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沃爾沃XC40
官方指導(dǎo)價(jià):26.98-35.48萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
沃爾沃XC40
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
沃爾沃XC40
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1963公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是很讓人吃驚了,首先就是動(dòng)力輸出的比較平穩(wěn),即使是高低速切檔的時(shí)候也基本不會(huì)受到影響從而斷斷續(xù)續(xù)了,而且在我看來(lái)對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力如此強(qiáng)勁的車(chē),如果只是單純的用來(lái)日常家用代步的話多少是有點(diǎn)浪費(fèi)了。
缺點(diǎn):感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的空間表現(xiàn)沒(méi)有很理想,乘坐空間的話還可以,但是儲(chǔ)物空間在我看來(lái)多少是有一點(diǎn)局促了,但是也還可以只要擺放的整齊還是能夠放得下的,這臺(tái)車(chē)本來(lái)也主要是為了方便上下班代步使用的,而且其他的方面還是很理想的了有的甚至超出了自己預(yù)期,其實(shí)自己用到后備箱的機(jī)會(huì)還是比較少的,所以這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)整體還是比較認(rèn)可的了吧。
外觀:外觀設(shè)計(jì)感還是可以的,都是非常簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì),后尾的造型采用的上窄下寬的造型,感覺(jué)比較獨(dú)特,還有時(shí)尚版的輪轂造型一般吧,不如高配的運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)強(qiáng),還有維京戰(zhàn)斧”造型的尾燈可以說(shuō)是車(chē)尾的亮點(diǎn)之一,低配車(chē)型在尾燈內(nèi)部同樣采用了LED設(shè)計(jì),這點(diǎn)還算良心
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾都不會(huì)很驚艷,屬于北歐簡(jiǎn)約風(fēng)吧。這款車(chē)的內(nèi)飾條是我喜歡的感覺(jué),格子圖案搭配金屬曲面設(shè)計(jì),很有質(zhì)感,相對(duì)于木紋內(nèi)飾條更顯年輕時(shí)尚。有點(diǎn)遺憾的是,這款車(chē)T3標(biāo)配的不是水晶檔桿,建議對(duì)質(zhì)感要求高的朋友,可以考慮一下T4智遠(yuǎn)豪華版的,真皮座椅搭配水晶檔桿,整個(gè)檔次就上去了。
空間:作為一個(gè)開(kāi)車(chē)主要上下班的單身狗來(lái)說(shuō) 空間夠用了 比同事的X1感覺(jué)空間大
配置:價(jià)格還行,主要是優(yōu)惠力度大,要不我這樣的預(yù)算根本不夠買(mǎi)沃爾沃的。
動(dòng)力:提速很快,超車(chē)沒(méi)壓力,在市內(nèi)的時(shí)候,紅燈提速真的給了我驚喜故障-動(dòng)力系統(tǒng):到現(xiàn)在為止,給油就走,真的很省心,未來(lái)我的大白也會(huì)一直陪我在路上
越野: 論操控,這車(chē)既不是運(yùn)動(dòng)型車(chē),也不是性能車(chē),所以根本談不上。日常用車(chē),能滿(mǎn)足咱指哪走哪的需求足以,上高速有個(gè)定速巡航用一用倒也省心,入手的T3 智行時(shí)尚也僅只是入門(mén)級(jí)配置,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)咱也不曾擁有就更說(shuō)不出個(gè)所以然。
油耗:這臺(tái)車(chē)買(mǎi)回來(lái)也有一段時(shí)間了高速和市區(qū)都走過(guò)整體感覺(jué)油耗還是比較穩(wěn)定的,平時(shí)即使是在市區(qū)里駕駛的話遇到路況不理想的時(shí)候油耗也不會(huì)高到哪里去,整體也是比較穩(wěn)定的不會(huì)波動(dòng)起伏很大,這真的是很讓人安心了,不僅后期的養(yǎng)車(chē)成本也會(huì)降下來(lái)不少生活質(zhì)量也得到了很大的提升呢。
舒適:駕駛席的座椅整體包裹性很好,腰部支撐也足夠,再堵個(gè)半小時(shí)的車(chē)咱也不腰疼啦。后排座椅較短,作為一名司機(jī)著實(shí)感受不到啊。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員就介紹過(guò)沃爾沃新車(chē)基本沒(méi)有異味,確實(shí)買(mǎi)車(chē)那會(huì)兒幾個(gè)品牌逛下來(lái),在車(chē)內(nèi)氣味這方面沃爾沃表現(xiàn)最佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快、省油、顏值高、同等價(jià)位二線豪華車(chē)中配置最高
缺點(diǎn):我覺(jué)得噪音這一塊需要改進(jìn)一下,然后座椅的話偏硬按照銷(xiāo)售的說(shuō)法是人體工學(xué)的設(shè)計(jì)什么,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)就是有點(diǎn)單薄有點(diǎn)硬,適應(yīng)了也還好。
外觀:沃爾沃汽車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng),在茫茫的汽車(chē)品牌中,我的眼里始終就只有XC40,從進(jìn)口熬到國(guó)產(chǎn),就是被XC40外觀所吸引。
內(nèi)飾:那是這方面的表現(xiàn)我也是比較喜歡的,這種小清新的簡(jiǎn)約風(fēng)就是我的菜了自己平時(shí)也不喜歡一些花里胡哨的東西,看多了容易讓人眼花繚亂所以還是比較追求這種簡(jiǎn)潔風(fēng)的,座椅的做工走線也是獨(dú)到的精致細(xì)節(jié)處理的特別細(xì)膩,選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)很踏實(shí),所以在我看來(lái)這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾又給這臺(tái)車(chē)提升了一個(gè)很高的檔次。
空間:如果要用一句話來(lái)形容沃爾沃XC40的空間,“麻雀雖小,五臟俱全”應(yīng)該是再合適不過(guò)了。雖然是一款緊湊型SUV,但是內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很合理,坐在里面絲毫沒(méi)有小車(chē)的感覺(jué),而且必須要贊一下這款車(chē)的儲(chǔ)物空間,完全是最大化的設(shè)計(jì)了。還有天窗超級(jí)贊,打開(kāi)天窗的一瞬間,竟然有種XC90的感覺(jué),面積超大,坐在后排也很有feel,周末約上好友開(kāi)車(chē)出去玩,打開(kāi)天窗心情也會(huì)很棒吧,很期待哦。
配置:性?xún)r(jià)比算相當(dāng)高的了,我就是出于性?xún)r(jià)比的考慮才放棄BBA,選了沃爾沃,外觀有排面可以滿(mǎn)足我的虛榮心,安全性又高,我自己開(kāi)車(chē)上下班家人也放心,還有就是坐在車(chē)?yán)锍?jí)舒服,因?yàn)槁劜坏绞裁次兜。反正我提?chē)到現(xiàn)在,是越看越喜歡,越開(kāi)越香,我覺(jué)得買(mǎi)得值。
動(dòng)力:T3的動(dòng)力勉強(qiáng)說(shuō)是夠用了,不算特別的有勁但是也夠用,其他品牌也差不多,真要是狠心踩油門(mén),動(dòng)力也都是夠用的,就是高速上后半程的提速需要做好提前量,畢竟功率放在那不要要求太多。起步的時(shí)候只要舍得踩油門(mén),提速?zèng)]有沒(méi)問(wèn)題。
越野: 操控性能很省心的,低配版的實(shí)用性也可以,同樣采用了三輻式方向盤(pán),也是真皮包裹的設(shè)計(jì),手感很細(xì)膩掌控性很好,握持起來(lái)的手感相當(dāng)扎實(shí)。指向性很好,基本沒(méi)有太大的虛位,其他輔助也夠用 ,剎車(chē)很靈活一腳下去就有了,很省心安全性不錯(cuò)
油耗:城市道路行駛十多個(gè)油,城外行駛六七個(gè)油,開(kāi)空調(diào)和滿(mǎn)載時(shí)沒(méi)注意過(guò)耗油情況,總之很滿(mǎn)意。
舒適:畢竟也是一輛豪車(chē),所以這車(chē)的舒適性還是非常不錯(cuò)的,座椅的柔軟度很強(qiáng),而且支撐性也很好,所以長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,而且駕駛位有電動(dòng)記憶功能,調(diào)節(jié)起來(lái)挺輕松,懸架方面調(diào)教的也不錯(cuò),減震效果很理想,再通過(guò)一些不好的路段時(shí),沒(méi)有明顯的顛簸感,我覺(jué)得不比奔馳寶馬差,雖然有點(diǎn)噪音,但并不是很明顯,一般也感覺(jué)不到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀:作為女車(chē)主,我毫不掩飾對(duì)XC40外觀的中意,線條簡(jiǎn)單不花哨,有高貴氣場(chǎng),也不乏小資情調(diào),從未聽(tīng)過(guò)的“雷神之錘”、“維京之斧”這些設(shè)計(jì)概念,被巧妙地使用在這個(gè)小車(chē)的細(xì)節(jié)中,到處都是可愛(ài)的小心機(jī)。車(chē)身緊湊高挑,還有點(diǎn)隱隱約約的肌肉感,點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方基本很少了,本來(lái)就沖著性?xún)r(jià)比來(lái)的,從外觀,配置還有動(dòng)力性能,安全性能方面都很出色,城市代步還是可以的,不太滿(mǎn)意的也就是小細(xì)節(jié),隔音還有后排的寬度吧,這些都無(wú)可厚非,都能接受
外觀:外觀倒不是很發(fā)光發(fā)熱,但很踏實(shí),很簡(jiǎn)單,很耐看,整體上有一些運(yùn)動(dòng)感,線條的變化也是很有規(guī)律的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)真的好,沒(méi)味道,用料良心,給沃爾沃點(diǎn)贊
空間:我覺(jué)得乘坐空間不算是特別的大吧,這個(gè)乘坐空間只能說(shuō)是夠用的,前排還可以,但是后排的空間確實(shí)是不算很大的,后備箱還湊合用吧,本來(lái)平時(shí)用到后備箱的機(jī)會(huì)也是比較少的,基本上都不會(huì)去打開(kāi),偶爾放個(gè)東西的時(shí)候用一下,買(mǎi)車(chē)基本上也只是為了來(lái)代步的,所以這個(gè)空間我用的話也算是足夠了的。
配置:之所以選擇這款車(chē),也是因?yàn)樗陌踩院托詢(xún)r(jià)比比較高,其實(shí)我認(rèn)為不管花多少錢(qián),最主要的是安全,更何況這款車(chē)的價(jià)位又特別便宜,20萬(wàn)出頭能買(mǎi)到一輛豪車(chē),安全性又這么強(qiáng),真心覺(jué)得挺劃算的,每天開(kāi)著這款車(chē)上下班,覺(jué)得舒服又上檔次,配置上也很豐富,所以在性?xún)r(jià)比方面,我覺(jué)得這款車(chē)能得滿(mǎn)分,確實(shí)挺超值的,我為自己的選擇點(diǎn)贊。
動(dòng)力:車(chē)上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),我覺(jué)得對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全夠用,用車(chē)期間這車(chē)的動(dòng)力也挺強(qiáng)的,不管是加速還是超車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,在滿(mǎn)載的情況下爬坡也都可以輕松應(yīng)對(duì),作為家用來(lái)說(shuō),能有這樣的表現(xiàn),我挺知足的,何況上了高速以后還能為我?guī)?lái)推背感,起步時(shí)也挺給力的,換擋很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常完美。
越野: 方向盤(pán)輕巧,指向準(zhǔn)確操控很舒服。主動(dòng)剎車(chē)觸發(fā)過(guò)一次,那天我自己都沒(méi)有察覺(jué)到,前車(chē)調(diào)頭比較忙,我跟隨轉(zhuǎn)彎,沒(méi)注意跟車(chē)過(guò)近了,結(jié)果車(chē)子自動(dòng)一腳剎車(chē)我才反應(yīng)過(guò)來(lái),避免了一次可能的小事故。謝謝小沃。就是這個(gè)裝置,不經(jīng)意中幫了我一次。
油耗:沃爾沃XC40我覺(jué)得油耗現(xiàn)在已經(jīng)算是蠻好了吧,作為SUV來(lái)說(shuō),我覺(jué)得市區(qū)代步來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗完全是不高的,很低了,很省油。
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性真的是設(shè)計(jì)得非常有心了,因?yàn)槲覌尡容^容易暈車(chē)有時(shí)候想帶她出去溜達(dá)一圈她也不太喜歡怕暈車(chē),不過(guò)自從有了這臺(tái)車(chē)子以后不用我多說(shuō)我媽都會(huì)主動(dòng)來(lái)讓我?guī)鋈,因(yàn)檫@臺(tái)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的很穩(wěn)重扎實(shí),減震效果處理的還是很細(xì)膩的,再加上車(chē)內(nèi)座椅比較柔軟填充物很厚實(shí),所以整體在車(chē)內(nèi)幾乎是感覺(jué)不到什么太大的震蕩感的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程106公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是沃爾沃xc40的外觀了,有顏有料,外觀看起來(lái)很有都市范,時(shí)尚前衛(wèi),顯得特有底蘊(yùn),再者就是沃爾沃的安全系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)很放心。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這款車(chē)沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,如果是在城市里用車(chē)的話,我覺(jué)得一切都挺好的,幾乎挑不出任何毛病,但就是在上了高速以后,感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音,但也沒(méi)有影響到車(chē)內(nèi)交流,但這也畢竟是輛豪車(chē),這方面還是有待提高的。
外觀:極簡(jiǎn)北歐風(fēng),散發(fā)著淡淡的奢華氣息,就有那么點(diǎn)高級(jí)感吧。在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上能看到設(shè)計(jì)師用心的地方,經(jīng)典的家族式前臉很獨(dú)特,辨識(shí)度很高。而且設(shè)計(jì)沒(méi)有什么用力過(guò)猛的地方,受制于車(chē)長(zhǎng),尾部沒(méi)有什么拖沓的感覺(jué),但也不像同級(jí)別品牌,那樣收的很用力,感覺(jué)少了一截,不太喜歡跨界車(chē)或者溜背的那個(gè)感覺(jué)。整個(gè)車(chē)看起來(lái)還是非常完整的感覺(jué)。而且相對(duì)也是比較四方四正的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有絲毫累贅,每一個(gè)地方都透露著細(xì)節(jié)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:自帶掛垃圾袋的掛鉤,小溫馨[愉快]。中控大屏也是高端大氣,比起其它外資品牌也是很實(shí)惠了。儀表顯示屏簡(jiǎn)潔大方,在播放歌曲時(shí)還能實(shí)時(shí)顯示歌詞?。
空間:內(nèi)飾的空間靈活,實(shí)用,真的也漂亮,非常滿(mǎn)意
配置:購(gòu)車(chē)體驗(yàn)是比較好的,店里服務(wù)也很到位,新人不太懂細(xì)節(jié),銷(xiāo)售給我仔細(xì)掰扯清楚了,最后保養(yǎng)也給的挺多。感覺(jué)整個(gè)過(guò)程都很有安全感,可能這就是窩窩的品牌特色深入人心吧~最重要的是低配車(chē)型就具備了比較全面的輔助駕駛功能,特別適合新手~
動(dòng)力:動(dòng)力上雖然我買(mǎi)的是1.5T配置,但是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力真的很強(qiáng)勁,增壓系統(tǒng)介入也是非常及時(shí)。比起原來(lái)我的CRV2.0自然吸氣真的是強(qiáng)太多了?。 整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)油門(mén)30就有非常明顯的推背感,在高速上超車(chē)非常游刃有余。當(dāng)時(shí)在猶豫2.0T還是1.5T時(shí)確實(shí)糾結(jié)過(guò),現(xiàn)在看來(lái)選擇是正確的,畢竟價(jià)格便宜不少。對(duì)于我來(lái)講完全夠用。
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常平穩(wěn),感覺(jué)底盤(pán)調(diào)教的還是有點(diǎn)水平,除了懸掛整的有點(diǎn)硬,還是很棒的。跑起來(lái)方向盤(pán)也很好控制,不是說(shuō)輕飄飄的手感,油門(mén),剎車(chē)板都很好踩,不費(fèi)勁,檔桿握著手感非常好,旁邊的按鍵也非常有質(zhì)感。
油耗:10月底提車(chē)回家到現(xiàn)在20多天,基本都是上下班,里程不到1000公里,油耗剛降到12升內(nèi),老公說(shuō)論壇里車(chē)友的油耗大都在兩三個(gè)月降到10升以?xún)?nèi),我很期待。
舒適:車(chē)門(mén)內(nèi)部都是軟包,手摸到的所有位置都是軟包,真的很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2115公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于沃爾沃最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這北歐紳士風(fēng)的外觀,精致豪華有面子,追求時(shí)尚的年輕人,基本看了就會(huì)喜歡上的,還有就是配置和價(jià)格也非常的滿(mǎn)意,想不到的配置XC40也都設(shè)計(jì)到了,而且性能都不錯(cuò),其他方面安全是沒(méi)有顧慮的,總之各方面都滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):座椅有點(diǎn)直,坐墊有點(diǎn)短,孩子在后面坐著有點(diǎn)不是太舒服
外觀:買(mǎi)車(chē),男人看參數(shù),女人看顏值。老婆第一眼看著小沃就喜歡上了?催@臉,這屁股,果然女人是感性動(dòng)物啊。不過(guò)白色小沃確實(shí)漂亮,前臉的雷神之錘,后面的維京之斧,具有極高的辨識(shí)度。晚上走在高架上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能被辨識(shí)出。聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō),這個(gè)燈的價(jià)格很高,要小心不要刮擦到。果然,漂亮的東西都很貴。買(mǎi)了白色的車(chē),一定要多洗洗。要不然真是可惜了這個(gè)帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最討人喜歡的特點(diǎn)是儲(chǔ)物格比較多,而且功能分區(qū)明確,非常實(shí)用;車(chē)門(mén)內(nèi)部都是軟包,手摸到的所有位置都是軟包,真的很不錯(cuò)
空間:內(nèi)飾最討人喜歡的特點(diǎn)是儲(chǔ)物格比較多,而且功能分區(qū)明確,非常實(shí)用,很多同級(jí)別車(chē)型的中控屏都是橫置☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物格比較多,而且功能分區(qū)明確,非常實(shí)用,很多同級(jí)別車(chē)型的中控屏都是橫置,沃爾沃的豎屏算是有新意,功能比較多,我們女車(chē)主應(yīng)該都不會(huì)研究的太細(xì)致,直觀感受上,顯示清晰度不錯(cuò),主界面的功能都是常用功能,操作的反應(yīng)也很靈敏,好評(píng)。
配置:安全第一位,就沃爾沃XC40這車(chē)穩(wěn)定安全,動(dòng)力充沛,還有顏值外觀帥氣動(dòng)感,個(gè)性十足,這樣的車(chē)沒(méi)有幾個(gè)人可以不喜歡, 豪華大氣有品位,開(kāi)出去有面子,再就是舒適安全性能都很好,總之我是比較滿(mǎn)意
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很有爆發(fā)力的,起步迅速且有力動(dòng)力輸出的也比較平穩(wěn)及時(shí),基本上都是只要肯給油門(mén)動(dòng)力就能立馬跟上來(lái),可以說(shuō)它是隨叫隨到的了吧,在市區(qū)里駕駛主要還是追求穩(wěn)吧,但是一到了高速上它的動(dòng)力才能真正顯現(xiàn)出來(lái),超起車(chē)來(lái)也是分分鐘的事兒不會(huì)覺(jué)得力不從心。
越野: 首先就是方向盤(pán)手感和指向性很好,轉(zhuǎn)向的力度指向性也恰到好處,基本沒(méi)有太大的虛位,配置上也非常的豐富實(shí)用的,高速上直接用巡航系統(tǒng)就可以了,這樣開(kāi)車(chē)很省心的,油門(mén)剎車(chē)性能也很好,隨踩隨有比較跟腳的
油耗:市區(qū)大概10個(gè)油吧 比我之前開(kāi)的騏達(dá)是高一些 不過(guò)還是可以接受的
舒適:開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐姿高,挺舒服,同級(jí)別的SUV,當(dāng)時(shí)看過(guò)寶馬X1和奧迪Q3,坐進(jìn)去總覺(jué)得矮矮的卡在里面,這款就沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)。沃爾沃的座椅都是偏硬一點(diǎn),這款也是有點(diǎn)硬,不過(guò)布座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子真的是非常注重細(xì)節(jié)的,不僅僅是體現(xiàn)在做工上面,更多的還是體現(xiàn)在車(chē)子的用料上面,這臺(tái)車(chē)子在很大程度上體現(xiàn)了自己的環(huán)保用料,尤其是車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么太大的味道,這個(gè)真的是讓我非常驚喜的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也確實(shí)是擁有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)油耗也比較低,目前的平均油耗9.6,其實(shí)對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講也是很正常的。而且這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)也是非常帥的,車(chē)身尺寸確實(shí)是小了一些,但是我認(rèn)為人家本身的設(shè)計(jì)感和氣質(zhì)還是有的,所以最終就決定選擇了這臺(tái)車(chē)子。
缺點(diǎn):副駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié),而且還是旋鈕式的那種!還有隔音與后排寬度!整車(chē)的R標(biāo)已減配,運(yùn)動(dòng)版換檔撥片沒(méi)有了,最讓人遺憾的是隱藏式排氣管!
外觀:最開(kāi)始被吸引的就是他的外觀,前面的大燈特別像雷神的武器,好像都說(shuō)交雷神之錘大燈吧,還有后面的尾燈,像一把鐮刀,我同事說(shuō)那是維京戰(zhàn)斧[捂臉]不過(guò)也是因?yàn)檫@兩個(gè)車(chē)燈比較特別吸引我的,還有車(chē)身的線條,說(shuō)不上什么感覺(jué),但是就是覺(jué)得特別舒服,線條也很好看,給人有一種酷酷的,但是又不霸道的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾:比較喜歡這車(chē)整體的設(shè)計(jì)感,切換駕駛模式那個(gè)滾輪也特別喜歡,9英寸的大屏,還有比較人性化的儲(chǔ)物格,真皮的方向盤(pán),開(kāi)車(chē)的時(shí)候手感很好,就是有時(shí)候容易出汗。后排也有化妝鏡。
空間:因?yàn)槲沂莻(gè)女生,平時(shí)也是開(kāi)車(chē)上下班,休息的時(shí)候和朋友去自駕游,在前排坐著很松,有時(shí)候朋友多,坐后排,也不會(huì)顯得擁擠。她們?cè)谲?chē)上還說(shuō),呀,這空間還是挺大的嘛,不像她們自己買(mǎi)的車(chē),坐在后面憋屈。最重要的是這個(gè)后備箱,出去玩的時(shí)候喜歡帶帳篷,行李箱什么的,因?yàn)榈匕搴艿停钥梢苑藕芏鄸|西,行李箱也可以放好幾個(gè),車(chē)內(nèi)到處都有儲(chǔ)物格,不會(huì)把東西隨手放在座椅上或者其他地方,顯得干凈整潔,還觸手可及。比較人性化,這點(diǎn)我很喜歡。
配置:XC40現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠幅度真的超級(jí)大,別說(shuō)和同級(jí)別的豪華品牌相比,即使放在普通品牌車(chē)型中,這個(gè)價(jià)格也不算高,性?xún)r(jià)比特別出色。
動(dòng)力:動(dòng)力感不錯(cuò),輸出強(qiáng)勁,我開(kāi)得很舒服,目前上下班代步,感覺(jué)不錯(cuò)。2.0T渦輪增壓加上8AT的手自一體變速箱再加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),油門(mén)也比較輕,加速性能不錯(cuò),有加速推背感。老公說(shuō)比他的ES動(dòng)力方面好多了。
越野: 簡(jiǎn)單!!操控太簡(jiǎn)單太輕松了!對(duì)于新手小菜雞來(lái)說(shuō),這款車(chē)作為第一款車(chē)真的選對(duì)了!方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)不重!轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)!很好操控~很適合新手!脫困能力:碰到小水坑什么的和走平路一樣,加一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就直接過(guò)去了!脫困能力一級(jí)棒!
油耗:目前也開(kāi)了將近一萬(wàn)公里了,油耗也差不多穩(wěn)定了,沒(méi)有剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候那么高了,現(xiàn)在的油耗也比我心理預(yù)期的還要低一點(diǎn),剛買(mǎi)回啦的時(shí)候接近11個(gè)油,目前是8.8個(gè)油,我以為會(huì)平均在9個(gè)油往上的,比較是2.0的車(chē),還是四驅(qū),油耗高一點(diǎn)也在接受范圍之內(nèi),現(xiàn)在維持在8.8個(gè)油的水平線真的太厲害了
舒適:懸架避震恰到好處,路感清晰又不會(huì)覺(jué)得很振,座椅的坐姿很高,開(kāi)車(chē)視野開(kāi)闊,骨科專(zhuān)家設(shè)計(jì)的座椅很有支撐性,長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。車(chē)內(nèi)噪音:有人說(shuō)它噪音有點(diǎn)大,不過(guò)和我原來(lái)的舊車(chē)比起來(lái)它已經(jīng)非常安靜了。其實(shí)對(duì)車(chē)外的隔音做的非常好,車(chē)外說(shuō)話不開(kāi)窗還聽(tīng)不清楚,輕微的噪音大概是來(lái)自于車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)本身,也是沃爾沃追求環(huán)保做出的妥協(xié)吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格31.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全系標(biāo)配的城市安全系統(tǒng)是這輛車(chē)最讓我心動(dòng)的地方,開(kāi)了十多年的車(chē),也有過(guò)幾次小事故,只要碰到了什么電動(dòng)三輪,電動(dòng)車(chē),自行車(chē),基本都是你機(jī)動(dòng)車(chē)的事情。主動(dòng)剎車(chē)和避讓對(duì)女士來(lái)說(shuō)太友好了,能給你的生活減去不少麻煩,只要能保護(hù)你一次,就值了。
缺點(diǎn):后排空間不算寬敞,尤其是腿部空間一般,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
外觀:外觀方方正正,看起來(lái)很硬朗,尾部的造型我特別喜歡,一貫的沃爾沃風(fēng)格。尾燈的位置也比較高,在一定程度上提高了安全性。尾部的車(chē)標(biāo)位置很獨(dú)特,在夜晚打開(kāi)尾燈之后,車(chē)標(biāo)位置會(huì)有一道光線射入,看著非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:中控是很有科技感的,三輻式的真皮多功能方向盤(pán),不大不小的多媒體屏幕,空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很個(gè)性,縱向設(shè)計(jì),條狀的樣式確實(shí)很有意思。
空間:乘坐感覺(jué)舒適,后排空間略小,儲(chǔ)物空間很好。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西可能涉及到很多方面吧,一個(gè)是購(gòu)買(mǎi)時(shí)候的銷(xiāo)售價(jià)格,一個(gè)是后期的車(chē)輛保值率,對(duì)于同級(jí)別的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)XC40的定位可能高一點(diǎn),但是他的終端銷(xiāo)售優(yōu)惠力度很大,優(yōu)惠完之后是26萬(wàn)多的裸車(chē)價(jià)格,對(duì)于沃爾沃這種中高端品牌,后期的保值率還是比較高的,所以按照我的看法,XC40是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力真的杠杠的!跑高速爬坡樣樣都沒(méi)問(wèn)題!一腳油門(mén)下去發(fā)動(dòng)機(jī)就立即響應(yīng)!加速推背感:油門(mén)響應(yīng)非?,幾乎一腳油門(mén)下去那種推背感就像在坐過(guò)山車(chē)
越野: XC40給我的操控體驗(yàn)就像是一個(gè)年輕的“水手”一樣有著敏捷的身手,車(chē)身的靈活度是特別高的,而且也沒(méi)有太多的盲區(qū),更沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,停車(chē)掉頭都特別方便。
油耗:油耗符合預(yù)期,畢竟城市道路居多,感覺(jué)油耗還可以。
舒適:我覺(jué)得最舒服的地方是座椅,它的設(shè)計(jì)比較符合人體工學(xué)的(這是我新學(xué)習(xí)的詞語(yǔ)),坐著感覺(jué)貼合度很好,不會(huì)覺(jué)得有些地方凸,有些地方又太凹,反正開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,還有就是這車(chē)的視野很廣闊,不過(guò)遇到連續(xù)減速帶之類(lèi)的地方,顛簸感會(huì)比較強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):上個(gè)月提的車(chē)到現(xiàn)在剛好二十天,這段時(shí)間用車(chē)體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的,安全配置豐富,內(nèi)飾的異味很小,外觀也挺好看的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得稍微有2個(gè)地方是不滿(mǎn)意的,第一個(gè)地方就是我感覺(jué)方向盤(pán)偶爾還是感覺(jué)的到一點(diǎn)虛位的,雖然是不嚴(yán)重的,但是的確是有的,還有就是車(chē)門(mén)那里的油漆我感覺(jué)是有一點(diǎn)薄的,不算是特別的厚實(shí),質(zhì)感還是不太好吧。
外觀:外觀上走的是低調(diào)簡(jiǎn)約的又不失大氣的風(fēng)格,極簡(jiǎn)北歐。黑白撞色搭配,充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的氣息。雷神之錘大燈大氣穩(wěn)重,是它的點(diǎn)睛之筆,看起來(lái)是高端大氣上檔次。還是是林志玲代言的。車(chē)輪的款式我也是比較喜歡的,19寸鋁合金輪轂,211毫米超高離地間隙,還有精致的尾燈,,視覺(jué)效果驚艷。
內(nèi)飾:其實(shí)我真的是不太喜歡沃爾沃XC40的這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格的雖然說(shuō)外觀很漂亮,但我覺(jué)得沃爾沃的這個(gè)內(nèi)飾真的不是我想要的,感覺(jué),尤其是這個(gè)中控車(chē)機(jī)的設(shè)計(jì),真的是讓我有點(diǎn)摸不著頭腦,雖然說(shuō)人性化程度做得很棒,非常的實(shí)用,但美觀性還是要差一些的。
空間:我身高170cm前排調(diào)好后,后排還有兩拳一指,一般家用空間夠用,目前沒(méi)試過(guò)后排坐人跑長(zhǎng)途,對(duì)后排舒適度不予評(píng)價(jià)。ㄟ@里有一點(diǎn)分享給車(chē)友,買(mǎi)沃爾沃不要買(mǎi)頭枕,我有三種頭枕,其中一種還是仿原廠的,沒(méi)有一款枕得舒服,反而不用頭枕時(shí)較為舒適,所以廣大車(chē)友別浪費(fèi)頭枕的錢(qián)了,4s送原廠的除外)儲(chǔ)物空間:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物便捷性是這車(chē)的優(yōu)點(diǎn),后備箱也勝過(guò)同級(jí)車(chē),后排放排更是幾個(gè)竟品不能比較的,平平整整,適合小年輕自駕出門(mén)野營(yíng)的車(chē)友,而且在后備箱隔板下面還有一個(gè)能放隨車(chē)物品,比如我放了充氣泵,車(chē)載吸塵器,車(chē)外衣傘,可伸縮收納箱,固定繩等,讓車(chē)內(nèi)車(chē)后備箱整潔無(wú)雜物!
配置:價(jià)格上,我能接受,當(dāng)初也看了其他品牌的車(chē),沃爾沃和凱迪拉克優(yōu)惠力度都很大,但我更喜歡沃爾沃。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,初段起步一般,中段動(dòng)力儲(chǔ)備充足!超車(chē)并線無(wú)壓力!加速比較線性!跑高速:目前新車(chē)開(kāi)過(guò)兩百公里高速,百分之九十開(kāi)了領(lǐng)航,兩個(gè)字輕松,磨合期速度沒(méi)敢超100,目測(cè)一百碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)速轉(zhuǎn)速還沒(méi)到兩千,高速省油,開(kāi)下來(lái)也確實(shí)是這樣子,大概百公里在七個(gè)油左右!
越野: 方向盤(pán)很靈活,方便超控。油門(mén)和剎車(chē)都沒(méi)什么問(wèn)題,腳感很好。中控操控系統(tǒng)也用得很順手,車(chē)道保持輔助系統(tǒng)不錯(cuò),它還有車(chē)道保持輔助系統(tǒng),在遇到緊急情況可以主動(dòng)剎車(chē)。以后上高速可以開(kāi)自動(dòng)巡航功能。
油耗:油耗不高,動(dòng)力這么強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上,平均油耗也就是8升多,對(duì)于一款豪華品牌的緊湊型SUV來(lái)講,使用成本可以控制在正常水平,不會(huì)給我?guī)?lái)太大的用車(chē)負(fù)擔(dān)。
舒適:坐椅包裹性很強(qiáng),軟硬度適中,前排12向解度調(diào)節(jié),總有一個(gè)角度適合你,沒(méi)毛病,后排坐姿偏直,椅子偏。】照{(diào):空調(diào)開(kāi)啟關(guān)閉需要到中控屏中控制,需要適應(yīng)一下,制冷還行,后排有單獨(dú)的出風(fēng)口!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沃爾沃的車(chē),一直都是安全性很高的,我也是看中這點(diǎn),才忠于沃爾沃的車(chē),主動(dòng)剎車(chē),還有胎壓報(bào)警裝置,前后排安全氣囊,對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō),就是一個(gè)保險(xiǎn)裝置啊。而且我喜歡駕車(chē)出去旅游,這車(chē)的空間特別適合我。
缺點(diǎn):試駕的時(shí)候還沒(méi)感覺(jué)什么不好的地方,不過(guò)提車(chē)之后,開(kāi)高速或者車(chē)速達(dá)80以上之后,風(fēng)噪比較明顯,車(chē)子隔音效果不是很好,估計(jì)是因?yàn)檐?chē)子的環(huán)保材質(zhì)的原因吧,花了些錢(qián)去做了隔音處理。
外觀:沃爾沃XC40的外觀我覺(jué)得當(dāng)然是很好看的,這個(gè)外觀運(yùn)動(dòng)感還是很強(qiáng)的,車(chē)燈設(shè)計(jì)的蠻好看的,我覺(jué)得還是蠻有特色的。
內(nèi)飾:首先整個(gè)內(nèi)飾給人的視覺(jué)效果特別棒,這內(nèi)的用料是很講究的,大面積都采用了軟質(zhì)材料的包裹,座椅是皮質(zhì)和翻毛皮混搭的材質(zhì),其次就是我這車(chē)內(nèi)也沒(méi)什么異味,這也算是解決了我心頭的一大問(wèn)題,主要是孩子還小,我也比較介意這個(gè)的,看來(lái)沃爾沃所強(qiáng)調(diào)的環(huán)保健康用料真的是做到了,也能體現(xiàn)出來(lái),這臺(tái)車(chē)子確實(shí)是把細(xì)節(jié)做到了極致。
空間:雖然是一輛緊湊型的SUV,但是空間很充足,很輕松的就能滿(mǎn)足我們一家人的用車(chē)需求,打開(kāi)車(chē)門(mén)的感覺(jué)是很寬敞的,后備箱的容積也很大。
配置:選擇這款車(chē)的理由里面提到了XT4和Q3,其實(shí)我們考慮過(guò)X1,不過(guò)率先被淘汰了。其實(shí)你真正去研究車(chē)子的各項(xiàng)指標(biāo)以及價(jià)格后,結(jié)合自己購(gòu)車(chē)的訴求,很容易就能做出最終的選擇了。結(jié)合我們的訴求:代步、安全環(huán)保、方便停車(chē)、空間夠用,再加上功能豐富,XC40在這幾輛車(chē)?yán)锩娼^對(duì)是性?xún)r(jià)比最高的。保養(yǎng)維護(hù):4S送6年不限公里次數(shù)保養(yǎng)。其實(shí)正常的保養(yǎng)是一萬(wàn)公里或者一年保養(yǎng)一次,我們平時(shí)用車(chē)不算太多,基本會(huì)按照年限來(lái)保養(yǎng),這樣的話相當(dāng)于4S贈(zèng)送了6次保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,可以說(shuō)是隨叫隨到!提速表現(xiàn)優(yōu)秀!
越野: 方向盤(pán)可以根據(jù)個(gè)人喜好在設(shè)置里面設(shè)置的,默認(rèn)模式下方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向很精確,對(duì)女士很友好,這點(diǎn)要點(diǎn)贊! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):沃爾沃的領(lǐng)航輔助功能,L2自動(dòng)駕駛水準(zhǔn),自動(dòng)將車(chē)輛保持在車(chē)道中央,ACC的升級(jí)版,用著很舒服,不過(guò)市區(qū)內(nèi)路上車(chē)輛各種穿插,堵車(chē)時(shí)建議使用自適應(yīng)巡航! 主動(dòng)剎車(chē):沃爾沃的這個(gè)city safety還是很厲害的,車(chē)輛在預(yù)測(cè)到要碰撞的時(shí)候,主動(dòng)剎車(chē)會(huì)介入。我通過(guò)咨詢(xún)了解到,在上述情況下,這個(gè)主動(dòng)剎車(chē)會(huì)在制動(dòng)不足或者沒(méi)采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)候都會(huì)介入的。具體的內(nèi)容,網(wǎng)上有測(cè)評(píng),感興趣的車(chē)友可以搜索去看一下。剎車(chē)表現(xiàn):我自己駕這車(chē)感覺(jué)是剎車(chē)距離比較長(zhǎng),但是這個(gè)也是可以設(shè)置的,推薦大家使用在個(gè)性化駕駛模式,里面的剎車(chē)選項(xiàng)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式對(duì)應(yīng)的“動(dòng)態(tài)”。方向盤(pán)操控感:手感力度,這個(gè)東西看個(gè)人喜好吧,我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)方向盤(pán)很輕,所以把設(shè)置里面方向盤(pán)力度設(shè)置成中等了,給媳婦設(shè)置的低力度。
油耗:油耗的話,一個(gè)月只上下班,單程16公里,油費(fèi)差不多300多一個(gè)月,儀表盤(pán)顯示的是10.6。應(yīng)該還算比較高的。正常市內(nèi)開(kāi),10~11左右,開(kāi)高速就會(huì)到8~9左右。不過(guò)油耗問(wèn)題,可能也和我駕駛能力有關(guān),我停車(chē)紅燈不太掛空檔。
舒適:目前大多都是我一個(gè)人在用車(chē),后排的乘坐感受我也不是很清楚,我平時(shí)坐到前排感覺(jué)是超級(jí)舒服的,雖然全車(chē)都是織物座椅,但座椅的填充特別柔軟,坐上去也不會(huì)有太明顯的塌陷,而且透氣性還會(huì)更好,畢竟也是一臺(tái)豪華品牌的車(chē)子了,所以說(shuō)在配置層面上也是不用多提的,肯定是非常完善了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全新沃爾沃XC40是一款主打安全和環(huán)保理念的一款車(chē),外形顏值很高,簡(jiǎn)約、低調(diào)又不失大氣,特別是前臉的雷神之錘的大燈,絕對(duì)的有范。越看越好看,越看越喜歡。動(dòng)力很足,加速表現(xiàn)很棒,而且還是四驅(qū)系統(tǒng)保證4個(gè)輪子有充足的抓地能力,2.0T渦輪增壓,在同等豪車(chē)品牌里,這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是良心價(jià)。內(nèi)飾也很注重細(xì)節(jié),整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,讓人感覺(jué)很舒服。對(duì)于我這種本本族,多年沒(méi)有開(kāi)車(chē)的人,買(mǎi)一輛安全性強(qiáng)的車(chē),是非常有必要的。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有不滿(mǎn)意,其實(shí)精挑細(xì)選下來(lái),最終對(duì)比并選擇了沃爾沃,無(wú)論是品質(zhì)還是配置,都是同級(jí)別最好的,優(yōu)秀。
外觀:我買(mǎi)車(chē)就喜歡先看外觀,后看配置性能,雖然忠于沃爾沃,畢竟買(mǎi)車(chē)不是小事,我又去了其他幾個(gè)店看了奔馳,雷克薩斯,凱迪拉克的車(chē),外觀有好看的,但是價(jià)格超出了我的預(yù)算,最后我還是回到沃爾沃店,在這個(gè)車(chē)這轉(zhuǎn)了半個(gè)小時(shí),看了半個(gè)小時(shí),沒(méi)有被我看厭,還越看越喜歡,帶有點(diǎn)北歐現(xiàn)代的風(fēng)格,還有識(shí)別度高的中網(wǎng)及雷神之錘大燈,尾燈設(shè)計(jì)我還沒(méi)有在別的4S店看到過(guò),大氣又有個(gè)性,和我的風(fēng)格完全貼合呀。
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,沒(méi)有很花哨,我平時(shí)買(mǎi)東西也喜歡比較簡(jiǎn)單的,黑色灰色,白色這三個(gè)色系,迎合了我的喜好,這點(diǎn)很滿(mǎn)意,裝飾是軟包的,不是全皮的,而且沃爾沃注重環(huán)保,所以車(chē)?yán)锏奈兜缼缀趼劜坏,有的?chē)買(mǎi)回來(lái)還要開(kāi)窗敞幾天才能消散,我又有鼻炎,聞不得這些味道,所以,大大的點(diǎn)個(gè)贊。
空間:空間是很充足的,軸距是2.7米多一點(diǎn)點(diǎn),空間上的體現(xiàn)很寬敞,記得提車(chē)的時(shí)候全家人都來(lái)了,剛剛好5個(gè)人,辦理完手續(xù),驗(yàn)完車(chē),一家人都坐在車(chē)?yán)锩嬉彩呛軐捤傻,不覺(jué)得空間上沒(méi)有任何緊張的感覺(jué),看樣子選擇它是沒(méi)錯(cuò)的,但是必須吐槽一下他后排中間凸起的地方,真的比較礙事。
配置:沃爾沃XC40的整體能力讓我非常滿(mǎn)意,卓越的操控和年輕時(shí)尚大氣的外表徹底把我折服!我相信這款好車(chē)會(huì)越來(lái)越好!
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用了,平時(shí)大多數(shù)都是在市區(qū)開(kāi),加速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)推背感,不過(guò)我踩油門(mén)一直都是比較溫柔的。
越野: 8AT的手自一體變速箱和2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合還真是默契,它的換擋過(guò)程積極而又平順,幾乎是感受不到頓挫的,而且相對(duì)來(lái)說(shuō)四驅(qū)車(chē)的通過(guò)能力和脫困性都是比較棒的,這樣的車(chē)子開(kāi)著也會(huì)讓人覺(jué)得比較放心一點(diǎn),即使出遠(yuǎn)門(mén)也不用擔(dān)心太多。
油耗:一直以來(lái)我開(kāi)車(chē)都是特別穩(wěn)重的,更何況這還是我人生中的第一臺(tái)車(chē),我也不想因?yàn)楸┝︸{駛的原因油耗太高,實(shí)際上它的油耗水平也沒(méi)有讓我失望,目前的平均油耗差不多在8.5左右,對(duì)于這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)也已經(jīng)是非常出色了。
舒適:每個(gè)人對(duì)舒適性的感受是不同的,我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性就很完美,不光座椅舒服,還有前后懸架都很軟,前排后排都有空調(diào)出風(fēng)口和手機(jī)充電接口,這些屬于很人性化的設(shè)計(jì),開(kāi)車(chē)和坐車(chē)的時(shí)候都會(huì)經(jīng)常用的。
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