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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格27.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于沃爾沃XC40這個車，我覺得最滿意的還是它的動力，動力方面真的是很強的，一踩油門就能感受到深深的推背感，這個感覺是蠻好的，加速的動力實足，很給力的。
缺點：暫時沒有發(fā)現不滿意的地方 哈哈哈哈哈 開開再來補充
外觀：外觀大氣時尚，低調又不失奢華。本人妥妥的顏值控一枚[勝利]外觀感受:沃爾沃XC40這個車外觀必須滿分，這是最亮眼的。整體比例非常協調，前臉造型設計高檔氣派，新款前格柵更加時尚。后屁股造型圓潤簡潔，線條完美。再配上著名的雷神之錘大燈。沃爾沃的外觀是我選擇這個車的最重要理由之一
內飾：車內的設計也沒得說，中控的布局井井有條，配的是一個9英寸的液晶顯示屏，尺寸剛剛好，操作起來也非常流暢，內部有很多實用的功能，而且車內的顏色我也非常喜歡，高端大氣又顯得很溫馨，簡潔的設計風格看起來也舒服，操作時很容易上手，再搭配上造型不錯的座椅，讓我非常滿意。
空間：后排空間是不太大，但是我不需要天天載人，副駕駛落座率比較高，大多數都是自己一個人，也不拉貨，反正我覺得夠用的，后備箱也就放放小東西，衣服鞋子啥的。車內儲物能力:能儲物的地方還是很多的，化妝品小零碎都可以裝起來，副駕駛的小掛鉤真的是非常實用，長途開車可以掛垃圾袋，掛包啥的都沒問題。
配置：性價比方面呢，沃爾沃的安全性是無可挑剔的，再就是XC40顏值和配置也很出色，家用代步來說空間夠用了，動力也夠用的還比較省油，反正在這個級別的車中，這車是性價比還可以
動力：目前跑過高速和高架，作為這個溫柔女司機，嚴謹按照交規(guī)開車，1.5t的動力完全夠了
越野：
這一代的沃爾沃都算是比較好開的感覺，買之前也試了其他的沃爾沃車型，感覺轉向什么的大家都差不多，肯定沒有轎車精準，但是也不會離譜，而且SUV本身中心就比較高，XC40的底盤離地間隙也不低，所以高速過彎的時候還是要稍微控制一下。
油耗：油耗的話，可能我只在市區(qū)開，上下班經常堵車，目前11.5左右，不是很理想，但是感覺也還好。后面空了跑跑高速試試，應該或降下來的。
舒適：在舒適整體性能方面，還算是可以的，車身穩(wěn)定和通過性都不錯，座椅的包裹和軟硬設計也可以，坐進去并沒有太疲憊感，后排還是有點顛簸感，這車在噪音控制方面還算可以的，發(fā)動機聲音還有胎噪多少有點，空調制冷效果很好，不知道冬天熱風效果怎樣
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗：7.7.杭州的堵車是全國都是排的上號的。作為一輛suv，在磨合期每天上下班能跑出7.7的油耗讓我很滿意，希望首保后還能降一點。另外我本人開車比較佛系，假如喜歡暴力駕駛推背感的車主應該會高一些。
缺點：輪轂造型有些丑啊。。感覺略顯粗糙，其他方面倒是沒啥
外觀：外觀顏值高，車燈好看，車漆應該挺厚，因為家人開車時，刮蹭了一下，別人的車漆沾到了本車身上，而本車車漆絲毫無損，車輪夠大，馬牌輪胎，235.18的很滿意。
內飾：內飾設計簡單夠用 低調不張揚 也符合本人的審美
空間：前排寬敞，我身高175，體重140，駕駛位還是足夠用的。扶手箱的空間很大，放水杯的地方還有卡子，防止在行駛的時候傾倒，這個細節(jié)還是很懂中國人喜歡隨身帶水杯的習慣的。副駕的化妝鏡配了照明燈，老婆使用后表示很方便，女人嘛，鏡子什么時候都需要。后排兩人合適，三個人會有擁擠感，不過像我這樣的三口之家，后排通常都是兒子一個人的專座，這個問題倒也不大。儲物格多，藏個私房錢很方便。我家寵物坐后備箱也表示很滿意。后排中間扶手放下來之后與后備箱是有一個口子聯通，可以方便我家狗把頭伸過來。有需要的時候后排也可以完全放倒用來放東西。
配置：性價比，不算很高，不過相對于豪華品牌來說又有哪個性價比比較高呢？大家更多不還是在追求品牌調性么？我就比較喜歡沃爾沃這種北歐的低調風格，那就沒辦法，經濟適用品牌追求性價比，豪華品牌追求的是自己喜歡，相信買這個車的很多車友也是一樣的心態(tài)。自己開心就好。
動力：市區(qū)開著感覺完全夠用 還沒有挑戰(zhàn)過特殊地形
越野：
駕駛不得不說，沃爾沃非常的好開，方向盤很輕，轉彎半徑也很小，指哪打哪，讓我這類嬌小女生輕松駕駛，（再也不用猛打方向盤了。）標配的City Safety城市安全系統，也絕對是女生的福音，行駛過程中有一次不留神差點追尾，車子自動剎停，絲毫沒有猶豫，就是會嚇人一下，非常有安全感，自動駕駛真的非常棒，堵車的時候打開領航輔助，可以保持車道和車距，還能跟車停下和起步。車子的自動防御系統也很不錯，高架上車速快的時候不打燈方向盤是掰不動的，一定要打了燈才給你變道，糾正駕駛習慣。
油耗：一般高速的時候，大概是在7、8左右，高速和市內一半一半的話，大概在8.5左右，在城市的平均油耗大概是在10.0左右吧，我上車喜歡關閉自動啟停，擁堵的時候可能油耗會高一點。
舒適：通過性和穩(wěn)定性都不錯，座椅也很舒適，長時間乘坐也不會太累，雖然低配版本沒有無鑰匙進入功能，還好還有無鑰匙啟動功能，也算比較可以接受了，還有這車的音響效果也可以，雖然我選的這款僅有11個普通揚聲器，聽起來的差別確實有，但并不會特別明顯，開車聽音樂還是蠻享受的
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車開了不到一個月就跑了303km了，不知道算不算多，以前生活范圍只在濱江的我，現在也能去良渚曉書院網紅地打卡了～～～我自從拿到駕照就沒碰過方向盤了，純新手上路就這么敢開，就是窩窩給我的自信～～～1，安全性和智能輔助駕駛，讓我敢上路跑，高架高速各種浪，當然是符合交規(guī)噠～～～2，車長4.4米，停車場隨便停，新手停車自由發(fā)揮空間大，側方停車需求距離短，新手太友好了～～～3，驚喜的智能駕駛操控功能，比如鑰匙與個人配置綁定，家里兩個人開車不用每次都重新設定，鎖車自動收回后視鏡等懶人自適應功能，好開心啊～～～這個是我的第一輛車，XC40各種細節(jié)處的小設計，時不時讓我驚喜下～比如昨天下雨了，雨刷會根據雨量自適應調整，手套箱的小掛鉤，倒清晰的倒車影像讓倒車更順滑～～～還有沒用過的定速巡航等這些真的都只是低配版就具備的功能
缺點：120碼的時候噪音有點大。跑過一次高速，風噪和胎噪略大，沒有想象中靜音，聽說是因為環(huán)保的原因沒有使用一些車型上常用的隔音材料，沒查過，反正音樂開大一點也沒什么問題。有介意的車主也可以自己去加裝隔音。
外觀：外觀設計的挺不錯的，看起來特別上檔次，也很有年輕氣息，細節(jié)方面也非常耐看，前臉是家族式的設計風格，辨識度很高，特別是大燈， LED的遠近光燈亮起后非常帥氣，車身的時尚感也很強，不管是遠看近看還是站在哪個角度去看，這款車的設計都讓我非常滿意，車身寬度也剛剛好，各方面都非常協調。
內飾：整體布置簡介大方，要不是有個液晶儀表盤跟大屏幕中控，都說不出XC40是出自沃爾沃這個豪華品牌，整體布局依然是沃爾沃熟悉的套路，從XC90 XC60再到XC40，能說是套娃，但也是經典傳承。典型的北歐簡潔風格，應該說看著就舒服吧，
空間：我覺得這臺車的空間表現力就一般般了，畢竟車軸距都在那兒擺著呢所以也就不用期望它的空間能有多大的改善了，不過如果只是單純的用來日常家用的話空間還是綽綽有余的，前排的乘坐空間還是很寬敞的，坐在主駕駛位上視野也很開闊，但是后排的話多少就有點兒緊湊了坐兩個人是最理想的，如果做三個人的話其實還是會有一點壓力的。
配置：正因為沃爾沃和BBA比稍差，反而凸顯了XC40在豪華品牌緊湊SUV中的高性價比，同價格區(qū)間，，沃爾沃配置更高，在安全方面，也是做到了極致，沃爾沃的內飾，北歐簡約風也是我選擇它的一個重要原因，總之好看，好開，還安全。
動力：我覺得沃爾沃XC40的動力是很好的，油門稍微給一點，就有著不錯的推背感，我感覺是一般的這個級別的SUV很難做到的，這個動力很好，開起來就很舒服。
越野：
操控一點都不復雜，之前開過同事的沃爾沃XC60，整個配置方面和使用情況來看都是很簡單的，真皮的多功能方向盤，前后駐車雷達以及倒車影像全部都有配置，使用起來都是很順利的。
油耗：目前小白已經行駛了5000公里，國慶前做了新車的磨合期保養(yǎng)，現在油耗基本維持在9升以內水平，都說SUV油耗高，但跟周邊朋友們的車對比下，XC40的節(jié)油性出乎意料，就問諸位看官驚不驚喜？高速段跑過7個油的數字的，可惜照片一下沒找著，有機會再貼出來晾一晾。
舒適：充足的乘坐空間，前后都是獨立性的懸架，整輛車的隔音效果很好，舒適性表現是滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形夠酷，配置也夠用的T3 智行時尚版 ，實用性就是我選這車的關鍵，別看是沃爾沃XC40最低配版，卻一點沒有廉價氣息，從外觀到配置等方面都非常出色，尤其作為全系唯一的時尚版車型，雙色車身的設計也增加了時尚感和力量感，比較吸引人
缺點：后備箱空間稍顯緊湊，如果空間再大一點那必然是更加完美！
外觀：選的外觀非常滿意 就是沖著顏值選的XC40 完全符合我的審美
內飾：都知道沃爾沃走的就是健康安全風格，XC40的整體內飾做工和用料都是很好的，也是家族式的北歐風設計，簡約明快好操控，沒有太多復雜噶都是很實用的，而且配置很好特別有科技感，也比較實用很符合我們年輕人的審美和需要，新車剛入手那幾天有點皮革的味道，現在基本沒有影響了
空間：空間這點我覺得不是很大，后排稍顯擁擠，但是一般能滿足我得一些出行需求，畢竟是一輛緊湊型的SUV。
配置：沃爾沃XC40的性價比當然是很好的啊，現在的優(yōu)惠力度這么的大，我覺得價格非常的實惠啊。
動力：動力方面還是可以的，加速起來爆發(fā)力也是有的，就這發(fā)動機家用代步足夠了，雖然不能說太刺激，深踩油門這動力還是可以隨叫隨到的，從提車到現在還沒有出現過后勁不足的問題，個人比較滿意
越野：
方向盤的操控也是很滿意的，剎車也很靈敏，
油耗：我天天就上下班開開，周末跟小姐妹周邊自駕玩玩，我目前油耗在8.8，結合我的用車環(huán)境來說的話，我是能接受這個油耗的，當然還是期待還可以再降點。
舒適：坐在里面無任何弄異味，很環(huán)保。空調制冷強勁。本人覺得懸掛太硬，過坑凹路面時挺顛波的！
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看！好看！好看！這車就是好看，現在也沿用了家族式的前臉，但是用XC40這車上絕對般配，都說沃爾沃是城市道路上的移動坦克，那XC40不正是金剛芭比了嘛。海滄新成功的銷售人員2年來的不離不棄，不間斷的問候讓我保持著對XC40的熱情。
缺點：現在可能還在新車磨合期，基本就是上下班開，路上有點堵，油耗還比較高是12.5，再就是基本沒有時下流行的氛圍燈。
外觀：作為女車主，我毫不掩飾對XC40外觀的中意，線條簡單不花哨，有高貴氣場，也不乏小資情調，從未聽過的“雷神之錘”、“維京之斧”這些設計概念，被巧妙地使用在這個小車的細節(jié)中，到處都是可愛的小心機。車身緊湊高挑，還有點隱隱約約的肌肉感，點個贊。
內飾：之前我對沃沃內飾的印象就是老氣，大面積的銀色內飾板，看上去很不好上手的按鍵，簡直跟不上現代的審美，現在換代之后，沃沃好像開竅了，雖然不算太高級，但是北歐風的感覺已經出來了，9英寸的中控顯示屏，視覺效果不錯，操作也好上手，大小剛好。
空間：對我來說空間是很大的，我身高166，前排調好自己的位置，頭部還有接近兩拳的剩余，前面的視野也是比較不錯的，我坐后排的話頭部依然還是有接近兩拳的剩余，腿部起碼還有四拳的空間，接近人半個手臂了，但是中間地板的凸起也確實是很高，像隔斷一樣的存在，中間應急坐人還好，如果長途真的不建議后面坐三個，會有點不舒服，我上下班偶爾載載坐順風車的同事，其樂融融，大家都覺得很舒服，沒有擁擠的感覺，整個空間完全沒毛病，家用綽綽有余。后備箱很規(guī)整，放東西也方便，我平時也沒裝什么東西，后備箱除了放點水，跟一些必備小工具還有開車必備的平底鞋，基本都是空著的。
配置：在家里的小起亞服役多年后，換車計劃在今年被提上了日程，預算之內，我和家人一直在對比奧迪Q3、寶馬X1和紅旗HS5，各有特點，各有優(yōu)劣，家人一直沒有統一的觀點和決定，直到老公逛街時無意中看到沃爾沃XC40。
動力：動力這塊還是蠻不錯的，起步，加速超車，給油都回有很強的推背感。。
越野：
對于操控感沒什么追求，好開就行，又不是開賽車，油門的控制啊，轉向過彎啊，都特別輕巧，這就夠了吧。對了，電子檔桿真的很棒，比之前試駕過的機械檔桿都要輕松多了，很適合女孩子開。
油耗：我滴油耗8.8，對于一款SUV這個油耗可以接受，一般我都把啟停功能關掉。有點擔心起動機壞掉。
舒適：座椅支撐度比較好，新車完全無異味，空調自適應模式一開就不用操心了～☆ 空調溫度分區(qū)控制:主副駕駛位置的溫度可以一起調控，也可以分開控制，自由度特別高車內噪音:車內比較安靜，沒感覺到胎噪，開啟廣播后就感受不到噪音了懸架減震舒適性:目前感覺避震是過關的，路感不算清晰，遇到坑才有感覺的座椅舒適性:低配座椅是織物的，軟硬度和支撐性比較好，能調節(jié)的細節(jié)也比較多，從背，腰，臀到腿都能照顧到～
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.03萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程498公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的先說外觀吧，我覺得我是先看外觀的，外觀決定要不要了解內在，之前只知道沃爾沃是最安全的車，但是印象中外觀老氣，所以一直沒在考慮范圍，有一次車展的時候看到了，當時就覺得很好看，后來回去才在網上搜了搜，然后拉著朋友就去4S店了。剛開始看了S60，后來還是覺得XC40更大氣點，特別一點，外觀整體感覺簡約大氣，豪華感十足，尤其是雷神之錘大燈和維京之斧尾燈，非常有特色的，內飾的話比較北歐風，簡潔明了，電子屏操作簡單，細節(jié)設計的非常貼心，可以放卡片，還有副駕駛的小掛鉤。能打動人的除了第一眼的驚艷，還有就是貼心的細節(jié)了吧。在就不得不說的安全配置，雖說有點老生常談，但是真的能給人滿滿的安全感，我感覺我有時候遇到突發(fā)狀況還是會慌亂的，但是開著小窩會安心很多，家人也放心。
缺點：我是越開越香，沒什么不太滿意的地方，非要說一個就是駕駛輔助影像竟然不是360全景的，明明前后都有駐車雷達啊，居然不搭配360全景，這個我有點不太理解。
外觀：外觀絕殺其他車，就沃爾沃XC40這設計感，尤其是雷神之錘大燈的設計感很搶眼，整體感比較豪華大氣，看起來就比較有氣場和高級感
內飾：座椅是織物的，雖然質量也不錯，但皮革料也應該貴不了多少，這一點廠家不夠大氣。手機映射只能用蘋果的，你叫我安卓用戶情何以堪。語音識別還可以。
空間：就現在大多數情況下都是我一個人用車，就后排空間不夠舒適的問題，也沒有太在意的，有時候和家人和朋友去自駕游出門玩，后排三個人有點不夠舒適，兩個人還是可以的，后備箱空間也算不錯，現在就放日常雜物和籃球鞋，籃球還有礦泉水，大行李箱也可以放得下的
配置：真的性價比好，同級別唯一一個8速變速箱的車
動力：動力真的不錯，提速快，一般車超越不了我，真的可以
越野：
方向操控精準，車道保持很好用，能自動掃轉，剎車性能良好，主動剎車還沒觸發(fā)過。
油耗：油耗表現是我唯一不滿意的，油耗有點太高了，前兩周百公里9個油左右，最近一周也在8個油左右，一共行駛了1000多公里，期待磨合期結束的表現。
舒適：通勤用車的時候還是很舒服的，堵車也不會心塞塞，但是有時候路段要是稍稍不好的話，還是會感受到一點顛簸的，但這都可以接受，座椅的舒適性適中，長時間跑高速的話，會有一點不舒服。跑遠點的地方建議可以在休息區(qū)稍加休息，下車活動活動，切記不要疲勞駕駛。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說比想象中好開很?，一開始我沒有考慮SUV就?怕不好開不好停。結果發(fā)現開起來跟騏達差不?，很輕松，停車也沒問題。特別?有一次稍微有點走神，可能離前車距離較?車速又較快，?白主動制動剎車了，當時我還以為后車追尾我了，嚇了一跳，回想一下這個功能真的很不錯。
缺點：最不滿意的的就是xc40的懸架調校比較硬朗，過減速帶或者坑洼地帶的時候，能明顯感覺懸架太硬。
外觀：外觀的設計也是我考慮入手xc40的原因，看上去很年輕潮流，車身的線條流暢硬朗，車燈的設計也挺獨特，雷神之錘大燈唯京之斧尾燈，設計很獨特。
內飾：中控屏很人性化的向駕駛位傾斜，很大，操作很靈活的中控大屏，內飾沒有啰里啰嗦的，簡約大氣，北歐風，輕奢感。多媒體:我是比較喜歡音樂的，平時一個人的話會把量開大，感覺很舒適。
空間：空間方面的表現很充足，前排夠大，后排也很開闊，坐在車里面的感覺就是松松快快的，前方視野很好，活動很自如，還有后備箱的空間以及車內的儲物空間都有很不錯的表現，日常代步，短途自駕都能滿足我。
配置：沃爾沃的車，辦下來20多萬，算性價比很高了，畢竟是豪華品牌，能做到這個價位的，應該沒幾個吧。而且沃爾沃的每一款車都有免息貸款，這款車按揭下來首付月供都不算多。總體而言，性價比很不錯了，是大家都能接受的預算。
動力：動力其實我不是很懂，上下班開足夠的，我也不太敢開得快，變速箱毫無頓挫感。油門輕輕一點就飛奔出去了，變道超車根本根本不怕過不去，
越野：
跑了3000多公里，這款車給我的感受就是好開舒服，方向盤的手感和靈活性都挺好的，轉向也非常精準，幾乎感覺不到虛位，而且視野非常寬闊，開著這款車覺得特別安全，另外車上還有很多種操控模式，可以應對不同的路況，所以不管在什么道路上行駛，穩(wěn)定性都不會差，剎車也非常靈敏，駕駛感真心不錯。
油耗：剛提新車的時候，油耗高一點，在十個油左右，用了半個多月，油耗也在慢慢的下降，基本每天都是上下班高峰期用車，紅綠燈也比較多，油耗現在穩(wěn)定在九個油左右，感覺還挺省油的。
舒適：沃爾沃xc40這款車舒適性還是很不錯的，車內人體工程學座椅坐上很舒適，平時用車也沒有因座椅原因而疲勞駕駛，高速行駛的時候風噪會大一點。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：沃爾沃的安全性，這個價位上的豪華品牌車型，其實都差不多，那沃爾沃在主被動安全這塊還是做得非常滿意的，而且不只是行駛安全，各種環(huán)保材料的使用，也很多，這個其實是駕駛員的人身安全了，很多車外面看著靚麗，亂用一些裝飾材料，對人體也不是很好，這個是反而是沃爾沃比較強的地方。
缺點：不滿意得是朋友都說后排座椅硬，坐的時間久了不太舒適，還有藍牙聽歌的時候會偶爾會停一下，可能只有我的有這個問題，空間不是很大，我覺得夠用的
外觀：新車剛提到手的時候很帥很靚，尤其天氣陰沉沉的時候更加的搭配，我提的是閃銀灰，湊近看還有點藍色的感覺，照片離近了拍下來也有點帶藍的感覺，跟t4已經絕版的亞馬遜藍顏色很像，真的很適合我們女生開。再加一句，車尾燈雷神之錘是真的帥。
內飾：內飾的風格就比較簡約風格了，偏北歐簡約分，沒有奔馳寶馬的那種科技感和豪華感。
空間：空間總體性還是可以的，一般體型的坐三個人還是可以的，因為買這車就上下班代步，還有接送孩子，還沒有跑過太遠的路程，不知道長途乘坐感會不會很疲憊，后備箱一般吧，行李箱等物品還是能放得下的，儲物格的便利性也不錯，中央扶手箱還有手套箱等也能放隨身小物品，看著很整潔不雜亂無章
配置：安全、經濟、豪華集于一身，這樣的車怎能不討人喜歡。在目前沃爾沃的全車陣營里，XC40或許是入手門檻最低的車型，對于社會小白或者小家庭用車，沃爾沃XC40值得推薦，
動力：雖然只有3缸，但并不影響XC40的動力輸出，80碼超車不在話下，只是發(fā)動機的轟鳴聲比較大，不過畢竟在城市道路上，基本限速60km，作為佛系車主的典型代表人物，不追求速度刺激感，XC40的動力表現基本滿意。
越野：
好性能的發(fā)動機三大件，所以這車操控性也是一流的，駕駛起來很輕松安全性很好，底盤懸掛方面也比較可靠，通過性很好的，沒有感覺松散的那種感覺，方向盤手感和指向性都很好，很容易就上手了，哪怕是沒有太多駕駛體驗，開這車也不會沒有自信，駕駛輔助方面比較全面，安全性還是有保障的
油耗：現在油耗還是可以的，剛開始雖然有點高，也算比較正常吧，要知道在市區(qū)開還是比較擁堵的，而且還需要天天開空調，能保持現在的油耗，可以看出沃爾沃在節(jié)油方面也所比較出色的，本來XC40就是運動SUV車型設計，有如此油耗還求什么呢？
舒適：開車簡直就是享受呀，座椅的填充物非常的柔軟，雖然是織物的，但坐上去就會有一種非常強的包裹感，尤其轉彎的時候，就感覺兩側有人扶著你的那種感覺。剛提車的時候也幾乎沒有任何味道，說明這個材料還是用的很環(huán)保的，乘坐的舒適性我特別滿意。說到隔音嘛，應該就是中規(guī)中矩偏上水平，因為現在還沒上過高速，不知道速度起來之后的風噪這些能不能隔絕，我在市區(qū)開的時候胎噪還是有的，關上窗會小一點，開了音樂就聽不到什么了。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程769公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華上檔次，安全又實用，這就是性價比高的沃爾沃XC40 ，最滿意這車的性能配置，還有豪華大氣的造型，別看這車還是家族式的設計風格，但是也比同級車要好看多了，非常的動感時尚個性，整體的視覺沖擊感很強，配置上應該用的基本都有了，材質用料和做工也比較精致，價位也可以接受，畢竟是大品牌的車還是比較靠譜的
缺點：這個級別的車，副駕駛座椅竟然還是手動調節(jié)，這個著實有點說不過去了。這輛車雖然也就是我一個人平時上下班開，但是偶爾副駕駛帶個人吧，想要調座椅還是手動的，相比之下很費勁，主要是有點尷尬啊。
外觀：外觀設計絕對是同級別當中的顏值擔當！進口版剛出來的時候，一眼就相中了，尤其是看到志玲姐姐代言的廣告，確實很贊，時尚、大氣、又很有小清新的感覺。雷神之錘的燈現在是沃爾沃的家族式設計了，不過XC40的大燈稍微做了點調整，看上去更活潑可愛，配上我的閃銀灰撞色車身，回頭率還是闊以滴。
內飾：內飾設計上，還是采用的沃爾沃注重安全環(huán)保的傳統設計，雖然XC40內飾設計并沒有太強的運動感，但是非常的低調和實用，儀表盤和中控屏的科技感還是有的，出乎意料地標配了全液晶儀表盤，而且顯示效果相當細膩，界面和顯示內容也是非常豐富實用性很好，可以說是誠意十足了，再就是這車沒有太多刺激的異味感，這也是我認可這車關鍵
空間：車的尺寸完全達到緊湊型SUV的標準，再加上車內合理規(guī)劃的布局，所以坐在車內，感覺空間也比較寬敞，不管是前排還是后排，都沒有局促感。我的個子接近1.8米，也不算低了，坐在后排時腿部的空間還是比較大的，活動范圍也挺廣，頭部也沒有壓抑感，前排比后排更為舒服一些，總之這樣的空間讓我非常滿意。
配置：低配配置也就很給力，足夠了，我覺得安全第一，沃爾沃性價比還是很高的
動力：發(fā)動機三大件還是可以的，在動力方面沒有太高要求，一般就在市區(qū)開也就60碼左右了，起步就沒有太遲鈍感，升降檔也沒有太明顯的頓挫感，高速上直接用巡航也比較輕松的，再說了這車后勁也很足的，想要速度激情直接踩油門就是了，還是有不錯的爆發(fā)力的，這車還比較省油，個人比較滿意的
越野：
多功能方向盤功能也是非常夠用，定速巡航，語音控制，音量和頻道切換等都有配置�！� 車道保持輔助系統:交車時銷售經理重點介紹了車道保持輔助系統，說是很實用建議開著，因為之前我開的車比較老舊沒有這么多高級配置，所以當時沒有特別在意，但是真正上了高速感受了沃爾沃的車道保持還真的是很實用，在很多時候，當你駕駛疲勞車輛跑偏沃爾沃主動修正方向盤保持你在正確的車道行駛，更加增加車輛安全性。建議你們也要開著這個功能☆ 車道偏離預警系統:車道偏離預警，這個功能與車道保持我都認為是非常的實用，沃爾沃把最低配的車都標配了這個功能，不愧是車界的安全鼻祖?方向盤操控感:轉向標定非常平順，方向盤力很輕，女士們開起來不會有任何乏累感，但在高速時方向盤又非常的穩(wěn)，不會有輕飄的感覺，讓人有特別踏實的安全感
油耗：目前還在磨合期吧，也就算是不高不低的，也沒有超過預期油耗，對于這樣類型的車，已經很滿意了，畢竟這車自重也高，個人駕駛也沒有特意去節(jié)油，只要不是太費油那種油老虎我就很滿意了
舒適：真的舒服，座椅支撐性好，腰也不疼了，老公也說好
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間油耗真好，特別省油舒適，車內異味沒有，空氣清新，孩子特別喜歡，的確安全，可以自己剎車
缺點：不太滿意的地方，真的不多的，從設計配置還有實用性上都很好的，簡約的豪華美學設計感很好，內飾用料和做工也很用心，這樣的車更受年輕人的需要，不足的地方就是后排空間不夠舒適，也算這車的減分項吧
外觀：沃爾沃XC40的外觀很運動啊，這個運動感是實足的，外觀也是很好看的，做工很細致，油漆質感很好，鈑金的工藝也是很不錯的，車子的前臉非常的有辨識度。
內飾：內飾風格我非常喜歡，就是這種大方簡潔的風格，不要有什么亂七八糟的所謂豪華感，大概我平時比較喜歡宜家的家具也是這個原因，新車到手沒有什么異味，這一點我真的非常的滿意！不過除了安全性能，其他的一些配置一般，該有的還是有的，操作起來還是很好上手的，有人不太喜歡沃爾沃的車機系統，但是我覺的還是挺高級的，關鍵是看起來信息簡潔明了，開車整那些花里胡哨的干啥呢，所以這項我給滿分。
空間：雖然從外觀視覺上感覺沃爾沃XC40空間一般，但是這車實際空間利用率還是可以的，再就是低配車型采用的是布皮混搭材質座椅，只有主駕駛座椅電動調節(jié)功能，后排中央地板的隆起較高。還有后排中央沒有頭枕，所以中間座位并不適合長途乘坐，開始也有點不太適應，現在也能接受了，畢竟一分錢一分貨，花多少錢就享受多少了
配置：聽說保養(yǎng)維護修理很貴，十分擔心。售后服務還沒體驗過，應該可以吧。
動力：跑過一次高速，車身很穩(wěn)，開了定速巡航之后比以前開手動擋輕松多了。日常都是城市上下班使用，道路比較堵，超車機會不多，但是在需要的時候超車沒問題，加速平穩(wěn)，老婆坐在副駕駛表示對司機和車輛表現很滿意。
越野：
這臺車的操控在我看來可以毫不夸張的說是非常容易好上手的對人也是很友好的，畢竟它的車身也不是很大，所以操控起來還是比較靈活的不會顯得笨重，這樣的車還是比較適合女司機的操控起來靈活便捷，車的底盤調校的也很穩(wěn)重扎實這樣的設計即使在高速轉彎的時候，車身也不容易發(fā)飄了，剎車也比較靈敏制動距離比較短抓地力很強，所以這臺車整體的安全系數還是很有保障的。
油耗：開了幾個月了，什么樣的道路也都遇到過，還是高速上最省油，不過這車主要是上下班用的，所以經常會遇到堵車的情況，目前平均下來的油耗是8.5個左右，相對來說還是不錯的，而且車子現在沒有過磨合期，也沒有做過首保，我估計到時候油耗還會再降低一些。
舒適：關于沃爾沃XC40的舒適度方面，我覺得這個車最舒服的就是噪音比較小，這點設計和控制的很好，說明廠家在這方面是下了功夫的，把隔音的細節(jié)處理的很細致，所以在高速上或者市區(qū)里面開車的時候，窗戶只要一關上，就會感覺特別的安靜，很舒服很享受的一種感覺。
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