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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程990公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車時間雖然不長，但我覺得自己沒有選錯車，因為這車確實很出色，可以說是物超所值。車上不僅有很多優(yōu)點，價格也特別厚道，我拿這款車跟同級車相比，它在設計及性能上都很突出，所以外觀和動力也是我最滿意的，看著很搶眼，開出去特別有面子，而且操控感也非常棒，有了這車，我覺得自己的生活也更有意義了。
缺點：用下來，XC40不會有特別明顯的短板，只是在內飾的設計上沒有什么驚喜，造型布局有點太過簡單，對于一款豪華品牌來說，沒有營造出來我想要的那種豪華氛圍。
外觀：外觀就是帥，比較顯眼，外觀的設計顯得又商務又居家，特別耐看，而且大氣，上檔次，車尾的設計也是一個亮點，橫穿式的后尾燈使得整個車尾更加具有貫穿性，增加了整個車的整體性，總體來說他的外觀還是挺不錯的，我相信是比較符合大眾的口味的。
內飾：內飾有一些味道的，剛買來的時候不是很舒服，中控的設計感覺還不錯，這個屏幕擺放的位置剛剛好，操控前面也是很簡單的。
空間：空間還不錯，在日常生活中，使用的時候也是挺滿足，空間布局合理，坐在車內也是挺寬敞舒適。
配置：對于它的品質和質量我還是蠻信任的畢竟開了這么久了它都沒出啥問題，還給我的生活帶來了極大的便利在我看來性價比還是挺高的。
動力：我對車子研究不多，要求也不是很高。動力方面對我個人而言是沒問題的，挺好的，畢竟大部分時間在城市中駕駛，偶爾近郊開一下。車輛整個行駛過程很平順，加速時稍微踩點油門速度就提上去了，在高速上120碼很輕松，沒有感受到渦輪的介入。低速行駛時也沒有頓挫感。只是在用巡航系統(tǒng)時，在擺脫前方車輛后，提速有點過快。
越野：
我對象現在學車到科目三啦，過兩天就要考試，最近有時間的時候我也會開車到郊區(qū)沒人的路段讓媳婦練練手，感覺她開的還不錯哈。反正我是能輕松的駕馭操控，車內雖然功能很多，但是都比較好操控，尤其是方向盤根本沒有新車的那種生疏感，越野車靈活性也很高。
油耗：油耗消耗不算太高，目前還能接受，希望再磨合磨合之后還能收獲驚喜。
舒適：座椅是挺柔軟舒適的，久坐也不會有疲勞感，車子的懸架減震性不錯，開車經過減速帶時，震感不明顯，但就是車子的隔音一般，跑高速時，胎噪和風噪都比較大。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡XC40的四驅驅動，因為自駕游跑一些路面比較方便，另外喜歡他的安全系統(tǒng)，這項可以后面詳細說明，出去耍的話空間很多，尤其是車內使用的空間利用率很高。
缺點：油耗是我最不滿意的地方，目前這輛車的燃油經濟性一般，雖然是新車，車子還在磨合期，但車子10.2L每百公里的油耗相對來講還是有點高的，加上我一般都是在市區(qū)出行，加上市區(qū)的道路經常走走停停，這車的每百公里油耗還沒降過10L以內的。
外觀：雖然每個人的審美不同，但我覺得這款車一般的年輕人都不會拒絕，因為他設計的既時尚又特別上檔次，這種感覺一般是體驗不到的，至少我看了那么多的車，這款是最入我眼的。車頭設計的很漂亮，是家族的風格，進氣格柵的檔次很高，搭配經典的雷神之錘大燈，一眼就能看出是輛沃爾沃，開出去特別有面子。
內飾：內飾整體的風格挺大氣，車內配置的功能設計也很多，只是感覺車內的有些個地方用料不是那么講究，有點拉低了整個內飾的得分，但是不怎么影響日常的生活使用哈。
空間：對于一款緊湊型SUV來講，XC40的空間算是中上水平，雖然后排達不到翹二郎腿那個級別，但是坐著也很寬松。車內的儲物格很多，尤其是門板上，能夠放下許多東西。后備箱也很大，兩個人周末去購物，各種零食牛奶，一大購物車裝下都很輕松。
配置：車子的性價比不錯，價格合適，各方面也都做的比較好，對得起這個價。
動力：對于它這強勁的動力我感覺還是挺滿意的畢竟它可以給我?guī)聿簧亳{駛樂趣，平時開著它跑在高速上我都可以享受它那源源不斷的動力輸出時的感覺。
越野：
操控感還是蠻強的不僅擁有充足的安全感而且駕駛起來也很簡單，底盤設計的很不錯平時就算是在轉彎處也不會有太大的傾斜感。
油耗：油耗開起來還是挺省錢的，市區(qū)油耗在7個左右，高速會更低一點，不過現在已經回到了5元時代了，油價的問題解決了，一切就都不是問題了。
舒適：在城里面開，如果路況好的地方，坐著感覺很舒服，因為它的隔音效果好，關上窗戶之后車內的靜謐感很強。但是遇到一些路面坑洼較多的時候，它的顛簸感會比較明顯，乘坐的舒適性會受到很大的影響。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點比較中意XC40的外觀，第一在街上看到別人開XC40就感覺這車側面看高貴大氣。前臉設計也很霸氣有自己的特色，但是也不張揚，很符合我的審美。第二點滿意的地方就是提車后的感受，2.0T的動力性能真的很強勁，加速超車非常給力，超車的時候更給力，稍微輕點油門速度立馬就上來了。這可比我之前那輛1.5T的車開著強太多了�，F在偶爾想飆下車XC40也能完全滿足我。符合我各種用車需求。
缺點：內飾設計的如果在用心一點我覺得就會有很大的變化的，整體的氣質也就會提高不少。
外觀：外觀足夠時尚，畢竟現在是個看顏值的時代，沒有一個好的外觀是肯定不會購買的，整體看著既年輕又運動，符合我們這一代人的審美。
內飾：這臺車的內飾設計上就有點拉低這臺車的氣質了，感覺有點兒廉價感了，車內還有很大的異味。
空間：雖然是緊湊型的但畢竟是一輛SUV呢它的空間表現還是挺不錯的，不僅前排可以坐的很舒坦視野開闊而且后排就算是坐滿人也不擠。
配置：性價比相當的高，配置給力，動力強勁，空間夠用，油耗也在我身上之內。
動力：在不同駕駛模式之下，開起來的感覺是完全不一樣的，這其實是好事。但我覺得在舒適模式和運動模式下的動力都有些極端化，舒適模式太舒適，運動模式太運動，要是能把舒適模式變成二者折中的感覺那最好了。
越野：
方向盤的方向感挺好，指哪轉哪，基本沒有什么虛位感，操控的時候也是給人輕盈感。
油耗：油耗要分市區(qū)和高速來說，小排量的渦輪增壓發(fā)動機在高速上面勻速行駛的時候，油耗很經濟，有的時候甚至可以達到6升出頭的平均油耗。市區(qū)里面肯定做不到那么省油，畢竟頻繁的走走停停，我這一款又是搭載了四驅系統(tǒng)的，所以對于油耗的負擔更重。我日常開始上下班，平均油耗差不多9~10升的樣子，算不上特別省油，但是油耗也不高。
舒適：座椅的設計是讓我最滿意的，舒適性真的特別強，不僅用了很高級的材質，內部的填充物也非常柔軟，坐在上面跟家里的沙發(fā)差不多，而且支撐性也挺不錯，長時間常做，也不會感覺腰酸背痛，后排還有出風口，空調也非常給力，所以不論是坐在哪個位置上都可以擁有極致的享受，試了那么多好車，這款是讓我最滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格33.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的離不開這款XC40的顏值了，外觀足夠時尚運動，滿意，有時候光看前臉就感受到這款車的大氣，高級，車內還配備了可開啟的全景天窗，就連輪轂的造型設計都足夠的別致，整款車一眼看過去就是高端大氣上檔次。另外就是它的內飾低調奢華有內涵，尤其是做工和用料方面足夠良心，而且中控臺的設計看著很有檔次，9英寸的觸控液晶屏，周邊的鋼琴烤漆工藝跟鍍鉻件的空調出風口都非常的具有高級感。
缺點：我感覺這臺車子的空間表現確實是挺一般的，后排空間是比較小一些，同時后備箱的高度也比較高一些，所以說平時在取放東西的時候也確實是比較麻煩的，還有就是本身的這個保有維修費用確實是比較貴的，就連保險費用都要比我之前的車子貴好多，總之在這個價位區(qū)間里面，其實有時候也沒有必要非要去買一臺豪華品牌
外觀：可能第一眼看上去它并不會太突出但是看的時間越長我感覺越好看，車身的線條流暢與凌厲感共存將整個車子的顏值拉上去了。
內飾：內飾相對于外觀來說就顯得有些平淡，畢竟沃爾沃家族的這套內飾風格運用了也有好多年，看的時間長了會讓人有一定的審美疲勞。
空間：XC40的軸距超過了兩米七，車雖然看上去不大，但坐進來之后的空間是能夠得到保障的，軸距長就是空間的基礎。后排地板中間位置有個小凸起，后排短途坐三個人倒也沒啥問題。
配置：同級性價比算是很高的了，同價位BBA不論是動力，配置都差了不止一個檔次。質量很好，開了八千公里，除了雨刮報警了幾次，沒有其他毛病，車機系統(tǒng)升級后再沒有出現過問題。當然這個車的保值率肯定不高，如果看重保值率不建議入手。
動力：動力表現比我想象的要出色一些，跑起來車子還是挺有爆發(fā)力，起步的瞬間也是挺干脆利索。
越野：
媳婦的駕駛技術一般，不過XC40不大的車身尺寸能夠讓她快速的適應。原廠在配置方面很豐富，有前后的雷達倒車影像，車道偏離預警，主動剎車等等功能，操作要更加輕松。
油耗：目前用車這么長時間，感覺這輛車的油耗表現還不錯，看來平時開車穩(wěn)一點還是有好處的，目前的平均油耗在8.5左右，這樣加95號汽油我就不覺得心疼了。
舒適：這臺車的舒適性也是非常用心的去設計了，車的密閉性很強在車內的環(huán)境整體還是比較安靜的，這樣就可以集中精力去駕駛了不會容易分心。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很實用，安全性可靠，車內無異味。外觀也挺漂亮的，女生開顯得比較霸氣一些。
缺點：不滿意的話，就是感覺跟其他的車子比起來，我這車的軟件條件啥的還是不咋地，內飾給人的感覺相對會差一點，就覺得可能跟我心理的預期目標比起來還是差了一些吧，有點小失望，內飾會有一點異味，感覺有點刺鼻的，也有在天天打開車門天天通風。 不過可能也是新車的關系有異味，可以理解。還有一個不滿意的話就是空間方面，感覺有點小，孩子的東西無處安放，尤其是出去玩的時候，大大小小的行李也是非常的多，給我們造成了很多的困難啊，無奈之下買了一個車頂的行李箱放東西了。
外觀：這確實是一款顏值很高的車，不僅具備了SUV的運動風范，看起來也非常上檔次，兩者完美的結合使這款車上路之后特別搶眼，不管去什么樣的地方都可以吸引到很多人的眼球，細節(jié)方面也打造的很精致，有種越看越喜歡的感覺，現在哪天不開著它出去轉一圈，都覺得心里不舒服。
內飾：簡約的北歐風內飾，感覺不落俗套，非常耐看。簡潔的中控非常好用，車機系統(tǒng)反應很及時，實體鍵阻尼感非常到位。整車裝配工藝一流，車內各種按鍵，各種連接部分都很緊湊，用力搖晃也不會發(fā)出異響。雖然沒有大面積的真皮包裹，搪塑工藝還是做得非常有高級感，軟硬也適中。整體感覺比較內斂不張揚，低調有品質。
空間：空間目前對于我來說是足夠用了，后排的座椅坐著也挺舒服，后備箱的空間也挺大的，能放很多東西進去。
配置：首選外觀是我喜歡的類型，其次配置很豐富，可開啟全景天窗提升了整個車的檔次，再者就是安全配置高多個安全氣囊，車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示這些大大的增加的駕車的安全感。一輛車可以體驗到多種不同風格的駕駛樂趣，運動、經濟、標準、越野這四種，而我最愛的就是越野模式了，所以我覺得這款車的性價比高，整體是物有所值的。
動力：動力挺足的，2.0渦輪增壓對于日常代步綽綽有余，起步之后只要油門給的多提速的那種感覺挺不錯。
越野：
XC40的外觀看上去很運動，實際的操控方面也能夠給我?guī)磉@樣的感覺。我現在一段時間開下來之后，對于他已經很熟悉了，在市區(qū)里面都能夠游刃有余，非常靈活自如。雖然底盤的舒適性一般，但是對于操控的表現是有積極作用的，因為支撐性好，所以整個車身在過彎的時候姿態(tài)更加平穩(wěn)，不會像一些大的SUV一樣，過彎時側傾太明顯。
油耗：我就是上班開車，趕上早晚高峰堵車司空見慣，在這樣的情況下我開出來了百公里9升整的油耗，這方面我比較知足。如果用節(jié)能模式駕駛的話，油耗能降低0.2升左右，但動力上的差距可不止這么一點油耗能換來，所以我用舒適模式的時候最多。
舒適：現在每天都開著新車上下班，剛結婚感情也好哈，心甘情愿的每天早起送媳婦去單位上班，兩個人坐在車里舒適性特別不錯，座椅軟硬適中，靠在椅背上很有感覺。家庭使用的話很多方面都是挺不錯的。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.53萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程303公里
綜合評分
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優(yōu)點：有沒有人和我一樣，是喜歡沃爾沃的顏色才來看車的。之前就聽說過，沃爾沃的顏色很講究，只看藍色就有十幾種，而且都是調色師在看到不同的自然景象后產生的靈感，才調配出來的沃爾沃專屬顏色。XC40剛上市的時候，我印象很深刻的是有一款顏色，叫亞馬遜藍，真的太愛那個色彩了，女孩子開很適合，完全就是小清新一枚。不過那時候是純進口版本的，價格太高，也就沒打算入手。后來等到國產化，價格上是優(yōu)惠了不少，不過取消了那款顏色，增加了現在看到的T3版本的撞色設計，閃銀灰加白色車頂，其實不算是灰色，也有點淺藍色的感覺，陽光下也會很有質感。
缺點：Volvol on call手機軟件不好用、好多項目如油耗、維護狀態(tài)等不顯示，車子上也不能下載應用軟件、而且聽說三缸機后期抖動，不過現在還沒發(fā)現，感覺和四缸的沒啥區(qū)別。
外觀：外觀設計上沃爾沃一直就是北歐風格設計，尤其是XC40運動感很強的，前臉雷神之錘大燈的設計感超強，辨識度很高的，簡潔明快的線條感讓整個車身看起來非常大氣，后尾的“維京之斧”尾燈辨識度十足，開這車在大街上還是很好認的
內飾：沃爾沃XC40我覺得內飾的做工還是可以的，這個內飾我覺得質感還是很足的，怎么說都是豪華品牌嘛，所以在內飾的設計上還是下了功夫的，這個內飾比起一般的合資車品牌的SUV還是要強不少的，很有質感，一看起來也是比較豪華的感覺吧，而且內飾里面基本上都是軟包的裝飾，所以說我感覺觸感也是非常的不錯的，觸摸起來的感覺就是很舒服的，這個做工我覺得也是很好的，材質用的很好吧，很多細節(jié)的設計，但是內飾我覺得怎么都還是有一點味道的，雖然味道不是很大很濃的那種，但是確實聞起來也是稍微的有一點不舒服的。
空間：畢竟是緊湊型suv，長度短了，但是高度很ok，我個人體驗是足夠了，不憋屈☆ 空間設計亮點:后座有個小窗口打開就聯通了后備箱，很適合帶寵物出行，貓用品放在后備箱，貓可以通過這個小窗口進出后備廂容積:底板平整，很大，小家庭出行完全夠，后排座椅也可以放倒使用，感覺能睡兩個人了～～～車內儲物能力:后排也可以將中間的杯架扶手放下來使用，扶手箱有個自帶可拆卸的小垃圾桶，特別方便～～乘坐空間:標準體型妹紙一枚，駕駛空間足夠，伸展的開，后排空間腿能放舒服，不會憋屈的感覺
配置：用車半個月，性價比還是挺高的，顏值高，性能夠用，4s店內服務也很到位，價格也不高。
動力：動力上的表現，我一點都不擔心，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機匹配8at的手自一體變速箱，這套動力總成的配置是很夠意思的，渦輪增壓發(fā)動機輸出動力充足而且很有爆發(fā)力，8at的變速箱對于動力的把控能力很強，收放自如，邏輯性很好，每次換擋都是很平順的。
越野：
方向盤很輕盈 特別適合女司機 開起來不費力氣 很贊
油耗：城市道路上下班suv，7.7的油耗。我平時開車比較佛系，不喜歡暴力駕駛，更不需要推背感。作為一個普通工薪階層，不僅要考慮車價，還要考慮油價。目前這個油耗我還是很滿意的，畢竟還是在磨合期，我也剛剛從手動檔老司機變成自動擋新手，一些駕駛習慣也在調整中，希望等首保后油耗可以更低一點。駕駛的時候挑戰(zhàn)更低油耗也是一種樂趣。
舒適：挺舒服的 雖然乞丐版是全織物座椅 乘坐起來感覺也是可以的
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛沃爾沃XC40剛剛提車沒多長時間，一共才行駛了1500公里左右，通過這段時間的駕駛感受，我對它的操控和舒適性是最滿意的，方向盤的手感很好并且是很靈活的狀態(tài)，支持上下和前后的調整，輕輕松松就能找到最舒適的駕駛位置，控制車頭的指向性準確，每次都是指哪打哪的，還有座椅也是真皮的材質，坐在上面很放松，對身體有一定的包裹性，在通過不平整路面時也會有很平穩(wěn)的乘坐感受。
缺點：我不滿意的地方還是覺得沃爾沃XC40的空間不算是很大的，還有內飾怎么都有一點味道的，雖然這個味道不算是很大吧，但是我覺得有點小難聞的。
外觀：車身線條很流暢，前臉的審計簡潔大方，雷神之錘大燈還是很有辨識度的，不會顯得臃腫。懸浮車頂，回頭率超高的，XC40的天窗特別寬敞透亮，視野特別好，而且采用的是雙層夾膠玻璃，有效阻擋紫外線，這也太貼心啦。顏色的話那個亞馬遜藍寶真的超好看，可惜國內沒有，最后選擇了中規(guī)中矩的白色，后期可以改成自己喜歡的顏色。
內飾：做工用料是特別環(huán)保的，整個風格就是北歐質樸風格，簡約不簡單，很有質感～超級大的天窗，滿足一切幻想～～～內部各種配置包括電臺媒體等，都可以在個人配置中記憶保存，不用每次上車調整，特別方便☆ 手機互聯映射:支持carplay，導航音樂和電話直接在中控屏幕顯示，不用再裝手機支架了～平時藍牙鏈接也可以打電話，自動連接，操作很方便～～～☆ 語音識別控制:平時開車時指揮它打個電話沒什么問題的，目前使用中只要記住關鍵詞還是好用的，就是離智能語音還有不小的差距疲勞駕駛提示:一直開著這個功能，可惜還沒有實際觸發(fā)過內飾設計風格:內飾簡約大氣，走自由個性風，我特別喜歡銀色網格～遮陽板也是有鏡子和燈的，方便補妝～～～還有超級大的天窗多媒體:音響音質可以按照自己喜好調教，可惜我不太會，希望有高手能指導下～藍牙連接特別迅速也穩(wěn)定，各種的電臺廣播也都有～
空間：乘坐空間還可以，后備廂也挺大，但后排有突起
配置：我覺得這臺車的性價比在同級別車里還是很高的了，像動力操控這些方面都做得比自己預期的還要好即使單拿出來看也是很經得起敲打的，車內的配置也都很高級豐富滿滿的科技感，買的時候也享受到了很多優(yōu)惠，在自己預算的范圍之內買到一臺讓自己心儀的車子，開著既省心又安心真的是挺不錯的了，我感覺還是很物有所值的
動力：家用代步這動力已經夠用了，沒有必要追求所謂的刺激激情，而且還不保證了良好的燃油經濟性，在市區(qū)開一樣很有力量感，高速超車也夠用的，所以對于這動力還是比較滿意的
越野：
操控方面我覺得指向是很準的，方向盤的舒適程度也是非常的好的，助力也比較不錯，開起來不會覺得累，整個底盤的支撐性也是很不錯的，讓我覺得平衡性很不錯。
油耗：百公里綜合油耗8L左右吧，畢竟是SUV的車型，這個油耗還是很友好的。目前主要是上下班用，每天也開不了多少公里，再開一段時間看看。
舒適：后排座椅角度有點直，長途可能會累一點。但是目前最長時間也就連續(xù)開了一個半小時。問了兒子，沒覺得多累。估計都是后排那個ucb接口的功勞，孩子只要手機不斷電，啥都不累。后排空調出風口和usb接口很實用。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格28.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車也有幾個月的時間啦，我對xc40也有了深入的了解，這款車開起來舒適又安全，這是我最滿意的地方，說的安全性沒得說，這都是大家公認的，車上的安全配置也確實很豐富，空間方面也挺好，前后排都挺寬裕的，而且座椅設計的很寬大，像我這樣偏胖的人，坐在上面也可以很舒服，不愧是輛豪車。
缺點：要在內飾上挑剔一下，就是空間確實不大，后排腿部空間和后備箱空間一般。
外觀：第一眼愛上的車型，特別有安全感外觀感受:自由年輕有態(tài)度，一看就知道是小家庭用車～車燈設計:尾燈特別有辨識度～后視鏡:一定要夸下鎖車自動收回后視鏡功能，我這種小迷糊的福音，停車不再怕被劃了后視鏡了～
內飾：內飾沒有什么亮點的地方，平平凡凡，12.3英寸的全液晶儀表，9英寸的中控大屏，低配車型有這些已經足夠了。
空間：總體來講XC40這款車儲物空間還是多重多樣讓人滿意的，車里你能想到的位置基本都做了儲物的設計。唯一略有不足后備箱空間不是太大，但是正常使用也是足夠用了。乘坐空間也是完全夠用，雖然談不上特別寬敞，但對于一款緊湊型SUV而言已經非常不錯了，大家可以對比下CRV和XC40的軸距，兩個差不多了�！� 空間設計亮點:亮點：副駕駛手套箱有隔層設計，頗為欣慰?，中控下方的充電區(qū)的開放儲物空間也是方便極了，還有扶手前面的可拆裝的垃圾桶，拆卸真的很容易，使用很方便。乘坐空間:前排空間穩(wěn)穩(wěn)的寬敞，座椅滑軌行程感覺特別的長～重點講講后排吧，空間完全夠用，前排座椅拉到最后極限坐進去也是不覺得狹�。ū救�170斤 176cm），后排扶手，兒童座椅插口都是標配，夠用。說到后排，第一次坐進去感覺座椅靠背太直了，希望廠商能夠考慮下一代優(yōu)化一下，提高舒適度。車內儲物能力:中央扶手箱有兩個杯槽，規(guī)規(guī)矩矩非常實用，在杯槽前面暗藏一個小號暗格，這里我一般放一些票據，再往前是一個外露的雜物槽（自己起的名字?），因為這個槽子里面有充電口所以我會把充電線長期放在這個里面。在杯槽與扶手箱中間是一個可以快捷拆裝的車載垃圾桶，非常實用方便（這里贊?一個）。扶手箱打開里面是一個較大的儲物空間，可以輕松放下紙抽，濕巾，小工具，各種證件等。副駕駛標準的手套箱不算太大，里面還有一個隔層，可以方便分類，放一些常用的資料毛巾等還是夠用的。后備廂容積:這里要稍微吐槽一下后備箱不是太大，沃爾沃的車由于造型都是偏向于前面長后面短，所以后備箱相對于其它風格的品牌稍微小了一點，但是完全不妨礙我們正常儲物。我放了個大號儲物箱所有雜物輕松收納，干凈利落?。
配置：購車感受nice，銷售顧問非常專業(yè)貼心。不僅全程不分時間段的回答我的各種問題，還主動申請客戶優(yōu)惠。?
動力：市內上下班，不飆車不搶道，1.5T覺得動力充足了，比較喜歡那個定速巡航功能，開高架真的省力，就是要自己注意有些車子會變道插進來。
越野：
拐彎真的很穩(wěn)，孩子在后面也不晃，兒子很滿意
油耗：油耗真不高，我之前開JEEP，接送孩子比JEEP省油多了
舒適：車內整體舒適型還是不錯的，并且新車車內異味非常的輕，跟其它外資品牌比起來明顯不同。這也是沃爾沃安全環(huán)保的一個亮點吧。至少可以讓小寶寶放心乘坐新車�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調前后左右獨立控制，舒適型得到滿足
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意必須是高端大氣上檔次并且時尚無比的顏值。 先說外飾：外觀大氣時尚，簡約又不失奢華感，尤其前后大燈，著名的雷神之錘，點亮時真的讓人心動。 再說內飾：內飾偏歐美范兒，奔放又不失內斂，標配的多功能方向盤外加真皮包覆檔次杠杠滴。中控大屏比起其它外資合資品牌那是相當高配。
缺點：目前來看，不太滿意的就是油耗了，我平時開車很溫和的，特別是新車都不舍得使勁踩，油門調整循序漸進，一直也都在正規(guī)的大加油站加油，但現在的油耗表現有些高，百公里平均油耗一直都在8個油以上，咨詢過身邊的朋友，他們都說是磨合期的原因，很多零部件都沒達到最好的工作狀態(tài)，出了磨合期以后就會好很多了，現在我能做的就是期待有好的表現。
外觀：優(yōu)雅紳士之中又夾雜著穩(wěn)重踏實是我對這臺車外觀的評價了，從它的正臉看過去一雙炯炯有神的眼非常的富有狼性讓人可望而不可即，尤其是到了晚上燈光一打開仿佛照亮了整個世界，看著既溫暖又溫馨，車身線條流暢矯健再加上性感的車尾融合的就恰到好處，真的是咋看咋好看三百六十度無死角，顏值真的是很能抗打的了。
內飾：內飾主要是個人審美的問題，仁者見人，智者見智。xc40的內飾比較簡潔，中控屏就可以完成大部分操作。就是剛開始需要習慣一段時間，在還不熟悉的情況下，盡量不要在車子開動的時候去操作，以免發(fā)生事故。我原先是個幾萬塊的手動擋，都是機械控制，對這個智能控制還是挺不習慣的，開車的時候手忙腳亂的去調整空調和音樂。大家最好不要和我一樣。中配及高配的水晶檔把是個亮點，可惜我買的低配沒有，現在想想有點后悔，為了那個檔把，也應該多花點錢。
空間：小身材大容量，平時這車也就是上下班代步，偶爾接送娃兒啊，大多數時間是個人使用，所以家人們說的后排座椅比較短，切實是感受不到，小家庭也妥妥夠用。
配置：作為二線豪華品牌 性價比還是蠻高的 就是不知道后續(xù)保養(yǎng)維修費用怎么樣
動力：我個人覺得動力OK，城市里上下班代步開絕對沒問題。甚至有的時候一腳油門，還挺有沖勁，推背感談不上但至少挺猛。買車之前，朋友說T3的動力可能會不太好，擔心1.5T會帶不動，現在看來，只要對于動力沒有太高要求，T3也是妥妥的。
越野：
方向盤，剎車和油門對我而言輕重剛剛好，比較輕，操控很輕松，女司機強烈推薦�？词謨允强梢哉{整輕重的，反正我是用的默認配置～☆ 主動剎車:雖然還沒用到，但就是沖著這個功能買的，希望不會用到～～～方向盤操控感:方向盤很精準，掉頭無壓力剎車表現:剎車很穩(wěn)，讓我在停車樓坡道啟停很有安全感，沒有過溜坡底盤懸架支撐:因為車身本身比較重，跑高速轉彎下坡完全不飄～～
油耗：油耗目前有點高了，在12.5，估計等磨合期過去會低點
舒適：舒適性整體感也算可以，雖然也有不足，比如后排不夠舒適，有明顯的顛簸感，隔音是這車最強的加分項了，基本聽不到車外的噪音，車內也沒有太明顯的異響，高速上也可以很穩(wěn)，基本沒有發(fā)飄的問題，車型大氣底盤扎實可靠，過溝溝坎坎也不會太晃動和顛簸，有點影響也算比較正常了，畢竟是運動SUV車型
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格28.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是安全性，沃沃的city safety城市安全系統(tǒng)，可以幫我防止鬼探頭即時剎停車，而且還讓我有了很好的駕駛習慣，如果我變道的時候忘記打燈，系統(tǒng)就會自動調轉方向盤，我有一次開車專注于看導航，差點撞上馬路間的護欄，沃沃及時幫我回正了方向盤。還有外觀我也非常滿意，尤其我提的這個閃銀灰，真的絕了，灰中帶藍，藍中帶灰的，文藝中帶有一絲復古，嚴謹中又帶有一絲叛逆哈哈，完全長在我的審美上。
缺點：T3動力引用3缸發(fā)動機，動力輸出已經節(jié)油性都不錯，就是倒車時發(fā)動機反應遲緩比較明顯。9月購買的車到前幾天才上到正式牌，這段時間一直是掛著臨時牌照在跑，雖然是少了違章被牌照的便利，但是進出商場跟無人收費的停車場真的是心態(tài)要炸�。�！
外觀：兒子跟我一眼就看好了，的確看著很舒服，適合我們的審美
內飾：內飾設計走的也是運動風格，質感比較強的軟性材質覆蓋比較好，整體風格比較簡約，層次感分明，像豎直的空調出風口就比較獨特，觸控屏的設計感和高清晰度儀表盤等都有很強的科技含量，用料非常 環(huán)保安全健康，基本沒有任何刺激人的異味感，從第一眼看到就喜歡上這濃濃的北歐風情了，健康，清爽，舒適，安逸
空間：因為是我自己平時開，標準的緊湊型SUV，前排空間沒有什么問題，后排略小了點，我身高170CM，正常調節(jié)好作為以后，后排自己坐感覺還行，這個尺寸上不能對空間有太多的要求，反正平常后排不坐人，偶爾和朋友一起出去滿載，短途行駛是沒問題的，長途自駕游還沒試過，感覺和行李的多少會有關系，不過有個優(yōu)點是后備箱比較規(guī)整，而且后排作為可以放倒，這樣拉東西的時候也是足夠使用的。然后就是儲物格，設計的還是比較合理，而且還有個隔層，可以用來放一些私密性的物件，正常外面看不出來。整個車內的空間沒有什么浪費的地方。
配置：車子全款買的，有免息貸款，但是我沒選，落地23萬 ，4s送七次保養(yǎng)。按照沃爾沃一年一保來算，七年保養(yǎng)不要錢，性價比算是很好了。雖然需要加95的油，但是油耗還是很滿意的。這個就不計較了。畢竟這個世界上沒有完美的車。車載安全系統(tǒng)很滿意，雖然希望它永遠都不會用上，但是有了它，開車在路上就會放心很多。
動力：動力表現優(yōu)秀，加速挺快，開空調也沒任何影響
越野：
駕駛感受不錯，因為車身小，好開好停，方向盤也比較輕，女車主上手沒有難度
油耗：沒有超過預期油耗，磨合期之內能不超過其他同級車，所以個人比較滿意，畢竟也是SUV，還有和個人駕駛習慣等都有關系
舒適：座椅增加了腰部支撐和腿部調節(jié)簡直就是行走的沙發(fā)，駕駛感受一級舒適，，車子內飾，工藝級別都是最高環(huán)保標準的，幾乎沒啥異味，還有小窩搭載的CLEANZONE情節(jié)駕駛艙系統(tǒng)，通過智能傳感器自動監(jiān)控車內外的空氣質量，自動阻隔有害空氣進入。不過在里面坐多久都不會 覺得悶，保證車內人員的健康，還有無與倫比的收納空間，愛了愛了。
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