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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是因為沃爾沃品牌的原因，其次就是因為老婆喜歡，尤其是沃爾沃的安全和環(huán)保，老婆一直都比較注重安全和環(huán)保，還有這個車的自動剎車功能是真的太強大了，親身體驗自動剎車的緊張感，要不是自動剎車功能估計我的保險杠都換了好幾個了！
缺點：不滿意的地方真的很少很少。非要講出來的話，那可能就是上下班時路上有點堵車，油耗會高一點。跑高速的話才用七個點的油，我覺得算非常低了。
外觀：這個各人有各人的愛好，可能有人覺得它丑，對我來說它是滿分了，雷神之錘，維京戰(zhàn)斧，黑白車身，簡約中帶點兒悶騷。屁股最好看，在車流中一眼就可以辨識到這是一輛沃爾沃。反正車到了單位，不聊功能，只夸它外型的人還是蠻多的，可惜他們不知道我的窩窩內(nèi)外兼修，嘻嘻。車燈設(shè)計:除了被夸了又夸的前后車燈，四個門把手上的迎賓燈才是意外之喜，一開鑰匙，它就靜靜地打開等著你，一下拉高了這輛車的格調(diào)。
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾方面，我覺得內(nèi)飾的做工首先是很好的，一看就比較好，內(nèi)飾很干凈，也沒有過多的按鍵，不多的按鍵之中，阻尼感也是特別的舒服的。
空間：其實通過這個車身尺寸數(shù)據(jù)來看，沃爾沃XC40在同級別的緊湊型SUV車型中這樣的車身尺寸的確是不占優(yōu)勢的，不過我覺得它的空間表現(xiàn)還可以，也并不是無法讓人接受，我們一家四口坐到車上完全是妥妥的，后備箱的儲物空間也剛好夠用。
配置：買車的時候的確是享受到了還不錯的優(yōu)惠政策，優(yōu)惠之后的價格也比較容易讓人接受，而且對于車子本身我也是沒什么不滿的，只是這輛車后期的二手車保值率太低了，所以就是買的便宜賣的也更便宜，因為一臺車子也不可能陪伴我們一直走下去的，所以說我感覺這臺車子的性價比確實是挺一般了，絕對算不上是特別高的。
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出是特別給力的，它所爆發(fā)出的最大扭矩達到了300N?M，在行駛過程中也是能感受到的，動力的爆發(fā)性特別強，包括平時在走走停停的市區(qū)路段開車，每次起步都特別迅速，絲毫不拖拉。
越野：
XC40的方向盤大小正好，開起來轉(zhuǎn)向很靈活。方向盤上面帶有多功能按鍵，開車時操作一些功能很方便。同時，在主動安全方面的配置很豐富，有車道偏離預警、車道保持、主動剎車等等，對于駕駛的安全性能有很大的幫助。
油耗：我自己開出來的，目前高速公路120的速度，領(lǐng)航輔助模式下在7 ，市區(qū)擁堵狀況下，油耗在9個多，接近10個，說實話這個油耗可以接受。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性很好，噪音也不是太大，異味的話從提車開始到現(xiàn)在就沒聞見過！☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我怕熱，我老婆怕冷，怎么辦！分區(qū)空調(diào)幫你解決這個難題！主駕駛和副駕駛空調(diào)分開控制，非常nice！座椅舒適性:后排座椅有點短，建議下次改款的時候注重一下后排乘客的舒適，雖然我不坐后排，哈哈
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格31.83萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置讓我最滿意。首先是外觀設(shè)計上，顏值很高，看著非常時尚又動感。其次是配置方面，我這一款是2.0T的標配，不過各項功能都很豐富，比如前排座椅的多項調(diào)節(jié)帶有腿托，主駕駛的電動座椅，無鑰匙進入啟動，電動感應后備箱，自適應巡航等等，日常使用，便利性完全能夠滿足我的需求。
缺點：尺寸要略小于同級別的緊湊型SUV,長度相對偏短。副駕駛座椅沒有電動調(diào)節(jié)，后排座椅有些偏短。還有就是后續(xù)的保養(yǎng)和維修成本會比較高。
外觀：外觀沒的說，真是的漂亮的不像樣子，小車外觀設(shè)計真的是很典雅。引擎蓋渾厚十足，中網(wǎng)深邃端莊富有運動氣息，車身線條比較硬朗，整體時尚端莊。
內(nèi)飾：真皮加翻毛皮座椅，很高檔，摸起來也很舒服，沒有了夏天太陽曬了發(fā)燙冬天很涼的煩惱了，電子檔把沒有水晶檔把好看，個人覺得應該把水晶檔把的配置下調(diào)一下！☆ 氛圍燈:說實話！剛開始我還真沒發(fā)現(xiàn)氛圍燈在哪里，還好幾種顏色可調(diào)，要不仔細看的話這芝麻大點的光我真發(fā)現(xiàn)不了
空間：除了后排座椅有點短之外，其他得空間真的很大，這后備箱空間就不用我多說了吧，后排座椅再一放倒都能當床睡！☆ 空間設(shè)計亮點:XC40有很多的儲物空間，還有很人性化的設(shè)計，比如副駕駛手套箱的掛鉤，中控扶手箱的小垃圾桶，門板上的超大的儲物空間，和別的車不同的是車門上去掉了音響，從而加大了儲物空間！
配置：對比了林肯，凱迪拉克，除了顏值之外，性價比確實不錯，現(xiàn)在林肯上面加上了長安林肯幾個字就感覺檔次下降了，不喜歡！凱迪拉克聽說很耗油，看起來倒是挺大的，美式車有點浮夸，老婆也不喜歡！最終還是選擇了這款性價比高一點的XC40！
動力：爬坡的時候稍稍有些吃力，但是這個對我這種膽子小的女孩子來說算是個優(yōu)點了~給大家看看這個輪胎，太有安全感了！感覺可以隨便壓著路沿石走~加速推背感:油門踩下去的時候會有微微的推背感，這個車提速不會很快。這個看個人吧，對我來說又是個小優(yōu)點，因為我慫~所以車速提的不快才能讓我開開心心安安穩(wěn)穩(wěn)開車。
越野：
每天就是上下班開車，其實對于操控的感觸不太深，但是這輛車的配置倒是很全面，前后駐車雷達以及倒車影像，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主動安全功能和被動安全功能都是很全面的。
油耗：我覺得這個車的油耗還是相當?shù)暮玫�，我買車之前也問了的，這個級別的車子好像大多數(shù)的油耗都比我的這個車的油耗要高一些的，相對來說，這個車的油耗還算是比較低的。
舒適：毫無異味！我裝了一個座椅套！又可愛又舒服~車內(nèi)噪音:隔音很好，車內(nèi)沒有任何異響。我那天偶爾放下車窗才發(fā)現(xiàn)真的隔音很好。該聽的都能聽到，那些平常的小噪音是真的沒啥聲音了~
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛沃爾沃XC40剛提車不久，雖然開的時間不長，但對動力和舒適性還是特別滿意的，2.0t的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機有著高效的動力輸出，隨隨便便踩下油門，速度就不會讓我失望，還有舒適性的表現(xiàn)很好，座椅非常舒服，坐在上面的感覺是很放松的，對身體有很好的包裹性和支撐性，還有懸掛也挺柔軟的，過個減速帶，過個火車道，震動都不太明顯，在市區(qū)行駛風噪不大，暫時沒跑過高速，不知道高速上面的表現(xiàn)如何。
缺點：作為一輛緊湊型SUV，車身軸距也有2702毫米，但是車內(nèi)的空間并不算特別寬敞。尤其是后排，對于個子高的人來說，乘坐會比較拘謹。另外，底盤調(diào)教偏硬朗，過減速帶和走一些顛簸路面，車內(nèi)的路感很清晰，速度快了甚至會有一些彈跳。
外觀：懸浮車頂，黑白搭配，經(jīng)典配色 19寸輪轂，米其林輪胎，好看又舒適車燈設(shè)計:雷神之錘的大燈設(shè)計，辨識度很高，現(xiàn)在在路上也經(jīng)常看見沃爾沃得車，只要看見這種燈基本都是沃爾沃的新款車型，尾燈是維京戰(zhàn)斧的造型車身及車輪:19寸的米其林皓月輪胎
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料非常厚道，座椅使用了翻毛皮和皮質(zhì)的混搭，看上去很高檔，摸起來也非常舒適。一些細節(jié)的地方處理很到位，比如門板上都用了毛絨的材質(zhì)包裹，可以提供更好的觸感。
空間：后排的空間不算大，我身高178，坐在后面腿部空間剩余就是幾厘米，還不到10公分，更適合身材嬌小一些的女性或者小孩乘坐.大高個坐在后面。長途乘坐肯定會有些憋屈。
配置：價格挺厚道在配置方面比較豐富動力和安全性高，對性價比挺滿意的。
動力：我認為這臺2.0T的發(fā)動機動力輸出還是非常強的，所帶來的加速表現(xiàn)也是非常棒的，后期的動力儲備非常充足，真的是能給人一種非常強的信心。
越野：
方向盤比較沉穩(wěn)，在高速上行駛時穩(wěn)定感特別強，剎車的腳感很線性，不會有突兀的現(xiàn)象。整車尺寸不大，再加上比較高的離地間隙帶來的良好視野，操控起來還是很輕松的。在城市內(nèi)的狹窄路段行駛時，也沒有任何笨重的感覺，原廠就配備了前后雷達和倒車影像，能幫助駕駛員更好的掌握周邊路況。
油耗：其實一開始我還以為這個四驅(qū)的SUV油耗會轎車高很多，但實際開下來的話還是比較理想的，目前差不多2000公里的里程，基本是上下班開，路況還算正常，就是中秋節(jié)的時候高速跑的多一點，目前里程表顯示8.2個油，上下浮動也不會太大，可能是因為加九五汽油抗燒的原因吧，有這樣的表現(xiàn)真的很滿意了。
舒適：關(guān)于這個車的舒適度，我覺得空調(diào)效果很好，這就很舒服了，車內(nèi)能有一個非常舒適的環(huán)境，空氣也好，怎么能不舒服呢。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格32.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值還是非常高的，整個車子給人一種非常輕奢的感覺，這種氣質(zhì)真的是非常高貴也非常優(yōu)雅的，這臺2.0T的發(fā)動機也真的是很厲害的，這車子的好處就在于有著非常高的配置，總之所帶給我的駕駛體驗也是相當不錯的，同時這臺車子也匹配了一臺8AT的手自一體變速箱，所以說油耗經(jīng)濟性也是相當可以的，并沒有看出這臺車子的用車成本很高，比較小的車身尺寸也保證了很強的操控靈活性，所以說整個車子開起來還是非常輕松的，整個做工品質(zhì)也絕對能達到豪華車的標準，所以說對于這些來講我認為這個車子的表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
缺點：要說不太滿意的就是這塊中控大屏了，總感覺它反應有點遲鈍，特別是現(xiàn)在天氣涼了，我的車就直接停在外面，每天早上啟動車子，中控大屏都要反應半天，有的時候操作還卡頓，聯(lián)系過4s店，告訴我去升一下級就好了，暫時工作比較忙，只能等有時間的時候再過去看看。
外觀：沃爾沃XC40我覺得外觀還是很好看的，這個外觀我覺得運動造型是很實足的，我也是比較喜歡這種外觀的，這個外觀我一看就是很喜歡的，而且主要是家人剛好和我的眼光也是非常的一致的，也是非常的喜歡的，這外觀非常有吸引力，而且回頭率我覺得也是十分的高的，開在路上很多人都問我這是沃爾沃的什么車子，不過我還是覺得外觀的油漆部分還有點小薄了吧，特別是車門的那一塊，我感覺油漆不是很厚實，這點上做工不是那么的好吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時尚，比較喜歡這塊大屏，清晰度和靈敏度都很好！沒有可吐槽的，其它內(nèi)飾也沒有太明顯的亮點！異味異響:我七月提的車，車也是七月下線的，新鮮出爐，味道有，但基本是爆曬后才有。對于異響與共震，目前沒有這方面的毛病！
空間：沃爾沃XC40的空間感還是很好的，本來我也是只家用，所以說一家三口這個空間完全是足夠了的，剛好的感覺，太大的SUV我也不喜歡。
配置：這輛車是人生中在真正意義上屬于我的第一臺車，所以在買車之前我也詢問了好幾個朋友，認真地做了一番對比，我覺得XC40的性價比確實很可以的，我也沒有買高配車型，總之我覺得就我買的這個配置就已經(jīng)是夠劃算了，關(guān)鍵就是沃爾沃XC40本身的實力也是非常強的，所帶給我的用車體驗也非常好，用料和配置都是非常厚道的，除了有著非常強的安全性保障之外，這家車子在其他層面上也是非常下功夫的。
動力：2.0t的渦輪增壓發(fā)動機加上8AT的手自一體變速箱再加上全時四驅(qū)系統(tǒng)，這一套配置下來讓我覺得動力表現(xiàn)是太爽了，滿載的情況下都沒什么負擔，只要油門給的大一些，動力上就會保持很強勁的姿態(tài)，翻山越嶺都不在話下。
越野：
我一直都喜歡開suv的車型，不是很喜歡轎車，雖然過彎的時候沒有轎車那么穩(wěn)，但這個完全不影響我的駕駛，其次，視野很廣，因為底盤比較高，有一種一覽眾山小的感覺，視野廣，安全感也提升了。方向盤是電子助動的，所以會很好打方向盤，很輕，省力，自駕游的時候，一個人一直開也不會覺得很累，對于女生來說，操控簡單，輕松，就已經(jīng)很好了。
油耗：怎么說呢，油耗真的不低�？赡苁俏倚率�，走的比較慢，我看那些老司機開著油耗可比我低多了！城市道路行駛:在市區(qū)行駛油耗大概在11左右~紅綠燈太多！路段太堵！我是新手！是造成這么高油耗的主要原因！高速路行駛:高速路開起來太舒服了！7到8的油耗 省油的很！開空調(diào)油耗:開了一整個夏天的空調(diào)！每天跑20公里！平均每三周加一次油！還算挺省的！
舒適：座椅的坐墊偏薄，柔軟度一般，再加上底盤也是比較硬朗的，所以整個舒適性方面會受到一些影響。隔音效果倒是很不錯，高速上面噪音不大，原廠的音響配備有8個喇叭，聽音樂效果很好。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直聽聞沃爾沃以安全環(huán)保著稱，到4S店后完全被沃爾沃XC40顏值所折服，一見鐘情，最滿意的就是拼色的外觀，時尚更顯年輕化。車開起來很舒服，方向盤輕，視野也很好。
缺點：后排座椅有點短，我身材比較胖，坐后排就感覺只有整個臀部和一半大腿在上面，挺別扭的！感覺比較雞肋的還有就是啟停功能和車道保持，每次我開車的時候上車第一件事就是把啟停和車道保持功能關(guān)掉，啟停感覺沒多大用，等紅燈的時候起步還要先打火，車道保持功能有可能是我還沒有習慣吧，功能倒是挺好的，就是有點不習慣。
外觀：關(guān)于它的外觀我也是沒得挑剔了，整臺車看上去簡約又干練，多邊形的進氣格柵體現(xiàn)了XC40的個性，也因此而增強了整臺車的辨識度。
內(nèi)飾：這個中控屏！真的大！看什么東西都很清楚，我一般喜歡聽著歌開車，音響效果也是絕了~一點雜音都沒有，和手機外放的音質(zhì)沒有區(qū)別。內(nèi)飾設(shè)計風格:我把內(nèi)飾搞的有點可愛~放了個平安符在鏡子下面，然后前面堆了兩只小鹿。副駕駛放了個小熊熊。座椅套是貓和老鼠Tom和Jerry的。這個看個人，可甜可酷。腳墊是360全包的純黑色，雖然不耐臟，可經(jīng)不住它好看呀~
空間：其實對我們小兩口來說，乘坐空間是完全沒有問題的，上班媳婦開，周末假期我來開。儲物方面，很多精巧的小設(shè)計還是很友好的，比如中控位置還有放卡片的地方，駕駛位下有小抽屜，右腿位置小儲物格，后備箱蓋板下方儲物空間等等，可以看的出來這方面的設(shè)計是用心了。
配置：從配置來說性價比是很高的，同等價位的同級別車型拉配置表一對比就知道了，自動駕駛和主動安全這塊木有對手，就是聽說后期維護費用有點高，不過有送保養(yǎng)，有保險，隨著國產(chǎn)化零件的比例提高，相信以后維修成本會有下降。
動力：當時我同事給我說帶T的比帶L的動力要好很多，我還不知道是什么體驗感，我就試了一下他1.8L的車，果然，2.0T的車動力要好的太多太多，起步，超車什么的都不費勁，開車的時候最怕旁邊有那種大貨車，這車可以很輕松的超過，雖然超車的時候腳趾頭都抓緊了。
越野：
方向盤非常輕快，轉(zhuǎn)向也非常棒！整體感覺車子非常靈活！
油耗：行車剛提沒多久，跑了100多公里，還處于磨合期，目前看油耗不算高。平時也都是上下班開開，費油應該也不會很高。
舒適：駕駛位帶著記憶功能，可以分別和特定鑰匙綁定，這點還是很贊的，舒適度沒問題，買車之前我看有車友反應后排靠背過直，但是這個對我來說不算缺點，因為后排基本用不到，沒有訴求�？照{(diào):用帶按鍵鑰匙解鎖車輛，空調(diào)系統(tǒng)會自動凈化車內(nèi)空氣，打開車門的時候會自動停止，這點不錯，更不用擔心車內(nèi)空氣質(zhì)量問題了。此外，通過手機APP，可以遠程啟動車輛以及空調(diào)系統(tǒng)，也可以單獨啟動車內(nèi)空氣凈化功能，這點對于注重車內(nèi)環(huán)保的人士來說還是很友好的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我們的用車體驗確實是挺不錯的，當時買車的時候也給出了比較大的優(yōu)惠，所以說我認為沃爾沃時間最讓我滿意的地方，首先就是它的性價比了，當然這臺2.0T的發(fā)動機和這才8AT的手自一體變速箱之間的配合也非常默契，所以說也擁有著非常好的動力體驗，以及比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，這確實是要比什么所謂的雙離合更可靠一些。車內(nèi)的用料還不錯，包括整個的做工水平也是一個上層水準，所以說就綜合這些來講，我覺得這臺車子所帶給我們的用車體驗還是相當不錯的。
缺點：中控一屏操作有點不習慣，空調(diào)和自動啟停是實體按鍵就好了。剛剛上手不久，可能還需要習慣吧。還有就是副駕駛木有電動座椅。
外觀：完美的身車比例，方方正正的外觀，再加上運動的雙色車身，xc40的外觀我?guī)缀蹩梢越o予滿分，但最讓人遺憾的是2021款隱排氣管了。做工車漆:這款車全系金屬漆，包括白色的，這點符合豪華品牌品質(zhì)，車漆光滑平整沒毛病，閃亮閃亮的不像有些白色的車看著就很廉價！車燈設(shè)計:沃爾沃車型中最喜歡的就數(shù)40的類似于Y，比他大哥大姐的燈好看多了，且自動大燈，每次下地庫馬上自動開燈，出庫自動熄滅，還有自適應遠近光燈，晚上開車安全省心，這項滿分！
內(nèi)飾：我感覺沃爾沃XC40的內(nèi)飾做工是非常的棒的，其實我也開過不少的車子，也看過不少的車子，豪華車也開過不少，雖然那時候還不是自己的，但是也算是感受了一把的吧，但是我覺得就我開的這些車子之中，反正幾十萬的也有，十幾萬的也有，但是我覺得都沒有沃爾沃XC40的內(nèi)飾看起來舒服，這個內(nèi)飾感受起來才是最舒服的，用料很高檔，做工很細膩，我覺得這個價位能夠入手沃爾沃XC40的這樣的車子，這樣的內(nèi)飾做工的車子，還是相當?shù)膭澦愕摹?/span>
空間：沃爾沃XC40屬于緊湊型SUV,車身雖然只有4.4米多長，但是空間足夠大，寬度也還是可以的。對于一家三口出行，覺得沒問題。后備箱的儲物空間很大，再也不用擔心放不下東西了。剛把新車開回家，爸爸試乘以后，說這車空間還還蠻大，坐著還蠻舒服的。后排座椅可以完全放倒，如果要搬運東西，就會比較方便。如果出去游玩，玩累了還可以放一張充氣墊給小朋友當床睡。還有一點它是全景天窗，天窗一打開，那個感覺超級好，我兒子特喜歡這種感覺。
配置：性價比就見仁見智了，我覺得還行！當然能再便宜點就再好不過了！雞肋配置:默認發(fā)動機啟停開啟真是雞肋的設(shè)置，每次開車還要去中控屏幕中手動關(guān)閉，也沒單獨設(shè)一個物理按鍵，！
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機動力數(shù)據(jù)還是比較優(yōu)秀的，對于這臺車來講，真的是綽綽有余了，因為XC40的車身也并沒有特別重，它的動力響應也特別積極，稍微給一點油門即可能得到相應的動力反饋，可以說這個油門設(shè)置是非常跟腳的，從來不會有任何拖拉的感覺。
越野：
底盤比較高一點，當然重心也就比較高，雖然說高重心對于穩(wěn)定性還是有一定影響的，但它的底盤會給人一種特別穩(wěn)重扎實的感覺，也因此而增強了整臺車的車身穩(wěn)定性，而且它的車身尺寸相對來說較小一點，所以它的車身靈活度是特別高的，像我這車完全可以游刃有余的開在市區(qū)里。
油耗：比我想象中要高一些，可能因為我是一個新手，而且又是開車上下班，高峰期的時候比較堵車，所以油耗才會高吧，開了一段時間下來，油耗在11左右，不過跑回老家開高速的時候油耗大概在8個點左右，真是很大的差別啊，我同事給我說磨合一段時間油耗會慢慢降下來的，再繼續(xù)觀察一下吧。
舒適：我覺得沃爾沃XC40的舒適度不算是特別的好吧，因為怎么說都是SUV，SUV的底盤我覺得還是稍微的硬了一點的，不算是太硬吧，但是比一般的轎車我覺得是要硬上一些的，不過我覺得沃爾沃XC40的隔音效果處理的還是蠻好的，這個隔音的細節(jié)設(shè)計的很細致，所以我基本上感覺不到什么風噪和胎噪，就算是上高速上面開的時候，我覺得風噪和胎噪都是很小的，這點讓我感覺還是很舒服的，因為安靜真的太重要了，是一種細節(jié)品質(zhì)的體現(xiàn)。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值我是最滿意的啊，沃爾沃XC40的外觀真的太好看了，我覺得比一般的BBA也有氣質(zhì)一些，看起來更舒服一些，品牌上面我覺得更有品質(zhì)一些。
缺點：我真的是不太喜歡沃爾沃XC40的這個內(nèi)飾風格，看上去完全沒有一種比較上檔次的感覺和外觀比起來，還是形成了很大反差的，雖然說很有自己的個性，但整個內(nèi)飾的設(shè)計都采用了一種“豎”式的設(shè)計元素，不管是空調(diào)出風口還是這個中控車機都是這樣的，所以說對于這一點我就不是很喜歡的，更何況這個車子的空間還是比較小的，雖然說定位是一臺緊湊型SUV，但我覺得這個車子的尺寸比大多數(shù)的緊湊型SUV都要小，車身長度還不到4.5米，所以說后排和后備箱的空間也同樣是比較小了。
外觀：帥氣！！帥帥帥！！只能用一個帥氣形容��！這也就是我為啥不選轎車選了suv！高高大大的。女孩子開這車太帥氣了！話不多說！上圖��！車燈設(shè)計:之前就聽說這個雷神大燈！也太酷了吧~大燈的光在黑夜照的前面一片通亮不說，轉(zhuǎn)向什么的開起來從外面看真的太好看了。回頭率很高。車身及車輪:車輪沖沖沖！給你們看看我安全感爆棚的小車輪！簡單又不太簡單~跑起來不會眼花繚亂，停下來又覺得怎么看都標致~
內(nèi)飾：其實我感覺沃爾沃的內(nèi)飾布局全部車型都差不多一樣，都是濃濃的北歐風格，外表看上去沒有什么豪華感，也是一直比較低調(diào)的模式，但置身其中就會覺得很踏實，材料使用是一方面，還有很多的功能設(shè)計都是很人性化的。
空間：作為女士來講對空間的要求并不算大，這車的軸距就是個普通家用車的樣子，后排空間一家三口用沒問題，不過在空間上確實談不上有優(yōu)勢只能說比較一般。
配置：買這款車的時候，當時給了我比較優(yōu)惠的力度，還送了三年免費的基礎(chǔ)保養(yǎng)，不過他們說后續(xù)保養(yǎng)會比較高，我想應該到時候也有一些優(yōu)惠活動，而且它的安全性能高，作為代步上下班，休息的時候回老家看爸媽，開這車就足夠了，外觀又比較歐美現(xiàn)代化，心里還有些竊喜第一次買車能買到這款車，以后換車就根據(jù)我的用車知識水平來吧。解決現(xiàn)在最重要的問題就好了。
動力：起步時動力稍弱，需要多踩一些油門才能達到理想的加速度，中段加速能力特別強悍，在60公里到90公里這個速度段內(nèi)，感覺車子就像要飛起來一樣。理論數(shù)據(jù)百公里加速為9秒左右，個人感覺比這個數(shù)據(jù)要更快一些。
越野：
方向盤很輕，操控起來的時候很輕松，我老婆開起來也不費力，☆ 主動剎車:有好幾次都自動剎停了，我自己都沒反應過來，這個功能真的太強大了，自動監(jiān)測有可能發(fā)生的碰撞，我仔細研究過，在前方車輛突然減速而你剛剛加速的時候，自動剎車就會報警提醒，如果還在繼續(xù)加速的話就會自動介入剎停汽車！總之！很牛b！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):又愛又恨的這個功能，剛開始非常不喜歡，如果不打轉(zhuǎn)向燈變道的話還變不了道，下班高峰的時候突然來這么一下真的把人急死，我每次上車都養(yǎng)成習慣了先把這個功能關(guān)掉，但是這個功能也能糾正人得壞習慣，比如我經(jīng)常變道不打轉(zhuǎn)向燈，很容易造成交通事故，有了這個功能之后變道必須先打轉(zhuǎn)向燈，哈哈，真是又愛又恨得功能
油耗：雖然是一臺四驅(qū)車型，但燃油消耗并不高，百公里8.5升左右的油耗，個人比較認可。但這臺發(fā)動機對于燃油標號比較挑剔，廠家建議加注95號的燃油，雖然費用提升并不高，但在一些偏遠地區(qū)，很可能難以加入到高標號的燃油。
舒適：座椅的填充物比較薄，但非常柔軟，整體的造型也特別合乎人體曲線。主駕駛座椅還支持記憶功能，非常的實用。中控屏的功能很強大，空調(diào)控制也被集成到了中控屏內(nèi)，但操控起來確實沒有機械旋鈕那樣直觀，稍顯麻煩。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始買的時候我是被它的外觀給吸引的，還看中mini，但是我是從北方過來的，個子相對比較高，試駕mini的時候頭被撞了幾次，果斷放棄了。以前也不經(jīng)常碰車，我就問我同事比較扛撞的是什么車，他就給我推薦了窩窩。網(wǎng)上搜了一天，果然，安全性能沒的說。來窩窩4S店，一眼就相中了XC40。試駕的時候體驗了一把主動剎車系統(tǒng)，很靈。
缺點：方向盤采用手動調(diào)節(jié)還可以接受，畢竟調(diào)節(jié)的次數(shù)并不多，但副駕駛座椅依然采用手動調(diào)節(jié)，而且還是旋鈕式的調(diào)整，使用起來比較別扭，而且非常不方便。車尾排氣口采用了隱藏式的設(shè)計，缺乏力量感，和190匹的動力輸出也不相符。
外觀：外觀上的設(shè)計仍然走的低調(diào)路線，沒有太夸張的設(shè)計手法，中規(guī)中矩的姿態(tài)，很簡單很運動的進氣格柵，大燈的樣式也比較樸實，19寸的鋁合金輪轂絕對夠大了，這樣也對得起運動車型的配置。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾的設(shè)計簡潔大氣，注重細節(jié)。中控液晶顯示屏，充滿科技感，低調(diào)實用。車內(nèi)的用料和做工都是比較講究的，也是比較好比較環(huán)保，車內(nèi)沒有什么異味。還有很多功能設(shè)計，多媒體音箱效果也不錯，讓人感覺還是很舒服的。
空間：平時都是一個人開車上下班，偶爾有幾個同事順路搭順風車，后排有一點擠，腿不能完全伸開，前排空間還不錯，視野也特別廣，開車比較有安全感。但是不得不說，這個后備箱的空間確實大，還有點深，去宜家買了好多東西，本來以為都要寄回去了，沒想到居然放得下，就是有時候有些小東西滾到最里面有點不好拿出來，不過好在我個子高。這個車整體空間對我來說剛好。
配置：沃爾沃XC40的性價比很不錯啊，我覺得這個價位是很實惠的，安全性高，價格實惠。
動力：我之前的車，起步得深踩油門才聽話，這車，起步輕盈，輕踩油門就往前走了，在市區(qū)開車的時候踩一下就往前走了，不像以前的車，有時候還被后車按喇叭，這車很好的解決了我最討厭的事情，輕松和別的車說拜拜。在高速路上，超車也比較輕松，動力感很好，油門響應快，推背感十足，松松滿足爽快的爆發(fā)感超越別的車輛。開綿的車開怕了，肉肉的車還是讓人歡快。
越野：
打方向盤的時候比較輕，不費勁，而且方向盤的尺寸剛剛好，還可以手動調(diào)節(jié)方向盤的位置，還有一點，就是這車的車道偏離預警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)真的特別適合我，剛開始開的時候估不了車距，還特別喜歡壓線，開車偏離了一點方向盤就會自動回正，回到原始的車道，當時還覺得，哇，好高檔啊。不過，真的很安全，萬一不小心走神的時候，有個安全的保障。而且下雨天車窗和反光鏡不會起霧，天冷的時候也不會因為內(nèi)外溫差的原因，還得開車窗來調(diào)整溫度的平衡。
油耗：9個到10個之間，油耗還不穩(wěn)畢竟剛提車沒有一個月的時間呢。
舒適：和轎車相比，舒適性還是要弱一點，但是誰讓我只忠于suv呢，在高速路上，發(fā)動機的噪音比較大，風噪和胎噪也挺大，我朋友說，她們坐在后排有時候聲音太大了，影響她們休息，哈哈哈，后面我買了隔音的材料，要好得多。這些噪音，開著音樂就可以規(guī)避了。還有一點就是我前面提到的，遇到路段不好的地方，顛簸感會比較強，但是，要是換成轎車，遇到比較大的坑，我可以很輕松的過去，轎車有可能會陷進去半天出不來。座椅比較舒適，畢竟是骨科專家設(shè)置的座椅，不會越坐越累。對于自駕游來說真的很可口了。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐富人性化智能配置和主被動安全配置，運動的外觀！特別是電檔的設(shè)置邏輯，讓粗心的男女司機們多了一個安全安心，就是停車時，無論當時掛在那個檔位上，只要解開安全帶和開車門會自動掛在p檔上，還有熄火后自動幫你開啟電子手剎�。ɑ叵肫鸷芏嘈侣勀耻囍飨萝嚵�，車自己跑了）沃爾沃xc40可以避免這種尷尬！
缺點：喜歡出去自駕游，平時開車的時候在底盤減震效果這方面有點扣分了，走一些爛的路，連續(xù)顛簸，顛簸感會比較強烈，晃得我有點暈車，但是路況好的地方，還是很平穩(wěn)的。就保佑別開到爛路就好了。
外觀：一直很喜歡沃爾沃這個品牌，以前沒能力，現(xiàn)在也終于是有了屬于自己的一臺車，對于它的外觀我是沒有任何挑剔的，作為沃爾沃SUV中最小的一個，其實它的外觀看上去卻一點都不小氣，直瀑式的進氣格柵更加突出了它的霸氣風范，我也是非常喜歡這種北歐風格的，這種比較簡約的氣質(zhì)也是我追求的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾保持了沃爾沃一貫的優(yōu)良品質(zhì)，中控臺和門板以及座椅都采用了真皮包裹，手感很舒適，看著很豪華。屏幕的尺寸非常大，支持很多功能，空調(diào)控制以及眾多的車輛設(shè)置都被集成到了中控大屏上，實體按鍵的減少讓中控看起來更加簡潔。
空間：不吹不黑，對于沃爾沃這個空間來說。比較適合女孩子開，這樣后排空間會大一點。前排空間是非常大的，主駕駛副駕駛都很大，副駕駛的乘坐感覺會很舒服。下面是各個空間的介紹。乘坐空間:我167左右，前排空間非常夠。因為怕自己開車孤單所以副駕駛強行綁了一個“熊”朋友，上班下班都有它陪我。后備廂容積:后備箱裝二三十個小盒子沒問題，打開后備箱的時候，兩三個人可以坐在里面，前提是開著后備箱的門啊哈哈哈哈車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)有個小垃圾桶~在主駕駛位旁邊。然后主駕駛和副駕駛門內(nèi)側(cè)有一個巨大的儲物空間，放電腦沒問題��！可以放兩本大書~實話實說，大部分車車這個儲物的位置都沒辦法放很多東西~小沃的側(cè)門空間儲物是真的方便！家人乘坐評價:之前載著家人去吃飯，小沃真的是一直被夸空間大，坐著舒服~
配置：價格不算便宜，落地29萬，運動版t4。但是沃爾沃本來就是大品牌啊。
動力：媳婦對動力完全沒有需求，但是據(jù)她說這個完全夠用甚至過剩了。在我開這輛小車的過程中最主觀的感受就是車身輕盈，高速上速度隨叫隨到，超車信心十足。高速動力儲備:舒適模式下就可以輕輕松松跑到120，雖然現(xiàn)在山東省內(nèi)都是區(qū)間測速，但是不建議大家超速的哈。
越野：
我對操控不怎么懂，不過SUV開起來還是和轎車有點不一樣的底盤比較高通過性會好一點，出遠門的時候會有足夠多的安全感。
油耗：提車到現(xiàn)在開出去自駕游了三次，大概開了600來公里，平時就是上下班，在市區(qū)的時間多過長途，油耗大概在10左右，市區(qū)堵車情況比較嚴重，多去高速磨合一下油耗應該會降下來，不過也在我的預期范圍之內(nèi)。畢竟運動型的會比較耗油。
舒適：減震一般轉(zhuǎn)彎的時候也會覺得有側(cè)傾的感覺，不過座椅包裹性不錯車上的隔音效果也還不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說，XC40作為一輛小型城市SUV，在日常駕駛的使用過程都讓我比較滿意。其實40的價位不低，身邊很多人都可以買入門的bba了，但是我個人認為買沃爾沃的車主，在各方面不輸bba，不像bba那么張楊，但是又很有內(nèi)涵，是很值得女生入手的一輛車。而且我最喜歡的是XC40的顏值側(cè)面，和安全性能，60對女生來說太大了，40就是剛好。
缺點：不滿意的就是很常見的問題，新車內(nèi)飾的異味比較明顯，尤其是晚上在車庫里停了一宿的車，早上第1次打開車門就能很明顯的聞到，類似于固體膠水的那種味道，或多或少有些刺激性，后來我就學聰明了，停車的時候把左邊和右邊的窗戶留一個小縫，這樣車內(nèi)的味道就能散出去，平常開車以盡可能的開著窗戶通風，異味漸漸的就沒有了。
外觀：車子的顏值還是非常滿意的，大燈也是一貫的設(shè)計風格，雷神之錘的燈，發(fā)光面積很大，簡約的設(shè)計我很喜歡。特別是側(cè)面，北歐風設(shè)計就是我看中這輛車的點，大氣簡約，黑白撞色的設(shè)計，也非常有時尚感。其實XC40也有美式狂野感的一面，看它兇狠的大嘴進去格柵和犀利的眼神就有這樣的感覺。信奉的是less ie more，滿滿的性冷淡風，是我追求的極簡主義，車內(nèi)的簡約內(nèi)飾，也和我平時穿搭一樣的風格，所以我車內(nèi)也只放了一個香水，其他并沒有多加裝飾。整體看比較硬朗之感，側(cè)面除了容易臟之外線條非常美麗
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工沒得挑，但在設(shè)計方面還是有待提高，整體看起來有那么點老氣。
空間：空間表現(xiàn)確實有點不盡人意，同樣是一臺緊湊型SUV，但XC40的車身長度和車身寬度分別只有4.44米和1.86米，這其實就是介于很多小型SUV與緊湊型SUV之間的一個尺寸水平，所以說前后排的乘坐空間都是稍微有點緊迫的，而且后備箱的儲物空間也不是很實用，總之對于我們?nèi)粘＜矣脕碇v，我覺得這個車子的空間還是有一點緊張的。
配置：安全性，環(huán)保，價格，耗油綜合對比下，這款車的性價比真的沒話說。買車的時候還有優(yōu)惠。貨比三家，買到這款車真是心里樂滋滋。在這個價位，能買到這款車，值了。
動力：作為家庭用車，2.0t的動力綽綽有余，因為一直不考慮3缸，T4的版本直接上4驅(qū)對我來說已經(jīng)是意外之喜了，足矣足矣。平時城市超車只要輕輕一踩油門就過了，跑高速也能輕輕松松到120+，8at平時開車基本感覺不到頓挫，舒適性大大地增加了。
越野：
我本身就是急脾氣，有的時候這個慢悠悠的中控大屏真是讓我郁悶，就像是無法更新的智能手機，多多少少有些延遲，不過其他方面表現(xiàn)倒是讓我滿意，真皮的多功能方向盤很有運動感，控制起來輕盈無比，在市區(qū)開車一個手就能輕松搞定。
油耗：目前才開了幾百公里，12左右，可能是我上下班比較擁堵，新車又不敢怎么開的緣故，拉幾次高速應該會下降，期待。
舒適：座椅的設(shè)計特別有型，尤其是前排坐上去感覺整個身體都是被緊緊的包裹著，特別符合人體工學，后排座椅的腿部支撐性也是很棒的，所以我覺得這輛車的乘坐感受還是很OK的。
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