他們都說這個(gè)車的油耗沒有那么高。后來我發(fā)現(xiàn)是自己的要求比較高，總是希望自己的車油耗越低越好，只要開車習(xí)慣好，油耗自然就慢慢的降下來了。
舒適：整體的配置確實(shí)非常難，但是這個(gè)高配置的前提，這臺車子并沒有給我?guī)砗芎玫氖孢m性體驗(yàn)，主要本身底盤舒適度不夠好，包括座椅舒適性并不是很完美，相對于來講底盤和座椅都比較僵硬座椅的用并不是給我?guī)硪粋�(gè)很好的支撐性，底盤的應(yīng)用僅僅帶來一個(gè)很好的駕駛感受，對于舒適性產(chǎn)生的影響還是很大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃自身的實(shí)力是我一直做欣賞的，我覺得這輛車子平時(shí)就算是停在那里最吸引人的地方也有很多。首先是它的外形，它是一輛特別帥氣的車子，造型方面更多的是偏向越野的風(fēng)格，時(shí)尚中帶著一絲豪華的氣質(zhì)，作為一輛非常適合城市和高速上開的車子來講，我對于它的外形方面是非常滿意的，在這個(gè)價(jià)位里邊，我想沒有比它更好看的車了。當(dāng)然這只是在我的審美范圍之內(nèi)，但是我身邊絕大多數(shù)人都會(huì)覺得我這車子真的很好看，所以我也想我的眼光應(yīng)該是很不錯(cuò)的。除了外形以外，我覺得它在舒適度方面做得也特別好，在日常行駛的過程中底盤比較扎實(shí)抓地感也比較強(qiáng)，尤其是在一些路況不太好的路段上行駛的時(shí)候，都會(huì)有一種穩(wěn)定的感覺，不會(huì)讓人覺得很顛簸，這兩點(diǎn)是我最滿意的地方。
缺點(diǎn)：作為一輛比較實(shí)用的車子來說，其實(shí)它本身也是會(huì)有一點(diǎn)缺點(diǎn)的，不可能是有十全十美的地方。我認(rèn)為它在空間方面其實(shí)是設(shè)計(jì)的沒那么合理，還是因?yàn)樗芭鸥訉挸ㄒ恍�，相比來說后排就沒有那么舒服會(huì)有一點(diǎn)緊湊。當(dāng)然了，這車子本身它大小就這么大，如果要是自身的長度寬度再長一些，那么可能會(huì)表現(xiàn)的更好，這也沒法說了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡約大氣，非常有氣質(zhì)，總裁出了機(jī)場非常強(qiáng)大，因?yàn)楸旧砦揖拖矚g在側(cè)面開車，這款xc40的輪廓樣式，或者說車身的腰線處理的非常得當(dāng)，就連車尾的小尾翼都有足夠的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)，我覺得風(fēng)格也是比較實(shí)用的，而且最重要的就是功能很齊全，在使用的時(shí)候各方面表現(xiàn)都非常好，車子的中控屏能夠支持與手機(jī)的互聯(lián)映射等功能，能夠再通過藍(lán)牙進(jìn)行連接，屏幕使用起來也非常順暢。不過感覺車子座椅材質(zhì)不是很好，味道太重�！� 語音識別控制:車子內(nèi)還有一個(gè)語音識別的控制功能，通過說話來對于車子的功能進(jìn)行一個(gè)操控，在開車的時(shí)候就能夠?qū)崟r(shí)對話，感覺特別安全
空間：空間的話確實(shí)有點(diǎn)小xc40定位為一臺緊湊型SUV不過對于家用空間還是可以的，空間夠用行車身高度也不錯(cuò)，加上配置還有全景天窗，坐在車內(nèi)也不會(huì)感到任何的壓抑感。
配置：對比同價(jià)位的車來說，性價(jià)比還是很有優(yōu)勢的，高顏值的外觀，溫馨兼并科技感十足的內(nèi)部設(shè)計(jì)，還有好開的操作和不錯(cuò)的油耗，都讓我十分的滿意。
動(dòng)力：雖然我平時(shí)在上下班用車的機(jī)會(huì)比較多一點(diǎn)，但我還是喜歡開這種動(dòng)力更加強(qiáng)勁的車子，這臺2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，不僅很強(qiáng)勁，也很平順，
越野：
五一還出門自駕游了一趟，高速上駕駛感受很輕松，讓我很享受駕駛的過程，這車的車道保持和主動(dòng)剎車等功能，更加的安全一些。而且讓我開車很安心。開高速時(shí)，方向盤也變得重一些，開起來很穩(wěn)定。城區(qū)低速行駛時(shí)，方向盤還是很輕便的，女司機(jī)開起來也不會(huì)很累。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)油耗呢是9.6升，在一個(gè)2.0T四驅(qū)的SUV上面我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很棒的，而且首保過后還會(huì)降低。之前一直聽別人說沃爾沃的車油耗高，嘻嘻，并沒有，很驚喜，誰用誰知道~
舒適：每天上下班開著新車，對于剛結(jié)婚的小兩口感情也特別好心甘情愿每天早起送老婆去單位上班，兩個(gè)人住在車?yán)锸孢m性特別不錯(cuò)，座椅軟硬適中，靠在椅背上很有感覺，家庭使用的話方面都是挺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1531公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車子的外觀了，特別是前臉的造型那叫一個(gè)好看，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候就被深深的吸引住了，整體的顏值方面非常高，開著也很運(yùn)動(dòng)，回頭率很高。內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，家用完全充足，出行也不用為空間而煩惱了。然后一問價(jià)格，就更加的讓我驚喜了，優(yōu)惠上力度很大到手的價(jià)格上很合理，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，買來作為家用的代步車正合適。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止，讓我感覺不太滿意的地方就是它的油耗偏高，可能是因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較大，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，再加上它車身和自重的影響，所以油耗是比較高的，而且現(xiàn)在車子還在磨合期內(nèi)，所以百公里基本上是10個(gè)油以上。
外觀：外觀一直他都有獨(dú)特的魅力，無論是雷神之錘的前大燈設(shè)計(jì)還是流暢的線條設(shè)計(jì)，毫無疑問，這一代的外觀改變是非常成功，加上各類顏色選裝和車輛防護(hù)，選裝提供了非常多的獨(dú)特性選擇，說讓我看到十次的第一眼，就深深愛上了它。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來真的是高級感與科技感并存，首先，車內(nèi)的用料是特別扎實(shí)的，真皮材料的皮質(zhì)看著都很細(xì)膩，而且這個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤以及9英寸的中控車機(jī)我都挺喜歡的，主要是也很實(shí)用。
空間：這個(gè)車的空間分兩部分來考慮吧，首先就是前排的空間，前排主駕駛和副駕駛位感覺還是特別舒服的，而且空間也比較大，但是呢后排的空間就感覺稍微小了一點(diǎn)，由于地板的凸起本來可以乘坐三個(gè)人的空間只能乘坐兩個(gè)人，如果真的要乘坐第三個(gè)人的話，那么第三個(gè)人在中間地板凸起上面伸腿特別難受。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱容積也不錯(cuò)，在放東西的時(shí)候非常方便，打開后備箱底板非常平整，而且只要把空間利用起來，放的東西還是比較多的
配置：其實(shí)說白了，沃爾沃XC40最大的亮點(diǎn)就是車子的性價(jià)比，因?yàn)闊o論從哪一方面來看，它都表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)，雖然在某些方面也會(huì)略有不足，但是和它優(yōu)秀的地方相比較的話，也是不值得一提的，因?yàn)楦緵]有非常完美的車子，它能夠做到這些已經(jīng)完全體現(xiàn)出了它的高品質(zhì)，所以說我一直都非常喜歡它，它的好口碑真的不是浪得虛名。
動(dòng)力：動(dòng)力方面在我看來十分充沛，本身開車就喜歡速度與激情的整個(gè)油門的踏板響應(yīng)速度不錯(cuò)，隨踩隨有特別是運(yùn)動(dòng)模式，整個(gè)車子變得更加靈活之后的速度也是特別棒，甚至中后期的提速也絲毫差跑高速130碼深踩油門還是有不錯(cuò)的動(dòng)力感，完全不會(huì)感到虛，市區(qū)代步，超車也是完全沒有問題。
越野：
操控是我非常滿意的一點(diǎn)，這輛車的操控性能很好，而且這輛車子在路上行駛的時(shí)候給我非常好的安全感，沃爾沃主打的就是安全也是它的性能，在上路開車的時(shí)候，車子的內(nèi)部功能也能給予我很強(qiáng)的支持，平時(shí)呢在路上有車道保持輔助系統(tǒng)，能夠讓車子一直在自己的車道上的穩(wěn)定形式，不至于偏向其他的車道，而且主動(dòng)剎車的功能，也是為了在緊急情況下車子能夠自動(dòng)剎停，要防止危險(xiǎn)隱患的發(fā)生，這兩個(gè)功能都是我非常信賴以及在平時(shí)經(jīng)常使用的功能。☆ 感應(yīng)后備廂:之前在手上拿東西的時(shí)候還需要把東西放在地上，再把后備箱的門關(guān)上，現(xiàn)在這個(gè)車子有了感應(yīng)的功能，也不需要這么多繁瑣的過程，只需要用腳輕輕的觸控一下，感應(yīng)的地方就能夠自動(dòng)把互相的門關(guān)上，感覺非常的方便。方向盤操控感:這款車的方向盤操控起來相當(dāng)靈活，而且也比較輕松，在駕駛的時(shí)候轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)確，在市區(qū)駕駛感覺非常順手。
油耗：別看沃爾沃XC40是一臺SUV就以為它的油耗會(huì)很高，這么說吧，幾個(gè)月下來我感覺沃爾沃XC40的油耗還真不高，幾個(gè)月下來的平均油耗下來基本上就是8.4L100km，這個(gè)油耗的在我看來那是非常的棒，因?yàn)樗际窃诙萝嚨那闆r下?lián)碛兄@樣的油耗，我的生活區(qū)域和上班區(qū)域堵車情況非常眼中，而且本人開車還有一點(diǎn)小小的暴力駕駛，所以對于沃爾沃XC40這樣的油耗表現(xiàn)，我是完全可以接受的。
舒適：這個(gè)車的后排座位有空調(diào)的出風(fēng)口，也有空調(diào)的分區(qū)控制，而且我感覺這兩個(gè)功能還是非常不錯(cuò)的，在車內(nèi)使用起來也相當(dāng)舒服，座椅的舒適性也相當(dāng)好，觸電也非常柔軟，而且這款車在隔音以及減震方面的效果也是相當(dāng)顯著的，在車內(nèi)非常的安靜，而且秩序的穩(wěn)定性也相當(dāng)好，在路面上完全沒有任何顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格31.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性真的是做的很周到，不僅僅是在安全性配置上做的比較全面，就連車內(nèi)的用料都考慮到了環(huán)保和健康，所以說這臺車子新車幾乎是沒有什么太大味道的，對于我們有兩個(gè)孩子的家庭來講，這也確實(shí)非常給力了，還有就是這臺車子在性能上也是非常出色的，2.0T+8AT的這套動(dòng)力總成就已經(jīng)是很讓我滿意了，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也還不錯(cuò)，同時(shí)整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)同樣也是非常漂亮的，整體看上去比較精致低調(diào)一些，完全是我喜歡的類型。
缺點(diǎn)：按道理來說豪華品牌的底盤調(diào)校方面水準(zhǔn)應(yīng)該是很高的，但是xc40底盤質(zhì)感卻很一般，主要問題是緩沖效果不夠明顯，走爛路或者坑洼路段覺得會(huì)很生硬，對于路面震動(dòng)化解這一塊兒做的稍微有一點(diǎn)欠缺不過市區(qū)開不怎么明顯。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)就很有沃爾沃自己的那種風(fēng)格，車頭的進(jìn)氣柵格以及大燈都是沃爾沃常見的那種經(jīng)典設(shè)計(jì)，除了有繼承它本身原有的設(shè)計(jì)之外，還進(jìn)行了一些獨(dú)特的創(chuàng)新，使得它整體呈現(xiàn)出來的那一種視覺效果是讓我覺得挺滿意的，很好的把SUV那種大氣的風(fēng)格給體現(xiàn)了出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)比較簡單簡潔，有些材料還是用的很環(huán)保的，沒有異味，而且還是比較貼心的網(wǎng)絡(luò)中控臺向著駕駛員稍微傾斜，方便駕駛員操作，空調(diào)出風(fēng)口和車尾燈有點(diǎn)像內(nèi)哄，ing儀表盤采用全液晶顯示出車輛的信息方便更好的了解情況。
空間：在車內(nèi)乘坐感覺空間很寬敞，前后兩排的設(shè)計(jì)相得益彰，而且也比較合理，在車子的前后兩排，感覺腿部活動(dòng)也特別的舒服，在伸腿的時(shí)候也不會(huì)頂?shù)角芭诺淖�，而且在后排乘坐的時(shí)候能夠乘坐三個(gè)人伸胳膊也不會(huì)造成打架的情況發(fā)生著，這個(gè)車的后備箱以及他的儲(chǔ)物能力都是相當(dāng)不錯(cuò)的后備廂容積:平時(shí)去超市購物或者去自駕游，為什么就有了很大的用處，在后備箱里面可以放不少東西容積也比較大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物能力相當(dāng)好，這個(gè)車的前后兩排左右的門把手下方都能夠放不少東西，而且中央的扶手箱以及車子的副駕駛手套箱都能夠放一些貴重的物品，在放東西的時(shí)候，我覺得還是比較方便比較整潔的
配置：同級別價(jià)位的車，這款總體性價(jià)比最高。當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)一次價(jià)格一千三百多，一萬公里保養(yǎng)一次，比一線豪華品牌要便宜些，在豪華車?yán)锩嫠惚容^實(shí)惠的了，還能接受吧。畢竟能用錢解決的都不是事，買車是為了舒服方便的，不是省錢的，買車就是費(fèi)錢的?
動(dòng)力：買了這個(gè)車后，朋友同事問我2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)夠用嗎，我想說的是，如果說沃爾沃XC40的動(dòng)力不夠用那完全是瞎扯，平時(shí)在使用過程中，沃爾沃XC40的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)不管是起步、加速都沒有任何疲軟的感覺，一旦速度起來后，那動(dòng)力杠杠的，并且變速箱的平順性也值得肯定，中后段加速地體驗(yàn)也很好，對于開車很穩(wěn)的我來說，完全足夠。
越野：
操控起來輕松又簡單指向性也很準(zhǔn)確，上坡輔助和陡坡緩解真的很實(shí)用，就算遇到結(jié)冰的路況是需系統(tǒng)也能輕松應(yīng)對車道保持輔助系統(tǒng)能夠自動(dòng)糾正。
油耗：油耗方面覺得還可以畢竟車子買的時(shí)間不是很長而且主要是在市區(qū)代步時(shí)能夠穩(wěn)定在九點(diǎn)多覺得還挺滿意的，而且現(xiàn)在天氣熱了，我一直把空調(diào)開著，也不算高。
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，之前自己帶著家里人出去玩，開了大概有四個(gè)小時(shí)的車子了，也不會(huì)覺得累，整個(gè)人還是比較放松的。其次就是這車的懸架避震的止震抑制抖動(dòng)的效果不錯(cuò)，路感并不是很清晰，過減速帶也比較平緩，車內(nèi)的隔音也好，高速都沒有挺大的風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1828公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡和滿意的還是這款車的主動(dòng)安全防御系統(tǒng)和車內(nèi)環(huán)保材質(zhì)。其他基本都滿意，讓我娓娓道來你聽～關(guān)于駕駛：其實(shí)本人不太懂車，但是我覺得這款車的車道偏離輔助、自適應(yīng)巡航、L2半自動(dòng)駕駛、障礙物主動(dòng)剎車這些功能真的非常好用！跑了一次高速，大部分用自適應(yīng)巡航駕駛，有效緩解疲勞，安心安全。再說一點(diǎn)我喜歡的功能，當(dāng)車子加速快且距離前車較近時(shí)，車會(huì)主動(dòng)緊急剎停（會(huì)發(fā)出嘟嘟嘟急促的聲音，不過有時(shí)候會(huì)被嚇一跳?）。關(guān)于車內(nèi)空間和材質(zhì)：駕駛和副駕駛位空間很大很舒服，我喜歡高視野，這款車可以自動(dòng)調(diào)節(jié)高低，帶座椅位置記憶，滿足我的需求。至于后排座椅嘛，是小了點(diǎn)，但是平時(shí)也就一家三口，后排不常坐人，無所謂的。車內(nèi)座椅全部真皮包裹，質(zhì)感挺好，據(jù)說都是環(huán)保材質(zhì)，新車拿到手幾乎是沒有任何味道的，很贊。還有車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，可以定時(shí)清潔。關(guān)于外觀：顏值個(gè)人覺得無可挑剔，外觀是真的好看，氣質(zhì)擺那，車停那一眼就能瞄上她，男女老少通吃。車子停小區(qū)，已經(jīng)有好幾個(gè)人來問我了，都說好看^_^。關(guān)于油耗：跑了一趟高速，現(xiàn)在綜合油耗在8.9，還可以接受。市區(qū)費(fèi)油些，高速省油。關(guān)于儲(chǔ)物：后備箱能滿足正常家庭短途出行用，不過對我來講還是欠缺了一些，畢竟小月齡寶寶出門要帶很多東西，所以我把擋板卸下來，增大了儲(chǔ)物空間，總體還是可以的。
缺點(diǎn)：感覺這臺車子的油耗還是有點(diǎn)高，總之并沒有達(dá)到我想要的效果，現(xiàn)在的平均油耗10個(gè)多，的確是要比我印象中的更高一些，還有就是這臺車子本身的舒適性也不是很好底盤和座椅都是比較硬的，雖然說配置比較高，但實(shí)際所帶給我的舒適性體驗(yàn)也確實(shí)是挺一般的。
外觀：外觀好看，是我喜歡的設(shè)計(jì)，簡約也有氣質(zhì)，整臺車的氣場還是比較強(qiáng)大的。本身我自己就喜歡在側(cè)面看車，這款XC40的輪轂樣式或者說車身的腰線處理都不錯(cuò)，就連車尾都有小尾翼在，足夠的運(yùn)功時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)中控的布局和外觀，非常講究，相對于來講比較中庸成本，而且防木紋的裝飾給整個(gè)內(nèi)飾增添了豪華氣息，車內(nèi)的配置非常豐富，用了一個(gè)真皮座椅，中共設(shè)計(jì)也可以選裝十英寸的屏幕，但覺得這個(gè)大小對于我來說夠用就行，整個(gè)內(nèi)飾非常厚道，非常實(shí)用。
空間：儲(chǔ)物的空間是非常大的，我這個(gè)人比較喜歡喝水，也喜歡吃零食，就會(huì)在儲(chǔ)物空間里面放很多的東西，反正這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間非常的大。比較方便于自己放一些零食或者說其他的東西，對于這點(diǎn)我是比較滿意的�？梢哉f明廠家在一些細(xì)節(jié)方面都考慮的是比較周到的。
配置：非常慶幸人生中的第一臺是沃爾沃xc40，價(jià)格方面確實(shí)拿出了足夠的誠意，給人非常大的優(yōu)惠力度，而且質(zhì)量有非常豐富的安全配置，其他方面補(bǔ)助性操控配置也很齊全，氛圍他就挺值這個(gè)價(jià)位車子開出去，安心又放心，同樣也顯得更有品位。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是一輛自己發(fā)動(dòng)機(jī)的車型性能沒什么感覺，看上去這款車確實(shí)覺得動(dòng)力十分充沛，加速也非常強(qiáng)勁，換擋平順，而且所有搭配了四驅(qū)系統(tǒng)性能上簡直沒話說，即使?jié)M員的情況下，超車也是很快的，那個(gè)大坡確實(shí)感覺不錯(cuò)，完全可以滿足對動(dòng)力方面的需求。
越野：
這個(gè)車子在操控的時(shí)候感覺還是比較順手的，在駕駛方面也比較稱心如意，車子的方向盤轉(zhuǎn)向很靈活，而且在路面上能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候提供電奏力的幫助，我覺得還是非常不錯(cuò)的。然后這個(gè)車子的車道保持輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員在路上轉(zhuǎn)向輔助以及一些使其他方面的功能�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能可以在緊急情況下及時(shí)的預(yù)警，有效避免危險(xiǎn)隱患以及碰撞的發(fā)生，如果駕駛員沒有及時(shí)調(diào)整剎車制動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)剎車保證安全☆ 感應(yīng)后備廂:這款車子的后備箱采用了感應(yīng)的設(shè)計(jì)，再也不用擔(dān)心，手上拿著東西關(guān)不了后備箱了，只需要輕輕的觸控一下就能夠自動(dòng)合上。
油耗：到目前為止其實(shí)用車時(shí)間并不是很長，就目前而言的話，它的油耗是比較高的，一方面是路況，一方面是駕駛習(xí)慣，還有一方面就是車子還在磨合期內(nèi)，所以目前的油耗確實(shí)想它低是不太可能的，但基本都是10個(gè)油以上確實(shí)有點(diǎn)超出我的預(yù)期了，雖然我這邊是市區(qū)，但是我的上下班時(shí)間是朝十晚七，所以算是錯(cuò)開了上下班高峰期的，所以目前的話，我對它的油耗表現(xiàn)確實(shí)不怎么滿意，希望它過了磨合期之后能有所下降吧。
舒適：底盤兒抓地感很強(qiáng)的，車子特別的穩(wěn)當(dāng)在市區(qū)里面跑，如果要是遇到一些不太好的狀況的時(shí)候它能夠很好的把這些感受給消減掉，這其實(shí)就是它非常適合市區(qū)里邊使用的原因，也是我很欣賞它的一點(diǎn)，開車最大的感受就是穩(wěn)當(dāng)。
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